ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スレ画は穴の部分が運転席から見るとこうなるのが気になる

インプ速いが格好良く無いだろ

リトラじゃないNSX好き
海外でよく改造されてる

>インプ速いが格好良く無いだろ
これならカッコいいだろ

80スープラ
お尻が好き

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>80スープラ
>お尻が好き
旧車会で見たことがあるが
エロかった

バイパーは初代よな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>インプ速いが格好良く無いだろ
>これならカッコいいだろ
万人受けしないカッコよさだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

NSXならこれが好き

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

◎　△　◎　◯

>NSXならこれが好き
スゲェ···いやホントにスゲェ···

S2000が好き

>スレ画は穴の部分が運転席から見るとこうなるのが気になる
それがいいんじゃないか

DC2 インテグラ
一度でいいからンバァァアアしてみたい

もっと評価されていい

こっち方面も好き

一応車…

NSXは強者感が半端ない

カッコインテグラ

>DC2 インテグラ
>一度でいいからンバァァアアしてみたい
DC2をそういう目で見たことなかったな…
リアビューだけはjr.Zよりかっこいいと思うやつ

>S2000が好き
ハードトップでも美しい

>バイパーは初代よな
アツアツになるステップいいよね

現行で買えるのだとこれ

どんどんガンダム化していくのはデザイナーの趣味なのだろうか

>こっち方面も好き
門型アクスルに憧れる

スバルアルシオーネSVX

ランエボは�Wが一番カッコいいと思う

「コブラみたいな車を作れ」
「おかのした」

ポルシェを負かした化け物バイパーが好きです

最近だとこいつ

ロングノーズショートデッキ

>ランエボはⅣが一番カッコいいと思う
Xも良いと思うよ(擁護)

>ロングノーズ

カッコいいと思います(反抗)

顔つきが闘犬みたいなイメージがある

これを超えるカッコ良さの車にお目にかかったことがない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>S2000が好き
>ハードトップでも美しい
メーター類もオシャレ

>スバルアルシオーネSVX
SVXも良いが此方も色褪せない

定番だけどFDいいよね…
ちょっと前の記事だけど79歳まで24年も大事に乗り続けたおばあちゃんドライバーがかっこいい

>どんどんガンダム化していくのはデザイナーの趣味なのだろうか
格好良いの1stだけでしたね

>>インプ速いが格好良く無いだろ
>これならカッコいいだろ
格好良くない普通っぽいセダンが見た目とは違って速いから格好良いのであってなんと言うか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

なんでシュノーケルつけたがるんだ…
NSXはレースでラム圧の効果が少しでもあればということみたいだが

つるっぱげのFDはちょい苦手だな

>定番だけどFDいいよね…
この純正の佇まいが一番すき

>格好良いの1stだけでしたね
EK9も間伸びしてて正直そんなカッコ良くはないと思う
速いからいいけど

令和最新版

人それぞれのカッコよさがある

>なんでシュノーケルつけたがるんだ…
>NSXはレースでラム圧の効果が少しでもあればということみたいだが
元ネタがイタ車だからでは

ガスモンキーのF40はカッコよかった

>なんでシュノーケルつけたがるんだ…
>NSXはレースでラム圧の効果が少しでもあればということみたいだが
NSX-GTの場合はチョンマゲの中にリストリクター仕込んでた記憶

>ガスモンキーのF40はカッコよかった
赤にしとけば売れただろうにねぇ

C3コルベット

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>どんどんガンダム化していくのはデザイナーの趣味なのだろうか
これを思い出した

FFな時点でかっこいい車じゃない

オフロード使用のスポーツクーペ好き

>FFな時点でかっこいい車じゃない

>オフロード使用のスポーツクーペ好き

インプレッサって走りは抜群だけど見た目はもっさい枠なのでは

カッコイイとは違うけど

時代の波に消えたことも加味して

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

個人的にスポーツカーはフェンダーとキャビンのスペースが充分にある車が好き
S2000はかっこいいけどなにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわワイドボディならもっとカッコいいんだけどね

屋根も窓もない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>屋根も窓もない
はい

>屋根も窓もない
ヒーターもないとか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>なにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわ
サイドの量感のなさは国産車あるあるだね

サイドがストンと絶壁だと実用車っぽいからね

前ばっか長いとなんか妙

日本車が相手にしてる客はルームスペース狭いと文句言うから…
サイド丸めたら何らかの形で影響してしまう

>>なにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわ
>サイドの量感のなさは国産車あるあるだね
狭い国だしなるべくしてなったのかな

たまらないおしり

>>屋根も窓もない
>ヒーターもないとか
レーザーディスクは何者だ

S13シルビアとかNSXは典型的な絶壁病の犠牲車

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>>なにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわ
>>サイドの量感のなさは国産車あるあるだね
>狭い国だしなるべくしてなったのかな
まあ未だに5ナンバー云々の希少種残ってるぐらいだし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>>なにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわ
>>サイドの量感のなさは国産車あるあるだね
>狭い国だしなるべくしてなったのかな
国道の狭さとか税制の問題もあるけどメーカーの方がデザインの為に居住性をある程度犠牲にした車を売るの怖かったんだと思う

スーパーカーっておもちゃとか子供っぽくなりがち

>格好良くない普通っぽいセダンが見た目とは違って速いから格好良いのであってなんと言うか
歪な魅力があるっちゃあるけどね

ディアブロのおしりが好き

>>屋根も窓もない
>ヒーターもないとか
ドアもないじゃないかおめえ
モデルによってはフロントスクリーンもない

>1733455269234.jpg
このワイドフェンダーすきアニバーサリーきらい

ミッドシップ6リッターV12！4シーター！全長5.08m全幅2.22mチョーイカス！

ノーマルのままちょろっと走らせて楽しむなら最適解なんじゃないかと最近思うようになった
トヨタのアルテッツア

>>>>なにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわ
>>>サイドの量感のなさは国産車あるあるだね
>>狭い国だしなるべくしてなったのかな
>国道の狭さとか税制の問題もあるけどメーカーの方がデザインの為に居住性をある程度犠牲にした車を売るの怖かったんだと思う
名前だけで買ってくれる客がいるブランドじゃないとそういう冒険は無理だよなあ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ノーマルのままちょろっと走らせて楽しむなら最適解なんじゃないかと最近思うようになった
>トヨタのアルテッツア
ではその後継たるISも

実用性皆無の車好き

実用性の低い車って所有する喜びはあるけど複数台持ってると普段使いしなくてあんま乗らなくなりそう

>>ノーマルのままちょろっと走らせて楽しむなら最適解なんじゃないかと最近思うようになった
>>トヨタのアルテッツア
>ではその後継たるISも
2代目は当時結構街中で見かけたな
スポーツ目的じゃなくてちょっといい車目的だったのかもしれんが

>>なにか足りないと思ったらフェンダーのボリュームだわ
>サイドの量感のなさは国産車あるあるだね
盛ればいいってものでもない

>ノーマルのままちょろっと走らせて楽しむなら最適解なんじゃないかと最近思うようになった
>トヨタのアルテッツア
6気筒の方を緩く流すならまあ
スポーツ路線を求めるものではなかった

今度出ると思われるGRの新型
ロングノーズショートデッキでどんな感じになるかな

これかっこいい

どんな車でも1千万くらいかけて弄れば筑波1分くらい出ちゃうんでしょ

現役時代はクソダサの極致でありセンスが無いデザインで不人気車の代表たった
同様にポルシェ944をコピーしたFC3Sとの仕上がりの差に愕然としたが
絶版になると愛着が湧く不思議なデザイン
中身が先代になるギャラン・ラムダから継承であり
エンジンもデボネアから継承したりと速度域が上がるほどボロが出るのは御愛嬌

>80スープラ
>お尻が好き
ドラえもん？

>1733463173486.jpg
家電みたいなフロントだな

これ好き

マーチスーチャーターボ

ｼｬｺ高
好き♡

>スバルアルシオーネSVX
昨日久々に走ってるの見かけてテンション上がったわ

個人的に最高のデザイン

この眠そうな顔が堪らない

>実用性皆無の車好き
ドライバー1人が唯々走るだけの車
そんな車もいいじゃないか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>たまらないおしり
ジオの腹だったっけ？

黄色のライトがよい

SZすき
RZもすき

1960~80年位までのスーパーカーはやはりかっこ良いな

>スバルアルシオーネSVX
去年納車された
でも仕事忙しくて乗れてない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ポルシェでいちばんかっこいい

>>国道の狭さとか税制の問題もあるけどメーカーの方がデザインの為に居住性をある程度犠牲にした車を売るの怖かったんだと思う
>名前だけで買ってくれる客がいるブランドじゃないとそういう冒険は無理だよなあ
なので往年のいすゞやスバル頭おかしいんか？となる
>盛ればいいってものでもない
NDみたいな例もあるしね

盛るのではなくキャビンを絞るのだ

どうせ出ないと思ってたら出なかった
でもいまだにかっこいいと思ってる

30Z

何十年経っても惚れぼれするデザイン

>どうせ出ないと思ってたら出なかった
>でもいまだにかっこいいと思ってる
どっちにしろこの顔では出なかっただろうな
スタイルは実現可能そうだが

NSXtypeSも格好良い

カッコよさとオープンカーってのに憧れてロードスター買ったが
運転自体が楽しくて最高に好きな車になったわ
今までのった車で一番だ

最近カッコいいと思ったデザイン

>カッコよさとオープンカーってのに憧れてロードスター買ったが
>運転自体が楽しくて最高に好きな車になったわ
>今までのった車で一番だ
羨ましい
国宝…いや世界遺産クラスだよねロードスター

最近プジョー良いよね

良い

なぜ売れなかったかわからない俺の愛車
駐車場へ行くたびに未だにかっこいいってなる

>No.1278207384
俺の知ってるジュリアとは別のメーカーの車のようだ

>なぜ売れなかったかわからない俺の愛車
>駐車場へ行くたびに未だにかっこいいってなる
だって高いじゃん…

色々言われたけど4代目カマロが1番好きです！

>なぜ売れなかったかわからない俺の愛車
>駐車場へ行くたびに未だにかっこいいってなる
もう乗り換えちゃったけど良い車だった
乗り心地良いし高速をオープンでゆったり流すのが最高でした

156や147もお前のどの辺がGT「A」なんだよという車だったがあれはカッコよかった

MAZDA3FB好き…
次買い換える時はこれにしたい…

>S2000が好き
いいよね…
資産化してしまったわ俺は一体何を

>No.1278249380
やっぱり現行は先代からモブ車臭が増えたわ

こち亀の影響だってのは分かってるんだけどF４０は最高にかっこいい車だと思ってる
フェラーリは街中で見たことあるけどこれは見たことないんだよな
死ぬまでには見て見たい

>>No.1278249380
>やっぱり現行は先代からモブ車臭が増えたわ
新旧カッコ良いとは思うけどパッとみ現行の方が背が高く見える(全高は同じ)

>どうせ出ないと思ってたら出なかった
>でもいまだにかっこいいと思ってる
日産は人員削減する前に
BRZクラスの若者が買えるスポーツカー
出せばいいのに
そのコンセプトも出せば売れたと思うんだけどなぁ

令和の若者はスポーツカー欲しいのかな

>日産は人員削減する前に
>BRZクラスの若者が買えるスポーツカー
>出せばいいのに
>そのコンセプトも出せば売れたと思うんだけどなぁ
技術の日産と言うがそれを出す技術がなかったという事では？

男ならみんながカッコいいと思ってしまうクルマ

>令和の若者はスポーツカー欲しいのかな
欲しいけど金がねぇ

日本車ではこれが一番かっこいいはず

>令和の若者はスポーツカー欲しいのかな
86の前期は中古屋も言ってるけど今めっちゃ若い子に売れてる

カッコ可愛い
見ててついついにやけてしまう

日産にないのは売れる車を作る技術
売り続ける根気もない

カッコいいではないけどビートルのデザインは好きだったな
可愛いになるのかな

86は全長に対しての全高という比率で考えると意外とノッポだ
全長短めだからな

一番好きなクルマ
後藤久美子が普段の足にしていたの羨ましい

見た目はいいんだが、中身が色々ポンコツだった…

>新旧カッコ良いとは思うけどパッとみ現行の方が背が高く見える(全高は同じ)
フロントの処理はBRZ含めて先代のほうが低く見せるのはうまいなって思う

雪国住まいの人間としては車高が低い車は警戒してしまう
最低地上高と違うってのは分かっててもそうなってしまう

リアは好みの差個人でかなり出ると思う
俺は前型が良い

>リアは好みの差個人でかなり出ると思う
>俺は前型が良い
いいと思うんだけどスバル感が強いなぁってなる
GRの方もスバルではあるんだけどちょっと抑え目

>リアは好みの差個人でかなり出ると思う
>俺は前型が良い
俺はZC後期のフロントに現行リアが好き

新型86BRZのリアは新型でスバル感めっちゃ強くなったよね
これとテールランプのデザインほぼ同じだし

今年でイタリア以外から姿を消す奴貼る