スレ画とドラゴンシリーズ再販して
はやく

ポリカじゃない方再販してくれ

タミヤ「お前ら再販しろしろ言うけどしても買わねえじゃん」

ビッグバンゴーストとかジオエンペラー辺りはプレミアムにして出したら全く売れなくて
シンクロマスターとバリアトロンはオリジナルで再販したのにそっちも全く売れなくてじゃ
そりゃタミヤも昔のキット再販しなくなるよなって
特にマイティ２種は散々再販してくれしてくれって言われてたのに

スレ画と四駆郎の世代なのですごくワクワクした気持ちになる

ドラゴンシリーズは普通にラインナップに入れてもいいと思うの

わたしサンダーさんがいちばん好き

スレ画のクリアボディが俺の愛機だった

>No.1417853742
プレミアム化したファイターマグナムとブラックセイバーは犠牲になったのだ

>ドラゴンシリーズは普通にラインナップに入れてもいいと思うの
RCのドラゴンボディは前後長に結構な差があるけどJr.の方はほぼ同じなので
並べた時に統一感があってとても良い

>わたしサンダーさんがいちばん好き
箱絵かっこいい
ファイヤードラゴンもかっこいいんだよな箱絵

89年だかのジャパンカップの優勝がファイヤードラゴンだった記憶

ミニ四駆化にあたって当時最新だった三男サンダーに先を越されファイヤーだけJr.出ないんじゃ…との噂も流れたぐらいなのであとでちゃんと発売された時は嬉しかったな

最初のJCのチャンピオンってファイヤードラゴンだったよね

元ネタのラジコン漫画だと特に敗北したわけでもないのに次々とスーパードラゴン、ファイヤードラゴン、サンダードラゴン、セイントドラゴンとボディを変えていったような覚えがある
ボディ変えただけで何が変わるのか

これこれ
FMに改造されたファイヤードラゴンもなかったっけ？あれエンペラーだけだっけ？

ライジングバードを再販してほしい
トミカは買った

>わたしサンダーさんがいちばん好き
当時はボディ成型色が白でなあﾌｶﾞﾌｶﾞ

>元ネタのラジコン漫画だと特に敗北したわけでもないのに次々とスーパードラゴン、ファイヤードラゴン、サンダードラゴン、セイントドラゴンとボディを変えていったような覚えがある
>ボディ変えただけで何が変わるのか
スーパーだけはノーズが割れた
あとドラゴン伝説編になってからはオカルト漫画なのでそれぞれのボディに風・炎・雷・氷の属性のドラゴン走行がある

>ライジングバードを再販してほしい
>トミカは買った
スーパーセイバーとライジングバードはガキの頃の俺の愛車

風を呼び 風に舞い 風と化すとき 超龍現る

魂（こころ）吼え 魂燃え 魂翔けるとき 火龍走る

闘気満ち 覇気勝り 霊気閃くとき 雷龍光る

地唸り 空震え 天煌くとき 聖龍輝く

>No.1417864813
88年当時は純正品のリヤローラーは存在しない
もちろん後にもローラーがあった方が速いであろう事はみんな分かってたけど十分な強度と精度で自作するのはかなりの技術が必要だった
これを実現している点で納得のチャンピオンなんだ

>88年当時は純正品のリヤローラーは存在しない
リアローラーとスタビセットが出たのが第2回ジャパンカップの頃だったっけ
なんかワンウェイホイールと同時期な気がしてたけどワイドワンウェイの方と勘違いしてたかも

>>わたしサンダーさんがいちばん好き
>当時はボディ成型色が白でなあﾌｶﾞﾌｶﾞ
銀色成型は濁って汚ねぇし…

>>元ネタのラジコン漫画だと特に敗北したわけでもないのに次々とスーパードラゴン、ファイヤードラゴン、サンダードラゴン、セイントドラゴンとボディを変えていったような覚えがある
>>ボディ変えただけで何が変わるのか
ラジコンの売り上げとか・・・・

>銀色成型は濁って汚ねぇし…
なんかマーブル模様みたいなのが出るんだよね

>リアローラーとスタビセットが出たのが第2回ジャパンカップの頃だったっけ
スタビ(今で言うブレーキ)とローラーステーを集約したパーツがボディキャッチを兼ねてたから現代のマシンに使うと根元から折れちゃうんだろうな…
この後ハイマウントローラーが主流になってきたんだ
っけ

>>元ネタのラジコン漫画だと特に敗北したわけでもないのに次々とスーパードラゴン、ファイヤードラゴン、サンダードラゴン、セイントドラゴンとボディを変えていったような覚えがある
>>ボディ変えただけで何が変わるのか
漫画のネタが尽きるの先延ばしにできる

>この後ハイマウントローラーが主流になってきたんだ
>っけ
マシンの重心が高かったから高い位置につっかえ棒になる物をつければすっ転がるのを止められるって時代だった
今の低重心で速いマシンで同じことをするとアウト側からマシンがリフトしてコースアウトするという全く逆の現象が起こるんだから面白い

>>>ボディ変えただけで何が変わるのか
>ラジコンの売り上げとか・・・・
サンダードラゴンまでの3台はホーネット用ボディだったので実際当時の売り上げには多大に貢献してる
RCキットでは未だにホーネットの最多販売記録は抜かれていない

>1782611169002.jpg
効果あるかわからんけどタイプ１シャーシの横のガードを切るのはなかなか
面白いアイディアだな

>サンダードラゴンまでの3台はホーネット用ボディだったので実際当時の売り上げには多大に貢献してる
誌上通販でどれくらいの数が売れたんだろうねえ
サンダーとファイヤーはサンダーショット系のシャシーで市販されたからたくさん売れたならここからと思うが
漫画だとホットショット系シャシーに載せられたりしていたよね

>効果あるかわからんけどタイプ１シャーシの横のガードを切るのはなかなか
>面白いアイディアだな
まあオフロードを走るでもなくタイヤの幅も拡げちゃったならただのデッドウェイトだしねあれ

>誌上通販でどれくらいの数が売れたんだろうねえ
サンダー発注したら受注数キャパオーバーですいませんって代金の斬って帰ってきた

>サンダー発注したら受注数キャパオーバーですいませんって代金の斬って帰ってきた
へぇ
貴重な歴史的証言だ

スーパードラゴンの予想以上の大反響で企画された「スーパードラゴン2号デザインコンテスト」の大賞作「ファイタードラゴン」をクリンナップしたのがファイヤードラゴン
初めからシリーズ化を想定してたら1号車の名は「ストームドラゴン」だったんだろうなと最近の復刻版RCを見て思う

>初めからシリーズ化を想定してたら1号車の名は「ストームドラゴン」だったんだろうなと最近の復刻版RCを見て思う
色も白じゃなかったかもしれない
聖竜に白を残すために

>ラジコンの売り上げとか・・・・
連載当時はボディだけの誌上通販だったから影響はほぼない

正直セイントはあんまカッコよくねえと思ってる

>正直セイントはあんまカッコよくねえと思ってる
俺は逆だな
セイント→サンダー→ファイヤー→スーパーの順で格好良いと思ってる

>正直セイントはあんまカッコよくねえと思ってる
最初から追っていた身としてはネタ切れ感は否めなかった
また白かよってのもあるしデザインもスーパーのやり直しみたいだし
最初はセントドラゴンだったのに翌月にはセイントドラゴンになっていたのもなんか印象悪かった

>>誌上通販でどれくらいの数が売れたんだろうねえ
>サンダー発注したら受注数キャパオーバーですいませんって代金の斬って帰ってきた
聖龍を初回で申し込んだときは1ヶ月後ぐらいに「注文殺到のためお待たせします」っていうハガキが届いたな
実際にボディが届くまでにそれから更に2ヶ月ぐらいかかった
今では想像できないかもだけど数ヶ月待ちが当たり前だった当時の誌上通販ではこういう丁寧な対応は結構珍しい

>>ラジコンの売り上げとか・・・・
>連載当時はボディだけの誌上通販だったから影響はほぼない
ボディ載せるために対応してる車両キット買うよ
ちなみにスーパードラゴンの時はホーネットのキットとプロポやバッテリー込みのフルセットも注文できた

ボディだけ買ってホーネットは買えず壁にお面みたいに飾ってる子がいた

>最初はセントドラゴンだったのに翌月にはセイントドラゴンになっていたのもなんか印象悪かった
これ本当に何でだったんだろうな
当時流行ってたビックリマンでコロコロ読者には「聖」を「セント」と読むのが定着してたから尚更ひどい違和感を感じた

俺はスーパードラゴンが一番好きなんだ
見た目がストライクとしか言いようがないが

>俺はスーパードラゴンが一番好きなんだ
>見た目がストライクとしか言いようがないが
低いアングルで見たときに流線形のボディラインが無茶苦茶美しく見える鑑賞ポイントがある

>低いアングルで見たときに流線形のボディラインが無茶苦茶美しく見える鑑賞ポイントがある
真横から見るとかっこいいよね
それはドラゴンみんなに言えることだけど

セイントドラゴン（RC・ミニ四駆）
天聖龍（セイントドラゴン）（アーケードゲーム）
セントドラゴン（競走馬）
89年に集中しすぎである

ドラゴンシリーズでファイヤードラゴンが1番カッコいいと思ってる

>ボディだけ買ってホーネットは買えず壁にお面みたいに飾ってる子がいた
俺も買い逃すよりはそうしとけば良かったと後年ホーネットを手に入れてから後悔したな
まさかの復刻は嬉しかった

ダッシュ四駆郎の時に小学生でめっちゃ流行ってたなぁ
あの時ってミニ四駆の何次ブームだったのかな

何か忘れたけどブーメランを3回ぐらい買ってた気がする

>ダッシュ四駆郎の時に小学生でめっちゃ流行ってたなぁ
>あの時ってミニ四駆の何次ブームだったのかな
あれが1次ブーム

ブーメランいいよね

>ダッシュ四駆郎の時に小学生でめっちゃ流行ってたなぁ
>あの時ってミニ四駆の何次ブームだったのかな
それが最初のブームじゃね？
爆走兄弟のときが2次って言われてるし

トミカプレミアムでドラゴン系列出してくれないかなと少しだけ期待してる

>1782611169002.jpg
小学生の改造にしては精度が高すぎるから父親が改造して子供に使わせたんだろうな

>何か忘れたけどブーメランを3回ぐらい買ってた気がする
運転席の前の柱がポキポキ折れるから何度か買いなおした記憶

スーパードラゴンJrもいいけどセイントドラゴンJrの流線型のボディが好き

>>ダッシュ四駆郎の時に小学生でめっちゃ流行ってたなぁ
>>あの時ってミニ四駆の何次ブームだったのかな
>あれが1次ブーム
おお、ありがとう！
そうかあれが1次ブームだったんだ
小学4年ぐらいで値段も確か600円とかでめっちゃ買いやすい値段だった
団地だったから周囲のガキ友たちとミニ四駆で遊びまくってたよ

コロコロコミック買ってダッシュ四駆郎を読んでたな
エンペラーが出た時は速攻買いに行った

初ミニ四駆はフォックスだったなぁ…

長いこと定価600円だったから小学生には有難かったな
RCボディも2000円ぐらいだったから低価格でドラゴン兄弟が揃えられるのが嬉しいミニ四駆化だった

近所のプラモ屋でミニ四駆のレース大会みたいなのしてたな
優勝したら豪華景品もらえた

>初ミニ四駆はフォックスだったなぁ…
フォックスはバンパーに貼るシールまでRCを再現してたがバンパーにローラー穴が付いてもシールのダイカット形状には修正が入らなかったので綺麗に貼れなくなった
今なら自分でトリミングできるが当時は悲しかった
ブーメランにはRCにはないバンパーシールがついていた

>ドラゴンシリーズでファイヤードラゴンが1番カッコいいと思ってる
これだけ前寄りのコクピットでシルエットが一番独特だよね

ブーメランはRS既出だしもう新規じゃ出ないかなあ
Jr.で遊んだクチなのであったら欲しいんだが

旧キット再販とプライズには手を出したけどスレ画買わない内に終売になっちゃったな

プラボディはあるんだけどシールがないんだよな

>近所のプラモ屋でミニ四駆のレース大会みたいなのしてたな
>優勝したら豪華景品もらえた
二次ブームの頃だったと思うけど
近所の模型店通りかかった時にミニ四駆のレース大会してて
小学生の女の子が大神マリナと同じコスプレしてて興奮したのを覚えてるわ
なんちゅうエロイ格好しとんねんって！

>二次ブームの頃だったと思うけど
>近所の模型店通りかかった時にミニ四駆のレース大会してて
>小学生の女の子が大神マリナと同じコスプレしてて興奮したのを覚えてるわ
>なんちゅうエロイ格好しとんねんって！
髪型も同じ？

>小学生の女の子が大神マリナと同じコスプレしてて興奮したのを覚えてるわ
もしポリ？

>髪型も同じ？
としあきもスカウターさえあれば手軽に大神博士のコスプレが出来たかもしれない

横から見るとファイヤードラゴンだけキャビンフォワード

>>髪型も同じ？
>としあきもスカウターさえあれば手軽に大神博士のコスプレが出来たかもしれない
ハ…ハゲじゃねーし！

セイントだけ2種類あるのが不思議だった

>髪型も同じ？
大体一緒だった
無理やりツインテールにしてる感じだったよ

>小学生の女の子が大神マリナと同じコスプレしてて興奮したのを覚えてるわ
>なんちゅうエロイ格好しとんねんって！
こんなエロイ格好してたら襲われても文句言えんぞ

>セイントだけ2種類あるのが不思議だった
そろそろ原作漫画再現の真っ白なやつも商品化してみてほしい
自分で作れよってなるか

>近所のプラモ屋でミニ四駆のレース大会みたいなのしてたな
>優勝したら豪華景品もらえた
電池切れ直前のくそ遅い状態で出たことあるけど
相手がことごとくコースアウトして準優勝までいったことあるわ

>そろそろ原作漫画再現の真っ白なやつも商品化してみてほしい
>自分で作れよってなるか
シールを貼らなきゃ終わるだろ

>近所の模型店通りかかった時にミニ四駆のレース大会してて
>小学生の女の子が大神マリナと同じコスプレしてて興奮したのを覚えてるわ
>なんちゅうエロイ格好しとんねんって！
お前の記憶をMP4動画に変換してUSB出力しろ
早くしろ

>セイントだけ2種類あるのが不思議だった
白青と白赤の事言ってるなら
轟バージョンとリッキーバージョンだ
マンガが違う

>電池切れ直前のくそ遅い状態で出たことあるけど
>相手がことごとくコースアウトして準優勝までいったことあるわ
俺はベベ2でブービー賞もらったな

>シールを貼らなきゃ終わるだろ
一応名前ロゴは入ってるんです

>タミヤ「お前ら再販しろしろ言うけどしても買わねえじゃん」
モノによるんだよな…プロトエンペラーzxとかスーパーシューティングスターなんかはすげー売れるし

スーパードラゴンの形思い出せなかったから検索した
うーんやっぱファイヤーかサンダーだな

ガワだけハイパーミニで中身ハイパーダッシュにしたり純正外モーター仕込んでジャパンカップ出る奴結構多かったんだよな
まぁ早すぎて結局コースアウト続出だったんだけど

>お前の記憶をMP4動画に変換してUSB出力しろ
>早くしろ
RS232Cしかないんだけど

こう

今は手に入るうちに買いだめしてる

>セイントだけ2種類あるのが不思議だった
赤ラインのリッキー仕様でキット化されたけどラジコンリッキーは前作に比べてあんまり人気出なかったんだよな
物自体は名車マッドキャップのシャーシなのでよく走った

>ガワだけハイパーミニで中身ハイパーダッシュにしたり純正外モーター仕込んでジャパンカップ出る奴結構多かったんだよな
>まぁ早すぎて結局コースアウト続出だったんだけど
タミヤも販促マンガで注意促すわけだわ

>モノによるんだよな…プロトエンペラーzxとかスーパーシューティングスターなんかはすげー売れるし
プロトエンペラーは念願だったしスーパーシューティングスターは何故か長い間ボディ注文受け付けてたんだったか

昔のジャパンカップは5レーン幅のレーンチェンジが鬼門だった
普通に速くしただけのミニ四駆だと確実にコースアウトする

ハイパーダッシュ禁止はミニしかなかった時代からタイムとかの進化がわからなくなるからだろうと思ってる

>No.1417895218
昭和世代は輪子ちゃんなんだよなぁ

>赤ラインのリッキー仕様でキット化されたけどラジコンリッキーは前作に比べてあんまり人気出なかったんだよな
漫画的には最高峰のはずのセイントドラゴンを初心者の子に使わせるの？ってなるしなあ
かといってスーパーならいいとかってことにもならないし
行き着くとこまで行っちゃった漫画を仕切り直す難しさ

テレビ千鳥見てたらファイヤードラゴンサンダードラゴンと来てセイントドラゴンて紹介しててスーパードラゴン可哀想って思った

>>タミヤ「お前ら再販しろしろ言うけどしても買わねえじゃん」
>モノによるんだよな…プロトエンペラーzxとかスーパーシューティングスターなんかはすげー売れるし
それこそ言ってしまえばレツゴ組や初期ダッシュ軍団は再販だろうがプレミアムだろうが売れてるって話に結局戻っちゃうし
世知辛いところがあるのはしゃーない
もうこうなったらいっそロードスピリット再販すればええんや(真顔)

>わたしサンダーさんがいちばん好き
今見ても箱絵がすごくワクワクするのよな
これ初めて買った日のことはずっと忘れないだろう

1次ブームと同時期に突如として現れた
パクリ四駆もあったよね
東京マルイから出てたニンジャとかサムライとかエイリアンとか・・・
何故か自分も買ってた記憶がある

>赤ラインのリッキー仕様でキット化されたけどラジコンリッキーは前作に比べてあんまり人気出なかったんだよな
ラジコン欲しいけどお金足りないから半分ずつ出そう！
…う……うｎ
右と左半分ずつ組み立て担当しよう！
え〜…？
って感じだった

リッキーってボーイの終盤に出てたやつと同一人物なのか？
続編の方は普通にキットになってて友達と半分ずつ出して買ってた記憶だが

>もうこうなったらいっそロードスピリット再販すればええんや(真顔)
公式HPからも抹消されててエアロミニ四駆よりも再販の可能性低そうなレーザーミニ四駆

マイティミニ四駆ってむしろダイナホーク一台で人気持ってるようなシリーズじゃない？

>1782619821790.jpg
RCのイラストをパッケージに使うのは今ならアウトだろうなぁ

ZXはプロトエンペラー作りすぎて人気ないのかな？って思われた状態で
需要より明らかにショートしてたからねぇ
たぶんその辺もリバティやプロトエンペラーみたいに大量に作ってたらだだ余りしていたと思うよ…

四駆郎もあんまり漫画の中身覚えてないから
エンペラーとかホライゾンの系譜は全然知らねえんだよなあ
中学生になってミニ四駆卒業したのもあって

>右と左半分ずつ組み立て担当しよう！
これはちょっと無理があるだろって感じた
せめて前と後ろだよな

丁度古いの引っ張り出してきてレストアしているところだわ
聖龍と超龍はポリカボディ無かったんだっけ？

>リッキーってボーイの終盤に出てたやつと同一人物なのか？
>続編の方は普通にキットになってて友達と半分ずつ出して買ってた記憶だが
なんかパラレルワールドなのかなって思って読んでたよ
違う世界の同じ子みたいな

>1782619821790.jpg
どうしてジュニアに搭載されてない受信機やサーボが描かれているんです！？

ロードスピリットは漫画みたいにアンティークショップで見かけるレアキットになり申した

>ガワだけハイパーミニで中身ハイパーダッシュにしたり純正外モーター仕込んでジャパンカップ出る奴結構多かったんだよな
>まぁ早すぎて結局コースアウト続出だったんだけど
そういう違法改造や金と工学知識が物を言いすぎる後年のフラカツを弾くという意味では
タミヤの「スピードが全てじゃなくて過酷耐久系にしよう」「その方が早くできないちびっこにもチャンスがある」という思想自体はやっぱ正しかったんだよな
まあ過酷大神化が行き過ぎてこれはこれで修羅の国になってしまったんだが…

>マイティミニ四駆ってむしろダイナホーク一台で人気持ってるようなシリーズじゃない？
タイアップ漫画のタイトルを覚えているかい？

>マイティミニ四駆ってむしろダイナホーク一台で人気持ってるようなシリーズじゃない？
レイザーギルも独特でカッコいいから…（その他のマシンからは目を背けながら）

>>マイティミニ四駆ってむしろダイナホーク一台で人気持ってるようなシリーズじゃない？
>タイアップ漫画のタイトルを覚えているかい？
BREAK-IN(高学年)

>四駆郎もあんまり漫画の中身覚えてないから
>エンペラーとかホライゾンの系譜は全然知らねえんだよなあ
>中学生になってミニ四駆卒業したのもあって
四駆郎は今から漫画読んでも楽しめると思うよ

>マイティミニ四駆ってむしろダイナホーク一台で人気持ってるようなシリーズじゃない？
バリアトロンもレイザーギルも超かっこいいだろ何言ってだ

>>1782619821790.jpg
>どうしてジュニアに搭載されてない受信機やサーボが描かれているんです！？
このプラモの箱に詰まっているのは夢です

>なんかパラレルワールドなのかなって思って読んでたよ
>違う世界の同じ子みたいな
やっぱそうだよな
名前とデザインが同じなだけで環境とか別人すぎるよな

>四駆郎もあんまり漫画の中身覚えてないから
>エンペラーとかホライゾンの系譜は全然知らねえんだよなあ
>中学生になってミニ四駆卒業したのもあって
コロコロホビー漫画は初期しか読まれないから後半の展開知らないのよくあるよね

人気なのはダイナホークだけど俺が一番好きなのはクロスタイガーのほうなんだ

ダッシュ四駆郎世代ではあるけどドラゴンシリーズのカッコ良さは
ファイヤー、サンダー、セイント、スーパーの順かなと思ってる
スーパードラゴンはあまりにものっぺりし過ぎ
サンダーの未来っぽさも嫌いじゃないけど
ファイヤーのドラゴンそのものとしか表現出来ない見た目が好き

くくくまるで二次ブーム勢がMAXの内容割と覚えてないみたいな物言いだな
はい(はい)

リッキーはサンダーショット系のドラゴンキットを買ってRCに入門する漫画も数本描かれたはず
タイヤが減って速く走れないからタイヤに穴を開けまくってインシュロックを通した応急スパイクタイヤとかそんなことをやる漫画だった記憶
ラジコンボーイを入門から仕切り直す試みが失敗したんだと思う

四駆郎は８７連載開始の９２まで掲載だし子供卒業しちゃう最初から最後まで追ってたってほうが無理あるからな

>コロコロホビー漫画は初期しか読まれないから後半の展開知らないのよくあるよね
四駆郎は作者ぶっ倒れて休載もあったから当時最後まで読んでた人は少なそう

>No.1417898952
大吾はようわかっとる！

>くくくまるで二次ブーム勢がMAXの内容割と覚えてないみたいな物言いだな
>はい(はい)
無印でＶマグナム！ＺＭＣ！サイクロン！！してた子が他のホビー行ったりして飽きる頃だったからな…

>大吾はようわかっとる！
これは流石にニンジャの圧勝じゃないの

四駆郎は別冊みたいなので番外編もやってたな
本編とは直接関係ないけど呼んでれば深みが増すみたいな内容だったと思う

>四駆郎は８７連載開始の９２まで掲載だし子供卒業しちゃう最初から最後まで追ってたってほうが無理あるからな
ラジコンボーイはずーっと連載しているなあって印象だった

21stエディションのクリヤーレッドのボディがお気に入り

>くくくまるで二次ブーム勢がMAXの内容割と覚えてないみたいな物言いだな
>はい(はい)
レツゴー後半どころかWGPも見てない…
マックスなんてやってたの知らなかった

>>なんかパラレルワールドなのかなって思って読んでたよ
>>違う世界の同じ子みたいな
>やっぱそうだよな
>名前とデザインが同じなだけで環境とか別人すぎるよな
単行本化はされていないと思うけど別冊で不定期連載されてた「サンダードラゴン伝説」だったか
ラジコンボーイ版のデザインの日本力丸がサンダードラゴン4WDのキットを手に入れて初心者なりにレースに挑んでいく漫画もあった
リッキー版よりも力丸が好感的な性格でこっちのほうが好きだった

>>大吾はようわかっとる！
>これは流石にニンジャの圧勝じゃないの
マルイのはチューンアップモーターとか言う改良モーターがデフォで付属してたからな

としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ

>>大吾はようわかっとる！
>これは流石にニンジャの圧勝じゃないの
番組見てたけどニンジャはクソ遅かったぞ
サンダードラゴンに周回遅れで負けてた

>No.1417901767
なんか神様とか出てきたはず…
ラジコンの神様だったかは覚えてない

>番組見てたけどニンジャはクソ遅かったぞ
>サンダードラゴンに周回遅れで負けてた
コースアウトしないのがすごいな

>番組見てたけどニンジャはクソ遅かったぞ
>サンダードラゴンに周回遅れで負けてた
マジで？
俺が昔買った時はマルイの方が早かった気がしたけど記憶違いか

マルイはエアガン以外もやってるのか

ミニ四駆漫画はミニ四駆と並走する子供たちがファンタジーだよな

シャーシの精度が全然違うからなぁVSは駆動系すごくいいし

>>No.1417901767
>なんか神様とか出てきたはず…
>ラジコンの神様だったかは覚えてない
超龍神・炎龍神・雷龍神・聖龍神が天上からRC界隈を見守っている設定だったと思う
雷龍神が力丸を気に入っていつも下界に遊びに行ってるから四人そろわなくて麻雀ができないと言って暴れてた

>番組見てたけどニンジャはクソ遅かったぞ
>サンダードラゴンに周回遅れで負けてた
ニンジャは発売当時の装備で
サンダードラゴンは最新装備じゃないの？

今ミニ四駆の漫画何もやってないのか…？

>ミニ四駆漫画はミニ四駆と並走する子供たちがファンタジーだよな
真似しても追いつけねぇ！ホッケースティックじゃどうにもならねえ！

>超龍神・炎龍神・雷龍神・聖龍神が天上からRC界隈を見守っている設定だったと思う
これだけ見るとワタルの設定か？と思ってしまう

>としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ
出たな未収録が多いやつ

>シャーシの精度が全然違うからなぁVSは駆動系すごくいいし
VZで変えたところって拡張性だけなのかな

>マルイのはチューンアップモーターとか言う改良モーターがデフォで付属してたからな
タミヤのもモーター替えればええねん…

ラジコンタイアップマンガってミニ四駆マンガと違って消えてから復活がなかったよね

>>番組見てたけどニンジャはクソ遅かったぞ
>>サンダードラゴンに周回遅れで負けてた
>ニンジャは発売当時の装備で
>サンダードラゴンは最新装備じゃないの？
まあそうよ
ニンジャにはグレードアップパーツ装備出来んからな

>No.1417902792
よく覚えているなあ！

タミヤ以外で自社ラジコンのジュニア出してたのマルイぐらいか
サムライとかそれなりにネームバリューあったんだよな

>>としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ
>出たな未収録が多いやつ
学年誌連載だと単行本で話を綺麗につなげるためにカットされるページが膨大に発生する
ダッシュボーイ天とかはどうだったんだろうそもそも単行本で完結してないが

ウイニングバードは９０年代的カッコよさが詰まってるよね

>>としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ
>出たな未収録が多いやつ
学年誌はね…

>ミニ四駆漫画はミニ四駆と並走する子供たちがファンタジーだよな
RCカーグランプリで実際にやってみた回面白かった

>タミヤ以外で自社ラジコンのジュニア出してたのマルイぐらいか
>サムライとかそれなりにネームバリューあったんだよな
京商のマシンもパチ四駆あったよな
実はマルイが造ってたのでした

アストロブーメランとビバンゴ再販して

>としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ
ライジングバードはボディ持った瞬間「重っっっっ！！！」ってなった思い出
ウイニングバードのクリアボディは一時カツ勢に人気だったね

>サムライとかそれなりにネームバリューあったんだよな
オプティマよりホットショットより速くてよく曲がるというサムライ
買えるもんなら買いたいRCカー

ラジコンボーイの最終話はラジコンホビーの軍事転用を食い止めるために剛がアメリカへ旅立って終わった
最近の戦争を見ると「やっぱり駄目だったか」という哀しい気持ちになる

>丁度古いの引っ張り出してきてレストアしているところだわ
>聖龍と超龍はポリカボディ無かったんだっけ？
下のをくれないか
ボディだけでいいから！

>>>としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ
>>出たな未収録が多いやつ
>学年誌連載だと単行本で話を綺麗につなげるためにカットされるページが膨大に発生する
>ダッシュボーイ天とかはどうだったんだろうそもそも単行本で完結してないが
ライバル兼相棒キャラが最終回でミニ四駆卒業宣言は良い意味で泣けた

未開封のメモリアルボックスが家にある
多分一生開かれることは無いのだろうな

ラジコンは高くて手が出ないでもミニ四駆より自由に走らせたい
そんな君にはコレだ

>京商のマシンもパチ四駆あったよな
>実はマルイが造ってたのでした
梱包状態がラジコン意識してて好き

再販の売れる売れないはもう先払いでネット販売して一定数の注文が入ったら生産でいいんじゃないのってなる
一定期間で目標注文数を達成できなかったら返金
クレカ決済にすれば普通に可能なはず

>タミヤ以外で自社ラジコンのジュニア出してたのマルイぐらいか
>サムライとかそれなりにネームバリューあっ​たんだよな
アオシマが他所のRCのジュニア出してなかったっけ
自分で書いてて何を言ってるんだって気はするんだが

>ラジコンは高くて手が出ないでもミニ四駆より自由に走らせたい
>そんな君にはコレだ
ミニッツで良くない？
まだやってるのか知らないけど

>ラジコンは高くて手が出ないでもミニ四駆より自由に走らせたい
>そんな君にはコレだ
チョロQをリモコン玩具にしたいってのは常に取り組んでいて全部は思い出せないくらい多様な製品が出たが結局定着しなかったね
もはやチョロQ自体が死に体だ

>1782611169002.jpg
バンパーを加工したリアのパーツはまだしもローラーはどう見ても社外品なんだが
よく車検を通ったな

>>実はマルイが造ってたのでした
>梱包状態がラジコン意識してて好き
ブリスターでパーツを見せるタミヤ高級製品の仕様をフォローしていたマルイ
RCでもタミヤに負けないブリスターパッケージだった
そういうの嬉しくなっちゃうよね

>再販の売れる売れないはもう先払いでネット販売して一定数の注文が入ったら生産でいいんじゃないのってなる
模型業界に限らないけど販売代理店とか問屋とか小売店との契約や取引もあるから
おいそれとメーカーが直接販売できなかったりするのよね

>バンパーを加工したリアのパーツはまだしもローラーはどう見ても社外品なんだが
RC用の1150ベアリングとかかも？

昔はレギュ緩いからタミヤ製品ならなんでも可だったりしたからRCベアリング使うわ！は普通にあった

>ラジコンは高くて手が出ないでもミニ四駆より自由に走らせたい
>そんな君にはコレだ
誕生日に買ってもらったけど
これはこれでよかったよ

>ラジコンボーイの最終話はラジコンホビーの軍事転用を食い止めるために剛がアメリカへ旅立って終わった
>最近の戦争を見ると「やっぱり駄目だったか」という哀しい気持ちになる
まさかの主戦力になってしまうとは

当時はローラー数やタイヤ径なんかのレギュレーションも無かった気がする
第一回参加したんだが覚えてねぇわ

>>バンパーを加工したリアのパーツはまだしもローラーはどう見ても社外品なんだが
>RC用の1150ベアリングとかかも？
大きさから850だと思う
根元にウイングターボセットのパーツ使ってるのはこれに合わせて穴の系を調整してるためかと

>昔はレギュ緩いからタミヤ製品ならなんでも可だったりしたからRCベアリング使うわ！は普通にあった
あの時期に既にベアリングローラーにしたら速く走るかもって考える子がいたんだよな
俺もジャパンカップは出たけどそんなの夢にも考えなかった

>>ラジコンボーイの最終話はラジコンホビーの軍事転用を食い止めるために剛がアメリカへ旅立って終わった
>>最近の戦争を見ると「やっぱり駄目だったか」という哀しい気持ちになる
>まさかの主戦力になってしまうとは
剛が頑張ったから40年遅れたまである

今朝フリマアプリで40年くらい前の初代ウニモグが売れた
組み立て済みだけど4000円くらいになるんだな
ずっと飾ってたからタイヤもボロボロだけどクラッチ無しシャーシはレアらしい

>ミニッツで良くない？
>まだやってるのか知らないけど
一時期かなりお金掛けてやってたけど小さな車体とハイグリップなカーペット路面の組み合わせに馴染めなくて離れてしまった
車体のサイズに比してスピードがかなり出るからラフに走らせると簡単に吹っ飛んでしまう
ミニッツを走らせるためだけのテクニックが要求されるんだけど正直楽しくなかった
1/24スケール相当の小さな車体でスピードを出すならツルツルの路面の方が操作感が楽しめるかもしれない

仕事でFRP加工するパパに頼んで最適なプレート切り出す子
テレビチャンピオンで出てさすがに規制されたね

>>ラジコンボーイの最終話はラジコンホビーの軍事転用を食い止めるために剛がアメリカへ旅立って終わった
>>最近の戦争を見ると「やっぱり駄目だったか」という哀しい気持ちになる
>まさかの主戦力になってしまうとは
爆弾を付けたAIミニ四駆がいっぱい走ってくる時代になるのか

>ラジコンボーイの最終話はラジコンホビーの軍事転用を食い止めるために剛がアメリカへ旅立って終わった
>最近の戦争を見ると「やっぱり駄目だったか」という哀しい気持ちになる
阻止しに行ったけど洗脳された可能性

>>>としちゃんの好きなミニ四駆のマンガ買ってきたわよ
>>出たな未収録が多いやつ
>学年誌連載だと単行本で話を綺麗につなげるためにカットされるページが膨大に発生する
>ダッシュボーイ天とかはどうだったんだろうそもそも単行本で完結してないが
話の整合性とかどうでもいいから全話収録した完全版を出して…

>チョロQをリモコン玩具にしたいってのは常に取り組んでいて全部は思い出せないくらい多様な製品が出たが結局定着しなかったね
「ラジ四駆」という商品名から多くの人が想像したのもこういう系統だったんだよな
だからあれには余計にガッカリした

>>ラジコンは高くて手が出ないでもミニ四駆より自由に走らせたい
>>そんな君にはコレだ
>ミニッツで良くない？
>まだやってるのか知らないけど
室内で走らせられるのは魅力なんだけど
金の食い方は1/10とそんなに変わらないし
綺麗なプラボディに傷が入ると心も凹むんだ
1/10を持って公園でグラスホッパーとかランチボックス走らせる方が俺には性に合ってた

89年のジャパンカップもファイヤードラゴンが優勝だったんだな

>話の整合性とかどうでもいいから全話収録した完全版を出して…
電子書籍なら可能だと思うんだよね
写植打ち直すとかしなくて当時のまま雑スキャンとかでもいいから読みたい
なんなら当時の雑誌をスキャンしたやつでもいいから

>>ラジコンは高くて手が出ないでもミニ四駆より自由に走らせたい
>>そんな君にはコレだ
>ミニッツで良くない？
>まだやってるのか知らないけど
土地が余ってるならともかく都心ではミニッツ以外は死んだ

>>チョロQをリモコン玩具にしたいってのは常に取り組んでいて全部は思い出せないくらい多様な製品が出たが結局定着しなかったね
>「ラジ四駆」という商品名から多くの人が想像したのもこういう系統だったんだよな
>だからあれには余計にガッカリした
ほぼスロットカーだからなアレ

>「ラジ四駆」という商品名から多くの人が想像したのもこういう系統だったんだよな
>だからあれには余計にガッカリした
まさかスロットルだけとはね
スロットカーのようにミニ四駆で遊べみたいな意図かもしれないが壁で曲げてきたミニ四駆に今更そんな概念無理だし

>89年のジャパンカップもファイヤードラゴンが優勝だったんだな
これなら子供の改造と納得できるな
タイヤがペラペラなのが気になるけど

>「ラジ四駆」という商品名から多くの人が想像したのもこういう系統だったんだよな
>だからあれには余計にガッカリした
俺は任意に減速が出来るならミニ四駆のレースで駆け引きが出来るかもと期待したんだがブレーキと呼べるほどの減速効果は無かったんだよな
タミヤが想定していたものと俺のイメージが違い過ぎていただけなんだが

今のミニ四駆大会は事前申し込みと加工前提と人権レガシーパーツで息苦しい

スロットオフじゃなくてブレーキングならな
高低差の凄いコースなら色々やれたと思う

>タイヤがペラペラなのが気になるけど
重心下げるためにタイヤを薄くするトレンド

原作みたいに操縦できるホライゾンを自作した動画があったはず

>>チョロQをリモコン玩具にしたいってのは常に取り組んでいて全部は思い出せないくらい多様な製品が出たが結局定着しなかったね
>「ラジ四駆」という商品名から多くの人が想像したのもこういう系統だったんだよな
>だからあれには余計にガッカリした
当時もうタイヨーあたりからラジ缶とかでてたから
サイズ的にも可能なのに出てきたのが
スロットカーもどきだったからなぁ

>タイヤがペラペラなのが気になるけど
スポンジタイヤは回転中に横からコンパス突き刺すと簡単に小径化できたんだよ

>爆弾を付けたAIミニ四駆がいっぱい走ってくる時代になるのか
ハイパーダッシュ四駆郎でやってたな

>タイヤがペラペラなのが気になるけど
紙ヤスリ使ってスポンジタイヤを極限ローハイト化とかやったな
結局耐え切れず走ってる間にちぎれるんだけど

>>番組見てたけどニンジャはクソ遅かったぞ
>>サンダードラゴンに周回遅れで負けてた
>マジで？
>俺が昔買った時はマルイの方が早かった気がしたけど記憶違いか
大吾のニンジャは明らかにトルク抜けてる感じでカーブでストップするような有様だったから
当時物のピニオンギアにクラック入ったかモーターちゃんとセット出来てないんじゃないか？って感じだった

>原作みたいに操縦できるホライゾンを自作した動画があったはず
よっしゃ最近出たこれで

>加工前提と
ストッククラス「」

>No.1417864813
キミも改造してみよう！

>ウイニングバードは９０年代的カッコよさが詰まってるよね
まさか21stセンチュリーエディションなんて物が出るとはね
…ライジングバードも出して

>>原作みたいに操縦できるホライゾンを自作した動画があったはず
>よっしゃ最近出たこれで
それ赤外線だからテレビリモコンくらいの送信距離しか無いんじゃ

>>原作みたいに操縦できるホライゾンを自作した動画があったはず
>よっしゃ最近出たこれで
ラジ四駆と同じで専用モーター使わないとミニ四駆用だとノイズが悪さするぞって説明されてるけど
どう駄目なのかが想像つかないな

>タイヤがペラペラなのが気になるけど
スポンジタイヤ削るのとか普通にやってたぞ

ラジ四駆ってスロットルのONとOFFだけでバックは出来ないんだっけ？
スロットルはプロポーショナルだったのかONとOFFの二択だったのか
せめてバックができれば片側にワンウェイホイールを履かせればバックのときに旋回して向きを変えられるのに

>>加工前提と
>ストッククラス「」
高騰したレガシーパーツの祭りやんけー

>>タイヤがペラペラなのが気になるけど
>スポンジタイヤ削るのとか普通にやってたぞ
オプションパーツのリスト見ても
タイヤサンダーのヤスリは品番かなり前の方だから初期の改造パーツなのがわかる

なんかゴム製のネチョっとしたタイヤもあったよね
部屋で走らせたらゴミ付きまくって毎回外して洗ってた記憶がある

>>タイヤがペラペラなのが気になるけど
>スポンジタイヤは回転中に横からコンパス突き刺すと簡単に小径化できたんだよ
まあタイヤサンダーとかタミヤも売ったしスポンジタイヤを削るトレンドはそれなりに続いていた

>今のミニ四駆大会は事前申し込みと加工前提と人権レガシーパーツで息苦しい
ストッククラスはダメなん？

トミカを改造してラジコンにした動画も見たことある

>なんかゴム製のネチョっとしたタイヤもあったよね
>部屋で走らせたらゴミ付きまくって毎回外して洗ってた記憶がある
ショック吸収タイヤかな？

>ミニ四駆化にあたって当時最新だった三男サンダーに先を越されファイヤーだけJr.出ないんじゃ…との噂も流れたぐらいなのであとでちゃんと発売された時は嬉しかったな
ポリカボディはファイヤーが先に出て
サンダーの方が好きだったけど泣く泣くファイヤー買った俺

>なんかゴム製のネチョっとしたタイヤもあったよね
>部屋で走らせたらゴミ付きまくって毎回外して洗ってた記憶がある
壁走れるタイヤとかあった気がする

>>No.1417864813
>キミも改造してみよう！
すげえドリル使ってんな

聖闘士は何年か前に完成品で発売されたよな
今でも買えると思う

>ラジ四駆ってスロットルのONとOFFだけでバックは出来ないんだっけ？
>スロットルはプロポーショナルだったのかONとOFFの二択だったのか
>せめてバックができれば片側にワンウェイホイールを履かせればバックのときに旋回して向きを変えられるのに
あれが出た頃にホビーショーでタミヤの人と話したことがあるけど当時はミニ四駆は基本子供向けというのがタミヤの方針で子供が小遣いで買える値段を越えられないという制約がかなり壁になっていたみたいだなそれで後進させる機能とかは入れられなかったみたいだ
今ならまた違うアプローチが出来るんじゃないのかなとは思う

>聖闘士は何年か前に完成品で発売されたよな
>今でも買えると思う
RCのは新橋のタミヤショップで売ってたな

漫画の真似をしてミニ四駆のタイヤに両面テープを貼って階段の手摺とかを走らせたのは自分だけではあるまい
なおテープの効果は全く無かった模様

>子供が小遣いで買える値段
ベアリング600円は高すぎたけどよく通ったな

>>>No.1417864813
>>キミも改造してみよう！
>すげえドリル使ってんな
タイプ1の〇〇〇のモールドを抜くにはちょうどいいサイズかな
うちは半田ごて使ってた

ミニ四駆からのステップアップはQD出したり色々試行錯誤してた感じあるね

>漫画の真似をしてミニ四駆のタイヤに両面テープを貼って階段の手摺とかを走らせたのは自分だけではあるまい
>なおテープの効果は全く無かった模様
２〜３周もすればゴミを拾ってグリップなど無くなるのだ

>No.1417911243
ミニ四駆サイズでフルコントロール前後サスつきのRCカーほしい
モーターやタイヤなどはミニ四駆のが使えるの

田宮が見誤ったのは
ミニ四駆はRCのJrとして生まれたが
ミニ四駆の先にRCは無かった事

>すげえドリル使ってんな
改造するのに使うのに電気ドリルに憧れたっけなー
そして大きくなってギターやるようになってまたドリル欲しくなるというね…

>>子供が小遣いで買える値段
>ベアリング600円は高すぎたけどよく通ったな
ミニ四駆はRCの廉価な代替物でもあったからRCごっこができるアイテムは重要だったのだろう

>>加工前提と
>ストッククラス「」
意地でも提灯をつけようとする連中とそれを阻止しようとする運営の熱いバトル

公式のカーボンプレート１枚で１０００円オーバーやってる今じゃ考えられないな

子供の頃は他のドラゴンと比べてスパドラあんまり好きじゃなかったけどオッサンになったら良さが分かった
でも版権負けしてスーパーストームドラゴンになったのは正直ダサい

>>No.1417864813
>キミも改造してみよう！
これは呼んだのか記者が行ったのか気になるな
子供を呼ぶわけにはいかんからさすがに出向いたんだろうけど

>ミニ四駆からのステップアップはQD出したり色々試行錯誤してた感じあるね
タミヤのトイラジかよー
ってすっごくバカにしてた
今遊んでみたいとなると割といいお値段…エンペラー欲しい

>No.1417911708
ほぼミニッツですねぇ

>公式のカーボンプレート１枚で１０００円オーバーやってる今じゃ考えられないな
あれから何十年経ったと…

>子供の頃は他のドラゴンと比べてスパドラあんまり好きじゃなかったけどオッサンになったら良さが分かった
>でも版権負けしてスーパーストームドラゴンになったのは正直ダサい
たぶん初期型と形状が違う
初期はもっともっさりしてた

>でも版権負けしてスーパーストームドラゴンになったのは正直ダサい
しかしねぇ他の兄弟が属性もってるように作中のスーパードラゴンの属性は風なのだから

>田宮が見誤ったのは
>ミニ四駆はRCのJrとして生まれたが
>ミニ四駆の先にRCは無かった事
レツゴー世代前後になるともうRCとミニ四駆は完全に分かれた後だったな…

>そして大きくなってギターやるようになってまたドリル欲しくなるというね…
ギターにドリル使うんだ
クラウザー様かなにかなん？

>しかしねぇ他の兄弟が属性もってるように作中のスーパードラゴンの属性は風なのだから
ウインドドラゴンじゃだめだったのか

>>しかしねぇ他の兄弟が属性もってるように作中のスーパードラゴンの属性は風なのだから
>ウインドドラゴンじゃだめだったのか
スーパーストームドラゴンのストーム部分を貼らなければ昔っぽく仕上げることができる仕掛け

そもそもスーパードラゴンが唯一無二の竜だったから
他の三台が後付けだから…

子供のホビーにするにゃラジコンは敷居も値段も高くなりすぎた…そしてテレビゲームが強すぎた

>>>No.1417864813
>>キミも改造してみよう！
>すげえドリル使ってんな
まだこの頃じゃ子供でも扱えるコンパクトなホビー向け電動ドリルやリュータなんてなかったしな

>レツゴー世代前後になるともうRCとミニ四駆は完全に分かれた後だったな…
ミニ四ファイターＶとかでもなんとか取り込もうとたまにＲＣ回やったけど
正直大きなお世話でノイズだったよ

たまにタムタムに行くけどいつ行ってもサーキットはおっさんが何人か走らせてるぞ

>ギターにドリル使うんだ
>クラウザー様かなにかなん？
ポール様

>レツゴー世代前後になるともうRCとミニ四駆は完全に分かれた後だったな…
アバンテ兄弟なんて漫画もあったけどあのへんが境界だろうね
その後は完全に棲み分け

>田宮が見誤ったのは
>ミニ四駆はRCのJrとして生まれたが
>ミニ四駆の先にRCは無かった事
2000年代の最初の頃までは明らかにミニ四駆を卒業したらRCに来てねという意図で商品出していたもんな
ラジ四駆もその頃の商品だから時期が早すぎたのかもしれない
それこそ既存のミニ四駆に追加して後進で減速が出来る部品を今出せば昨今のテクニカルなコースがもっと楽しくなるかもな

レツゴーの頃からミニ四駆がサーキットに閉じこもって
他の世界を断絶しちゃった感はある

>ギターにドリル使うんだ
>クラウザー様かなにかなん？
このようにして使うのだ

>>No.1417911708
>ほぼミニッツですねぇ
タミヤも今から参入したくないだろうな
過去のタムテックの思い出もあるだろうし

>このようにして使うのだ
なるほどなー

>>でも版権負けしてスーパーストームドラゴンになったのは正直ダサい
>しかしねぇ他の兄弟が属性もってるように作中のスーパードラゴンの属性は風なのだから
経緯は知ってるけどだからこそワールドワイドな企業の上に自社商品なんだからちゃんと商標登録しておけよなぁって話さね

>そもそもスーパードラゴンが唯一無二の竜だったから
>他の三台が後付けだから…
風竜じゃなくて超竜だしな

小遣いで賄えるミニ四駆と違ってラジコンとなるとお年玉の出番だからな

>ミニ四ファイターＶとかでもなんとか取り込もうとたまにＲＣ回やったけど
>正直大きなお世話でノイズだったよ
田宮がミニ四駆からラジコンのステップアップに力入れてた頃だったからね
仕方ないね

スーパーは漫画が発祥のラジコンなのか？

>スーパーは漫画が発祥のラジコンなのか？
タイアップなのかわからんがラジコンボーイだ

ラジコン１人でやるのも楽しいけど投資が大きすぎるのと
ミニ四駆はその安さでたくさん揃えられるしクラスの友達も気軽に始められる友人ツールとしても差が大きいというか

>レツゴーの頃からミニ四駆がサーキットに閉じこもって
>他の世界を断絶しちゃった感はある
だってフルカウルは完全室内向けだったし…小径でオフロードなんてとてもじゃないが走れん

>レツゴーの頃からミニ四駆がサーキットに閉じこもって
>他の世界を断絶しちゃった感はある
もうオフロードマシンとして遊ぶには無理がありすぎた
タミヤも近年になってようやくサーキット以外の遊び方を思い出してきた

>スーパーは漫画が発祥のラジコンなのか？
ラジコンボーイでググれ

RCに比べて自分だけのカスタマイズが沢山出来るのもポイントだったと思う
後はまぁ人口よな

>田宮がミニ四駆からラジコンのステップアップに力入れてた頃だったからね
>仕方ないね
近所の模型店の天井近くにこれまだ売ってるわ…

>>ギターにドリル使うんだ
>>クラウザー様かなにかなん？
>このようにして使うのだ
マジだった

>経緯は知ってるけどだからこそワールドワイドな企業の上に自社商品なんだからちゃんと商標登録しておけよなぁって話さね
商標の維持ってお金かかるし…

フルカウル化した時に完全にラジコンとは断絶しちゃったなって感じはしたな

>>経緯は知ってるけどだからこそワールドワイドな企業の上に自社商品なんだからちゃんと商標登録しておけよなぁって話さね
>商標の維持ってお金かかるし…
商標や金型をずっと維持するのはリスクとコストでしかないからな…

Jrがつかないのはダッシュ四駆郎からだが
四駆郎の頃はまだオフロードとサーキット色々走るのが前提だった
レツゴーではもう主戦場は舗装路だった
仕方ない
道を走らせると危ないしな

いいのよ…？

>フルカウル化した時に完全にラジコンとは断絶しちゃったなって感じはしたな
ただブームの規模からするとフルカウル化したミニ四駆は大成功中の大成功だからな…

>1782623832503.jpg
明らかに子供だましだって分かるもんなぁ‥
あのあこがれのマシンが小さくなっても雰囲気そのままに手元にある！ってのがミニ四駆の利点だったのに
いくら子供でもこれ買うぐらいなら頑張ってお年玉や小遣い貯めてミニ四駆化された元ネタマシンのラジコン買うだろ

>いいのよ…？
真っ黄色に変色していて泣けるやつ

サイバーフォーミュラもTV版はオフロードもありのレースだったのが続編からサーキットのみのレースになっちゃってたな

>サイバーフォーミュラもTV版はオフロードもありのレースだったのが続編からサーキットのみのレースになっちゃってたな
あれはOVAのフォーマットに収めて本数と作画コスト抑えるためには仕方なかった

>フルカウル化した時に完全にラジコンとは断絶しちゃったなって感じはしたな
サイクロンマグナムをジャパンカップの先行販売に並んで買ったんだけどあの時の親子連れメインの熱気というのはRCカーの世界とは完全に別のものだったな
ミニ四駆は成熟してラジコンのジュニアからひとつのジャンルになったんだとあの時に思った

しかし今年のJCも速度出せないレイアウトだな
あんまり速いとスタッフが追いきれないというのもあるんだろうけど物足りなく感じる人も多いだろう

>いいのよ…？
欲しかったが子供には到底買えなかった

RCは走らせられるとこも少なくなったしな

>しかし今年のJCも速度出せないレイアウトだな
>あんまり速いとスタッフが追いきれないというのもあるんだろうけど物足りなく感じる人も多いだろう
今回のレーンチェンジ鬼すぎない…ってなった

２次ブームピークはまぁサイクロンマグナム発売前後なんだよな

>いいのよ…？
ちゃんとしたラジコンとして今走らそうとするとほぼ中身入れ替えになっちゃうのが悲しい
そこはタミヤなんだからステップアップ出来るようにして欲しかったよ

>しかし今年のJCも速度出せないレイアウトだな
>あんまり速いとスタッフが追いきれないというのもあるんだろうけど物足りなく感じる人も多いだろう
レーンチェンジの難易度おかしいだろ

>２次ブームピークはまぁサイクロンマグナム発売前後なんだよな
まあそう簡単に最新マシンは買えなかったから売り上げトップがVマグナムなんだわな

>>1782623832503.jpg
>明らかに子供だましだって分かるもんなぁ‥
>あのあこがれのマシンが小さくなっても雰囲気そのままに手元にある！ってのがミニ四駆の利点だったのに
>いくら子供でもこれ買うぐらいなら頑張ってお年玉や小遣い貯めてミニ四駆化された元ネタマシンのラジコン買うだろ
ノンサスは明らかに悪手
ミニ四駆に無い部分でまず憧れるのはダンパー付きのサスペンション構造だろと

>しかし今年のJCも速度出せないレイアウトだな
>あんまり速いとスタッフが追いきれないというのもあるんだろうけど物足りなく感じる人も多いだろう
現実のレースでも速度を落とすレギュレーションと速く走らせたい開発者の戦いみたいになってる
単純にスピードが上がっていくレイアウトだとコースアウトも増えちゃうしな

>RCは走らせられるとこも少なくなったしな
校庭で走らせていたなんて今となっては夢みたいね

>２次ブームピークはまぁサイクロンマグナム発売前後なんだよな
世代の人間の一人としてビートバスターよりサイクロンハリケーンの方が好きなのはある
そこで急に大径になるんですか！？って困惑があったからな…やっぱりフルカウルといえば小径みたいなイメージ

あとスピード勝負になると網の目くぐって悪さしようとするやつが増えるからな
過充電とか

>２次ブームピークはまぁサイクロンマグナム発売前後なんだよな
サイクロンが新シャーシで出てレイスティンガーが出て
ハリケーンのころになると周りのテンション落ちてたわ当時

>>RCは走らせられるとこも少なくなったしな
>校庭で走らせていたなんて今となっては夢みたいね
ミニ四駆も校庭で走ってたのにな

ラジコンはミニ四駆以上に走らせる場所がないからステップアップは難しかった
子供なら公園走らせてても文句なんか言われないけど一定の年齢位以上だと通報必至だからね…

>>いいのよ…？
>欲しかったが子供には到底買えなかった
結構上下に分厚くてスタイリングではミニ四駆のサイクロンマグナムに軍配が上がった
ちょっと意外だったよ
というかサイクロンのデザインが今見てもかなり凄いね

>ちゃんとしたラジコンとして今走らそうとするとほぼ中身入れ替えになっちゃうのが悲しい
ちゃんとって言うならボディだけ使うしかなくなる
これはこういうものとして割り切る

>しかし今年のJCも速度出せないレイアウトだな
>あんまり速いとスタッフが追いきれないというのもあるんだろうけど物足りなく感じる人も多いだろう
そういう速さ至上主義で先鋭化が甚だしいからひと呼吸置くために馬の背設定したんじゃね？
今のタミヤのミニ四駆のスタンスは明らかに裾野の再開拓だろ
古参がデカい面して滅びにひた走るよりマシってもんだ

>あとスピード勝負になると網の目くぐって悪さしようとするやつが増えるからな
>過充電とか
これが判明してチャンピオン剥奪もあったんだっけ

>過充電とか
連戦なんだから最初だけ速くても仕方ないだろうとは思うんだけどね
初心者は負ける原因をパワソだけだと思ってるフシがある

キミも改造にチャレンジだ！2
ちなみに駒木くんは駒木さんになってレーサーとして活躍中

今は良いデザインとは思うけどＶマグナムが好きだったんで正直ノれなかったな

>ミニ四駆も校庭で走ってたのにな
フラットダートやコンクリートにタイルに池に噴水
畑まである素晴らしいフィールドだった母校
廊下を走らせたかったなぁ

>そういう速さ至上主義で先鋭化が甚だしいからひと呼吸置くために馬の背設定したんじゃね？
>今のタミヤのミニ四駆のスタンスは明らかに裾野の再開拓だろ
>古参がデカい面して滅びにひた走るよりマシってもんだ
ストッククラスとか明らかにやり過ぎてる改造に対する抑止だよね…そのせいで新規参入の壁が聳え立っちゃってるから…

ミニ四駆とゲームボーイで単3電池使いまくったな

>サイクロンが新シャーシで出てレイスティンガーが出て
>ハリケーンのころになると周りのテンション落ちてたわ当時
漫画だとハリケーンはWGPぐらいまで作られてなかったしもうコロコロですらも追いきれない感がね

>キミも改造にチャレンジだ！2
ローラーはやっぱ850ベアリングなんだ

>>２次ブームピークはまぁサイクロンマグナム発売前後なんだよな
>まあそう簡単に最新マシンは買えなかったから売り上げトップがVマグナムなんだわな
あれはウイングがクソ折れやすいのもあると思うぜ

>そこで急に大径になるんですか！？って困惑があったからな…やっぱりフルカウルといえば小径みたいなイメージ
スピード命のマグナムが大径になるのは分かる
なんでコーナー重視のソニックまで大径になるんですか…

>No.1417916210
速いの造って居座ってる奴ら居なくなねーかなー
みたいなのが本音ではあると思う

>>過充電とか
>連戦なんだから最初だけ速くても仕方ないだろうとは思うんだけどね
>初心者は負ける原因をパワソだけだと思ってるフシがある
最初だけでも速さのアドバンテージ取れるならやる奴は出るだろう

>ちなみに駒木くんは駒木さんになってレーサーとして活躍中
へー
人生が一貫してんな

コジマのコースとかでも明らかに高低差入れて吹っ飛ばしに行ってるから
初心者が入れる環境としてスピード抑えろよってセクションとして無言の圧力かけてるのは仕方ない

強化ホイールとかいいから蛍光グリーンのつけてよと思ったVマグナムプレミアム

コジマはこんなにずっとミニ四駆に力入れてくれるとは思わなかった…ありがとう本当にありがとう

鍛えに鍛えたおっさんは
子供たちが走っている時は後方腕組して
電池を貸してあげるくらいで丁度いい

>>ちなみに駒木くんは駒木さんになってレーサーとして活躍中
>へー
>人生が一貫してんな
その駒木さんが当時のパーツを1から新品の物を集めて作り直したのがこちら

>今は良いデザインとは思うけどＶマグナムが好きだったんで正直ノれなかったな
俺Vセイバーが出た時に最初のセイバーからよくぞここまでと感激したからもうこれ以上はないかもなと思ったんだよな
それでサイクロンとハリケーンが出てきたから最盛期はこの辺りかなと思ってる

俺は逆にフルカウルの小径タイヤが苦手だったな…
足が短くなったみたいでダックスフンド感があった

>最初だけでも速さのアドバンテージ取れるならやる奴は出るだろう
一次予選だけでも抜けたい気持ちはわからなくはない…

破壊性能・デザインに脳を焼かれた

>ブーメランはRS既出だしもう新規じゃ出ないかなあ
>Jr.で遊んだクチなのであったら欲しいんだが
RSのブラックスペシャルも今プレ値付いてんだったか
ボディだけならJC参加賞のメッキボディがあるけど

駒木さんはどのレースに出ているんだろうか？
応援したいな

>その駒木さんが当時のパーツを1から新品の物を集めて作り直したのがこちら
歴史的なマシンだからな
現存してないならレプリカを造るのはありだろう
いつかタミヤに寄贈したらいいのかも

>俺は逆にフルカウルの小径タイヤが苦手だったな…
>足が短くなったみたいでダックスフンド感があった
ローハイトタイヤ履かせたアバンテとかカッコ悪かったしなあ

スーパー１シャーシの当時の子供基準でももう少しどうにかならなかったのかというバンパー構造…みんな割れてる…

>ストッククラスとか明らかにやり過ぎてる改造に対する抑止だよね…そのせいで新規参入の壁が聳え立っちゃってるから…
空気読まない読めない古参がボディ提灯とかストックにも持ち込んでくるからルール変更で狙い撃ちされたしな
裾野クラスなのにルールを隙や穴を突いて当たり前っていう古参思考がマジ害悪
そういうのは思う存分オープンクラスでやれよ
初心者狩りして俺つえー！って絶頂オナニーしてんなよ‥ってなる

>俺は逆にフルカウルの小径タイヤが苦手だったな…
>足が短くなったみたいでダックスフンド感があった
まあゼロで速度域が一気に上がって発展型のS1になったから
モーターで速度域調整しろよってことだったんだと思う
当時よく売られてた2レーンコースじゃそれでもよくコースアウトしてたしね

赤字か
日曜の昼下がりに楽しい会話ができた
みんなありがとうまたね

>スーパー１シャーシの当時の子供基準でももう少しどうにかならなかったのかというバンパー構造…みんな割れてる…
あのスリットいらないよね
むしろリブ立ててくれ