とれすぎたなら仕方ないな…

なそ

とりすぎだからちょっと返して

魚もったいな…

死者出てるのか…

よくばりジャパンコーストガード！

こういう昔話あるよね

死人出てたら茶化せない
転覆も大惨事だから茶化せない

つまり正解は沈黙…

魚おすぎ！

良いニュースは魚がたくさん捕れたってことさ
悪いニュースは…そのせいで船が転覆しちまったことさ

ブリぶりぶりか

この時期の海に放り出されたらね…

網使う漁は取れる量のコントロールが難しいからな

寓話みたいな話

そんなことある…

ちょっとだけ手放すってのも無理なんだろうなできるなら沈まんだろうし

でっけえ船が傾くレベルで取れたのかと思ったが湾岸警備隊の船だった
八つ当たりだけどスレ「」をdelする

>この時期の海に放り出されたらね…
海水温1ケタ℃だったら低体温症で30分以内に昇天だな

それはさかないね

欲を制御できなかったか…

思えば今までたくさんありそうな事故だけど珍しいのかな

>思えば今までたくさんありそうな事故だけど珍しいのかな
大漁で沈没は流石にないだろ

>つまり正解は沈没…

>こういう昔話あるよね
パトレイバーで見た

網を巻き始めたら全部回収するまで止められないけどそんなにいっぱい入ってたの…

笑い話にするには人死にすぎ

巻き網じゃ逃がすに逃がせないだろうし

イルカでもかかったかな

>漁師は獲れるだけ獲るからな
>水産資源保護とか考えない
生きてるだけで資源の無駄みたいなやつが何か言ってる

流石にありえないから別の理由とか考えたけど
普通に大漁で転覆だろうな
こう言うので陰謀とかなんとかはないのが相場だ

魚だけ入ってるとも限らないからな

よくばりシップ！

>こう言うので陰謀とかなんとかはないのが相場だ
茨城県じゃなぁ

>でっけえ船が傾くレベルで取れたのかと思ったが湾岸警備隊の船だった
>八つ当たりだけどスレ「」をdelする
でも20人乗りの船って結構大きくない？

親戚の漁手伝ったことあるけどどんだけ獲れたかは引き上げの終盤まで分からないし想定以上に獲れる時は船に積んであるクレーンじゃパワー負けする量が獲れる
定置網だったから水面付近のチャックおろして逃がせたけど

危ないときは網を切るもんじゃないのかな

網の目の大きさにもよるだろうけど底引きとか引くほど獲れるよね

現代版蜘蛛の糸

巻き網漁だから寓話的な愚かさではない

fu4478121.png
まき網漁船が漁に使う網ってこんな感じらしいけど
こんな巨大な網に魚が大量に入っていたらそりゃ転覆するわな

お魚さんができる精一杯の抵抗がこれだ

鰯とかの群れて身を守る戦略って意味あったんだな

なんかの拍子にバランス崩したら大海原に投げ出されるの怖いよなぁ
漢の仕事だ

そんなに獲りてえなら好きなだけ獲らせてやるぜ！

一瞬の判断ミスか

これで巻き網禁止とかふざけた判断下したら魚また高くなるんだろうな

死ぬほど海水冷たいだろうからなぁ…

巻き網は入りすぎてた場合途中でリリースとか出来ないのか

>死ぬほど海水冷たいだろうからなぁ…
冷たくなけりゃ20人も死なねえしな

スレ画の機銃みたいなの何？

>スレ画の機銃みたいなの何？
機関銃だが

ホース移住

今はしっかり外国人叩きをしていて偉い

>スレ画の機銃みたいなの何？
放水銃か実際に機銃だと思う

落とし穴は巻き上げ始めてからしばらくはいっぱい取れれてても坊主でも同じような負荷しかかからないこと

積み込みすぎてじゃなくてその前の引いてる段階で網の中にたっぷりいて横転か…

>>スレ画の機銃みたいなの何？
>機関銃だが
いや嘘でしょ漁船だぞ

壺の中に突っ込んだ手が取れない奴

>いや嘘でしょ漁船だぞ
JAPAN COAST GUARD

掛かった魚は全部そのまま死ぬんかな

何年か前に長崎沖でもやってたな

>流石にありえないから別の理由とか考えたけど
ありえないって話ではない
まれによくある

予想外にクソ多くてってのは時々あるとは聞く

>いや嘘でしょ漁船だぞ
海上保安庁
JAPAN COAST GUARD

>巻き網は入りすぎてた場合途中でリリースとか出来ないのか
網を切り離せばできる

午前二時に転覆して15/20人助かったのすごいな…

>>こういう昔話あるよね
>パトレイバーで見た
大漁で座礁してたよな

>>>いや嘘でしょ漁船だぞ
>>JAPAN COAST GUARD
>わからん
日本の学力もここまできたか

こういうとき危険な重量だよとかセンサーないのかな…やっぱ経験で感じてリリースするしかない？

午前二時沖合に

>こういうとき危険な重量だよとかセンサーないのかな…やっぱ経験で感じてリリースするしかない？
巻き網だって無償でやってる訳じゃないしな
無理だわリリース！とはならん

>午前二時沖合に
そりゃ魚がむしろ活発に泳いでるのがそのぐらいだからな

>>午前二時沖合に
>そりゃ魚がむしろ活発に泳いでるのがそのぐらいだからな
いや知ってるよ

>>こういうとき危険な重量だよとかセンサーないのかな…やっぱ経験で感じてリリースするしかない？
>巻き網だって無償でやってる訳じゃないしな
>無理だわリリース！とはならん
それにどんだけ魚入ってるか網を揚げてみないとわからんからな

始めようか船体転覆

行方不明の船員を探して

かかっていたのはニューネッシー

>こういうとき危険な重量だよとかセンサーないのかな…やっぱ経験で感じてリリースするしかない？
転覆の危険があるくらい傾いてる状態で急に戻すとそれはそれで反対にひっくり返る可能性が

>かかっていたのはニューネッシー
棄てよう

冬の海に投げ出されると人は死ぬ

海上保安庁を案外知らん人いるよね

>>いや嘘でしょ漁船だぞ
>JAPAN COAST GUARD
海上保安庁巡視船PS14あかぎだな

深い海に沈まないように精一杯だった

君の震える手を握ろうとしたあの夜

>こういうとき危険な重量だよとかセンサーないのかな…やっぱ経験で感じてリリースするしかない？
揺れまくる船の上で転覆させるレベルの重量計測するシステムと設備構築って死ぬほどコストかかりそう

>海上保安庁を案外知らん人いるよね
最初の通報も119番だけに漁師すら118番を忘れてるな

>>>こういうとき危険な重量だよとかセンサーないのかな…やっぱ経験で感じてリリースするしかない？
>>巻き網だって無償でやってる訳じゃないしな
>>無理だわリリース！とはならん
>それにどんだけ魚入ってるか網を揚げてみないとわからんからな
つまり網を揚げ始めたら後戻りはできないから運命に身を任せるしかないってこと？

歌詞の邪魔すんな黙ってろ

>>海上保安庁を案外知らん人いるよね
>最初の通報も119番だけに漁師すら118番を忘れてるな
万が一の時を考えるのは漢の仕事じゃないから

転覆しそうになったらリリースとかできないのかな

>>海上保安庁を案外知らん人いるよね
>最初の通報も119番だけに漁師すら118番を忘れてるな
うみまるくんがずっとアピールしてるけど海保の通報番号なんてまず使わんからなあ…

欲張り過ぎなんだよ

>>>海上保安庁を案外知らん人いるよね
>>最初の通報も119番だけに漁師すら118番を忘れてるな
>万が一の時を考えるのは漢の仕事じゃないから
いやいやなんかダメだろ

しょっちゅう海に出る人くらいだよ118なんて知ってるの

117は？

>しょっちゅう海に出る人くらいだよ118なんて知ってるの
しょっちゅう出る人も知らんよ

>117は？
時報

>つまり網を揚げ始めたら後戻りはできないから運命に身を任せるしかないってこと？
巻き上げ止めて網を切ってリリースすることは出来るだろ
とんでもねえ損になるけど

>>しょっちゅう海に出る人くらいだよ118なんて知ってるの
>しょっちゅう出る人も知らんよ
現に最初に119番にかけてたしな仲間の漁師も

船が網降ろして引き上げようとしたときにはもうこの船の運命は決まってたってこと？

>船が網降ろして引き上げようとしたときにはもうこの船の運命は決まってたってこと？
まあはい
欲とかじゃないし

118番にかかってくる電話の98%がいたずらや無言もしくは間違い電話だからな

>>つまり網を揚げ始めたら後戻りはできないから運命に身を任せるしかないってこと？
>巻き上げ止めて網を切ってリリースすることは出来るだろ
>とんでもねえ損になるけど
実際にそう考えて船が沈んだのが今回だが

最近はイワシが大量とは聞いてたけど
船が傾くほどかよ

>最近はイワシが大量とは聞いてたけど
>船が傾くほどかよ
最近はイワシが豊漁傾向だしな

まき網はしゃーないとしか言えない

>まき網はしゃーないとしか言えない
網の構造上ねえ…

まあいまのシーズンに転覆したらそりゃ死ぬわな…

漁師「」多くね？
なんか思ってた流れと違う
欲張りとしか思えねえよ

たまにはリリースする決断も大事だと思い知らされたな

>たまにはリリースする決断も大事だと思い知らされたな
船沈むレベルの引っ張りをいきなり解除するのか

上げてって負荷かかったときには遅かったって感じじゃない？

イワシが増え過ぎるとそれはそれで困るから獲らないといけないところもあるよ

>118番にかかってくる電話の98%がいたずらや無言もしくは間違い電話だからな
間違い45％無言42％ガチャ切り11％か…

取れ過ぎたから中途半端に巻いてもうちょっと岸の近くまで移動して他の船の応援来てもらってとかは
魚も死ぬし燃料もかさむしで無理？

漁師から見たら魚は金銀財宝だからな取りすぎるのも仕方がない

>>たまにはリリースする決断も大事だと思い知らされたな
>船沈むレベルの引っ張りをいきなり解除するのか
うるせえよ
そこまで知らんわ

>まあいまのシーズンに転覆したらそりゃ死ぬわな…
船が沈むわ死者が出たら損害が…

リリースしてもいいけど
その後船主にアホほど怒られるだろうし

>イワシが増え過ぎるとそれはそれで困るから獲らないといけないところもあるよ
一時期は高級魚レベルまで値段上がったくせにコントローラー悪いな地球の海は

船のサイズに対する網の大きさの上限を決めたら再発防止になる？

>リリースしてもいいけど
>その後船主にアホほど怒られるだろうし
怒られるの回避でこれじゃどうすんだよってお話

水産資源管理の産声すら聞こえないバカの国でしょ

昔話でこんなのあった

>船のサイズに対する網の大きさの上限を決めたら再発防止になる？
いやそれでも魚がどんだけ入るかはその時次第もある

魚が取れすぎて傾いた船が多すぎてサルベージ船が傾く

一時漁師のヘルプ行ってたときあったけど船長はマジで倫理観終わってるのばっかりだったわ
所謂ワンマン社長のたちの悪い所を煮詰めたみたいな雰囲気

乗組員の多い船だと網を切る判断をする人=オーナーでないことがあるから面倒だね

>取れ過ぎたから中途半端に巻いてもうちょっと岸の近くまで移動して他の船の応援来てもらってとかは
>魚も死ぬし燃料もかさむしで無理？
そう言う事になる上に舵やスクリュー巻き込んだら航行不能になる

>>船のサイズに対する網の大きさの上限を決めたら再発防止になる？
>いやそれでも魚がどんだけ入るかはその時次第もある
事故が絶対起きない大きさに規制すると漁獲量大幅に減るだろうし

これくらいの張力に達したら自動でパージするよ
的なシステムが必要なのかな
でも一気にパージしたら今度は逆方向に傾きそうだな

https://www.sanmaki.jp/makiami.html
ヨクバリで転覆するなら運搬船で
今回ひっくり返ったのは網船だそうから

なんか朝からヘリが飛んでると思ってたらこの事故だったんか…

イワシ
復活！

>これくらいの張力に達したら自動でパージするよ
>的なシステムが必要なのかな
>でも一気にパージしたら今度は逆方向に傾きそうだな
そういうのはセーフティを外したり簡単に外せる製品が支持されて売れるようになるだけなんすよ…
業界の予定調和って奴…

>イワシ
>復活！
少しは加減しろって言えないしな自然相手では

>午前二時沖合に
巻き網船を持って行った

>怒られるの回避でこれじゃどうすんだよってお話
女にAED使うか使わないかみたいな状況と一緒だ
とれすぎた時点で責任問題が発生している

>お魚さんができる精一杯の抵抗がこれだ
スイミー！

燃料代高いし積めるだけ積もうってやっちゃったんかな

デカい船持ってるぐらい金持ってんなら船長含めて全員雇っちゃうし作業は夜中だから緊急の許可取りも大変だな

>燃料代高いし積めるだけ積もうってやっちゃったんかな
それもはい

https://www.youtube.com/watch?v=TcT_WsI6wSE
https://www.youtube.com/watch?v=Q56pqyRBJ7s
https://news.ntv.co.jp/category/society/cc7a35c5818c44249f97810a7a24c808

イワシで風の強い時だとイワシの血の雨が降るらしいな…

ベーリング海のタラ漁船も似たような感じだった
あっちは船がくそでかいけど

網に魚入り過ぎた時点でもう事故だよな…

やっぱネッシーがかかっちゃったのかな…

朝のラジオで初報聞いたからえらいこっちゃなぁ…と思いつつ波も風もかなり穏やからしくてどうして…と思ったらすごい理由で転覆してた

昼間に操業してたら海に放り出された船員も全員回収できたかもしれない
でも朝一で市場に出さないといけないから…

>燃料代高いし積めるだけ積もうってやっちゃったんかな
積む前の海中に広げた網を絞った段階での事故じゃないかな

>やっぱネッシーがかかっちゃったのかな…
まあそれぐらいデカいの掛かれば無理だな引き上げ

>燃料代高いし積めるだけ積もうってやっちゃったんかな
高くなくても積めるだけ積もうってなっちゃうの
自分達が持っていかないと同業に奪われるだけなの

>朝のラジオで初報聞いたからえらいこっちゃなぁ…と思いつつ波も風もかなり穏やからしくてどうして…と思ったらすごい理由で転覆してた
今日は凪なのになんで！？って漁師のおっちゃんたちと話してた
まさかこんな理由だったとはこのリハク

>昼間に操業してたら海に放り出された船員も全員回収できたかもしれない
>でも朝一で市場に出さないといけないから…
しかも昼間って魚があんま泳いでないんだよな
「」みたいに夜行性ばっか

>積む前の海中に広げた網を絞った段階での事故じゃないかな
巻き上げてる途中で船＜イワシという重量バランスの比が判明しｳﾜｰｯ

>今日は凪なのになんで！？って漁師のおっちゃんたちと話してた
新年早々漁しやすい条件だろうって理由が取りすぎとは誰もが予想外

>https://www.sanmaki.jp/makiami.html
>網船と運搬船など２〜３隻で船団を組み

ここの図で説明されてるのは大型の場合なんだな…中型だと

探索船と運搬船は兼用してそれにプラス網船
きほん二隻の構成でやってるようだ…

スーパーの鮮魚コーナーにイワシがやたら並んでると思ってたらそんなに豊漁だったんか…

ファイティングニモって最後らへんこんなかんじだったな

>まさかこんな理由だったとはこのリハク
海のリハクなのに海のことも知らないとは…

>スーパーの鮮魚コーナーにイワシがやたら並んでると思ってたらそんなに豊漁だったんか…
アホみたいに秋刀魚減ってる代わりに鰯が増えすぎとバランス悪いな

>>今日は凪なのになんで！？って漁師のおっちゃんたちと話してた
>新年早々漁しやすい条件だろうって理由が取りすぎとは誰もが予想外
かえって海が穏やかで漁がしやすかったのが仇になってしまったのかしら

東京湾の船泥棒の鮮度が一瞬で消し飛んだ程度にひどい

>アホみたいに秋刀魚減ってる代わりに鰯が増えすぎとバランス悪いな
魚種交代ってやつなのかな
こっちの魚が減ると代わりに別の魚が増えるの

やっぱり一斉に網に入ったイワシが悪いよなぁ…

普通にかわいそうだけど字面だけだと馬鹿みたいな理由だ
童話とかであるやつみたいだし

海が時化てると網も上手く流れなくて魚もそんなに入らない
穏やかな海だと逆に上手くいきすぎてしまうのかなあ

去年辺りはイワシは千葉とか茨城だと全然だったから豊漁にテンションあがっちゃったんだろうか

なんか寓話っぽいな

>>>今日は凪なのになんで！？って漁師のおっちゃんたちと話してた
>>新年早々漁しやすい条件だろうって理由が取りすぎとは誰もが予想外
>かえって海が穏やかで漁がしやすかったのが仇になってしまったのかしら
いくら漁がしやすいのでも真冬の海では海水温がね…

>しかも昼間って魚があんま泳いでないんだよな
>「」みたいに夜行性ばっか
昼だと天敵に見つかって捕食されやすいから…
夜ならﾋﾘも夜目が効かないから魚も海面近くに上昇してくる

>いくら漁がしやすいのでも真冬の海では海水温がね…
海水温は気温よりちょうど2か月くらい遅れてちべたくなる
去年はかなり暖かかったとはいえこの時期の海水では落ちたら俺死んじゃうかも俺…

実際助かった17人の内2人は救助後死んだとか…

「」はこの手の話題はざまぁで盛り上がるの結構特殊ね

>ファイティングニモって最後らへんこんなかんじだったな
戦うな戦うな

>海水温は気温よりちょうど2か月くらい遅れてちべたくなる
>去年はかなり暖かかったとはいえこの時期の海水では落ちたら俺死んじゃうかも俺…
結局正月のゲン担ぎの寒中水泳と違い沖合だからな…

>「」はこの手の話題はざまぁで盛り上がるの結構特殊ね
俺漁師なので他人事じゃないのでついレスしてしまったぞ俺
今日も網を上げてきたので身体が痛いぞ俺

>実際助かった17人の内2人は救助後死んだとか…
５人はインドネシア人だから技能実習生かねまた

>「」はこの手の話題はざまぁで盛り上がるの結構特殊ね
基本的に不謹慎ノリなので
人死んだらメイウェザーで地震起きたら大槍で茶化す文化定着してるし

おいてけー
おいてけー

>>「」はこの手の話題はざまぁで盛り上がるの結構特殊ね
>俺漁師なので他人事じゃないのでついレスしてしまったぞ俺
>今日も網を上げてきたので身体が痛いぞ俺
もう風呂入って寝て良いぞ

どれだけ捕れてるか運で引っ張ったら重すぎて即転覆したのなら何も言えん

昨日はTVでマグロを見てたのに…ｸｿｯなんて日だ！

>スレッドを立てた人によって削除されました
>漁師は獲れるだけ獲るからな
>水産資源保護とか考えない
これ削除すんのかよ
実際それで問題になってるのに…

>もう風呂入って寝て良いぞ
もう風呂に入って飯を食ったのであとは寝るだけなんじゃガハハ
事故に遭ってしまった船員さんたちもあったかくしてゆっくり寝て欲しいぞ俺…

鰯増えすぎもまた問題で減りすぎも問題
もうね漁師なんて誰もやらないでしょ

○○しすぎて顔ないみたいなSNS構文かと思ったら普通に大事故だった

>実際それで問題になってるのに…
今問題なのは空気が読めないお前だよ

雇われ船員は言われたとおりにやるだけだから
欲張りもクソもねえ

日本昔話
よくばりじいさん

>雇われ船員は言われたとおりにやるだけだから
>欲張りもクソもねえ
問題は網切る判断が誰かだろうな

何で海保の船が漁をするの？

>何で海保の船が漁をするの？
普通に考えて救助に来た船でしょ

イワシの勝ちだな

今日はサーディンでも作るか

>何で海保の船が漁をするの？
そんな特車二課の整備班みたいな事するわけ無いだろ

板子一枚下は地獄ってのが漁師の世界
生きて帰ってこられますようにって毎回拝んでから沖に出てるぞ俺

パーフェクトストームかよ

正月明け早々に殺生するから…

なぁに狩る者と狩られる者の立場が入れ替わっただけさ

転覆して15人生きてるのがすごくないか
冬の水中に入れられたら数分持たずに心臓とまりそうだし

３隻なら漁に出るだけで一日100万以上かかるだろうから
現場判断で網を切りました船をよく守ってくれたよくやった、とはならないだろう
理不尽

魚を引き揚げる時
魚もまたこちらを引き込んでいるのだ

怪談の類

周りに他の漁船自体はいっぱいいる状況だった感じで助かったのかな17人

こりゃどうすればよかったのかな

>こりゃどうすればよかったのかな
・ゆっくり巻くようにする
・魚群密度がマックスでも大丈夫な網の大きさにする
・船を大きくする
いずれも普段の漁果ではやってらんないんだろうけど

船が大きく傾くような負荷がかかったらクレーンが上がらなくなるようにできればばいいのかな？

早く食べなきゃ！！！！

まるで日本昔ばなしの欲張りな漁師の顛末じゃん

海保って武装も許されてるんだ
知らんかった

ニモで見た

>こりゃどうすればよかったのかな
海に畏敬を払うべきだった

欲張ってはいないかな…
最終的なケツモチがその場に居ないから判断はどうしたって遅れるよ…

>>こりゃどうすればよかったのかな
>海に畏敬を払うべきだった
それやると神様嬉しくなっちゃっていっぱいおまけ付けられちゃわない？

原理的に取れすぎたら転覆するしかないのは怖い

当然波のタイミングもあるだろうし運が悪かったとしか言いようがない

マジで想定以上に網に魚かかって船傾くとかはあることだからなんともいえん

ヤバそうてなったら網ごと捨てられないのこれ？

>それやると神様嬉しくなっちゃっていっぱいおまけ付けられちゃわない？
俺のもとへ来いされちゃうんだ…

こういう動物いる

船員が命掛けられるだけの儲け出せるならまあ…

記事に行方不明者の生存願うみたいなコメントついてるけど無理でしょ…

>記事に行方不明者の生存願うみたいなコメントついてるけど無理でしょ…
無人島に流れ着いてる可能性もあるだろ

夏の海で行方不明になった女性は36時間耐えてたが冬の海だとキツいわなぁ…