イギリスは日本の金が目的なだけのゴミ野郎

単独で開発できるんです？

RR社エンジンあっての企画

イギリスが慌てて会議申し込んだらしいな

>単独で開発できるんです？
出来るイギリスも、イタリアも金も技術も日本頼みの計画だったし

>RR社エンジンあっての企画
XF9の次の奴は F22クラスの推力

>イギリス・中国・韓国・アメリカが邪魔しそうだけど
真ん中二つは特に
無視で良いんでね？

無難なデザインだな
特徴は何よ

英国「金も出さないし技術もないし機密も守れないけど主導権は俺な？」
日本「(# ﾟДﾟ)あっそう、抜けるわ」
英国・イタリア「待って待って」←イマココ

米は日本単独開発を支持してるぞ

>英国「金も出さないし技術もないし機密も守れないけど主導権は俺な？」
>日本「(# ﾟДﾟ)あっそう、抜けるわ」
>英国・イタリア「待って待って」←イマココ
願望世界かな

イギリスもイタリアも、F-2の時に最新技術をアメリカが獲得したのと同じ様に、日本の技術を横取りする気だったんじゃないかと思う

>願望世界かな
今起きている現実だぞ

>XF9の次の奴は F22クラスの推力
マジかよ！

>無難なデザインだな
>特徴は何よ
無人機を使役できるとか
要はファンネルだかビックバイパーのオプションみたいな感じ

日本以外の第五世代機整備工場パンクしかけてるとか

>>願望世界かな
>今起きている現実だぞ
ソースは？
ソースは

GCAP関連でなにかあったのかと思ったが特にニュースは無いんだけど何このスレ？

>願望世界かな
イタリアは政治不信で今計画が壊れるともう次がない
英国は予算がそもそもないから日本のお金が欲しかったが日本側が英国の機密情報の取り扱いに不信があったり政治的な横口が酷すぎて計画遅延が問題視されてた

>米は日本単独開発を支持してるぞ
F-35＋がマジで必要になるぐらい第六世代混迷してるな

イギリスは開発国なのにF-35もまともに運用ができてない
今アメリカ以外でF-35がまともに整備できて運用できるのは日本だけだ

結局ミサイル最恐なんでしょ？
ミサイルを寄せ付けないor迎撃できる戦闘機じゃないと開発する意味は薄いんじゃないのどうなの

>日本以外の第五世代機整備工場パンクしかけてるとか
英国がホントひどい状況･･･

単独開発だとしてもどのみちBAEとRRは必用じゃね

イギリスとドイツの方もなんか迷走してるな

>単独開発だとしてもどのみちBAEとRRは必用じゃね
レオナルドいなかったらマトモに飛ばせないと思うわ

>GCAP関連でなにかあったのかと思ったが特にニュースは無いんだけど何このスレ？
YouTubeにF-3のネガ動画あったからじゃない

>英国がホントひどい状況･･･
ヨーロッパのF-35整備全部イタリアとか無理ゲじゃねえか

イギリスは予定していたミサイルすらF-35に詰めない上に機体の数も揃えられない状況

なんで戦闘機の国際間開発はトーネード以外成功しないのか
その秘密を探るため我々はジャングルの奥地へとタイフーンで飛んだ

今頃揉めてるって事は計画止まってるのか

F3はもともと日本が作っていたもの
そこに欧州がタダ乗りしてきたんだから主導は日本なのが当然なんだけどイギリスが上から口出してきて揉めた

>なんで戦闘機の国際間開発はトーネード以外成功しないのか
>その秘密を探るため我々はジャングルの奥地へとタイフーンで飛んだ
F-35＜…

素人質問で恐縮ですがこんだけ人工知能の発達が著しいと第六世代てなぁにの定義からしてひっくり返りそう

>F3はもともと日本が作っていたもの
>そこに欧州がタダ乗りしてきたんだから主導は日本なのが当然なんだけどイギリスが上から口出してきて揉めた
願望キッツいよ

>>英国「金も出さないし技術もないし機密も守れないけど主導権は俺な？」
>>日本「(# ﾟДﾟ)あっそう、抜けるわ」
>>英国・イタリア「待って待って」←イマココ
>願望世界かな
フランスのレス

えらい鼻息荒いけどソースあるんです？

>>なんで戦闘機の国際間開発はトーネード以外成功しないのか
>>その秘密を探るため我々はジャングルの奥地へとタイフーンで飛んだ
>F-35＜…
君を国際開発扱いしていいかは議論がわかれそう
研究開発設計まで全部アメリカだし
部品製造は各国か
あとお金だしたのも各国か

ロシア金無くて開発凍結した感あったチェメイトまだやってたのね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>なんで戦闘機の国際間開発はトーネード以外成功しないのか
>その秘密を探るため我々はジャングルの奥地へとタイフーンで飛んだ
F-35が西側標準戦闘機って呼ばれそうなくらい各国が採用してて大成功してるんじゃない？

英国は二転三転

金食い虫の五世代機の整備にビビったのか四世代＋の機体がメチャ世界で売れてるな

フランス、ドイツ、スペインの欧州３か国による次期戦闘機の開発計画「ＦＣＡＳ」が暗礁に乗り上げている。開発・製造の分担などで仏独が折り合えていないのが主な要因だ。ロシアのウクライナ侵略を踏まえ、欧州にとって防衛力強化は喫緊の課題だが、各国の防衛企業を巡る利害調整が絡み、防衛協力を推進する際の壁となっている
なんだいフランスはGCAPの足を引っ張りたいんかい？

>No.1376437086
日本語でおk

F-35のBlock4とF-3どっちが早いかな

>英国は二転三転
で
今はとういう状況なんだ？
何か劇的に変わったの？

>英国は二転三転
去年の話だろそれ

>F-35のBlock4とF-3どっちが早いかな
F-35ソフト開発とエンジンパワーが顧客の要求に足りて無いのが

>金食い虫の五世代機の整備にビビったのか四世代＋の機体がメチャ世界で売れてるな
米国最新鋭機F-15EX！
という字面の、地に足がついてる現実感とガッカリ感
せめて機種の両サイドにF/A-18の尾翼つけたり二次元形状のベクターノズルつけられなかったもん？

三菱も空自と米軍のF-35整備以外がくると工場パンクしそう

ウクライナの情勢見るともうステルス性能ない機体だとまともに活動すら出来ねえんじゃないの

酷い削除を見た…

第六世代機もいいがEA-18Gみたいな最前線でガチで戦う電子戦機も欲しいな

>ウクライナの情勢見るともうステルス性能ない機体だとまともに活動すら出来ねえんじゃないの
Su-57って稼働してるの？

>>英国は二転三転
>去年の話だろそれ
結局継続で落ち着いた話を知らなかった奴が騒いでるだけやな

>第六世代機もいいがEA-18Gみたいな最前線でガチで戦う電子戦機も欲しいな
あの子の後継ってまじどうなんだろう
電子戦ポッドつけたE-35とかになるのか？

ドイツがなかまになりたそうにこっちを見ている

>ドイツがなかまになりたそうにこっちを見ている
きみタイフーンでも軍事費でも色々やらかしすぎてなかったか

いまのところGCAPは順調って話ばっかり出てくるのが結構怖い
FCASみたいに揉めてほしいわけではないけれど

>米は日本単独開発を支持してるぞ
表面上は･･･な

>第6世代戦闘機F-3計画
>もうイギリス・イタリア放っておいて日本単独開発にした方がいいんじゃないの？
>イギリス・中国・韓国・アメリカが邪魔しそうだけど
日本単独では資金が足りないから共同開発なんだよ
その程度のことさえ理解できんのか猿頭

たまにいるよなF-3純国産派

>三菱も空自と米軍のF-35整備以外がくると工場パンクしそう
戦争状態にでもならない限りそれはないなぜって韓国分の面倒見る手間が省けたから余裕がある

>いまのところGCAPは順調って話ばっかり出てくるのが結構怖い
要求仕様のすりあわせ、工程の分担範囲と出資割合も決定して日英伊の合弁会社で実際の開発に進んでいて順調そのもの
独やサウジが仲間になりたそうに見てるけど、今からじゃ基本仕様の変更は無理

ソースもなしに文句言いたいだけの輩が湧いてるな

>1766999450873.jpg
>第6世代戦闘機F-3計画
>もうイギリス・イタリア放っておいて日本単独開発にした方がいいんじゃないの？

本来は日本独自で設計開発するべきで、研究機「心神」で
ノウハウと実績データを持っているからね
後はエンジンXF9が生産ラインに乗れば、完成形になる
F3が完成する事に一番恐れてるのは、中露でもなく味方のはずの米EU･･･

ウクライナの教訓を経て英国の航空システムの要求が大きく変わった
爆撃機寄りになってきてるから日本も対艦機能をねじ込んでいかないと
ウエポンベイ格納可能な12式と大型化して飛距離を伸ばしたAAMが必要

>ドイツがなかまになりたそうにこっちを見ている
フランスと揉めてるんだっけこっちくんな

仮に単独開発が可能だとして他所が買ってくれるなら良いけどさぁ

ドイツがGCAP参加するなら設計開発に口出しできないくらいの条件はいるだろうけど
まあそれでヨシとするならフランスと揉めてねえんだよな

例えばイギリス版がどこかの国に売れると日本にも金入るのか

XF-9は排気熱の処理とか微妙だから赤外線対策主流の今じゃ厳しい
ヒートシールドで覆って高温垂れ流しの思想だし
推力偏向ノズルも聞かなくなった

>日本単独では資金が足りないから共同開発なんだよ
>その程度のことさえ理解できんのか猿頭
三国共同だと2035年に間違いなく間に合わないんだよ阿呆

>ドイツがGCAP参加するなら設計開発に口出しできないくらいの条件はいるだろうけど
>まあそれでヨシとするならフランスと揉めてねえんだよな
もう開発段階が進んでるので生産割り当てとかドイツ製ミサイルの統合くらいしか口を出す余地が無いよ

>>第6世代戦闘機F-3計画
>>もうイギリス・イタリア放っておいて日本単独開発にした方がいいんじゃないの？
>>イギリス・中国・韓国・アメリカが邪魔しそうだけど
>日本単独では資金が足りないから共同開発なんだよ
>その程度のことさえ理解できんのか猿頭
間違いなく高額になるけどそれを何処にどの様に売るかも日本の自由に出来る

>三国共同だと2035年に間違いなく間に合わないんだよ阿呆
でも資金が無い事には2035年どころじゃないのでは

先月くらいのNATOにGCAPについて３ヶ国の軍人連名でレポートが寄稿されてたけど仏独側があれだから欧州軍事に組み込まれていきそう

日本単独で開発しても欧米の軍事認証を通すのが厳しい
あと米国にデータリンクもしれもらえないと使い物にならない

>でも資金が無い事には2035年どころじゃないのでは
時期がずれれば全ての計画に狂い出るから資金云々程度の話じゃなくなる

アメリカ絡めないデメリットで一番大きいのはサイドワインダーやアムラームを試験段階で統合出来ないこと
KF-21とかそうだね
アメリカはアメリカ製レーダーを使わない機体に対しての武器システム統合をものすごく渋るから

今離脱して純国産で計画組みなおす方が遅れるだろうな

>時期がずれれば全ての計画に狂い出るから資金云々程度の話じゃなくなる
資金確保できない時点でどのみちダメだねぇ

メイドインジャパンの世界最強戦闘機
他国は恐れて妨害してくる

>アメリカ絡めないデメリットで一番大きいのはサイドワインダーやアムラームを試験段階で統合出来ないこと
>KF-21とかそうだね
>アメリカはアメリカ製レーダーを使わない機体に対しての武器システム統合をものすごく渋るから
欧州と組めばミーティア、IRIS-T、ASRAAM使えるから全く問題にならんな
国産AAMもあるし

>たまにいるよなF-3純国産派
原理主義者みたいな奴な
テメーなんかより断然頭のいいお役人さん達が頑張ってるんだから黙って見てろと言いたくなる

心神作れたから第六世代が作れるという謎理論

>GCAP関連でなにかあったのかと思ったが特にニュースは無いんだけど何このスレ？
今日の日本スゴイスレです
日本の技術なら神性能戦闘機ができるって信じてそう

>先月くらいのNATOにGCAPについて３ヶ国の軍人連名でレポートが寄稿されてたけど仏独側があれだから欧州軍事に組み込まれていきそう
ヤダー！

スウェーデンにお願いして組ませてもらえばよかったのに

F-3純国産派はF-XはF-22派の残党だと勝手に思ってる

>スウェーデンにお願いして組ませてもらえばよかったのに
スウェーデンはテンペスト計画からもGCAPからも距離を置いてます

>もうイギリス・イタリア放っておいて日本単独開発にした方がいいんじゃないの？
いや今の所英国とイタリアと別れるほど開発は拗れてないだろ
現状に何の不満がある？

円安の今発注かけたらイギリスにとってめちゃくちゃお得なのでは

国際共同じゃないと他国への販路が確保できない
↓
国内向けで完成させたとしても少数生産に留まる
↓
単価が予定をはるかに超えて高騰する
↓
生産計画縮小、当初の半分も作れなくなる
↓
わたるが死んじゃう！

今あるミサイルは次期戦闘機で使えた方がいいけどね
AIM-120なんか日本でも生産するんだし、JSMも使えるとよい

>スウェーデンにお願いして組ませてもらえばよかったのに
高速道理から飛ばせるようにしろっていらん要件が増えるだけなんでスウェーデンは勘弁

トルコがF-35計画に帰りたそうな目で見てるな

>今あるミサイルは次期戦闘機で使えた方がいいけどね
>AIM-120なんか日本でも生産するんだし、JSMも使えるとよい
そりゃもう当然
けど純国産だとそこにも壁が立ちはだかるのよね

西側で使えるステルスが実質F-35のみってのもリスクあるし是非良い物をつくってもろて

>GCAP関連でなにかあったのかと思ったが特にニュースは無いんだけど何このスレ？
https://www.yomiuri.co.jp/world/20251228-GYT1T00007/
とりあえずドイツがGCAPに参加したそうにしてると言う報道がありまして

>>スウェーデンにお願いして組ませてもらえばよかったのに
>高速道理から飛ばせるようにしろっていらん要件が増えるだけなんでスウェーデンは勘弁
別にいいだろ
ファントムだって艦載機だったんだから

日本はそのころ次期練習機米国と共同開発に

>日本はそのころ次期練習機米国と共同開発に
白紙になったよそれ

スウェーデンはNATOに加入したから英国に手取り足取り教えてもらっている
先月も英国の設備でグリペンを使って次世代に向けた対電子戦の演習しているよ
収集した情報はNATO内で共有されるらしい
グリペンEの対電子戦機能はレオナルドUK製だから英国の演習でもあるが

>何これ幼稚な離間工作？
F-3計画は離韓国だしな
食えない飯には灰をかけたいのかも

>>スウェーデンにお願いして組ませてもらえばよかったのに
>高速道理から飛ばせるようにしろっていらん要件が増えるだけなんでスウェーデンは勘弁
もうぶっちゃけF-35Bがその役割食ってるまである

物が完成して飛ぶまでどこの計画も信用できないのが

NATO機ならAIM-120のインテグレーションは特に問題ないからGCAPでは最初から普通に使えるだろうね

>NATO機ならAIM-120のインテグレーションは特に問題ないからGCAPでは最初から普通に使えるだろうね
アメリカ抜きなのに？

もうB-21が第六世代機でいいやん
世代争いとかメーカーの営業なんだし

せめてAにしてけれ…

GCAPになったことで設計は英国のフレームワークを使っているっぽい
米国国防省のAAFが元になっていてNATOのNAFにも対応されているから欧米と設計書としての互換もできている
この辺りは英国と協力しているメリットだろうね

>白紙になったよそれ
やはりM-346か

>アメリカ抜きなのに？
んなこと言ったってトーネードもタイフーンもグリペンもアムラーム搭載しとるし

>んなこと言ったってトーネードもタイフーンもグリペンもアムラーム搭載しとるし
最初からは使えなかったよ

>>NATO機ならAIM-120のインテグレーションは特に問題ないからGCAPでは最初から普通に使えるだろうね
>アメリカ抜きなのに？
AIM-120はトーネードやタイフーンでも使える
ラファールも組み込もうと思えばできたと思うけどフランスは意地でも使わない

>ラファールも組み込もうと思えばできたと思うけどフランスは意地でも使わない
そりゃインクジェットプリンターみたいに
消耗品で稼ぐビジネスなんで

まレオナルドならアムラームも普通に使えるようにできるよ
窓口は繋がってる

GCAPのF-3(仮称)はIHIとRRの2種類のエンジンから選べるようになると思う
F135とF136みたいに国や地域によって選択する感じで

>GCAPのF-3(仮称)はIHIとRRの2種類のエンジンから選べるようになると思う
それは流石に後者一択だろ

F136は開発中止なんだよなぁ…

アダプティブエンジンって出来そうなの

>アダプティブエンジンって出来そうなの
F-47での採用が決まってる

>GCAPになったことで設計は英国のフレームワークを使っているっぽい
図面はメートル法なんだろうか

>F-47での採用が決まってる
そうだったのか

>>アダプティブエンジンって出来そうなの
>F-47での採用が決まってる
ちゃんと完成するんかねあれ

GCAPのエンジンはアダプティブエンジンにはならない
あと電子部品の冷却システムがエンジンに依存するから日本単独で別エンジンは無理

>>F-47での採用が決まってる
>ちゃんと完成するんかねあれ
35の時も同じこと言ってただろお前

>>三国共同だと2035年に間違いなく間に合わないんだよ阿呆
>でも資金が無い事には2035年どころじゃないのでは

政権が高市である限り、トランプに顔を伺いながら
防衛費増強にともなってプラス次期戦闘機F3製作の
「軍事研究費」を予算に上乗せできるから、問題はない

アダプティブエンジン自体はXA100、XA101で作っているから作るだけなら問題なさそう
あとは実際に運用したらどんな問題がでてくるか
気流のパターンが複雑すぎてシミュレーションが難しいっぽい
それ以前にクソインフレでアホみたいな価格になりそうだけど

ドイツとフランスの協同開発は大抵離婚するのでまあ…

>ちゃんと完成するんかねあれ
トランプの任期中に就役することが決まってるぞ

AIM-260じゃないと射程足りないんじゃないかな
インドパキスタンでPL15が160から190�`くらい射程あるのわかったし

イタレリから似ても似つかないF-47のプラモがフライング発売されるか楽しみ

FCASの余波でMGCSすら危ぶまれ始めたのちょっと笑っちゃう

>>日本はそのころ次期練習機米国と共同開発に
>白紙になったよそれ
日本の練習機開発にはイタリアのメーカーが手を挙げてる
F-3準拠のグラスコクピットシステムを搭載するのが売りだとか

>ドイツとフランスの協同開発は大抵離婚するのでまあ…
この二か国が手を組んでうまくいったことあんの？

AIM-260 って射程200kmじゃなかった？

>この二か国が手を組んでうまくいったことあんの？
ミーティア(英独仏伊)とか…

>GCAPのエンジンはアダプティブエンジンにはならない
既存の機体のエンジンをアダプティブエンジンに変更するならともかくXF-9にも採用したのに新規のエンジンに採用しない理由がない

>AIM-260 って射程200kmじゃなかった？
JATMは最低でも射程200キロ以上だと発表されてる

>AIM-260 って射程200kmじゃなかった？
それくらいほしい時代になってきたという

JNAAMは筋が悪いのか音沙汰なくなったし
日本は次期中距離空対空誘導弾使えりゃいいんだろうけど
英国イタリアはどうするんだっていう

居心地の良い内装にしてあげて下さい

>この二か国が手を組んでうまくいったことあんの？
戦車の方は今度こそ上手くいきそう
車台はドイツ製で砲塔はそれぞれ自国の奴を搭載

ミーティアは国際共同開発で作られてるのでイギリスはともかく日本には弄れない
シーカー担当はフランスだし

>JNAAMは筋が悪いのか音沙汰なくなったし
とっくに

三菱は踏ん張りどころだな

>ミーティアは国際共同開発で作られてるのでイギリスはともかく日本には弄れない
>シーカー担当はフランスだし
その割にはフランスでの実戦配備はえらく遅かったけどな

>JNAAMは筋が悪いのか音沙汰なくなったし
ミーティアが英だけでなく多国籍産である以上研究から先はもともとなかったんだが
よていどおり試射して無事終了

MGCSは早くても2045年調達なので繋ぎとしてレオパルト2A8が開発され更に繋ぎ兼立証用としてEMBTが発表され更に更に繋ぎとしてMGCSで培った技術を応用した新型戦車を作るって

>>この二か国が手を組んでうまくいったことあんの？
>戦車の方は今度こそ上手くいきそう
>車台はドイツ製で砲塔はそれぞれ自国の奴を搭載
日本とドイツで共同開発する事に装填装置は上手くいったんかね

F-35の苦手分野を補うために最低でも高速で空対空に強いステルス戦闘機が欲しい

>ミーティアが英だけでなく多国籍産である以上研究から先はもともとなかったんだが
>よていどおり試射して無事終了
共同研究すること自体が目的だったみたいな

>戦車の方は今度こそ上手くいきそう
>車台はドイツ製で砲塔はそれぞれ自国の奴を搭載
レオ1・AMX-30｢あの時も上手くいくと思ってたんですけどね」

>MGCSは早くても2045年調達なので繋ぎとしてレオパルト2A8が開発され更に繋ぎ兼立証用としてEMBTが発表され更に更に繋ぎとしてMGCSで培った技術を応用した新型戦車を作るって
KMWとネクスターが合併したのに分裂するんすか…

>F-35の苦手分野を補うために最低でも高速で空対空に強いステルス戦闘機が欲しい
そもそもF-35って低速で空対空弱い機体なのか？

>>この二か国が手を組んでうまくいったことあんの？
>ミーティア(英独仏伊)とか…
海外版のWIKIを見ると米国の圧力が酷くてドイツは信金の提供を減らしたり調達数を減らしたりのいつものクソムーブ
フィンランドは出たり入ったり、フランスは後から参加してきて口を出してきたり地獄のような開発

MGCSが進む中レオ2A-RC3.0の立ち位置が分からんのよね

>既存の機体のエンジンをアダプティブエンジンに変更するならともかくXF-9にも採用したのに新規のエンジンに採用しない理由がない
XF-9はアダプティブサイクルエンジンじゃないよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>共同研究すること自体が目的だったみたいな
それはあるかもしれない
EUとしての政策というか
一緒に開発した同じ武器で戦争するとかお互いの手の内晒してる状態だしな

GCAPも空対空って感じじゃなくなってきてるな
日本は対艦ミサイルキャリア、運用費の安いスクランブル機が欲しいな

>日本側が英国の機密情報の取り扱いに不信があったり
これだけはおまいう言われても反論できないな…

欧州の相手正面からすんな…

>GCAPも空対空って感じじゃなくなってきてるな
>日本は対艦ミサイルキャリア、運用費の安いスクランブル機が欲しいな
制空戦闘機不在で痛い目見なきゃいいけどな…
日本にに限らず西側全体に感じる不安だが

>制空戦闘機不在で痛い目見なきゃいいけどな…
>日本にに限らず西側全体に感じる不安だが
対艦攻撃はむしろ地発か艦発に任せて空対空に専念でいいと思うけどな
数的不利だしなんか計画変更あったんかね

>制空戦闘機不在で痛い目見なきゃいいけどな…
>日本にに限らず西側全体に感じる不安だが
ベトナム戦争の再来か米国ですらF-22は少数しか持ってないしな
みんな中国やロシアの双発制空ステルス戦闘機が怖くないのか？

まだ第六世代戦闘機の定義ははっきり決まってないんだが

>XF-9はアダプティブサイクルエンジンじゃないよ
航空装備研究所、低バイパス比ターボファンエンジンの可変サイクル化に関する技術検討を契約
防衛装備庁航空装備研究所は2018年2月に「低バイパス比ターボファンエンジンの可変サイクル化に関する技術検討」をIHIと契約しました。
品目 低バイパス比ターボファンエンジンの可変サイクル化に関する技術検討
契約日 2018/02/15
契約相手方 IHI
契約額 2,496,960 円
[2019年度]
品目 XF9-1へのアダプティブサイクル適用に関する技術的検討作業
契約日 2020/02/07
契約相手方 IHI
契約額 2,971,100 円

勉強が足りんねｗ

もうドイツのマスコミはGCAPに参加するかないと言われてます

>>制空戦闘機不在で痛い目見なきゃいいけどな…
>>日本にに限らず西側全体に感じる不安だが
>対艦攻撃はむしろ地発か艦発に任せて空対空に専念でいいと思うけどな
>数的不利だしなんか計画変更あったんかね
ロシア絶対殺すマンの英国がウクライナの教訓を受けて対地攻撃を強化したくて仕方がないっぽい

>>XF-9はアダプティブサイクルエンジンじゃないよ
>航空装備研究所、低バイパス比ターボファンエンジンの可変サイクル化に関する技術検討を契約
>防衛装備庁航空装備研究所は2018年2月に「低バイパス比ターボファンエンジンの可変サイクル化に関する技術検討」をIHIと契約しました。
>品目 低バイパス比ターボファンエンジンの可変サイクル化に関する技術検討
>契約日 2018/02/15
>契約相手方 IHI
>契約額 2,496,960 円
>[2019年度]
>品目 XF9-1へのアダプティブサイクル適用に関する技術的検討作業
>契約日 2020/02/07
>契約相手方 IHI
>契約額 2,971,100 円
>勉強が足りんねｗ
試作すらしてないしアダプティブサイクルのXF9なんて存在しない

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/f6d73586a4a356c1d87c44537dc4c145e74aca36

>GCAPでの日本の担当分野について、防衛装備庁は「機体の構造システムや通信システムなど日本の技術的な強みをもって貢献すべき部位の開発を担当する予定となっている」と説明した。

>エンジンについては、次期戦闘機用の高推力ターボファン・デモンストレーターエンジン「XF9」を製造した経験を生かし、「圧縮機やタービンなど特に高い技術が求められる部分を担当する予定になっている」と述べた。

重要部分を日本が担当するのはほぼ確定だね

検討であればF-15Jに国産レーダー搭載でもやってるし
結果はまあアレなんだけど

>試作すらしてないしアダプティブサイクルのXF9なんて存在しない
ソース出してねー

令和8年度の調達品一覧に次期戦闘機用エンジンが計上されてるから本命の試作品が出てくるんかね

>もうドイツのマスコミはGCAPに参加するかないと言われてます
ドイツはKAANとかの方がいいんじゃないの

今更ドイツに合流されても困るよな
カスタマーならいいけど

イギリスと組んだのは米国の横槍防止なのは見え見えなのにとっぱらったら速攻色々来そう

>令和8年度の調達品一覧に次期戦闘機用エンジンが計上されてるから本命の試作品が出てくるんかね
そりゃあぼちぼち地上試験も始めないと試作機に積むの間に合わないから出てくるんじゃないかな

ドイツさんはワークシェアが欲しそうなんでKF-21がオススメ
金出せばなんでもホイホイくれると思うわよ

>>試作すらしてないしアダプティブサイクルのXF9なんて存在しない
>ソース出してねー
ないもののソースなんてない
あるなら検討ではなくて試作の契約を出してくればいい

GCAPの仕様決定は決まってるからドイツが参加してもライセンス生産くらいとかあちらでは言われてるな

イギリスイタリアと組んでなかったら直ぐにアメリカが組もうぜぇっとか言い出してグダグダで革新技術だけパクられて終わる
そんな気がするんだが

>重要部分を日本が担当するのはほぼ確定だね
だいたい欲しいところは日本が取れそう
レーダーは各国でそれぞれのを積む感じかな

実際のところ自衛用のAAAMさえあれば
対艦も対地も対空ミサイルも全部随伴無人機に丸投げでよくない？

>イギリスイタリアと組んでなかったら直ぐにアメリカが組もうぜぇっとか言い出してグダグダで革新技術だけパクられて終わる
>そんな気がするんだが
元々アメリカとも話ししたけどあっちのスケジュール感が全然合わなかったからって経緯があった気が

>実際のところ自衛用のAAAMさえあれば
>対艦も対地も対空ミサイルも全部随伴無人機に丸投げでよくない？
護衛無人機が必要な数有れば自衛用装備すら不要って考え方も有る

>実際のところ自衛用のAAAMさえあれば
>対艦も対地も対空ミサイルも全部随伴無人機に丸投げでよくない？
対空も無人機にやってもらおう

>元々アメリカとも話ししたけどあっちのスケジュール感が全然合わなかったからって経緯があった気が
日本は予算だけだして開発には参加させない重整備もアメリカでやるって条件が提示されただけよ

>護衛無人機が必要な数有れば自衛用装備すら不要って考え方も有る
なら戦闘機じゃなくてAWACSでよくね？

>なら戦闘機じゃなくてAWACSでよくね？
究極そうなるかもな

>>護衛無人機が必要な数有れば自衛用装備すら不要って考え方も有る
>なら戦闘機じゃなくてAWACSでよくね？
そんなもの飛ばさなくて地上施設からコントロールで良いぞ

>そんなもの飛ばさなくて地上施設からコントロールで良いぞ
レーダーレンジ考えたらどっちからも管制できるようにするんじゃね

戦闘機がAWACSを一部代替するようになる

ラファールの撃墜もCECで早期警戒機が誘導したみたいだしま

AWACSgsどれだけ後方飛んでても撃墜用にミサイル飛んで来るから地上管制の方が良いよ

>AWACSgsどれだけ後方飛んでても撃墜用にミサイル飛んで来るから地上管制の方が良いよ
対レーダーミサイルってのもありますし

>ロシア絶対殺すマンの英国がウクライナの教訓を受けて対地攻撃を強化したくて仕方がないっぽい
積む物が違うだけでどっちも出来るんじゃないの

>今更ドイツに合流されても困るよな
負け癖がうつるわ

>>AWACSgsどれだけ後方飛んでても撃墜用にミサイル飛んで来るから地上管制の方が良いよ
>対レーダーミサイルってのもありますし
地上ならオペレーターの命を守りやすいけどAWACSだと撃墜で全滅コースになるから

イギリスはバカ歩き省さえあればいい

>地上ならオペレーターの命を守りやすいけどAWACSだと撃墜で全滅コースになるから
じゃあAWACSも無人にするか

アメリカがE-7の調達やめてE-2系にしてくかもって方向なんでAWACSの分散化やステルス化が必要なのはあんのよね

>アメリカがE-7の調達やめてE-2系にしてくかもって方向なんでAWACSの分散化やステルス化が必要なのはあんのよね
AAMの長射程化が進むからそうなるよな

AWACSとか輸送機からもAAM迎撃ドローン発射するようだな
多分数年待たず多弾頭なマクロスの時代になると思う

ゴーストX9みたいなのが出てくるんだろうな

センサーを積んだ警戒管制ドローンと軽量簡素高機動な空戦ドローンの組み合わせをですね

>センサーを積んだ警戒管制ドローンと軽量簡素高機動な空戦ドローンの組み合わせをですね
ドローンが管制…？
軽量簡素高機動…？

>>>試作すらしてないしアダプティブサイクルのXF9なんて存在しない
>>ソース出してねー
検討しただけで実際試作さえしてないぞ
日本スゴイもほどほどに

しかし純国産ステルス機なんて随分遠くまで来たな…
20年前じゃ夢のまた夢だった

自分の知らない事、都合が悪い事＝日本スゴイの病気は治療した方が良いと思いますね

>軽量簡素高機動…？
LWFに回帰しよう

エゲレスなんで今になってアホなこと言い出したの？

>しかし純国産ステルス機なんて随分遠くまで来たな…
純国産じゃなくて共同開発だけど
ステルス機を今のところ順調に開発してるのは頑張ってると思う

どんどん形がつまらなくなる

政治AIと戦略AIと戦術AIと戦闘AIに全部丸投げで戦争の始まりから終わりまで自動化して欲しい
主権AI体制

>>いまのところGCAPは順調って話ばっかり出てくるのが結構怖い
>要求仕様のすりあわせ、工程の分担範囲と出資割合も決定して日英伊の合弁会社で実際の開発に進んでいて順調そのもの
>独やサウジが仲間になりたそうに見てるけど、今からじゃ基本仕様の変更は無理
>ソースもなしに文句言いたいだけの輩が湧いてるな
一応サウジもサウジでオブザーバーの立場にはなってるから配備が進んでから色々と整備や部品生産の工場の誘致の交渉をするだろうしね

そもそも予算300万で何ができるっつーねん
タービンブレードすら買えんぞ

>どんどん形がつまらなくなる
今まで面白い形をしてた…って事！？

>>どんどん形がつまらなくなる
>今まで面白い形をしてた…って事！？
はい

今はドイツが参加するかも？で伊に続き英も話聞くよ？って段階が最新じゃなかったっけ

>そもそも障害者の妄想垂れ流しに何の意味があるっつーねん

>しかし純国産ステルス機なんて随分遠くまで来たな…
>20年前じゃ夢のまた夢だった
とデカいイージス艦作ります
長距離巡航ミサイル作ります
極超音速ミサイルも作ります
これを20年前に行ったら誰も信じてくれないと思う

ちゃんとしたステルス戦闘機なんてアメリカにしかないからな
他は見た目だけのステルス機

ドイツに対しても金出せば部品のライセンス生産くらいは許可したるわって感じでしょ

順調って話だけど肝心のエンジンはできてんの

ＸＦ−９は一種の「量産化改良」的な開発が行われてて
重量が数パーセント軽くできるそうだ

戦艦作るぞ！とか言う大統領が出て来るのも信じてくれないだろうな…

GCAPはドイツin日本out！の流れに傾きつつある

こういうのだとドイツって駄目なんか
戦車とかいい物持ってんのにね

第6世代名乗るなら垂直尾翼は無くさないとな

ドイツはエンジン作らせろ！とかいいださなければ

>こういうのだとドイツって駄目なんか
>戦車とかいい物持ってんのにね
FCASで手札何も持ってないのがバレバレなのにフランス相手に虚勢張ってる連中だぞ
結局戦車も新規開発するすると言いながらレオ2の肥えた改良型しか出せないんだからそんな程度よ

>ちゃんとしたステルス戦闘機なんてアメリカにしかないからな
>他は見た目だけのステルス機
そのアメリカもB-2二度と作れないとか言ってるからな
ロストテクノロジーになってしまった

>戦艦作るぞ！とか言う大統領が出て来るのも信じてくれないだろうな…
ただグダグダの大体の原因が後からアレ入れろコレ入れろと要求が増えるとこだから
あえてデカいハコを作ってキャパを確保するってのは悪くはないんだよな…

>そのアメリカもB-2二度と作れないとか言ってるからな
>ロストテクノロジーになってしまった
(B-21を造りながら)

>ただグダグダの大体の原因が後からアレ入れろコレ入れろと要求が増えるとこだから
>あえてデカいハコを作ってキャパを確保するってのは悪くはないんだよな…
アーレイバークの太りっぷりというか醜い発電機の増設方法とか見ても大きい船を作っておかないと何も出来なくなってるねアメリカ海軍は

>GCAPは韓国in日本out！の流れに傾きつつあるニダ！

>GCAPはドイツin日本out！の流れに傾きつつある
という願望か
どこの国の人ですかね

>第6世代名乗るなら垂直尾翼は無くさないとな
垂直尾翼はなんら第6世代の条件ではないよ
あんなの運動性とステルス性のトレードオフでしかない
そもそも定義が決まってないし

>GCAPはドイツin日本out！の流れに傾きつつある
ドイツなんて入って来ても部品造れる国が増える程度でいてもいなくても変わらないレベルなのに
いないとそもそもGCAPが成立しない国が抜けるとか馬鹿でしょ

尾翼に文句つけるならカナードだってなくさないとならんレベルだしな

もっとステルスを極めるなら動翼も０を目指さなきゃ

戦闘機に垂直尾翼無しは怖すぎないか
スピンから回復できないし

そもそも最強ステルスだと言われてるF-22に尾翼がある時点でな
あれでもレーダーにカブトムシサイズしか映らないなら尾翼のありなしがそこまでステルスに影響するとは思えんな

英国のデザイン
イタリアの機関部
日本のリーダーシップ

>こういうのだとドイツって駄目なんか
>戦車とかいい物持ってんのにね
ドイツ「金を出した分はウチにも仕事を分担して貰わないと困る」
フランス「全部ウチでやりたいところだがまあ交渉には応じてやるわ」
って揉めてたから
ドイツが票数で有利になるようにホイホイ参加国呼び込んで
もう収集つかねーよコレってフランスがキレた

カナードはなくてもいいがCCV研究の成果だった気が

>戦闘機に垂直尾翼無しは怖すぎないか
>スピンから回復できないし
たぶん中国のあれを想定しているんだろうけど戦闘機として使う想定はしてないと思うんだよな
無人機管制と長距離攻撃で後方をゆったり飛んで帰るだけの機体だと思う
戦闘機みたいな接近戦は一切考慮してないでしょ

無人機の母機って言うけど無人機の方はどうなってるの？

>英国のデザイン
>イタリアの機関部
>日本のリーダーシップ
F1なら別に悪くない組み合わせ

>英国のデザイン
>イタリアの機関部
>日本のリーダーシップ
はしゃいでるところ残念だけど機体デザインは日本の担当なんですよ

この理想を実現した国あるの？

>あれでもレーダーにカブトムシサイズしか映らないなら尾翼のありなしがそこまでステルスに影響するとは思えんな
側面からだとガッツリ映るとかじゃね

>こういうのだとドイツって駄目なんか
>戦車とかいい物持ってんのにね
駄目じゃないよ
昔から米国と共同開発とかやってるし

>無人機の母機って言うけど無人機の方はどうなってるの？
令和8年度予算に構想設計で48億とのことなのでまだコンセプト固める段階

>>英国のデザイン
>>イタリアの機関部
>>日本のリーダーシップ
>はしゃいでるところ残念だけど機体デザインは日本の担当なんですよ
デザインは多分みんなで討論してると思うよ
日本は設計な

オーストラリアがそこそこデカい無人機作ってなかったっけ

アメリカと組むのが無難だよな

>アメリカと組むのが無難だよな
最初に組もうとしたけど条件悪すぎて止めたんだよ

>>こういうのだとドイツって駄目なんか
>>戦車とかいい物持ってんのにね
>駄目じゃないよ
>昔から米国と共同開発とかやってるし
イギリスとイタリアはもうドイツと組みたくないと申しておりますので

日本単独で作れるわけ無いだろ

>>>英国のデザイン
>>>イタリアの機関部
>>>日本のリーダーシップ
>>はしゃいでるところ残念だけど機体デザインは日本の担当なんですよ
>デザインは多分みんなで討論してると思うよ
>日本は設計な
機体デザインって機体設計の意味なんですよ

>日本単独で作れるわけ無いだろ
アホなネトウヨにはわからない

>アメリカと組むのが無難だよな
GCAPの経緯も知らずにレスしてどうするんだ？

エンジンが決まらないと機体設計に入れないんじゃないかな
今からエンジンを弄ってる時間あるのかね

>>>>英国のデザイン
>>>>イタリアの機関部
>>>>日本のリーダーシップ
>>>はしゃいでるところ残念だけど機体デザインは日本の担当なんですよ
>>デザインは多分みんなで討論してると思うよ
>>日本は設計な
>機体デザインって機体設計の意味なんですよ
元レスはスタイリングだろ
そのくらい読み取れよ

>元レスはスタイリングだろ
>そのくらい読み取れよ
どっちにせよ馬鹿な事言ってるのは変わらないような

ネタレスに無粋なツッコミ入れて馬鹿にされ
バカだなあ

スタイリングがと言っても現状形は大まかに出してるんだしねぇ

>エンジンが決まらないと機体設計に入れないんじゃないかな
>今からエンジンを弄ってる時間あるのかね
エンジンの直径さえ決めとけばなんとかなる

既に新しいモックもあるのに妙な事言うよね

戦闘機の世代スパンってどれくらいなの？

日本の技術は電子部品、レーダー素子、ステルス塗料、炭素素材と一体成型、合金くらいかね
戦闘機の機能としてのアーキテクチャは日本発はほとんどなさそう
研究がF22のベンチマーク+αだからあまり新しいものないよね
軍事AIも英国と違って専門企業とかないし

電子部品はもう数段遅れてるよ
偵察ポッドすら作れない