ランクル買うわ

胴長え

トミカだこれ

全長4mか

燃費は！

やっとか
修ちゃんの許しが出なかったのかな

ジムニーはジムニーって枠だから独占的に売れてたのに
よその土壌に踏み入ってしまってジムニーならではの強みを自ら捨ててしまったのが皮肉
それでも売れるんだろうけど

スペアタイヤ
いらない

>修ちゃんの許しが出なかったのかな
死んだかガハハ！みたいなノリで出してるわけ無いだろ変なことを言うな

用意はしてました

キャンパーが買いそう
なんと言っても車中泊によさそうな長さだ

ランクル買えるならそりゃ買う

>やっとか
>修ちゃんの許しが出なかったのかな
シエラの契約をして納車待ちの人に優先的に乗り換えしてもらうために
契約乗り換えるかどうかの確認を取ってたから伸びた

350万はさすがに噓でしょ？

>死んだかガハハ！みたいなノリで出してる

会長専用車になるところ見たかった

最近ノーマルのジムニー買ったけど
もしシエラのほう注文してたら今ごろノマド買うか聞かれて悩んでたんだろうなって…

真横からだと流石にボディ間延びした感は否めないな
やっぱり見た目のバランスなら２ドアだ

今朝見た見積りだとシエラの本体価格+60万って感じだった

>ランクル買うわ
ランクル350万で買えねえだろ

ホイールベースはそのままでいけなかったかな

ランクル買える金額だとノマド＋シエラ＋素ジムニー買えるんだよな…

>350万はさすがに噓でしょ？
280万って話もあるね

>ホイールベースはそのままでいけなかったかな
ケツが長過ぎて使いにくいと思う…

肝心のエンジンは？

長いジムニーいいよね…
fu4520629.jpg

>肝心のエンジンは？
シエラと変わらないみたい
重量アップの分少しパワー物足りなくなるかもだけど早く走るための車でも無いしそっちよりも小回り効かなくなるのがどの程度かの方が問題になりそう

ブロンクスの四駆以上の値段は付けれないでしょ

しばらく経ったら中古市場に溢れそうだからそれ買うくらいだな…
普通のシエラ以上に見た目で買って持て余す層が沢山出てくるから

せっかくストレッチしたんだし後席無くしてトラックバージョンも頼む

>ランクル350万で買えねえだろ
70で480万からだね

>キャンパーが買いそう
>なんと言っても車中泊によさそうな長さだ
リアシートしっかり倒れないからフルフラットにはならんよ

ぶっちゃけシエラの時点で元々の構造にあんま見合わないエンジン積んでるけど
そのまま更に引き伸ばしちゃってバランス大丈夫？とは思う

>リアシートしっかり倒れないからフルフラットにはならんよ
これとか最小回転半径大きくなって使い勝手が思ってたのと違う…ってなってシエラ買い直しの購入者結構出そうな気がする

小回りって言ってもランクルより良いだろうし

ランクル250買うわ

>小回りって言ってもランクルより良いだろうし
ジムニーノマドが最小旋回半径が5.7ｍでランクル300が5.9ｍらしいのでちょっとマシやな

>ジムニーノマドが最小旋回半径が5.7ｍでランクル300が5.9ｍらしいのでちょっとマシやな
旋回半径そうでもランクルは長いバンパーで引っ掛かるだろうに

パジェロ…パジェロはどこに…

ランクルはオワコン

エンジンが改善されたら買うわ

ジムニーって誰向けなの
主婦やお嬢さんは乗らないだろうし…
雪国なら乗ってる人居るかもしれんが

見た目可愛い！で買って後悔してる人ちょいちょい居る…町中しか走らないなら意味ないッスよね？

>パジェロ…パジェロはどこに…
最近は中古車市場で人気が上がってるらしいな

>エンジンが改善されたら買うわ
謎の振動グセが無くなったら買うわ

フォレスター買うね…

>ジムニーって誰向けなの
>主婦やお嬢さんは乗らないだろうし…
>雪国なら乗ってる人居るかもしれんが
自宅前の坂が未舗装で斜度25度とかあってしかも横幅も狭い人とか

ランクルは買っても盗難の危険がな…
賃貸の露天駐車場とかだと怖くてとても

見た目で買う人が多いだろうから小回りがどうとかはあんまり関係ないよ
乗り心地で手放す人が出るだろうけどそれはジムニーの宿命みたいなもんだし

ジムニーはやっぱ3ドアだな…

ハスラーとかタフト既に買ってる層からどれだけ客奪えるかなとは

ビッグホーン買います

>ハスラーとかタフト既に買ってる層からどれだけ客奪えるかなとは
それの役目は軽ジムニーだからスレ画は関係ないと思うよ

アイアムノマド！

>パジェロ…パジェロはどこに…
パジェロはないけど
トライトンはあります！

現時点でジムニーもシエラも生産ラインがパンクするくらい受注溜まってるのに
追加の新車種作れるのか

軽販売ランキング見るとジムニーの台数に驚くよね

パジェロミニ復活の噂を去年聞いたような気もする

普通車になったって事？

パジェロショートかえしてくだち！！！

軽規格のボディそのまま延伸してるからとにかくヒョロ長いんだよね
車内幅狭いままなのに取り回し悪くなって乗り心地も良くないとなったらシエラ以上に人選ぶと思う

>現時点でジムニーもシエラも生産ラインがパンクするくらい受注溜まってるのに
>追加の新車種作れるのか
ノマドはインド製のはず

ジムニー売れすぎ問題

>普通車になったって事？
元々系のジムニーと普通車のジムニーシエラがあるのよ
んで今回はシエラベースのロングでジムニーノマドって名前

ジムニーってなんでこんな人気なの？

昔もなんかの車種でノマドあったよね

>ジムニーってなんでこんな人気なの？
G-SHOCKみたいなもんだよ

>ジムニーってなんでこんな人気なの？
1人乗りの趣味車としてオンリーワンすぎるから…

>ジムニーってなんでこんな人気なの？　
見た目
クロカン能力欲しくて買う人はほとんどおらん

>昔もなんかの車種でノマドあったよね
エスクード
これも元々3ドアと幌車しかなかったけど5ドアが後から出てエスクード・ノマドって名前だった

ジムニー車中泊動画ばかり見て
欲しい熱が上がり続けてる

ちょっと延長しただけで350万はありえない

>これも元々3ドアと幌車しかなかったけど5ドアが後から出てエスクード・ノマドって名前だった
エスクードだったのか
いすゞだと思ってたわ

フロンクス輸入するスペースに割り込むのは勘弁な

プリウス位の価格でランクルが手に入るなら…

リアハッチのスペアタイヤはナシだな
ぶつけたら車体にめり込んでくる

車中泊はどんな車でもあっても最終的に湿度との闘いになるよ

なんかフルフラットにならないって噂が…

>いすゞだと思ってたわ
いすゞで名前近いのはロデオかな多分…

エスクードってV６エンジン積んでたよな

いすゞは自家用車部門残してれば
今のSUVブームでウハウハだったかも

普通の乗用とか軽自動車で出来ることがジムニーで出来なくても「まぁジムニーだし…」で済ませられないと乗れない車だよ
とはいえそこまでダメダメではないけど

1年後残価率が100%近いし
3年後残価率でも90%とかでしょ
とりあえず買って自分に合わなければ手放すだけでいいじゃん

スズキで一番高い車なんじゃ

ジムニーの見た目好きなんだけど街乗りにしか使わんしその街乗り性能があまりにも…みたいな人にはいいかも

盗難が怖ければ地面が柔らかい土のところに駐車しておけばええ!

ジムニー車中泊ってチビしか無理だろ

>ジムニー車中泊ってチビしか無理だろ
ベットキット無いとチビでもかなり厳しいよ…

>盗難が怖ければ地面が柔らかい土のところに駐車しておけばええ!
人気車だけどパクられた話ってほぼ聞かないな
ノマドは分からんが

今ランディが一番高いグレードで370万弱だから値引きとか考えると本当にノマドが一番高くなるかもね
流石にメーカー定価350万よりは安くなると思うけど

ジープラングラーに4ドアが追加された時も
そんな軟弱なモデル誰も買わんだろ！って
散々言われたんだけど蓋開けてみたら
95%の客が4ドア買ってるわ

国内需要だけだからね
売りさばく先がなければ盗む意味がない

>スズキで一番高い車なんじゃ
さすがにeビターラの方が高いやろ

>パジェロ…パジェロはどこに…
お前は悪くないが親が悪かった

>ジープラングラーに4ドアが追加された時も
>そんな軟弱なモデル誰も買わんだろ！って
>散々言われたんだけど蓋開けてみたら
>95%の客が4ドア買ってるわ
ジャンルとして唯一無二になると嫌でも売れるわな…

スズキの車で一番高いやつランディって言われると確かにそれはそうなんだけど
それスズキの車扱いでいいのか…？って思わないでもない

ランクルは盗まれるしこれでいいな

>それスズキの車扱いでいいのか…？って思わないでもない
中身どころか外見もノアだわ

対魔忍シリーズの敵組織みたいな名前しやがって…

遊牧民だよぉ！

>国内需要だけだからね
>売りさばく先がなければ盗む意味がない
インド…

富士屋ホテル行ってみ
ゲレンデばかり停まっとるしワテも買うわ450d

ギャラクシーエンジェルか…