ルノー サンクターボ乗りが増えて嬉しい
ルーテシア V6 Phase2も来てくれれば良いんだけどね

遊んでたらレース走ってるのになぜかめっちゃ眠くなったので仮眠した
実際の車で単調な長距離運転してるときじゃないんだからさあ

眠くなったら寝る

お昼過ぎに起きる

遊びたくても寝る

>遊んでたらレース走ってるのになぜかめっちゃ眠くなったので仮眠した
>実際の車で単調な長距離運転してるときじゃないんだからさあ
ユーロトラックシミュレーターはマジで何度も居眠り事故起こした

私は飲酒運転！

夜明け前に起きる

マーヴィンをかける

拾ったお宝車で走り出す

「撮影の準備はいい？」
俺「自ら盗んだ証拠を残していくのか…」

ご飯を食べる

盗まなきゃHORIZON精神とは言えないし
いいよね？

お腹空いたら寝る

エリミネーターようやく勝てたあ9回もやった
え？　タイマンで一度勝つだけでいいの？

ブロック頑張りすぎてミスって最下位に落ちて負けちゃった
ごめんよ

エリミネーターってほかの人いなくなるまで隠れてればいいんじゃないの？

>エリミネーターってほかの人いなくなるまで隠れてればいいんじゃないの？
前やらされた時は30位以内に入れだったからそれで良かったけど
今週のミッションだと誰かにタイマンで勝たないといけないので

>エリミネーターってほかの人いなくなるまで隠れてればいいんじゃないの？
デイリーのやつは戦って勝たないと駄目

そんなあ…

たった1pt5000crだから放置でいい

エリミ一回入って三連勝くらいしてから負けたけど
勝ちそうな時にいつのまにか相手いなくなってるのは萎え落ちで次にいってるだけだなんかね

エリミは勝てば勝つ程良い車に乗れるから最初に4か5拾ってタイマン張れば何とかなるな
だがレア度8のWRXお前は1速がワイドすぎて駄目だ…

みんなトライアルの事辛い辛い言うからやってみたらあっさり勝てた
何かを勘違いしているのかも知らない

>みんなトライアルの事辛い辛い言うからやってみたらあっさり勝てた
>何かを勘違いしているのかも知らない
チームメイト次第なのよな
当たり引いたら簡単だし味方にすらブロッキングしてくるアホがいると面倒

トライアルは楽しいぞ大体1位でブロッキングできるようになってきたが
順位めっちゃ落とす時はだいたい味方にチェックポイント外に押し出された時や…

>みんなトライアルの事辛い辛い言うからやってみたらあっさり勝てた
>何かを勘違いしているのかも知らない
面子が良かったとか？
来週もやってあっさり勝てたらとしの実力は本物だと思う

実力があっても仲間次第じゃ苦労するんだけどな
まあその相手って最高でも9位位の俺のことなんだけど

トライアル出荷作業する人増えてきたから昨日よりは大分マシになってる

>エリミネーターようやく勝てたあ9回もやった
>え？　タイマンで一度勝つだけでいいの？
この辺ゲームの問題より言語の問題だと思うのよ

9位なら普通に貢献してるからおっけーよ
ボディタッチで他のプレイヤーの足引っ張ってなけりゃだけど

CPU2人ほど最下位に押し込めてるだけで大分楽

プレイリストのマスタングで峠ショーダウンするのってマシンはFORDのマスタングSHELBY GT500でいいの？

今日全然勝てないし貢献も芳しくなくて調子悪い

マスタングは古いの改造しても良いと思うよ

>プレイリストのマスタングで峠ショーダウンするのってマシンはFORDのマスタングSHELBY GT500でいいの？
いいぞ24年式GTがなぜか対象外と聞いた

自分は69年式のマスタングでやった

峠ショーダウンは車種縛り無くしましたって公式がツイートしてるけどその後になにで行ってもクリアになんねぇぞってRedditの投稿も見た
俺は明日やろうと思ってるので実際にはわからないが

接待プレイでショーダウンクリア出来なかったけど
そういうわけがあったのか

ヨシトライアルやるか
今のとこ5敗中

トライアルは下位でも最下位でなけりゃちゃんと仕事できてるから下手でも頑張りがいがある
上位がちゃんとポイント稼げてることが前提だが

だいたい完走できない俺はどうしたら

>ショーダウン戦自体の縛りはなくなったがミッションの縛りは残ってるってだけでは
俺にはもうよくわからない

>だいたい完走できない俺はどうしたら
誰かが頑張ってくれてる！

>だいたい完走できない俺はどうしたら
1位以外は完走必須ではないよ
ランクCのルノー5とかを改造してランクBにするのだ

俺がいることでみんなのモチベーションが上がるから…

https://may.2chan.net/b/res/1416089340.htm

>だいたい完走できない俺はどうしたら
PIを下限にしてNPCにデバフを…
まぁ1台だけがそんなことしたって大したことないんですけどね

>だいたい完走できない俺はどうしたら
とりあえず邪魔をするな

>俺がいることでみんなのモチベーションが上がるから…
ビリじゃなかったら全然良いと思う
ビリだったらうｎ…

なんとか4分切れたけどやっぱピアプレッシャーだけシビア過ぎない？

レンタカーで突入した人は途中抜けしたほうがいいかも

ローンチコントロールもあたしゃ無理だよ

>>俺がいることでみんなのモチベーションが上がるから…
>ビリじゃなかったら全然良いと思う
>ビリだったらうｎ…
がんばってもビリなんだすまない

>がんばってもビリなんだすまない

タイヤだタイヤを良い奴にしろ

エリミで1位争いしてたけど人間守ってる鉄壁フェンスに衝突して負けた
え？このくらいの板ならいつも破ってるじゃんって思って
よく見たら奥に人間がいたときの絶望感よ

なんやかんやで最後は対人に行きつくやな

ルノーはRenaultだぞ！

エリミはいつもフェンスやフェスティバル会場やら金閣寺に引っかかるから困る

CPUも下位は下位でそれなりに接待はしてくるので
遅くても足回りさえ良くしておけば接戦になる
ゲート逃したりカーブ曲がれなかったりするとやはりダメだが
その意味では一戦目が一番厳しいコースなんだよな

自動運転でも勝てるチューンを練るんだ
自動運転は横の勝負になる前にブレーキ踏むからそこだけ人力で抜いてあとはお任せだ

最後の直線でCPUの超加速で抜かれて50点差で負けた
まだあんだなこういうの

>がんばってもビリなんだすまない
車のPIは600になってる？
あと車の駆動方式は四駆？
これだけで大分違うぞ
なってたらすまない

トライアル左脇へ落下しがち

フレンドいないからストリーマーのところにお邪魔して遊んでたが邪魔しただけだった

プレイリストは達成してるのにトライアルやりたくなる不思議

12/12位って1位なんじゃないか！？

>12/12位って1位なんじゃないか！？
12位位

>最後の直線でCPUの超加速で抜かれて50点差で負けた
>まだあんだなこういうの
その状況だと直線進路妨害しながら走ってるな…

>プレイリストは達成してるのにトライアルやりたくなる不思議
ゲームにおいてキャリーはしばしばプレイ動機になる

竹林ゾーンはCPUがムダに減速してくれるから優しい

>12/12位って1位なんじゃないか！？
その理屈でも1/12のほうが数字が小さいから勝ちです

前から思ってたけど
12位ぐらい
って表示なんだよ

>竹林ゾーンはCPUがムダに減速してくれるから優しい
CPUはあの手のショトカできる細かいカーブ苦手なんだよな

だいたい12位ぐらい
おおよそ12位ぐらい

>ゲームにおいてキャリーはしばしばプレイ動機になる
こっちにもくれよ！

12位位とるのって難しいよね
大体誰か1人落ちるから

竹林は22Bで毎日遊んでるから庭みたいなもんだぜ！

竹林と雪被った林とはズッ友

>1781949617313.jpg
>こっちにもくれよ！
スーパーがいい
エアロパーツ？も忘れずにな！

雪の森あまり行ってないな
この辺いいよって目印ある？

味方1台とCPU2台のデッドヒートで味方と抜けだした時にクラクションで健闘をたたえ合う瞬間が本当に面白い

トライアル勝てねえ！味方ゲーすぎない？

おのれええええ
それぞれのコース1位2位3位とったけど1勝2敗で終わった…！

こんなところで性癖を開示するんじゃない
俺も好きだが

>トライアル勝てねえ！味方ゲーすぎない？
運ゲーだと思う

>トライアル勝てねえ！味方ゲーすぎない？
とりあえず1位になってあとは敵をブロックするだけ
ね？簡単でしょ？

週に2時間ずつやってるがこのペースでまったりやってくのが丁度いいな
ただ峠レースやるとイライラするけど

>とりあえず1位になってあとは敵をブロックするだけ
>ね？簡単でしょ？
>とりあえず1位に

>とりあえず1位になってあとは敵をブロックするだけ
>ね？簡単でしょ？
それができりゃあ苦労はしねぇ（画像略）

働きたくない〜！って曲がレースのたびにやたら流れる

マジで最上位は1位になってブロックを簡単にしてそうなのよね
12位の俺には見えてないけど

ローカルでアルティメット相手に練習してるけど上位3台は抜くどころか追いつける気がしないわ…

無改造車にだけは乗らんといてくださいよ！

>>トライアル勝てねえ！味方ゲーすぎない？
>とりあえず1位になってあとは敵をブロックするだけ
>ね？簡単でしょ？
ブロックするにもそこまでついてこれるスピードない人もいるからな…

>無改造車にだけは乗らんといてくださいよ！
プレイヤー一覧見て600未満がいるとウッってなる

真面目に言うとYoutubeに攻略動画上げてる人がいるのでそれを参考にしたら割と楽よ
車の改造とセッティングも説明してくれてるし

>こんなところで性癖を開示するんじゃない
>俺も好きだが
デザインの最初の方にあったから自分も使ってたけどこれバ美肉Youtuberだったのか…

>>無改造車にだけは乗らんといてくださいよ！
>プレイヤー一覧見て600未満がいるとウッってなる
600だらけで最下位見ると自動アプグレしただけだなってのが伝わる

ヘアピンきらい
まっすぐだけはしっていたい

トライアルまだ選んだことないんだけど車は600だったらなんでも乗れるの？

>トライアルまだ選んだことないんだけど車は600だったらなんでも乗れるの？
1980年代のラリー車なら何でもっぽい

>トライアルまだ選んだことないんだけど車は600だったらなんでも乗れるの？
レトロラリーカーの80年代製造限定

>ヘアピンきらい
>まっすぐだけはしっていたい
トライアルドラッグレース？

>ヘアピンきらい
>まっすぐだけはしっていたい
上り坂の先が見えない直線

トライアル面白んだけど足を引っ張るだけだからやりづらい

>トライアル面白んだけど足を引っ張るだけだからやりづらい
適切なチューンをしてあれば自動運転でもポイント取れるよ

80年代ラリーカーかありがとう
ちょっといじって参戦してみる

勝ち目がなくなったら足引っ張るだけだから途中抜けした方がいいのかな

>>トライアル面白んだけど足を引っ張るだけだからやりづらい
>適切なチューンをしてあれば自動運転でもポイント取れるよ
自動運転じゃ楽しくないじゃん

ふと思ったんだけどトライアルって周回遅れのが1位の妨害ってできるの？

>勝ち目がなくなったら足引っ張るだけだから途中抜けした方がいいのかな
ポイントを見て判断したほうがいいと思う

>レトロラリーカーの80年代製造限定
トータルラリーなのでラリモンもイケる

>>レトロラリーカーの80年代製造限定
>トータルラリーなのでラリモンもイケる
最初にトータルラリーってジャンルのマシンあるのかと思って探したぜ

>>レトロラリーカーの80年代製造限定
>トータルラリーなのでラリモンもイケる
あとクラシックラリーも使える

600未満ならランクアップでもOKよ

ドリフト車ならセッティング解説してるのは見かけるけどラリーとかオフロード系は見たことなくて全然わからん

今夏の景品のゴルフまだトライアルで試してないな

ドリシャマジでよくわからん
ユウジのイベントだったかで乗ったドリシャはそもそもまっすぐ走らなかったから根本的に考え方が違うんだろうなとは思ってる

>運ゲーだと思う
CPUが明らかに接待してくることもあるしな

VOLVO 242もラリーカーなのか
たまげたなぁ

>ドリフト車ならセッティング解説してるのは見かけるけどラリーとかオフロード系は見たことなくて全然わからん
こんなんイベントに挑むのは今日買ったばっかの人気の車の人気の公開セッティング
horizonレジェンドなんてそれでいいんだよ

前を3台ぐらいのCPUが悠々と走ってるの許せねえ

>>運ゲーだと思う
>CPUが明らかに接待してくることもあるしな
1周目で俺より下が2台もいる
でゴールするころには俺がレッドチーム7位よ

>ふと思ったんだけどトライアルって周回遅れのが1位の妨害ってできるの？
確か周回遅れは透明になったと思う

開幕1コーナーでCPUにミサイルぶち当てていく所存

オフロード系は重量を重くしよう
トラクションが掛かるので
あとタイヤを大きく出来るなら大きくしよう
あと最初から車高が高いのを選ぼう
車高が低いと水に入った時に車体の抵抗が大きくて大幅に減速する

>開幕1コーナーでCPUにミサイルぶち当てていく所存
俺自身がミサイルとなることだ
（空振りする突撃）（壁に激突して最下位）

>>ふと思ったんだけどトライアルって周回遅れのが1位の妨害ってできるの？
>確か周回遅れは透明になったと思う
やっぱり無理か

>>開幕1コーナーでCPUにミサイルぶち当てていく所存
>俺自身がミサイルとなることだ
>（空振りする突撃）（壁に激突して最下位）
からのリワインド

エリミネーター自分5相手7でタイマン売られたがゴール直前で相手が物置小屋に刺さって切断していく姿はお笑いだったぜ

タイマンで楽しくなって全開で山のてっぺんからジャンプするのはマジでオススメしない

ラリー車は基本的に普通のレースカーと同じセッティングで良いと思うけど
車高だけは真ん中より少し上辺りにすると良い
車高高いとコーナーで粘るから

>エリミネーター自分5相手7でタイマン売られたがゴール直前で相手が物置小屋に刺さって切断していく姿はお笑いだったぜ
健闘を祈る！

またね！

エリミネーターって開幕ドロップの場所決まってんの？
始まってすぐに5とか6に乗り換える奴を見たんだけど

トライアル勝てそうなところでリワインドが誤爆した…これ初期のボタン割り当て罠じゃない？

>エリミネーターって開幕ドロップの場所決まってんの？
>始まってすぐに5とか6に乗り換える奴を見たんだけど
場所は決まっててあるかどうかはランダムみたいにとしあきは言っていた

>エリミネーターって開幕ドロップの場所決まってんの？
>始まってすぐに5とか6に乗り換える奴を見たんだけど
飛行場とかに行くと高確率で車置いてるけど
レベルはランダム

>トライアル勝てそうなところでリワインドが誤爆した…これ初期のボタン割り当て罠じゃない？
リワインドを封印するのじゃ

>トライアル勝てそうなところでリワインドが誤爆した…これ初期のボタン割り当て罠じゃない？
よし
リワインドOFFにしよう

俺が見つけるドロップは2か3しかない

名前忘れたけど3の赤い車がよく出る
シティと変わらんくらいもっさりしてる

トライアルやってるとリワインドOFFは本気で考えるな
有人イベ以外だと普通に使うからOFFしづらいけど

>トライアルやってるとリワインドOFFは本気で考えるな
>有人イベ以外だと普通に使うからOFFしづらいけど
竹林手前の右カーブで崖に落ちてリワインド使って
当然ビリになってしまったが、もうその時点でリタイア推奨だもんなぁ…

イン側の旗の判定が微妙でドキドキする

ドリフトゾーンといい設定はまめに変えるゲームだとわかった

>イン側の旗の判定が微妙でドキドキする
さわった！いまさわったよな！？
Y リワインド

設定に名前を付けてプリセット保存させてほしい
5つくらい欲しい

>イン側の旗の判定が微妙でドキドキする
スキルの表示が出るとドキッとする

プップップッ

なんでバンジョーとカズーイのクラクションまであるんだろう

>なんでバンジョーとカズーイのクラクションまであるんだろう
レアはMicrosoftに買収されたし…

>なんでバンジョーとカズーイのクラクションまであるんだろう
MSのスタジオだからレア社

>なんでバンジョーとカズーイのクラクションまであるんだろう
レア社がMSだから

ベセスダも傘下なんだから衛兵のスタップボイスとかクラクションに追加して

経験値変わるから仕方ないかもしれんけど
ABSとかトラコンとか難易度で変えるの納得いかねぇ

楽しいからトライアルいっぱいやってるけど
大したことやってないのにどんどんレベルアプしちゃって困る

>ベセスダも傘下なんだから衛兵のスタップボイスとかクラクションに追加して
後ろから迫るバイアズーラバイアズーラ

シーズンイベとかデイリとかボーナスイベのはずなのに難易度上げてくるの納得いかねぇ

やっぱりみんなでわちゃわちゃレースするの楽しいよね

>楽しいからトライアルいっぱいやってるけど
>大したことやってないのにどんどんレベルアプしちゃって困る
クリアしてるのに参加してくれる人たちには頭が下がるぜ

トライアルのコースを同条件で誰もに邪魔せず走る方法ってあるの？

そういえば竹林コースはトライアルで初めて見た気がする
どこなんだろ

>クリアしてるのに参加してくれる人たちには頭が下がるぜ
今日は味方を1・2に押し上げて自分は赤チームブロッキングして3位フィニッシュする遊びをしてる

上位のブロッカーにはほんとに憧れしかないので修練してるよ
トップは取らせてもらってる

>竹林は22Bで毎日遊んでるから庭みたいなもんだぜ！
スーパーホイルスピン用？
22B養殖してるひとはスキルポイント稼ぎどうしてるのか気になる
スーパーホイルスピンまで最短でも30ptかかるのがキツい

>トライアルのコースを同条件で誰もに邪魔せず走る方法ってあるの？
練習用のコースを作ってくれてる人はいる

>>クリアしてるのに参加してくれる人たちには頭が下がるぜ
>今日は味方を1・2に押し上げて自分は赤チームブロッキングして3位フィニッシュする遊びをしてる
貴方様でしたか…その節は助かりました

スキルpt稼ぐには22B最適だろ
係数9もヤバいけどもっとヤバいのが速度2.5倍

>スーパーホイルスピンまで最短でも30ptかかるのがキツい
ドリフトしながらそこら中走り回ろうぜ

>>トライアルのコースを同条件で誰もに邪魔せず走る方法ってあるの？
>練習用のコースを作ってくれてる人はいる
やっぱそういう練習方法になるのか
今度探してみるわ

>スキルpt稼ぐには22B最適だろ
>係数9もヤバいけどもっとヤバいのが速度2.5倍
その構成を他の色んな車種にくれ

>22B養殖してるひとはスキルポイント稼ぎどうしてるのか気になる
22Bに乗ったままかくれんぼとかやると車別でも22Bのスキルが適用されるからそっちでも稼いでる
効率は間違いなく悪い

>22B養殖してるひとはスキルポイント稼ぎどうしてるのか気になる
俺はラボの稼ぎマップでだらだらしてる
1回15秒くらいで10ポイントの奴をだらだらやってる

今回はラリーコースだからまだ付け入る隙があるけど
オール舗装路だったらどうにかできる気がしない

カジュアルに遊べると思ってたら
ぇ？そんな感じ？ってちょっと気を引き締め始めた俺

>その構成を他の色んな車種にくれ
アウディクアトロは同じ構成で乗りやすいよ
問題はホイールスピン限定品ってだけで

>カジュアルに遊べると思ってたら
>ぇ？そんな感じ？ってちょっと気を引き締め始めた俺
プレイリストとかジャーナルコンプとか気にしなきゃカジュアルだぞ

Driavaterはオフロードとかクロスカントリーの方が強くない？
1人で遊んでるときはロードレースの方が勝率高い

あ、ごめんクアトロ2.5倍ついてないかも

>カジュアルに遊べると思ってたら
>ぇ？そんな感じ？ってちょっと気を引き締め始めた俺
先週のイベまでオフラインやってたが今週からオンラインじゃないと無理じゃんってなった
オンラインにした結果クソ努力しないとダメじゃんとなったわ

>Driavaterはオフロードとかクロスカントリーの方が強くない？
>1人で遊んでるときはロードレースの方が勝率高い
ラリーカー使えるとこは絶対オフの方が楽
減速控えて滑らせた方が速いとこ多いけどバターはやらんから

>プレイリストとかジャーナルコンプとか気にしなきゃカジュアルだぞ
シーズンの限定とか記載あるとやらないとってなる

このゲーム1ヶ月たっぷり楽しんでるけどストーリーとかいうの全くやってないぜ！

>このゲーム1ヶ月たっぷり楽しんでるけどストーリーとかいうの全くやってないぜ！
大丈夫たいしたこと言ってねぇ

このゲームやることが多すぎるからな

なんか3連戦するレースあるじゃん？
走ってフリー走行画面に戻った時にANNAがお近くのホライゾン…って勝手にマークするのなんなのANNA馬鹿なの…
今連戦レースやってるでしょ！？そっちマークしてよ！！ってなる

Vチューバーが大会始めてるね

>今連戦レースやってるでしょ！？そっちマークしてよ！！ってなる
PvEでやろう
自動で次まで飛ぶから

>このゲーム1ヶ月たっぷり楽しんでるけどストーリーとかいうの全くやってないぜ！
ユウジ自動車でシティを魔改造する話はそのチューンくれ！ってなったりする

タカはいないんですか？

>>このゲーム1ヶ月たっぷり楽しんでるけどストーリーとかいうの全くやってないぜ！
>ユウジ自動車でシティを魔改造する話はそのチューンくれ！ってなったりする
マジかよほっといたけどシティ乗りとしてユウジ自動車行ってくるわ

ストーリーでチューニングとかドリフトの仕方ざっくりでいいから教えてあげればいいのにってドリフトクラブで苦戦してる人を見て思った

ドリフトってあれだろ？
カーブでサイドブレーキ押してカーブｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙって横向いて
そのままガードレル突き破って谷底に消えるイリュージョン

トライアル完全に味方を邪魔するためだけに走ってるやつと遭遇した
たまにはそういうのもいるか

>トライアル完全に味方を邪魔するためだけに走ってるやつと遭遇した
>たまにはそういうのもいるか
改造が600付近じゃないならルールわかってない可能性もある

>たまにはそういうのもいるか
マジでわかってないヤツもいる
ごく稀に邪魔したいだけの化物もいる

>トライアル完全に味方を邪魔するためだけに走ってるやつと遭遇した
>たまにはそういうのもいるか
近接レーダーオフにしたまま後ろから来たやつを敵だと思ってブロックし続けたりするのも居る

>改造が600付近じゃないならルールわかってない可能性もある
逆走して味方に突っ込んでたり（透明になって衝突できず）
わざと周回遅れになってわざわざぶつかりに来てたのでわざとだね

>ドリフトってあれだろ？
>カーブでサイドブレーキ押してカーブｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙって横向いて
>そのままガードレル突き破って谷底に消えるイリュージョン
違うぞ
横向いてもアクセル全開するからその場でくるくる回ることこそがドリフトぞ

そんなことよりゆるいコーナーのとこで旗の外側に味方押す方がより嫌がるのにね

エリミネーター音バグってない？
音がデカくなったり小さくなったりでかなり鬱陶しいんだけど

>横向いてもアクセル全開するからその場でくるくる回ることこそがドリフトぞ
（バーンアウト）

>横向いてもアクセル全開するからその場でくるくる回ることこそがドリフトぞ
グレートスリーシックスティー！

トライアル最初やったら前の車見えなくなるぐらい置いてかれたけど
頑張って練習したら優勝できるぐらいになった
実はけっこう楽しいんではないか？

1秒前の味方は今の敵って言うし…（言わない）

ここに懺悔します
かくれんぼで隠れ役を追いかけてる時
正面からきた味方を隠れ役と勘違いして正面からぶつけてそのまま壁に押し付けました
マジすいません

>正面からきた味方を隠れ役と勘違いして正面からぶつけてそのまま壁に押し付けました
押し付けてきたのがちんこじゃないなら許すよ

おっぱいならよかったのに

>エリミネーター音バグってない？
>音がデカくなったり小さくなったりでかなり鬱陶しいんだけど
音関係はよくバグる
俺の22Bのエンジン音が消えて電気自動車化するのにももう慣れた

>タカはいないんですか？
レパード乗って登場して欲しい

Forzaバージョンの1986年Fordトラック当たったんだけどなんでこれ電気自動車なんだ？
深く考えちゃダメなのか？

音関係のバグは初め直し方がわからんかったな
ゲーム自体を再起動すればいいだけだった

トライアルは自分が1位になるんじゃなくて協力ゲーだぞ
先頭を走ってるなら速度を落としてNPCを邪魔するんだ

俺にトライアルで戦える車とセッティングを教えてください

>トライアルは自分が1位になるんじゃなくて協力ゲーだぞ
>先頭を走ってるなら速度を落としてNPCを邪魔するんだ
先頭走ってたらそのままちぎれってとしあきが言ってた…

>俺にトライアルで戦える車とセッティングを教えてください
車は検索
セッティングは折れない心を絶対乗せ忘れるな

>先頭走ってたらそのままちぎれってとしあきが言ってた…
それだとポイントで負ける・・・

ブロックするのにもこまめに後ろ確認したり多少の技術は必要なので無理そうならそのまま走るだけでもいいよ

余裕あったからブロックしてみたけどあっさり抜かれちゃった

>先週のイベまでオフラインやってたが今週からオンラインじゃないと無理じゃんってなった
>オンラインにした結果クソ努力しないとダメじゃんとなったわ
トライアルやエリミネーターは半ば運だから努力はあんまりいらないよ

>俺にトライアルで戦える車とセッティングを教えてください
自分でセッティングしてトライアルやってを繰り返ししてれば勝てるよ
それでいい人に当たって俺はクリアできたし

明らかにゆずってもらったなと感じたらそのまま独走する
多分「ここは俺に任せて先に行け！」という意味だろうと解釈して

エリミとか俺が勝てると思ってんの？

トライアル2レース目の海岸で落ちる人ってやっぱいるのかな
こえーなここと思った

カードロップの近くに来ると音デカくなるのは仕様かな

>>トライアルは自分が1位になるんじゃなくて協力ゲーだぞ
>>先頭を走ってるなら速度を落としてNPCを邪魔するんだ
>先頭走ってたらそのままちぎれってとしあきが言ってた…
あれ見た時にルール変わったの？って思った

>エリミとか俺が勝てると思ってんの？
対戦挑まれたらまずは逆走

余裕で一位になれる人なら妨害すれば良いしなんか運よく一位になれてしまった人はひたすら走れば良いと思う

>カードロップの近くに来ると音デカくなるのは仕様かな
このゲームでなってるBGMって普通に鳴ってるのと環境音で鳴ってるのとで切り替わるからね

エリミネーターのゴールって円の中心？ランダム？

>エリミとか俺が勝てると思ってんの？
5の時に最後のレースまで隠れててゴールがすぐ近くに出て勝ったことがあった

エリミネーターってなんですかってなったのが俺
ググってなんだかわかったよ

>エリミネーターのゴールって円の中心？ランダム？
自分が最後まで行けたときはフェス会場から遠く離れた高速道路上だった

Horizon街道35秒足りなかった
東回りの高速乗ったんだけどなー300km超えじゃ足らんのかなー

>エリミネーターのゴールって円の中心？ランダム？
ランダム
しかもエリアが解除されるから物凄く遠い

>>エリミとか俺が勝てると思ってんの？
>5の時に最後のレースまで隠れててゴールがすぐ近くに出て勝ったことがあった
保阪尚希と呼んでやろう

>自分が最後まで行けたときはフェス会場から遠く離れた高速道路上だった
ランダムなのか...
なんかタイマン売られた時に毎回向いてる方と逆に出てる気がしてなんか傾向があるのかと

>エリミネーターってなんですかってなったのが俺
>ググってなんだかわかったよ
FH6始めてからGoogleAIの使い方がやたら上手くなったぞ俺

おかえりなさい、ナオキ

>Horizon街道35秒足りなかった
>東回りの高速乗ったんだけどなー300km超えじゃ足らんのかなー
まずどれだけ速く高速に乗れるかが最初のポイントかなぁ

>東回りの高速乗ったんだけどなー300km超えじゃ足らんのかなー
400キロは欲しい

厳選バイナルに選ばれる世界のふたばｸﾝﾘﾆﾝｻﾝ…

>Horizon街道35秒足りなかった
>東回りの高速乗ったんだけどなー300km超えじゃ足らんのかなー
ロードスターのFHエディションでクリアしたけど
350㎞は平均で出したい

これの勝だけで勝利じゃないのがジワル

にしてもHDRオンだと白すぎない？

ありがとうとしあき
長いからやり直し大変だー

>厳選バイナルに選ばれる世界のふたばｸﾝﾘﾆﾝｻﾝ…
許されざる角度のシルエットも並べようぜ

>俺にトライアルで戦える車とセッティングを教えてください
俺はこれ使って1位バッチリいけてるよ

昨日トライアルを達成したのに今日もトライアルをやっている

>厳選バイナルに選ばれる世界のふたばｸﾝﾘﾆﾝｻﾝ…
今ちょうどそれ報告しようと思ったとこだ
いや必要ないけど！
（使わせてもらおうと共有コード用意してたらびっくりしたぜ！！

5でトライアル動画ずっと出してた人はボルボを直6の4WDにしたやつで
ATでも最初のコース1分7秒で走れますよてやってたな

トライアルは何度やってもいいですからね

>俺はこれ使って1位バッチリいけてるよ
よっしゃこれで俺も最下位脱出や！

レースをANNAちゃんに任せるのは卑怯な気はしてるけど操作ミスで事故ることがないNPCのほうが卑怯な気はある

>>俺はこれ使って1位バッチリいけてるよ
>よっしゃこれで俺も最下位脱出や！
そしてチェックポイントスルーと

>明らかにゆずってもらったなと感じたらそのまま独走する
[チェックポイントを逃しました]

速い人はチェックポイントを逃してもその後ちゃんと復帰するからな

>音関係はよくバグる
一回だけラジオ局音量オフにしてサブスク音源流してたらゲーム音と一緒にプッチンプッチン途切れるようになったな

>俺にトライアルで戦える車とセッティングを教えてください
車の使い方によるからなぁ
俺のセッティングはAT専用でしかもハンドリングに全振りして
曲がりやすく加速がそこそこいいという仕様
でもMTで速度最強、カーブは根性！て人が使うと多分走れない

>にしてもHDRオンだと白すぎない？
それはこのアプリで調整してないだけかと
画面をHDR（Win+Alt+B）にして一度だけやれば保存されて次からも使ってくれるぞ

自分はハンコンだからメタチューンでよくあるパッド用オバステ気味のチューンはキツイ

HDRはしっかり調整すれば見栄え最高なんだけど
ちょっとハードル高いかもね
Xbox本体でも調整モードあるんだけど
何人が使っているやら

というかwindowsはいつになったらまともにHDR対応するんだろう
デフォだと白飛びし過ぎ

もしかしてドリフトってハンコンの方がやり易い？

>>俺にトライアルで戦える車とセッティングを教えてください
>車の使い方によるからなぁ
>俺のセッティングはAT専用でしかもハンドリングに全振りして
>曲がりやすく加速がそこそこいいという仕様
>でもMTで速度最強、カーブは根性！て人が使うと多分走れない
まぁ人それぞれだよね…

>>にしてもHDRオンだと白すぎない？
>それはこのアプリで調整してないだけかと
>画面をHDR（Win+Alt+B）にして一度だけやれば保存されて次からも使ってくれるぞ
ゲーム画面は普通なんだけどキャプすると異常に白い

>もしかしてドリフトってハンコンの方がやり易い？
いやパッドのほうが楽

>ゲーム画面は普通なんだけどキャプすると異常に白い
なるほど
Win+Alt+PrintScreenでキャプチャしてみよう
それぞれSDRとHDRの2ファイルができるはず

トライアル楽しすぎて無限にやれる

パットでＭＴやってる人どうやってやってるの？
シフトアップはまぁなんとかだけど
シフトダウンがとても適切にできないしそこから適切なアップもできない
まじですごいなって思う

実車ではＭＴのってるのに

　Ｙ　　リワインド
Ｘ　Ｂ　ギアダウン／ギアアップ
　Ａ　　クラッチ

LB　RB　サイドブレーキ／視点変更

こんな感じでやってる
ギアチェンジはAXやAB同時押しすればいい

まだオレンジだけどゴールドに間に合うかな

MT(クラッチ有)だとMT(クラッチ無)より良い事あるの？

>MT(クラッチ有)だとMT(クラッチ無)より良い事あるの？
ゲーム的ではあるがクラッチありのほうが早くつながる

>パットでＭＴやってる人どうやってやってるの？
>シフトアップはまぁなんとかだけど
>シフトダウンがとても適切にできないしそこから適切なアップもできない
>まじですごいなって思う
>実車ではＭＴのってるのに
背面ボタンあるパッドで背面に設定して疑似パドルシフトにしてる

トライアル楽しいのに参加するまでが長い⋯

>なんかタイマン売られた時に毎回向いてる方と逆に出てる気がしてなんか傾向があるのかと
確かタイマン仕掛けた側が向いている方向がゴールになるとかあったな

まじでアドバイスと車種教えてくれてありがとう！

アルファベットのjuscoが検索しても出てこなかった
としくん今日の晩御飯ひやむぎでええか

MTの為に背面ボタン付きパッドを買った
箱コンソールだと背面ボタン付きパッドは無線非対応が多いから注意しよう

>>MT(クラッチ有)だとMT(クラッチ無)より良い事あるの？
>ゲーム的ではあるがクラッチありのほうが早くつながる
あとクレジットボーナス

>まだオレンジだけどゴールドに間に合うかな
余裕
今週のお題は木曜の23:30までだぞあと何時間あると

>アルファベットのjuscoが検索しても出てこなかった
俺が作ったやつじゃなくて拾ったやつだけど

ゴールドリストバンド取得に俺はプレイ時間50時間くらいだったから
2日あれば大丈夫だよ

俺もはじめてから50時間ちょいでゴールドバンドだな
まあ日数でいうと2週間くらいかかってるけど

今だとオートでプレイできるから間に合うか

トライアル2日目も勝利達成

>今だとオートでプレイできるから間に合うか
問題はレース以外の部分だな
レース全部クリアしてもゴールドには届かないし

なんか必ず最後尾を安全運転でチンタラ走って0ポイントのアホがいて辛い

>俺はこれ使って1位バッチリいけてるよ
すげぇ！これなら万年最下位の俺でも勝利に貢献できたぜ！
鬼ブロックもできた！

ゴールドリストバンドは取ったけど丸々日本観光が残ってる結構なボリュームだなこれ

>周回遅れになってまで味方チームの妨害してくる0ポイントのアホがいて辛い

今週のトライアルはクリアする必要ないからゆっくり日本を観光して欲しい

勝たないとポイント貰えないんじゃ？

クリア済みのトライアル参加してみたら星付きだらけだから無駄足だったかと思ったけど未だ競技ルール理解してないっぽいプレーヤーに鬼ブロックされた
勝てるプレーヤー３人いたから問題なかったけど勝てないプレーヤー同士で潰し合いパーティーに混ぜられたら初心者は泣くかもしれない

>なんか必ず最後尾を安全運転でチンタラ走って0ポイントのアホがいて辛い
オフロードの使い物にならないガイドラインに騙され続けてるのとかいるからね

>なんか必ず最後尾を安全運転でチンタラ走って0ポイントのアホがいて辛い
初心者はしょうがないんじゃないかな
チューンすらしてなさそうなのもよく見る