○ん○ん事故

白線の内側に入る

死なれる前に死ぬ

防止壁ついてる駅だけ利用しろ

とうきょうさ駅では黄色い線にはみ出して歩いてるバカジジイババア多すぎて怖すぎる

209系1000番台とはまたレアな

ホームドアないの？！

>ホームドアないの？！
ホームドア設置するのってめちゃくちゃ金と時間がかかるんですよ

床の対荷重がホームドアを想定されてないところに付けたらホーム割れちゃうよ

>ホームドアないの？！
ここ特急も止まるんでドア位置固定出来ないんすよ

中央線ならグリーン車ついてからホームドア付け始めるんじゃないの

自殺の名所新小岩駅がホームドア設置したら
ホームドア乗り越えて飛び込まれてた

ホームドアって結構重いからそもそも付けられないホームがあると聞く

東武東上線はマジでクソ

>ホームドア設置するのってめちゃくちゃ金と時間がかかるんですよ
それはそうだけど23区でついてないのはそれ以外の問題なのがほとんどだろ

>209系1000番台とはまたレアな
グリーン車増備中の繋ぎに常磐線各停から持ってきた異物

>自殺の名所新小岩駅がホームドア設置したら
>ホームドア乗り越えて飛び込まれてた
まあ落ちる酔っぱらいは減るから…

>209系1000番台とはまたレアな
レアだけど損した気分になる
こいつもグリーン車連結するのかな

>こいつもグリーン車連結するのかな
しない
グリーン車の増結工事中に編成が足りなくなるから急遽他所から持ってきた繋ぎの車両だから

>自殺の名所新小岩駅がホームドア設置したら
>ホームドア乗り越えて飛び込まれてた
件数事態は激減したから十分役に立っている過ぎる…

そう言えば株式相場と人身事故ってやっぱり相関あるのかな？

初めて人身事故にあったけど勤怠の成績落ちて本当激おこぷんぷん丸ですよ

>初めて人身事故にあったけど勤怠の成績落ちて本当激おこぷんぷん丸ですよ
人身での遅延で勤怠マイナス評価になるの？
あくらつな会社すぎない？

>人身での遅延で勤怠マイナス評価になるの？
>あくらつな会社すぎない？
遅延証明書まで出したのにダメでしたよ！ぷんぷん会社です！

ウチはフレックスだから遅れた分残業すればチャラにはなる
それはそれでどうかと思うが

マジでホームドア付けて
死にすぎだろ人

JR西みたいにロープ下ろす方式なら特急あってもなんとかならない？

>マジでホームドア付けて
>死にすぎだろ人
事故は防げるが意思を持って死にたい奴までは止められねえんだ

>事故は防げるが意思を持って死にたい奴までは止められねえんだ
減るならいいだろ

弱視や全盲の人が転落するのを防げるってだけでもホームドアはどんどん設置すべきだと思う

飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな

>減るならいいだろ
悪いなんて言ってねえだろ

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
歩きスマホしてて落ちたやつは目撃した
ちょうど電車来てなかったからいいけどタイミングによっては死んでたと思う

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
ホームの端っこギリギリ歩いてて接触したとかも人身事故かもしれない

>マジでホームドア付けて
>死にすぎだろ人
10年前くらいまでは山手にも京浜東北にも付いてなかったから毎日のように人身事故で止まってたなぁ
駅構内の人身事故アナウンスも遂には自動化される始末

本人の意志に依らないものだけでも防げるなら万々歳だな

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
随分前に会社の偉い人が雨の日の新宿駅ホームで滑って転落してそこに電車が…
よりによって奥さんと娘さんの目の前だったそうだ

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
JR西がベンチの向きを変えただけでもそれなりに効果あったみたいだしなぁ

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
階段ある場所は超狭いホームとかあるからな…

利用者多いのにホームは狭いとか普通に都心でもあるからな…

ホームドアはつけてるけどそもそも夜間の作業しか出来ねぇし配線とかホーム下に引かなきゃ行けないけどそこって駅への配電用ケーブルとか変電所繋ぐ送電ケーブルとかあってスペース足らないし

東京の駅ずっと工事してるけどそれでも足りてないんだよな

>利用者多いのにホームは狭いとか普通に都心でもあるからな…
新宿の埼京線とかまさにそうだな
あれよく死なねえよなと毎回思う

もう文化の一部だからなあ…

大阪市営地下鉄はほぼ終わった
安全安心

御茶ノ水とか狭いしホーム曲がってるしホームドア付けるの無理だよねあそこ

ホームドアが無理なら各駅にテリーマンを設置しろ

>利用者多いのにホームは狭いとか普通に都心でもあるからな…
新宿駅は頭おかしい
黄色い線の内側とかそういう次元じゃないからな
体半分ホームの外に出てる状態で歩いてる

丸の内線は2008年に全駅設置済みで人身事故は滅多に起きないけど(先月あった)
中央線が止まるともろに影響受けるからつらい

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
突き落とされた事件もあったよ

工事終わってかなりマシになったぞ新宿

酔っ払いが落っこちるとかホームに入ってきた電車にぶつかるとかもあるしな
中央線はどの駅も人が多いから飛び込みだけじゃないよね

>飛び込みとかじゃない人身事故って結構あるのかな
酔っ払いがホーム下にゲロ吐いてるときに電車来て撥ねられるみたいなやつもたまに聞くな

おそらく一番恐れてるのは運転士の皆さん...

つーか飛ぶなよ部屋で死ね

中央各駅は結構ホームドア付いてるよな

未だにホームドアない駅とかまだあるんだな…

一人で移動中だった身障者がホームに転落したとかも聞いたことあるな

昔は駅のホームに駅員とかいたんだけどね...

>209系1000番台とはまたレアな
こいついつものより内装がショボいから嫌い
あと窓枠から隙間風が酷くてうるさい

通過する新幹線に跳ねられて勢いよく飛んで何人か巻き添えにしたりあったし
飛び込みは良くないよ...

>>209系1000番台とはまたレアな
>こいついつものより内装がショボいから嫌い
>あと窓枠から隙間風が酷くてうるさい
そりゃ製造されてそろそろ30年ぐらいだからな無理言うな

人身事故多発するから自殺の名所だと思われてたけど
実はベンチの配置が悪すぎて酔っ払いを全力で飛び込みに誘導してただけって駅あったな
確か配置直したらめっきりなくなったとか

人身事故って痛いの？体験したことある「」いない？

今

>人身事故って痛いの？体験したことある「」いない？
そもそも轢死をオブラートに包んだ表現だし

>ここ特急も止まるんでドア位置固定出来ないんすよ
ドア位置の問題は可動式ホーム柵というので対応出来るようになってるよ

中央線はもっと赤い血の色だ

>こいついつものより内装がショボいから嫌い
>あと窓枠から隙間風が酷くてうるさい
JR東は基本金をかけずに作ってるオンボロ車両だからな

ホームドアは美観を損ねるから嫌いだ

>>こいついつものより内装がショボいから嫌い
>>あと窓枠から隙間風が酷くてうるさい
>JR東は基本金をかけずに作ってるオンボロ車両だからな
いや仕様は各々違うが209系は低コストなんで改修されやすい
ただスレ画は製造そのまま帯変えぐらいで使われ続けてる

>ホームドアは美観を損ねるから嫌いだ
知るかそんなもん
死なれるよりマシだ

そもそも駅のホームに美を感じたことがないが

御茶ノ水とかホームドア付けたら歩けない幅になるんじゃないかと思うくらい細いところあるよね

>そもそも駅のホームに美を感じたことがないが
視界によけいな物が沢山さんうつって
ただでさえゴミゴミしい景色がもっとゴミゴミしくなって鬱陶しさが増す的な意味で

>御茶ノ水とかホームドア付けたら歩けない幅になるんじゃないかと思うくらい細いところあるよね
日本の都市部はそういう細いホームが結構多い
ホームドアを取り受ける代わりに乗客の乗降は禁止するといった対応が望ましいと思われる

うちの近所の駅はホームドアあるのに電車来る前から空いてることがよくある

>うちの近所の駅はホームドアあるのに電車来る前から空いてることがよくある
ちゃんと飛び込みたい人の需要に対応した配慮であろう

ホームドアじゃなくてホームウォールにしよう