まずはぶつけてもいいタイムズカーシェアで練習

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自動運転が装備されたEV早く来てくれ

教習所じゃなくてもっと手軽な練習所無いかな
自分は休日の倉庫しか無いような埋立地まで乳に乗せてもらってそこでやってる
新木場とかの海の方

>乳に乗せてもらってそこでやってる
何をヤってんだよ

過疎地に引っ越せば交通量少なくて気楽なんじゃない

>教習所じゃなくてもっと手軽な練習所無いかな
先ずは手近なICで高速道路に乗ります

>自動運転が装備されたEV早く来てくれ
ペーパードライバーからの脱出にはならんと思うが･･･

>まずはぶつけてもいいタイムズカーシェアで練習
>No.1423100805
こんなん停まってたら絶望しか無い

>こんなん停まってたら絶望しか無い
これこの状態で自走って当て逃げとかしてないよね？

>ペーパードライバー脱出の近道は乗りたい車を見つけることえ
ちょっと！ことえって誰よ！！

>まずはぶつけてもいいタイムズカーシェアで練習
ぶつけるのはアレだけど、色んな車種を試して車幅感覚を身につけるのはいいこと

>これこの状態で自走って当て逃げとかしてないよね？
なんでしてないと思った

バック駐車の練習は近所のガラガラな電気屋の駐車場の隅の方でやりまくった

>ガラガラな電気屋の隅の方でバックでやりまくった

>ぶつけるのはアレだけど、色んな車種を試して車幅感覚を身につけるのはいいこと
50万くらいの中古車買って乗り込んだほうが良い
自家用で軽に乗ってて仕事で4tワイド乗ってるけど車両感覚狂うわ

ペーパーなのに乗りたい車って出来る？
偶然街中で見た車に一目惚れ？
それが希少車ならかえって全ての車に興味失せて乗らなくなるんじゃない?

>ペーパードライバー脱出の近道は乗りたい車を見つけることえ
お金がありません！

>ぶつけるのはアレだけど、色んな車種を試して車幅感覚を身につけるのはいいこと
じゃあまずはマツダ3からいこうか

CMで見てこれ欲しい！とか街で見かけてあれ乗りたい！とか色んなパターンがある

マジで悪い事言わねえから初めはやっすい中古車にしろ
それか親の車な

合流とか練習で隣に親父乗せて阪神高速の環状線でルーレット族みたいに走り込んでた
今思うとすごい度胸だよな
俺は同じことは無理だわ

>お金がありません！
だから解体屋か仲間内で安い出物があれば確保だ

>教習所じゃなくてもっと手軽な練習所無いかな
>自分は休日の倉庫しか無いような埋立地まで乳に乗せてもらってそこでやってる
>新木場とかの海の方
カラーコーンオススメだぞ
リアの両サイドに置いたらバック駐車時に他車に突っ込んだらサイドミラー上でどう見えるか覚えれる

度胸ある親父だな

やっすい中古買っても事故なんてしないよ
最初から好きなやつ買ってもいい
スマホとかながら運転だけはしないようにするだけで無事故いける

>>ペーパードライバー脱出の近道は乗りたい車を見つけることえ
>お金がありません！
なんかヤリスではダメかな！グリルにてるじゃん

合流は未だにマジでしたくない
ええい！ままよ？て感じ

>合流とか練習で隣に親父乗せて阪神高速の環状線でルーレット族みたいに走り込んでた
首都高だと初台南から乗って気が済むまでグルグルできるな
ただ合流が初手右側合流なのが

>やっすい中古買っても事故なんてしないよ
>最初から好きなやつ買ってもいい
>スマホとかながら運転だけはしないようにするだけで無事故いける
事故はしなくてもあちこち擦るんじゃないかい

>合流は未だにマジでしたくない
>ええい！ままよ？て感じ
もう下道だけ走ってて下さい

SUVは買うな
巾1800は🔰には早い

合流なんてちゃんと加速出来てりゃ難しくない

ゲレンデ買えよ
合流でも心強いよ

初めての車はカローラランクスで前は擦りまくりバックでぶつけまくりサイドミラー割ったこともあった

>1784720367107.jpg
コレ欠陥クラッチの代のフィットか

>ペーパーなのに乗りたい車って出来る？
>偶然街中で見た車に一目惚れ？
ペーパーと言うか教習所通いのころ一目惚れしたのがこれ

>まずはぶつけてもいいタイムズカーシェア
よくねえよ馬鹿

背伸びした価格帯の新車がいいよ
絶対にこすりたくないので上達する

>合流なんてちゃんと加速出来てりゃ難しくない
縄跳びのおじょうさんお入んなさい♪の要領

ボロい社用車で練習すればいいんじゃない？
軽トラとかあればなおよろし

長いことペーパーだったけど運転しだしてから2年親同乗

>ペーパーと言うか教習所通いのころ一目惚れしたのがこれ

車重2.5tが気になって買う勇気でなかった

>ボロい社用車で練習すればいいんじゃない？
>軽トラとかあればなおよろし
軽トラだと下手したら自損でも死ねるぞ

ベンツのＧに若葉マーク都心に近づくと稀によく見るんだよな

バックモニターさえあれば無限に切り返しできる気になる

>>まずはぶつけてもいいタイムズカーシェア
>よくねえよ馬鹿
修理代払うのも自分だからまあいいんちゃう

社用車はちょっと擦っただけで始末書書かされるからおすすめできぬ

ペーパーって実質無免と変わらなくね？運転技術も知識もなんも覚えてないんだろ？

ペーパードライバー講習受けた上で金はあったから夢だったやつ新車で買ったけど
やっぱクルマなんて大学生とかのうちに乗り回して生活の一部にしないとダメだわ
マジでつまらん
1ヶ月点検受けたら売る

>車重2.5tが気になって買う勇気でなかった
2.5ｔは嘘だった1.8tだった

弊社は擦ってもツバでも塗っとけ！（マーカー塗っとけ）て感じだけど流石に形が変わったらダメだろうな

今ってユーチューブがあるからすげー楽だよ

宇多田ヒカルはコイツに乗りたかったので免許を取ったという

EVが安心かなという感じはある
将来的に自動運転になってくれたら良い

>ペーパーって実質無免と変わらなくね？運転技術も知識もなんも覚えてないんだろ？
馬鹿なの

ミニバイク乗せるトランポ欲しかったけどバイク乗らなくなった

乗りたい車
という感覚がよく分からないが
多分エヌボックスに乗りたい

>1ヶ月点検受けたら売る
何買ったか聞いて欲しい？

最新の軽は高いけど乗り心地もいいしクルコンもキープレーンもついてて快適だよ

>多分エヌボックスに乗りたい
それに乗りたいという感覚がよく分からないが

クルマの運転に興味がないので免許は結局取らなかった
バイクは乗ってたけど３０過ぎたらほぼ乗らなくなった
明確に乗る目的が無いと乗らないのだ

都内だと車なんか持てないよ

>EVが安心かなという感じはある
EV とかHEVの回生に慣れてたまにエンジン車乗るとクリープでめちゃ進んでビックリする

>>まずはぶつけてもいいタイムズカーシェアで練習
>>No.1423100805
>こんなん停まってたら絶望しか無い
ふつうに病院行く必要ある

ペーパー講習受けたけど基本引きこもりだから行く場所がないことに気づいた

業務レンタカーの驚きの安さに自分はこれこそカーシェアの正しい姿だってついに確信するに至ったんだよ❤️
タツユキです❤️

スポーツカー好きだしVIP系セダンも好きアルファードも良いんだよなぁプリウスもちょっと弄るとカッコいい
結局予算でしか選べないのが辛い

>EVが安心かなという感じはある
>将来的に自動運転になってくれたら良い
いまの自動駐車だけでも性能結構すごくて初心者がこれに慣れると駐車できなくなるんじゃと思ってしまう
自動運転きたらどうなるんだろう

EVなんか駐車場で自動充電する施設でもないと面倒いだろ

>都内だと車なんか持てないよ
じゃあ会話に入ってくんな

>若い世代はEVなんだろうなぁ…
若者はライズとかルーミーとかNボックスでしょ

地方だけど若い子ハイゼットみたいな軽バン乗ってる率多いな

シリーズHVもモーター駆動だから日本じゃBEVより先に完全自動運転が普及する気がする
来年日産とテスラが出すし

弊社の若いのは普通にCX5とかヴェゼルとか乗ってるな

多少高かろうが好きな車最初に買う方が大事にしようとするからいいと思うよ
まずは安い車シバき倒して腕磨けってのは特殊なメソッド

最初から最新装備の安全な車のほうが良いよ

駐車場で練習したいけど、練習禁止って書かれてるところがたまにある

>地方だけど若い子ハイゼットみたいな軽バン乗ってる率多いな
安くて荷物乗るからね

>ペーパー講習受けたけど基本引きこもりだから行く場所がないことに気づいた
平日に景色の良い所に行ったり食べたい物食べに行くと楽しいよ

>弊社の若いのは普通にCX5とかヴェゼルとか乗ってるな
免許取りたての学生と社会人の差かな

>多少高かろうが好きな車最初に買う方が大事にしようとするからいいと思うよ
>まずは安い車シバき倒して腕磨けってのは特殊なメソッド
ぶつけてもいいように安い好きでもない車買っても愛着なんてわかないしね
車は欲しいときに欲しい奴があれば買った方がいいと思う
欲しいときもう中古でしかないし何年も前のやつだったりなんてよくあるし

最初は適当なのでと言ってもペーパーが好きでもない車に乗ろうってモチベがそもそも湧かないだろ

そういやこないだレンタカーでアルト借りて数日使ったんだが「ザ・軽自動車！」って感じでとても良かった
車なんてあんなんでええねん

>駐車場で練習したいけど、練習禁止って書かれてるところがたまにある
ホームセンターの駐車場で若い女性が助手席に（たぶん）父親を乗せて車庫入れ練習みたいのしてたが
あぶなっかしくて遠くに逃げた

>>ペーパー講習受けたけど基本引きこもりだから行く場所がないことに気づいた
>平日に景色の良い所に行ったり食べたい物食べに行くと楽しいよ
そういうことに楽しさを感じられる人間はすでに他の移動手段でそれをやってるんだと思う
ゼロに何を掛けてもゼロ

買って遠出したいっていうならより最初からちゃんとした車でありたいね

この前GX71に仮免練習中貼ってるの見て2度見した

地味にSUVは独り身向きなんだよな
スライドドア無いし後席狭いし

そりゃちゃんと家に帰ってこれる車じゃないと困るよ

>地味にSUVは独り身向きなんだよな
>スライドドア無いし後席狭いし
ボンネットも長いし衝突安全性もある

>>>ペーパー講習受けたけど基本引きこもりだから行く場所がないことに気づいた
>>平日に景色の良い所に行ったり食べたい物食べに行くと楽しいよ
>そういうことに楽しさを感じられる人間はすでに他の移動手段でそれをやってるんだと思う
>ゼロに何を掛けてもゼロ
目的も使う理由もないんじゃそうなるわ

初心者マーク付いた86とかはけっこう見るけどそういう感じだろう

GR86とか充分かっこいいしな

>そういうのはむしろある程度車慣れてる奴のほうがいい
でも最初にアルト乗っておけば後で何乗っても感動できそう

>乗りたい車
>という感覚がよく分からないが
>多分エヌボックスに乗りたい
アルファードとか乗ってる人も貴方と同じように選んでるから一般的な感覚

いつか運転楽しめるようになるかなーと思ってたんだけど
今現在運転楽しい人は最初からある程度楽しかっただろうしそのうち楽しくなることとかありえないんだよな

>地味にSUVは独り身向きなんだよな
>スライドドア無いし後席狭いし
最近のSUVは後席広いのも増えたよ
まあその分車もデカくなってきてるが

>>多少高かろうが好きな車最初に買う方が大事にしようとするからいいと思うよ
>>まずは安い車シバき倒して腕磨けってのは特殊なメソッド
>車は欲しいときに欲しい奴があれば買った方がいいと思う
>欲しいときもう中古でしかないし何年も前のやつだったりなんてよくあるし
これは同意なんだけど
>ぶつけてもいいように安い好きでもない車買っても愛着なんてわかないしね
人間と同じようなもんで好きじゃなくても付き合い重ねると情はわいた

>初心者マーク付いた86とかはけっこう見るけどそういう感じだろう
ZN6なんかだと安い練習車として買ってるパターンも結構あるんじゃないかな

車好きじゃないと運転上手くならないからなあ
車好きでも下手くそがいるけど無関心よりはマシ
あとかっけークルマに乗ってる俺かっけーってナルシストは別

>まずは安い車シバき倒して腕磨けってのは特殊なメソッド
コンディション悪い中古買って車って面白くないと思うのが一番勿体無いパターン

>コレ欠陥クラッチの代のフィットか
どう見ても先代ノート

意味も無くドライブしたいけどガソリン代がねぇ…

最初から欲しい新車買って擦って10数万払うのもいい経験だ

>>まずは安い車シバき倒して腕磨けってのは特殊なメソッド
>コンディション悪い中古買って車って面白くないと思うのが一番勿体無いパターン
それは憧れの車買ったパターンでままあるやつだな…

もうバックモニターなしで駐車ができない

中古100万以下の元高級セダン買って性癖こじらせろ

SUVの後席が狭いっていうかミドルSUVが普通に小型車なだけ
小型車で後席広いのはフィットくらい

>運転そのものはそこまで好きじゃない（意味もなくドライブはしない）けど車にのってどっか行くのは好きだよ
>楽しみ方は色々だと思う
旅行とかもできれば車でドアtoドアで行きたい

>中古100万以下の元高級セダン買って性癖こじらせろ
マフラーから万札垂れ流しだねえ

>かっけークルマに乗ってる俺がみすぼらしくて釣り合わねえな…とは思ってる
だから自分磨きをするのだ
風俗に通うようになってようやく身だしなみに気を使うようになった醜男みたいではあるが

>中古100万以下の元高級セダン買って性癖こじらせろ
中古クラウン乗ってるけどこれは本当にダメだな
こんなのが基準になると他の車に乗れなくなる

昔は平気だったけど旅行は車運転めんどくせーってなっちゃった
長距離は電車がいいや

雨の日でも快適に移動できる車は最高だぜ

某所で見た交差点右折センチュリーに信号無視アテンザが突撃してきてアテンザがセンチュリーにぶっ飛ばされた動画は凄かった
やっぱ頑丈な車ってあるわ

>中古クラウン乗ってるけどこれは本当にダメだな
>こんなのが基準になると他の車に乗れなくなる
中古なら高級セダンも安いからな
外車は消耗品やらで出費かさむが

>雨の日でも快適に移動できる車は最高だぜ
夏場はクーラーがんがんに効かせて無駄にドライブしちゃう

10年落ちぐらいのbmw欲しいけど維持費試算するとな

>10年落ちぐらいのbmw欲しいけど維持費試算するとな
認定中古で保証付けるか整備できる工場が知り合いにいるならいいんだけどね

>10年落ちぐらいのbmw欲しいけど維持費試算するとな
20年前のでも質感高いわベーエンベーは

>10年落ちぐらいのbmw欲しいけど維持費試算するとな
主治医を見つけたり安く部品を調達する努力をしよう
ディーラー丸投げしてたら高くて当然

ボロくなるほど大元のボディの差が出るからな…

>巾1800は🔰には早い
最初からそれしか乗ってなけりゃ何とでもなるぞ
むしろ大きいの怖いとか言って軽しか乗らないでいると
ホントに大きい車に乗れなくなる

海外メーカーの車に乗りたいね
品質の良いものを所有したい

実は言うほどクルマは自由じゃない
車線決まってるし

>楽しみ方は色々だと思う
人によっては中毒性がある車何も無くても乗りたくなる

>イメージだけで言うと型落ちのベンベはすぐ壊れそう
ここ10年くらいなら大丈夫だがそれより前のBMWやベンツは覚悟がいる印象

>海外メーカーの車に乗りたいね
イタ車に乗って多少のことには動じない強い精神を手に入れて欲しい

>実は言うほどクルマは自由じゃない
>車線決まってるし
好きな場所にいつでも行ける自由だし

免許取ってすぐの頃から仕事で1ナンバーの2tのロングやワイド乗らされてたから
サイズに関しては苦にならなくなったな

>最初からそれしか乗ってなけりゃ何とでもなるぞ
>むしろ大きいの怖いとか言って軽しか乗らないでいると
>ホントに大きい車に乗れなくなる
1795>1840>1920とどんどん幅も回転半径もデカいのに乗り換えてるがだんだん慣れてくる
ただ駐車場だけは選ぶことになる

>ここ10年くらいなら大丈夫だがそれより前のBMWやベンツは覚悟がいる印象
むしろその辺の方がコンピュータ死んで一発アウト事例が出る
外車に限らんが単純な機械の方が維持するのは楽

>ここ10年くらいなら大丈夫だがそれより前のBMWやベンツは覚悟がいる印象
4年前に20年落ちの525iを車検付きコミコミ50万で買ったけどトラブルあったの冷却ホースくらいで2年乗ってポイしたら10万で売れたから運が良かった

うちは長い車は停められないわ
幅はまだ何とかなるけど

>ん？それなら日本車では
トヨタかレクサスになるね

外車は既に国産車が到達できない乗り心地の良さかも知れない

>イタ車に乗って多少のことには動じない強い精神を手に入れて欲しい
フランス車でもいいぞ

>外車は既に国産車が到達できない乗り心地の良さかも知れない
ふわっふわだな
アメ車とか向いてそう

10年以内に乗り捨てるのか手入れながらずっと乗るのかで評価なんて容易に変わるわ

6気筒NAのBMWが欲しいです

車に乗る用というものがないので時々カーシェアに乗って感覚維持する程度なんだけど
自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか

最近のアメ車はこう…ちゃんとしちゃったよ

>車に乗る用というものがないので時々カーシェアに乗って感覚維持する程度なんだけど
>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
ないと思うよ
クルマはあくまで自分を拡張するものに過ぎない
自分の中に無いものまでは作ってくれない

>>ここ10年くらいなら大丈夫だがそれより前のBMWやベンツは覚悟がいる印象
>4年前に20年落ちの525iを車検付きコミコミ50万で買ったけどトラブルあったの冷却ホースくらいで2年乗ってポイしたら10万で売れたから運が良かった
いっそ古い年代の方がトラブル少ないまであるからな…
単純な機械式の方が壊れなかったり壊れても何とかなったり

>車に乗る用というものがないので時々カーシェアに乗って感覚維持する程度なんだけど
>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
好きならドライブとか行くんだろうけどどうだろうね

>最近のアメ車はこう…ちゃんとしちゃったよ
普通に高品質になっちゃったな

>1795>1840>1920とどんどん幅も回転半径もデカいのに乗り換えてるがだんだん慣れてくる
軽→リッタカー→Cセグハッチってだんだん大きくしていってるけど
大きくするほど擦る回数減ってる

>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
車と自分次第かな
運動性能や趣味性の高い車に乗ってハマれば用が無くても出掛ける様になるなった

>軽→リッタカー→Cセグハッチってだんだん大きくしていってるけど
>大きくするほど擦る回数減ってる
安全装備も増えるし慣れるしでそうなるね

>車と自分次第かな
>運動性能や趣味性の高い車に乗ってハマれば用が無くても出掛ける様になるなった
カッコよく撮れてんな

>ペーパーなのに乗りたい車って出来る？
運転あんまり好きじゃないからペーパーになってるのでは
なので全クルマに乗りたくない

>軽→リッタカー→Cセグハッチってだんだん大きくしていってるけど
>大きくするほど擦る回数減ってる
運転そのものに慣れていくのと高い車で慎重になるのの相乗効果かね

免許取り立ての頃夜中に河川敷とか山の駐車場とかで練習したな

>>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
>運動性能や趣味性の高い車に乗ってハマれば用が無くても出掛ける様になるなった
乗っていて苦痛が無い様なら自分の車持ってても良いかも

>運転あんまり好きじゃないからペーパーになってるのでは
>なので全クルマに乗りたくない
ニートで車維持できなかったからペーパーだったけど
職に就いてからはマイカーでドライブ行きまくり

>合流なんてちゃんと加速出来てりゃ難しくない
よっぽどの狂人じゃなければ事故したくないから避けるしな

普通は最初は父親とか先輩とかに習うんだろうなと思う
そんなのいないから一人で練習するけど正しいかどうかもわからない
なんか事故らず帰ってきたで終わってしまう

>>テスラ
>車に詳しくなくてもメーカーの巨大さゆえの信頼感はあるよな
だがぶつけると板金できないしペーパーに勧める車では無いな

>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
行動範囲が広がるとそれまでやってこなかった新しい事を始めたりするきっかけにもなるよ

>>最近のアメ車はこう…ちゃんとしちゃったよ
>普通に高品質になっちゃったな
悪いことじゃないけどね
これならレクサス買おうがドイツ車買おうが変わらんわと思って結局A6をお迎えした

>職に就いてからはマイカーでドライブ行きまくり
殺傷能力の高いマシーンにできるだけ関わりたくないって気持ちが薄っすらある

>時々カーシェアに乗って感覚維持する程度なんだけど
カーシェアならミドルクラスのCX-30やCH-Rに乗ってみたら良いかも

>殺傷能力の高いマシーンにできるだけ関わりたくないって気持ちが薄っすらある
バイクみたいな転けたら確実に死ぬような乗り物に乗る人はすげぇなって思う

自分が乗りたい車を買うと無駄に走り出したくなる
目的地の無いドライブはざらだ

プリウスって外観より運転席がゴツいというか空間把握が難しい

>そんなのいないから一人で練習するけど正しいかどうかもわからない
>なんか事故らず帰ってきたで終わってしまう
自分が疲れない酔わない運転してれば大丈夫

きっしょいなステマ野郎

>>そんなのいないから一人で練習するけど正しいかどうかもわからない
>>なんか事故らず帰ってきたで終わってしまう
>自分が疲れない酔わない運転してれば大丈夫
過敏すぎるのかもしれないけどドラレコの衝撃感知鳴りまくってるしそこはダメな運転してんだろうなとは思う

>過敏すぎるのかもしれないけどドラレコの衝撃感知鳴りまくってるしそこはダメな運転してんだろうなとは思う
単に車のサスが硬いだけでは？

今年買ったけどあと4ヶ月くらいで冬タイヤなるものに変えなきゃいけないのが憂鬱
雪降らんけど気温低いし坂道多いから凍結が怖い

>普通は最初は父親とか先輩とかに習うんだろうなと思う
>そんなのいないから一人で練習するけど正しいかどうかもわからない
免許取得が簡単な国って身内の運転経験者同乗させる義務が有ったりするしなあ
教官に怒鳴りつけられる程度じゃ得られることは少なすぎる

>今年買ったけどあと4ヶ月くらいで冬タイヤなるものに変えなきゃいけないのが憂鬱
>雪降らんけど気温低いし坂道多いから凍結が怖い
生活に必須じゃないなら冬眠させてもいいんだよ

>過敏すぎるのかもしれないけどドラレコの衝撃感知鳴りまくってるしそこはダメな運転してんだろうなとは思う
アクセルもブレーキも急は駄目だスゥーっと加速スゥーっと止まる
カーブも横Ｇを感じない位のスピードで
隣の人が眠る位のスムーズな運転楽しいよ
まずはシート・ハンドルポジションのチェックをお勧めします

>合流は未だにマジでしたくない
>ええい！ままよ？て感じ
疑問形かよ

ドラレコの感度下げれるけど
下げまくったら軽くぶつけられたとき作動しなかったとかある

感度三千倍！

>>殺傷能力の高いマシーンにできるだけ関わりたくないって気持ちが薄っすらある
>バイクみたいな転けたら確実に死ぬような乗り物に乗る人はすげぇなって思う
2ケツはマジでようやるわって思う

>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
好きで買った車なら用は無くともただ走りたいってなるだろうけど生活で必要なだけで練習なんぞしたくないって層も居るからなあ

>>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
>好きで買った車なら用は無くともただ走りたいってなるだろうけど生活で必要なだけで練習なんぞしたくないって層も居るからなあ
だからこそ好きな車見つければ〜なんだろうな
乗る権利あるのに乗らないペーパーなんて車乗りたくねえの極致だからな

>今年買ったけどあと4ヶ月くらいで冬タイヤなるものに変えなきゃいけないのが憂鬱
ディーラー車だったら保管サービスとかあるんだがな

車はあくまで道具というのも真理だから…

>>自分の車買えば用というものは出てくるもんだろうか
>好きで買った車なら用は無くともただ走りたいってなるだろうけど生活で必要なだけで練習なんぞしたくないって層も居るからなあ
それでも自分の物なら借りるって心理的一手間が無くなるから
使い方が広がるぞ

正直乗りたくないが運転できるようになっておいたほうがそれ自体が資産になるかなと…

>>今年買ったけどあと4ヶ月くらいで冬タイヤなるものに変えなきゃいけないのが憂鬱
>>雪降らんけど気温低いし坂道多いから凍結が怖い
>生活に必須じゃないなら冬眠させてもいいんだよ
全く必須ではないがさすがにもったいない
あとメンテパックでの点検が12月にあるからやっぱ履き替えないと

>あとメンテパックでの点検が12月にあるからやっぱ履き替えないと
別ホイールで冬タイヤ組んで交換すればいいじゃない

先に好きな車買っておいて、それに乗るために免許取った
免許取って最初は慎重に慎重に運転してたけど半年くらいして慣れたころにリアフェンダー擦った

フロントバンパー裏はノーカンでいい？

人それぞれだが最初は中古で慣れてから本命が望ましいな…

>自分が乗りたい車を買うと無駄に走り出したくなる
>目的地の無いドライブはざらだ
眺めてるだけじゃ物足りないしな

我々が生きてる間に自動運転って無理じゃないか
一部の区間限定とかならまだしも

なんでテスラ関係のレスだけ削除してんだスレあき

>我々が生きてる間に自動運転って無理じゃないか
>一部の区間限定とかならまだしも
高速のトラックは第一車線を自動運転になってほしいなぁ
かなり渋滞が減ると思う

>>これこの状態で自走って当て逃げとかしてないよね？
>なんでしてないと思った
前にタイムズカーに警察の鑑識が集って指紋取りまくってたの見たわ

>なんでテスラ関係のレスだけ削除してんだスレあき
つまみ出さなきゃ延々プロパガンダぶっかますから

>10年落ちぐらいのbmw欲しいけど維持費試算するとな
BMWは車庫保管なら壊れんぞ

俺から言えることは最初の車は安い中古を買えってことだな
なぜなら初心者は100パーぶつけるか擦るかをヤラかす
就職して間もないうちに憧れの新車をローンで買うなんて
そんなやつは絶対泣きを見る

ペーパードライバーだったけど原付買ってハマった
車も欲しくなったけど予算200万だと厳しいかな…高速道路を意識するとヤリスとアクアあたりの中古車が良いんだろうか？
老親を連れて運転もしたいので後席のスペース広い方が嬉しいけどいいのあるかな

>ペーパードライバーだったけど原付買ってハマった
>車も欲しくなったけど予算200万だと厳しいかな…高速道路を意識するとヤリスとアクアあたりの中古車が良いんだろうか？
>老親を連れて運転もしたいので後席のスペース広い方が嬉しいけどいいのあるかな
シ　エ　ン　タ

>ペーパードライバーだったけど原付買ってハマった
>車も欲しくなったけど予算200万だと厳しいかな…高速道路を意識するとヤリスとアクアあたりの中古車が良いんだろうか？
>老親を連れて運転もしたいので後席のスペース広い方が嬉しいけどいいのあるかな
バイク基準だとその辺の車でも充分だろうけど
中古の1世代前の外車とかも良いぞ
まあ初心者には上で言われてる通り
主治医が近くにいないと万が一の故障とか怖いが…

面倒見てくれる中古屋があれば心強いよなー

バイクのペーパードライバーだった頃は納車して乗って帰る時めちゃ怖かったな
教習所で1時間補習受けに行こうか迷ったんだけどね

>主治医が近くにいないと万が一の故障とか怖いが…
万が一なら怯えることもないな

>2.5ｔは嘘だった1.8tだった
イタルデザイン
2ドアクーペ
大排気量＋四駆あり
SVXの精神的後継と言っても過言ではないのではと思う

そっかー俺もF40乗ってペーパー脱却しないとな

兄が15年ぶりくらい車買ったらしい
BRZだが大丈夫だろうか

昔のクーペ買うよりよっぽどいいと思うよ

>車と自分次第かな
>運動性能や趣味性の高い車に乗ってハマれば用が無くても出掛ける様になるなった
ホント用もないのに適当に道の駅とか行って帰ってくる
高速代もばかにならんのに
でも出かけちゃう

>人それぞれだが最初は中古で慣れてから本命が望ましいな…
新車で買ったよー→ボコボコになる
はお決まりだからな...
運転そのものに慣れてないならクソ安い軽自動車でもいい
免許取り立ての頃親父（車屋のコネがあった）にMTの四駆の車でいいのない？と打診したら
今ではレアなパートタイム（！）4WDのミラを持ってきたときにはびっくりしたわ
それどこで手に入れたんだよ...

>ホント用もないのに適当に道の駅とか行って帰ってくる
>高速代もばかにならんのに
>でも出かけちゃう
俺も怖いなーと思ってたけど中村悠一のチャンネルで
「ヘタなら結局練習しないと」って話を聞いてなるほどゲームと同じだなって
車少ない夜にひたすら乗るようにして練習したわ

>新車で買ったよー→ボコボコになる
>はお決まりだからな...
バックカメラと周囲センサー当たり前の今だと
慎重にしてればぶつける機会少ないんじゃねと思わなくもない
逆に無いとたぶん俺ぶつけるだろうが

自分の経験を踏まえて言うと
思い入れ度合いが変わるから最初から新車がいいよ

擦ったらお金出したらそれで元通り
だから気にせず新車でいこう

新車をボコボコにして学ぶこともあるからなあ

俺は欲しい車中古しか売ってなかったから

車は贅沢品
そんなもん買う暇があったら積立NISAだ