二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1781962156913.jpg-(111367 B)
111367 B無念Nameとしあき26/06/20(土)22:29:16No.1416163119そうだねx1 09:08頃消えます
レース屋が作るコペン用ウイング
https://www.tokyoautosalon.jp/news/detail/101540
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき26/06/20(土)22:44:11No.1416167376+
>価格は税込20万6800円
カーボンとは言えたっけえな
2無念Nameとしあき26/06/20(土)22:49:04No.1416168803そうだねx9
カッコ悪い
3無念Nameとしあき26/06/20(土)22:55:24No.1416170546+
スポイラーは軽くできるならできるだけしないと意味がない
前から流れてくる空気を清流して後方の巻き込み渦の抵抗を抑えて得られる効果とスポイラーつけてその重量で悪化する燃費の悪化との天秤だからね
メーカー純正のスポイラーとかお値段の都合、清流効果ある大きさと形状にするためビックリするくらい重たい
4無念Nameとしあき26/06/20(土)23:01:50No.1416172113そうだねx2
    1781964110555.jpg-(28652 B)
28652 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
5無念Nameとしあき26/06/20(土)23:03:18No.1416172478そうだねx1
    1781964198206.jpg-(73933 B)
73933 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
6無念Nameとしあき26/06/20(土)23:05:22No.1416173026+
    1781964322509.jpg-(195129 B)
195129 B
S660みたいな電動のヤツないの?
7無念Nameとしあき26/06/20(土)23:06:16No.1416173269そうだねx2
もっともリアスポイラーが効くような速度域にコペンが持っていけるかは知らない
8無念Nameとしあき26/06/20(土)23:08:51No.1416173940+
>もっともリアスポイラーが効くような速度域にコペンが持っていけるかは知らない
そう
だから効果を発揮できる速度以外ではデッドウエイトになるのでスポイラーは極力軽くないと本末転倒なデバイスになる
9無念Nameとしあき26/06/20(土)23:14:08No.1416175315そうだねx5
ただのカッコつけ
10無念Nameとしあき26/06/20(土)23:18:50No.1416176423+
    1781965130071.jpg-(192910 B)
192910 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
11無念Nameとしあき26/06/20(土)23:28:47No.1416178868そうだねx1
>>もっともリアスポイラーが効くような速度域にコペンが持っていけるかは知らない
>そう
>だから効果を発揮できる速度以外ではデッドウエイトになるのでスポイラーは極力軽くないと本末転倒なデバイスになる
常にサーキットくらいの速度域じゃないと意味ないらしいな
街乗りじゃほぼ飾りって
12無念Nameとしあき26/06/20(土)23:32:31No.1416179757+
>常にサーキットくらいの速度域じゃないと意味ないらしいな
>街乗りじゃほぼ飾りって
ダウンフォースを期待してるウイングならそうかもね
13無念Nameとしあき26/06/20(土)23:34:06No.1416180134+
120キロくらいから効果あるんだっけ
14無念Nameとしあき26/06/20(土)23:40:20No.1416181577+
>120キロくらいから効果あるんだっけ
いいえ
15無念Nameとしあき26/06/20(土)23:42:57No.1416182201+
それこそ街乗りならフロアのフラット化とディフューザー構造にした方が効きそうなイメージある
16無念Nameとしあき26/06/20(土)23:46:01No.1416182987+
    1781966761052.png-(864803 B)
864803 B
>それこそ街乗りならフロアのフラット化とディフューザー構造にした方が効きそうなイメージある
ディフューザーはウイングありきのパーツなのでウイングないのはほぼ意味ない
17無念Nameとしあき26/06/21(日)00:03:45No.1416187358+
昔はGTウイングつけたミニバンとかいたなぁ
18無念Nameとしあき26/06/21(日)00:19:20No.1416190639そうだねx3
>120キロくらいから効果あるんだっけ
80q台から徐々に効き出す
街乗りや郊外道を法定速度内での走行じゃただのお飾りやで
19無念Nameとしあき26/06/21(日)00:21:07No.1416191030+
スレ画はウイングというよりスポイラーだな
空気の流れをまるでわかっちゃいない
20無念Nameとしあき26/06/21(日)00:25:01No.1416191889そうだねx1
ウエイトになるなら速度関係なくリアのグリップ増すんじゃないの?
21無念Nameとしあき26/06/21(日)00:27:25No.1416192390+
ギャキィッでつけたらダメなの?
22無念Nameとしあき26/06/21(日)00:28:23No.1416192573そうだねx5
>スレ画はウイングというよりスポイラーだな
>空気の流れをまるでわかっちゃいない
俺はとしあきよりサードを信じる
23無念Nameとしあき26/06/21(日)00:29:33No.1416192813+
>常にサーキットくらいの速度域じゃないと意味ないらしいな
>街乗りじゃほぼ飾りって
街乗りでダウンフォースが必要だと思った事はない
24無念Nameとしあき26/06/21(日)00:33:02No.1416193523+
ここでもしYF-21にダウンフォースを発生させたら奴は・・・
25無念Nameとしあき26/06/21(日)00:34:47No.1416193925+
>俺はとしあきよりサードを信じる
別にスポイラーだからダウンフォース的にダメだなんて言ってない
ただウイングとしての効果は薄いと言っているだけ
26無念Nameとしあき26/06/21(日)00:38:55No.1416194717そうだねx3
なるほど言い逃れがお上手だ
27無念Nameとしあき26/06/21(日)00:41:45No.1416195253そうだねx5
>別にスポイラーだからダウンフォース的にダメだなんて言ってない
>ただウイングとしての効果は薄いと言っているだけ
凄いドヤ顔してそう
28無念Nameとしあき26/06/21(日)00:43:00No.1416195508そうだねx1
ケツに扇風機付けて底の空気吸い出す方式ってのがあった気がする
29無念Nameとしあき26/06/21(日)00:44:13No.1416195752そうだねx2
>別にスポイラーだからダウンフォース的にダメだなんて言ってない
>空気の流れをまるでわかっちゃいない
二枚舌かよ
30無念Nameとしあき26/06/21(日)01:01:42No.1416199062そうだねx1
    1781971302036.jpg-(115770 B)
115770 B
大きなダウンフォースを出すつもりならスレ画みたいなのでなく
いろんなサイズのGTウイングも用意してるメーカーに何言ってんだろうな
31無念Nameとしあき26/06/21(日)01:02:54No.1416199264+
    1781971374274.jpg-(308157 B)
308157 B
そして最大サイズだと加減しろ馬鹿となる
32無念Nameとしあき26/06/21(日)01:06:34No.1416199908そうだねx1
    1781971594953.jpg-(118208 B)
118208 B
>ケツに扇風機付けて底の空気吸い出す方式ってのがあった気がする
昔のレースカーとか最近のスーパーカーとか
33無念Nameとしあき26/06/21(日)02:06:00No.1416208192そうだねx2
他人が作ったものなんでもかんでも上から目線で否定したがる人いるよね
それで優越感に浸ってるんだろ
34無念Nameとしあき26/06/21(日)02:13:07No.1416208991+
>スレ画はウイングというよりスポイラーだな
>空気の流れをまるでわかっちゃいない
風洞も使わずに微妙なアングルの写真1枚でわかるのか
35無念Nameとしあき26/06/21(日)02:16:44No.1416209397+
>もっともリアスポイラーが効くような速度域にコペンが持っていけるかは知らない
速度域云々で言うなら70-80km/hそこらでも効く
問題はエアロによって否応なしに発生する抵抗をブチ破るパワーがあるかということ
36無念Nameとしあき26/06/21(日)02:18:55No.1416209692そうだねx1
>風洞も使わずに微妙なアングルの写真1枚でわかるのか
ニューエイかもしれないだろ
37無念Nameとしあき26/06/21(日)03:34:17No.1416215993そうだねx1
>他人が作ったものなんでもかんでも上から目線で否定したがる人いるよね
実際いくつか試して乗ってみたなんて少ないだろうし受け売りを披露するチャンス
38無念Nameとしあき26/06/21(日)03:37:01No.1416216131+
もっと空飛ぶのかってくらい派手なのをさあ!
39無念Nameとしあき26/06/21(日)03:41:02No.1416216346+
その製品じゃないけどサーキットで後付けウイングで100キロくらいで効果あったよ
40無念Nameとしあき26/06/21(日)03:42:05No.1416216392そうだねx1
    1781980925635.jpg-(94981 B)
94981 B
一番コスパが良いのはボルテックスジェネレーター
41無念Nameとしあき26/06/21(日)03:52:54No.1416217026+
>もっと空飛ぶのかってくらい派手なのをさあ!
そんなにパワーある車じゃないからただの抵抗になっちゃうんだよね
42無念Nameとしあき26/06/21(日)03:55:50No.1416217215+
Tじゃなくてアーチ型のリアウイングの方が好き
43無念Nameとしあき26/06/21(日)03:58:03No.1416217325+
>そして最大サイズだと加減しろ馬鹿となる
下品だし頭悪い
44無念Nameとしあき26/06/21(日)04:30:00No.1416218556+
お飾りならシャチホコでもツンデレロ
45無念Nameとしあき26/06/21(日)04:43:29No.1416218990+
ランエボは下品なウイング付けてるのをよく見かける
46無念Nameとしあき26/06/21(日)04:47:40No.1416219101+
ぶっちゃけ公道では空力的にはほぼ無意味なデザイン目的だから軽ければ軽いほど良いよね
47無念Nameとしあき26/06/21(日)05:27:06No.1416220534そうだねx1
    1781987226866.jpg-(71460 B)
71460 B
>>もっと空飛ぶのかってくらい派手なのをさあ!
>そんなにパワーある車じゃないからただの抵抗になっちゃうんだよね
パワーある車で…ってリアウイングはそこまででかくもなかった
48無念Nameとしあき26/06/21(日)05:59:51No.1416221942+
    1781989191794.jpg-(43337 B)
43337 B
ウイングなんて黎明期からこんなだし
49無念Nameとしあき26/06/21(日)06:02:17No.1416222050そうだねx1
>Tじゃなくてアーチ型のリアウイングの方が好き
F40が出た時「フェラーリのストラダーレがこんなに下品な羽根を付けて…」と嘆かれたのに
今では上品な部類のデザインなのかもしれない
50無念Nameとしあき26/06/21(日)06:04:18No.1416222140+
個人的な趣味だけどオープンカーにウイングやスポイラーは似合わないと思う
特に屋根開けた時に不格好
51無念Nameとしあき26/06/21(日)06:06:08No.1416222226そうだねx2
    1781989568817.jpg-(67465 B)
67465 B
>パワーある車で…ってリアウイングはそこまででかくもなかった
スタート地点だと足枷にしかならんしな
高度何メートルぐらいでベストになるのかは知らんが
52無念Nameとしあき26/06/21(日)06:07:45No.1416222302+
せっかく元がまとまってて良いのに
とたんにこじらせた軽になるな…
53無念Nameとしあき26/06/21(日)06:40:58No.1416224023そうだねx2
    1781991658472.jpg-(32591 B)
32591 B
コペンにはこんなのが見た目的に良いんじゃないかと思う
54無念Nameとしあき26/06/21(日)06:42:09No.1416224089+
レースなら軽量化から始めようぜ
取れる内装全部外してからスタート
55無念Nameとしあき26/06/21(日)07:08:22No.1416225949+
非力なクルマはウィングない方が速いんじゃないの?
パワーがあるクルマのスピン防止でつけるんだと思ってた
56無念Nameとしあき26/06/21(日)07:12:43No.1416226248+
>レースなら軽量化から始めようぜ
>取れる内装全部外してからスタート
youtubeの動画でボルボの最新の奴と古いポンコツの奴で筑波ぐらいのところでタイムを測ったら
ポンコツの方をドアとかも外してドンガラになるまで軽量化した方が
速かったというのがあるね
57無念Nameとしあき26/06/21(日)07:15:37No.1416226444+
無意味所か邪魔まであるやつ
58無念Nameとしあき26/06/21(日)07:30:01No.1416227540+
>一番コスパが良いのはボルテックスジェネレーター
これはこれでメーカーが意図してない流れになるからねえ
今の車って無くても普通におおむね剥がれるでしょ
リアスポ付けての合わせ技で効果発揮するもんな気がする
59無念Nameとしあき26/06/21(日)07:31:31No.1416227659そうだねx3
>ポンコツの方をドアとかも外してドンガラになるまで軽量化した方が
>速かったというのがあるね
さすがにそれは速かろうが勝ったといえるかは…
60無念Nameとしあき26/06/21(日)07:37:53No.1416228218+
    1781995073374.jpg-(183592 B)
183592 B
>今の車って無くても普通におおむね剥がれるでしょ
それこそ空力的に不利な車種にこそ効き目があるのよな
61無念Nameとしあき26/06/21(日)07:49:33No.1416229343+
燃費なら1%改善でも効果大きいからな
62無念Nameとしあき26/06/21(日)08:45:25No.1416236685+
コペンだと重いの後ろに乗せると電動格納の時にモーターへの負担がでかそうだけどどうなんだろ
63無念Nameとしあき26/06/21(日)08:46:12No.1416236824+
>コペンだと重いの後ろに乗せると電動格納の時にモーターへの負担がでかそうだけどどうなんだろ
ヒンジ側だからそうでもないと思う