実は車の運転には免許が必要だからな…

>実は車の運転には免許が必要だからな…
免許持ってるのにキチガイ運転手多くね？

右左折と駐車と車線変更が無理

>>実は車の運転には免許が必要だからな…
>免許持ってるのにキチガイ運転手多くね？
だから事故が起こる

1人で運転する時ってめちゃくちゃ緊張しない？

>右左折と駐車と車線変更が無理
どうやって免許取ったんだよ！

運転した後は脇汗がびっしょりだ
なるべく運転したくない…

>1人で運転する時ってめちゃくちゃ緊張しない？
1人の方が楽だわ

右折がなんかアレだよなあのー…アレだよな

後ろから煽られるの良いよね

簡単に免許取れるからやばいやつの足切りとしては物足りない感はあるな

ゴールドだけど免許とってから10年以上一度も運転してないからたぶん運転したら俺死ぬ

.oﾟ(^∀^)ﾟo.。合流怖すぎ！

簡単だとか思い始めるより全然いいよ

いつも道で戦う発想になってる奴が被害者のつもりでいるよな

3か月くらい前から運転始めたけど前の方の車両感覚が掴めない

俺はほぼ毎日運転するのにゴールドだぜ
ゴールド維持できてるのは単に運が良いからだぜ

運転席って真ん中の方が良くない？

免許更新が簡単すぎるよねもっと技能テストしたらいいのに
面倒だから嫌だけど

この前事故ったぜ！
でも金で取り返しのつく事故だからよかった

地方のセンターラインが無い道って怖くね？

>簡単だとか思い始めるより全然いいよ
今のとこ事故ってないけど慣れてきてからがヤバイと思ってる

狭くてカーブが多い道マジで怖い

そりゃ法の上では車より歩行者のほうが強いけど実際は車に勝てるわけがないので素直に周りの状況見て動いたほうが安全だよ…ってなる

>今のとこ事故ってないけど慣れてきてからがヤバイと思ってる
慣れてきてもスピードの出し過ぎには注意だぞ…

>右折がなんかアレだよなあのー…アレだよな
なんかたまに不利だなって思う時あるわ

ウィンカー出さずに曲がる奴は控えめに言ってくたばっといて欲しい

事故るやつは不幸とダンスっちまうってほんと的確な表現

みんなが他の車と同じ速度で走るから相対的にスピードが０になってぶつからずやっていけるのであって
ゆっくり走るとかえって他の車が速く見えるということに気づくまで時間がかかった

3回以上免許の試験に落ちた人は二度と車の免許取れないようにしてほしい
正直2回の時点でやってほしいけど

運転って肉体的にも精神的にもキツくね？
地方で車通勤の人マジで凄いと思う

>3回以上免許の試験に落ちた人は二度と車の免許取れないようにしてほしい
>正直2回の時点でやってほしいけど
実技というか学科はそうして欲しいよね

車の運転上手い人ってガンダムとかのロボット操縦も上手いのだろうか？

車の重さとサイズで簡単に50キロとか出せるの狂ってると思う

これでも一昔前に比べたら簡単になった方なんだよ

>これでも一昔前に比べたら簡単になった方なんだよ
9割オートマな時代だしな

軽自動車のサイズは初心者向けだとおもう

>車の運転上手い人ってガンダムとかのロボット操縦も上手いのだろうか？
そもそも操作が別すぎるというか二足歩行するロボはまず立ち上がらせるのが難しいと思う

>みんなが他の車と同じ速度で走るから相対的にスピードが０になってぶつからずやっていけるのであって
>ゆっくり走るとかえって他の車が速く見えるということに気づくまで時間がかかった
高速の合流なんかはもろにこれでビビってのろのろ行くよりしっかり速度出した方が楽だし安全なんだよね

運要素がマジで多い

>車の運転上手い人ってガンダムとかのロボット操縦も上手いのだろうか？
ユンボ乗れる人ならガンダム乗れるんじゃね？

運転する上で必須なガソリンの給油の仕方教えてくれないのおかしくないか
そのくせ世界はそれを知ってて当然のように襲いかかってきやがる

みんな楽な道通りたいんよ

俺は原付き免許でさえ3回目に受かった頭だから車の免許は取りたくないのに
周囲は金を出してくれてまで取らせようとしてくる…

まあこんな危険物動かす免許簡単に取れすぎだよなって思う

>運転する上で必須なガソリンの給油の仕方教えてくれないのおかしくないか
>そのくせ世界はそれを知ってて当然のように襲いかかってきやがる
まあセルフ式ガソリンスタンドは最近の代物だから

>地方のセンターラインが無い道って怖くね？
都会住みの同期が同じこと言ってたなぁ俺は歩行者がいる都会の方が怖い

>俺は原付き免許でさえ3回目に受かった頭だから車の免許は取りたくないのに
>周囲は金を出してくれてまで取らせようとしてくる…
免許費用負担までしてくれるなんて恵まれてるな

どうせお前目の前の信号赤で進めないんだからここで通してやれよ…通せよ…ってのが結構ある
なんで譲らないんだ

>運転する上で必須なガソリンの給油の仕方教えてくれないのおかしくないか
>そのくせ世界はそれを知ってて当然のように襲いかかってきやがる
ガソスタのにいちゃんに教えてもらった

もっと高尚なものにして欲しい

見知らぬ住宅地に入っちまった時はいまだに戦慄する

>>これでも一昔前に比べたら簡単になった方なんだよ
>9割オートマな時代だしな
更には安全装備が充実してるからな

車道では自分以外信用しちゃ駄目だ

教習所で言われた事皆守って無くてビビるよね

地方だとマジで車の運転からは逃げられない

>まあこんな危険物動かす免許簡単に取れすぎだよなって思う
みんなが車運転できなきゃ経済が成り立たないからな

ガソスタの給油の仕方については1回やれば覚えるのでその1回を教えてくれる人がいるかどうかはでかい…
まあセルフでも事務所とかにおっちゃんいるとこはあるから聞けばなんとかなるけど

>車道では自分以外信用しちゃ駄目だ
なんなら自分もまだ下手だと思うぐらいでいい

>>地方のセンターラインが無い道って怖くね？
>都会住みの同期が同じこと言ってたなぁ俺は歩行者がいる都会の方が怖い
というか都会だって生活道路ならセンターラインが無い道当たり前にあるしな

結局経験がものをいうというか
世のドライバー下手糞多すぎる…ってなってる

>地方だとマジで車の運転からは逃げられない
都市部に住みなよ

轢き殺すぞクソバイク！は毎回一度は呟く
間すり抜けようとすんなや殺すぞ

自転車マジで邪魔過ぎて泣く

>教習所で言われた事皆守って無くてビビるよね
小中高大学で先生に言われた事を今でも守ってる人なんて皆無なのと同じだ

>ガソスタの給油の仕方については1回やれば覚えるのでその1回を教えてくれる人がいるかどうかはでかい…
>まあセルフでも事務所とかにおっちゃんいるとこはあるから聞けばなんとかなるけど
大抵は初の運転は親と一緒でそこで教えてもらうもんじゃね？

>結局経験がものをいうというか
>世のドライバー下手糞多すぎる…ってなってる
まあよくこんなアホが取れたなってレベルは割と居るな

車の運転から完全に逃げれるのマジで東京ぐらいでは…

制限速度とはいったい…と思いながら毎日走ってる

もっと機械的な操作方法があるのかと思ってたらほとんど人間の感覚で運転するモノでびっくりした

>地方だとマジで車の運転からは逃げられない
免許持ってないですで逃げられるよ

>>地方だとマジで車の運転からは逃げられない
>免許持ってないですで逃げられるよ
地方住んでないだろ
そもそも生活できねーよ

>轢き殺すぞクソバイク！は毎回一度は呟く
>間すり抜けようとすんなや殺すぞ
バイクは前に居ても後ろに居てもマジで邪魔…

>大抵は初の運転は親と一緒でそこで教えてもらうもんじゃね？
お前は何を言ってんだ

ルール無用の歩行者とか自転車に遭遇するとジョジョリオンに出てきたオバさんの気持ちになる

今の季節は本当に怖い
天気予報に一喜一憂する

運転シミュレーターでいかにも危ない路地通ったからゆっくり進んで飛び出しを回避したのに
隣にいた教官が轢け！！って勝手にアクセル踏んだの未だに不満だわ

>>地方だとマジで車の運転からは逃げられない
>免許持ってないですで逃げられるよ
車無いと本当に生きていけないんだ…
あと馬鹿にされる

>>>地方だとマジで車の運転からは逃げられない
>>免許持ってないですで逃げられるよ
>地方住んでないだろ
>そもそも生活できねーよ
出来るんだよなぁ
ちなみに九州だ
車も免許も持ってないバイクは持ってる

キープレフトをすると歩行者自転車が怖くて真ん中に寄ってくと対向車が怖い
特にセンターラインが無い道！

>車も免許も持ってないバイクは持ってる
えっ！無免許でバイクを？

>>>地方だとマジで車の運転からは逃げられない
>>免許持ってないですで逃げられるよ
>車無いと本当に生きていけないんだ…
これは嘘
仕事次第では生きていける
>あと馬鹿にされる
これは本当
口に出されなくても何でこいつ免許持ってないんだ？って思われる

>キープレフトをすると歩行者自転車が怖くて真ん中に寄ってくと対向車が怖い
>特にセンターラインが無い道！
反対側からバスやトラック来るの良いよね

田舎で子供以外がチャリ乗ってるとマジで目立つよね

自転車の逆走取り締まってほしい

>>車も免許も持ってないバイクは持ってる
>えっ！無免許でバイクを？
お巡りさんこいつです

>地方住んでないだろ
>そもそも生活できねーよ
まず一番近い店が車で山下って15分のコンビニとかだったりするしな
そんなとこでチャリだけで生きようと思ったら地獄を見る

>キープレフトをすると歩行者自転車が怖くて真ん中に寄ってくと対向車が怖い
>特にセンターラインが無い道！
おいなんでオレンジのセンターライン越えてきてる…

>自転車の無灯火取り締まってほしい

>>地方住んでないだろ
>>そもそも生活できねーよ
>まず一番近い店が車で山下って15分のコンビニとかだったりするしな
>そんなとこでチャリだけで生きようと思ったら地獄を見る
せめて原付きバイク使え

>自転車の逆走取り締まってほしい
あとフラフラするのも禁止してほしい
もうちょっと速度出してくれどっちに進まれるか分かったもんじゃなくて恐ろしいんじゃ

>キープレフトをすると歩行者自転車が怖くて真ん中に寄ってくと対向車が怖い
>特にセンターラインが無い道！
無理に歩行者自転車を追い越さず対向車をやり過ごしてから追い越せばいいだけでは

どんなに広い道でも対向車くるたびブレーキかけるやつと
どんなにゆるいカーブでも必ず入る前にブレーキで減速する奴はもう何がなんだかわからない

>自転車の無灯火取り締まってほしい
なったけど…夜は公道にポリポリの数自体がね…

真っ暗な地方行った時はナビないと逆走してそうで怖いわ

>>自転車の逆走取り締まってほしい
>あとフラフラするのも禁止してほしい
>もうちょっと速度出してくれどっちに進まれるか分かったもんじゃなくて恐ろしいんじゃ
そもそも自転車が信号無視するから事故が増えるんだよなぁ

危ない奴に遭遇したらとりあえず距離を取る

渋滞時はまだ許すけど普通に速度出してる時に車線をガイドラインと勘違いしてるバイク野郎は崖から一人で飛び降りて死ねよ…

広い交差点で右に膨らんで左折する軽自動車のおばさん

>どんなに広い道でも対向車くるたびブレーキかけるやつと
>どんなにゆるいカーブでも必ず入る前にブレーキで減速する奴はもう何がなんだかわからない
上と下で話が違いすぎないかな…

もう俺はバックカメラが無い車乗れない
車検で代車乗った時バック駐車出来ない

普通ガソリン入れていって水位が上がって銃口まで来たら止まるはずだけど一回だけダパアってなってからトラウマ

初めての首都高カーナビなしなら間違いなく降りられなくて泣くと思う

先進装備ってよくわかんないんだけど狭路に強い機能とかあるのかなぁ
周辺が狭路ばかりで怖くてあんまり運転する気にならないんだよね

車の形って四角形状にタイヤ4つに運転席左右どちらかがやっぱ最適解なんだろうか

>普通ガソリン入れていって水位が上がって銃口まで来たら止まるはずだけど一回だけダパアってなってからトラウマ
ノズルが浮いてるとセンサーが感知しないから溢れるよ

>上と下で話が違いすぎないかな…
エンジンブレーキの概念ないという意味では同じやな

車間距離詰める車
全員事故ってください

>先進装備ってよくわかんないんだけど狭路に強い機能とかあるのかなぁ
>周辺が狭路ばかりで怖くてあんまり運転する気にならないんだよね
センサーついてるやつとかだとぶつける心配はかなり減る
ただしめっちゃうるさいが

18歳で取って教育実習のとき居眠り運転してから怖くて乗れてない

南無三！で車線変更だ

>先進装備ってよくわかんないんだけど狭路に強い機能とかあるのかなぁ
>周辺が狭路ばかりで怖くてあんまり運転する気にならないんだよね
速度落としたらフロントカメラ映るやつとかはある

>>キープレフトをすると歩行者自転車が怖くて真ん中に寄ってくと対向車が怖い
>>特にセンターラインが無い道！
>おいなんでオレンジのセンターライン越えてきてる…
オレンジのは追い越し以外ならはみ出せるから……

>もう俺はバックカメラが無い車乗れない
>車検で代車乗った時バック駐車出来ない
わかる…
アラウンドビューが無いと後ろあとどれくらいバックできるかわからない…

点滅信号にたまに出会うと不安になる

>広い交差点で右に膨らんで左折する軽自動車のおばさん
狭い道でもいる
大型車じゃあるまいし減速して曲がればいいのに

>18歳で取って教育実習のとき居眠り運転してから怖くて乗れてない
大丈夫大丈夫毎週居眠り運転してるけど無事故無違反だよ

>南無三！で車線変更だ
南無三する前にしばしウインカー出してくれー

>もっと機械的な操作方法があるのかと思ってたらほとんど人間の感覚で運転するモノでびっくりした
mtはマジでマシンだよ
ギアの操作と半クラをミスるとしっかりとしたフィードバックが返ってくることでエンストするんだ

(あれ…？給油口どっちだったっけ)

会社で車出すとき免許ない奴は乗ってるだけでいいから楽でいいよなと思うことはある

普通に青点灯してる時と矢印しか出ない時がある信号があって初見ハメられるのどうにかならないの…本当に出てっていいのかドキドキする…

>大丈夫大丈夫毎週居眠り運転してるけど無事故無違反だよ
お前はもう二度と車に乗るな

>大丈夫大丈夫毎週居眠り運転してるけど無事故無違反だよ
免許返納して…

>(あれ…？給油口どっちだったっけ)
メーターのガソリンマークのとこに△で給油口の位置示してくれてるよ
記載がない場合は大体運転席側だよ

>普通に青点灯してる時と矢印しか出ない時がある信号があって初見ハメられるのどうにかならないの…本当に出てっていいのかドキドキする…
それなら別にわかりやすくない？

>(あれ…？給油口どっちだったっけ)
ガソリン量ゲージに矢印付いてるでしょ

田舎でも通勤は自転車使うけど雪がひどくなるからそろそろペーパーでも乗らなきゃなぁ…

>普通に青点灯してる時と矢印しか出ない時がある信号があって初見ハメられるのどうにかならないの…本当に出てっていいのかドキドキする…
公道って初見殺しめっちゃ多いからな
いつも心に南無三だ

南無三するのは動物だったものが道路に転がってる時ぐらいだ

簡単に人を殺せる速度と重量がマジでヤバい

前の車が交差点で右によってゆっくり走ってるけどウインカー出してない…
多分右折するんだろうけど…たまにただ寄ってるだけのやつもいるし…

>公道って初見殺しめっちゃ多いからな
そうだね
>いつも心に南無三だ
車乗るな

初見の車線数減少エリアにハマるのをなんとかしたい

年末年始は魑魅魍魎が溢れるから運転したくねぇ

>>キープレフトをすると歩行者自転車が怖くて真ん中に寄ってくと対向車が怖い
>>特にセンターラインが無い道！
>無理に歩行者自転車を追い越さず対向車をやり過ごしてから追い越せばいいだけでは
運転はそれで良いんだが心理的な圧はどうにもならん！

>簡単に人を殺せる速度と重量がマジでヤバい
なんなら自分も死ぬから気をつけな

俺はしがない運送屋
25年働いてゴールド維持していることが自慢だがこんなものが自慢になる世の中はおかしい

>俺はしがない運送屋
>25年働いてゴールド維持していることが自慢だがこんなものが自慢になる世の中はおかしい
自動運転の世の中になるまで誇るが良い…
事故は起こるんだ

>俺はしがない運送屋
>25年働いてゴールド維持していることが自慢だがこんなものが自慢になる世の中はおかしい
運が良い以前にえらいでしょ

進路変更(右左折)は30m手前！車線変更は3秒前！っていうのもう完全に忘れてるんだろうな…ってドライバーが多すぎる

50キロぐらいのリミッター付けない？
高速道路の時は外れるとかで

>初見の車線数減少エリアにハマるのをなんとかしたい
いちおう空いてる車線走ってすぐ手前で合流したらスムーズらしい
実際にできるかはわかんね…

グランツーリスモで特訓してるから俺は大丈夫

雪道はさっさと進んで欲しい気持ちとご安全にという気持ちがせめぎ合う
曲がる時は直線でちゃんと減速してから曲ろうね…

>初見の車線数減少エリアにハマるのをなんとかしたい
なんかめっちゃ並んでるレーンあると思ったら他のレーンは曲がる専用とかになってるやつ…

ゴールドは維持してるけど自宅の駐車場でぶつけた回数がね…

>進路変更(右左折)は30m手前！車線変更は3秒前！っていうのもう完全に忘れてるんだろうな…ってドライバーが多すぎる
ギリギリまでウィンカー出さないのがカッコイイ文化圏の奴もいるぞ

運転してからわかる自転車や歩行者の怖さよ

>ギリギリまでウィンカー出さないのがカッコイイ文化圏の奴もいるぞ
率直に言って滅んで欲しい文化圏

>進路変更(右左折)は30m手前！車線変更は3秒前！っていうのもう完全に忘れてるんだろうな…ってドライバーが多すぎる
なんなら曲がりながらウインカー出すぞアイツら
その気配りをもうちょっと早めに出せよ

>年末年始は魑魅魍魎が溢れるから運転したくねぇ
土日すらアレなのに年末はな…
この前高速のインターの分岐に突っ込んで横転してる車見てマジでやる奴いるんだサンデードライバーすげえってなった

>ギリギリまでウィンカー出さないのがカッコイイ文化圏の奴もいるぞ
出さないのが格好いいやつらもいるぜ

>進路変更(右左折)は30m手前！車線変更は3秒前！っていうのもう完全に忘れてるんだろうな…ってドライバーが多すぎる
30mとか３秒とか絶対意識できないから毎回気持ち早めにウィンカーだしてる
たぶん早すぎて迷惑になってるときもあるかもしれん……

右折で側道に曲がってくるとき内側に食い込んでくるやつ多すぎ
こっちは左右確認しっかりやるために一時停止したのち点線のところまでは出ていいんだ
それなのに邪魔そうに見るんじゃねえ邪魔なのはそっちだ大きく曲がれって教習で教わらなかったんか

>運転してからわかる自転車や歩行者の怖さよ
必ずしも原付以上の免許持ってる訳じゃないからな歩行者もチャリも

事故は起こるよってトーマスも言ってる

ブロック塀が何より恐ろしいぜ

車運転し始めてから徒歩の信号待ちで道路ギリギリに立たなくなった

必要としないままなんか流れで就職決まっちゃって免許ないままもうすぐアラフォーなんだけど非常にまずい気がしてきた
煽り運転で捕まる土木作業員とかドリフトでふざけて海に沈んだ大学生以下の人間っちゅう事に…

うちの近所にはハザードランプつけながら発信するBMWが居るぜ

>煽り運転で捕まる土木作業員とかドリフトでふざけて海に沈んだ大学生以下の人間っちゅう事に…
そいつらは対象外だから安心しろ

車線減少ゾーンだと気付かずに近付くとたまに車線はみ出しして教えてくれる人がいる…

30メートルってどこだよ…と思いながら50メートル前くらいでウインカー出してる

ウィンカーは自分への確認も兼ねれるから出さない文化とかマジで理解できん……

バイクから運転入ったけど遅い車にイライラしてた自分を怒りたい
車の運転マジで怖い

>30メートルってどこだよ…と思いながら50メートル前くらいでウインカー出してる
まあそれはそれで良いんじゃね？

>バイクから運転入ったけど遅い車にイライラしてた自分を怒りたい
>車の運転マジで怖い
まず路上でイライラするな

ウィンカー出さない遅すぎの人は自分が前の車だったり対向車だったりが出すの遅いせいでなんだよ曲がるのかよ！ってなった経験無いのか…？

>ウィンカー出さない遅すぎの人は自分が前の車だったり対向車だったりが出すの遅いせいでなんだよ曲がるのかよ！ってなった経験無いのか…？
車に乗る時だけ物忘れが激しくなる病気

車目線だと原付がほんとイカれた挙動してるとしか思えん
左すり抜けなんてはっきりいって車からしたらほぼ目に入ってねえから死ぬぞ

>車目線だと原付がほんとイカれた挙動してるとしか思えん
>左すり抜けなんてはっきりいって車からしたらほぼ目に入ってねえから死ぬぞ
チャリでも原付でもうそうだけど左から抜いて交差点で左折して消えていくならいいよ？
そうじゃないならまた抜かれるだけなんだから大人しく後ろで停まっておけやとしかならない

内輪差とか横幅とか右左折で直角に曲がるの物理法則無視してね？って思う

無理な割り込み車線変更！急ブレーキ！そのまま右左折！追突されたいんかおどりゃ

地面の↖︎↑マークに従って雑にウインカー出してるけどたぶん距離的にも合ってるはずだ

あとまあ何故も交差点で追い越し出来るんだと今だに思う車やバイクの多い事
そもそも追い越し禁止なんですよ交差点

大型バイクも乗ってる身からすると原付のガキンチョよりよっぽどオッサンのバイク乗りの方がイカれたの多い印象

>そうじゃないならまた抜かれるだけなんだから大人しく後ろで停まっておけやとしかならない
何がなんでも止まる度に前に出ないといけないと考えてる二輪たまに居るよね
追い越される方も正直怖いと思うんだが何故なの…

>車目線だと原付がほんとイカれた挙動してるとしか思えん
>左すり抜けなんてはっきりいって車からしたらほぼ目に入ってねえから死ぬぞ
だってイカれてなきゃ原付なんて乗らないし
30キロしか出ない上に2段階右折とか制限あるおもちゃ乗るぐらいなら二輪免許取ってせめて原2乗るし

運転した後寝ると毎回ブレーキ効かなくて前の車にぶつかる夢見るからもう運転しないことにした

>大型バイクも乗ってる身からすると原付のガキンチョよりよっぽどオッサンのバイク乗りの方がイカれたの多い印象
原付のオバハンじゃないか無法なのは

40km制限の道を45kmで走ってると煽られる土地に住んでます

運転は死が近過ぎる
みんな狂ってる

田舎なら楽
都会は難しい

ブレーキ効かなくて暴走運転する夢は見る

>田舎なら楽
>都会は難しい
難しさの種類が違うだけだと思う

ブレーキ効かなくて追突したことならある

とんでもないバランスで保たれてる世界

中学の頃しょっちゅうチャリ通学の生徒の苦情入ってたって言われたけど
自分で運転するようになったらチャリガキの怖さウザさを実感したわ

走りやすさが道か交通量のどちらを重視するかによるな
道自体は都会のが断然走りやすい
交通量は田舎が走りやすい

>>大型バイクも乗ってる身からすると原付のガキンチョよりよっぽどオッサンのバイク乗りの方がイカれたの多い印象
>原付のオバハンじゃないか無法なのは
おばはんは下手糞なだけだからまだマシバイク乗りのオッサンは公道が自分のモノかサーキットでも思ってるのかってのが多すぎる

渋滞の時吸収運転とかやってる？

>中学の頃しょっちゅうチャリ通学の生徒の苦情入ってたって言われたけど
>自分で運転するようになったらチャリガキの怖さウザさを実感したわ
曲がろうとしてる所に割り込むように入ってくる死にたがり野郎ホント腹立つわ

自転車レーン作って車道との間に壁作って欲しい

誰かがキチガイゲージ爆発したらかなりの事故が起きるからな…

学科と技能合わせて3回落ちた人は多分適正ないと思うからその時点でアウトとかできないかな

チャリも免許制にしてくれ
子どももだけどジジババもやばい運転多い

ガキに限らずチャリは全部怖い
なんでみんな一時停止無視してノールック飛び出し決めてくるんだよ

今日ひき逃げ事件のニュースやってたけど
横断歩道じゃないところわたってる婆さんがひかれてたわ…

飛び出しとかマジで祈るしか無い時があるのおかしい

クソみたいな奴が居ると難易度が上がる

>横断歩道じゃないところわたってる婆さんがひかれてたわ…
地元というか地方だとマジである
周り見てないしゆっくり横断する

足腰悪くなって距離歩きたくねえのか知らんけど少し先にある横断歩道ガン無視するご老人はざらに居る
勿論若者にも居る

かもしれないにも限界あるって！！

車に乗る時は毎回事故による社会的な死を意識してるよ
メメントモリだよ

ボトルカー乗ってたら
普通の車で駐車場でバックで駐車が難しくなる
家の車乗ってる時無免か？ってぐらい何回も切りかえしてしまうし

停止中の車の列を右に抜けるおっさんバイクはおっさんごと廃車にしたほうがいいんじゃないかな

>渋滞の時吸収運転とかやってる？
今調べたけどちんたら走るの好きだからこれ常にやってるわ
ちゃんと速度は出すけど前に車入るくらいのスペース開けてる

公道で身につける事多過ぎる

車道またごうとする鹿みたいなヒトを見るたび肝が冷える
タイミング伺う暇で横断歩道まで歩けよ…

>足腰悪くなって距離歩きたくねえのか知らんけど少し先にある横断歩道ガン無視するご老人はざらに居る
>勿論若者にも居る
夕方とか1番確認し難い時に出てくるよね特に

高速の方が一般道より好き
眠気だけは怖い

>高速の方が一般道より好き
>眠気だけは怖い
PAの直前に眠気覚めて寄らずにいて結局また眠たくなるよね

横断歩道通行とか努力義務じゃなくて義務にして歩行者にも指導と警告徹底すべきだと思うだけどな

免許取って思ったけど教習所で教えるレベルの交通ルールって義務教育で教えるべきなんじゃないの
運転しなくたって道路は利用するんだからルールは共通認識にするべきなのでは

>かもしれないにも限界あるって！！
限界があるからそのあたりの事故はちょくちょく不起訴になったりするんだ

最近車の運転飽きて来た
俺はもっとクリエイティブなことをしたい

運転とか楽勝だろ
と思い始めた奴から事故っていく…

>運転とか楽勝だろ
>と思い始めた奴から事故っていく…
コンディションが１００％ってことがないからな
ちょっとイライラすることがあれば注意力は落ちる

>最近車の運転飽きて来た
>俺はもっとクリエイティブなことをしたい
取るか…大特…

10年以上運転してるけどほんとはまだ初心者マーク付けてたいよ

>10年以上運転してるけどほんとはまだ初心者マーク付けてたいよ
別に付けてることで違反とかないから付けててもいいぞ

初心者マークつけててもあまりメリットないぞ

地方で免許なしだけど生きてはいけるよ通販って凄いね
でも体調崩したら終わるから車あった方がいいよ

近所のおばちゃんは雪が降る冬の間だけ初心者マークつけてるな

眠すぎて帰った時道中の記憶全くない時とかあったし危ない
今はもう乗ってない

旧もみじマークを見ると身構える

狭路でお見合いしたら即譲ってくれるからマーク付けてるおかげだと思ってる

交差点で直進車いるのに強引に右折するのだけやめてほしいんだけどショッピングモールの近くの交差点とかものすごいねじ込んで来る奴おすぎ！

運転が簡単だと思ったら危ない

右折で対向車線まで斜行するのやめて

>3回以上免許の試験に落ちた人は二度と車の免許取れないようにしてほしい
>正直2回の時点でやってほしいけど
ストレート合格したけどまるで技術が身についてないぞ！

田舎の夜道暗すぎ

😄左折
😔右折

>10年以上運転してるけどほんとはまだ初心者マーク付けてたいよ
つけたい
つけた
つけたままだ

新卒の研修で教習所でバッククランクやったけどまじ難しかった

免許が緑の間はマーク付けとくつもりでいる

学科は勉強しないおバカ野郎が多すぎて効果測定初回は落ちる奴が割といるレベルなんだよな

唯一事故ったの東京だったわ
あそこ走るのムリゲー

>学科と技能合わせて3回落ちた人は多分適正ないと思うからその時点でアウトとかできないかな
入校時の適正検査で落ちました(一敗)

横断歩道に人いても止まらない車おすぎ！

>横断歩道に人いても止まらない車おすぎ！
止まると逆に事故率上がるんで…

来週出張で降りた先でレンタカー借りるんだけど
4年車触ってない俺より毎日車通勤の上司に頼むのって常識的にヤバいのかな

信号のない横断歩道はまぁ俺は止まるよ
車間距離詰めてるキチガイが後ろにいなきゃ

>来週出張で降りた先でレンタカー借りるんだけど
>4年車触ってない俺より毎日車通勤の上司に頼むのって常識的にヤバいのかな
素直に運転に自信無いですって言えばいいんじゃないの
上司だって不要なトラブル起きる可能性は避けたいでしょ

fu4405254.jpg
結局これ

会社の車は毎日運転するけど自分のは月に2、3回くらいだから運転する時緊張する…

片道30分程度でも初めて行くとこはストリートビューとかでこの交差点注意だなとかこっちからだと入りにくそうだから迂回してみるかとか決めてなんとかって感じだから
初見で知らんとこあてもなく流せる人凄いと思う

教習所だと車の種類違っても最初の操作もたついてるのは言い訳にならないよとか言われたけど免許取った今でも言い訳になるだろって思ってる
ボタン位置割と違うから最初に把握しねえと面倒だ

子供の時に道路に飛び出して車に当たった事ある
急ブレーキをかけてくれたから奇跡的に無傷だった
俺みたいな危険物のガキはそこそこいるから注意な

>教習所だと車の種類違っても最初の操作もたついてるのは言い訳にならないよとか言われたけど免許取った今でも言い訳になるだろって思ってる
>ボタン位置割と違うから最初に把握しねえと面倒だ
ペーパードライバー講習で第一声がハンドブレーキがねえ！で笑われた

緑十字銅章でも申請しようかな
無事故無違反だからな

AI技術の進化で教官を助手席に構築してほしい

ハンドブレーキは古い車種と新しい車種で全然違ったことになってるからな…

>AI技術の進化で教官を助手席に構築してほしい
イマイケマシタヨ

10年近く乗ってなくて社用車乗せられたらイグニッションキーないしハンドブレーキ見あたらないしでロボットアニメ1話になる

てかMT乗るのもう無理だぞ
ATしか乗れねえ

駐停車は違反してる奴マジで多いよな

>てかMT乗るのもう無理だぞ
>ATしか乗れねえ
俺もそう思ってて10年ぶりにMT運転したが半日でどうにかなったよ

>初心者マークつけててもあまりメリットないぞ
いや初心者マーク付きを煽ると罰則重くなるのでバカ避けに使える

路面電車関係は県内にないからもう忘れたぞ
出先で路面電車あったらやべえと思う

>>てかMT乗るのもう無理だぞ
>>ATしか乗れねえ
>俺もそう思ってて10年ぶりにMT運転したが半日でどうにかなったよ
それはどうにかなってねえと思う