https://img.2chan.net/b/res/1412179967.htm

あれって排熱のためのシステムだったのか

なんか偶然そうなったとかじゃなくて元からあった機能だったんだ…

小説版でF91に金属剥離に関して妙な性能あるってグルスが言ってなかったっけ

バイコン積んで稼働試験してる段階で塗装剥離は起き始めてたから排熱の不備で起きてるだけだ

小説版時点で金属剥離現象はシーブックが乗る前から確認されてたんでそれ拾ったのが小説をコミカライズしたプリクエル

逆にここに至るまでの機体は特に冷却について言及されてないあたり排熱設計が優秀だったんだな
宇宙空間なんて赤外線として放出したり冷媒に熱持たせて捨てるくらいしかできんだろうに

瞬間的にとはいえ光速に近い速度まで加速しても壊れないF91の頑強さと冷却性能の高さ

そのうち表面溶けて無くなるの?

>そのうち表面溶けて無くなるの?
その前に熱ダレで止まる

オーバーロードで爆散するのもアツいね

光速近くまで加速してもM.E.P.E.で機体が自壊しないように冷却してるけど冷却が追いつかなくなったら自動的に最大稼働止めるだろう恐らくバイオ・コンピュータが

帰還後の整備はどうするんだろう

逆に言えばこれヴェスバーなかったら最大稼働の加速状態までもっていけないんじゃないか

ヴェスバーに働くミノフスキードライブ効果って何だ

MEPE攻撃ってメタルピールオフエフェクト攻撃だったのか…
なんかちょっとダサいな…

>ヴェスバーに働くミノフスキードライブ効果って何だ
ミノフスキー・ドライブがミノフスキー粒子の反発力で機体を加速させる推進器だから
ミノフスキー・ドライブ効果はミノフスキー粒子の反発力を用いた物体を加速させる効果だろう多分

ビーム兵器全般にIフィールド発生装置は積まれてるんだろうけどミッションパックのＶ装備より洗練されてるとはいえそんな余計な役割持たせる余裕あんのかとは思う
ねーよそんなのって突っ込まれない限りは言ったもん勝ちなのかね

>ミノフスキー・ドライブがミノフスキー粒子の反発力で機体を加速させる推進器だから
>ミノフスキー・ドライブ効果はミノフスキー粒子の反発力を用いた物体を加速させる効果だろう多分
順当に考えればつまりヴェスバーを撃つとすごい反動が発生するってことにならないか…？

>ビーム兵器全般にIフィールド発生装置は積まれてるんだろうけどミッションパックのＶ装備より洗練されてるとはいえそんな余計な役割持たせる余裕あんのかとは思う
狙ってやったわけじゃなくて偶発的にミノドラ的な効果も発生してたという書かれ方に見える

F90FFでF90が試製ミノフスキー・ドライブ使って短時間の加速連発してたから後継機のF91も冷却と装甲の強さに関しては保証されているだろう

ミノドラって恒常的な加速ができるからずっと加速してたら理論上は亜光速まで到達する
とかそういうんじゃなかったっけ…？

ヴェスバーの高速ビームの方に実験的なミノドラ効果発生したのは偶然かもしれんけどM.E.P.E.で冷却しなきゃいけない程の機体表面の過熱状態再現するには光速近くまで加速せんとあかんよな

>ミノドラって恒常的な加速ができるからずっと加速してたら理論上は亜光速まで到達する
>とかそういうんじゃなかったっけ…？
それはそれとしてVの字の残像を残して消えた！？とかするV2など普通に加速力がとんでもない描写はずっとある

V2ガンダム
いままでのミノフスキークラフトやミノフスキーフライトなどの技術では、ミノフスキー粒子の立方格子指向の力場を利用し、その力を浮力として自重を相殺することしかできなかった。
つまり、機体周辺に作られたミノフスキー粒子の力場の上に乗っているだけに過ぎなかったのである。
しかし、リガ・ミリティアが開発したミノフスキードライブは、この基本原理が全く異なる形で開発されたシステムであり、あくまでスペック上ではあるものの稼動に支障がない限り 亜光速まで加速することが可能であったと言われている。
このミノフスキードライブの稼動原理は、ユニット内部にミノフスキー粒子の力を発生させ、任意の方向に反発推進力を獲得できるというものである。
加速中はミノフスキー粒子によって作り出される力場から、生成される反発力そのもの力として利用するというものであった。
『電撃データコレクション⑫ 機動戦士Vガンダム』71頁
1999年10月15日 初版発行
©創通エージェンシー・サンライズ・テレビ朝日

ミノフスキードライブ自体ただの推進機関のはずなのにメガ粒子垂れ流したりするしファントムなんかはミノドラのサブスラスターから意図的にビーム射撃したりするし
特殊なビーム兵器がミノドラと同じ現象起こすってのは納得できなくもない

コピペペタペタしすぎだろ

>帰還後の整備はどうするんだろう
そもそもF91は一度出て帰ってくるとオールメンテていう整備員泣かせだから
サナリィのスタッフがいないスペース・アークだからそうなのかはわからないけど

F91のフィルムコミックの設定で試験的に作られたミノフスキー・ドライブで短時間スラスター出力補うとかいう設定あるからそこらへんの設定に整合性取ってF90FFだと瞬間的なニトロ装置扱いになってるのがF90Wタイプの試製ミノフスキー・ドライブ
F91はF90の資料集じゃ試製ミノドラは搭載してないけどヴェスバーの高速ビームがミノドラ代わりになって光速に近い速度まで加速させる現象起こしてる
短時間の加速ならともかく長時間推進可能なミノドラはマザー・バンガードまで待たないと駄目なんだろう

ミノフスキー・ドライブで長時間推進すると自壊する可能性あるとか出てきたのってVセカンドが初だっけ

MEPEとヴェスバーに相関はなくない？

>コピペペタペタしすぎだろ
変な出典ついた長文レスこいつの中で流行ってんのかな？
ブライトがどうのこうのみたいなスレでも見たわ

>>コピペペタペタしすぎだろ
>変な出典ついた長文レスこいつの中で流行ってんのかな？
>ブライトがどうのこうのみたいなスレでも見たわ
年単位でずっとやってるよこれ
多分F91に粘着してるのと同じ

ヴェスバーのミノドラ効果でM.E.P.E.が起こるのか
通常の推進器だけでもM.E.P.E.起こせるのか
つまりどっちなんだ

劇中の分身が光速に近付いた結果だと中身がGで死んでなきゃおかしいから用意した機能とは別の現象なんじゃないか

>つまりどっちなんだ
時間かかるかもしれないけどヴェスバー使わなくてもM.E.P.E.起きるレベルまで加速出来るんじゃないか知らんけど

というかなんだこの画像

F90Wの方も短時間のニトロとして加速してたしGかかってもまぁ平気なんだろ多分

①バイオ・コンピューターが最大稼働可能だと判定出す
②F91が光速に近い速度まで加速する
③最大稼働で放熱が間に合わない為にM.E.P.E.(Metal Peel-off effect)が起きる
④M.E.P.E.(Metal Peel-off effect)で過熱した機体表面の装甲成分が剥離されて機体が排熱される

>というかなんだこの画像
コピペキチガイのコピペ元かそもそも画像作ったのがコピペキチガイか

分身したら色が無くならないの

最新設定だと排熱が主だった機能で相手のモニターに剥離された金属粒子で残像残るのは依然副次的な効果のままなのか

放熱問題で装甲剥離起きるなら
わざとラジエーター劣化とかさせれば即MEPE起こせる？

>分身したら色が無くならないの
設定通りならM.E.P.E.起こったあとはペイント含め装甲剥離してるから若干色褪せた感じになりそう

引用コピペをペタペタ貼ってく奴まだいたんだ…
散々ウザいとか邪魔とか言われてたのに

本当に瞬間的に亜光速にまで加速できるのならM.E.P.E.現象なんて言い訳用意せず本物の残像でいいじゃん
となるので無茶苦茶無理な後付け設定だな…
というか一瞬で亜光速まで加速したら中の人どころかMSごとミンチになるだろ…

>本当に瞬間的に亜光速にまで加速できるのなら
亜光速はV2のミノドラの設定でF91は光速に近い速度までしか出ないだろ

>>本当に瞬間的に亜光速にまで加速できるのなら
>亜光速はV2のミノドラの設定でF91は光速に近い速度までしか出ないだろ
？？？

クラスターが残像出したのも光速に匹敵する速度出てたんだろうな

ガンダムって光速出した機体っていないの

>亜光速はV2のミノドラの設定でF91は光速に近い速度までしか出ないだろ
ここで言ってるのは左右に切り返したりしても亜光速を維持できる(瞬間的に亜光速まで加速できる)なら
って話で無限に加速し続けられるから時間さえかければいずれは亜光速に達するって話じゃないよ
っていうか元々の設定は後者だったはずだよねっていう

>亜光速はV2のミノドラの設定でF91は光速に近い速度までしか出ないだろ
亜光速と光速に近いは同じでは

>っていうか元々の設定は後者だったはずだよねっていう
F91周りのミノドラ設定は亜光速まで加速出来るじゃなくて
短時間しか推力上昇出来るとか限定的な設定じゃなかったっけ

F91時代のミノドラはWタイプも含め長時間推進出来る性能もったやつはいない
F91もヴェスバーで短時間加速してるだけやな

>F91周りのミノドラ設定は亜光速まで加速出来るじゃなくて
>短時間しか推力上昇出来るとか限定的な設定じゃなかったっけ
なおさらスレ画の光速に近い云々はおかしいよねって

F90Wタイプ
●機体概要
最大の特徴であるウイング・ユニットには試製ミノフスキー・ドライブが搭載されており、黎明期の技術ながらも稼働実験の成功を示す光の翼が展開された。
ただし制御に難があり、フィールドの持続は最大で30秒程度である。
稼働すれば加速度は20Gに達したという。
結果的にミノフスキー・ドライブはU.C.O128年に完成した戦艦バビロニア・バンガード級に搭載できるサイズで初めて長時間の運用が可能となり、MSではU.C.0136年のF99 レコードブレイカーの登場までの間は、少なくとも完全な形で運用することが叶わなかったようだ。
『機動戦士ガンダムF90 設定資料集』143頁
試製ミノフスキー・ドライブ・ユニット
ミノフスキー・ドライブ効果の発見により開発された、最先端推進機。
光の翼と呼ばれるビーム刃が形成され、光速に近い速度を出すことが可能とされている。
黎明期のため、短時間の稼働しかできなかったようだ。
『機動戦士ガンダムF90 設定資料集』144頁
2025年12月26日 初版発行

>ガンダムって光速出した機体っていないの
フェネクスも映画だと光速に近い速度と観測されてるだけで光速そのもの出したモビルスーツは宇宙世紀でまだいないはず

可変機やめてサイズダウンもしてメンテコストが下がる
はずだった…

F91の量産機はシーブックが乗ってた試作機の機能オミットされてるから装甲剥離なしでメンテは比較的楽なはず

光速はフカし過ぎだろ
表面ちょっと削っても廃熱にはならんやろ
そんなちょっとの質量じゃ質量を持った残像にならんやろ

鉄仮面相手だったから質量のある分身として機能したけど実際の生身の相手にはどうなんだろうね

F90Wタイプの試製ミノフスキー・ドライブ・ユニットによるフィールド持続時間が30秒、加速度は20G
F91がヴェスバーの高速ビームによるミノフスキー・ドライブ効果によって亜光速まで加速してもフィールド持続時間と加速度はそれ以下だろう
つまりF91は安全

設定統合した結果CGで画面形成してるモビルスーツ、モビルアーマー相手には金属粒子が残って分身してるように見えるし
肉眼で見てる相手にも光速に近い速度出てるから物理的に残像として見えてるよなこれ