車検の代車で軽トラってかなり担当者に舐められてね

直角のシートがね…
乗り心地を求めるクルマじゃないんだけど…

ご近所さんに重宝されちゃうんだ…

俺も業務用車として軽バン使うけどそれでも軽トラとは快適性が一段違う

でもエアコンの効きはいいぜ

>車検の代車で軽トラってかなり担当者に舐められてね
知り合いの町工場とかならまぁちょいとこれで我慢してくれやってのも分かるけどスレ「」はどこに頼んだんだろう

代車なんてあるものしかない

とてもシートとは呼べない座り心地にびっくりするね

>車検の代車で軽トラってかなり担当者に舐められてね
今代車軽トラしかねぇから来週出直せと言われて乗りたい軽トラ！をしたの
すべてが斬新でアイドリングストップだった
出したのはいつもおなじみのアリーナさん

走る座椅子はちょっと楽しそうだぞ

俺は軽トラ好きだよ
視点高いし小回り効くし道を気にせず走れるし
まあ田舎で生活する為の専用車なところはあるが

ペラッペラでリクライニングすらない座席と足元のクソ狭さとトラック特有のハンドル角度が心をへし折ってくる
走り出すと防音なんて無いも同然だからチョーうるせえ
でも低速トルクモリモリでザ・実用車って感じがすごい面白いんだよな

正面衝突に対する安全性は0みたいなものなので安心しないでほしい

そもそもそんなスピード出さないし出せないよ

キーを回して今お前に命を吹き込んでやる！を久しぶりに出来たのは良かった
あとレバー式のサイドもこれぞ車って感じで良い…
レバー引いたか不安になったから確認してくる…

最近の軽トラキャビン？てか車内ちょっと伸ばしてくれて座席スペース伸ばしたおかげで190cmある俺でもギリギリ運転出来る
10〜20年前のやつ足元狭過ぎて本当に死にそうになる
死んだ

>10〜20年前のやつ足元狭過ぎて本当に死にそうになる
構造上ホイールハウスが室内に張り出してるせいで足元クソ狭いからな…
しかもそんなに狭い上にマニュアルだから3ペダルで更に狭く感じる

スバルサンバーは軽トラの中では空間広くて運転しやすかった気がする

座椅子に過積載で走ってるのが普通に居るの良いよね…

セミボンネットの軽バンに乗ってるとキャブオーバーの軽トラは足元広々に感じる

普段乗ってるのがエブリイワゴンだったらシートが薄くて平らなくらいでそんなに変わらんやろ

>>10〜20年前のやつ足元狭過ぎて本当に死にそうになる
>構造上ホイールハウスが室内に張り出してるせいで足元クソ狭いからな…
>しかもそんなに狭い上にマニュアルだから3ペダルで更に狭く感じる
なんかハンドル重いし変な音するな…
ハンドルから伸びる軸に足当たってた…

>キーを回して今お前に命を吹き込んでやる！を久しぶりに出来たのは良かった
そうだね×10

キーレス車であえて物理キー使うのもたまにはいいぞ
電池切れした時の練習にもなる

電パじゃない車に久々乗るとサイド引いたか不安になるよね

>電池切れした時の練習にもなる
練習要る？

>>電池切れした時の練習にもなる
>練習要る？
まずそもそも物理キーがどこに存在してるのかすら知らない人が多い

軽バンも大概やばいが軽トラは本気で3mmの鉄板一枚向こうが外界だからな
事故った時にクラッシャブルゾーンのクの字もない

間違っても空荷で急ブレーキなんか踏むんじゃないぞ！凄い勢いで滑るからな！

積載重量は350キロだけど土砂を1トン積んでも走ったから軽トラは凄いな

1速発進してガックンガックン言わせる慣れないドライバー

>積載重量は350キロだけど土砂を1トン積んでも走ったから軽トラは凄いな
👮「…」

キーでエンジンかける車好き

こいつに乗り慣れると普通の乗用車タイプの視界の悪さにイライラしてくる

加速がね
凄いの

>軽バンも大概やばいが軽トラは本気で3mmの鉄板一枚向こうが外界だからな
>事故った時にクラッシャブルゾーンのクの字もない
でもひっくり返してもおっさん3人もいたら起こせるんだぜ！

>積載重量は350キロだけど土砂を1トン積んでも走ったから軽トラは凄いな
1tはいけるように作ってあるからな…

>そもそもそんなスピード出さないし出せないよ
いや…

>キーレス車であえて物理キー使うのもたまにはいいぞ
>電池切れした時の練習にもなる
物理キー刺すとこなくてどうやってエンジンかけるねん！詰んだ！って焦ったことはある
電池切れててもボタンにキーくっつけると認証すんのねあれ

>👮「…」
農道は交通法の適用範囲外じゃけえ…

狭くてホールド感あるから俺は運転はしやすい
乗り心地は気にならん

そこらの軽より軽快だよね

この前の豪雨で結構水に浸かったけど元気に走ってる
タフという言葉は云々

シートに関してはジャンボ買うといい
少しは倒せる

釣り好きの友達軽トラに釣具積んで平気で山越えた2県さきの海とか釣りに行くから腰とケツつええなってなる

スーパーキャリィで広々快適ですぞ

断熱材が一切無いからこの夏の暑さにエアコンが明らかにパワー負けしてる
炎天下でフルパワーのエアコンでも全く冷えない

座席倒せない尻痛いでろくなもんじゃない

ボタン式のサイドってかけ忘れによる自走事故とか起きてないんかな…
あれいっつもサイドかかってるか不安にになるんだけど

シートは慣れれば特に不満ない
宗谷岬まで行ったことあるけどまぁまぁ快適だったよ

>シートに関してはジャンボ買うといい
>少しは倒せる
あれって荷台その分小さくなってたりするの？
その場合微妙な気がしてるんだけども

>断熱材が一切無いからこの夏の暑さにエアコンが明らかにパワー負けしてる
>炎天下でフルパワーのエアコンでも全く冷えない
うちのキャリィはそもそもエアコンがついてない…

旅館の座椅子の方が座り心地良いの分かる

>ボタン式のサイドってかけ忘れによる自走事故とか起きてないんかな…
>あれいっつもサイドかかってるか不安にになるんだけど
自動でかかるんじゃないの？
少なくとも俺の車は勝手にかかってくれるけど

>座席倒せない尻痛いでろくなもんじゃない
座布団用意しろよ

>あれって荷台その分小さくなってたりするの？
>その場合微妙な気がしてるんだけども
キャビン側せりだした部分の荷台の下の方が開いてる
なので刈払機とかは問題なく普通に積めるよ

>断熱材が一切無いからこの夏の暑さにエアコンが明らかにパワー負けしてる
>炎天下でフルパワーのエアコンでも全く冷えない
普通の乗用車に断熱材使えないから別の悪条件が重なってる

ダンプ機能付きは便利だぞ

お金なくて車買えない人とか車なんでもいいって興味ない人が買うイメージ

>あれって荷台その分小さくなってたりするの？
>その場合微妙な気がしてるんだけども
荷台がキャビンに入り込むようになってるから
下の方は標準キャビンとほぼ同じサイズがある
だからコンパネとかは普通に積める
バイクとか背の高いもの積むなら長さが足りないことがある

>断熱材が一切無いからこの夏の暑さにエアコンが明らかにパワー負けしてる
>炎天下でフルパワーのエアコンでも全く冷えない
大体助手席側の下のエアコンの吸気部分詰まってたりするだけだよそれ

>お金なくて車買えない人とか車なんでもいいって興味ない人が買うイメージ
用途特化してる車だから興味ないどうでもいいという人は絶対買わない…

>お金なくて車買えない人とか車なんでもいいって興味ない人が買うイメージ
それはミラとかアルトのイメージだな…

183cmだけどホムセンの軽トラ借りたら狭くてやばかった
間違ってブレーキ踏みそう
世の巨漢のひとっちはどうしてるんだろうか

断熱材はDIYで貼るものだろ…？
ガラスも紫外線カットフィルム貼るしよくわからん

>大体助手席側の下のエアコンの吸気部分詰まってたりするだけだよそれ
オーバーホールから帰って来たばかりなのにそれは困るな

車なんでもいいって人は買わねぇよ！

ガタ来てる軽トラのハンドブレーキ引いたらもとに戻らなくなったマン

乗り心地は軽も軽トラもオプションなしならそんな変わらんだろ…

今乗ってるキャリィ冷えなくなったけどオーバーホールだして掃除してガス補充して普通に冷えるし
別な要素でダメになってんじゃね

>お金なくて車買えない人とか車なんでもいいって興味ない人が買うイメージ
農家をご存知ない？！

むしろ軽トラはメーカーにこだわり有る人多くね？

>むしろ軽トラはメーカーにこだわり有る人多くね？
スズキさんはマジ錆びる…
うちはホンダさんです

ガチで車なんでもいい人は中古屋で適当な軽買うよ

>むしろ軽トラはメーカーにこだわり有る人多くね？
とはいえもう選べないしな

荷台を強化ダンプにしよう

>乗り心地は軽も軽トラもオプションなしならそんな変わらんだろ…
私もそう思っていました

空荷の軽トラで雨の日走るとすっげー滑って面白いよ

>乗り心地は軽も軽トラもオプションなしならそんな変わらんだろ…
雲泥の差があるんですけお…

>乗り心地は軽も軽トラもオプションなしならそんな変わらんだろ…
軽トラ乗ったことないだろ

>乗り心地は軽も軽トラもオプションなしならそんな変わらんだろ…
軽セミキャブオーバー舐めんなよ
2時間も乗ると地獄だぞ
ジャンボ系のグレードじゃないと背もたれが90度からリクライニングできないからな

>でもエアコンの効きはいいぜ
入れてからすぐ冷える
すごい

>むしろ軽トラはメーカーにこだわり有る人多くね？
こだわろうにももう2社しか作ってない…

>こだわろうにももう2社しか作ってない…
中古があるじゃろ？
ポーターキャブ可愛いよ…

用途と資金に応じて買うのが大人だと思うよ…

>まともな大人は中古なんて買わねぇよ
免許もないのに無理に話に入って恥かいた上にさらに恥の上塗りし始めるおじさんのすがた

>まともな大人は中古なんて買わねぇよ
去年買ったパルサーgtiを新車で買わせてくれるなら買うけど…

スキー場みたいな傾斜も走れて驚いた

まあでも大半の人はOEMされてる軽トラ買ってると思うよ

軽トラは金ない奴が買うとかまともな大人は中古買わないとか
貧乏である事に滅茶苦茶コンプレックス持ってそう

4L付きの軽トラいいよね

台車の軽トラで岩手一周したけど結構楽しかった

変速でめっちゃもたつくからセカンドとトップだけで走る貸出軽トラ

リフト付き軽トラ良いよね
ほんとに電動リフト付いてるだけだけど

車検の代車でMINIの5ドア乗ってるけどやっぱ5ドアは便利だな…

あめりかでプチブームになってるらしいな…

田舎のイジリ系のショップに代車貰うとたまに変なの来る
足回りめっちゃ感触良いNコロ借りた時聞いたらHKSのダンパー入ってた…

軽トラDIYキャンピングカーとか旅行してもドライブの楽しみなんてなさそうだよね

>あめりかでプチブームになってるらしいな…
天井切り落としてるらしいな
さもありなん

>田舎のイジリ系のショップに代車貰うとたまに変なの来る
>足回りめっちゃ感触良いNコロ借りた時聞いたらHKSのダンパー入ってた…
昔シルエイティ乗ってた時に代車ワンビアある？って聞いたら
なんかショップがやる気出して色んな所に電話しだしてマジでワンビア出してきた時笑ってしまった

こないだからスレ立ってる黄色の小さい奴の方がよっぽど衝突安全的にはマシだという…
割とフロント側にバッファある上にちゃんと衝突試験もやってるのよねアレ

>天井切り落としてるらしいな
>さもありなん
日本で価値ないから中国とかインドパキスタンにもともとめっちゃ輸出されてるし…
うちのアクティも解体屋兼輸出屋で見つけたやつ直して乗ってるヤツだし

最近の軽トラはATだからありがたい代車に選ぶのに気にならない

「」がスポーツカー乗れるわけねーだろ
あれは女の股濡らすための道具だぞ

>天井切り落としてるらしいな
>さもありなん
天井よりも足元マジどうしてるのか気になる

>田舎のイジリ系のショップに代車貰うとたまに変なの来る
>足回りめっちゃ感触良いNコロ借りた時聞いたらHKSのダンパー入ってた…
カニ目の代車はミニのレース仕様とスーパーセブンとADバンだったな

どんだけ汚してもヨシっ！できる車いいよね

>「」がスポーツカー乗れるわけねーだろ
>あれは女の股濡らすための道具だぞ
バブル以前の価値観すぎる…