月何千台も売れてるなんて皆金持ちだな

べつに乗るのは勝手だが狭い駐車場には来ないで

>アルファード
新型は後扉の窓の釣り目が抑えられて
エンブレムがトヨタのマークになって
一目見ただけで「アルファードだ！」ってわかりにくくなってるのな

高級街乗りSUVというジャンルをハリアーが作ったように
アルファードも高級ミニバンというジャンルをほぼ確立してる
あとは追従するメーカーがもっと増えれば

クラウンのほうがよくない？

>高級街乗りSUVというジャンルをハリアーが作ったように
>アルファードも高級ミニバンというジャンルをほぼ確立してる
>あとは追従するメーカーがもっと増えれば
本当はエルグランドが先駆者だったのにな
なんか死んだ

近所に建売の家の駐車スペースに入りきらなくて鼻先道路に10センチほど飛び出して止まってる迷惑なのがいるわ

>べつに乗るのは勝手だが狭い駐車場には来ないで
私アルファードなんですけれど？
と堂々とゆずりあい駐車スペースや2台分使って停めようとする馬鹿女
マジで死ね

俺は三菱デリカ派

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>クラウンのほうがよくない？
使い道が全く違うのに比べる方が異常

イメージが悪いのはわかるけどめちゃくちゃいいクルマなんだよな
ガタイからは思いもかけない小まわりの利きには感動する
オタク臭い意味で練り込まれた名車だよ

>べつに乗るのは勝手だが狭い生活道路で寄れないなら来ないで

旧型なら90万も有れば乗れるぞ。
トヨタだから10年落ちでも走るし、それ買っとけ。

>べつに乗るのは勝手だが狭い駐車場には来ないで
これ
アルファード乗ってる方のドライバーはそこまで苦も無く駐車や乗り降りできてて
文句言う方のドライバーが下手糞で空いてる駐車枠の左右が3ナンバーだと手間取るだけってパターンだったりする

ほぼ同じ全長全幅のカムリと比べても視界いいし見切りもいいから運転しやすいんだよね

>>クラウンのほうがよくない？
>使い道が全く違うのに比べる方が異常
いつかはクラウンと同じく見栄で選んでるかと思ってた

>アルファード乗ってる方のドライバーはそこまで苦も無く駐車や乗り降りできてて
>文句言う方のドライバーが下手糞で空いてる駐車枠の左右が3ナンバーだと手間取るだけってパターンだったりする
旦那の方は問題無くても平日に乗ってる嫁の方がね…

>>べつに乗るのは勝手だが狭い生活道路で寄れないなら来ないで
自分は寄れてるの？
君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？

無駄にでかい車のせいで無理に寄らないといけない状況になるのは解せぬ

アルファードだらけで逆にエルグランドやデリカ選びたくなっちまう

>これ
>アルファード乗ってる方のドライバーはそこまで苦も無く駐車や乗り降りできてて
>文句言う方のドライバーが下手糞で空いてる駐車枠の左右が3ナ>ンバーだと手間取るだけってパターンだったりする
だから狭い駐車場て書いてるのに

>自分は寄れてるの？
>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
寄ってるけど？
で？

>アルファードだらけで逆にエルグランドやデリカ選びたくなっちまう
スズキのランディ(セレナ)とか好きそう

古い基準の駐車場はでかい車が入ってくるようには作られていないって話では？

アルファードよりも最近はハイエースのほうが多くね？

こんなデカくて扱いにくくねえの？って社用車運転したら
思ってる数倍見切りがよく扱いやすかった

ぶっちゃけ駐車場だと軽自動車の方が多いから結構楽だけどなあ

>こんなデカくて扱いにくくねえの？って社用車運転したら
>思ってる数倍見切りがよく扱いやすかった
実際運転してみると違うよな
クラウンも最初はあんなデカいの運転したくねえって思ったけど全然運転しやすいわ

>アルファードだらけで逆にエルグランドやデリカ選びたくなっちまう
とVのロングを検討した従妹
納期とディーゼルオンリーで諦めて結局アルファードに…

今のアルファードは全方位カメラ標準装備らしいから寄せるのは余裕だと思うんだけどな
先代のはレアなんだっけ？

>ぶっちゃけ駐車場だと軽自動車の方が多いから結構楽だけどなあ
いつも周囲が軽自動車だらけな世界で生きているのかな？

>>>クラウンのほうがよくない？
>>使い道が全く違うのに比べる方が異常
>いつかはクラウンと同じく見栄で選んでるかと思ってた
法人向けのエグゼクティブラウンジを除くと最低グレード510万〜最高グレード635万の車だぞ？
別に見えで買うような価格帯じゃなくね？デリカだって最低451万〜する時代だよ？

>>ぶっちゃけ駐車場だと軽自動車の方が多いから結構楽だけどなあ
>いつも周囲が軽自動車だらけな世界で生きているのかな？
そりゃスーパーとかドン・キホーテしかいかないし・・

>>これ
>>アルファード乗ってる方のドライバーはそこまで苦も無く駐車や乗り降りできてて
>>文句言う方のドライバーが下手糞で空いてる駐車枠の左右が3ナ>ンバーだと手間取るだけってパターンだったりする
>だから狭い駐車場て書いてるのに
狭い駐車場の話してるんだけど
ていうか落ち着いて

なんだかんだと商用車長く作ってた会社のデカい車は運転しやすい
テスラとかあれ地獄だぞ本当に今もあんな旧き良き時代そのまんまの前時代的なアメ車のままだ

>>>>クラウンのほうがよくない？
>>>使い道が全く違うのに比べる方が異常
>>いつかはクラウンと同じく見栄で選んでるかと思ってた
>法人向けのエグゼクティブラウンジを除くと最低グレード510万〜最高グレード635万の車だぞ？
>別に見えで買うような価格帯じゃなくね？デリカだって最低451万〜する時代だよ？
でもほとんどのリーマンは残クレでしか買えないしなあ

>狭い駐車場の話してるんだけど
>ていうか落ち着いて
君の理解力が足りないだけだね

>寄ってるけど？
>で？
寄れてるつもりなやつ

>>狭い駐車場の話してるんだけど
>>ていうか落ち着いて
>君の理解力が足りないだけだね
あ、君いつものムーブ乗りあきでしょ

>俺は三菱デリカ派
そうでりか

都内の都心部だとこんなでかいの使い辛いと思うんだよねぇ

>>こんなデカくて扱いにくくねえの？って社用車運転したら
>>思ってる数倍見切りがよく扱いやすかった
>実際運転してみると違うよな
>クラウンも最初はあんなデカいの運転したくねえって思ったけど全然運転しやすいわ
売れてる車は乗りやすいってのも結構ある
売れるののは売れる理由があるってやつだ
逆に不人気車なんかは乗ってみて初めて分かる致命的な欠陥があったりする

>そうでりか

11-88
88-00
の平日のアルファードはマジで注意…

>私アルファードなんですけれど？
>と堂々とゆずりあい駐車スペースや2台分使って停めようとする馬鹿女
>マジで死ね
「飼い主は飼い犬に似る」といってやたら吠える小型犬を散歩に連れている奥様がそっくりなご面相だったりすることは良くあるが、イカツイクルマの運転席で女王様気取りでふんぞり返っているのが、これまた車のフロントグリルそっくりのご面相な奥様な事も多々ある

>アルファードよりも最近はハイエースのほうが多くね？
単純にお値段が違いすぎるからなあ

>でもほとんどのリーマンは残クレでしか買えないしなあ
車種に限らず今時の新車販売は残クレが主流だからな

>ぶっちゃけ駐車場だと軽自動車の方が多いから結構楽だけどなあ
周りが軽自動車だらけだと大きい車駐車するの楽で助かる
どんどん格差社会が進行してほしい

ハイエースにTOYO TIREって描いてあるタイヤ履かせてるのが最近の流行りじゃないっけ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

土方から普通のリーマンまで幅広い人気あるよな

>都内の都心部だとこんなでかいの使い辛いと思うんだよねぇ
って思うじゃん？
幅と長さは旧型クラウンと変わらんのよ

憧れるよね

>都内の都心部だとこんなでかいの使い辛いと思うんだよねぇ
都心部の道路は電柱は地下化されてるし歩道も整備されてるしで使いづらくはないだろ
使いづらいのは足立区とかの下町エリア

もしいい車買ったら今みたいな汚い格好じゃ乗れないなとかどうでもいいこと考えちゃう…
どうせ誰も見てないのに

>もしいい車買ったら今みたいな汚い格好じゃ乗れないなとかどうでもいいこと考えちゃう…
>どうせ誰も見てないのに
オープンカー買うなら革ジャンとサングラスと口ひげが必要になるしな

>ハイエースにTOYO TIREって描いてあるタイヤ履かせてるのが最近の流行りじゃないっけ？
たとえトーヨーでも国産タイヤ履いてるのは上級の証だからな
街で見かけるミニバンなんてアジアンタイヤだらけだし

>ハイエースにTOYO TIREって描いてあるタイヤ履かせてるのが最近の流行りじゃないっけ？
白く塗る自体は別にいいけど
あれが雨なんかで垂れてたり塗り方がヘッタクソなやつ
テメーはダメだ

>たとえトーヨーでも国産タイヤ履いてるのは上級の証だからな
？

>たとえトーヨーでも国産タイヤ履いてるのは上級の証だからな
ハイエースにトーヨータイヤのを履かせたがるのはブロックパターンのオープンカントリーがあるから
なんちゃってオフタイヤなので普通に使えてワイルドに見えるらしい

上級はベンツのSUVじゃねえの？

>私アルファードなんですけれど？
>と堂々とゆずりあい駐車スペースや2台分使って停めようとする馬鹿女
>マジで死ね
そういう奴はアルファードに限らずどんな車種でもいる
画像は1台で4ブースに跨るよくばり気違い

>土方から普通のリーマンまで幅広い人気あるよな
まぁ家族がいるならミニバンが適しているでしょ

>>土方から普通のリーマンまで幅広い人気あるよな
>まぁ家族がいるならミニバンが適しているでしょ
後部座席チャイルドシート×2のジムニー見たことあるけど無茶しやがって…と思った

田舎で3ナンバーの大型普通車が需要がある理由の一つは野生動物対策なんだ
タヌキやノネコをはねる位なら損害は軽微だろうが、イノシシは出る鹿やカモシカが飛び出す運が悪けりゃ🐻が出る
もっと頑丈にしたい所だと思っている事だろう

>でもほとんどのリーマンは残クレでしか買えないしなあ
月々１万円で乗れる！！２年乗って24万円だけで済む！
と思うのは頭がハッピーセットな人だけだろ

>古い基準の駐車場はでかい車が入ってくるようには作られていないって話では？
そんな昭和中期の駐車場を21世紀も四半世紀過ぎて改修してないような施設に用事あるの？

でけえ！値段たけえ！
でも売れてんだよなあ

まあ家族いるならこれ一択みたいなところあるね

小金持ちの見栄っ張りと金持ちに見られたい底辺がよく乗ってるから面倒くさい

ネット民が馬鹿なのは初代アルファード乗りにすら
残クレアルファードって言いまくってるところ
アルファード＝残クレって認識がこびりついて取れなくて
常識的に考えることが不可能なのかなって思う

>でけえ！値段たけえ！
>でも売れてんだよなあ
高い買い物だからこそ
本人の満足感も重要

>No.1401649282
東京なんてほとんどそんなもんだぞ
タワマン駐車場とか

https://may.2chan.net/b/res/1401647503.htm
三菱車はこちらで

>ネット民が馬鹿なのは初代アルファード乗りにすら
>残クレアルファードって言いまくってるところ
>アルファード＝残クレって認識がこびりついて取れなくて
>常識的に考えることが不可能なのかなって思う
そんなんごく一部やろ
条件が許せばみんなアルファード欲しいわ

>ネット民が馬鹿なのは初代アルファード乗りにすら
>残クレアルファードって言いまくってるところ
>アルファード＝残クレって認識がこびりついて取れなくて
>常識的に考えることが不可能なのかなって思う
どうしたの？
何か嫌なことでもあったの？
話聞こか？

>>古い基準の駐車場はでかい車が入ってくるようには作られていないって話では？
>そんな昭和中期の駐車場を21世紀も四半世紀過ぎて改修してないような施設に用事あるの？
田舎の駐車場はそんなんばっかりで作り直しても別に幅も長さも3ナンバーに合わせて広げられないよ
収容台数減るんで

乗ってる人や欲しい人を否定する気はないが
自分にとっては興味の方向の反対端にある種類のクルマなので欲しいとは欠片も思えない

>条件が許せばみんなアルファード欲しいわ
いやその決めつけは頭悪すぎるだろ

全メーカー残クレオススメしてるのに
汚名を全部トヨタが引っ被ってるの良いよね

中のシートが飛行機のビジネスクラスと同じやつ使ってるアルファードあったよね
値段800万円だっけか

>乗ってる人や欲しい人を否定する気はないが
>自分にとっては興味の方向の反対端にある種類のクルマなので欲しいとは欠片も思えない
なぜ
このスレに
きたの

車で見栄張る中級都市で大人気
名古屋とか特に

>自分は寄れてるの？
>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
わかる
軽自動車乗りのメンタルってこんな感じよね

>そんな昭和中期の駐車場を21世紀も四半世紀過ぎて改修してないような施設に用事あるの？
業務スーパーの駐車場とかそういうとこ多い
そんな貧乏人が来るとこにアルファードやベンツで来る奴がけっこう居る

>No.1401649946
東京もな

>>自分は寄れてるの？
>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>わかる
>軽自動車乗りのメンタルってこんな感じよね
これが被害妄想か

>>乗ってる人や欲しい人を否定する気はないが
>>自分にとっては興味の方向の反対端にある種類のクルマなので欲しいとは欠片も思えない
>なぜ
>このスレに
>きたの
お気持ち表明

狭い道に突っ込んできて幅寄せできないのは帰省のために借りたレンタカーとかで慣れてないんでしょ
あとアルファードのミラーまで含めた幅の広さをたぶん理解してない……相手が低い車なら大丈夫だけど

このモデルは安くなってんな

>>自分は寄れてるの？
>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>わかる
>軽自動車乗りのメンタルってこんな感じよね
どんどん勝手に話を持って相手に責任転嫁するこういう攻撃的な奴は公道に出ないで

>東京なんてほとんどそんなもんだぞ
>タワマン駐車場とか
土地無くて改修できない都市圏の方が多いよな

古い駐車場でも収容台数減らして幅を広げて…ってやってるけれど全長が…
車止めが前にあるからどうしても白線よりも前に停まることになる
そしてアルファードに限らず一部ステップワゴン以外リアゲートを開けようとすると後ろの車に接触する

送迎者

まあ小さい車乗ってるとデカい車が怖く見えるしな

車幅感覚はまず最初に覚えるべき事なのに
どこまで寄れば擦るか大体の位置を把握するよね
皆してないの？

イキリと下手くそしか乗ってない車

>No.1401650322
都民とか運転ヘッタクソなのに
なんで揃いも揃ってでかい車買うんだろう
ジープのルビコンとかさ
見栄しかない土地だからかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

こういうデカめのセンターコンソールってアシストに嫁が乗ると
リュックとか荷物置けないから困る
その点セレナは隙間が大きいから便利

>なぜ
>このスレに
>きたの
なにが？
欲しくない車のスレ見ちゃだめなの？
としあき嫌いな作品のスレとか立てまくってるじゃん

アルファード
女
狭い道

23区民の三種の神器だよ
タワマン
港区女子
クソデカ外車

>なにが？
>欲しくない車のスレ見ちゃだめなの？
>としあき嫌いな作品のスレとか立てまくってるじゃん
聞いてるだけじゃん！
ダメとは言ってないじゃん！

>1776475118911.mp4
やっぱり安定のゾロ目ナンバー

先代は値落ち酷いねぇ
低走行でも300万円代か

フリードで乗り出し400万、ノアヴォクで乗り出し500万する時代に
600万の車にルサンチマン燃やしてるしょーもない人達

>このモデルは安くなってんな
安いしいいな…と電動リフトアップシート付のを探したら200万越えてて無理だった

>No.1401650719
選ばなくてもゾロ目がきた俺は何なんだ
555だったぞ
ファイズだ

>>>自分は寄れてるの？
>>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>>わかる
>>軽自動車乗りのメンタルってこんな感じよね
>これが被害妄想か
軽乗りに限らず低所得層って社会に対する被害妄想みたいなもの持ってる人多いからね

>フリードで乗り出し400万、ノアヴォクで乗り出し500万する時代に
>600万の車にルサンチマン燃やしてるしょーもない人達
BOXYも高くなったなあ

>555だったぞ
>ファイズだ
complete…

>このモデルは安くなってんな
マジレスするとその代は独立懸架じゃないから少し足してでも次モデル買っとけ

ベルファイア買って3日後にカモシカと正面衝突して
廃車した俺が来たぞ
あいつらなんなんだ

これだけマイカーが普及して一斉に大型化すると、器である道路・駐車場・建物がすぐに追従して広くなれるはずも無く、どこもかしこも狭苦しくなるのは見ての通り

最後はプリウス

>>No.1401649282
>東京なんてほとんどそんなもんだぞ
>タワマン駐車場とか
昭和中期に建ったタワマン？
なにいってんだこいつ

>あとアルファードのミラーまで含めた幅の広さをたぶん理解してない……相手が低い車なら大丈夫だけど
今は軽ハイトワゴンとかSUVなんかの背の高い車が主流だからな

>ベルファイア買って3日後にカモシカと正面衝突して
>廃車した俺が来たぞ
>あいつらなんなんだ
保険効いたんか？
つっても全額は返ってこないやろうけど

としあきは86とかGRヤリスが好きなんじゃないの？

>最後はプリウス
イキリプリウスも多いよな
雑に乗っても燃費いいのかな

やっぱコンパクトカーで狭い道走るのが一番いい

>としあきは86とかGRヤリスが好きなんじゃないの？
としあきはスイフト好きというイメージ

>>>>自分は寄れてるの？
>>>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>>>わかる
>>>軽自動車乗りのメンタルってこんな感じよね
>>これが被害妄想か
>軽乗りに限らず低所得層って社会に対する被害妄想みたいなもの持ってる人多いからね
もう病気だろコイツ…

>No.1401651231
平成最後あたりに作られても駐車場が狭くて高級車入れられない物件あるしねえ

会社の先輩が最近買ったなアルファード
ヘイトヨタ！運転席の窓を開けて！と叫ぶと
窓がガーって開くって笑ってた

ミライースで十分

しっかり寄せれば余裕ですれ違える道なのにど真ん中でアホファードしてるやつを何度も見たことある
下手くそほど抜け道使う
んですれ違おうとするとすんごい睨んでくる
お前のせいじゃい

>No.1401651290
一応保険効いたが大して戻ってこなかったし
クビと胸が痛かったし
事実上泣き寝入りよ

駐車場でちゃんと下がらずに頭出してるアルファード多すぎ
バック下手くそか！高級車なのにバックカメラ無いの？この車

野生動物は無保険だし無免許だし支払い能力無い無敵だからなぁ…

>>No.1401651290
>一応保険効いたが大して戻ってこなかったし
>クビと胸が痛かったし
>事実上泣き寝入りよ
世の中にはとんでもねぇ不幸な人がいるもんだな
まあ命が助かったから良かったと思うしか…

近くの土建屋にはアルファードか軽しか並んでない

土建屋こそハイエースじゃないの？

職人の自家用車やろ

>土建屋こそハイエースじゃないの？
社長がアルファードとかレクサスとか乗ってるタイプ

>>No.1401651231
>平成最後あたりに作られても駐車場が狭くて高級車入れられない物件あるしねえ
そういう物件って何割くらいあるの？

>土建屋こそハイエースじゃないの？
それは社用車だろ

>>No.1401650322
>都民とか運転ヘッタクソなのに
>なんで揃いも揃ってでかい車買うんだろう
>ジープのルビコンとかさ
>見栄しかない土地だからかな
都心に住んでいる小金持ちが生活に必須でもない車を持とうという時点で趣味要素が入る
そんな人らがちっぽけでしょぼい車を買うわけがなかろう
実用性の物差ししかない頭で考えるのが間違いだよ

俺スレ画乗り
貧民あきどもの嫉妬の叫びが心地良い
もっと喚いて

男が乗ってるアルファードは一部のイキリが滅茶苦茶悪質だけどちゃんと寄せれるのは多い
女は旦那さんのに嫌々乗ってるのか寄せないのが多い印象(ミニバン全般)
軽自動車でもセカンドカーで買えばいいのに

>土建屋こそハイエースじゃないの？
マジレスすると土木工事業は機材をバンになんか積めないので2トン4トントラックで移動する

>>>No.1401651231
>>平成最後あたりに作られても駐車場が狭くて高級車入れられない物件あるしねえ
>そういう物件って何割くらいあるの？
その子の妄想の中にしかないよ

>No.1401651663
地元は結構運転上手い人ばっかなんやなって思う
ヤバいのは老人マーク付きの車だわ
フラフラで怖いし遅いし

>No.1401652045
知り合いの土建会社の社長は仕事車はハイエースだけど
プライベートだとランクルプラドだったりジープだったりするな

女が運転してるアルファードはマジで全然寄らん

>平成最後あたりに作られても駐車場が狭くて高級車入れられない物件あるしねえ
そういや昔は3ナンバー不可なんてタワーパーキングもあったね
20世紀は5ナンバーが標準だったのにいまやコンパクトカーも当たり前に3ナンバー
コンパクトとは

>駐車場でちゃんと下がらずに頭出してるアルファード多すぎ
>バック下手くそか！高級車なのにバックカメラ無いの？この車
バックドア開けるために少し前に出てるんだろ
積み下ろししたらちゃんと車止めまで下がるから普通は

>駐車場でちゃんと下がらずに頭出してるアルファード多すぎ
>バック下手くそか！高級車なのにバックカメラ無いの？この車
アルファードに限らずミニバンは
リアオーバーハングが短いから車止めで停まると前が突き出る
全長に余裕のある駐車場でそれをやってるのは下手糞

>女が運転してるアルファードはマジで全然寄らん
申し訳なさそうにしてたらまぁいいんだけどね…

>アルファードに限らずミニバンは
>リアオーバーハングが短いから車止めで停まると前が突き出る
規格の古い駐車場だとコンパクトカーでも鼻先ギリギリだからねぇ

>女が運転してるアルファードはマジで全然寄らん
知り合いにいたけど自分が運転下手ってマジで分かってなかった

>軽自動車でもセカンドカーで買えばいいのに
旦那の趣味でこんなお高くてデカいのがあるんだから余計なの所有するのは無駄！と本気で思っているからね
ついでに自分の見栄があるから半端な安いのを使うよりは旦那のを乗り回した方がお得

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ここ数年に建て替えられた近所の駅前複合施設ビルなんだが、結局土地の広さが以前と変わらないので立体駐車場にしたところで車間が狭く窮屈で圧迫感ばかりがすごいので、契約者以外の客が今後どれだけ定着するか気になるところではある

なんというか先代はヴェルファイアの方がオラついてたイメージだら現行はアルファードの方がオラついている
というか私アルファードなんですけれど？って女さんの運転が多い気がする

>1776476256180.jpg
アルファードはデカいのにお前は年々コンパクトになっていくね...

幅寄せできないミニバンは嫌いだけどダントツでヤバいのは塗装が剝がれたり外装を修理してない2000年代の軽や30プリウス
地蔵になるだけ下手なミニバンの方が遥かにマシ

アルヴェル？デカい！邪魔！狭い道に入ってくるな！狭い駐車場に入ってくるな！
って連呼してる軽乗りおじさん達にいいこと教えてあげる
車幅に関してはカローラクロスやエクストレイルとほぼ変わらんし
なんならCR-VやCX-7の方が実でかいんやで

>No.1401653335
逆に軽自動車が車止めのない駐車場で思いっきり後ろに下がってるのめっちゃ嫌い
鼻で揃えろと
ミニバンに囲まれてると空いてると勘違いして
近くに来ると軽がいる

>No.1401654933
そういうおっさんは今のSUVにも言ってくるぞ

>なんというか先代はヴェルファイアの方がオラついてたイメージだら現行はアルファードの方がオラついている
>というか私アルファードなんですけれど？って女さんの運転が多い気がする
嫁に自由に乗り回せるアルファードを与えられる旦那の収入よ

>>土方から普通のリーマンまで幅広い人気あるよな
>まぁ家族がいるならミニバンが適しているでしょ
子育て世代でアルファード買える層はほんとお金持ちだよなって

>ミニバンに囲まれてると空いてると勘違いして
>近くに来ると軽がいる
バイクニキ「車両扱いだしここでええやろ」

ワシのハイラックスも入らん所あるし行く店は気をつける様にしてる

>No.1401655142
デザイン最優先のSUVで育児してるの本当大変だと思う
そのリアのドアがめっちゃ狭いのに頑張るねえって思う

>No.1401654938
多分軽に乗ってる人は駐車位置の枠が見えるまで下がってると思う
だからバカみたいに下がってる

>しっかり寄せれば余裕ですれ違える道なのにど真ん中でアホファードしてるやつを何度も見たことある
>下手くそほど抜け道使う
>んですれ違おうとするとすんごい睨んでくる
>お前のせいじゃい

>自分は寄れてるの？
>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？

旦那は通勤に軽自動車使って嫁の昼の買い物に秘蔵のアルヴェル乗らせてんだろう

>>>土方から普通のリーマンまで幅広い人気あるよな
>>まぁ家族がいるならミニバンが適しているでしょ
>子育て世代でアルファード買える層はほんとお金持ちだよなって
わしゃシエンタの中古で精一杯や…
アルファード乗ってる人年収いくらなんやろ

>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
お前性格悪いって言われない？

>>なんというか先代はヴェルファイアの方がオラついてたイメージだら現行はアルファードの方がオラついている
>>というか私アルファードなんですけれど？って女さんの運転が多い気がする
>嫁に自由に乗り回せるアルファードを与えられる旦那の収入よ
交通ルールに年収もクソもねぇ
普通の人とカスがいるってだけや

>アルヴェル？デカい！邪魔！狭い道に入ってくるな！狭い駐車場に入ってくるな！
>って連呼してる軽乗りおじさん達にいいこと教えてあげる
>車幅に関してはカローラクロスやエクストレイルとほぼ変わらんし
>なんならCR-VやCX-7の方が実でかいんやで
ミラーtoミラーも知らないんだな…
あと運転が上手いなら別に問題ないよ

テスラでかいよなぁ
遠目からクーペかと思ったら近くでみりゃそこらのSUVより車高も幅もデカい

ピカピカに磨き上げられた青いハイラックスおじさんが
バック駐車で電柱にゴリゴリして悲鳴上げてるの見たなあ…

>>アルヴェル？デカい！邪魔！狭い道に入ってくるな！狭い駐車場に入ってくるな！
>>って連呼してる軽乗りおじさん達にいいこと教えてあげる
>>車幅に関してはカローラクロスやエクストレイルとほぼ変わらんし
>>なんならCR-VやCX-7の方が実でかいんやで
>ミラーtoミラーも知らないんだな…
>あと運転が上手いなら別に問題ないよ
アルファードのミラーってそんなにでかいっけ？

多分セカンドカーなしの1台持ちで旦那が普段乗ってるのをサンデードライバーしてる人だろう
当然そのタイプは超絶下手だ

ミニバンはどうしてもミラーが張り出すからな

>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>お前性格悪いって言われない？
前にスレで見たけど
軽自動車乗ってる人って狭い道だで大きい車とかち合うと自分が優先のような心理が働くんだと
俺は小さい車に乗っている、大きい車乗っている方が遠慮するべきだ、って感じの

アメリカとか広い道路がメインの国ならめっちゃいい選択肢なんだがな
細々としたとこ走るなら正直邪魔…

>>>車幅に関してはカローラクロスやエクストレイルとほぼ変わらんし
>>>なんならCR-VやCX-7の方が実でかいんやで
>>ミラーtoミラーも知らないんだな…
>>あと運転が上手いなら別に問題ないよ
>アルファードのミラーってそんなにでかいっけ？
他車種と変わらん

かっこいい

>No.1401655975
ヘッタクソやなあ

>>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>>お前性格悪いって言われない？
>前にスレで見たけど
>軽自動車乗ってる人って狭い道だで大きい車とかち合うと自分が優先のような心理が働くんだと
>俺は小さい車に乗っている、大きい車乗っている方が遠慮するべきだ、って感じの
早く病気行ってこい
頭のだぞ

アルファードのスレって必ず運転下手糞自慢が湧くよね

>No.1401656326
あとクルマのサイズが大きくなると大きさに比例して態度がデカくなるって調査もある
価格も同じような傾向があるので
やっぱおらつくんだろう

>かっこいい
ハミタイ、マフラーの突起規制、スモークのナンバーカバーかスプレー
不正改造の整備命令書確定

客室ファーストのファミリーカーでありながらおらつけるっていうのはアルファードのメリットなんだろうな今は亡きエスティマにはない個性
俺は好きだったよエスティマ…

>>No.1401656326
>あとクルマのサイズが大きくなると大きさに比例して態度がデカくなるって調査もある
>価格も同じような傾向があるので
>やっぱおらつくんだろう
>>>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
>>お前性格悪いって言われない？
>前にスレで見たけど
>軽自動車乗ってる人って狭い道だで大きい車とかち合うと自分が優先のような心理が働くんだと
>俺は小さい車に乗っている、大きい車乗っている方が遠慮するべきだ、って感じの
こいつ見る限り当たってますね

>わしゃシエンタの中古で精一杯や…
>アルファード乗ってる人年収いくらなんやろ
旦那年収750万・嫁年収350万のご家庭なら余裕だろ
月可処分所得65万から住居費15万・車両費（ローンや維持費等）10万払っても生活費40万残る

>1776472565988.jpg
スレ画案外好き

>>軽自動車乗ってる人って狭い道だで大きい車とかち合うと自分が優先のような心理が働くんだと
>>俺は小さい車に乗っている、大きい車乗っている方が遠慮するべきだ、って感じの
>早く病気行ってこい
>頭のだぞ
以前ここで見た情報を述べただけなのに何故そんなに怒ってるの
そんなに的確だったのかよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

30系後期アルファードかっこいい！

>>前にスレで見たけど
>>軽自動車乗ってる人って狭い道だで大きい車とかち合うと自分が優先のような心理が働くんだと
>>俺は小さい車に乗っている、大きい車乗っている方が遠慮するべきだ、って感じの
>早く病気行ってこい
>頭のだぞ
ぶっ刺さったのか

旦那がプレゼントしてくれました🤍

公道ヒエラルキー上位（キチガイが運転してる確率高）

アルファードが小さいのかハイエースが大きいのか

としあきには買えない車

このスレでイライラしてる小型車乗りあきって普段融通効かない運転してそう
この道路はこっちが優先だ！入れてやんねえよ！とか
俺はちゃんと順番に合流しただろ！なんで俺を捲って前に合流しようとしてんだこいつ！入れてやんねえよ！とか

>としあきには買えない車
残価設定クレジット/ローンで買えるし

ミラー幅なら
タンドラ　　2,465mm
アルヴェル　2,295 mm
エスカレード2,270 mm
ランクル300 2,255 mm
になるね…タンドラヤバいな

>フリードで乗り出し400万、ノアヴォクで乗り出し500万する時代に
>600万の車にルサンチマン燃やしてるしょーもない人達
金銭感覚が平成のままなんだろ
だから最近の軽自動車が高いと感じる

タンドラの場合だとミラー位置が高過ぎて逆に大丈夫そう

春ドレ部門6位でした！悔しい思いは終わり！次はMCR上がります！！不機嫌顔お楽しみください😂

>>>No.1401651231
>>平成最後あたりに作られても駐車場が狭くて高級車入れられない物件あるしねえ
>そういう物件って何割くらいあるの？
↑
ねえ軽あき
この質問答えてよ
3ナンバー車をまともに停められない狭い駐車場のタワマンってどこよ

>ミラーtoミラーも知らないんだな…
>あと運転が上手いなら別に問題ないよ
そんなミリ単位の運転できるんですね
すごいね君

>タンドラ　　2,465mm

多分だけどアルファード好きのオラオラ層はタンドラとかトライトンとかのピックアップに乗り換えると思う

>ミラー幅なら
>タンドラ　　2,465mm
>になるね…タンドラヤバいな
それを今年から正規ディーラー販売始めるというんだから恐ろしい…

ヴェルファイアくんの影が薄い…
ヤンキー向けと言えばヴェルファイアの方だったのに

残クレじゃないよ！本当だよ！！

>>No.1401654933
>そういうおっさんは今のSUVにも言ってくるぞ
単なる所得差から来る僻みだから
アッパーマスの象徴であるスレ画以外には興味ないよ彼ら

まぁディーラーも売る気ないでしょタンドラ

>多分だけどアルファード好きのオラオラ層はタンドラとかトライトンとかのピックアップに乗り換えると思う
地味にホンダがパスポートを売り始めるからそっちに流れそう

>ヴェルファイアくんの影が薄い…
あれリッチ感よりスポーツ性とか運転性能が重きだから選ばれなかったって印象

残クレ率が凄いんじゃなかったか

>なんならCR-VやCX-7の方が実でかいんやで
…CX-7！？

>スポーツ性とか運転性能が重きだから
アルヴェルに差はないよ

いつかはマークII、いつかはクラウン
という話は子供の頃に聞いた記憶がある
試しに乗ってみて、軽のがいいいやって成っちゃった

>べつに乗るのは勝手だが狭い駐車場には来ないで
フリードでも狭い駐車場嫌なんでスレ画やハイエースとか選択肢に入らない

乗ってる人大体土方やってそう

>ミラー幅なら
>タンドラ　　2,465mm
>アルヴェル　2,295 mm
>エスカレード2,270 mm
>ランクル300 2,255 mm
>になるね…タンドラヤバいな
フォレスターが2063mmと考えたらこいつら無駄に広すぎるだろ

>残クレ率が凄いんじゃなかったか
マジレスするとアルファードの残クレ販売率は3割弱（ヴェルファイアの方がやや比率高い）
むしろ軽自動車の方が残クレ比率高いんだわ
N-BOXなんかは残クレというワードが一般化する以前の2017年時点で既に4割弱が残クレという

>乗ってる人大体土方やってそう
ドカタは軽自動車ってイメージあるな
ワゴンRとムーヴとか中途半端な背高ワゴン型の

>このスレでイライラしてる小型車乗りあきって普段融通効かない運転してそう
>この道路はこっちが優先だ！入れてやんねえよ！とか
>俺はちゃんと順番に合流しただろ！なんで俺を捲って前に合流しようとしてんだこいつ！入れてやんねえよ！とか
そういう人格だから仕事で要職に就けず
いつまでも下働きで安い車に乗る人生送る羽目になってるんだろな

>マジレスするとアルファードの残クレ販売率は3割弱（ヴェルファイアの方がやや比率高い）
>むしろ軽自動車の方が残クレ比率高いんだわ
>N-BOXなんかは残クレというワードが一般化する以前の2017年時点で既に4割弱が残クレという
NBOXの◯年連続販売台数日本一！ってこういうカラクリだったのか

>>乗ってる人大体土方やってそう
>ドカタは軽自動車ってイメージあるな
>ワゴンRとムーヴとか中途半端な背高ワゴン型の
土工なんて親方にならなきゃ年収350万くらいだからな
日給月給なのに雨が降ると休みになるから

20年落ちのグランドハイエースでいいよ30万であるだろ

>マジレスするとアルファードの残クレ販売率は3割弱（ヴェルファイアの方がやや比率高い）
>むしろ軽自動車の方が残クレ比率高いんだわ
軽を残クレで買う人生ってさぁ…

>>ミラー幅なら
>>タンドラ　　2,465mm
>>アルヴェル　2,295 mm
>>エスカレード2,270 mm
>>ランクル300 2,255 mm
>>になるね…タンドラヤバいな
>フォレスターが2063mmと考えたらこいつら無駄に広すぎるだろ
そもそもコイツら車幅がデカいんだから仕方ないだろ！ミニバンも形状的に仕方ない

土方の範囲が広すぎて大手建築会社とか元請け側の人まで土方って言ってそうだから話が噛み合わない

貧乏あきの脳内ヘタクソアルファードレポートを披露するスレか

>土方の範囲が広すぎて大手建築会社とか元請け側の人まで土方って言ってそうだから話が噛み合わない
建設も建築も設備も電工も防災も全部ドカタって呼ぶ連中もいるから見極めが必要よ

ワンボックス好きな人はセルシオとかも好きそう

アルファードって幅1850mmだから言うほどでかくないんだけどな

>ワンボックス好きな人はセルシオとかも好きそう
そうで閉じたら何書いてもいいと思ってそう

>>多分だけどアルファード好きのオラオラ層はタンドラとかトライトンとかのピックアップに乗り換えると思う
>地味にホンダがパスポートを売り始めるからそっちに流れそう
サイズはともかく見た目大人しくてそういうのに刺さらなさそう

>>わしゃシエンタの中古で精一杯や…
>>アルファード乗ってる人年収いくらなんやろ
>旦那年収750万・嫁年収350万のご家庭なら余裕だろ
>月可処分所得65万から住居費15万・車両費（ローンや維持費等）10万払っても生活費40万残る
1100万円稼いでも手元には780万円しか来ないのか
嫌な国だな

>>こんなデカくて扱いにくくねえの？って社用車運転したら
>>思ってる数倍見切りがよく扱いやすかった
>実際運転してみると違うよな
>クラウンも最初はあんなデカいの運転したくねえって思ったけど全然運転しやすいわ
クラウンは車格に比べ想像以上にに小回りが効くからな
昔からの伝統みたいなもんだ
流石に今のクラウンセダンは大きくなりすぎてアルファード並になっちゃったけど

>アルファードって幅1850mmだから言うほどでかくないんだけどな
エアロとかで足元は隙間ないし全体が箱だからデカく見えるんだよな
実は言うほどでもないっていうね

斜めになってるＢピラーの意図は何なんだい

>斜めになってるＢピラーの意図は何なんだい
骨はまっすぐだからデザインでしょう

貧乏人用LMという立ち位置
簡易版ラグジュアリー

>No.1401666877
デザインでしょ

>1776473870521.jpg
ほんとに残クレとか契約する奴いるの？

>>1776473870521.jpg
>ほんとに残クレとか契約する奴いるの？
ほんといい歌だよな

>ほんとに残クレとか契約する奴いるの？
弟が納期が残クレにするか、KINTOにするかじゃないと2年待ちって言われて契約しかけてた
悪名高きトヨタモビリティ東京

そのうち中古車で溢れるからその時に状態のいい奴買えばいいよ
残クレでこんなもん買っちゃダメよ

アルファードは現行より前のBピラーが三角の方がデザイン的に好みだった
現行はなんかギザギザみたいでダサい

>悪名高きトヨタモビリティ東京
ここは悪評すごいよな…

売却時に買取価格が残価を上回るなら別に残クレでも構わんよ

高い利息を払わされる

>アルファードも高級ミニバンというジャンルをほぼ確立してる
キチガイが乗ってる車のイメージだが？

個人事業主さん
良い節減方法アルよ

中古が溢れる溢れる詐欺

残

先週350万でフリードクロスター契約したわ
普通に現金一括にしたがギリギリまで残クレの話にして値引き引き出した

>>1776473870521.jpg
>ほんとに残クレとか契約する奴いるの？
アルファードはしらんけと、残クレ自体はキャンペーンで金利安い場合があるから
最初から買うつもりなら、フルローン組むより支払い総額安くなる場合もあるので使い方次第かな
逆に言うとフルローンでも支払える能力がないなら特殊な事情でもなきゃ使うべきではないかと

>普通に現金一括にしたがギリギリまで残クレの話にして値引き引き出した
あんま無茶すると車検費用やら次回下取りで回収されるとかも聞くけど
まぁ別のディーラーに行けばいいだけか

>高い利息を払わされる
だから2.9％キャンペーンもよくやってるよね

学校では教えてくれない72の法則

フリードで残クレやったけど5年で残価より査定額が上回ってくれたおかげで助かった

5年おきに新車乗りたいってなら残クレでいいけど
自分好みにカスタマイズや社外ナビにしたいとかだと絶対ダメ

>マジレスするとアルファードの残クレ販売率は3割弱（ヴェルファイアの方がやや比率高い）
>むしろ軽自動車の方が残クレ比率高いんだわ
>N-BOXなんかは残クレというワードが一般化する以前の2017年時点で既に4割弱が残クレという
うちの実家の親父もエヌボを残クレで買ってたわ
170万のNAのやつ
馬鹿じゃねえのって心の中で思ったけど老い先短い人は5年後とかのビジョンも無いんだろうな

>No.1401680613
老い先短いとか言ってるからある程度の年齢なんだろ？
人付き合いを兼ねて営業マンとの付き合いでやってあげてるんじゃないの？

>車幅に関してはカローラクロスやエクストレイルとほぼ変わらんし
>なんならCR-VやCX-7の方が実でかいんやで
何だかんだで国内向けだからなぁ…

>貧乏あきの脳内ヘタクソアルファードレポートを披露するスレか
あと
軽を普段乗りしてる大地主やお医者さんの話と
事故でハマーに当たり勝った軽（実際はハマーの単独横転で通り掛かった軽に当たっただけ）の話がmayクルマ関連スレの三大鉄板ネタよね

残クレの代名詞のように思われてるアルファードだけど
Nボックスの方が残クレ購入するユーザー多いって聞いたぞ

>>貧乏あきの脳内ヘタクソアルファードレポートを披露するスレか
>あと
>軽を普段乗りしてる大地主やお医者さんの話と
>事故でハマーに当たり勝った軽（実際はハマーの単独横転で通り掛かった軽に当たっただけ）の話がmayクルマ関連スレの三大鉄板ネタよね
高級車sage軽自動車ageが露骨過ぎるよな虹裏

>>>1776473870521.jpg
>>ほんとに残クレとか契約する奴いるの？
>アルファードはしらんけと、残クレ自体はキャンペーンで金利安い場合があるから
>最初から買うつもりなら、フルローン組むより支払い総額安くなる場合もあるので使い方次第かな
>逆に言うとフルローンでも支払える能力がないなら特殊な事情でもなきゃ使うべきではないかと
とにかく契約だけして半年くらいで繰り上げ返済で買い取っちゃうのが賢いと思う

>>アルファードも高級ミニバンというジャンルをほぼ確立してる
>キチガイが乗ってる車のイメージだが？
病院行ったら?
頭のな

軽は踏んでも加速が遅いとか
事故った時の死亡率が高いとか
事実を陳列しただけで全力で噛みつかれる場所だし

>>>アルファードも高級ミニバンというジャンルをほぼ確立してる
>>キチガイが乗ってる車のイメージだが？
>病院行ったら?
>頭のな
そいつが上で出てる気違いのムーヴ乗りおじさんだよ
発狂すると手が付けられなくなるから相手するな

>高級車sage軽自動車ageが露骨過ぎるよな虹裏
底辺多いからしゃーないんや

>とにかく契約だけして半年くらいで繰り上げ返済で買い取っちゃうのが賢いと思う
納期早いし値引きも多いらしいからその方がいいんだろうけどディーラーから嫌われそう

車の相続は面倒だからな
印鑑証明を3カ月ごとに出しとけ
出来ないなら残クレも有り

>軽を普段乗りしてる大地主やお医者さんの話と
地主はともかく軽自動車に乗ってる医者なんて皆無だと思うよ
強めに頭揺さぶれば人間は簡単に死ぬこと知ってるから

>前にスレで見たけど
>軽自動車乗ってる人って狭い道だで大きい車とかち合うと自分が優先のような心理が働くんだと
>俺は小さい車に乗っている、大きい車乗っている方が遠慮するべきだ、って感じの
まあ飛行機で百貫デブの客が乗ってるのを見ると料金倍払えやとは思う

普通に車庫からはみ出てるのを見ると狭い住宅街では扱いづらそうに感じる
でもその辺に住むそうに好まれるのも面白い傾向

>男が乗ってるアルファードは一部のイキリが滅茶苦茶悪質だけどちゃんと寄せれるのは多い
>女は旦那さんのに嫌々乗ってるのか寄せないのが多い印象(ミニバン全般)
>軽自動車でもセカンドカーで買えばいいのに
男のを又借りしてる癖して偉そうな下手くそ女なんかより
実用性や利便性で軽自動車乗ってる女の方が自立してて格好いい

>男のを又借りしてる癖して偉そうな下手くそ女なんかより
>実用性や利便性で軽自動車乗ってる女の方が自立してて格好いい
お前の価値観なんてどうでもいいと思ってるよ
何なら眼中にも入ってない

所詮は貨物車よ

>男のを又借りしてる癖して偉そうな下手くそ女なんかより
>実用性や利便性で軽自動車乗ってる女の方が自立してて格好いい
実用性や利便性を追求したら軽自動車じゃなくてシエンタとかフリードになると思う

>>1776476256180.jpg
>アルファードはデカいのにお前は年々コンパクトになっていくね...
これ何気に本当に刺さるな
車みたいなデカくなって欲しくないのに限って年々巨大化しやがる癖して
食料品とかの小さくなって欲しくないのに限って年々ショボくなりやがる

地方暮らしだけど男の方が通勤で距離走るから燃費の良い軽自動車使ってるよ
旦那がアルファード運転するのは週末ぐらい

いい車なんだろうがミームの印象がそれを上回ってる
8888ナンバーとか実際に走ってるとそれだけで面白いし

乗ってる車の車幅まで眼中にも入ってないのは勘弁

ハッチバックタイプの軽ならまだしも
背高ワゴン型軽の燃費って良くないどころか下手したら10km走らんよね

大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ

>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
残クレの歌詞っぽくて好き

webm輩7

>ハッチバックタイプの軽ならまだしも
>背高ワゴン型軽の燃費って良くないどころか下手したら10km走らんよね
ウチのタントは毎朝1.5km先の保育園への送迎と2km先の嫁のパート先通勤にしか使っとらんが
日々の走行距離が短過ぎて平均燃費9kmとか表示されてて震えたことがある

>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
安全性の低い軽がダメなら安全性の高い軽に乗ればいい

今時のミニバンはハイブリッドモデルなら燃費は軽に負けてない

>今時のミニバンはハイブリッドモデルなら燃費は軽に負けてない
スレ画はエントリーグレードもハイブリッドなのよね
カタログWLTC燃費18.9kmなので
俗に言う0.7掛けの法則だと街乗り実燃費は13.2km
実はハイトワゴンタイプの軽より良い

>>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
>安全性の低い軽がダメなら安全性の高い軽に乗ればいい
衝突安全性能は、同じ車格がぶつかった時のダメージで判断されてるから
普通車の方がよりデカいダメージ食らっても大丈夫って事になるのを忘れてはいかん

俺はフィットちゃん！

走ってるの見掛けるアルファードの7割が残クレと聞いたが流石に盛りすぎだろ

>俺はフィットちゃん！
背中にピッタリやな

>>>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
>>安全性の低い軽がダメなら安全性の高い軽に乗ればいい
>衝突安全性能は、同じ車格がぶつかった時のダメージで判断されてるから
>普通車の方がよりデカいダメージ食らっても大丈夫って事になるのを忘れてはいかん
トラックと比べたら誤差

金持ちはアルファードだけじゃなくて何台も持ってるよな
仕事用にレクサスとか遊び用にS2000とか

>月何千台も売れてるなんて皆金持ちだな
外国に比べてローンの審査は緩いし購入時にかかる税金は格段に安いからってのもデカい

>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
転がっただけで死亡とか軽くぶつかっただけで足切断とかそんなのを間近で見てた世代の爺なら分らんでもない

道路が狭い昔ながらの住宅地で乗られると避けるのが面倒なデカさ

昔の人は平気でバイク乗ってたしなあ
ノーヘルで

>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
抱き枕なのに？

>道路が狭い昔ながらの住宅地で乗られると避けるのが面倒なデカさ
相手を威嚇するためのデカさでもあるからな

同乗者にはいいが運転手には全く楽しくない車

>同乗者にはいいが運転手には全く楽しくない車
ミニバンだしなあ
運転も考えるとクラウンが最適解

>>>>アルファードも高級ミニバンというジャンルをほぼ確立してる
>>>キチガイが乗ってる車のイメージだが？
>>病院行ったら?
>>頭のな
>そいつが上で出てる気違いのムーヴ乗りおじさんだよ
>発狂すると手が付けられなくなるから相手するな
全くの別人だが幻覚がみえてんのかな？

>走ってるの見掛けるアルファードの7割が残クレと聞いたが流石に盛りすぎだろ
↓

>マジレスするとアルファードの残クレ販売率は3割弱（ヴェルファイアの方がやや比率高い）
>むしろ軽自動車の方が残クレ比率高いんだわ
>N-BOXなんかは残クレというワードが一般化する以前の2017年時点で既に4割弱が残クレという

>同乗者にはいいが運転手には全く楽しくない車
LMとか運転手雇って後部座席乗る車ですしね

残クレってよく知らんのだけど期限が来たら返す前提の長期レンタルだっけ？

>道路が狭い昔ながらの住宅地で乗られると避けるのが面倒なデカさ
そんな貧民街に誤って進入してしまわないように最近のナビは車体情報登録して狭路回避案内できるようになってるんだわ
15,000円くらいのオンダッシュナビ付けて喜んでる軽貧民さん達は知らないだろうけど

>スレ画はエントリーグレードもハイブリッドなのよね
>カタログWLTC燃費18.9kmなので
>俗に言う0.7掛けの法則だと街乗り実燃費は13.2km
>実はハイトワゴンタイプの軽より良い
装備一覧見てみたらエントリーでも両側電スラやデュアルエアコン付いてるんだな
もしかして510万円でコレってめっちゃお買い得なのでは

>15,000円くらいのオンダッシュナビ付けて喜んでる軽貧民さん達は知らないだろうけど
そんな高級品つけるわけねえだろ
ダイソーのスマホホルダーが軽乗りのマストよ

>同乗者にはいいが運転手には全く楽しくない車
地方議員ですらセダンから黒塗りアルファードに乗り換えてるなあ

>そんな貧民街に誤って進入してしまわないように最近のナビは車体情報登録して狭路回避案内できるようになってるんだわ
>15,000円くらいのオンダッシュナビ付けて喜んでる軽貧民さん達は知らないだろうけど
そもそもアルファード乗りがそういう狭い路地の住宅地に住みがち

>15,000円くらいのオンダッシュナビ付けて喜んでる軽貧民さん達は知らないだろうけど
ていうかN-BOXのトップグレードでも未だに2DINの7インチ規格なのな
軽しか乗ったことない奴が最近のクルマのナビ見たら腰抜かすんじゃねえの
経路以外にもスマホ連動でいろんな情報見られるのに
未だに狭い道に迷い込む云々言ってる奴は頭アップデートしろって

>>そんな貧民街に誤って進入してしまわないように最近のナビは車体情報登録して狭路回避案内できるようになってるんだわ
>>15,000円くらいのオンダッシュナビ付けて喜んでる軽貧民さん達は知らないだろうけど
>そもそもアルファード乗りがそういう狭い路地の住宅地に住みがち
軽自動車に乗ってる医者レベルのお話をしてくれてありがとう

>>高級車sage軽自動車ageが露骨過ぎるよな虹裏
>底辺多いからしゃーないんや
そして底辺の方が口数が多いという

軽あきさぁ
ルサンチマン燃やしてる時間があるなら
土日バイトでもして収入増やす努力しなよ

>そんな貧民街に誤って進入してしまわないように最近のナビは車体情報登録して狭路回避案内できるようになってるんだわ
最近って…どんだけ寝てたか安物しか買ったことが無かったのか

>>道路が狭い昔ながらの住宅地で乗られると避けるのが面倒なデカさ
>相手を威嚇するためのデカさでもあるからな
自分は寄れてるの？
君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？

アルファードスレって大体軽自動車乗りの嫉妬で埋め尽くされるよね

>>そんな貧民街に誤って進入してしまわないように最近のナビは車体情報登録して狭路回避案内できるようになってるんだわ
>最近って…どんだけ寝てたか安物しか買ったことが無かったのか
狭路回避案内が実装されたのは最近じゃないの？
PHEVのプリウス以降でしょ

>>底辺多いからしゃーないんや
>そして底辺の方が口数が多いという
底辺でもちゃんと働いてる人に残クレは微笑む

>>最近って…どんだけ寝てたか安物しか買ったことが無かったのか
>狭路回避案内が実装されたのは最近じゃないの？
>PHEVのプリウス以降でしょ
アレな子だったか…

>>大事な嫁を安全性の低い軽なんかに乗せられないんだわ
>転がっただけで死亡とか軽くぶつかっただけで足切断とかそんなのを間近で見てた世代の爺なら分らんでもない
とし怒らないで聞いてほしい
近年の軽自動車にもてんこ盛りされている先進安全機能ってのは
自動ブレーキとか車線逸脱アシストとか要するに自分が加害者にならないための機能なんだ
もらい事故に対してはエアバッグが増えたくらいで車体の安全性は30年前から大して変わってないんだ

独り身のとしあきなら無理せず軽でいいんじゃね
死ぬのは自分だけだし

>アレな子だったか…

具体的な反論ができないから人格否定の嫌味を一言吐いて逃げるという
軽自動車乗りさんの知能レベルがよくわかる好例

>近所に建売の家の駐車スペースに入りきらなくて鼻先道路に10センチほど飛び出して止まってる迷惑なのがいるわ
警察に通報しろ

>>衝突安全性能は、同じ車格がぶつかった時のダメージで判断されてるから
>>普通車の方がよりデカいダメージ食らっても大丈夫って事になるのを忘れてはいかん
>トラックと比べたら誤差
君ら二言目には「トラック相手じゃ普通車も軽自動車も変わらん」って言うけど
軽はルーミーに追突されても火葬されちゃうじゃん

なぜ軽自動車をそこまで憎むのか

15年くらい前のナビにはもう車体サイズ設定とかあったよ

憎んでるんじゃなくて見下してるんだよ

イジメっ子はイジメられっ子を憎んでイジメてるわけじゃないだろ？

>君ら二言目には「トラック相手じゃ普通車も軽自動車も変わらん」って言うけど
>軽はルーミーに追突されても火葬されちゃうじゃん
これ追突された側がアルファードだったら軽症で済んだんだろうなぁ

>憎んでるんじゃなくて見下してるんだよ
>イジメっ子はイジメられっ子を憎んでイジメてるわけじゃないだろ？
単なる移動手段でそこまで気持ちよくなれるならむしろコスパいいな

と言うかアルファード持ってる家庭って大抵アルファードと軽の二台持ちじゃない？

クラッシャブルゾーンの大きい車に乗れば生命が助かる可能性は上がるよね

>単なる移動手段でそこまで気持ちよくなれるならむしろコスパいいな
横だけど
クルマって他人を殺す凶器にも自分を殺す棺桶にもなるモノだからね
単なる移動手段って認識は改めて頂きたい

>No.1401671857
系列でレクサスも持ってるがそこも接客ゴミとか言われてるな

>No.1401677837
そもそもフルローンで購入できるくらい信用なけりゃ残クレ契約できないしな

>No.1401683015
トヨタをこき下ろしたいだけだから関係ないのよ

>残クレの代名詞のように思われてるアルファードだけど
>Nボックスの方が残クレ購入するユーザー多いって聞いたぞ
そりゃ生産量が違うもん軽の方が多くなるに決まってる　
とは言え残クレで支払いしててもＮBOXで破滅するやつはほぼいないだろうが

>>>道路が狭い昔ながらの住宅地で乗られると避けるのが面倒なデカさ
>>相手を威嚇するためのデカさでもあるからな
>自分は寄れてるの？
>君が「でけえ車で狭いとこ入って来るんじゃねえよ意地悪したろ」って寄ってないから相手も寄ろうとしてないだけじゃねえの？
残クレの被害者意識コワー

>>単なる移動手段でそこまで気持ちよくなれるならむしろコスパいいな
>横だけど
>クルマって他人を殺す凶器にも自分を殺す棺桶にもなるモノだからね
>単なる移動手段って認識は改めて頂きたい
軽おじさんに説教しても噛み付いてくるだけだぞ

>横だけど
バレてないと思ってるの？

ほらね

この前近所で前ボディをトラックにでも引っ掛けたのかベリベリに捲れてるアルファードが停まってたな

>No.1401705963
その割に残クレNBOXとか言われねえなぁ

マツダとか高級車ブランド面したいけど残クレばっかりやってるから
ブランドイメージ低下する汚名をトヨタが全部被ってくれてるので
助かってるんじゃないかな

嫁が結婚前に買った残クレアクアで数年後に金銭的に死にかけたのが俺だ

プリウスとアルファードだけ致命度が高過ぎる

いつかはクラウンて言うがクラウンなんか500万円台から買えるしもはや特別高級な車じゃない
ベースグレードならアコードの方が高いくらいだし

代車で乗ってたけど京都の街を走るにはデカすぎた
乗り心地いいけど小回り効かなさすぎて辛い

残クレロータスエリーゼとかねえの？

>いつかはクラウンて言うがクラウンなんか500万円台から買えるしもはや特別高級な車じゃない
400万前半から買えた頃もあったのでそれ考えたら高いよ

>>No.1401705963
>その割に残クレNBOXとか言われねえなぁ
スレ画が残クレの代名詞になったのは例の動画がバズったからなので

>>いつかはクラウンて言うがクラウンなんか500万円台から買えるしもはや特別高級な車じゃない
>400万前半から買えた頃もあったのでそれ考えたら高いよ
他がもっと上がってるって話だろ
アコードのくだりわざと無視してんのか

特別高級ってほどじゃないけど貧民だから300、400くらいの大衆車でいいや

京都の街はバスと電車でいいのでは

>No.1401709409
相手を腐す言葉ばっかり作られて
素敵な民度ですねえ

>1776473042124.mp4
チャリファードかわいい

アルファードとかヴォクシーとか今のトヨタのミニバンはグリルのデザインが品がなかったりダサい

>アルファードとかヴォクシーとか今のトヨタのミニバンはグリルのデザインが品がなかったりダサい
としあき爺にはそう見えるんだけどあれがいいって層もいるから売れているんじゃないかな

>>No.1401709409
>相手を腐す言葉ばっかり作られて
>素敵な民度ですねえ
日本人のモラルが年々下がってるのは感じるよ

金融車買えばやっすいぞぉ

>金融車買えばやっすいぞぉ
アルファードって違うのか？

>>金融車買えばやっすいぞぉ
>アルファードって違うのか？
？

スレ画は2〜3日乗ってみればめっちゃ運転しやすい車だってわかるんだけど
虹裏の小型車乗りさん達は頑なにヘタクソが駐車場で立往生するイメージで語り続けてるのよね
サンデードライバーの奥様でも数回乗ればミラーto塀で15cmくらいまでは寄せられるようになるよ？

>スレ画は2〜3日乗ってみればめっちゃ運転しやすい車だってわかるんだけど
>虹裏の小型車乗りさん達は頑なにヘタクソが駐車場で立往生するイメージで語り続けてるのよね
>サンデードライバーの奥様でも数回乗ればミラーto塀で15cmくらいまでは寄せられるようになるよ？
デーンと道の真ん中に鎮座して頑なにバックしないアルファードに遭遇した経験は皆が持ってると思うので

>アルファードとかヴォクシーとか今のトヨタのミニバンはグリルのデザインが品がなかったりダサい
ダサくしとかないと日産やホンダに客が流れないでしょ
それでもみんなトヨタ買う

>デーンと道の真ん中に鎮座して頑なにバックしないアルファードに遭遇した経験は皆が持ってると思うので
そもそもどれだけ運転アシスト機能付いてても車体のデカさはどうしようもないからね

自動車の運転がお上手なとしあきなら知ってると思うけど軽自動車ですら満足に幅寄せできない運転手は結構いるからな…
軽自動車だからそんなに問題ないけど

>自動車の運転がお上手なとしあきなら知ってると思うけど軽自動車ですら満足に幅寄せできない運転手は結構いるからな…
>軽自動車だからそんなに問題ないけど
そういう人たちがアルファードに乗ると…

>デーンと道の真ん中に鎮座して頑なにバックしないアルファードに遭遇した経験は皆が持ってると思うので
ねえよ…

ボクの脳内イキリアルファード作文スレ

>デーンと道の真ん中に鎮座して頑なにバックしないアルファードに遭遇した経験は皆が持ってると思うので
はい嘘松
現実は鎮座などせずジワジワ前進してプレッシャー掛けてくるから

君ら本当にアルファード（っていうか小金持ってるアッパーマス層レベル）が憎いんだな…

>君ら本当にアルファード（っていうか小金持ってるアッパーマス層レベル）が憎いんだな…
アッパーマスが多いドイツ御三家アンチとかそんな見ないし気のせいじゃね

>君ら本当にアルファード（っていうか小金持ってるアッパーマス層レベル）が憎いんだな…
いや
憎いのはアルファード…と言うか運転下手なミニバンだけだ

いやごめんBMWは結構アンチ多いかも

変な被害妄想膨らませ過ぎなんだよな
プリウスみたいに車自体がボロクソに言われてたらそれは違うだろってなるけど

>>君ら本当にアルファード（っていうか小金持ってるアッパーマス層レベル）が憎いんだな…
>アッパーマスが多いドイツ御三家アンチとかそんな見ないし気のせいじゃね
セダンやクーペ人気が無いから都心部以外は殆ど走ってないよドイツ御三家

流石にアルヴェルよりは多いよドイツ御三家

>>君ら本当にアルファード（っていうか小金持ってるアッパーマス層レベル）が憎いんだな…
>アッパーマスが多いドイツ御三家アンチとかそんな見ないし気のせいじゃね
アッパーマス（世帯年収700万〜1000万）じゃもうドイツ車なんて買えない時代だよ
Cクラスの一番安いのでさえ乗り出し800万超えるんだから

話逸れるけどアルヴェルの販売台数だけでドイツ車の販売台数とかなり張り合えてるの凄いな

>ボクの脳内イキリアルファード作文スレ
毎回同じような口調の奴が同じような話してるってことは
毎回話に登場する個体が同一のような気もしてくる

>ボクの脳内イキリアルファード作文スレ
作り話ダラダラ書くより
実際にイキリ運転してる画像や動画貼ったほうが説得力あると思うんだけどな
画像はランダム

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

安かったら古かったりする車に乗ってる車よりは残クレでもなんでも先進機能の安全性能ある車が増えた方が誰にとっても良いと思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>君ら本当にアルファード（っていうか小金持ってるアッパーマス層レベル）が憎いんだな…
>いや
>憎いのはアルファード…と言うか運転下手なミニバンだけだ
一般論で恐縮だけど
運転下手＝劣っている者の批判や排除はノーマライゼーションの否定どころか
かつての優生思想に通じてしまうわけなんだが…

なんだ唐突に

>>いや
>>憎いのはアルファード…と言うか運転下手なミニバンだけだ
>一般論で恐縮だけど
>運転下手＝劣っている者の批判や排除はノーマライゼーションの否定どころか
>かつての優生思想に通じてしまうわけなんだが…
軽太郎に難しい言葉を使ってやるなよ

>>>いや
>>>憎いのはアルファード…と言うか運転下手なミニバンだけだ
>>一般論で恐縮だけど
>>運転下手＝劣っている者の批判や排除はノーマライゼーションの否定どころか
>>かつての優生思想に通じてしまうわけなんだが…
>軽太郎に難しい言葉を使ってやるなよ
これテコ朴みたいで好き

まあ煽られるのが嫌ならこういうデカい車乗った方が良いよね