スレ画にハンドルカバーを…?

ちょっと装備整えるだけで夏走るより遥かに快適だから今からがバイクのハイシーズン

ニンジャにハンカバ付けてる奴初めて見た

>ちょっと装備整えるだけで夏走るより遥かに快適だから今からがバイクのハイシーズン
電熱系ってそんなにあったかい？

漬けれなくはないがセパハンにカバーはきつくない？

寒さには対抗できるが暑さには打つ手がないんだ

あまり聞いたことはないけど本人がいいならいいんじゃない？

>>ちょっと装備整えるだけで夏走るより遥かに快適だから今からがバイクのハイシーズン
>電熱系ってそんなにあったかい？
暖かいかは物によるかもしれんけど寒くはないってだけで十分ではある

かかれば冬の方がエンジン調子いいからな

ハンドルカバーはメッシュグローブ使えるから好き
冬グローブ嫌い

>スレ画にハンドルカバーを…?
セパハンでもハンドルカバー最高！
でもただつけただけじゃ高速走るとブレーキ押されるので骨組み入れようね…

ナックルバイザーでも結構効果はある
グリップヒーター欲しいけど

>(そこまでするならアドベンチャー乗れよ…)

>>ちょっと装備整えるだけで夏走るより遥かに快適だから今からがバイクのハイシーズン
>電熱系ってそんなにあったかい？
ヒートテック+ヒートマスター+ウインドブレイカー+厚手のダウンの装備なら真冬深夜の高速道路でも割と走れる

グリップヒーター用のグローブどっか作ってくれんかな
手のひら側は薄手で甲側は防風だけな感じで
冬グローブゴワゴワして操作性よくない

>グリップヒーター用のグローブどっか作ってくれんかな
>手のひら側は薄手で甲側は防風だけな感じで
>冬グローブゴワゴワして操作性よくない
薄めの革グローブ良いよ
全体がじんわり暖かくなる

400アドベンチャーから1200メガスポーツに乗り換えたら寒さを気にしなくなった
あったけーエンジン熱あったけー

>真冬深夜の高速道路でも割と走れる
ついでに電熱インナーとグリップヒーターにハンドルカバーつけよう

高速で2〜3時間くらい走るならヒートテックとかでいいのかな

上は割と色々揃ってるんだけど下が辛い
いい感じの防風ズボンが欲しい

>上は割と色々揃ってるんだけど下が辛い
>いい感じの防風ズボンが欲しい
レインパンツ

>高速で2〜3時間くらい走るならヒートテックとかでいいのかな
いや…

>高速で2〜3時間くらい走るならヒートテックとかでいいのかな
（初夏とかの話かな…）

電熱グローブ買ったんだけどケーブルの取り回しが悪かったり操作感が悪かったりで結局全然使ってねえ…

ヒートテックって汗かかないとあったかくならないからバイクだと無意味だと思う

冬用装備着て40ｋｍ/ｈでも寒かったのに死ぬのかな？

バイクによる所はある
防風性高いバイクならあんまり寒くなかったりするし

>グリップヒーター用のグローブどっか作ってくれんかな
どうぞ
https://amzn.asia/d/g3Uh86b

メリノウールにしとけ
ワークマンのでいいぞ

電熱装備無しで乗り切る方法を模索した結果貼るホッカイロの多重装備にたどり着いた

おたふく手袋の冬用インナーが安くて暖かい

おたふく手袋ので良いよ
ウィンドスマッシュもヒートブーストもどっちも暖かい

ヒートマスターの何が良いって秋口とか微妙な時期に山走るときに着込んでおけば肌寒くてもすぐ温めれるところ

>グリップヒーター用のグローブどっか作ってくれんかな
>手のひら側は薄手で甲側は防風だけな感じで
>冬グローブゴワゴワして操作性よくない
もう結構出てない？

上半身はほぼ風当たらないから寒くないけど下半身が寒いから電熱導入したい

もう山は危ないと思うんだけどみんなこの季節ってどこ走ってんの？

>冬用装備着て40ｋｍ/ｈでも寒かったのに死ぬのかな？
多分着方が悪いか装備がしょぼい

電熱グローブ欲しくなってきた…どこのがいいんだろうか

>電熱装備無しで乗り切る方法を模索した結果貼るホッカイロの多重装備にたどり着いた
夏に保冷材はりまくったけど二時間は持たないなあ

>もう山は危ないと思うんだけどみんなこの季節ってどこ走ってんの？
高速

関東ならまだ山は大丈夫だよ

>もう山は危ないと思うんだけどみんなこの季節ってどこ走ってんの？
地域による

モタードだからかなり重装備にしないと死ぬわ

関東中から伊豆にライダーが集まる時期がやってきた

>関東中から房総半島にライダーが集まる時期がやってきた

>近畿中から針にライダーが集まる時期がやってきた

冬はカウル付きの奴らが羨ましくて仕方ない季節

>電熱装備無しで乗り切る方法を模索した結果貼るホッカイロの多重装備にたどり着いた
靴用のつま先に貼るカイロは本当にマストアイテムやで

阿蘇今年中に行きたかったけどそうか山もう危ういのか

>阿蘇今年中に行きたかったけどそうか山もう危ういのか
阿蘇なら余裕だろ…

長野県は週末雪降るからもう終わりだ…

雪国でもなきゃ大丈夫だよ

>阿蘇今年中に行きたかったけどそうか山もう危ういのか
12月半ばくらいまでは大丈夫そうよ

積雪と凍結さえなければなんぼでも走れますからね

>モタードだからかなり重装備にしないと死ぬわ
オフモタはスクリーンの有無が特にデカイ

>関東中から伊豆にライダーが集まる時期がやってきた
何だ余裕だな？と海岸沿い外れて山道行ってすごいことになる
なった

ちっちゃいバイザーでも全然違ってびっくりした

そうか来月頭辺り行こうかな…ありがとう
なんかツーリングキャンペーンやるっぽいけどそういうのやるのは混むからその前に行きたい…

阿蘇も普通に凍るよ

風を受けないのが大切
でけえスクリーンにナックルガードだ！

ニンジャカッコいいと思ってるけど案外人気車種とまではいかないと聞いて意外だった

>ニンジャカッコいいと思ってるけど案外人気車種とまではいかないと聞いて意外だった
カワサキの緑のバイク、全部ニンジャじゃないですか

>風を受けないのが大切
>でけえスクリーンにナックルガードだ！
デカいスクリーン高速だとめちゃくちゃ快適なんだけど市街地走ってる時はまあまあ邪魔だな…って思う時がある

ブラックアイスバーンを伏せてターンエンドだ！

革靴だとこれからの時期足先の感覚が無くなるからヤバい
>靴用のつま先に貼るカイロは本当にマストアイテムやで

としあきの言うニンジャってどのニンジャよ？

久々に冬ジャケット着たらふと真冬装備の面倒くささ思い出した
ネックウォーマつけて隙間出来ない様にジャケットのファスナー一番上まで上げて
オバパン履いて冬グローブをこれまた隙間出来ない様にジャケットの袖口の上を包むように締めて…
ヘルメットの顎紐締め忘れてて冬グローブで締めようとするけどバックルが上手く止まらなくて結局グローブ脱いで…

>ニンジャカッコいいと思ってるけど案外人気車種とまではいかないと聞いて意外だった
近年のフルカウルブームもあって若い子には超人気だよ

>としあきの言うニンジャってどのニンジャよ？
俺がニンジャって言ったらGPZ900R

流石にこの時期は遠出しないで週一でエンジン動かすくらいに乗る程度だな

ハンカバ着けると劇的に変わるがそれでも10℃以下は手先が冷えてくる
そこでグリヒ起動すると手汗かくくらい暖かい

>>ニンジャカッコいいと思ってるけど案外人気車種とまではいかないと聞いて意外だった
>近年のフルカウルブームもあって若い子には超人気だよ
小型中型がフルカウル流行って大型がストファイやネオクラネイキッドが流行るのおかしいって！逆だって！

困ったらニンジャ250のいい感じの中古買えば困らない感じは強い

電熱ウェアは胸と背中だけってのが多くてなぁ
寒いの腕なんだわ

大型は右見ても左見てもアドベンチャーばかり

大型フルカウルとか免許か命が飛びかねないし…

この時期は友達と熱々の食べ物を求めて関東を走り回るのが楽しい
今年はあんこう鍋食べてみたい

富士山見に行きたいけど300kmくらいあるからキツい

>富士山見に行きたいけど300kmくらいあるからキツい
3時間で着くじゃん？

>大型は右見ても左見てもアドベンチャーばかり
BMWはR1250GS屋さん

ニンジャがヤングに人気あったのは10年くらい前

焼き芋ブリュレ食べたけどクソ寒かった
その後のおでんが無茶苦茶美味かった

>電熱ウェアは胸と背中だけってのが多くてなぁ
>寒いの腕なんだわ
素直にヒートマスターで良くない…？

>富士山見に行きたいけど300kmくらいあるからキツい
遠目に見るだけなら案外距離縮まる気はする

海沿いなら通年走れる！寒い！

>大型は右見ても左見てもアドベンチャーばかり
スズキは何考えてんだろうな…

>焼き芋ブリュレ食べたけどクソ寒かった
>その後のおでんが無茶苦茶美味かった
新東名の駿河湾沼津SA上りのおでん屋さんに行きたくなってきた

ZXと付くニンジャか
ニンジャだけのニンジャでだいぶ変わるよね

VストとGS（BMWの方）が多すぎる

>ZXと付くニンジャか
>ニンジャだけのニンジャでだいぶ変わるよね
前者はSSで後者はフルカウルって感じ

>>焼き芋ブリュレ食べたけどクソ寒かった
>>その後のおでんが無茶苦茶美味かった
>新東名の駿河湾沼津SA上りのおでん屋さんに行きたくなってきた
テンジンヤ？
静岡県内なら色々なところにあるはずだぜ

電熱ウェアが一番強いのは春秋の気温まるで読めない時
早朝の山が8℃で昼の街中20℃とかに対応しやすい

>大型は右見ても左見てもアドベンチャーばかり
遠出するのにマジで楽だから・・・

>VストとGS（BMWの方）が多すぎる
Vストなのにパラツイン…

普通のプロテクター入りジーンズだけどなんか内に着込めばあったかくなる？

定期的に充電するのも面倒だけどバッ直はバッテリー上がるリスクがな
今は電熱以外にもあれこれバッテリー使うの多いし

今週末伊豆にキャンプに行ってくるぜ
急に寒くなったからちょっと心配だぜ

経験則でいうとフルカウル買った後は整備性面倒臭ぇ…って思いでストファイやネオレトロに行きがち

>>VストとGS（BMWの方）が多すぎる
>Vストなのにパラツイン…
1000はまだVだろ

来月後輩が初バイク初公道だから付き合う事にしたけど寒さ大丈夫かな…

>普通のプロテクター入りジーンズだけどなんか内に着込めばあったかくなる？
風を防ぐのが一番
表面の防風性がちゃんとしてるなら隙間風防げばかなり暖かくなる

走ってる時の快適性だとビグスクが凄い

昔はスク水が防寒にいいとか言われていた

>今週末伊豆にキャンプに行ってくるぜ
>急に寒くなったからちょっと心配だぜ
スカイラインもまだ大丈夫
俺も今週末伊豆スカイライン通過する予定

先々週くらいまでは無茶苦茶快適だったのに

>来月後輩が初バイク初公道だから付き合う事にしたけど寒さ大丈夫かな…
昼の比較的暖かい時間だけにしなされ
早朝と陽が落ちてからは寒すぎる…

九州一周ツーリング考えてるんだけどオススメの時期とかある？
大阪からフェリー乗ってく予定

アメリカンだけど快適さ追求の参考のためにアドベンチャーのカスタムばっかみてる

来年車検なんで8Rに乗り換えるつもりだったけど新型タイガースポーツ660がちょっと日本車で見ない感じで心惹かれる
あとお安い

>昔はスク水が防寒にいいとか言われていた
それなら素直にウェットスーツでいい

>九州一周ツーリング考えてるんだけどオススメの時期とかある？
>大阪からフェリー乗ってく予定
台風シーズン終わった10月から11月ぐらいかなぁ
春先でもいいけど割と寒いと聞く

>昼の比較的暖かい時間だけにしなされ
>早朝と陽が落ちてからは寒すぎる…
そうね…納車されたら慣らしつつ近場の用品店行って寒さ対策教えるか

アドベンチャー乗れよ

>アメリカンだけど快適さ追求の参考のためにアドベンチャーのカスタムばっかみてる
そんなあなたにパンアメリカ！

小さい秋…

明日は平年並みみたいだけどどうしようかな…
下手すると今年走り納めになると思うと行かなくちゃってなる

>アメリカンだけど快適さ追求の参考のためにアドベンチャーのカスタムばっかみてる
俺はヤッコ付けたぜ
今週末グリヒも付けるぜ

>小さい秋…
なんだかんだ割とあった…

ジャケットで防風
中間着でフリースとかで保温
肌着で汗を拡散
が基本だとにかくまずは防風だそれが出来てないとなにやっても寒い

今年は最近の中だとまだ秋期間はあった方だと思う

夏より遥かにマシ

もう冬眠させた
3月頃にまた会おうね

えーと暖冬はどこに？春秋がいなくなって冬も強力化してない？

九州の2〜3月ってどうなんだろ
いい感じの気温かな

1番下にメリノウール着ると大分暖かい

気温の乱高下があるけど平均するとやっぱり上昇ベースとは聞く

一番下はドライナミックメッシュだぞ俺
こう言うとkbtitとか言われるが快適なんだよ

>なんだかんだ割とあった…
突然秋を放り込まれて人間も木々もびっくりしてたが
気温自体は結構秋なタイミングあったな

風を遮断したくなったらカッパを着るのは女々か？

メリノウール良いはずなんだがなんかヒヤッとする感じが苦手だなんかスースーしない？

イージス360がコスパ最高だし
冬は遠出し様にも雪で通れないから電熱ジャケットは便利だけど無くても良いかなくらいに落ち着く
電熱グローブやハンカバは絶対いる

>風を遮断したくなったらカッパを着るのは女々か？
名案にごつ

今まで律儀にジャケット付属のインナーダウン着てたけど適当なフリースでも着たほうが暖かい？

ワークマンだとXシェルターってのはバイクだとどうなんだろうね

いくら暖かくしても（でも軽トラで暖房入れた方が温かいんだよな…）てなる

両方着ればいいんじゃない？

>今まで律儀にジャケット付属のインナーダウン着てたけど適当なフリースでも着たほうが暖かい？
それぞれの性能次第としか言えんなぁどっちも正解ではあると思う

>今まで律儀にジャケット付属のインナーダウン着てたけど適当なフリースでも着たほうが暖かい？
もっといいインナーダウンがいいぜ！

長距離の時はミレーのゲイが着てそうなあみあみ着る

今は電熱ベスト安いから電熱ベストに使用

冬場に走った先のトイレで自分の姿見たら熊みたいになってた

ウィンドスマッシュみたいな防風インナーはあると便利
ウルトラライトダウンは風通し良くてな…

SK-647と干渉しない真冬用の防寒着を探しているけどなかなか…
イージスは見事に首ｷｭｯとなった

>長距離の時はミレーのゲイが着てそうなあみあみ着る
あれデスマンの登山動画で漫画家なりきりセットって言われてて風評被害にも程がある

電熱は革ジャンライダーの救世主だよ…

寒いのも暑いのも中々しんどいがこれもバイクの醍醐味かなと楽しんでる
暴風は楽しむの無理です

確かに冬はクソ寒くて嫌になることもあるがすっかり遅くなって真っ暗な中でコンビニでコーヒー買って遠くの街の明かりとか眺めてるとなんだが気分が良かったりとか冬の楽しみもあるのだ

いい感じの冬用装備ってない？

>いい感じの冬用装備ってない？
全身電熱

>いい感じの冬用装備ってない？
グリップヒーターとハンドルカバーと電熱ジャケットで問題の70％は解決する
あとお好みでハクキンカイロ

腹巻もいいぞ！

電熱ジャケットってバッテリー直結かモバイルバッテリー？みたいなタイプとどっちがいいのよ

お腹を冷やすと大変なことになるからな…

>電熱ジャケットってバッテリー直結かモバイルバッテリー？みたいなタイプとどっちがいいのよ
バッ直は電池切れの心配が無い
配線するのはめんどくさい
モバイルバッテリータイプはその真逆

>電熱ジャケットってバッテリー直結かモバイルバッテリー？みたいなタイプとどっちがいいのよ
中型以上でツーリングするなら直結一択

>電熱ジャケットってバッテリー直結かモバイルバッテリー？みたいなタイプとどっちがいいのよ
長距離なら直結

ちゃんとしたプロテクター内臓のオールシーズンジャケットあるんだけど中に着るタイプのベストってどう？

モバイルバッテリー着るのは事故った時が怖い

バッ直やるのめんどくせぇ…

>いい感じの冬用装備ってない？
電熱が一番いいのはそう
後は冬山用で上から下まで揃えるのがいいけどずっと突風にサラサれてるの前提ではないから消耗が激しい…

>直結するのはうっかりそのまま降りた時が怖い

バッテリーに繫げるのって工賃とかどんなもんなのかしらね

>バッテリーに繫げるのって工賃とかどんなもんなのかしらね
自分でやってみるのもいいぞ！
楽しめるかは人による

>バッテリーに繫げるのって工賃とかどんなもんなのかしらね
自分でやればタダ！

>>直結するのはうっかりそのまま降りた時が怖い
慣れるまでビン！ってなるなった

どうせ降りる時外すなら文字通りのバッテリー直結で

バッ直はバッテリー上がりとか諸々のリスク込みなので自分で繋げるくらい出来ないと何かあった時とても困る

ハンカバプラス電熱グローブが理論上最強なのに電熱グローブごつすぎてハンカバ内で操作しづれえ〜

>バッ直はバッテリー上がりとか諸々のリスク込みなので自分で繋げるくらい出来ないと何かあった時とても困る
そんなバッテリー上がるのか…？

>ハンカバプラス電熱グローブが理論上最強なのに電熱グローブごつすぎてハンカバ内で操作しづれえ〜
グリップヒーターじゃダメ？

>ハンカバプラス電熱グローブが理論上最強なのに電熱グローブごつすぎてハンカバ内で操作しづれえ〜
ナックルガードいいよ

>自分でやってみるのもいいぞ！
>楽しめるかは人による
ドラレコ付けてもらうために頼んだんだけど後から弄っても大丈夫かね

既にドラレコとスマートモニター付けてるんだけどこれ以上増やしても大丈夫かね

電熱グローブは手の甲側だけだからやっぱりグリヒもいる

バイク次第としか言えんなぁ

>既にドラレコとスマートモニター付けてるんだけどこれ以上増やしても大丈夫かね
車種による
旧車とかだと発電量が足りなくなったりジェネレータコイルや線が焼ける事もある

防風防水ズボンが欲しい

トップガンのやつカッコいいけど高いな

YT12A-BSってやつらしい
どうなんだ

>トップガンのやつカッコいいけど高いな
あれ数年前に買って寝かしてたら倍になったんだよな...って後悔してる

>YT12A-BSってやつらしい
>どうなんだ
問題なのはバッテリーじゃなくて車両の方…

H2ってそんなに値上がってんのか

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だせぇ…マジでだせぇ
だけどそれがいい…

>>YT12A-BSってやつらしい
>>どうなんだ
>問題なのはバッテリーじゃなくて車両の方…
Z400 2023年式

よっぽど大丈夫じゃない？