コナンにいて笑う

随分とツラウチですね…

なんでリアだけリアルなんですかね…

軽量化されちゃった

軽量化というかターボシステムその他追加で重くなったのでボンネットカーボン化でバランス取ったのでは

タービンとかインタークーラーの重量をカーボンボンネットで相殺できるのかな

>軽量化というかターボシステムその他追加で重くなったのでボンネットカーボン化でバランス取ったのでは
とし…86の場合な？ボンネットアルミだから軽くならんねん…

例えば86を500馬力にカスタムしたとして車体の剛性とかは保てるもんなの？
全開失踪したらボロボロになったりするの？

>例えば86を500馬力にカスタムしたとして車体の剛性とかは保てるもんなの？
>全開失踪したらボロボロになったりするの？
86は剛性高い方だが500馬力を出すならめっちゃ各部強化せんといかんよ

ちなみにカナタの86は第二戦の時点で剛性強化もやってる

400PSのGT4仕様でここまで魔改造必須
あとはわかるね？

立派な顎！

一番女の子の絵がヤバかった時期

>一番女の子の絵がヤバかった時期
何その変な前髪…

>一番女の子の絵がヤバかった時期
サイドワインダーに居た奴みたいな髪型してんな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>軽量化というかターボシステムその他追加で重くなったのでボンネットカーボン化でバランス取ったのでは
それならバッテリーをボンネットからナビシート後ろに移設とかで･･･

録画見終わったけどこの世界の女ども全員終わってる！

出てくる車が軒並み4桁万円でリッチマンズレギュレーションだなと

瀬名が啓介の弟子なの信じられなかったけどスカイウォーカーを自称してるあたり弟子なのかもしれん

でっけぇの付けたなぁ…

アレ…？
トンネルないヘッドライトの消灯じゃなかった？

これだな

緒方さんヒロインすぎて恋が嫉妬し始めてるの笑う

仕様的には最低250馬力最大対応馬力380馬力ってターボキットだね

>仕様的には最低250馬力最大対応馬力380馬力ってターボキットだね
オーバースペック過ぎるな
HKSのスーチャーキットがベストだと思うがねえ

>トンネルないヘッドライトの消灯じゃなかった？
トンネル内の照明が無いだけ

>No.1277275420
カナタのは最大380までは出さずに300〜320くらいにしてあるから…

>アレ…？
>トンネルないヘッドライトの消灯じゃなかった？
難癖つけたいからって適当なこと言うなよ

>カナタのは最大380までは出さずに300〜320くらいにしてあるから…
そもそもノーマルピストンとノーマルコンロッドじゃ320が限界だぞ
ならHKSのスーチャーキットで300辺りを狙った方がいい
ファイナル5.1辺りなら結構行ける…はず

あと3話くらいで今期分はおしまい？

>とし…86の場合な？ボンネットアルミだから軽くならんねん…
というかだいたいのスポーツカーはアルミボンネットだよ
86の専売じゃない

アルミボンネットは扱いがね
慣れてればいいんだけど

普通ボンネット変える場合はタービンアウトレットを設けたい場合がほとんどで軽量化のためにはまず使わない
アルミの方がいいからだ

>アルミボンネットは扱いがね
>慣れてればいいんだけど
良いよね押す奴…

Xで86の画像上げてる奴でボンネットの上に座ってる写真見るとオイオイ…
ってなるよね…

>普通ボンネット変える場合はタービンアウトレットを設けたい場合がほとんどで軽量化のためにはまず使わない
>アルミの方がいいからだ
それではなんでボンネット変えてるのか…

>>アルミボンネットは扱いがね
>>慣れてればいいんだけど
>良いよね押す奴…
結構前から押しただけじゃボンネット閉じなくね？
20年ぐらい前のシビックでも自重で閉めないと閉まらなかった

富士山爆発してたんだ…

>それではなんでボンネット変えてるのか…
多分しげの秀一がよくわかってない
本当に軽量化でカーボン化してると信じてるのかもしれない

だいたいポンピンも使わずに社外カーボンボンネットなんて頭おかしい

純正が7.5kgでウェットカーボンで6kg程度ドライなら〜5kg
まあ軽くなることはなる別にアルミとCFRPが同じ比重のわけないから当たり前ではあるがまあそれに見合うだけのものかはそれぞれ

3期はまた来年かな

>3期はまた来年かな
定期的に1クール/年で取るという事でスタジオ確保してるんかな
イニDみたいに不定期でアニメ化すると毎回スタジオ変わって
キャラデザが安定しなくなるし

>イニDみたいに不定期でアニメ化すると毎回スタジオ変わって
>キャラデザが安定しなくなるし
今の製作サイドはキャラデザも車も最適解だわ
原作テイストでここまで美麗な絵になるとは
正直思ってなかったよ俺

FD純正ボンネットから社外ウェットカーボンに変えたら結構軽くなって見た目も良いし嬉しかったなぁ…

クールによってはゴリラみたいになる高橋啓介

イニＤからの恒例の助手席乗って死ぬー！っていうの1回やってみたいもんだ

シンカリオンでもGT-Rが86を追ってて笑った

第3戦（第3期）TVアニメ化待ってます

>そもそもノーマルピストンとノーマルコンロッドじゃ320が限界だぞ
>ならHKSのスーチャーキットで300辺りを狙った方がいい
>ファイナル5.1辺りなら結構行ける…はず
街乗りでたまーに踏むとかならまだしもシバくなら無理だと思う

ターボ化したらちゃんとｷｰﾝて音鳴っててえらい

ブースト0.8の280〜300psぐらいが現実的上限かな走行会程度のユーザーなら

>FD純正ボンネットから社外ウェットカーボンに変えたら結構軽くなって見た目も良いし嬉しかったなぁ…
FDって純正でアルミだろう
Vマウントにでもしない限りカーボンボンネットなんて必要ないぞ

最終戦で「MTの86だと3速はふけ切るが4速に上げるにはストレートが短い区間があるのが弱点」
って場面あったけどこれはMTの弱点なの？
ギア数自体が少ないことによる弱点にも読めるんだが

>FDって純正でアルミだろう
>Vマウントにでもしない限りカーボンボンネットなんて必要ないぞ
まあ街乗りとかでも籠る熱が放熱しやすいだけで充分効果あると思うよ
重量もノーマルの8〜9kgに対しウェットドライ次第で3〜5kg軽くなるし

>ブースト0.8の280〜300psぐらいが現実的上限かな走行会程度のユーザーなら
圧縮が高過ぎてその辺が限界なんだわ
じゃあポルシェは何なんだと言われたらそれまでだが

>最終戦で「MTの86だと3速はふけ切るが4速に上げるにはストレートが短い区間があるのが弱点」
>って場面あったけどこれはMTの弱点なの？
>ギア数自体が少ないことによる弱点にも読めるんだが
どちらかと言うと三速はストレートの長さが足りてて四速は峠ではストレートの長さが足りないって事だと思うよ

>>ブースト0.8の280〜300psぐらいが現実的上限かな走行会程度のユーザーなら
>圧縮が高過ぎてその辺が限界なんだわ
>じゃあポルシェは何なんだと言われたらそれまでだが
ポルシェは別格だポルシェと比べたらあかん

>まあ街乗りとかでも籠る熱が放熱しやすいだけで充分効果あると思うよ
ボンピンが嫌でなかなか踏み切れないんだよなあ
藤田のサメのエラみたいになってるやつ気になってる

>ボンピンが嫌でなかなか踏み切れないんだよなあ
>藤田のサメのエラみたいになってるやつ気になってる
まあFDは純正のボンネットラインの艶も美しいからねわかるよ
あとボンネットが社外になると他のボディも手を入れないとアンバランスになる

ターボの抜く音い

カーボンボンネットは事故したらドライバーがヤバいってどこかの髭のおっさん言ってたようや

86もGTもGRも純正ボンネットの曲面が綺麗で好きなんだよなぁ

>ターボの抜く音い
シュコォォォ！良いよね…

奥村さん拓海にボロ負けしたのは流石に言わないか

ポルシェの前後切り取ってパイプフレームにしようぜ！

>>最終戦で「MTの86だと3速はふけ切るが4速に上げるにはストレートが短い区間があるのが弱点」
>>って場面あったけどこれはMTの弱点なの？
>>ギア数自体が少ないことによる弱点にも読めるんだが
>どちらかと言うと三速はストレートの長さが足りてて四速は峠ではストレートの長さが足りないって事だと思うよ
この後一段多いA110は4速全開にして減速直前のひと伸びで並べるって流れだからギア数が少ないことの不利なのかな？
と思ったんだが難しいねクルマって…
そしてそんなよく知らない俺でも楽しめる

>奥村さん拓海にボロ負けしたのは流石に言わないか
あのシルビアかなりチューニングしてあるやつでまともな天候なら拓海かなり苦戦してたそうだ

>>一番女の子の絵がヤバかった時期
>何その変な前髪…
元気ないスネ夫

藤原センセはどうしてカナタに日本の活躍を教えてくれなかったのか

昔からあんま勝った事自慢する人じゃなかったし拓海

>藤原センセはどうしてカナタに日本の活躍を教えてくれなかったのか
内容が違法行為の数々……

いろは坂での京一との勝負を引き分けって言ったり
割と謙遜する子だよ拓海

>まあFDは純正のボンネットラインの艶も美しいからねわかるよ
あのジャガーXJ220みたいなデザインがFDにはよく合ってると思う
>あとボンネットが社外になると他のボディも手を入れないとアンバランスになる
とは言えFDを藤田フルエアロにするかと言われるとワイドボディにはしたくないというジレンマ

親父に言われて無免許で13歳から公道走っててとか話しても
Oh……crazy……だよ

>ターボの抜く音い
すげー音してるなぁ…って思ったら緒方さんの悲鳴で笑った

お、欧州なら北欧の人らは小学生くらいの頃からスノー路面で振り回してるし…

池田の私も昔霧の中でバトルしましてね…とかかなりギリギリの発言だよな

拓海のハチロクは途中からエンジン別物で86突き詰めたと言っていいのか

>この後一段多いA110は4速全開にして減速直前のひと伸びで並べるって流れだからギア数が少ないことの不利なのかな？
>と思ったんだが難しいねクルマって…
加速したいならもい一段ギア上げたいけど上げると瞬間的に失速するし加速する距離もないときはちょくちょくレブリミッターかけながら突っ込むことはある
バイクならスプロケ換えてコースにあったギア比を調整したりする

無免許運転
危険運転
暴走行為
事故無報告
法定速度超過
無灯火運転
ぱっと思いつくだけでこんだけやってるな日本にいた頃の藤原先生
カナタにどこから話す？

>カナタにどこから話す？
「ワオ、チィーチャーの若い頃はヤンチャだったんデスね」で終わると思う

だってピュアボーイなカナタにヤンチャ(違法行為)してましたなんて言えないし…

紙コップの事くらいなら教えてるかもしれない

ターボ化したZN6って全力走行でもエンジン排熱大丈夫なんかね

s2000好きな拓海

>いろは坂での京一との勝負を引き分けって言ったり
>割と謙遜する子だよ拓海
最終回でインプ速すぎっス啓介さんじゃ勝てないっスって言ってるよね

>カナタにどこから話す？
「若い頃から家の手伝いをするだなんてリッパデス」みたいに言いそう

MFゴーストってイニDから何年後？文太はまだ生きてるのかな

>ターボ化したZN6って全力走行でもエンジン排熱大丈夫なんかね
大丈夫じゃないので土屋のクロハチがターボ化したけど冷却が課題になってる

>MFゴーストってイニDから何年後？文太はまだ生きてるのかな
イニD→1990年代
MFゴースト→2020年代

86欲しいなぁと思うけど
買うならBRZかな

>86欲しいなぁと思うけど
>買うならBRZかな
安心して買うがよい
後悔はしないはずだ

>拓海のハチロクは途中からエンジン別物で86突き詰めたと言っていいのか
いくらレース用と言っても4AGだしサス型式自体変えるとかしてないしそういうレギュレーション内と思えばまあそうかなとも言えるが

拓海のって101と111のどっちだっけ

>ぱっと思いつくだけでこんだけやってるな日本にいた頃の藤原先生
>カナタにどこから話す？
あんまり漫画に夢中にならない方がいいと思うよ

安い車で超高級車に勝つってのが最高に燃えるよな

>>MFゴーストってイニDから何年後？文太はまだ生きてるのかな
>イニD→1990年代
>MFゴースト→2020年代
高齢でも達者な人は店続けてたりするからギリ営業してるかも…
ただ存命なら拓海も帰国してるんじゃないかとも想う

>イニＤからの恒例の助手席乗って死ぬー！っていうの1回やってみたいもんだ
緒方さん達みたいな経験者ならまだそれで済むけど全くの素人だと普通に吐くぞ

>ターボ化したZN6って全力走行でもエンジン排熱大丈夫なんかね
熱もエンジンもミッションも全部ダメよzn6ターボは

しょうもない質問なんですけど
なぜノーヘルなのですか

>イニＤからの恒例の助手席乗って死ぬー！っていうの1回やってみたいもんだ
大丈夫！としならコーナー3ゆで失神だから

>この後一段多いA110は4速全開にして減速直前のひと伸びで並べるって流れだからギア数が少ないことの不利なのかな？
>と思ったんだが難しいねクルマって…
>そしてそんなよく知らない俺でも楽しめる
ギア比の問題もあるしエンジンのパワーバンドの問題もある
仁Dの方でそれが勝敗分けた回あるよ

>なぜノーヘルなのですか
リョウタカハシ「俺らはしてなかった」

>しょうもない質問なんですけど
>なぜノーヘルなのですか
ドライバーの表情がわからないと盛り上がらないでしょ

リョウタカハシ頭おかしすぎんか
対向車に対する恐怖感があるから右コーナーが下手くそなんだってお前何言ってんだ

>リョウタカハシ頭おかしすぎんか
>対向車に対する恐怖感があるから右コーナーが下手くそなんだってお前何言ってんだ
ハッキリ言って走り屋としても異常者の部類に入る

家業の医者を継がないといけなくてレーサーに慣れない涼介の夢なんだよなMFGって

>ギア比の問題もあるしエンジンのパワーバンドの問題もある
>仁Dの方でそれが勝敗分けた回あるよ
9000epmでピークにセットしたエンジンをまわしまくって
ブローしたけどバックして勝ちました

まあニュルの本気アタックでもノーヘル多いから...
競技だから本来ヘルメットないのはおかしいんだけど

>まあニュルの本気アタックでもノーヘル多いから...
>競技だから本来ヘルメットないのはおかしいんだけど
まあ現代の世界を元にしたファンタジー漫画ですから

>リョウタカハシ頭おかしすぎんか
>対向車に対する恐怖感があるから右コーナーが下手くそなんだってお前何言ってんだ
プレスされて先が土手ならナチュラルにこんなことする狂人だぞ

>プレスされて先が土手ならナチュラルにこんなことする狂人だぞ
拓海ならブチギレてた

というか86のターボ化って普通にFA20Fに積み替えるだけじゃダメなのか

>>リョウタカハシ頭おかしすぎんか
>>対向車に対する恐怖感があるから右コーナーが下手くそなんだってお前何言ってんだ
>プレスされて先が土手ならナチュラルにこんなことする狂人だぞ
相手が止まれないなら前へ出てブレーキ掛けて止めようって狂人だし

>相手が止まれないなら前へ出てブレーキ掛けて止めようって狂人だし
池田「えっ？」

>まあニュルの本気アタックでもノーヘル多いから...
>競技だから本来ヘルメットないのはおかしいんだけど
別になんともねぇよ…

>別になんともねぇよ…
MRのクルマをケツから突っ込ませちゃったらさ…

>MRのクルマをケツから突っ込ませちゃったらさ…
エンジンはもうダメっすね…

本当にイニDの5期6期のCG当時基準だとマジで狂った品質してるな…
1期のCGとほぼ差がないじゃん…

車スレないのでここに貼るけど
ジャガーさん！？どうしてこうなった！？

>というか86のターボ化って普通にFA20Fに積み替えるだけじゃダメなのか
ハーネスやら補機やら違うだろうしハウジング形状合うのかわからんしそこまで手間かけて載せるエンジンでもないし
ならもうSRでも積もうやってコスパの悪さ

>車スレないのでここに貼るけど
>ジャガーさん！？どうしてこうなった！？
ハイパーフォースかな？

MFゴースト作中の一般人がEVクソ！！って言ってる理由がよく分かるよな…
EV車カッコ悪いんだよ…

>MFゴースト作中の一般人がEVクソ！！って言ってる理由がよく分かるよな…
>EV車カッコ悪いんだよ…
ガソリン車よりデザインの幅が広がるみたいなんだけど
既存のと差別化しようとすると単にダサいだけみたいになりがちなんだろうな
特に欧州の高級車メーカーだと伝統のデザインもあるから可能な幅は広いわりに自由度低くて
なんか半端なキモいものが出来上がる

EVには意味がなくてもグリルはあった方が良いんだって…

>ガソリン車よりデザインの幅が広がるみたいなんだけど
>既存のと差別化しようとすると単にダサいだけみたいになりがちなんだろうな
自由度増すならレトロデザインの復刻とかすればいいのにな

>本当にイニDの5期6期のCG当時基準だとマジで狂った品質してるな…
>1期のCGとほぼ差がないじゃん…
まずそこに追いつくまでに制作会社変わってから10年ぐらい掛けてるからな
新劇版とか本当に酷かったからそれ知ってると今のCGの質これでもかってくらい狂ってるわ

>車スレないのでここに貼るけど
>ジャガーさん！？どうしてこうなった！？
でも昔の漫画とかに出てくる未来のクルマってこんな感じだよね

>車スレないのでここに貼るけど
>ジャガーさん！？どうしてこうなった！？
随分と切り立った形状だ

>>車スレないのでここに貼るけど
>>ジャガーさん！？どうしてこうなった！？
>ハイパーフォースかな？
去年のモーターショーで見たけど
いかにもハリボテデザイン過ぎて稀に見る酷さだった

車の性能で３位から４位に負けた瞬間は凄かったな・・・

>今のCGの質これでもかってくらい狂ってるわ
また良い画が多いからねぇ

低ポリゴン過ぎる

>車の性能で３位から４位に負けた瞬間は凄かったな・・・
イニDで言う京一戦に当たる部分だよね
ギリギリまで出し切ったのにパワーで負けて
本当にパワーが欲しくなるイベント

おもしろいけど１７歳好きを負かせてほしい
存在がムカつく

>おもしろいけど１７歳好きを負かせてほしい
>存在がムカつく
負けるから安心しろ

>>おもしろいけど１７歳好きを負かせてほしい
>>存在がムカつく
>負けるから安心しろ
マジかサンクスこれからアニメガ楽しみだ

ラーメン「EVはクソ」

17歳教はまじで性癖絡まなければカッコいいんだがな車込みで

レースの後にちんちんイライラしてるからね17歳教

まあでもロリコンとかじゃなくて子供の頃から17歳の女子高生が好きなんだよというのはカッコいいかもしれない

赤羽「ランダムでキスしてもらうわ」

>まあでもロリコンとかじゃなくて
>子供の頃から17歳の女子高生が好きなんだよ
>というのはカッコいいかもしれない
彼に何があったの？性癖がとしあきぐらいねじ曲がりすぎてる

>ドライバーの表情がわからないと盛り上がらないでしょ
念話で会話もしなきゃならんしな
「「アリエナイ！」」

>赤羽「ランダムでキスしてもらうわ」
原作画見せられてびっくりしたぞ赤羽サン！

>念話で会話もしなきゃならんしな
>「「アリエナイ！」」
同じFRなのにどこで扱いに差がついたのか……

>>念話で会話もしなきゃならんしな
>>「「アリエナイ！」」
>同じFRなのにどこで扱いに差がついたのか……
単純な答えさ
ラリーテクを教わってるか教わってないか

？？？「デザイン失敗するぐらいなら昔の車にEV乗せた方がラクでは？」

サーキットを走ってたドライバーはラリーテクなんて覚える必要ないからそもそも知らんのよね

>彼に何があったの？性癖がとしあきぐらいねじ曲がりすぎてる
小学生の初恋が友達の姉ちゃんで17歳(多分)だった…沢渡談
因みに付き合ってるのが18になると別れる

>？？？「デザイン失敗するぐらいなら昔の車にEV乗せた方がラクでは？」
新規では作れないんだよなぁ…

>サーキットを走ってたドライバーはラリーテクなんて覚える必要ないからそもそも知らんのよね
ターマックでラリーテクってより難しそうだしなぁ

カナタはカナタでサーキットテクとラリーテクをどっちも使ってて
それがMFGのコースにベストマッチしてる

>>彼に何があったの？性癖がとしあきぐらいねじ曲がりすぎてる
>小学生の初恋が友達の姉ちゃんで17歳(多分)だった…沢渡談
>因みに付き合ってるのが18になると別れる
２５になったら別れるディカプリオじゃねえんだから

ラリーテクってただドリフトするだけじゃないんだよね

公道レースならエキシージよりエリーゼのほうが実は向いてたんだろうか……？

緒方さん彼女は何故お尻を見せつけたのですか？

>緒方さん彼女は何故お尻を見せつけたのですか？
ここで緒方がお前のことが好きなんだよって言える男ならハミケツちゃんにも勝機があった

ハミケツちゃん間違いなく抱かせてくれるよなぁ…

アニメおもしれーよなコレ

>ラリーテクを教わってるか教わってないか
望こういうの大好き！

このCGでイニDをもう一度…やっぱいいや

>望こういうの大好き！
なんか近い未来女ラリードライバーになってそう…

困ります…

っか規約的にバレたらヤバいよねハミケツ

>っか規約的にバレたらヤバいよねハミケツ
まぁそのそれだけカナタのチンポ欲しかったんだろう…

>アニメおもしれーよなコレ
メイン以外のキャラが立ってるのが良いよな

>>っか規約的にバレたらヤバいよねハミケツ
>まぁそのそれだけカナタのチンポ欲しかったんだろう…
私のカナタに！(ｷﾞﾘｯ)