ぼくは
いいです（ｼｭｰ

凝りすぎると組むのが億劫になって積みプラしがち

本物のオーナーのほとんどは資産運用くらいのノリがほとんどだろうから
ガンガン乗り回す時点で扱いが荒い…

中国とか中東のスーパー金持ちだと車に関わるあらゆる面倒事を雇った人間に任せるから本当に乗って気持ちがいいかが全てなんだろうな

他はともかく傘差し運転はおかしいだろ

サフ→600の工程がよくわからん
600→サフじゃないの？

>他はともかく傘差し運転はおかしいだろ
当時は条例とかなかったから

>サフ→600の工程がよくわからん
>600→サフじゃないの？
捨てサフじゃない？

中川がせこせこワックスかけてる姿は確かにちょっと嫌だな

>サフ→600の工程がよくわからん
>600→サフじゃないの？
よく読め
サフ→600→サフだ

ここまで白けきった中川見られるのこのくだりくらいじゃなかろうか

中川はもともとおかしい奴だから

大事なのは乗り味だろうしな…

一時期中東でスーパーカー乗り捨てがマジで結構な数合ったとは聞くが…

ボディの美しさよりスペックのほうが重要だろうしな

流石に本物のコンパウンド用意して…とか言われたら僕はいいですになると思う

中川にとっちゃ小銭ですぐ買えるものだしな…

その服でスプレー塗装するのもやばいだろって思うのだが

それまでのクソめんどくさい塗装と磨きの連続までならいいのか…

>その服でスプレー塗装するのもやばいだろって思うのだが
ぼくはいいです

自分がよく乗る愛車のプラモを
誰かにこの手順で作ってもらったら喜ぶし驚くと思う
自分ではやらない

>ここまで白けきった中川見られるのこのくだりくらいじゃなかろうか
数日以上かけて塗装するのが基本！って言われたらこんな顔になると思う

と言うかモデラー趣味警官そんなにいるのか葛飾署

本物の車みたいな塗装をしても
プラモのスケール感だとリアルに見えなかったりしてなかなか難しい

いやでも完成した時の満足度がさあ

>いやでも完成した時の満足度がさあ
いぼ
いく
では
す

5時間磨くとか10時間磨くとか
マジでそんな時間磨き続けるの？

人間の目だと400番〜800番あたりの研磨が一番たのしいよな

プロに頼めばいいんじゃないですか？

>本物の車みたいな塗装をしても
>プラモのスケール感だとリアルに見えなかったりしてなかなか難しい
車とバイクでも同じ塗料使っても違う色に見えちゃう
ってホンダの人が言ってたなあ

ここまでやってるモデラー本当にいるの

自分の銃コレクションなら丁寧にやるんだろうけどな

スレ画いくらなんでも塗装厚すぎん？
りんご飴みたいな質感になりそう

ぼくは
ガンダムマーカーでいいです

>プロに頼めばいいんじゃないですか？
み…ミーには画像の行程だけでもプロの仕事に見える…

>スレ画いくらなんでも塗装厚すぎん？
>りんご飴みたいな質感になりそう
だから適切な距離を維持して出来るだけサッと吹く

>スレ画いくらなんでも塗装厚すぎん？
>りんご飴みたいな質感になりそう
目指してるのはそういう質感だぞ
キャンディ塗装なんて呼ばれるくらいなんだから

プラモデルの場合正解がないので中川くらいでもいい

塗料は自分で買うと塗装1回でも塗装3回でも次使うことはなくて1本消費するからすごいもったいない

工業用だと80から180位のペーパー使うんだけどプラモだと流石にやり過ぎるしな
コンパウンドは細かい奴は目がしんどいけど…

中川ならこの工程するくらいなら金積んでプロに頼むだろ

>中川ならこの工程するくらいなら金積んでプロに頼むだろ
両さんはなに！それならワシがやる！って言いそう

>中川ならこの工程するくらいなら金積んでプロに頼むだろ
目の前の先輩にやってもらった方が完成度高くない？

これだけ時間と手間かけるのをさも当然みたく言われたらそりゃ知るかってなるわ

そもそもプラモ組まなくても本物買えんだよな

>>中川ならこの工程するくらいなら金積んでプロに頼むだろ
>両さんはなに！それならワシがやる！って言いそう
ヘタなプロよりすごいのができる…

塗装全くわからんけどスプレーしたあとにヤスリかけたら塗装削れないの…？

5時間とか10時間とか磨いたら車体削れ過ぎないな？

>塗装全くわからんけどスプレーしたあとにヤスリかけたら塗装削れないの…？
不要な塗装やムラを落とすんだ

>5時間とか10時間とか磨いたら車体削れ過ぎないな？
なので目茶苦茶目の細かい番手で削る
320超えたペーパーは全然削れねえから時間かければ綺麗に仕上がるよ
仕事だと使ってらんねえ

欧州車は日本の環境で乗り回すとわりとすぐ壊れるから
中川からしたら壊れるから定期的に乗り換えるモノって考えていてもおかしくない

自分で組まずに誰かによろしく！して完成品だけ受け取ってもいいんだよな…

普通の車ならまだいいけど
レーシングカーとかはそこにデカールの工程が挟まるからめっちゃ面倒

>>本物の車みたいな塗装をしても
>>プラモのスケール感だとリアルに見えなかったりしてなかなか難しい
>車とバイクでも同じ塗料使っても違う色に見えちゃう
>ってホンダの人が言ってたなあ
スケールに合わせて彩度を調整するといい

アヴェンタドールをマシーネンクリーガー並に容赦なく汚してぇ〜

>欧州車は日本の環境で乗り回すとわりとすぐ壊れるから
>中川からしたら壊れるから定期的に乗り換えるモノって考えていてもおかしくない
根本的な金銭感覚が違うからステータスとか資産とかじゃなく好きだから乗ってる以上じゃないからな･･･
乗って壊れたら次買えばいいだけ

自分が観賞するためだけにここまでやるのがモデラー魂というものなのか…？

自分しか見ないから自分基準で満足いく出来じゃないと納得できないし…

>ここまでやってるモデラー本当にいるの
車に関して言うとあんまり外面のパーツがゴツゴツしてないから戦車とかガンプラとかよりボディの塗装の出来が全体の物を言うのはある

本物もこんなことやってんの？

傘さして運転してる…

作るのが楽しくなきゃこんなことしな
…みんなげっそりしながら作ってる…

一回やってみると楽しいよ綺麗だし
またやれって言われるとｽﾝ…てなる

このスタンスでもし万一実車手に入れようものなら決して乗り回せないな…毎日手入れだけで過ぎていくのが目に浮かぶ

愛者のプラモ作ってたとき面倒だからサフすら吹かなかったが別に綺麗に塗れたよ
塗装垂れたり泡入ったわけでもないのに磨くのも意味不明だからやらなかった

>愛者のプラモ作ってたとき面倒だからサフすら吹かなかったが別に綺麗に塗れたよ
>塗装垂れたり泡入ったわけでもないのに磨くのも意味不明だからやらなかった
そりゃー比較対象がなければどのくらい差が出るかもわからんじゃろ

>根本的な金銭感覚が違うからステータスとか資産とかじゃなく好きだから乗ってる以上じゃないからな･･･
実際走り性能に拘ってあの額なわけで
ガンガン乗り回すのはスーパーカーの正しい使い方ではある

中川のあまり見ない顔が新鮮だ

本物のオーナーは塗装なんかしねえしな

>本物もこんなことやってんの？
https://global.honda/jp/kengaku/auto/paint/
ライン生産だがまあ似たようなもんらしい

>一時期中東でスーパーカー乗り捨てがマジで結構な数合ったとは聞くが…
ちょっとしたパーツ交換でエンジン降ろさなきゃだめとかザラだしな>スーパーカー

>そりゃー比較対象がなければどのくらい差が出るかもわからんじゃろ
それ多分プラモの中で比較してる話だろうけど
そもそも実車比較でパールやメタリックのフレークの大きさと車体比率違うし
こだわるだけ無駄だと思うんだよね

凝るならとことん凝ることができるから自然とこうなるし一度ピークを超えると工程は自然と減っていく
1コマ目で両さんが言ってるサフレス塗装がそれ
サフ吹いても塗料の食いつきが良くなるわけでもないしなんなら塗膜剥がれの元になるし未加工のパーツならサフなしでいいじゃんって流れ

凝ろうとすると際限がないので
程よい所でヨシ！するのも大事
プラモ作るために生きてる訳じゃないんだから
>愛者のプラモ作ってたとき面倒だからサフすら吹かなかったが別に綺麗に塗れたよ
>塗装垂れたり泡入ったわけでもないのに磨くのも意味不明だからやらなかった
で全然問題ないんだ

>実際走り性能に拘ってあの額なわけで
両さんがブランドファッションの高額さをさんざん腐しているのを中川がスーパーカーの値段を引き合いに出してこんこんと説明する話あったな

好きなら凝ればいいし
そうでないなら適当にｼｭｰでいいんだ

たしか時計も別に高級志向とかではないんだよな中川
正確なのが第一といってた

親父がアレなのもあるしね中川

中川の時間とスーパーカーなら前者の方が価値は高いから妥当だろう

>一時期中東でスーパーカー乗り捨てがマジで結構な数合ったとは聞くが…
金払えなくなったら捕まるから国外に逃げたオーナーが捨てた奴
荒いのとはまた違う理由

両さんはコレクションアイテムとしての側面を見て
中川は只道具として見てる感じある

所謂金持ちキャラとしてもなんか変だから中川

趣味のものだからこだわるだけこだわるんだよ
だって仕事じゃないから全部自分の納得だけでやれるし
他人目に出来栄えの違いがわからなくても自分が満足できればそれで価値はある

>https://global.honda/jp/kengaku/auto/paint/
塗装適当にするだけで車の値段もだいぶ下がりそうだな

実際にこれやったプラモ見てみたい

>その服でスプレー塗装するのもやばいだろって思うのだが
どっかのブランドに作らせた特注品だったよなこれ

麗子もたしか車とかは普通に道具として見てたよな

実車の場合塗装比率の差が車両特定の上で必要だから下手に均一化とか出来ないのはある

>https://global.honda/jp/kengaku/auto/paint/
ロボットすげえ…

俺もプラモやるけどミリタリーだから全然違う…

>>そりゃー比較対象がなければどのくらい差が出るかもわからんじゃろ
>それ多分プラモの中で比較してる話だろうけど
>そもそも実車比較でパールやメタリックのフレークの大きさと車体比率違うし
>こだわるだけ無駄だと思うんだよね
やってもないのに何故断言できるのやら

自分がこる意味を感じず工程を切るのは全然いいと思うけど
人が凝るのを無駄と言うのはマナー違反

中川は走り屋だから塗装は全く気にしないけどプラモでも足回りはめちゃくちゃ拘るの好き

>やってもないのに何故断言できるのやら
車じゃ無いものならやるからだが
実物があると比較しちゃって無駄にしか思えんという話（2回目）

見るためのものと乗るためのものは全然違うし…
乗る理由も人それぞれだし…

もっと言えば明らかに質感は良くなるが
それ実車に近づいたんですか?と言われるとむしろ遠のくくらいだよ

>一時期中東でスーパーカー乗り捨てがマジで結構な数合ったとは聞くが…
砂漠はいろんな富裕層向けアイテムのゴミ捨て場に
売れ残りのファッションや家電も含む

このボディの塗装もだけどどうせ中身も凝りまくるからどんだけ時間使うんだって話になるよな…

>このボディの塗装もだけどどうせ中身も凝りまくるからどんだけ時間使うんだって話になるよな…
この話の中で両さんや庶民のマニア達は外装ばっかり凝ってたけど本物のオーナーの中川は外装気にせず内装凝ってる！って流れをやる

>このボディの塗装もだけどどうせ中身も凝りまくるからどんだけ時間使うんだって話になるよな…
数競う気でも無けりゃ一個に何年かけても別にいいし…

>一時期中東でスーパーカー乗り捨てがマジで結構な数合ったとは聞くが…
いまは例えばドバイだと警察が所有者に連絡して15日以内に連絡がなければオークションにかけれられる
もしくは警察が利用してスーパーカーを追いかけるのに使ってる

塗装ってやってることは人間の化粧みたいなもんなんだな

身内の観賞用なんだからとことんまで実車のカラーリング再現にこだわる！と言うのも
所詮は模型に過ぎないんだからそれらしく見えるようになればそれでいいと言うのもどちらも個人の自由だ
スタンスが違う相手に対して自分のやり方強要させたりしなけりゃそれでいい

最後の車用のコンパウンドは模型用の方がいいんじゃないかな…

>最後の車用のコンパウンドは模型用の方がいいんじゃないかな…
実車の美しさの再現が目的なんだからそこを妥協してはいかんだろう

オープンカーを傘さしながら運転してるの！？

>オープンカーを傘さしながら運転してるの！？
幌が無いから仕方ないじゃないか

>実車の美しさの再現が目的なんだからそこを妥協してはいかんだろう
それを目指すならクリアを多層で厚く吹くなんてしたら質感が実車から遠のいてしまう

模型詳しくないけど途中のやすりがけって意味あんの？
どうせ上からスプレーするじゃん
ガンプラ塗る時一回スプレーするだけで十分綺麗にできるけど

この話しはオチが好き
この後中川が僕の考えた最強の車プラモを作るんだけど実車も作っちゃう

この後エンジン周りのごちゃごちゃしたとこの作成で
中川は本物のエンジン散々見てるし整備の知識もあるから説明書も無しにスイスイ組み立てられる
ってくだりあるのは覚えてるけど最終的なオチが思い出せない

プラモピカピカに塗装して仕上げるのキャンディ塗装みたいな名前だっけ

スーパーカー実車はもっとクソ面倒な塗装過程なんだろうな

イタリアは繊細さと大雑把さを兼ね備えてるのが面白い

プラモなんて物はなぁ
パチ組みでも本人が満足ならそれでいいんだよ

両さんも大金ゲットしてサーキットと高級なレースカー大量に手に入れた時
最初は喜んでたけど飽きてきて誰か代わりに乗ってくんない？になってたな…

これ自分でやるならサフ→傷埋め磨き→シルバーピンクメタリック→クリアレッド→研摩→トップコート→仕上げ研摩だな作業間に磨くの入れたら終わんねえ

車は大好きだけど別に扱いをよくするわけではないのは中川の解釈一致

>プラモピカピカに塗装して仕上げるのキャンディ塗装みたいな名前だっけ
キャンディはピカピカなだけじゃなくて
上でも出てるけどメタリックの上にりんご飴みたいにクリア層を作るような塗り方

中川は銃が撃てるからみたいな理由で警官になった狂人だからな…

初期中川曰くこれでもまだまだ上がいるみたいに言われてる中川財閥

>>実車の美しさの再現が目的なんだからそこを妥協してはいかんだろう
>それを目指すならクリアを多層で厚く吹くなんてしたら質感が実車から遠のいてしまう
スーパーカーの実車と比較出来るとか羨ましいな

でも両津が頑張って仕上げたプラモをプレゼントしたら本物以上に大事にしそうだよ中川

>模型詳しくないけど途中のやすりがけって意味あんの？
>どうせ上からスプレーするじゃん
>ガンプラ塗る時一回スプレーするだけで十分綺麗にできるけど
表面の凹凸をヤスリで均すんだよ
鏡だって凸凹してたら歪んで見えるでしょ