来週にはやらんとまずいな…

今日やろうと思ったらインパクトレンチが動かない…

昨日やったよー

俺も今日やったよ
もう晴れる日が無さそうだからな…

うーんちょっと早くない？

冬→春の交換は塩カルのせいで外すのが大変だったな...
そろそろやんないとか

先月の車検の時についでで頼んじゃった

>先月の車検の時についでで頼んじゃった
いい時期に車検あったな

多分替えてなかったであろうクルマがアラレ積もった道で滑って田んぼに落ちて真横になってドアが自重で閉まるから開けられなくて泣いてる軽を朝見た

来週土曜に予定してたが天気予報見る限りギリで助かった

雪ふらないから…

まだです
あ、ローテーションしなきゃ

砂利でジャッキアップ危なくない？

>>先月の車検の時についでで頼んじゃった
>いい時期に車検あったな
車検時期ってかなり大事だよね
真夏とか面倒だし
次買うときは調整したいと思うほど

まって自分でやってんの？
ディーラーじゃなく？

>まって自分でやってんの？
>ディーラーじゃなく？
俺は近所のタイヤ館に頼むから…

急ぎの時は自分でやる
ディーラーもタイヤ屋も用品屋も一月先まで予約取れない

やり始めるまで時間がかかった
1時間ちょいかかった

降ったり予報に雪マークが出てからだと予約も取りづらくなる
東北で産まれたおかげで得た知識だ

自分でやって締め付けトルクとか気にならない？
それともトルクレンチもお持ち？

ウマが無いので万一を考えてタイヤを下に置く

>それともトルクレンチもお持ち？
もちろん

だいたいこんなもんだろ（ｸﾞｲｯ

校正できないようなやっすいやつだけど無いよりマシでしょうでやってる

>それともトルクレンチもお持ち？
タイヤ交換専用のトルク固定式のトルクレンチぐらい普通持ってるだろ？

手ルク

インパクトで締めておけば大丈夫だろ…たぶん…

>インパクトで締めておけば大丈夫だろ…たぶん…
ぶっちん

トルクレンチ持ってるのは普通じゃなく割と気合い入ってる寄りだよ…

昔は自分でやってたけどタイヤ屋に任せたほうが早いし正確だし

公正に出してないトルクレンチなんて無いのと同義だろ

オイル交換も一緒にやってもらって3900円
…プロに頼むのが1番だな！

>トルクレンチ持ってるのは普通じゃなく割と気合い入ってる寄りだよ…
冬春合わせて1台約一万
トルクレンチに油圧ジャッキに電動インパクトレンチ合わせても2万行くか行かないか
2シーズン目からモトが取れる

>オイル交換も一緒にやってもらって3900円
>…プロに頼むのが1番だな！
めちゃくちゃ安くね？

「」がうるさいからトルクレンチテスタも買うか…

>オイル交換も一緒にやってもらって3900円
>…プロに頼むのが1番だな！
安すぎる
ホイール付きを付け替えるだけで6000円だわ

>「」がうるさいからトルクレンチテスタも買うか…
トルクレンチテスタテスタも…

>公正に出してないトルクレンチなんて無いのと同義だろ
踏んづけて動かなくなるまでとどっちがいいの

脱着1本1500円くらいだよね
入れ替え込みで3000くらい

足でｶﾞﾝｯってやって終わりだよ

足でガンッ！？

整備免許もないのにタイヤ交換とかできねえよ！

規定トルクは思ってる以上に弱い
手はおろか足でなんてもってのほか

>足でガンッ！？
昭和の素人親父はこんな感じ

締めすぎても駄目だし緩すぎても駄目だけど
緩めるのは長い奴使って楽して締めるときだけ十字レンチでほどよくやればまあそれて良い感じになる

規定トルクは
え？マジでこんなんでいいの？ってなるよね…

車体揺れる程度位で締めればええ！
それ以上追うな！折れるぞ！

>整備免許もないのにタイヤ交換とかできねえよ！
整備免許無いけどタイヤもブレーキパッドもローターも換えるよ

車屋で売ってる十時レンチはな
平均的大人の腕力でキュッって締めて止まる位置が適正トルクぐらいになる長さになってるんだ
だから踏んづけて締めるな

増し締めとか抜かしてトルク無視すんの辞めてくんねえかな

気軽にタイヤを換えるようになりたい

無駄に柄の長いの使ったり体重乗せたりしなけりゃざっくりやっても大丈夫だよ

体重乗せて全力ギチギチか超ふんわりの二択しかないみたいな人は自分でやらない方がいい

>平均的大人の腕力でキュッって締めて止まる
どれくらいかふわふわしてて怖いな…少し強めにやっとくか…

とりあえず足は使うな…

>無駄に柄の長いの使ったり体重乗せたりしなけりゃざっくりやっても大丈夫だよ
体重80の親がジャンプして荷重かけて締めてたの今思えばヤバかったのか？

>増し締めとか抜かしてトルク無視すんの辞めてくんねえかな
だってちゃんとそれやれってみんなが…

足なんて使わなくても長い鉄パイプで長さを伸ばせば楽勝よ！

>増し締めとか抜かしてトルク無視すんの辞めてくんねえかな
締め忘れがあるよりちょっと強くなるくらいは許したい

>ウマが無いので万一を考えてタイヤを下に置く
今年の春ジャッキ倒しちゃった❤️
タイヤ入れておいて助かった…

免許取り立てのころトラック乗りのおっちゃんに最後に足でギチギチに締めるもんだって教わったな…
あれ今考えるとトラックの常識なんだな

何もかもディーラーな任せてるけどウォッシャー液の補充の予約した時にご自分でやられてもいいですよって言われて
もう４ヶ月位本社にクレーム出してる
整備免許ねえのにボンネット開けろってのかよ

ボンネット開けろってのは免許取るとき教わるだろ

>何もかもディーラーな任せてるけどウォッシャー液の補充の予約した時にご自分でやられてもいいですよって言われて
>もう４ヶ月位本社にクレーム出してる
>整備免許ねえのにボンネット開けろってのかよ
免許所かドライバーの当たり前な日常点検なので頭おかしいと怖いなってなりました

足は最終手段だしそれも外す時だ
なぜ締め付けに足を使う

>ボンネット開けろってのは免許取るとき教わるだろ
整備免許ない人間に機械弄らせるのは危ないだろ普通に

>あれ今考えるとトラックの常識なんだな
トラックの常識って乗用車と全然違う
スタッドボルトにオイル塗れって乗用車だとあんまり良くないより諸説ありだし本当に違う

北国の人はタイヤ交換慣れててすごい

一応本当は個人でも発進前点検しないといけないんだぞ？
流石にそこまでやれとは誰も言わんけども

>免許取り立てのころトラック乗りのおっちゃんに最後に足でギチギチに締めるもんだって教わったな…
>あれ今考えるとトラックの常識なんだな
トラック業界でもタイヤ脱輪事故以来ボルト破損怖くて規定トルク優先だよ

晴れの日あるかな

>晴れの日あるかな
七五三は終わっちゃったし次は成人式かなぁ

ウォッシャー液くらいは普通に覚えなよ…
クレームとして通らねえよそんなん

ウォッシャー液補充のみ程度でディーラー予約してくる人居たらまあちょっと話題にはなると思う

俺ぐらいになるとイエローハットに任せる
そのままタイヤ預ける

>整備免許ない人間に機械弄らせるのは危ないだろ普通に
日常点検はドライバーの義務だよ

>>ウマが無いので万一を考えてタイヤを下に置く
>今年の春ジャッキ倒しちゃった❤️
>タイヤ入れておいて助かった…
もうタイヤに足向けて乗れねえな

もう遅い

十字レンチを勢いよくクルクルーって回してナット外すのが
こなれてる感出ててカッコいいんだヨ

ウォッシャー液追加を自分でやりたくなくて4ヶ月クレームを！？

日常点検せず走っておかしい！する前に少しでも点検して対処する位やろうね

今週末に飛び石で割れたフロントガラス交換するからついでに変えてもらう

まさかウォッシャー液自力で交換できなくて粘着してくるクレーマーがいるとはディーラーも思ってなかっただろうよ

ギチギチに締めただけで破断する様なボルトが悪いのでは

まず整備免許ないからボンネット開けない！の時点で教習受けてないのかなってなるよ

前もいたな整備の資格ないからボンネットとかガソリン給油もやらないって「」

整備免許云々は釣りです

>前もいたな整備の資格ないからボンネットとかガソリン給油もやらないって「」
車運転する資格も持ってないと思いたい…

お店に頼んでもインパクトレンチで締めまくったあとにトルクレンチで締めてヨシッ！ってのも聞くし…

ウォッシャー液なんて北国じゃコンビニで売ってるくらいカジュアルな点検要素なんだよ

保管も店任せだから楽チン

また逆張りの無免許ガキだろ
赤字になると元気になっちゃって

行きつけの店のあんちゃんによく雪の日当日に飛び込みでくるやつには本当に困るって愚痴ってた

>ギチギチに締めただけで破断する様なボルトが悪いのでは
どんな太さを希望してんだよ…

>行きつけの店のあんちゃんによく雪の日当日に飛び込みでくるやつには本当に困るって愚痴ってた
その…店まではノーマルタイヤで行くんです…？

>>行きつけの店のあんちゃんによく雪の日当日に飛び込みでくるやつには本当に困るって愚痴ってた
>その…店まではノーマルタイヤで行くんです…？
そらそうよ
雪なんて降り始めたその日にいきなり数センチ積もるものでもないし

もう交換とか面倒くさいからタイヤ全部スタッドレスにしたらだめなの

整備云々言ってる奴はディーラーより前に
病院の予約して頭の整備してもらったほうがいいぞ

>お店に頼んでもインパクトレンチで締めまくったあとにトルクレンチで締めてヨシッ！ってのも聞くし…
アレはインパクトレンチで規定トルク以下で締めてその後トルクレンチで規定トルクまで締めるんだよ
外から見てると分からんのは否定しない

>もう交換とか面倒くさいからタイヤ全部スタッドレスにしたらだめなの
別に良いよ
高いけど

>もう交換とか面倒くさいからタイヤ全部スタッドレスにしたらだめなの
夏の暑さで劣化する
そもそも雨に弱いんだスタッドレスは

>もう交換とか面倒くさいからタイヤ全部スタッドレスにしたらだめなの
別に金あるならずっとスタッドレスはいてても良いんだぞ

>もう交換とか面倒くさいからタイヤ全部スタッドレスにしたらだめなの
スタッドレスタイヤは意外と雨の日に滑る

>もう交換とか面倒くさいからタイヤ全部スタッドレスにしたらだめなの
夏の燃費クソ下がるぞ？

なんかオールシーズンで凍結路面もイケる奴出たじゃん
あれにすれば

>なんかオールシーズンで凍結路面もイケる奴出たじゃん
>あれにすれば
あれこそ中途半端なクソな品

一年中スタッドレスでいいじゃない

>あれこそ中途半端なクソな品
もう評判出揃ったの？

自分で交換まではできても空気圧調整はどうにもならんから結局全部業者任せですね…

https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/swd/column/all-season-tires-instead-of-studless-tires/
ググったら即メーカーの見解出て来てた