会社大好きなやつもいれば嫌いな人もいるか…

あんなおかしいの稀にしかいないよ

シェアサイクルって23区あるもんだと思ってたわ…

気になるけど東京じゃないから無理だ

>シェアサイクルって23区あるもんだと思ってたわ…
治安が悪い区にはちょっと…

>治安が悪い区にはちょっと…
大阪にもあるのに…

新潟にもあるな

これ良い趣味だな
真似しようかな

新宿勤務でランチ12000もなにげにかなり節約してるな…

>新宿勤務でランチ12000もなにげにかなり節約してるな…
居酒屋ランチ安いところ多いぜ

電動なのは良いよな
でも月額制でも延滞料金取られんのかよ…

２０年前だけど新宿通ってた時は４００円くらいのかき揚げ丼毎日食ってたな

>電動なのは良いよな
>でも月額制でも延滞料金取られんのかよ…
借りっぱなしで帰ってこないと回らないからじゃない？

すごいいい話じゃない？

>>電動なのは良いよな
>>でも月額制でも延滞料金取られんのかよ…
>借りっぱなしで帰ってこないと回らないからじゃない？
まあ確かにそう
しかし乗り継ぎすればいいとはいえ30分って絶妙に短いな…

仕事の付き合いの後ってことは接待の後ってことはお酒入ってるからダメなんじゃないのって思ったけど
酒飲めないって言ってるから付き合いの一杯も断ってる人なんだろうなって納得した

15万の自転車と同等はちょっと言い過ぎだな
マメに新しい自転車が投入されてるけど摩耗もすごい

>しかし乗り継ぎすればいいとはいえ30分って絶妙に短いな…
ちょっとした距離で使う前提だからな…

おぉ〜！のところがすごくよくわかる
都内の道路って20時すぎると結構快適なんだよね
普段車乗らないから道路からの景色が楽しいんだ

なるほどなんかマネしたくなるなこれは

1日券とかもあるよ

>15万の自転車と同等はちょっと言い過ぎだな
>マメに新しい自転車が投入されてるけど摩耗もすごい
買えば15万くらいする電動アシストが低価格で乗り捨て出来るって説明だろ

ちょっとヒヤッとしたけど酒飲まないって言ってるからセーフ！
弊社はシェアサイクルで帰るの禁止になってるから羨ましい…一回こっそりやったけど楽しいよね

都内はハロサイとバイクシェア使えるようにしとくと便利だよ

ちなみに乗り継ぎはグレーとかじゃなくて正式ルールでOKなの？

……！？
って驚くことか？

>……！？
>って驚くことか？
そんな突っかかるとこか？

>気になるけど東京じゃないから無理だ
埼玉なら結構あるぞ

いま神奈川も札幌も福岡もなにかしらあるよ

さっぽろの使ってるけど雪降るとサービス終了なのが不便

>そんな突っかかるとこか？
今までやべえ奴ら相手してたから普通の人でビックリしてるのだろう

ロードで夜の都内のサイクリングもいいもんだ
太い道路離れると照明死ぬから太い道路沿い推奨だけど

>治安が悪い区にはちょっと…
川崎にもあるのに…

今回かなり普通よりだし
感覚がよくわかった

ドコモバイクは小径だからアシスト切ると辛いけど結構デザイン好き
ダイチャリダサくない？

>ちなみに乗り継ぎはグレーとかじゃなくて正式ルールでOKなの？
よくわからない疑問だな
30分乗った後は何時間乗れないとかにするだろルールで決めるなら

静岡ですらあるわシェアサイクル

>さっぽろの使ってるけど雪降るとサービス終了なのが不便
雪道で自転車乗るのは自殺行為も良い所だから当たり前
自滅テロになんて付き合ってられない

都会なら電車と徒歩で十分じゃないですか

札幌のは完全に観光客向けでポートが中心部にしかねぇ
たまにどこから乗ってきたんだってぐらいの郊外まで乗ってくる観光客見るけど

>よくわからない疑問だな
>30分乗った後は何時間乗れないとかにするだろルールで決めるなら
図書館とかでも「ホイこれ返すね。で、またすぐ借りるね」やるのは常識的ではないじゃん？

>>よくわからない疑問だな
>>30分乗った後は何時間乗れないとかにするだろルールで決めるなら
>図書館とかでも「ホイこれ返すね。で、またすぐ借りるね」やるのは常識的ではないじゃん？
予約入ってないなら普通だろ

深夜帯でシェアサイクル乗るとうお〜！ってなるのわかる

満員電車回避にはまじでいい

運動になるから良いね

満員電車がイヤで仕方ないってんなら最高だなシェアサイクル

会社帰りに乗るとすげぇ気分転換になる

冬つらそう

ポートどんどん増えてるからなぁ

俺の近所なさすぎて悲しい

最初幕張メッセ付近に置かれてたからイベントある時それで活用しまくってた

>図書館とかでも「ホイこれ返すね。で、またすぐ借りるね」やるのは常識的ではないじゃん？
別のチャリを借りるんだからその理屈はおかしい

健康的だしいい趣味だね

人気あるところは帰り遅れるとポートから使える自転車消えるくらいよ

会社との間に峠が無かったら自転車通勤したいんだけどなあ

>図書館とかでも「ホイこれ返すね。で、またすぐ借りるね」やるのは常識的ではないじゃん？
その常識に従って生きとけばいいじゃん
他の人に強制するにはあまりにも不便だから発言前によく考えてね…

図書館なんて期限内に返したらどんどん次の本借りるとこだろ

>冬つらそう
辛い季節はやんなきゃいいだけでは？

図書館で例えてるのがそもそも間違ってるだろ
せめてレンタカーとかにしろよ

常識を語る割にはとにかくケチ見つけてやるぜって生き方疲れないのかな

スレ画しか見てないけどこの人の事が好きだ

札幌なんて車道はゴツゴツスケートリンクになってるけど走れないでしょ

酒飲めないのがこの趣味に良い方に作用してる

な　なんだその成長…！？
でダメだった

横浜市の東京寄り側にも増やして欲しい

健康に良いし楽しいのわかるから今回はいい趣味だな

>>冬つらそう
>辛い季節はやんなきゃいいだけでは？
だからこその借りるって選択な訳だしな

サブスク安いんだね
電動キックボードいらないじゃん

>常識を語る割にはとにかくケチ見つけてやるぜって生き方疲れないのかな
レズチンポしたいだけでしょ

>サブスク安いんだね
>電動キックボードいらないじゃん
都内はこっちのポートめっちゃあるし
借りる手間も全然変わらないしまじで謎の存在なんだよねあれ

原付でも似たようなサービスして欲しい

レンタサイクルで色んなところ回るの楽しいから結構共感できた

心身共に健康的だ…仕事以外…

自転車の充電はどうやってるんだろ
よく見たことないけど返したら勝手に充電される仕組みになってんのかな

まともだし良い趣味だ

深夜に自転車で帰宅するのはラクそうだなあ
車も歩行者もほとんどいないっていうのが自転車にやさしい

東京って自転車道の整備も進んでるんだよね

>自転車の充電はどうやってるんだろ
>よく見たことないけど返したら勝手に充電される仕組みになってんのかな
定期的にバッテリー変えるトラックが来る
調子悪いやつなんかもその時に回収される

>東京って自転車道の整備も進んでるんだよね
区によってかなり違うね

使ってるけどハズレ自転車は結構多い
ガタガタだったり色々壊れていたりそもそも電動自転車として機能されてないただの重たい自転車だったり
ハズレを引いても返金はされなかったから見極めが大事

30分縛りは結構キツいけど乗り継ぎOKだから案外バランスは取れてんのか

無い地域に住んでるんだけどこれそのうち自転車の配置が偏ったりしないの？

最近はアプリからバッテリー残量見れるけど
ブレーキとかタイヤの具合はちゃんと確認したほうがいいね

新宿から江東区は電動アシストありでもだいぶ強脚

職場の近所にシェアサイクルの倉庫あるんだけどたまに中見える時に予備がズラッと並んでてすげえなってなる

>>自転車の充電はどうやってるんだろ
>>よく見たことないけど返したら勝手に充電される仕組みになってんのかな
>定期的にバッテリー変えるトラックが来る
>調子悪いやつなんかもその時に回収される
めちゃくちゃアナログなんだな…
メンテナンスも兼ねてるからそっちのが効率いいんだろうけど

>無い地域に住んでるんだけどこれそのうち自転車の配置が偏ったりしないの？
あんまりポートに溜まりすぎてると回収してるみたい

セットしたら充電されるとかじゃないのか…

自転車通勤楽しいんだよな
今は電車で２時間かかるところだからできないけど

月額3300円ということは20回以上借りるなら元が取れるんだな

>無い地域に住んでるんだけどこれそのうち自転車の配置が偏ったりしないの？
そりゃするでしょ
需要が無いところに多く配置する意味無いし
需要が多い所に少なく配置する意味も無いし

>言うのは野暮だろうけど
>「会社の付き合いで夜中1時」ってこれお酒入ってね…？
>飲酒運転してね…？
文字読めないのによくimgなんかやってられんな

>言うのは野暮だろうけど
>「会社の付き合いで夜中1時」ってこれお酒入ってね…？
>飲酒運転してね…？
僕お酒飲めないのにって言ってるし断ってはいるんじゃないか

消したのは恥を感じてるんだからまだいいけど書き込む前に読み直す癖はつけた方がいいぞ

月に二度くらいは乗り継ぎで負ける内訳でダメだった

粗探さないと気が済まんのか

お酒飲めないって「一杯はやむなく付き合う」って人が多いからついそれイメージしたけど
完全に飲まない場合もあるよなってレス消しました

自転車乗れる奴のマウントうざっ

>自転車乗れる奴のマウントうざっ
幼稚園児のレス

交通ルールは遵守します！これは絶対です！とまで言ってるからな

自分の過ちをきちんと受け入れて偉い

>>自転車乗れる奴のマウントうざっ
>幼稚園児のレス
補助輪「ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ」

>セットしたら充電されるとかじゃないのか…
ハロサイとかそういうポートもある

シェア自転車はハワイとかにもあるな

これ自転車がどっかに偏ったりすると思うんだけど
不均衡をどうやって是正してるんだ

当たり自転車を引けたら快適なんだけどハズレ個体を引いたらテンション下がるよね
月額制だとハズレ引いてもすぐガチャ引き直せばいいんだろうけど

都内だとEバイクで通勤通学するの意外と見る
あのそれ数十万するやつですよね…？盗難気をつけてね…

>無い地域に住んでるんだけどこれそのうち自転車の配置が偏ったりしないの？
サービスにもよるけどレンタルモバイルバッテリーと一緒で時点者を移動させるアルバイトがあったりする

へー 伊集院とかがやってるのか

まぁ大体は新しい個体探せばはずれはないよ

アナログな解決方法だけどそれが一番確実か…

>東京って自転車道の整備も進んでるんだよね
自称自転車道(矢羽つけただけ)も多い
あとまともに自転車レーン作ったけど完全に路駐帯になってるとこがある
水道橋駅前と霞ヶ関はクソ！！！！

レス乞食なのにレス消すのか…

徒歩とこれと電車を組み合わせると無敵感ある

サブスクだったら乗り継いだら追加料金かからないのか

結構楽しそうだな
この漫画新しい趣味発見漫画にもなりつつあるね

乗り放題プランならこれ微妙なやつだ！なら別のに乗り換えよう！とかできるわけか

環七はそう悪くないけど環八はやめとけとかはあるなぁ

>これ自転車がどっかに偏ったりすると思うんだけど
>不均衡をどうやって是正してるんだ
何を問題に思ってて何を正解だと思ってるのかが分からん…

>>無い地域に住んでるんだけどこれそのうち自転車の配置が偏ったりしないの？
>サービスにもよるけどレンタルモバイルバッテリーと一緒で時点者を移動させるアルバイトがあったりする
最初スレ画見てそのバイト始めたのかなと勘違いした

https://www.fnn.jp/articles/-/386400?display=full
この辺の記事見るとなるほどねってこと多いな

一人暮らし始めてすぐのまだ自転車持ってないときに
徒歩1時間かかりそうな役所行くのに一度だけ使ったなあ

>これ自転車がどっかに偏ったりすると思うんだけど
>不均衡をどうやって是正してるんだ
借りたからにはどこかのスポットに返さないといけない返却椅子取りゲームあるからある程度は均衡になる

電車の定期だとよほど近くないと大体これの月額超えるしね
おれは行きは電車とこれで帰りはこれだけで帰宅してた

3300円でメンテ不要な良いやつ乗り放題は作中でも言及されてるけど中々コスパ良いのでは…？

あとたまに置いてあるのが充電不十分なやつしかないとかあったりするから割とギャンブルなところもあるよねよ

大抵の人は往復で使うからある程度置き場の均衡は保たれるしそれでも偏ることはあるから定期的に回収・配置するトラックが来てバランス取ってるよ

ドコモバイクシェアは月2回までなら月額会員と一回利用の切り替えができるからめちゃくちゃ便利だぞ

これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？

通勤で自転車使ってたけど4トン車に吹き飛ばされてからやめた

降りたいところでポート満杯だったりするんだろうか

定期的投入される新しいやつは前のと結構変わるから
そういう楽しみもあるぞ

>これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？
スレのちょっと上の流れも見れないのによくレス出来たな

>これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？
書いてないからセーフ

>通勤で自転車使ってたけど4トン車に吹き飛ばされてからやめた
何乗ってても回避できないだろ！

しかしこの人夜まで接待したあと自転車で帰るバイタリティ凄いな…

>3300円でメンテ不要な良いやつ乗り放題は作中でも言及されてるけど中々コスパ良いのでは…？
上でも言われてるけどボロボロの電動自転車もあるからちょっとギャンブル要素はある
月額使い放題だとリスク低いけど

調べたら返却場所がいっぱいだと返却出来ないみたいなのが出てたけどその場合他の場所に行かないとダメなのか…

マナー悪い人に自転車ぞんざいに扱われそうってイメージがあったこういうの

>これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？
漫画読めないの？

そうそうあるもんじゃないけど雨の人かは流石に電車なんだろうな

今どき酒飲めないって言ってるのに強要するやついないだろ

>これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？
こういうクソバカのツッコミを予測して飲めないのにって言わせてる作者は心配りが出来てるなと思った

駐輪場代と自転車代考えるとすげー安いね

交通費貰ってこれやると
なんで申請ルート以外で帰ってるのってバレた時に怒られるし
万が一事故ったら最高にめんどくさいことになるけど
現地解散の仕事ならまぁ大丈夫か

>しかしこの人夜まで接待したあと自転車で帰るバイタリティ凄いな…
1回乗ってみるとわかるんだけど
会社帰りとかすげぇ気持ちいいよまじで

>駐輪場代と自転車代考えるとすげー安いね
盗まれる心配も無いしポートに乗り捨て出来るから行動範囲広がるのはいいね

>調べたら返却場所がいっぱいだと返却出来ないみたいなのが出てたけどその場合他の場所に行かないとダメなのか…
ポートによっては6台までとか制限がある
アプリで先に返却予約も出来る

>これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？
その話題このスレの中であと何回繰り返すつもり？

>>これ自転車がどっかに偏ったりすると思うんだけど
>>不均衡をどうやって是正してるんだ
>何を問題に思ってて何を正解だと思ってるのかが分からん…
乗る人が多い地点で自転車が空になったり
降りる人が多い地点で自転車が溢れたりしないのかな…
実際はプレイヤーの視界から外れたタイミングで自転車が無限沸きするから問題ないんだけど

シェアサイクルって保険とかはどうなってるの

>駐輪場代と自転車代考えるとすげー安いね
多分30分のペナルティ料金で元とってるんじゃない？

>1回乗ってみるとわかるんだけど
>会社帰りとかすげぇ気持ちいいよまじで
今回この漫画で一番共感できたわ

>シェアサイクルって保険とかはどうなってるの
身分と住所を明らかにしてその命を持って償う

>ポートによっては6台までとか制限がある
>アプリで先に返却予約も出来る
その辺も考慮して乗り継ぎ場所選んでタイムアタックするのか…楽しいかもしれん…

新宿から江東区でチャリなら1時間かかるかかからないくらいの距離かな？
だから途中で乗り継ぎやるのかぁ‥‥賢いな

当然自転車は偏るからよく車に乗せて移動させてるよ

都内は駐輪場所が無いからそこが確保出来るのはかなり強いな…

>調べたら返却場所がいっぱいだと返却出来ないみたいなのが出てたけどその場合他の場所に行かないとダメなのか…
都会の栄えてるところとかに行くといっぱいポートがあるからあんまり心配はしなくていい
ちょっと離れてるところとかだと少し歩くこともあって面倒臭い

>シェアサイクルって保険とかはどうなってるの
当然料金に含まれてる

電動初めて使うと笑っちゃうくらいスイスイ進むよね…

シェアサイクル側が第三者用の保険入ってるよ

チャリで道交法厳守すると一時停止と手信号がダルいよね
右折のとき右に手を出したら車両と接触するし

>チャリで道交法厳守すると一時停止と手信号がダルいよね
>右折のとき右に手を出したら車両と接触するし
手信号やってる奴とか見たことがない‥‥

都内はちょっとした田舎より自転車道整ってきて走りやすくなってるよね

サイクルシェアリング事業には利用者のおケガ等に対応する各種損害保険を付保しており、万一の場合、以下のような補償を受けることができます。
ご自身のおケガ
死亡・後遺障害保険金額1,000万円
入院保険金日額5,000円
通院保険金日額2,500円
第三者への賠償
限度額対人・対物の補償（1事故２億円）
対人：２億円　 対物：２億円
＜特約＞
・訴訟対応費用補償
　支払限度額：1事故・保険期間中1,000万円
・初期対応費用補償
　支払限度額：1事故・保険期間中1,000万円
・被害者治療費等補償
　支払限度額：1名につき50万円

調べると業者もいっぱいあるのね
うちの市だと駐車場運営やってるとこがポート数多いな

>チャリで道交法厳守すると一時停止と手信号がダルいよね
>右折のとき右に手を出したら車両と接触するし
よねって言われても会社大好き人間並に共感し辛い…
そんなきっちりした挙動で自転車乗ってる人見たことないよ…

すごいけど採算とれてるんだろうか

>すごいけど採算とれてるんだろうか
前は月額2200円で流石に赤字で値上げして3300円になった

試しに調べてみたけど家からちょうどいい距離にないとあんま意味ないな…

都内ならバス使うより良さそうだな

スレ画の人は雨や雪のときどうしてるんだろう

片田舎だからなんか変な所にしかないなうちは

>スレ画の人は雨や雪のときどうしてるんだろう
そりゃあ雨がっぱとか準備してるだろう

>スレ画の人は雨や雪のときどうしてるんだろう
雪は滅多に降らないし

>スレ画の人は雨や雪のときどうしてるんだろう
そういう時は終電前に普通に乗るんじゃない？

新潟にもシェアサイクル在るんだって調べてみたけど範囲狭いから使えるところ限られるな…

>スレ画の人は雨や雪のときどうしてるんだろう
都心で雪滅多に降らんし降ったらインフラ死ぬから使わないだけだろ何言ってんだ？

どうして北区板橋区足立区が範囲外なんですか…
どうして…

>前は月額2200円で流石に赤字で値上げして3300円になった
うおっ2200円は流石に安すぎ…

事故った時労災降りなくてめんどいぐらいかなデメリットは

シェアサイクルに乗れるので会社が終わる頃にソワソワする

田舎だと出先でポートに返した後全部借りられたら終わる…！

役所の立地が中途半端だから使ってみようかな

乗り継ぎさえすれば追加料金なしは優しすぎない？

>限度額対人・対物の補償（1事故２億円）
>対人：２億円　 対物：２億円
対人無制限じゃないのちょっと怖いな

>シェアサイクルに乗れるので会社が終わる頃にソワソワする
真っ当すぎる

接待で午前様て大分クソ環境だけど発想の逆転できて素直に凄いよ

>対人無制限じゃないのちょっと怖いな
元から保険入ってた方がいいですよ…自転車に乗る時は！

>どうして北区板橋区足立区が範囲外なんですか…
>どうして…
いやぁチャリの盗難率が...

>対人無制限じゃないのちょっと怖いな
そう思うなら自分で別に入っててもいいかもね

電動だから乗りやすいのもいいよね…

仕事がクソなのは変えようがないから自分なりに楽しみを見つけて折り合いつける
大人だ…

>いやぁチャリの盗難率が...
元から安価なシェアサイクル普及してるから無理だったのか…

乗り継がないと延長料金は借りっぱなし防止のためかな

戦いの中で成長している…！みたいな

これ行き先にポート無かったらどうするの

人のいない銀座でGetWild歌う気持ち
よく分かる

>乗り継がないと延長料金は借りっぱなし防止のためかな
充電も時間かかるしな

>これ行き先にポート無かったらどうするの
ポートのあるところに向かうんだよ

>どうして北区板橋区足立区が範囲外なんですか…
>どうして…
足立区はそもそもそこら辺に自転車が自生してるからシェアする必要がない

クレカ握ってれば延滞も自動で取れて乗り捨て防止にもなる
かしこい

メンテも向こう持ちなのが良い
チャリ屋にもってかなくていいからな

>これ行き先にポート無かったらどうするの
延滞代165円頂きマース

携帯とカード両方といい現代では大分大事な情報二つ握られてるからな

>メンテも向こう持ちなのが良い
>チャリ屋にもってかなくていいからな
盗難の心配とかごちゃごちゃ考えなくていいのは最高だよね

俺も電車通勤申請出してチャリで通勤してる

東京なら街と街で景色がガラッと変わるから楽しそうだな

ある意味仕事が趣味になってる感じか…
仕事というか帰宅だけど

>俺も電車通勤申請出してチャリで通勤してる
おおお
いいい

>俺も電車通勤申請出してチャリで通勤してる
サラリーマンの歌やめろ

治安の悪い所は自然発生的に自転車シェアしてるからな
風習と言うか

>足立区はそもそもそこら辺に自転車が自生してるからシェアする必要がない
足立区知らないけどどういうこと？

>治安の悪い所は自然発生的に自転車シェアしてるからな
>風習と言うか
ポートじゃなくて川に還すからサイクルが回らねぇ〜

>ある意味仕事が趣味になってる感じか…
>仕事というか帰宅だけど
趣味をやる時間この感じだと無さそうだから帰宅時間が趣味になるんだ

>>足立区はそもそもそこら辺に自転車が自生してるからシェアする必要がない
>足立区知らないけどどういうこと？
民度低いからそこら辺にある自転車を勝手にみんな使って持っていってそこらへんに捨てる
原初のシェアサイクル
足立区では傘も共有物と見なされている

雨の日は流石に電車かな？

足立区のホームセンターの自転車屋の売上いいらしいからなぁ

>>図書館とかでも「ホイこれ返すね。で、またすぐ借りるね」やるのは常識的ではないじゃん？
>別のチャリを借りるんだからその理屈はおかしい
図書館で本返すついでに新しい本借りるよな

ゲーム感覚でチャリ使って道に詳しくなるのが楽しいのは分かる
なんだその成長…！！？っていうリアクションも分かる

電動とはいえチャリ漕ぎは運動になるので健康にも良い

東京じゃないけどシェアサイクル使ってウーバーしてる人見かけた事あるな…

夜の皇居の周りは堀のせいでやたら寒いぞ！気をつけて！
特別な空気感はあるけど

電動チャリはいいぞ
今年15万の買ったが通勤が楽チンだ

>東京じゃないけどシェアサイクル使ってウーバーしてる人見かけた事あるな…
ウーバーは金目的じゃなく趣味としてやってる人もいるからそういう人にとっては普段管理しなくていいシェアサイクルが楽なんだろうな

サイクリングってコース探すのが結構難儀するから
そういう人にはちょうどいいだろうなウーバー

>>>足立区はそもそもそこら辺に自転車が自生してるからシェアする必要がない
>>足立区知らないけどどういうこと？
>民度低いからそこら辺にある自転車を勝手にみんな使って持っていってそこらへんに捨てる
>原初のシェアサイクル
>足立区では傘も共有物と見なされている
いい街だな

接待後に使ってるとかこいつ飲酒運転してるじゃん

シェアサイクルちょっと興味沸いて調べたけど生活圏内に全然なかったので悲しみ

>電動チャリはいいぞ
>今年15万の買ったが通勤が楽チンだ
定期代で1年もすればペイするのいいよね

>>民度低いからそこら辺にある自転車を勝手にみんな使って持っていってそこらへんに捨てる
>>原初のシェアサイクル
>>足立区では傘も共有物と見なされている
>いい街だな
えっえ〜！？

>>>民度低いからそこら辺にある自転車を勝手にみんな使って持っていってそこらへんに捨てる
>>>原初のシェアサイクル
>>>足立区では傘も共有物と見なされている
>>いい街だな
>えっえ〜！？
何それ

なんか異常に丈夫だしな電チャリ
さすがにバッテリーは数年使えば摩耗してくるけど

わたくし小遣いで足立区を趣味にしているものです🫡

電動チャリで通勤したいけどどういうのが良いかどういうのが良いか聞いたらまず歩けって言われた
10kmも歩けねえよ

僕お酒飲めないのにとかしつこいくらい交通ルールを守って楽しみますって書いてるのに飲酒運転とか言い出すのヤバいな…

シェアサイクルで帰ってるならそれって交通費申請できるんじゃねえの…？
と思ったけど行きは電車の定期でその金額は出してもらってるんかな

シェアサイクル体重制限あるから嫌い

マイヘルメット常備が大変かなとは思うがそれ以外は好印象だ

自転車借りるの手段じゃなくて目的なのかと思ったら手段でもあってしかも割と面白そうな趣味にもなってた

いい趣味だ

みぃちゃん思い出して笑ってしまう

夜勤明けに使ってるけどこの時期は寒くて辛い…

すごくいい趣味だ

>接待後に使ってるとかこいつ飲酒運転してるじゃん
ちゃんと読めよ

30分制限にすることで月額定期の人にどんどん乗り継いでもらって自転車のポート間動かしまくるのめちゃくちゃ賢いな

>シェアサイクルで帰ってるならそれって交通費申請できるんじゃねえの…？
>と思ったけど行きは電車の定期でその金額は出してもらってるんかな
基本的にダメだよ
それ認めたら帰りに自転車で転けて怪我しましたってなったら労災になっちゃうから

いい趣味の人と怪人が交互にやってくる

チェーンガッタガタなやつに当たったことあるから吟味した方がいい

真夜中の銀座のページすごく良い絵だな

>シェアサイクル体重制限あるから嫌い
痩せろ

割と楽しそう

調べると帽子型ヘルメットてマジで色々あるのね

>>電動チャリはいいぞ
>>今年15万の買ったが通勤が楽チンだ
>定期代で1年もすればペイするのいいよね
目先の小遣いの範囲内でいかに使い切るかしか考えない連中の漫画だぞ
15万なんて払えない

30分で延長なし乗り継ぎ法はなんかしょっぱいな
ゲーム感覚的にはかなりいいけど

雨の日はいやだ〜

うちの県のシェアバイクは放置自転車再利用のママチャリなんだよなー
電動使えるの羨ましい

駐輪に困らないのが便利そうだな…

まぁ駐輪場と盗難が解決するなら165円はタダみたいなもんだよ

江東区だもんなあ…江戸川区もあんなとこにすむもんじゃねえわ

>>接待後に使ってるとかこいつ飲酒運転してるじゃん
>ちゃんと読めよ
不快漫画無理矢理擁護するのいい加減やめたら？

どのみち駐輪場は100円以上掛かるしな

>>これ接待後って飲酒運転じゃねえかな…？
>こういうクソバカのツッコミを予測して飲めないのにって言わせてる作者は心配りが出来てるなと思った
しかしクソバカだからその心配りは無視される

>>>電動チャリはいいぞ
>>>今年15万の買ったが通勤が楽チンだ
>>定期代で1年もすればペイするのいいよね
>目先の小遣いの範囲内でいかに使い切るかしか考えない連中の漫画だぞ
>15万なんて払えない
貧乏ったらしい底辺しか出て来ないからな
こんなもん喜んで読んでる連中もまあお察し

>基本的にダメだよ
>それ認めたら帰りに自転車で転けて怪我しましたってなったら労災になっちゃうから
ふーんそんなもんか
まあ趣味って割り切ってるしたまには電車で帰る日もあるだろうしいいんだろうけど

>>治安が悪い区にはちょっと…
>大阪にもあるのに…
大阪未満の区はちょっと…

これどこの会社のシェアサイクルなんだろうな
ドコモのなら範囲違うしもっと台数多いしハローサイクリングなら23区全部展開してるし

もう飲酒運転云々は触らず無視しとけ

確かに1駅分ぐらいだもんな165円って
30分あれば余裕で10駅は行けるし

足立区って大阪より下だったのか

>>基本的にダメだよ
>>それ認めたら帰りに自転車で転けて怪我しましたってなったら労災になっちゃうから
>ふーんそんなもんか
>まあ趣味って割り切ってるしたまには電車で帰る日もあるだろうしいいんだろうけど
端的に言ってバカなんだと思う
この漫画に出て来るような奴だぞ？

通勤中の怪我はそもそも労災だろ！？

労災申請するにもいろいろあって…
なんでそんなことしてたんですか？とか準備運動はしてたんか？とかいろいろきかれることがあって…

>通勤中の怪我はそもそも労災だろ！？
ケースバイケースだけどこの人の場合はどうかなぁ…
なんで電車あんのにあえて使ったの？それレジャーですよね？って言われるし

ルーティングゲーム楽しいよね…
ここから繋がってたのか！みたいな発見あると気分が上がる

>ケースバイケースだけどこの人の場合はどうかなぁ…
>なんで電車あんのにあえて使ったの？それレジャーですよね？って言われるし
言われねえよ！？
自転車通勤してる旨を会社に通知してるなら普通に労災として扱われる

>なんで電車あんのにあえて使ったの？それレジャーですよね？って言われるし
自転車通勤ってレジャーだったんだ…

通勤方法を会社側にきちんと伝えてあってその通りの通勤して怪我したなら労災になるだろ
この人が会社に何も言わずに実は自転車で帰宅してましただったらアレだけど

名古屋は3種類くらいあるな
スレ画のやつと電動じゃないけど1分6円くらいのともう一個

葛飾区は葛飾区独自のがあるらしいが...

>通勤方法を会社側にきちんと伝えてあってその通りの通勤して怪我したなら労災になるだろ
>この人が会社に何も言わずに実は自転車で帰宅してましただったらアレだけど
でもレジャー扱いだからならないって…

通勤時間って虚無だから楽しめる何かがあるといいよね…

通勤形態云々はこの漫画と関係ない「」の話だろう

>名古屋は3種類くらいあるな
>スレ画のやつと電動じゃないけど1分6円くらいのともう一個
1分6円って使い方次第でだいぶ安くできるけど結構焦っちゃいそうだな