止まったのに対向車が全然止まらないで歩行者も困ってるのいいよね…よくない

他の誰が止まらなくても俺は止まるぞ

止まってくれた車に申し訳ないからと急いで渡ろうとするなよ
反対側が止まるとは限らない

交通量の多い道路で停止ボタン押して一人で渡るとき申し訳ない気持ちになる

歩道停止違反で捕まったことあるから必ず止まる
止まったら横から追い抜いてく奴多くて逆に危険だろと思うけど俺の責任じゃ無いしな

ほこうしゃは　おさきにどうぞを　はなった！

>交通量の多い道路で停止ボタン押して一人で渡るとき申し訳ない気持ちになる
他に誰か来るとホッとする

こっち車で止まったら歩行者の方がどうぞどうぞして一瞬困ることがある

>こっち車で止まったら歩行者の方がどうぞどうぞして一瞬困ることがある
あれやめてほしいわ別のチャリが突っ込んでくることあるし

歩行者はちゃんと手を上げて渡るアピールをするんだぞ

>歩行者はちゃんと手を上げて渡るアピールをするんだぞ
あれは背が低くて車から見えない小学生とかが意味があるもんだぞ？

>止まったら横から追い抜いてく奴多くて逆に危険だろと思うけど俺の責任じゃ無いしな
すごい民度だ…

信号無しだと体感8割止まらない神奈川県

>あれは背が低くて車から見えない小学生とかが意味があるもんだぞ？
いつからそこに立ってれば横断歩道を渡る歩行者と認識されていると勘違いしていた？

>横断歩道なのに車が止まらない・・・
自転車に跨ったまま待ってたりしない？
お前は歩行者じゃないぞ

趣味で散歩してるから横断歩道ある街中よく通るけど8割の車は横断歩道で止まらないな
せめて徐行しろよ

歩行者信号青で右折車に巻き込まれかけた事あるから
優先意識だけは持たないようにしてる

自転車に乗ってるやつ相手に止まる必要はない
降りてるなら停止する

>いつからそこに立ってれば横断歩道を渡る歩行者と認識されていると勘違いしていた？
横断歩道の付近に歩行者が居る可能性が有る時点で徐行が義務なんやで

>横断歩道の付近に歩行者が居る可能性が有る時点で徐行が義務なんやで
義務は徐行じゃなくて停止だぞ

横断歩道の付近でスマホ見てるだけのやつまじで腹立つ

ここ数年停まる車わりと増えた気がする

>義務は徐行じゃなくて停止だぞ
俺はそのせいで卒検一度落とされた

横断歩道では止まった車に頭を下げる必要は無いよ

>義務は徐行じゃなくて停止だぞ
あきらかに歩行者がいない時以外は徐行が義務
歩行者が渡りそうなら停止が義務になる

>ここ数年停まる車わりと増えた気がする
実際に停止率上がってきてる

歩行者のいる横断歩道で停まる率全国1位の県民だけど
一時停止無視とかウインカー出すの遅いとかはごまんといるんだよなあ
どういう基準で車乗ってるのか

長野県は昔から割とみんな止まる

>横断歩道では止まった車に頭を下げる必要は無いよ
小学生が振り返ってペコリするのは可愛いよ

低脳車カスの半分は横断歩道に歩行者がいても止まらないゴミクズ

>横断歩道では止まった車に頭を下げる必要は無いよ
別にないけど礼儀としてする

>>横断歩道では止まった車に頭を下げる必要は無いよ
>小学生が振り返ってペコリするのは可愛いよ
可愛いなと思うと同時に申し訳ねえなあと思う

>長野県は昔から割とみんな止まる
止まらない人の心理に無駄に減速してガソリン浪費したくない
ってありそうだが長野県がそうなら何なんだろうな

>横断歩道なのに車が止まらない・・・
誰もいない横断歩道には止まらないよ

>降りてるなら停止する
嘘つき…

止まったら後ろから掘られちゃうし

>止まったら後ろから掘られちゃうし
儲けもんじゃん

長野と鹿児島は８割がた止まるのに
福島は９割がた止まらないのを知ってびっくりした

俺は止まるがここがチャンスとばかりに
後ろからきた自転車やバイクが抜いていくのが怖い

横断歩道者は待ってる間にスマホに夢中になるのやめて

>横断歩道者は待ってる間にスマホに夢中になるのやめて
待たせる車が悪いな

横断歩道がちょっと遠いから道路横断したろ！

>横断歩道がちょっと遠いから道路横断したろ！
なぜ車の前に飛び出すのか

チャリの横断歩道待ちが判断迷う
歩行者判定する年齢があるじゃなくて一律で決めんかい

>俺は止まるがここがチャンスとばかりに
>後ろからきた自転車やバイクが抜いていくのが怖い
ぬいていくのが自転車やバイクだけとなぜ思った

>横断歩道がちょっと遠いから道路横断したろ！
50m先に押しボタン式信号があるのに横着するジジババ共さあ…

>50m先に押しボタン式信号があるのに横着するジジババ共さあ…
ジジババの50mは長距離だから

>ぬいていくのが自転車やバイクだけとなぜ思った
流石にそこまでの民度のところに住んでないので

>チャリの横断歩道待ちが判断迷う
>歩行者判定する年齢があるじゃなくて一律で決めんかい
面倒だから明らかに子供や学生さんなら止まるようにしてるわ
車社会ゆえいい大人がチャリ乗ってること自体少ないしな

しかもジジババは距離感バグってるし遅いわで

>チャリの横断歩道待ちが判断迷う
>歩行者判定する年齢があるじゃなくて一律で決めんかい
チャリから降りてなきゃ停まらないでいいとも思うけど結局停まる

横断しようとするのが自転車で俺も自転車の場合
横断歩道前で一時停止しないといけないよな？

横断歩道が分かりにくい場合もあるから困る
双方のために改善が必要じゃないかなこれ
横断歩道は一時停止をルールにするとか
信号機設置を義務化するとか

>横断歩道者は待ってる間にスマホに夢中になるのやめて
まず歩きスマホがダメ

>横断しようとするのが自転車で俺も自転車の場合
>横断歩道前で一時停止しないといけないよな？
自転車通行可の横断歩道じゃなければ渡ろうとしてる自転車は通行区分違反なので無視していい
それはそれとして停止できる速度で侵入しないとぶつかった時にこっちの過失が上がるバグもある

>横断歩道が分かりにくい場合もあるから困る
◇の意味知らない？

>>横断歩道者は待ってる間にスマホに夢中になるのやめて
>まず歩きスマホがダメ
待ってる間は歩いていないのでは？

>横断歩道者は待ってる間にスマホに夢中になるのやめて
こっちもスマホいじりながら運転して対抗してやろう

>◇の意味知らない？
あんなー
かすれて見えないんだよ
そもそも設置されてない場所も多いしな

横断歩道も手前の四角も薄くなってわかりづらいところあるわ…
塗り直して欲しい

>>>横断歩道者は待ってる間にスマホに夢中になるのやめて
>>まず歩きスマホがダメ
>待ってる間は歩いていないのでは？
歩いてないし横断歩道渡る意思が感じられないけど車は停止しないと違反切られるクソ案件だぞ

今は年齢関係なくチャリが横断歩道で待ってたら停止義務があるのか
知識がアップデートされてなかったわ

>止まったのに対向車が全然止まらないで歩行者も困ってるのいいよね…よくない
自動運転よりもこういう場合に自動で停まる装置開発しろよといつも思う

>今は年齢関係なくチャリが横断歩道で待ってたら停止義務があるのか
>知識がアップデートされてなかったわ
ええまじかよ
チャリは無法すぎるからもう少し締めてほしいわ

>今は年齢関係なくチャリが横断歩道で待ってたら停止義務があるのか
>知識がアップデートされてなかったわ
まあチャリは横断歩道待たないで横切るけどなあいつら
車は止まるものだから

会社の前に横断歩道あるから毎日渡るけど案外止まる車多くて驚かされる

横断歩道の左右5mくらいまでも横断歩道扱いだろみたいな顔して堂々と渡ってくるのやめて

気付けば停まる
電柱や物陰にいて気付かなかったりする

お前らっていつも被害者だな笑

>>横断しようとするのが自転車で俺も自転車の場合
>>横断歩道前で一時停止しないといけないよな？
>自転車通行可の横断歩道じゃなければ渡ろうとしてる自転車は通行区分違反なので無視していい
>それはそれとして停止できる速度で侵入しないとぶつかった時にこっちの過失が上がるバグもある
なるほど…

こういうタイプが微妙に困る

>電柱や物陰にいて気付かなかったりする
こういう所は徐行義務なんだが
電柱の位置はもうちょっとなんとかならんのかっての結構多い

>まあチャリは横断歩道待たないで横切るけどなあいつら
横断歩道だからってクルマが来ててもすぐ前をカクっと曲がって横断してきやがる

>自転車通行可の横断歩道
これと普通の横断歩道が交互にやってくる道路が近所にあって
割とややこしい

>会社の前に横断歩道あるから毎日渡るけど案外止まる車多くて驚かされる
日本人的に
誰かがしょっちゅう止まれば止まるものだと認識されるんだよ
ここは通過してもいいやって思えば誰も止まらなくなる

>会社の前に横断歩道あるから毎日渡るけど案外止まる車多くて驚かされる
会社から道跨いである駐車場に社員が渡る横断歩道があるんだけど
退勤時刻だと社員が途切れなく渡るから渋滞気味になってるわ
いっそ信号つけて欲しい…

面倒くさがって横断歩道ですらない通りに飛び出して渡るババア
歩くの遅いの分かってるのに青点滅から渡り出して対向信号が青になってもまだ渡ってるジジイ
既にボケ出してて路上で無双するセニアカー

>横断歩道だからってクルマが来ててもすぐ前をカクっと曲がって横断してきやがる
こんな感じ？

この前止まって家族連れ渡ってもらったら
横断歩道の真ん中で母親がスマホいじり出して参った
なぜ今それをやるのか

>会社から道跨いである駐車場に社員が渡る横断歩道があるんだけど
>退勤時刻だと社員が途切れなく渡るから渋滞気味になってるわ
>いっそ信号つけて欲しい…
仙台駅東口にあった同じような横断歩道は廃止されたよ
でも数か月しかたってないから普通にみんな渡るよ

横断歩道渡っててコイツ絶対止まらんだろうなってイキった車の前に飛び出してやった事ある
若かったとはいえ俺も無茶しやがるぜ

>横断歩道渡っててコイツ絶対止まらんだろうなってイキった車の前に飛び出してやった事ある
>若かったとはいえ俺も無茶しやがるぜ
成仏して…

>横断歩道渡っててコイツ絶対止まらんだろうなってイキった車の前に飛び出してやった事ある
>若かったとはいえ俺も無茶しやがるぜ
どっちが正しいかなんてことを証明したとて
怪我したら一生やで

渡ろうとする意思が伝わらないと止まらないよ
ちゃんと手を上げないと

今は自転車横断帯を無くして自転車も横断歩道を渡れってなってきてる

朝5時6時台はゴミ捨てで歩いてるけど車全然止まらんな
渡るそぶりを見せるとトラックなんかは未だにクラクション鳴らしよる

横断歩道での飛び出し事故は０：10で車が悪くなる？

>横断歩道での飛び出し事故は０：10で車が悪くなる？
信号無視でなければ

>渡るそぶりを見せるとトラックなんかは未だにクラクション鳴らしよる
歩行者用ドラレコ装着して録画したのを警察に持っていこうぜ

>渡ろうとする意思が伝わらないと止まらないよ
>ちゃんと手を上げないと
あの旗って結構意味あるよな

>歩行者用ドラレコ装着
！！？

>横断歩道の付近でスマホ見てるだけのやつまじで腹立つ
俺はスマホ見る時は道路から離れた上で道路と違う方向向いて見るわ
この程度も知恵が回らん無能多すぎなんだよな

>No.1385716224
>No.1385716812
道交法だと横断歩行者等となってなかったっけ?
この等の中に乗車中の自転車も含まれるとか

>>ぬいていくのが自転車やバイクだけとなぜ思った
>流石にそこまでの民度のところに住んでないので
止まったこちらが原付スクーターだったりしたら抜いていったりクラクションを鳴らされたりする

>道交法だと横断歩行者等となってなかったっけ?
乗ってりゃ車両だから歩行者じゃないよ
ただ譲っとけば安心安全安泰じゃ

>>横断歩道の付近でスマホ見てるだけのやつまじで腹立つ
>俺はスマホ見る時は道路から離れた上で道路と違う方向向いて見るわ
>この程度も知恵が回らん無能多すぎなんだよな
交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ

>止まったこちらが原付スクーターだったりしたら抜いていったりクラクションを鳴らされたりする
それ違反だからドラレコ映像をモザ無しでyoutubeにアップしたればいい

>チャリの横断歩道待ちが判断迷う
横断歩道の時はチャリも歩行者と同じ扱いっぽいよ
https://jcib.co.jp/genderadvisorybureau/crosswalk-bicycle/

まぁ俺も止まる
怪我させたくないし

自転車乗ってって交差点で待ってると停まってくれる車があるけど
軽車両相手なんで優先側は通過してもらって良いのに
そして反対車線は止まってくれない

>乗ってりゃ車両だから歩行者じゃないよ
等

>軽車両相手なんで優先側は通過してもらって良いのに
道交法38条で歩行者等がいたら車は止まれってなってる
歩行者等：歩行者や自転車など

>横断歩道の時はチャリも歩行者と同じ扱いっぽいよ
>https://jcib.co.jp/genderadvisorybureau/crosswalk-bicycle/
あっハイ

>実際に停止率上がってきてる
やるじゃん

>歩行者等：歩行者や自転車など
自転車の扱いがあやふや過ぎる

元は横断歩道に歩行者がいたら、自転車横断帯に自転車がいたらという意味だったけど
今は自転車横断帯がなくなって横断歩道に統一しつつあるから
法解釈が変わってる

信号と違って判別しにくいからあまり厳しく取り締まらないで欲しいわ

止まるは止まるけどジリジリ動いて歩行者にプレッシャーかけるやつ
軽く当たったらどうなるかとか考えないんだろうな

>長野県は昔から割とみんな止まる
上のグラフ見たら長野9割弱停まっててしゅごい

>>長野県は昔から割とみんな止まる
>上のグラフ見たら長野9割弱停まっててしゅごい
すごいけど同一条件じゃないよなみたいなモヤモヤは残る

信号なら遠くからでもわかるから止まれるけど歩行者は見えないから１００キロ走行じゃ止まれねえよ　クソぁ！

>>50m先に押しボタン式信号があるのに横着するジジババ共さあ…
>ジジババの50mは長距離だから
としあきも歳をとるとわかるよ…
それはそれとして身の安全に気を付けろ年寄りっては思うが

>横断歩道なのに車が止まらない・・・
手あげろよ

>No.1385721235
はいとしあき罰金ね！

>元は横断歩道に歩行者がいたら、自転車横断帯に自転車がいたらという意味だったけど
>今は自転車横断帯がなくなって横断歩道に統一しつつあるから
>法解釈が変わってる
自転車が歩道通行可の標識の有無で横断歩道の自転車の扱い変わるからルールが謎すぎて困る

>信号なら遠くからでもわかるから止まれるけど歩行者は見えないから１００キロ走行じゃ止まれねえよ　クソぁ！
スピード出し過ぎだろ

>すごいけど同一条件じゃないよなみたいなモヤモヤは残る
ちなみに条件にどんな違いがあるのだろうか

おい婆さん歩行者信号点滅中に渡り始めるんじゃないよ
絶対間に合わないよ

>手あげろよ
タクシー「どちらまで？」

赤信号と横断歩道は前の車に張り付けば止まらなくていい
みんなそうやってる

歩道に信号を付けない行政の怠慢になぜ付き合わないとならないのかと

岡山だと信号機付きの横断歩道でも止まらないから気を付けろ

>No.1385728864
歩行者がいるわ急ブレーキや

>道交法38条で歩行者等がいたら車は止まれってなってる
>歩行者等：歩行者や自転車など
自電車に乗ってたら停止義務はない
飛び出すかもしれないと注意は必要

>自転車が歩道通行可の標識の有無で横断歩道の自転車の扱い変わるからルールが謎すぎて困る
歩道を徐行してきた自転車はそのまま横断歩道を徐行で進行できるなんてクソルールまであるぞ

>歩道に信号を付けない行政の怠慢になぜ付き合わないとならないのかと
なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ

>歩道に信号を付けない行政の怠慢になぜ付き合わないとならないのかと
全部信号つけたらコスト大変やで…

>歩道停止違反で捕まったことあるから必ず止まる
>止まったら横から追い抜いてく奴多くて逆に危険だろと思うけど俺の責任じゃ無いしな
横から追い抜いた奴が人を轢いたらお前のせいだと訴訟起こされる覚悟はしとけ

>岡山だと信号機付きの横断歩道でも止まらないから気を付けろ
岡山はウィンカーも出さないし用水路トラップもあるし魔境だな

>なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ
そんなの置いてるとこほとんど見たことねえぞ

>>歩道停止違反で捕まったことあるから必ず止まる
>>止まったら横から追い抜いてく奴多くて逆に危険だろと思うけど俺の責任じゃ無いしな
>横から追い抜いた奴が人を轢いたらお前のせいだと訴訟起こされる覚悟はしとけ
受理されるかなそれ…

>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
まあ5mくらいに人いて止まる車とかいないんですけどね…

>>なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ
>そんなの置いてるとこほとんど見たことねえぞ
旗の入れ物だけ残ってたりする

横断旗なんて盗まれるんだからランドセルの標準装備にしとけ

>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
４０キロの法定速度で５ｍじゃ止まれないんだけど

>なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ
おっさんがそれ持って渡ってたら多分変質者扱いされる

>横断旗なんて盗まれるんだからランドセルの標準装備にしとけ
そんなの盗んでどうすんだろ…

前の車が割とのろのろ気味だから横断歩道に歩行者居たら止まるだろうって油断していたら
その車が通過した横断歩道に普通に歩行者居やがんの慌てて急ブレーキ踏んだわ
後続車居たら危なかったかもしれん

>なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ
もっといいものがある

>>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
>４０キロの法定速度で５ｍじゃ止まれないんだけど
止まれずにぶつかったらあんたの責任だから止まれないは理由にならんのだ

>もっといいものがある
ガチのキチガイにはそんなもん効果ないよ

全国に普及させようぜ

>もっといいものがある
どういうこと？
止まらなかったこれ投げてぶつけるぞって事？

>もっといいものがある
ロシアはさぁ

>止まらなかったこれ投げてぶつけるぞって事？
何らかの要因で車に傷が付くことになるぞ

最近はこのルール知ってる歩行者が周り見ないで渡ろうとするのがいるから怖い
俺なんですけど

>もっといいものがある
どっかで試験してた一時停止しろって文字が立体投影されるやつはさっさと実用化していいと思う

>どっかで試験してた一時停止しろって文字が立体投影されるやつはさっさと実用化していいと思う
そんなの設置する金があるなら簡易信号付けるだろ

>>横断歩道がちょっと遠いから道路横断したろ！
>50m先に押しボタン式信号があるのに横着するジジババ共さあ…
幹線道路で50mそれ以外なら30mは横断歩道の近くではないので横断歩道渡る義務はないって判決出てるんで

コワ〜

>全国に普及させようぜ
しぞーかっすか

>>>横断歩道がちょっと遠いから道路横断したろ！
>>50m先に押しボタン式信号があるのに横着するジジババ共さあ…
>幹線道路で50mそれ以外なら30mは横断歩道の近くではないので横断歩道渡る義務はないって判決出てるんで
そうだとしても幹線道路でそれをやる勇気がすごい

>全国に普及させようぜ
このバッグかわいいよね
いや持ってる子じゃなくてバッグが、だよ！

>>>長野県は昔から割とみんな止まる
>>上のグラフ見たら長野9割弱停まっててしゅごい
>すごいけど同一条件じゃないよなみたいなモヤモヤは残る
もちろん可能な限り条件は揃えて調査してる

ここ酷い時にはセンターまで渡ってても止まらない車いる

>コワ〜
自転車は黄色信号で歩道へ
その後ろから来た車はまっすぐやってくる

>>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
>まあ5mくらいに人いて止まる車とかいないんですけどね…
つまり稼ぎ放題

>>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
>４０キロの法定速度で５ｍじゃ止まれないんだけど
渡る歩行者が絶対いないって時以外は止まれるようにしとく義務があるし標識も◇もあるんだから順法運転してたら止まれないわけない
止まれないのはお前が無法運転してるだけ

>あっハイ
書いてる奴だけじゃ無くてそいつの出してる出典も見なさいよ
https://laws.e-gov.go.jp/law/335AC0000000105/20240401_505AC0000000063#Mp-Ch_3-Se_6_2

>◇もあるんだから順法運転してたら止まれないわけない
消えてるとこ沢山あるけどな
これも行政の怠慢のひとつ

>>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
>４０キロの法定速度で５ｍじゃ止まれないんだけど
交差点から5m以内に人が居たら止まれだぞ？
交差点5m手前でブレーキ踏めじゃないぞ

自動車も歩行者も両方止まるからすげえテンポが悪くなる

>>>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
>>まあ5mくらいに人いて止まる車とかいないんですけどね…
>つまり稼ぎ放題
実際角度的に電柱の影になりそうな位置に立ってて取り締まりやってるクソな交差点もあった

>>コワ〜
>自転車は黄色信号で歩道へ
>その後ろから来た車はまっすぐやってくる
都合よく車道と歩道を行き来する自転車を叩きたいのかと思ったら
車が信号無視してるのか

押しボタン信号機はさ
信号待ちが長すぎて待ってる間に次の交差点まで歩いていけるやつあるよね
しかも切り替わるタイミングがどちらも同じやつ

怪我したらしゃーないの精神で渡り始めよう

>>横断歩道の時はチャリも歩行者と同じ扱いっぽいよ
>>https://jcib.co.jp/genderadvisorybureau/crosswalk-bicycle/
>あっハイ
ねえよ
こいつの解釈がバカなだけ
38条の歩行者等は横断歩道の歩行者or自転車横断帯の自転車って意味だぞ
このバカの言うように横断歩道の歩行者or自転車って意味なら同じ意味になる自転車横断帯なんて存在しない

>信号待ちが長すぎて待ってる間に次の交差点まで歩いていけるやつあるよね
なんなら信号変わる前に車がいなくなってる場合も多いぞ

>押しボタン信号機はさ
>信号待ちが長すぎて待ってる間に次の交差点まで歩いていけるやつあるよね
>しかも切り替わるタイミングがどちらも同じやつ
周りの信号と連動してるタイプだな
設計してる奴が車至上主義者で車の交通しか考えてない

押しボタンは渡ったあと次の人のためにまた押してる

事故らなけりゃいいんだからそこまで厳しくせんでもって思う

しっかりルール守ってるドライバーなんて5%もいないと思うわ

>押しボタンは渡ったあと次の人のためにまた押してる
おっカスゥ

>>交差点から5mくらいの範囲に人がいたら車は止まらないとアウトってのが警察の判定だぞ
>４０キロの法定速度で５ｍじゃ止まれないんだけど
びっくりするくらい馬鹿なレスでびっくりした

>しっかりルール守ってるドライバーなんて5%もいないと思うわ
というか自転車絡むと警察も現場で完全に理解できてる人何人いるのってなる

>押しボタンは渡ったあと次の人のためにまた押してる
歩行者信号を使って左右の車を止めて脇道から出てくるドライバーがいるけど
あれ銅なの？

>歩行者信号を使って左右の車を止めて脇道から出てくるドライバーがいるけど
>あれ銅なの？
銅ではないだろうけどそういう信号って車感知するセンサーも付いていない？

>歩行者信号を使って左右の車を止めて脇道から出てくるドライバーがいるけど
>あれ銅なの？
感知式なのに感知してくれない時とか

>No.1385736398
本線が幹線道路だとそうせざるを得んやろってとこはあるよね

>４０キロの法定速度で５ｍじゃ止まれないんだけど
止まれる速度で走りなさいって事
横断歩道は予告標識も大概あるので

>しっかりルール把握してる人なんて5%もいないと思うわ

社則なのかトラックの方が止まる率高い

>社則なのかトラックの方が止まる率高い
しっかり歩道に駐車します

>横断歩道なのに車が止まらない・・・
群馬かな

>>押しボタンは渡ったあと次の人のためにまた押してる
>歩行者信号を使って左右の車を止めて脇道から出てくるドライバーがいるけど
>あれ銅なの？
そうしないと日中は車が出るのは不可能なところも多いからなあ
俺も普段通らない所でボサッと待ってたら後ろに停まってたクルマの人が出てきて押されたことがある

>>なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ
>もっといいものがある

>横断歩道は予告標識も大概あるので
そんなものは見えないわ

めくらかな

>>なんのために「横断中」の黄色い小旗があるんだよ
>もっといいものがある
これ捕まったかな

>横断歩道は予告標識も大概あるので
車道に描いてある謎のダイヤモンド模様ぐらいの認知度

>>横断歩道は予告標識も大概あるので
>そんなものは見えないわ
免許返納したほうが良い

障碍があるから見えないのかも笑

>>横断歩道は予告標識も大概あるので
>そんなものは見えないわ
悪いことは言わないから運転しないほうがいいぞ

>>横断歩道は予告標識も大概あるので
>そんなものは見えないわ
事故起こしたとき警官に同じこと言ってみてよ

>>ここ数年停まる車わりと増えた気がする
>実際に停止率上がってきてる
本当の意味での運転マナーのよい地域が炙り出されてるな

>これ捕まったかな
殺人未遂だな

県でキャンペーンやったら一気に停車率上がった
マナーが向上したというより何故か皆歩行者が渡ろうとしてる！さっさと通過しないと！と思っていたフシがある…
ローカルルール的なものが法律より優先されてた

>しっかりルール把握してる人なんて5%もいないと思うわ
なんでも世界一複雑らしいからな日本の道路交通法

>なんでも世界一複雑らしいからな日本の道路交通法
ルール自体よりも単語の解釈がどうにでも取れる言語って方が影響でかい気がする

>感知式なのに感知してくれない時とか
大体停止線オーバーか手前に止まり過ぎな奴

最近じゃ至るとこで一時停止も警察見てるから止まるようにしてるよ
大体止まって損するものでもないし安心だしね

>大体止まって損するものでもないし安心だしね
止まらないと損する可能性あるしな

>県でキャンペーンやったら一気に停車率上がった
>マナーが向上したというより何故か皆歩行者が渡ろうとしてる！さっさと通過しないと！と思っていたフシがある…
>ローカルルール的なものが法律より優先されてた
歩行者のときは1台なら止まってくれるよりさっと行ってくれたほうがいいなって思うし

自動車運転の場合ルールを守ってる方が円滑に進むよね
一部の守らないやつがいるから渋滞やらの原因なってるわけで

>最近じゃ至るとこで一時停止も警察見てるから止まるようにしてるよ
>大体止まって損するものでもないし安心だしね
燃費の面でそんするけど
あと信号内横断歩道で車止まるようになったのはそういうとこなんかね

>燃費の面でそんするけど
>あと信号内横断歩道で車止まるようになったのはそういうとこなんかね
一回止まったくらいじゃ10円も損しないだろ

横断歩道の停止無視は取り締まり結構してるしドラレコ有っても揉めるからな

横断歩道前後5m駐停車禁止をタクシー守らんのほんとうざい
左折先で止まっていたりするとマジで通報してやろうかと思う

泥はね運転のがきらい

>>燃費の面でそんするけど
>>あと信号内横断歩道で車止まるようになったのはそういうとこなんかね
>一回止まったくらいじゃ10円も損しないだろ
燃費過剰に気にする人って何円得したじゃなくて燃費が良くなったかどうかが問題で隣町まで燃料入れに行ったりする人よくいるし・・・

>泥はね運転のがきらい
路上の凹凸を滅ぼしてほしい

>燃費過剰に気にする人って何円得したじゃなくて燃費が良くなったかどうかが問題で隣町まで燃料入れに行ったりする人よくいるし・・・
１円安くいれるのに数十キロ先のスタンドに行くのいいよね…

>>泥はね運転のがきらい
>路上の凹凸を滅ぼしてほしい
水はけの関係で道路は水平じゃないから外側に水が飛んでくのが無くなることはないのだ

叔母がちゃんと横断歩道渡ってたのに車突っ込んできて転倒し頭打って一度も目覚めずに亡くなったから横断歩道はもう信用しない事にした

>１円安くいれるのに数十キロ先のスタンドに行くのいいよね…
災害で給油制限かかってる時ですら1円でも安いスタンドに行列作ってるのは真似できないと思ったよ・・・

順番待ちのアイドリングで消費されるガソリンいいよね

>１円安くいれるのに数十キロ先のスタンドに行くのいいよね…
時間の無駄タイパの概念ないのかな

>水はけの関係で道路は水平じゃないから外側に水が飛んでくのが無くなることはないのだ
水跳ね飛ばさない速度で走れよ義務だぞ

>>１円安くいれるのに数十キロ先のスタンドに行くのいいよね…
>時間の無駄タイパの概念ないのかな
まあ休みの日ならその時間で金稼げないし？

>叔母がちゃんと横断歩道渡ってたのに車突っ込んできて転倒し頭打って一度も目覚めずに亡くなったから横断歩道はもう信用しない事にした
横断歩道って法的にはともかく物理的な無敵ゾーンじゃないしね
信用はしない警戒はするくらいで丁度いい

>時間の無駄タイパの概念ないのかな
ドライブスルー渋滞とか見るとちょっと歩く手間が数倍以上の待ち時間よりも嫌な人こんなに多いんだってなるよな

俺は絶対に止まるから安心してくれ

願います！横断願います！

>No.1385748371
車から出るなら外出用の格好しなきゃいけないのがめんどうってのが結構いるんじゃないかな
メイクとかさ

横断歩道の近くにバス停置くのやめて欲しいね
渡ろうとしてるのかバス待ってるのかマジで分からん

クラクションを鳴らしながら追い越していった雲助は絶対に許さないよ

>横断歩道の近くにバス停置くのやめて欲しいね
>渡ろうとしてるのかバス待ってるのかマジで分からん
バス停の位置悪すぎ問題は各所で聞くな

流れが少なくて車に停車してもらうのが悪いときはわざと渡らないフリをする

>流れが少なくて車に停車してもらうのが悪いときはわざと渡らないフリをする
交差点から見えるとこにいる時点で車は一度止まらないと違反切られるので自分は渡りません的なプラカードでも出してない限り逆に迷惑なのだ

>ねえよ
>こいつの解釈がバカなだけ
>38条の歩行者等は横断歩道の歩行者or自転車横断帯の自転車って意味だぞ
>このバカの言うように横断歩道の歩行者or自転車って意味なら同じ意味になる自転車横断帯なんて存在しない
歩行者禁止の自転車横断帯は存在するが
自転車禁止の横断歩道は存在しない

>止まったら横から追い抜いてく奴多くて逆に危険だろと思うけど俺の責任じゃ無いしな
それで歩行者はねて死亡させた事件合ったな
被害者高校生だったか

>止まったら横から追い抜いてく奴
これも違反なんだよな38条2項だったか

後から追突されないかとミラー確認して構えてる

バイク乗ってる時横断歩道でクラクション鳴らされるたから片側1車線ど真ん中占有してめっちゃゆっくり加速してやったわ

最近は横断歩道から自転車のエリアを消しているらしいな

>バイク乗ってる時横断歩道でクラクション鳴らされるたから片側1車線ど真ん中占有してめっちゃゆっくり加速してやったわ
クラクションのとこだけ消して逆煽りで世界中に晒されるやつ

>チャリの横断歩道待ちが判断迷う
横断することが十分予見可能だから自動車側に危険回避義務があるよ
事故ったらだいぶ不利になるから止まったほうが無難

止まってるのに追い越してく馬鹿は壁面にでも衝突して死んでくれ

歩行者いたら自分は少し対向にはみ出して停車してる

>最近は横断歩道から自転車のエリアを消しているらしいな
紛らわしいからね
自転車横断帯がなければ☓がついてる矢印のように直進できるのに

>歩行者いたら自分は少し対向にはみ出して停車してる
やめとけ

>信号なら遠くからでもわかるから止まれるけど歩行者は見えないから１００キロ走行じゃ止まれねえよ　クソぁ！
公道で100キロ出すな

>歩行者いたら自分は少し対向にはみ出して停車してる
それ違反だろ？

「対して急いでないから止まらなくてもいいよ」って意思表示出来たら便利だけど
かえって迷惑か

>歩行者禁止の自転車横断帯は存在するが
近場の交差点が歩行者禁止の自転車横断帯＋歩道橋だったけどあまりに歩行者が自転車横断帯利用するものだから横断歩道つけて歩道橋撤去になったな

>それ違反だろ？
ウィンカー出してるよちゃんと

厳ついアメ車が意外と止まってくれる アメ車自体を滅多に見ないけど

>「対して急いでないから止まらなくてもいいよ」って意思表示出来たら便利だけど
>かえって迷惑か
警察の言い分だと口頭で確認した場合なら車が先に通っていいらしいぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>自転車禁止の横断歩道は存在しない
禁止ではないが保護はされない(優先ではない)ってこと

偶には歩道橋を登ってみるのも悪くない 別段発見はないけど

>>横断歩道なのに車が止まらない・・・
>手あげろよ
欧州で渡るとき右手を高くあげても大丈夫？

>1770519182261.webm
なんで12秒辺りから右にハンドル切ったの?

入る！

横断歩道で待っていて止まらなそうな車に傘なんかを差し出すと豪快にぶつかっていくけど止まって文句言うやつはいないな

>欧州で渡るとき右手を高くあげても大丈夫？
指を揃えなければいい

>>1770519182261.webm
>なんで12秒辺りから右にハンドル切ったの?
対向車から二人目の子供が見えてないので進路塞いだ
だけどこの状況下で事故った場合誰も助けてくれないし中央線跨いでるから過失も増える地獄が待ってる

最近だと手を上げるよりスマホ向けたほうが効く気がする

全部歩道橋にしたら事故激減するやろ

>対向車から二人目の子供が見えてないので進路塞いだ
一応善意でやってるのか
右に出てから対向車が来るまで少し間があったから
意地悪して二人目の子供を渡らせずに自分が前に出ようとしたけど
対向車が来たから引っ込んだのかと

取り締まり強化もされたのにいまだ違反じゃなくてマナーだと思ってるドライバーが一定数いるから困る

>止まってるのに追い越してく馬鹿は壁面にでも衝突して死んでくれ
>対向車から二人目の子供が見えてないので進路塞いだ
とはいえ目の前で子供轢かれたらたまったもんじゃない罠

>取り締まり強化もされたのにいまだ違反じゃなくてマナーだと思ってるドライバーが一定数いるから困る
信号の無い横断歩道になるとマナーとか思いやりみたいな緩い言葉使いがち

>とはいえ目の前で子供轢かれたらたまったもんじゃない罠
でも対向車が止まってくれなかったらサンドイッチでトドメ刺すのは自分だぜ？

>No.1385771007
>No.1385772971
同じ動画見てもこの解釈の違いに人間性が垣間見えるね

>全部歩道橋にしたら事故激減するやろ
クソほど信号だらけの国なんだからそもそも要らんだろ

>横断歩道なのに車が止まらない・・・
del

制限速度は守らないし横断歩道では止まらないし
毎日毎日バカみたいな事故起こすし轢き逃げするし…
もう一般人からクルマ取り上げていいんじゃないかな

>もう一般人からクルマ取り上げていいんじゃないかな
業務用以外は都市部への乗り入れ禁止くらいなら

やたらノロノロ走ってる車が来て止まってくれるのかなと思って渡ろうとしたら
止まらず危うく轢かれるところだった
ドライバーはスマホ見ながら運転してた

横断歩道渡ろうとしてるのに横切って行った白バイ一生忘れんからな
覚えてろよ神奈川県警