RZ34はDで
アクティブサウンドコントロールと
アクティブノイズコントロールを
オフにしてください！
って頼んでおくと吉

最近大黒でオレンジとミッドナイトブルーの
S30見かけて
大興奮ですヨ

スポーツカーに乗ろうと思う

フェアレディZロゴの下に
ナンバープレート置きたい…

マイフェアレディとはミュージカルであり
映画版ではオードリーヘプバーンが主演
ロンドンで花売りしてたヒロインを
大学教授がどこまで教育で上流階層のオーラを纏えるのか
ヒロインで試す

だからレディは貴婦人じゃない
御令嬢であるべきなんだ！

フェラレディ

100Lタンクをガス欠状態にして有人給油スタンドに行き店員を困惑させたい

SRは？

大門の

最新のＺが古の面影を残しててカッコイイ

やっぱこれな

翼を得た

スーパーカーブーム世代なんでサーキットの狼にもよく出てきたし
当時街中や街道沿いの中古車販売店でもよく見かけたS30型は憧れた
特にGノーズとオーバーフェンダーとリアスポイラー装備のやつ

Zはやっぱり砲弾型フェンダーミラーだ

https://www.youtube.com/watch?v=iQhRmQWwDYs

俺も子供の頃はカメラを持ち歩いていてカッコイイ車を見かけると撮りまくってたな
運転手込みで撮ってたからすげー迷惑な子供だったかも

フェラゲイZ

>俺も子供の頃はカメラを持ち歩いていてカッコイイ車を見かけると撮りまくってたな
>運転手込みで撮ってたからすげー迷惑な子供だったかも
昔は晒されるわけでもないし子供が喜ぶならオーナー冥利に尽きるんじゃないか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

S30のチルトボンネットを使った展示方
いいわぁ…

>S30のチルトボンネットを使った展示方
>いいわぁ…
マジで言ってる？

>S30のチルトボンネットを使った展示方
>いいわぁ…
ないわぁ…

>>S30のチルトボンネットを使った展示方
>>いいわぁ…
>ないわぁ…
本人が満足ならそれでいいことだが
もったいなぁ

>S30のチルトボンネットを使った展示方
>いいわぁ…
ｼﾃ･･･ｺﾛｼﾃ･･･

ラッピングなんてお遊びだしそこまで目くじらたてんでも

まぁ見せ方としてはいいとは思うけど

前ヒンジを活かしてるって意味では賛同する

左ハンドルよこの子

湾岸ゲームのコラボペイント？

>スーパーカーブーム世代なんでサーキットの狼にもよく出てきたし
>当時街中や街道沿いの中古車販売店でもよく見かけたS30型は憧れた
>特にGノーズとオーバーフェンダーとリアスポイラー装備のやつ
カッコいいのはよくわかるんだけど角度美人なんだよなこれ
長っ細いな…ってなる

>左ハンドルよこの子
ダッツンを輸入した方が安いからな…

痛車化よりもS30にGTウィングの方が拒否感強い

RZ34の痛車最近見かけた
ノーズが長いクルマは似合うな

車体オレンジならボンネットは黒にしたい

>1781012962940.jpg
何やかやでサンマルＺが一番好き
240は整いすぎてそこまで好きでは無いけど
やっぱこっちか後付けGノーズにアホみたいなオバフェンが好みだなぁ

派手なオバフェンつけるならゴッティマグとか履かせたいなぁ

もう日産マルーンにしたら

1千万コースだと思ったら探すと500万切ってるのもそこそこあるのね
半端に手が届きそうな値段なのはいけない欲しくなる

>派手なオバフェンつけるならゴッティマグとか履かせたいなぁ
俺はやっぱエイトスポークかなワタナベ履かせるなら

バンパーが無くてフロントグリルがぼっかり開いてるＺをいつかプラモで再現したいなあ

>本人が満足ならそれでいいことだが
>もったいなぁ
なんというかS30に対してもったいないってフレーズが出るのに時代の変化を感じる

この前の全巻無料のせいでとしあきの認知度が上がった気がする

>バンパーが無くてフロントグリルがぼっかり開いてるＺをいつかプラモで再現したいなあ
やっぱ240よりこっちだなぁ俺は
このカオにビス止めオバフェンにエイトスポーク履かせて……
下手なスーパーカーよりずっと憧れだ

ハコスカとS30は国産では珍しいどうにでもなる旧車なんだから買っちゃいなよ

>この前の全巻無料のせいでとしあきの認知度が上がった気がする
お金払って揃えたいから敢えて読まなかったけど序盤のL28に載せ換えて云々の下りはやっぱ燃える

>ハコスカとS30は国産では珍しいどうにでもなる旧車なんだから買っちゃいなよ
ハコスカは高過ぎて物理的に無理だけど400万台のサンマルは心揺れる……

>ラッピングなんてお遊びだしそこまで目くじらたてんでも
オリジナルの432を切り刻んで…とかならまだしもダリハンのだしね

>なんというかS30に対してもったいないってフレーズが出るのに時代の変化を感じる
そりゃまぁカタ落ちしてほぼ半世紀も経てばね

>>なんというかS30に対してもったいないってフレーズが出るのに時代の変化を感じる
>そりゃまぁカタ落ちしてほぼ半世紀も経てばね
もう作ってないしな……

>>なんというかS30に対してもったいないってフレーズが出るのに時代の変化を感じる
>そりゃまぁカタ落ちしてほぼ半世紀も経てばね
それにしたって良くも悪くもZだし左ハンドルのダッツンZだよ…？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

３０年前に車はサンマル単車はゼッツーてのに憧れた

>1781015818173.webm
コレは燃える

>>>なんというかS30に対してもったいないってフレーズが出るのに時代の変化を感じる
>>そりゃまぁカタ落ちしてほぼ半世紀も経てばね
>それにしたって良くも悪くもZだし左ハンドルのダッツンZだよ…？
としあきは少しは脳をアップデートした方が良い
あの頃手頃だったものが軒並み高くなってるこのご時世にダッツンだろうとなんだろうとＺに価値が無いとかあり得ない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もう日産終わってる

>>それにしたって良くも悪くもZだし左ハンドルのダッツンZだよ…？
>としあきは少しは脳をアップデートした方が良い
>あの頃手頃だったものが軒並み高くなってるこのご時世にダッツンだろうとなんだろうとＺに価値が無いとかあり得ない
そうじゃなくて各人が好き勝手いじれる気軽さ自由さがZ特にS30の生んだカルチャーなんじゃないかと
ポルシェでもフェラーリでもジャガーでもないから偉大な車なわけで

やっぱり乗ってたZ32には思い入れがあるな

>1781016282856.webm
アツいなぁ昔の職人

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>そうじゃなくて各人が好き勝手いじれる気軽さ自由さがZ特にS30の生んだカルチャーなんじゃないかと
>ポルシェでもフェラーリでもジャガーでもないから偉大な車なわけで
言いたいことは分かるけどもう時代が違うんだ……
かつての気軽さ失われたのはゼットだけじゃない
ハチロクもEFも今や下手な外車より高い
まあどっかに買い占めて値をつりあげてる銭ゲバがいンだろうとは思うよ
歴史的名車だからって高すぎるわ
バイクにも言えるけど何でもかんでも高くなり過ぎ

>もう日産終わってる
ろくな噂聞かないけどやっぱ好きな名車沢山出してくれたし買い支えたいけど貧乏だから無理……
金持ってたらRZのブルー買いたい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1413722072
クソ高いなアホかよと思うけどそんな時代だからこそ好きに弄ってる人は気持ち良いなぁと
コンクールコンディションのなんて座間行けばあるんだしサ
あと追浜に続いて平塚工場も閉まるね…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

L型をツインカム化するなら直系のRB積んでしまえばいいのではと思うけど浪漫の問題なんだろうな

>>No.1413722072
>クソ高いなアホかよと思うけどそんな時代だからこそ好きに弄ってる人は気持ち良いなぁと
>コンクールコンディションのなんて座間行けばあるんだしサ
>あと追浜に続いて平塚工場も閉まるね…
それは憧れるね
好き勝手弄るとこまで含めてアコガレてのはあるよね
俺も手に入れたら貴重な車体にごめんなさいしてからオバフェン組んでＬ28に載せ替えます

>L型をツインカム化するなら直系のRB積んでしまえばいいのではと思うけど浪漫の問題なんだろうな
３０年前は憧れたよね32のエンジンに載せ替えるの
今はＬ型弄りたいかな……ウェーバーのビカビカのキャブが並ぶエンジンルームとか割と宝石箱だし

ウェーバー3連のセッティングとか悪夢だ…

しかしこの令和の時代にS30用のオールアルミボディやらフルカーボンボディキットが出るとは

>1781017020574.webm
すげえなぁよくもまあ次から次へと考えるわ……

>しかしこの令和の時代にS30用のオールアルミボディやらフルカーボンボディキットが出るとは
市場規模で考えたらR32より大きいだろうし…

ミクニソレックスだろ！？

>市場規模で考えたらR32より大きいだろうし…
32Rのフルカーボン外装にもびっくりしたがまさかS30とは
もうS30はフレームと書類があれば残りは全て社外品で1台組めちゃうかも

>1781017361700.webm
割とハードな環境に耐えるのな……そらラリーにも出るわよねこの完成度なら
警官に止められるシーンはなんとなくこうなると思ってた
まぁ車好きならそう来るよね

>>市場規模で考えたらR32より大きいだろうし…
>32Rのフルカーボン外装にもびっくりしたがまさかS30とは
>もうS30はフレームと書類があれば残りは全て社外品で1台組めちゃうかも
モノコックなのが難点だね

>モノコックなのが難点だね
昔の車ならフレームも社外で行けるとかそんな事にはならないもんかな

>>モノコックなのが難点だね
>昔の車ならフレームも社外で行けるとかそんな事にはならないもんかな
フレーム構造のロータスとかだとある話なんだけど単純製造のハードルの問題がな

鉄パイプ溶接して造ってるような車ならまだ楽なんだよね
70年代のヤングタイマーが難しいのはそこ

免許ないけど金はあるから買うか

スーパーカーブーム世代なので
初代セリカのリフトバックとフェアレディ―Z30Gノーズは
日本車の中でも大好きだったわ
トヨタ2000GTよりもカッコいいと思ってたわ

>スーパーカーブーム世代なので
>初代セリカのリフトバックとフェアレディ―Z30Gノーズは
>日本車の中でも大好きだったわ
>トヨタ2000GTよりもカッコいいと思ってたわ
トヨタ2000GTもカッコいいんだけど
あれはスーパーカーブーム当時すでに幻の車ってレベルの稀少車になってしまっていて
現実に手に入れられるって夢想ができなかったな

うちの地元(調布)で時々サイバトロンマークを付けたグレーと黒のツートンカラーのフェアレディを見かけるな

ロッキーオートに2000万も出す気になればパリッとしたS30が手に入るとは思う
ただ2000万という価格は新車の911が手に入る金額でもある

Z32を車検1回通すぐらいの期間は所有すればよかった

名前はかっこいいのに歴代遡ってもなんかコレジャナイ感

>免許ないけど金はあるから買うか
買えよ･･･鈑金社長･･･

若い人がハコスカだのケンメリだの高値で買ってありがたがってるけど
プレ値付いてるからスゲーみたいな感覚なのよね
いや交換部品がいちいち生産廃止で高くなり過ぎて
結果として中古車値段にかぶせる他ないという話なのに

段々RZでも良いかなみたいな気持ちになってきた

Zは32と33でびっくりするくらい進化したのが大きい
33はほんと凄い車だと思うわ
さてこの純正ポンコツDVDナビどうするか

>Zは32と33でびっくりするくらい進化したのが大きい
>33はほんと凄い車だと思うわ
>さてこの純正ポンコツDVDナビどうするか
ABSは直るようになったん？

>Zは32と33でびっくりするくらい進化したのが大きい
32てR32と比較にならない駄馬デショ？

ハコスカケンメリはそこまですごい車じゃ無いんだけどな･･･
2000ccだし･･･チューンの幅も狭いし･･･いいところは軽さくらい

>32てR32と比較にならない駄馬デショ？
発売期間中なら高速チャレンジはZという風潮が

直線ならZの方の32でも良かった気がする
まあ総合的には全部R32でよくねみたいなオチはあり得ただろうけど

>まあ総合的には全部R32でよくねみたいなオチはあり得ただろうけど
エンジンパワーが違いすぎたな･･･

頭文字Dの86ってシャコタン☆ブギのハコスカの立ち位置なんだよな
違うのは若手ドライバーかベテランドライバーかってところで

憧れたZ

2シーターで

>>>モノコックなのが難点だね
>>昔の車ならフレームも社外で行けるとかそんな事にはならないもんかな
>フレーム構造のロータスとかだとある話なんだけど単純製造のハードルの問題がな
AE86ぐらいになると「中国でコピー新造モノコック爆誕！」「それ信用できねーから国内でパネルだの何だのちょっとずつ全部新造してくわ！」とか異常事態連発になるけど
あそこまでいくともう話違うわっていうか…
まあS30も上で言われてるようにかなり凄い方ではあるんだろうけど

'70〜'80年代のアメリカ映画観てるとちょこちょこ映り込んでたりしてる
カプリコン1とか主人公のひとりが使ってたりするしあちらでも人気あったのかな

Zカーは人気やろ

Z32はやたらとR32GT-Rと比較され続けてきたけど
フェアレディZという車種だけでみたら先代より格段に進化してるんだけどな…

>'70〜'80年代のアメリカ映画観てるとちょこちょこ映り込んでたりしてる
>カプリコン1とか主人公のひとりが使ってたりするしあちらでも人気あったのかな
そもそもが北米狙いで作って予定通り以上に売れたみたいな車である

実はCR-Xとかも映り込んでるぞ

>うちの地元(調布)で時々サイバトロンマークを付けたグレーと黒のツートンカラーのフェアレディを見かけるな
Z31かい？

>Z32はやたらとR32GT-Rと比較され続けてきたけど
>フェアレディZという車種だけでみたら先代より格段に進化してるんだけどな…
当時は性能と速さが全てだったので仕方ないというか
仕方ない的な場面にどうしても引き合いに出されがちだったというか
「身内に突出した奴がいると周りが霞んで迷惑すんだよ！」というのはどこでもよくある(ランエボ全盛期の三菱さん家とか)

北米市場のおかげで今も続いてる車だもんな

つうても最高速縛りならZが上だったから･･･

ＪＦＥ条鋼で冬の花ごっこしたい

>1781017361700.webm
もう続きないの？

>まあS30も上で言われてるようにかなり凄い方ではあるんだろうけど
イギリスのBMCミニみたいにモノコックも当時設計から改良できるところは改良して生産するみたいな文化生まれて欲しいね…
あっちじゃ名誉英国車になったフィガロもハコ以外は全部部品出るとか車文化に差がありすぎて悲しい

悪魔のZが形もカラーも好きすぎる

>フェアレディZスレ
スレ画のオレンジ色
今の432オレンジより
もうちょっと彩度低めなのがいい
金属の鈍い光沢感も含めて

フィガロはマーチだし
でも凝った内装の部品も出るの？

外見初期のデザインで
内部は最新の技術で発売されないかな

フェラーリを意識したデザインと名称

>悪魔のZが形もカラーも好きすぎる
まぁ白のZでYouTuberの悪魔のZ名乗るやつは名前はやめて欲しかったかな

フェアレディって言葉にZをつけるセンス
すごいよね

かっこいいけど車は近所に買い物行くくらいしか乗らない俺には無用の長物だった

S2000買うかGS30買うか悩んでる

税金凄そう
維持費も凄そう
でも初期型ZカリカリにチューンしてF1タービン過給機につけるのはやり過ぎだと思うの

>税金凄そう
Z33とか34の3.5〜4Lの税金よりはマシだろう

>フェアレディって言葉にZをつけるセンス
高齢処女みたいなイメージ

元ネタが「マイフェアレディ」だから
究極の御令嬢…？

フェアレディからZになって外見変わりすぎよね
淑女に何があったんだ･･･

>フェラーリを意識したデザインと名称
ジャガーだろ

TC24エンジンいい……