咄嗟にブレーキ踏めるかどうかが分岐点

車乗らなくても豊かな生活できる人が羨ましい

ペーパーならスレ画ちゃんと貼るんだぞ

自分ができないことを人類に早いとか主語大きくするなよ

俺もできない

最近のは全自動で縦列やってくれる機能もあるらしくてすげぇなぁ

>最近のは全自動で縦列やってくれる機能もあるらしくてすげぇなぁ
自動でやってくれるのもあるし1回外に降りてスマホで操作して止めるのもあるぞ
後者は狭いところで乗り降りする必要がなくなる

ペーパーのくせにバック車庫入れでアクセル踏んでんじゃねえ

でもお高いんでしょう？

>ペーパーのくせにバック車庫入れでアクセル踏んでんじゃねえ
俺も教習のときはクリープ現象でバックしろってならったはずなんだけどさ…
うちの車停まったらアクセル踏まないと動かない…

トヨタのアドパンストパークならヤリスからつくぞ
リモート機能はノアヴォクプリウスあたりの価格帯からだけど

>自分ができないことを人類に早いとか主語大きくするなよ
自動車事故はいっぱい起きているからやっぱりスレ「」以外の人類にも早すぎたと思う

>>自分ができないことを人類に早いとか主語大きくするなよ
>自動車事故はいっぱい起きているからやっぱりスレ「」以外の人類にも早すぎたと思う
50年くらい前の交通戦争の時に比べたら各段に減ってるから人類も車も進化してる

車庫入れなんて毎日持ってるのに何年経っても慣れないや
最近後ろ映してくれる車買ったからマシだけど

最近のだと360°から映してくれるし上からの視点でも自車を透過して地面まで見せてくれるからデカくてもかなり止めやすくはなってる
急加速しようものならブレーキかかるし

他の物事と同じく何度もやって慣れてくしかないよ…

>>>自分ができないことを人類に早いとか主語大きくするなよ
>>自動車事故はいっぱい起きているからやっぱりスレ「」以外の人類にも早すぎたと思う
>50年くらい前の交通戦争の時に比べたら各段に減ってるから人類も車も進化してる
ありがたいですよね
技術発展と交通安全教育

多少邪魔かもしれんが車庫内に駐車場とかみたいな輪止め付ければ安心ではある

>他の物事と同じく何度もやって慣れてくしかないよ…
失敗したら人死や物損になるのにやって慣れていっていいのかなあ！？って気持ち
今後も運転しなきゃいけないからそうするしかないんだけど…

保険あるから人身事故のムチウチくらいまでは実質ノーダメだしへーきへーき
死んだり入院するとまぁね

俺もペーパーながら昨日運転してきた
足元にサイドブレーキがあったりよくわからなかったけどなんとかなった……

サイドミラーで確認もしてはいるけどもはやアラウンドビューモニタなしで駐車できる気がしない

自信ない人は一生運転しないでほしい
自信あってもウインカー出さないやつは即死して道から車激減してほしい

やっぱり正月こええな

これなんでもそうだけどどんな下手クソでも回数こなせば上手くなるよ

免許取ったばかりだからストリートビューで予習してから運転してるんだけど駐車場内の写真も載せてくれねえかなぁ…ってよく思う

路駐とチャリンコは消えてくれ

>失敗したら人死や物損になるのにやって慣れていっていいのかなあ！？って気持ち
>今後も運転しなきゃいけないからそうするしかないんだけど…
慣れないまま運転したらやっちゃいけない所でやっちゃいけない動作するだけだぞ
まあ慣れたら慣れたでやらかすんだけど

>免許取ったばかりだからストリートビューで予習してから運転してるんだけど駐車場内の写真も載せてくれねえかなぁ…ってよく思う
いいですよね到着してみたら場外からバックで入らないといけないぐらい狭くて白目になるの

ペーパードライバー歴が長い人の免許って失効させるべきだと思ってる
線引きが難しすぎるとは思うけど

>自信ない人は一生運転しないでほしい
>自信あってもウインカー出さないやつは即死して道から車激減してほしい
一回しか点灯させないアホは何考えてやってるんだろうかあれ

ウインカーの長さは乳首の長さだからな

たぶん目視確認してないんだろうけど駐車場に放置されてた買い物カートを巻き込んでリアまわりがクチャクチャになってそのまま停まってる車を3台くらい見た
カートって耐久力スゲえんだなってなった

>ありがたいですよね
>技術発展と
うn
>交通安全教育
これできてるかなぁ？！できてるかなぁ？！

ペーパーから運転そこそこ慣れたから実家に戻った時も車借りて練習しようとしたら
あらためて見ると車庫の幅と手前の道超狭い…

>路駐とチャリンコは消えてくれ
自分も運転するようになると車より自転車がマジで危険だなと思うようになった
あいつら自分の命が惜しくないのか…

>>他の物事と同じく何度もやって慣れてくしかないよ…
>失敗したら人死や物損になるのにやって慣れていっていいのかなあ！？って気持ち
>今後も運転しなきゃいけないからそうするしかないんだけど…
スーパーとかドラッグストアとかの空いてる駐車場で練習しまくろう
一ヶ所だけで馴れても仕方ないと感じるかもしれないけど白線の描かれかたはある程度統一されてきてるから
どの見え具合のタイミングでハンドル切ればいいかの勘所は掴めるよ

自転車は逆走の概念理解させる為に原付相当の免許取らせるべきだと思う

クラッチの感覚掴むだけでも全然違うしな

>一回しか点灯させないアホは何考えてやってるんだろうかあれ
カッコ悪いしその方が上手いと思ってるわりとマジで

>あいつら自分の命が惜しくないのか…
事故ったら慰謝料貰えばええわみたいなメンタルの人チャリも歩行者も結構多いと思う
死んだら終わりなのにね

一番怖いのは夜に反射するタスキやピカピカLED装備してない歩行者

自転車は逆走ぐらいならまだマシで一切後方確認せず道路渡るジジババが怖すぎる

自転車は1人で乗ってるようなやつらは命の惜しくないならず者なんだと思えるけど子連れはもうちょっと安全運転しなよ……

年末年始は運転しないに限るし
ホントにこんなタイミングでしか運転しない貴族とかこんな地に居るんだなって思う

逆走してくるチャリのおばちゃんとガキめちゃくちゃ怖いよね
ガキはチャリ関係なく怖い

全然乗らないままゴールドになっちゃったけど俺が車に乗らない方が世のためだと思う

>死んだら終わりなのにね
一瞬で死ねたらまだいいけど障害残ったら悲惨なのに……

免許取ってというか教習所に通い始めてわかるのは世の運転手が
自転車の追い越しでどれぐらい気を配ってくれてたか

>逆走してくるチャリのおばちゃんとガキめちゃくちゃ怖いよね
>ガキはチャリ関係なく怖い
あいつらマジでなんのためらいもなく道路に出てくるからな…

バックの時のカメラない時代ってどうやって駐車してたの…

もうすぐ40になるのに車の免許無いままズルズル行きてきて誠に恥ずかしい

>バックの時のカメラない時代ってどうやって駐車してたの…
感覚と目視で頑張った
それでも死角はあるのでたまにゴリって

すぐ人類には早いとか言っちゃうの中学生みたいだからやめたほうがいいよ

免許持ってたら自転車なんて乗りたくなくなる
あんな危険な物使えるか

バックモニターついてたけど教習所の感覚で目視で駐車した
なんかバックモニター見てるのちょっと怖い

ペーパードライバーが一斉に放たれるときに道路に出たくない

建物でカーブの先が全く見えない道路で
子ども乗せたまま逆走してる🚲ママを近所で度々見かけるけど狂ってると思う

>免許取ってというか教習所に通い始めてわかるのは世の運転手が
>自転車の追い越しでどれぐらい気を配ってくれてたか
そういうことに気付くと自分が自転車乗るときも気を付けるようになるよね

免許取ってもうすぐ3年経つけどたまにしか乗らないから初心者マークは外せないぜ

>免許取ってもうすぐ3年経つけどたまにしか乗らないから初心者マークは外せないぜ
えらい！

ローダウンした旧車がドア開けて後ろ見ながらバック駐車してる現場に居合わせると懐かしささえ感じる…

じつは昔の車の方が目視では見やすかった

バックモニターは死角を補うやつだから目視で確認しろってことになってる
この車死角多すぎ！

駐車はいまだに斜めになるけど枠からはみ出さなければヨシ！

車の運転と駐車が苦手過ぎてバイクの普通二輪免許取った

>>ありがたいですよね
>>技術発展と
>うn
>>交通安全教育
>これできてるかなぁ？！できてるかなぁ？！
どんなに技術を積んでも最終的には人間の判断に任されているのが今の自動車だから教育と罰則で法令遵守の精神を磨くのも交通死亡事故を減らす有効な手段よ
というか今でも人間の注意力に頼り過ぎだと思うよ

実家の外車怖いんぬ…感覚がいつもと違いすぎるんぬ

なんならさっき自動車のを逆走見たよ

路駐する奴の車壊れろ
交差点のすぐそばで路駐する奴は死ね

自分語りする時ぬって付けなきゃいけないルールとか無いんですよ別に

そもそも任意保険って所有者意外が運転席に座ったときのオプションなんてわざわざ付けないのに
他人の車に乗るシチュエーション自体が迂闊としか思えない

そろそろ免許取って1年半になるけど慣れたなんて思うんじゃないぞ俺
っていつも言い聞かせながら乗ってる

レンタカーにバックモニター付いてたけどミラーと目視の方が綺麗に駐車できたな…モニター頼りだと左右がズレてぴったり真ん中に入れられなかった

一昨日右折した後目の前に来た赤信号みて交差点内で止まってる車見たけどやっぱりペーパーだったのかな

高速の運転が未だに怖すぎる…外環で限界で首都高は乗ったことすらない
昔の人間はこれナビ無しでやってたんだから凄いよ…

どうせオートマなんだからバックする時は基本的にブレーキに足を掛けてクリープ現象で動かすことを意識しろ

ペーパーと自覚してる人よりたまに運転する人と慣れすぎてる人のが怖い

>高速の運転が未だに怖すぎる…外環で限界で首都高は乗ったことすらない
>昔の人間はこれナビ無しでやってたんだから凄いよ…
助手席がまさに助手の座る席として機能してた時代だ…

>>高速の運転が未だに怖すぎる…外環で限界で首都高は乗ったことすらない
>>昔の人間はこれナビ無しでやってたんだから凄いよ…
>助手席がまさに助手の座る席として機能してた時代だ…
「今行けたよね？」

ゴールド免許ってもっと全面キラキラになってると思ったのに

>「今行けたよね？」
やめろや！

昨日親父の運転で同乗したけどなんか妙に車線の右寄りに走るせいで若干不安になった
今まであんなことなかったのに

>「今行けたよね？」
気が乗らなかったで良いんだよ

ほぼ毎日運転しててゴールドの俺ですらゴールドを維持できてるのは運が良いからゴールドなだけって思ってるよ

車買うときは小さい車がいいな……ってずっと思ってる

>昨日親父の運転で同乗したけどなんか妙に車線の右寄りに走るせいで若干不安になった
>今まであんなことなかったのに
目が悪くなってるのかもね

乗って無さ過ぎてペーパー講習受けてからの方がいいなとは思っているけど講習代が結構な値段でじゃあいいかってペーパー継続になっている…

親のブレーキ急すぎる…

昨日妹の運転する車に乗ったけど曲がる時に減速しないし加速と減速が急だし駐車場から道路に出るタイミングがお願い発進で冷や汗かいちゃった

>昨日親父の運転で同乗したけどなんか妙に車線の右寄りに走るせいで若干不安になった
>今まであんなことなかったのに
自転車レーンで何かあったのかもしれない
あのレーン許せない

何かしら車乗るゲームやって予習してから行くといい

>ほぼ毎日運転しててゴールドの俺ですらゴールドを維持できてるのは運が良いからゴールドなだけって思ってるよ
自分がうっかりしてても相手の運転が上手かったおかげで事故を免れた事ってあるよね…

1年以上運転しても黄色信号止まらず進んじゃうことある
余裕があれば横断歩道の信号も確認してるけどあれタイミング難しくね

徒歩10分くらいの場所に運転の練習が自由にできるスペースが欲しい

でけぇトラックとか運転してる人たちすげぇわ

>昨日親父の運転で同乗したけどなんか妙に車線の右寄りに走るせいで若干不安になった
>今まであんなことなかったのに
両手でハンドル握っているなら右手だけ力入って若干右に傾いているのかもよ
俺がそうだから

>何かしら車乗るゲームやって予習してから行くといい
（右レーンに入りかける）

>でけぇトラックとか運転してる人たちすげぇわ
稀によく子供は轢いてる…

>でけぇトラックとか運転してる人たちすげぇわ
でけぇトラックとかバスとか運転してる人凄いよね
路駐してる横をスレスレで通過したりするの超凄い

>1年以上運転しても黄色信号止まらず進んじゃうことある
>余裕があれば横断歩道の信号も確認してるけどあれタイミング難しくね
横断歩道の信号はある程度参考になるとはいえ全く違うタイミングなところもあるのでまあ…

自転車も免許制にしてくれ

フロント部分も映してくれる車買いてー！

>でけぇトラックとか運転してる人たちすげぇわ
高速道路で人めっちゃ殺してるけどね…

ヤマトのトラックとかに右折譲ってもらうと配送ノルマあるだろうに寛大すぎる…ってすごい感謝しちゃうようになった

プライベートでアルト
仕事では2tトラックとか運転してるから俺は無意識に空間認識とか鍛えられてるのかもしれない

たまに幽霊が見えてる人がいる
何もないところでブレーキ踏むからきっと幽霊がいたんだろう

>どうせオートマなんだからバックする時は基本的にブレーキに足を掛けてクリープ現象で動かすことを意識しろ
MTペーパーです
よろしくお願いします
バックギア入りづらくて怖い…

>フロント部分も映してくれる車買いてー！
買えばいいだろ！
新し目の車なら割とどの車でもついてるから

でけえトラックの運ちゃんは完全に車体サイズ把握できててすげえ

トラックこそ自動運転技術を発達させるべきではないのか

トラックの運ちゃんとかって乗るトラックの車幅って常に一定なのかな…
それくらいスレスレを難なく法定速度オーバーで走ってるよね

>でけえトラックの運ちゃんは完全に車体サイズ把握できててすげえ
（たまにコンビニのフェンスがリアのオーバーハングでなぎ倒されてる）

>フロント部分も映してくれる車買いてー！
カメラだけなら1万もしないぞ
ナビついているなら大抵つけられる

フフフ…俺はヘタクソ棒(フロントの左に付いてる棒)が無いと左側の位置が把握出来ない運転手だぜ

>たまに幽霊が見えてる人がいる
>何もないところでブレーキ踏むからきっと幽霊がいたんだろう
前の車がなんかぐわっと曲がって避けてるから何かあるんだろうと思ったら何もない…

>ほぼ毎日運転しててゴールドの俺ですらゴールドを維持できてるのは運が良いからゴールドなだけって思ってるよ
俺もだけど毎日運転しててゴールドの人はちゃんとみんなそう思ってると思うよ
それだけ運転してて速度含めて一度も違反してない人とかそうそういないし

シフトレバーのSってなんだろうって思いながら運転してた
たぶんスーパーターボとかだろう……

年寄りの自転車ほんと嫌い遅い上にいきなり斜め横断する

>MTペーパーです
>よろしくお願いします
>バックギア入りづらくて怖い…
俺も一応MT持ってるけどそもそも今MT車乗る機会なんて殆ど無いだろ……

>>たまに幽霊が見えてる人がいる
>>何もないところでブレーキ踏むからきっと幽霊がいたんだろう
>前の車がなんかぐわっと曲がって避けてるから何かあるんだろうと思ったら何もない…
うとうとしててあっ！赤ぁ！で踏むときもあるんだよ…

正月に嫁の車乗ったんだけどしばらくミラーたたみっぱなしで走ってた…

>トラックの運ちゃんとかって乗るトラックの車幅って常に一定なのかな…
>それくらいスレスレを難なく法定速度オーバーで走ってるよね
そりゃコンテナの規格が変わらないんだからそうだろう
コンテナの規格が統一されてるのってこれ地味にとんでもない革命だからね

>うとうとしててあっ！赤ぁ！で踏むときもあるんだよ…
眠気感じたら休めや！

>俺も一応MT持ってるけどそもそも今MT車乗る機会なんて殆ど無いだろ……
実家がMTオンリーとか…

>年寄りの自転車ほんと嫌い遅い上にいきなり斜め横断する
いくらフラついてようと車道に出てこようと自分のクラクションでビビって
転ばれでもしたら更なる地獄が待ってると思うと為す術がない…！

>でけえトラックの運ちゃんは完全に車体サイズ把握できててすげえ
牽引のやつとかどうやって車体の挙動の把握してるのってなる

>そりゃコンテナの規格が変わらないんだからそうだろう
>コンテナの規格が統一されてるのってこれ地味にとんでもない革命だからね
あっやっぱりあれ規格定ってるのか…

眠気を感じたら口の中噛んでる
気がつくと口内炎だらけになる
なった

>うとうとしててあっ！赤ぁ！で踏むときもあるんだよ…
あたりに信号機もない…

初めてパドルシフト付きの車買ったぜ
使うことないぜ

>>MTペーパーです
>>よろしくお願いします
>>バックギア入りづらくて怖い…
>俺も一応MT持ってるけどそもそも今MT車乗る機会なんて殆ど無いだろ……
俺の実家は農家だからMTの軽トラが現役だぜ！

>あっやっぱりあれ規格定ってるのか…
そりゃ定まってないと貨物船やらに積む時に困るでしょ

お世話になってる車屋が代車でよくMT軽トラ用意してくるからその度にビクビクしながら乗る
普段MT乗らないからクラッチでガクついてあっあっ

>初めてパドルシフト付きの車買ったぜ
>使うことないぜ
峠下るときのエンブレで使うぜ
普段？楽しいからガチャガチャやるだけだぜ？

自転車がいたら余裕を持って抜かせる状況になるまで同じ速度で走るマン

サイドブレーキボタンめっちゃかたい！
あ上にあげればいいんすか…

>実家がMTオンリーとか…
マジでスポーツカーや趣味の旧車とかしかないんじゃねえか
軽トラですら今はATだよな？

駐車の練習もっと教習所でやるべきだと思う

車13年ぶりに買い替えたら浦島太郎の気持ちになってる
センサーすげえ…アラウンドビューモニターすげえ…オートハイビーム俺より頭いい…

>>そりゃコンテナの規格が変わらないんだからそうだろう
>>コンテナの規格が統一されてるのってこれ地味にとんでもない革命だからね
>あっやっぱりあれ規格定ってるのか…
規格整ってるからこそ切れ目のない大量の物流が可能になったんだよ
どのトラックでも同じように乗せられるし船から下ろす時も乗せる時もそう
すごいんだぜ

>駐車の練習もっと教習所でやるべきだと思う
といったって免許取ったあとに乗る車によって違いすぎるしなあ車両感覚

>駐車の練習もっと教習所でやるべきだと思う
発車した以上必ず発生する手順なんだし路上から戻ってきたら毎回やってもいいくらいだよな…

いざ免許取った後地味に1番困惑するのガソリン入れる時だった気がする
全くと言っていいほど教習所で触れてない…！ってなった

日本はバック駐車メインなんだから徹底的に教えてくだちぃ…

教習の車庫入れでポール目印にさせるのやめたほうがいいぜ…

>いざ免許取った後地味に1番困惑するのガソリン入れる時だった気がする
>全くと言っていいほど教習所で触れてない…！ってなった
教習所はフルサービスの店前提だからな
いやまあセルフ使うなら自分でそこらへんくらい調べろってだけなんだけど

バック駐車は慣れよ
ビューンヒョイよ

>いざ免許取った後地味に1番困惑するのガソリン入れる時だった気がする
>全くと言っていいほど教習所で触れてない…！ってなった
まさかアームレストを開けてからノブを引き上げる構造だとは思わんかった
もたついてごめんなさい

卒業できない人増えちゃうよ

教習項目に含まれてる縦列駐車は逆にあんまりしないだろとは思う
ただバック駐車は慣れるとサイドミラー見て目標確認すりゃそんなでもないんだよな

>いざ免許取った後地味に1番困惑するのガソリン入れる時だった気がする
>全くと言っていいほど教習所で触れてない…！ってなった
念
給油口開けるとか知らない…ってなるなった

スレ「」みたいなのがいるから特に正月とか盆は運転したくないんだ

どうしてどいつもこいつも止まれの一時停止線無視して踏み越えてから止まんの…

>といったって免許取ったあとに乗る車によって違いすぎるしなあ車両感覚
後ろの窓に今の見え方したらハンドル切ってくださいとかS字で目の前の柱が今の見え具合で曲がりましょうとか
ここでこの車種でしか通用しない教え方しないでくだち…と言いたいところをこらえながら従ってたな…

初ガソリン入れで軽自動車だから軽油！した人はどのくらいいるんだろう

代車乗る時真っ先に聞くのが給油口の開け方だな…

>給油口開けるとか知らない…ってなるなった
ガソスタの店員さんにレバー引いてって言われてこれかな？って引くと開くボンネット

えー給油口をあけるのは…これか！って押してボンネット開けて恥かいた

>ガソスタの店員さんにレバー引いてって言われてこれかな？って引くと開くボンネット
あるあるすぎる

>スレ「」みたいなのがいるから特に正月とか盆は運転したくないんだ
危険運転まではいかないけど何か変な所で渋滞してんな？って時は先頭塞いでる車いるよね...

メーカーによっちゃレバーなんてなくて蓋を押し込んで開くパターンもあるぜ

なんなら未だに静電気除去パッド触ってからあっ給油口開けてなかったって引き返すぞ俺

バックでビビってたら縦列とか絶対にできないだろ
縦列とか操作が簡単なATですら怖いもん

いざとなったら南無三！って気持ちで行けばなんとかなるよ

>いざとなったら南無三！って気持ちで行けばなんとかなるよ
ちょっと勘弁してよォ！！！！

なんだこの形のシフトレバーは…？

いや縦列は長年クルマ使ってても自信ないわ
まず教習所以外で縦列をした機会が片手で数えられるほどしかない

今まで行きてきて縦列駐車を要求する場所を見たことない
地域性なのかな…

給油口の位置マークの存在を知るまでは
毎回どっちについてたっけ...？ってなってたわ

>今まで行きてきて縦列駐車を要求する場所を見たことない
>地域性なのかな…
大都市圏の駅周辺ならあるかもしれん

>バックでビビってたら縦列とか絶対にできないだろ
>縦列とか操作が簡単なATですら怖いもん
バック駐車より縦列の方が楽派
バックはなんか怖い

外から自由に給油口開けられる形式でいいのに

あれ車のフロントガラスが曇って…あれえ！？

縦列駐車したことないわ
切り返してギリギリに停めるのよくあるからできないことはないけど

>外から自由に給油口開けられる形式でいいのに
いたずらされても知らんぞ

>外から自由に給油口開けられる形式でいいのに
スゴイナラズモノが勝手に開けてくるんだ…

サードカーがクランク回してエンジンかけるタイプなので大体の人に困惑されるぜ

道路にあるタイプの駐車スペース以外に縦列する機会ってあるの？

>外から自由に給油口開けられる形式でいいのに
いたずらされそうだからドアとロックを連動させとくか

年末にもらい事故してからしばらく運転したくない

縦列はパーキングメーター利用でもしないかぎりほとんど機会ないもんね
うちだと区役所に停めるときぐらいだ

>外から自由に給油口開けられる形式でいいのに
治安悪い地域や国だとガソリン抜かれるから…

縦列駐車は手順自体は決まってるから教習所のポール目標設定というアレな内容とは別に車体の傾け方わかってたらどこでも機械的に出来るよ
でも縦列駐車なんてやる機会ないよ

道路のパーキングメーターも結構前後にゆとりがあるイメージだ
もっとかつかつなところも俺ガ見たことないだけであるんだろうけど

>>外から自由に給油口開けられる形式でいいのに
>治安悪い地域や国だとガソリン抜かれるから…
ガソリン抜かれる程度ならまだよくね？
要らんもの突っ込まれるよりは

道路に白線が引かれてパーキングメーターがついてるところでやった事あるな縦列駐車
前後に車半分位のスペースがあったから出来たけどもっと狭かったら無理だった

あやうく大惨事って結局どうなったんだよ

客先の駐車場がスペース全くないタイプの縦列駐車場ですげえ汗かいた
今度から近くの大きな公園に停めますね…

ピラーが微妙な死角になるんだなって運転してから知った

>外から自由に給油口開けられる形式でいいのに
昔は給油口に鍵ついてなかったっけ車のカギと同じやつ

>あやうく大惨事って結局どうなったんだよ
あやうく大惨事(になるところだった)ってことです…
言われてみればあやうく大惨事って日本語変だね
ブレーキが間に合って俺が汗だくになった以外は特に何もなかったよ

>昔は給油口に鍵ついてなかったっけ車のカギと同じやつ
軽トラとかトラックは今もこれだ

縦列はとりあえずこれさえ覚えとけばさほど難しくはないけど実践回数の少なさからくる不安はあるよね…

縦列駐車ってそれそのものよりしなきゃならないシチュエーションがしんどいよね

ど…どうやってこのスペースに停めるんだすか…？
ってとこも順番にハンドル切ればちゃんと停められるようになってんのねえ

俺の運転の下手さは好きに言ってくれていいけど
ATMT対立煽りとかいうカビ生えたような行為はやめてね

運転慣れてないとめちゃ疲れるよな

マニュアル以外なら事故らねえってそんなわけねえだろ
15年前にヴィッツでやったわ

運転はじめて二ヶ月くらいはビクビクしながら店で駐車してたけど
よくよく考えると自分の家の駐車場が一番難易度高いことに気が付いて気が楽になった

縦列なんてやったことないなと思ったけど
住んでるアパートの駐車スペース狭すぎて毎日縦列みたいなことしてた

>ATMT対立煽りとかいうカビ生えたような行為はやめてね
エアコンのカビ臭い匂い好き
癖になる

>エアコンのカビ臭い匂い好き
>癖になる
フィルタ交換しよ？

これ対立煽りとかそういうの以前の問題だろ！

コインパーキングの隅ってケツから入らないと止められない時あるよね…

>エアコンのカビ臭い匂い好き
>癖になる
えっ…？

>運転はじめて二ヶ月くらいはビクビクしながら店で駐車してたけど
>よくよく考えると自分の家の駐車場が一番難易度高いことに気が付いて気が楽になった
お父さんよく一発で車庫から出せるね？って感じの我が家
右にちょっと膨らんでから思いっきりハンドルを左に切るといいらしい
…俺は３回くらい切り返すね…

>コインパーキングの隅ってケツから入らないと止められない時あるよね…
中で切り返せば行けるだろって思って入ってから絶望するのいいよね…
無理じゃんってなる

地方の知らねえ道を通らざるを得なくてかすれた停止線が見えなくて張ってたポリスに切符切られたことが過去にあるんだけど
あれこういう展開を見越した初心者狩りなんじゃねぇのか…？

今はつべの動画見て駐車の概要見れるからいいよ
車体感覚とか違うとはいえ結構参考になる

病院の提携駐車場いつ入っても高難易度のスペースしか空いてなくて泣いちゃう

対向車に譲っても何故か動かなくて食パンマンになることがある

３車線あって右２つが右折限定！？

>病院の提携駐車場いつ入っても高難易度のスペースしか空いてなくて泣いちゃう
ストレスで血圧が鰻登りだ！

停めるのはいいけど出るときムズいってことある

>>スレ「」みたいなのがいるから特に正月とか盆は運転したくないんだ
>危険運転まではいかないけど何か変な所で渋滞してんな？って時は先頭塞いでる車いるよね...
信号がない右折で先頭車がいくら経っても進めなくて後続車の人が降りて誘導してるの時々ある
車途切れないから無理やり頭出してアピールして入れてもらうしかない右折よくこうなってる

>３車線あって右２つが右折限定！？
あるかないかって言われたら割とあるな…

>病院の提携駐車場いつ入っても高難易度のスペースしか空いてなくて泣いちゃう
バックで入っていってそのままケツから入れるしかない端とかあるよね

>対向車に譲っても何故か動かなくて食パンマンになることがある
ライトカットで明確に譲る意志見せてくれる人とかに出会うと俺もああなりたい…って憧れる

>>３車線あって右２つが右折限定！？
>あるかないかって言われたら割とあるな…
太めのバイパスだとよくあるよね

>>対向車に譲っても何故か動かなくて食パンマンになることがある
>ライトカットで明確に譲る意志見せてくれる人とかに出会うと俺もああなりたい…って憧れる
（俺の車のライトどうやって切るんだ…？パッシングでいいか…？）

都会の道路はもうキツすぎて吐きそう
高速はあんま迷うことないからマシだけど入り組んだ下道は曲がれるのか進めるのかも分かりにくいぜ…

2回程度でいいので教習所のペーパードライバー教習受けておくのおススメ

首都高の3方向から車が入ってきて3方向に分かれていくゾーンとか車線変更のオンパレードでたまに見とれる時ある
集中しような自分

パッシング合図は教習所の教本になぜか載ってるんだよな
あれだけ法的根拠も何もないローカルルールなのに紹介されてる

>2回程度でいいので教習所のペーパードライバー教習受けておくのおススメ
ペーパー講習高いからAT限定解除を受けたよ
費用そんなに変わらんかった

>ライトカットで明確に譲る意志見せてくれる人とかに出会うと俺もああなりたい…って憧れる
なんか最近の車って停車しないとライトカットできなかったりしない？

変則的に矢印信号が出る交差点で矢印が光ってるのに動かない車は9割スマホ弄って1割意識飛んでる

俺も半年前までペーパー15年物だったけど今年は年末年始足代わりに色々いかされたよ…

こんな狭くて傾斜してるパーキングそりゃ誰も使わんし料金も安いわとか
車に乗ってからわかる世の中の仕組みほんと多い…

都会の道路はタクシーが無法なイメージがあったけど最近路駐してる車を避ける時の自転車とLOOPが中々ヤバい

誰でも気軽に運転してるけど難易度は高いよね

最近の車はサイドブレーキもないから15年ペーパーって混乱するんじゃないのか

運転し始めた時速度緩めた対向車がパッシングしてきて譲ってくれたのかなって思って右折しようとしたら加速してきて事故りそうになったことがある

路駐してる車が多いので右車線を行かないと通れないんだけどもうすぐ左折しないといけない時は少し焦る

>ペーパー講習高いからAT限定解除を受けたよ
>費用そんなに変わらんかった
なるほどどうせ通い直すってなら限定解除の方が得るものあって得かもな

行きたかった方と違う方のレーンにいるって気づいたらそのまま進んだ先でどうにかして欲しい
イエローカットしながら無理矢理入って来ようとするな殺すぞ！ってなる

信号変わっても動かないのはホント増えたなこんな短い時間でスマホみて何してるんだろ

免許取りたての頃は知らない交差点の直進矢印に気づいてなくて後ろにﾌﾟｯされたことよくあったなあ
ごめんなさいね

年末年始は忙しいからな…

車買ったから色々出掛けたいけど初見の場所での車庫入れが怖くて億劫
あと目的地の駐車場埋まってるとちょっとパニック

マニュアル車に仕事で乗るくらいには車乗ってるけど首都高速入るときはいつも手に汗握るよ...
どこから入ってもこええよあそこ！

道路交通情報聞いてると首都高ってどこかしらで1日中事故起きてる気がする

>イエローカットしながら無理矢理入って来ようとするな殺すぞ！ってなる
目の前に交番があってポリスも待機してるのに入って来て正気かってなった
当然ポリスに誘導されて捕まってた

>>ライトカットで明確に譲る意志見せてくれる人とかに出会うと俺もああなりたい…って憧れる
>なんか最近の車って停車しないとライトカットできなかったりしない？
規制でオートライト必須になってるから最近の車はエンジン切らないとライト消せないはず

>あと目的地の駐車場埋まってるとちょっとパニック
普段から車でお出かけしてないと落ち着いて駐車場を探すという発想の切り替えが出来ないんだよな

>誰でも気軽に運転してるけど難易度は高いよね
運転手全員が路上の標示と標識を理解してるという前提だけで5車線とかの交通が成立してるのまあまあ奇跡だと思ってる

あと300ｍで左折かあ
とかのんきに思ってたら300ｍくらい車で左レーンが埋まってた時のてんぱり感
あきらめて直進した

高速は加速車線との合流はどこでも怖い

駐車しないならどこにだって行ける！

>運転し始めた時速度緩めた対向車がパッシングしてきて譲ってくれたのかなって思って右折しようとしたら加速してきて事故りそうになったことがある
昔は譲る側がどうぞの意味でパッシングする事が多かった気がするけど、いつの間にか俺が右折するからそっちが譲れよってパッシングする人が増えた感がある

>駐車しないならどこにだって行ける！
駐車したくねえ！！

首都高の2車線から1車線に車線減少するとこはそりゃあ渋滞するよねって

>あと300ｍで左折かあ
>とかのんきに思ってたら300ｍくらい車で左レーンが埋まってた時のてんぱり感
>あきらめて直進した
無理しないで偉い

そもそもパッシングが共通言語じゃねえの大問題だろ

パッシングは法整備するか教本から消せやって思っている

あいつ昼なのにライトつけっぱだぜー！おっちょこちょいだぜー！って思ってたけど
車新しくしたら強制オートライトでちょっとした陰でも反応するから俺もおっちょこちょいになったぜー！

>規制でオートライト必須になってるから最近の車はエンジン切らないとライト消せないはず
夜無灯火で走ってたり高速のトンネル無灯火だったりする車見るとオートライト必須にするのは仕方ないって思う

タクシーが怖い
前にいても後ろにいても怖い

なんとなく生まれたどこまで通用するか判然としないローカルルールに行動を委ねるってちょっとあり得ないよな…

最近免許取ってきたので初心者スレ見てると安心する
それはそうと教習所の待合室にイニD全巻置いてあったんだけどいいのあれ…？

>昔は譲る側がどうぞの意味でパッシングする事が多かった気がするけど、いつの間にか俺が右折するからそっちが譲れよってパッシングする人が増えた感がある
教習でも「その両方があるんでその場その場で考えてね」ってふんわりしたことしか言われない…

>>あと300ｍで左折かあ
>>とかのんきに思ってたら300ｍくらい車で左レーンが埋まってた時のてんぱり感
>>あきらめて直進した
>無理しないで偉い
同情者居ると「なんでまっすぐ行くの！今の曲がれたでしょ！」ってツッコミされてうぜえやつ

曲がり損ねてどんどん目的地遠ざかっていく時の冷や汗やばい
不慣れな奴に転回とか提案しないでナビちゃん…

>それはそうと教習所の待合室にイニD全巻置いてあったんだけどいいのあれ…？
やるか！溝落とし！

>教習でも「その両方があるんでその場その場で考えてね」ってふんわりしたことしか言われない…
もう教習で教えるのやめろ！

トラックのケツにたまに付いてる鏡みたいな板は規制しろ

目の前の信号が時差式なのに気づいてないか知らないドライバーが対向車止まっても尚黄色になるまで右折待ちしてるのいいよね
よくねぇよさっさと行け

駐車場でこんな感じに停めれる時は楽でいい…

>タクシーが怖い
>前にいても後ろにいても怖い
個人的にはバイクの方が怖い
左側から車間距離に急に入ってくるな…さっさとどっかいってくれ…

>曲がり損ねてどんどん目的地遠ざかっていく時の冷や汗やばい
>不慣れな奴に転回とか提案しないでナビちゃん…
ﾎﾟｰﾝ
間もなく　Uターンです
絶対にノウ！！

Uターンです
と冷静に言ってくるナビ
い…いけるかこれ！？

道がそれなりに明るいと無灯火に気づきにくいんだよな

>夜無灯火で走ってたり高速のトンネル無灯火だったりする車見るとオートライト必須にするのは仕方ないって思う
ライトが点くのが早すぎるってクレームがくるってディーラーで聞いて早い分には良くない！？ってなった

Uターンするナビんもー

最近何が怖いってバックミラー見るとスマホいじってる率すげー高いの
どうにかならないの

高架下で信号待ちしてると陰ってるから昼間明るくてもライト付くよね

運転中に音楽聴いたらやばいと思う俺

>あいつ昼なのにライトつけっぱだぜー！おっちょこちょいだぜー！って思ってたけど
>車新しくしたら強制オートライトでちょっとした陰でも反応するから俺もおっちょこちょいになったぜー！
あとデイライトだったり

>駐車場でこんな感じに停めれる時は楽でいい…
スレ画みたいな初心者はこれに依存しがちと聞く

>目の前の信号が時差式なのに気づいてないか知らないドライバーが対向車止まっても尚黄色になるまで右折待ちしてるのいいよね
>よくねぇよさっさと行け
そこそこ交通量あるのに赤青だけ使って矢印で制御してない交差点きらい
うちの近所に二つもある…

昔フィンランドをレンタカーで走った時
ベンツ貸してくれてマンモスうれピーだったが
どうしてもリバースにシフト棒が動かせずまたガソリンハッチが開けられずやけになって棒引っ張ったらリアに入った
そんなやり方があるのかと感心した
給油口ハッチは軽快なリズムで叩くと開いた

ナビいまだにうちの前が完全に中央分離帯で区切られたの知らずにそこ曲がれって言ってくるんだ
もう左車線から右折できないんだってば！

>運転中に音楽聴いたらやばいと思う俺
流すか…ユーロビート

最近はスマホの取り締まりかなりキツイから一発で免停もありえるから見ちゃだめだよ

毎日通勤で乗ってるけど知らない道だと俺はもう駄目になるよ

ちょっと古いナビはリアルタイムで地図情報更新しないからトンチキなこと言いだすのはしょうがねえよ
新しくても時々変な指示出してくる？それはそうだね…

夜無灯火とかトンネル無灯火なのは
自分が見えてるからOK理論なのかなと思った
あと幽谷は明るくても点灯すべきよな

教習所の試験でも落ちまくる奴がいるという事実が怖いよ俺は

日常的に東京のお道路を運転してる人はすごいよ

>左側から車間距離に急に入ってくるな…さっさとどっかいってくれ…
信号待ちで前に出てこられてそのまま前に居座れるとお前マジか…って気分になる…

俺は今高架を走ってるのに下の道のナビをしてくる…

>運転中に音楽聴いたらやばいと思う俺
DOORAEMOOOOOOON!!!!!!.

>教習所の試験でも落ちまくる奴がいるという事実が怖いよ俺は
教習所はストレートに卒業できたけど
路上走れるだけの腕は身に付かなかった…
運転怖すぎる

正月は明らかにあれペーパードライバーかサンデードライバーだなっていうのが増えるから嫌
そういうのに限って変にスピード出したりするし

初見の道をナビの言いなりで走ると幹線優先ONにしててもたまに有数の腐道険道に案内されることがあって
田舎のほうへ行く際は事前にマップ確認する癖がついた

自分が信用できないから免許あるけど運転できない
早く自動運転にならないかな

>教習所の試験でも落ちまくる奴がいるという事実が怖いよ俺は
そんな奴でも数重ねりゃそのうち受かって免許取っちゃうんだよな

運転慣れてない人
坂道も平地もアクセル踏み量変わらない問題

バック駐車より前向き駐車のほうが難しく感じるのは少数派かな
どうしても少し斜めになるんだけど

下手な人の運転見てて思ったのは助手席から見ててもどう行動したいのかわからない運転するね
そりゃクラクション鳴らされるわって思った

大阪駅前から御堂筋線を走るたび二度と来るかこんな道！！！ってなる

この時期の高速の分岐の直前怖すぎ
普段運転しない人がどっちに行きゃいいのか迷って急にスピード落としやがる

運転怖すぎるからマイカーはオープンカーを選んだ
死角が減るし五感の情報増えるし怖くない!

教習所の効果測定と学科試験は特に舐めてる奴多いと思う

仕事で高速を使うようになると最初はおー昔渋滞情報よく聞いてた三軒茶屋とか横浜町田って確かに毎回混んでるなあとか思ってた
今は毎回渋滞に巻き込まれてげんなりしてる

前向き駐車の時は
いよっしゃああああああああああ！！！
と矜羯羅声で叫びながらやると上手くいくよ

雪道とか絶対に運転したくね〜〜〜！！ってなる
運転しない

慣れない内は大人しく軽に乗っとけ

>バック駐車より前向き駐車のほうが難しく感じるのは少数派かな
>どうしても少し斜めになるんだけど
俺も前向き苦手なんだけどこれ言うとお前普段の運転大丈夫か…？って訝しがられてしまう

横はともかく前後の感覚があんまり分かっていないので必要以上に開けてる

最近でもないけど車線返るくらいだとウィンカー付けない車が多いなぁとよく思う
運転してる人は自分がどうしたいかわかってるけど後ろにいる自動車はウィンカーの点滅を見るのが一番わかりやすいんだ

>ライトが点くのが早すぎるってクレームがくるってディーラーで聞いて早い分には良くない！？ってなった
みんカラ見ててもセンサーカバー交換して感度落としましたって言ってるのよく見る
見るたび俺とは感覚が違う人だなあ…って

>ちょっと古いナビ
広野を行く

>横はともかく前後の感覚があんまり分かっていないので必要以上に開けてる
割り込んでくる車

なにい！？今の車はBluetooth通信ができちまうのか！？

>>横はともかく前後の感覚があんまり分かっていないので必要以上に開けてる
>割り込んでくる車
死んでよ〜〜〜〜

>雪道とか絶対に運転したくね〜〜〜！！ってなる
するな
>運転しない
えらい

この時期の高速アホみたいに車間距離詰めてる光景よく見た

>駐車場でこんな感じに停めれる時は楽でいい…
たまに溝があってがこんってなるけどな
なった

マジで雪道なんて運転する必要無いからしないほうがいい

車間距離に関しては変なスピードにしてないなら必要以上に開けておくのはいいことだ

下手な人の隣に乗ってると前しか見てないなってなる
もっと周りを見て予測運転してくれ

大昔新潟から群馬までノーマルタイヤ山道雪道ノンストップ走行せざるを得ない状況になった
ローギア速度10km/h程度で3時間くらい走った
生涯の幸運は使い果たしたと思う
それ以降はチェーン装着練習は毎年数回してる

ダサいけど運転苦手な人はフェンダーポール付いてたほうが圧倒的に運転が楽だよ
細い道路でもギリギリまで左に寄せられるし

>>横はともかく前後の感覚があんまり分かっていないので必要以上に開けてる
>割り込んでくる車
てめえの為に開けてんじゃねえんだよって毎度思ってる

車間距離詰めるアホはふざけんな♥ってなる
いや必要な間なんすよそこ…

高速で自分から車間詰めてブレーキ点灯させてる奴
全員バカです

大型トラックの後ろだから距離とってると入ってくる奴が俺は大嫌いだ！

>下手な人の隣に乗ってると前しか見てないなってなる
>もっと周りを見て予測運転してくれ
渋滞作ってないか心配なのか知らないが後ろばかり気にしてるタイプもいる

昔は雪が積もり水が凍るとはしゃいでいたが今は違う！（ｷﾞｭｯ

>>運転中に音楽聴いたらやばいと思う俺
>流すか…ユーロビート
デジャヴ

>昔は雪が積もり水が凍るとはしゃいでいたが今は違う！（ｷﾞｭｱｱｱｱｱｱ

どうも左側を空けすぎて運転してしまう癖がある

煽り野郎ごくたまに見る
罵詈雑言を浴びせたくなる

慣れないうちは自分の後ろに車があるだけで緊張が走るからな…

こないだ元旦から夜更かしでフィフ姉さんの路上教習で渋谷行ってんの見たけど
路駐多すぎの中その右を自転車二台が通ってったり後ろからクラクション鳴らされたりちょっと難易度高すぎて笑ってしまった
田舎だったから余裕だったけどあれだったら俺も取れない…

>>>横はともかく前後の感覚があんまり分かっていないので必要以上に開けてる
>>割り込んでくる車
>てめえの為に開けてんじゃねえんだよって毎度思ってる
許さねえって思うけどサンキューハザードがあると許しちゃう
ない奴はムカつく

たまになんで俺の車ミサイル積んでないのかなって思うよね

運転下手な人って手前しか見てないイメージ
先を見てないからどう動けばいいか把握できずにその場その場で対処してる

>たまになんで俺の車ミサイル積んでないのかなって思うよね
ゲームなら容赦なく撃つのに…

>許さねえって思うけどサンキューハザードがあるとサンキューじゃねんだわってなる

>流すか…ユーロビート
GASGASGAS

別の免許取る場合の学科試験免除は廃止すりゃいいのにって思ってる
はっきり言ってうろ覚えの人多いでしょ…

もっと地獄みたいな道で教習したほうがためになったかもしれないとたまに思う
いや…そんな道通らなきゃいいか…

>>許さねえって思うけどサンキューハザードがあるとサンキューじゃねんだわってなる
むしろお前そのタイミングは煽ってんのか？ってなるときあるよね
譲ったわけじゃねえよお前が勝手に割り込んだだけだよ！

>高速で自分から車間詰めてブレーキ点灯させてる奴
>全員バカです
下手糞の横乗って実感したのは加速か減速の2択なんだよねちょっとアクセル緩めて減速とかが無い

>許さねえって思うけどサンキューハザードがあると許しちゃう
>ない奴はムカつく
心に余裕があるなぁ
なんでもサンキューハザードつけりゃ許されるもんじゃねえぞってイラっとする

初めて路上出た時後ろから空き缶投げられたの思い出した…

>慣れないうちは自分の後ろに車があるだけで緊張が走るからな…
俺の名は必要な時以外バックミラー見ないマン
助手席に座ってた同僚にスゲー煽られてたのに心臓に毛が生えてるのかって言われた事がある

もしかしてエンジンブレーキご存知でない？って車はたまにある

ハザード合図もあれなぜか教本に載ってるけどやめろって思う

渋滞気味でブレーキ頻繁に踏みたくないから速度なるべく一定にして走ってると前が空くから隣の車線からどんどん入ってくる
まぁそれ想定してるからあんまりイライラしないけど

>>慣れないうちは自分の後ろに車があるだけで緊張が走るからな…
>俺の名は必要な時以外バックミラー見ないマン
>助手席に座ってた同僚にスゲー煽られてたのに心臓に毛が生えてるのかって言われた事がある
いやバックミラーはちらちらと見ろ…

踏切直前でブレーキ利かなくなったときが一番怖かった

>俺の名は必要な時以外バックミラー見ないマン
見ろ

バックミラーは指標になるから見とかないとそのうち事故るよ…

>>ない奴はムカつく
>心に余裕があるなぁ
>なんでもサンキューハザードつけりゃ許されるもんじゃねえぞってイラっとする
対人FPSやり続けた結果
他者の行動に心乱されないだけの平常心は手に入れられた

バックミラーとかドアミラーとか見て肝心な前の警戒が疎かになるのいいよね全く良くない

>心に余裕があるなぁ
>なんでもサンキューハザードつけりゃ許されるもんじゃねえぞってイラっとする
あんまりイライラしすぎると自分の運転に返ってるくるから次から気をつけろよって思うことにしてる
そいつのせいで運転雑になって事故りたくないし

>渋滞気味でブレーキ頻繁に踏みたくないから速度なるべく一定にして走ってると前が空くから隣の車線からどんどん入ってくる
>まぁそれ想定してるからあんまりイライラしないけど
追い越しのために空けておくべき車線が混んでること自体が非常事態だから
俺一人の努力で少しでも交通が円滑になれば俺も鼻が高いよ…って感覚でいる

>バックミラーとかドアミラーとか見て肝心な前の警戒が疎かになるのいいよね全く良くない
左サイドミラーの視線移動多いから
左だけでもフェンダーミラーにしたい

>むしろお前そのタイミングは煽ってんのか？ってなるときあるよね
>譲ったわけじゃねえよお前が勝手に割り込んだだけだよ！
もうちょっと心にゆとりを余裕を持ったほうがいい
他人の何気ない行動に悪意を見出すようになったらいずれトラブル起こすようになるぞ

俺は急いでないし何も悪いこともしてないしと思いながら運転している

慣れないうちは見る余裕ないけど意識的にミラーは見るようにしておくべきかな
意識的にやってるとそのうち余裕出てくるから

>対人FPSやり続けた結果
>他者の行動に心乱されないだけの平常心は手に入れられた
バカみてぇな理由だな

>左サイドミラーの視線移動多いから
>左だけでもフェンダーミラーにしたい
高速教習のとき全然左ミラーまで視線やる余裕なくて緊張したの思い出した

都内住んでて年間5000km運転くらいしてるけどいまだに駐車がカスすぎて友達に馬鹿にされるから大丈夫だよ

曲がる時とか車線変更時の教官のミラー目視確認指示が一番きつかった
実際に路上出ると自然にできるんだけど慣れてない時に呪文みたいに横で繰り返されると儀式みたいで不自然に緊張したわ

ちゃんとルームミラー見てるけど煽られてるのかよくわかんない
スカスカの道路で原付に張り付かれた時は流石に煽りかな？とは思った

>いやバックミラーはちらちらと見ろ…
そんなに見る時ある？
車線変更する時と曲がる時と信号で止まる時と救急車のサイレンが聞こえた時くらいじゃない？

>都内住んでて年間5000km運転くらいしてるけどいまだに駐車がカスすぎて友達に馬鹿にされるから大丈夫だよ
まあ駐車はどうあれ普段の走行中に事故らなければOKだもんな

バックモニターつきだから車庫入れ困ったことないけど
今から無いやつでやれって言われたらマジで困る
そういう感じで運転をしている

バックミラーは最低限後ろに今車がいるかどうかのチェックはしとくべきだよ

真面目な話すると運転しないといけないのにペーパーで不安な人は
運転予定日よりも前にペーパードライバー講習を受けるといいよ
一万円もあればおつりが返ってくると思う

バッグミラーを常にちらちら見ることで道路状況把握するんだよ
前の車じゃなくて２台ぐらい前の車見るのと同じで

まだいるよね炙り運転
してる認識ないからやるんだろうね

>バックモニターつきだから車庫入れ困ったことないけど
>今から無いやつでやれって言われたらマジで困る
>そういう感じで運転をしている
代車が毎度オーディオレスでモニターなくて困ってる

炙り運転！？

状況変化するの前だけじゃねえからな
後ろもチラチラ見とけ

バックモニター使って駐車するとといつも微妙に曲がるわ文明の利器に俺が追いついてない

>炙り運転！？
世紀末だなあ

>炙り運転！？
ボンネットの中にね…アルミホイルで包んだ生肉をね…

>曲がる時とか車線変更時の教官のミラー目視確認指示が一番きつかった
>実際に路上出ると自然にできるんだけど慣れてない時に呪文みたいに横で繰り返されると儀式みたいで不自然に緊張したわ
わかる…
はいもう曲がりはじめますよぐーっとハンドル切っていってはいもっと
って逐一指示出してこられてペース乱されてその回だいぶグダグダになった
教官の非指名オプションある教習所でよかった…

>バックモニター使って駐車するとといつも微妙に曲がるわ文明の利器に俺が追いついてない
やっぱ頼りになるのはサイドミラーだぜー！

免許取ると普通に歩いてる時でもしっかり後ろ見てから行動するように意識が変わる

>バックモニター使って駐車するとといつも微妙に曲がるわ文明の利器に俺が追いついてない
アレは死角無くす為の装置だからまあまあ良かろう…

俯瞰視点もあるバックモニターはチート

ジジババの車道ガニ股フラフラ自転車どうにかしてくれ

>バックモニター使って駐車するとといつも微妙に曲がるわ文明の利器に俺が追いついてない
ちょっと魚眼みたいになってるもんな
モニタに表示されるラインと駐車場の左側の線が重なるように停めることを意識したらややマシになった

バッグモニターは後ろが当たるかどうかぐらいでサイドミラー見た方が真っ直ぐ止められるわってなる

前方7 後方1.5 サイド0.5 速度メーター1くらいで視線移動してる気がする

煽り運転はしたくないけどまおり運転はしたくなることはある

どうせド田舎の歩道なんて誰も歩いてないんだから自転車は大人でも歩道走ってくれ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>俯瞰視点もあるバックモニターはチート
それに慣れたせいで社用車とかレンタカーとかたまに運転すると駐車が下手すぎる

自転車ももう運転できる気がしないわ
細かいルールを覚えてからじゃないと…

>1735893853688.png
マッドマックスの世界

爺さん婆さんは自転車乗りながら後ろ確認すると首回した方向にフラついて出てくるからマジでヤバイ

>代車が毎度オーディオレスでモニターなくて困ってる
代車なんだからオプション全乗せしとけや！くらいな気持ちは良くわかる

>どうせド田舎の歩道なんて誰も歩いてないんだから自転車は大人でも歩道走ってくれ
歩道は凸凹で乗りづらいし

>自分ができないことを人類に早いとか主語大きくするなよ
シャレの通じん奴じゃのお〜

Rに入れなくてもバックモニター見れるようにしたい

教習中に車道のめちゃくちゃ危ない位置で自転車またがってヨタつきながらタバコ吸って一服してるジジイがいて指導員も苦笑いしてた記憶がある…

>爺さん婆さんは自転車乗りながら後ろ確認すると首回した方向にフラついて出てくるからマジでヤバイ
目が合ったのにそのまま道路横断してきた時はちょっと勘弁してよ〜！ってなった

>Rに入れなくてもバックモニター見れるようにしたい
VIEWボタンとかついてない？

>目が合ったのにそのまま道路横断してきた時はちょっと勘弁してよ〜！ってなった
目があったってことは譲ってくれるってことだな…

最近怖いのはコードリールみたいなリードで犬の散歩してる人
リードが伸びて車道近くまで寄ってくるのヤバい

>目が合ったのにそのまま道路横断してきた時はちょっと勘弁してよ〜！ってなった
法的には横断歩道なくても渡ってる状況に入ったらもう車側は止まる選択肢しかなくなる地獄

>Rに入れなくてもバックモニター見れるようにしたい
ライブリアビューで検索だ！

俺の車のバックモニターはただ直線が出るだけなのに人の車乗ったら曲がる先みたいな線が出てずるい！ってなったわ

完全に眼の前でいきなり横断された時は俺もちょっと勘弁してよォッ！！ってなったな…
もうちょい遠いところで渡るなら理解するけどさぁ…

そろそろ横断歩道付近は空間湾曲させてほしいよね