何と充実した1日であろうか
ケツは死ぬ

俺もやってみたかった

合法なの？
時間かかりすぎてると改札で止められるって聞いたことある

>俺もやってみたかった
今からでもできるぞ？

>合法なの？
大都市近郊区間内で
同じ駅を二度通らず
同日内なら全く問題ない

>時間かかりすぎてると改札で止められるって聞いたことある
止められるけどどこをどう通ってきたか説明すれば問題ない

福岡と新潟でやってみたい

小山でお昼の時間が取ってあるのがちゃんとしてるな
トイレに行きたくなったら大変だけど

暇だった日に川崎から我孫子の唐揚げそば食いに行ったことはある

これは安くいっぱい電車乗れて嬉しいってやつなのか…？

>これは安くいっぱい電車乗れて嬉しいってやつなのか…？
それもあるしルールが色々あるんで
その中でどんなルートにするかを考えるのが楽しいとかある

この時期なら涼しく過ごせるな

昔はよくやったけど最近は何もない駅でもつい降りたくなっちゃうからやってないというかできない
世界にはまだ降りてない駅が多過ぎる

>これは安くいっぱい電車乗れて嬉しいってやつなのか…？
改札内なら降りられるのでターミナル駅の改札内をぶらつくのも一興

>改札内なら降りられるのでターミナル駅の改札内をぶらつくのも一興
エキナカ文化の発展は大回り乗車に革命を起こしたね
昔は駅の売店やホームのそば屋くらいしか選択肢なかったのに今や駅から出なくても食事も買い物もいくらでも出来ちゃう

なんでこんなルールがあるかを知るとちゃんと合法な理由も分かりやすい

海浜幕張駅から東京駅のエキナカまで行って半日おみやげ見て回ってから元の駅に戻って降りたら普通に駅員に止められて普通の料金取られたけどそうか別の駅なら行けるのか…

>海浜幕張駅から東京駅のエキナカまで行って半日おみやげ見て回ってから元の駅に戻って降りたら普通に駅員に止められて普通の料金取られたけどそうか別の駅なら行けるのか…
総武快速に乗って蘇我を経由して検見川浜で降りれば海浜幕張〜検見川浜の運賃で済むぜ

カタログで名古屋地下鉄の一筆書き定期みたいだと思った

往復はアウトだけど回ってくるのはOKなのか…

運賃計算の特例
大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

学生時代物凄い暇すぎていっぺんやったけど改札出られないとやることないのよな

>>海浜幕張駅から東京駅のエキナカまで行って半日おみやげ見て回ってから元の駅に戻って降りたら普通に駅員に止められて普通の料金取られたけどそうか別の駅なら行けるのか…
>総武快速に乗って蘇我を経由して検見川浜で降りれば海浜幕張〜検見川浜の運賃で済むぜ
本当に使えそうなライフハックがどんどんでてくるんですよ…！

>海浜幕張駅から東京駅のエキナカまで行って半日おみやげ見て回ってから元の駅に戻って降りたら普通に駅員に止められて普通の料金取られたけどそうか別の駅なら行けるのか…
大都市近郊区間出てはいけない
同じ駅でおりてはいけない
同じ駅を2回通っていけない
この３つを守ればいい

都内のしか知らんが大阪でももう少し小規模な感じで遊べるのか

ツーリングと同じ感覚

>都内のしか知らんが大阪でももう少し小規模な感じで遊べるのか
関西は負けないくらい範囲広いので十分楽しめるぞ

信州乗り放題チケみたいなのあるから
長野から佐久いって小海線で小淵沢まで行って中央本線で戻ってくるみたいなこともできるらしい
他県に飛び出してるのに

学生時代に琵琶湖大回りしたな

暇な時やってみっか

たまに「横浜市内」って書いてるのはまた別なのか

一筆書きなら良いってことか
子供的には夏の冒険になって良いよね

電車好きの遊びとしてはいいけど
一人でやるの

>電車好きの遊びとしてはいいけど
>一人でやるの
別にルール守ってれば友達や恋人とやってもいいぞ

着発が3分のところは乗り換えじゃないよね？

>たまに「横浜市内」って書いてるのはまた別なのか
それはまた別の制度だな
国鉄の名残かつ長距離の切符を複雑にしている要因のやつ

>学生時代に琵琶湖大回りしたな
ビワイチってやつか

これ失敗したらどうなるの？
駅員さんにめっちゃ怒られる？

駅員さんはよっぽどの迷惑行為か違法行為か
駆け込み乗車をしなけりゃ怒らないよ

>これ失敗したらどうなるの？
>駅員さんにめっちゃ怒られる？
その分の料金払えくらいじゃないのか

実際には中野→高円寺間しかかかんないの？

同じ駅で降りる場合はあくまで入場料になるから２時間以上経過したらそりゃ詰められるよ

>これ失敗したらどうなるの？
>駅員さんにめっちゃ怒られる？
暇だと乗った距離分の運賃を計算して徴収するよ
めんどくさいから多分やらない…

俺は学生の頃しばしば降りる駅を寝過ごしたりして
改札で申告してたけど
乗り過ごし分の運賃を請求されたことは一度もなかったな

>実際には中野→高円寺間しかかかんないの？
そうだよ

紫色の券売機でコース指定した乗車券買うのかと思ってた

>紫色の券売機でコース指定した乗車券買うのかと思ってた
むしろコース指定が無いから出来るのだこいつは

一筆書き理論上これぐらい行けるのか…終電に間に合うかは別として
fu7021979.png

確かIC乗車券なら2時間制限無かったよね？

>俺は学生の頃しばしば降りる駅を寝過ごしたりして
>改札で申告してたけど
>乗り過ごし分の運賃を請求されたことは一度もなかったな
ミスって折り返すぐらいなら基本的に許してくれる
始発駅まで行って座席確保なんてやってると怒られる

逆方向から隣の駅へって事…？まぁ改札通らないなら問題ないのか

やってみたくなるのはわかるが何が楽しいんだこれ

いつかこづかい万歳でやりそう

趣味ってそういうもんだろ？

そこそこ大きい駅だと駅ナカだけでもいろんな店あって全然楽しめるんだよな

>一筆書き理論上これぐらい行けるのか…終電に間に合うかは別として
>fu7021979.png
房総はしんどい気がする
時刻表見てないからわからんが

>いつかこづかい万歳でやりそう
大回りの話はもうやりました…

エキナカ店が充実してる駅を通れるなら面白いんだろうけど

昔は時刻表改正が毎年あってそのたびに最速最長ルートが変わってたから面白かったとかなんとか

>一筆書き理論上これぐらい行けるのか…終電に間に合うかは別として
>fu7021979.png
普通は間に合わないから終夜運転やってて切符の有効期限が実質2日間になる時じゃないと出来ないのよ
https://note.com/shumi_jitueki/n/nfa7a22fc418f

神奈川県住みで埼玉の学校に通ってた時に同じようなことやったな
一回止められたけどベンチの椅子で寝ちゃって……って言い訳したら通れた
今だと監視カメラまでチェックされて許されなそう

普段は当日のみだけど年跨ぐタイミングだけ二日間オッケーになるとか聞いた
これどういう理由であるルールなの？

>一筆書き理論上これぐらい行けるのか…終電に間に合うかは別として
>fu7021979.png
見てるだけでケツが割れそうになる

高速道路でもこういうのできるよね

>普段は当日のみだけど年跨ぐタイミングだけ二日間オッケーになるとか聞いた
>これどういう理由であるルールなの？
初詣関係だとかなんとか

>普段は当日のみだけど年跨ぐタイミングだけ二日間オッケーになるとか聞いた
>これどういう理由であるルールなの？
初詣･初日の出参拝対応の終夜運転特別ダイヤに合わせて
切符の有効期限も日をまたぎ実質2日間になるの

>これどういう理由であるルールなの？
切符は「当日のみ有効」だけど当日を過ぎても切符に書かれたゴール駅から出るのはOK
通常は終電がタイムリミットだけど大晦日は部分的に終夜運転してるからタイムリミットがなくなる

>普段は当日のみだけど年跨ぐタイミングだけ二日間オッケーになるとか聞いた
>これどういう理由であるルールなの？
年末年始は初詣があるから1日中電車走らせてるから12月31日と1月1日の境が無くなるから

>高速道路でもこういうのできるよね
それはただ環状線回ってるだけでは…

乗り換えは3分なところあるけど大丈夫？

大部分乗ってるだけとはいえ4時半から20時はハードだな

>それはただ環状線回ってるだけでは…
外環道使うと色々特殊になるのだ
https://minkara.carview.co.jp/userid/672451/blog/45916898/

>やってみたくなるのはわかるが何が楽しいんだこれ
駅構内のグルメを楽しんだり
景色見たり
クソ暑い中でも移動した気になれたり
物理的に移動することで進行するアプリゲームとかある
似たやつで駅に接近することで進行するアプリゲームとかある…とかかな
電車そのものの云々は鉄オタじゃないからわかんない

つい先日ﾒで夏休みなので小学生といっしょにやりましたって書き込みに
キセルじゃないかとか不正じゃないが普通はやらないとか子供の頃からこんなのやると鉄になりそうとか噛みついてるのを
ブロックついでに垢見に行ったらだいたいプロフィールに投資でFIREとか書いてる人間スパム垢だった

インネンつけたら集客につながるわけね

まず電車に乗って知らないとこ行くのは楽しい

大廻りやってる日に限って人身事故が起きて計画破綻する話は結構聞く

駅メモ目的で一度やった

いつも使わない路線使うの楽しいよね
東京から東西南北別々の路線乗ったことあるけど
北→秩父の観光ポスター
西→奥多摩の観光ポスター
南→湘南の観光ポスター
東→外房の観光ポスター
ってポスターだけでも色味違ってて面白かった

電車ネタの漫画でたいてい出てくるよね大回り乗車

環状線を回ったか…

最近はボックスシート減ったから景色が死ぬほど見づらい…

山手線でも出来るんだな
ちょっと興味出てきた

>電車ネタの漫画でたいてい出てくるよね大回り乗車
鉄板も鉄板なネタだしなあ

鉄趣味の中でも一番アトラクション感は強そう

電車だと不思議とよく眠れるとかあるよね

なんともダイナミックですな

あまりギリギリにすると多少の遅延でアウトになるし
大きく遅れた時はリカバリーが必要なんだよね

ルール守ってるなら健全な鉄だね
話聞くのも面白そうではある

不正ではないけどＪＲも推奨していない行為なので大っぴらに報告するのはいかがなものかマナーの問題
みたいな捨て台詞がバカで醜くて良かった
ネットにはまだまだこういう生き物がいる

関東以外でやれるのあるのかな？

駅メモやってるから関東で出来るとこは全部やったけど倉賀野が罠すぎる

>関東以外でやれるのあるのかな？
関西でもやれる
他のとこは狭いからそんな面白くないと思う

愛知もICカード使えるからやれるから金山〜名古屋を大回りで回ったわ

小山駅で40分以上待機するのがしんどいな…

>fu7021979.png
秋葉原〜錦糸町間の回り道っぷりに笑ってしまった

面白そうだけど福岡在住だと縁のなさそうな話だな…

明日から全利用者が同じ事するなら運賃計算し直しだろうけど
そんなエキナカだけ堪能したいなんてのは酔狂だから…

>面白そうだけど福岡在住だと縁のなさそうな話だな…
福岡もあるよ
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

俺は中間改札ある駅は面倒だから含まないマン

これは良くて折返し電車にそのまま乗るは半分アウトなのがよくわからない

>これは良くて折返し電車にそのまま乗るは半分アウトなのがよくわからない
これは大都市だと路線が多くて色んな経路で目的地にたどり着けるよね
だからルートは限定しませんよってルールなんじゃよ

>これは良くて折返し電車にそのまま乗るは半分アウトなのがよくわからない
片道切符って言うから折り返したら片道から外れてアウトなんだ

身も蓋もないこと言うと別に大回り乗車されたってJRからしたら1円も損しないからな

逆に言うとそれ以外の区間はちゃんとルートで値段変わるんよね

>身も蓋もないこと言うと別に大回り乗車されたってJRからしたら1円も損しないからな
まぁもしやる人がそんなに多かったら無駄に混雑してアレだねとはなるけど

この制度ないと上野から新宿とかほぼ同じ所要時間で複数ルートある時に改札がめちゃくちゃ面倒になる

>逆に言うとそれ以外の区間はちゃんとルートで値段変わるんよね
例えば大都市近郊区間からはみ出る東京仙台間は常磐線経由にすると運賃が若干高くなるぜ
これができる理由の一つがSuicaだけどSuicaエリアがJR東日本全体に広がった時はどうするんだろう
JR西日本みたいに大都市近郊区間とエリアは別にするのかな

ここまでクソ暑いといいかもしれない

>>面白そうだけど福岡在住だと縁のなさそうな話だな…
>福岡もあるよ
>https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
駅ナカ売店が博多と桂川くらいしかないのが問題か？

>不正ではないけどＪＲも推奨していない行為なので大っぴらに報告するのはいかがなものかマナーの問題
>みたいな捨て台詞がバカで醜くて良かった
>ネットにはまだまだこういう生き物がいる
JRもサイト作って普通に宣伝してるんだがな

山手線ぐるっと回って一駅だけ総武線とかに乗るのか最短コース？