殺人事件とか起こってほしい？

食堂付きのやつに憧れる
殺人事件は起こってほしくない

連続殺人事件のほうがいい？

寝台車で死んだ医者って事か…

犯人は単独犯か複数犯

こういうのって乗ってぐるっと一周して戻ってくるの？

電車乗って寝て起きたら観光地ってシチュエーションもいい
連続殺人事件は起こってほしくない

>こういうのって乗ってぐるっと一周して戻ってくるの？
スレ画は出雲市・高松と東京を行ったり来たりするんで違う
そういうツアーのはめちゃんこお高い

>こういうのって乗ってぐるっと一周して戻ってくるの？
スレ画は定期寝台特急だが

乗ってみたいけど素っ裸で寝ちゃって朝起きたら駅のホームにいてみんなに見られて大恥かくとかやりそうで怖い

>そういうツアーのはめちゃんこお高い
廉価ツアーやるウエストエクスプレス銀河もなんか地味だな…

日本はどうしても距離がね…

>乗ってみたいけど素っ裸で寝ちゃって朝起きたら駅のホームにいてみんなに見られて大恥かくとかやりそうで怖い
寝台列車は車掌が回ってくる可能性あるのでマッパとか恥ずかしい真似せん様に

今乗るならサンライズ？

>日本はどうしても距離がね…
その割にやたら料金設定強気だよね高い方は

>今乗るならサンライズ？
他に選択肢無いだろ？

今シベリア鉄道殺人事件観てるけど知らない人と相部屋は嫌かな…

九州から北海道行くような寝台列車ない？

>九州から北海道行くような寝台列車ない？
最盛期でも無かったかな…

>>九州から北海道行くような寝台列車ない？
>最盛期でも無かったかな…
国鉄が全国循環する企画列車の旅とJRになってからやったオリエントエクスプレス88だけだな

ブルートレインってもう無いの

>ブルートレインってもう無いの
あったら憂いていないでしょ

効率で考えると移動時間かかるし船より狭くて設備は限られるからある意味贅沢な時間の使い方だよな一度は経験してみたいけど

唯一残ってるサンライズもボロボロだから引退秒読み段階じゃないのか

今やインバウンド需要で宿も高いので復権の時なんだがんなもんJRバスが運行するプレミアム高級バスでいいだろうってJRですら判断しそうだしな

チケット取れねえよこれ

>唯一残ってるサンライズもボロボロだから引退秒読み段階じゃないのか
新車入れる気配ないしね…

>唯一残ってるサンライズもボロボロだから引退秒読み段階じゃないのか
ただ鉄道車両って本来は50年程度整備しながら使い倒して元を取る思想だからな

>>唯一残ってるサンライズもボロボロだから引退秒読み段階じゃないのか
>新車入れる気配ないしね…
直流専用にしても置き換える編成作るコストで尻込みしてるんだろう東海と西が

今は夜行列車なんてほとんどないけど夜行バスあるからありがたいんぬ

>>>唯一残ってるサンライズもボロボロだから引退秒読み段階じゃないのか
>>新車入れる気配ないしね…
>直流専用にしても置き換える編成作るコストで尻込みしてるんだろう東海と西が
作っても出雲瀬戸でしか使えないし死ね…

>ブルートレインってもう無いの
ドラえもんに家がブルートレインになる動画あったよな
あれ欲しいなぁ

寝台列車には乗りたいけど出雲でやることない

>今やインバウンド需要で宿も高いので復権の時なんだがんなもんJRバスが運行するプレミアム高級バスでいいだろうってJRですら判断しそうだしな
年末にJRバスで東京行こうと思ったら30日辺りはもう運行してないのね…

>寝台列車には乗りたいけど出雲でやることない
出雲そば買い占め

>寝台列車には乗りたいけど出雲でやることない
出雲大社で縁結び

>作っても出雲瀬戸でしか使えないし死ね…
最初の計画では東海がもう1編成作ってサンライズあさかぜを東京ー下関で運行させる気だった(下関から九州接続列車を運行する)
ただ予算削られた(似たような頓挫例はカシオペアの北海道持ち第二編成計画もあった)

>寝台列車には乗りたいけど出雲でやることない
じゃあ瀬戸に乗ろう

>>今やインバウンド需要で宿も高いので復権の時なんだがんなもんJRバスが運行するプレミアム高級バスでいいだろうってJRですら判断しそうだしな
>年末にJRバスで東京行こうと思ったら30日辺りはもう運行してないのね…
運行というか予約満杯なんでは

トラブルで予定時間より遅れることも多いし
そもそも走れなくて中止なんかも多いから辛いが
東京のホテル代高すぎるから相対的にお得すぎる

YouTuberの飯の種

>寝台列車には乗りたいけど出雲でやることない
別に無理して出雲や瀬戸で高松降りなくても岡山とか大阪でも下車できるからそれでいいんじゃない？

>>寝台列車には乗りたいけど出雲でやることない
>別に無理して出雲や瀬戸で高松降りなくても岡山とか大阪でも下車できるからそれでいいんじゃない？
下りは翌朝最初の停車駅は姫路です

クソ高の高級ツアー列車の方も乗ってみたい

サンライズの指定券って10時ピッタリにマルス打って貰わないと取れないのかな

>クソ高の高級ツアー列車の方も乗ってみたい
一人でもツアー参加はできるらしい
四季島一人で乗った「」いた

サンライズはもう移動需要ってより寝台乗りたい需要の為に運行してる感があるよね…
乗りたい…

レビュー動画見てたら水限られてるからシャワー早い者勝ちらしくておもろってなった

>運行というか予約満杯なんでは
それもあるんかなぁ
今年9連休らしいから仕方ないか
去年はバスもガラガラで東京のホテルも6000円で泊まれたから初詣がてら静かな東京観光できて楽しかったんだけどな…

サンライズはA寝台に乗ろうとしなければ割と乗れるよ
12月末に理由もなく取ってしまった

旅動画は色々あるが寝台特急やフェリーは風情があるな

アプリでちょくちょく覗いてたら割と空き出るんよな
一回Aの喫煙が空いてて取るか迷ってる内に取られて泣いた

昔北海道で雑魚寝の寝台に乗った事はある
同じ車両にわざとやってるのかって位イビキのでかいオッサンが居て最悪だったが

やろうと思えば航空機使わなくても一日で日本縦断できるからな今は

>昔北海道で雑魚寝の寝台に乗った事はある
>同じ車両にわざとやってるのかって位イビキのでかいオッサンが居て最悪だったが
ミッドナイト号？

>昔北海道で雑魚寝の寝台に乗った事はある
>同じ車両にわざとやってるのかって位イビキのでかいオッサンが居て最悪だったが
道内寝台は面白い上に便利ですごくよかったんだよなあ
札幌朝6時に各地から寝台が続々と集まってくる光景が懐かしい

>サンライズの指定券って10時ピッタリにマルス打って貰わないと取れないのかな
10時打ちってJR東日本だと辞めた駅多いんじゃなかったかな…
他は分からんが

むかしのカシオペアとは違うが悪い男に寝取られてお嬢様化したカシオペアならツアー商品で乗れるけど安くても6万ぐらいからで宿泊付くと10万超えるね

寝台列車廃止前にもっと沢山乗っておくべきだったと思ったけど子供だからお金なかった

寝台列車切符取るの難易度高いって聞くから海外の寝台列車行こうぜー

俺の地元まで乗り換え無しで行ってくれるの本当にありがたい

>寝台列車切符取るの難易度高いって聞くから海外の寝台列車行こうぜー
シベ超…

>むかしのカシオペアとは違うが悪い男に寝取られてお嬢様化したカシオペアならツアー商品で乗れるけど安くても6万ぐらいからで宿泊付くと10万超えるね
四季島もそうなんだけど
乗ってみたい気持ちはあるけどそんな大金出して大して面白くもないツアーに参加するほど乗りたくはないみたいな
でもカシオペアもそろそろ本気でなくなりそうだから乗っておかなきゃ後悔するんだろうな

サンライズは今時喫煙個室あるのありがたい

ノビノビで乗ったら中々タコ部屋で寝付けなかった
でもラウンジが空いてたから眠くなるまでそこでボーっとできたのは楽しかったな

今10万出してトワイライトエクスプレス乗りたいか？って聞かれたらまあ乗りたいから
恐らくカシオペアも引退したら10万出してでも乗っときゃよかったってなる

どうでしょうサイコロ旅見てるとたくさん出てきて驚く
90年代まではあんなにあったんだなあ

座席の夜行列車でもいいから復活して

サンライズは連休以外は意外と取れたりするので上手いこと有給とか使って乗ってみるといい
そして島根に金を落としに来てくれ

一生に一度くらい画像のデラックスに乗ってみたい
毎回ソロでぎゅうぎゅうの箱詰め気分だそれでも個室で気軽だけど

>ミッドナイト号？
うん
あまりにもうるさかったので次ぎ行く時には金かかったが普通のブルートレインに乗ったよ

昔北斗星は乗ったんだよな
30年以上前だからあんま中の記憶がない

>>ミッドナイト号？
>うん
>あまりにもうるさかったので次ぎ行く時には金かかったが普通のブルートレインに乗ったよ
俺はミッドナイト号の指定券取れなくて自由席の増結キハ58のボックス席に一人で寝たよ…

北斗星の2段ベッドの寝台には乗ったな

列車の中の個室なのに洗面台とちょっとした机までついてるのはやっぱり特別感あるよデラックス
あとアメニティグッズがもらえるのも嬉しい
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修学旅行のときに1回だけ3段ベッドの寝台に乗ったことあったなあ

出雲大社の横にある歴史博物館は好きな奴なら一日中居られる

今の首相がサンライズ大好きおじさんだからこの人が現役のうちは運行取り止めは無いので個人的に助かる

車掌のズボンのお尻が破けるんだよね

寝心地的にはどうなんだろ

>修学旅行のときに1回だけ3段ベッドの寝台に乗ったことあったなあ
583系か？
あれも面白かったなあ

寝台列車の通路の壁から折りたたみ椅子出して座って早朝の車窓を眺めたかった

>寝心地的にはどうなんだろ
サンライズは普通にいい
一番安い部屋でもベッドはちゃんとしてる
ゴロ寝席はおすすめしません

>寝心地的にはどうなんだろ
薄いけどしっかりした高反発マットにシーツ一枚と薄い布団だけど空調効いてるし床暖房もあるからまあそれなりに寝れるなら寝れる
慣れないと無理といえば無理

できるなら1週間くらいかけてのんびりと列車に揺られたい

>寝台列車の通路の壁から折りたたみ椅子出して座って早朝の車窓を眺めたかった
B寝台の客車の通路についてたあの折りたたみ椅子いいよね…
殆どの乗客が寝静まった深夜にあそこでゆっくりするのが好きだった

>できるなら1週間くらいかけてのんびりと列車に揺られたい
シベリア鉄道が乗れたらね…

俺の体が雑魚なせいか降りたら陸酔いしたな
楽しかった

個室洗面台いいな…シャワーカード戦争に負けても体を拭ける

>できるなら1週間くらいかけてのんびりと列車に揺られたい
そんなもん世界見渡してもシベ鉄くらいしかないんじゃないか

>慣れないと無理といえば無理
寝心地自体は悪くないんだけど振動とかで深くは寝られなかったな
でもバスよりは全然体力回復する

>個室洗面台いいな…シャワーカード戦争に負けても体を拭ける
A寝台利用客には専用のシャワーカードが支給されるのでわざわざ発車前から列に並んで戦争に参加する必要がないんだ
いいだろ？

アメリカの横断鉄道がそれくらいじゃなかったっけ？

>そんなもん世界見渡してもシベ鉄くらいしかないんじゃないか
アメリカの大陸横断鉄道も2〜3日だからなあ

サンライズはデラックスもいいが部屋的に1番好きなのはシングルツインだな

やっぱり深く倒せる椅子と寝台じゃ回復具合がまるで違うんだよね

えアメリカの大陸横断鉄道って2−3日なの…
どんなスピード出してんだろう

個室なのが強い
服脱げるしお酒も飲める
おいこの個室しょんべんの残り香するぞ前の客やりやがったな！！

>A寝台利用客には専用のシャワーカードが支給されるのでわざわざ発車前から列に並んで戦争に参加する必要がないんだ
>いいだろ？
いいな…冬はまだ耐えれるけど夏はお値段張ってもA寝台にするかな…

ノビノビは客層どんなもんなんだろ

>個室なのが強い
>服脱げるしお酒も飲める
高松始発で月明かりの照らす瀬戸内海を見ながらゆったりお酒のむのすごい楽しかった
東京始発でこのカーテンの向こうは人のひしめくホーム…ってドキドキしながら服脱ぐのもすごい楽しかった

A寝台は電気容量デカいから携帯ケトル持って来て湯沸かしたり出来る
荷物嵩張るから流石にやらないけど

東京始発で日の出の時間帯に瀬戸大橋渡るのいいよね…

>ノビノビは客層どんなもんなんだろ
若者多いよ体力ないとのびのびは無理だから…

世界の車窓からでも見ようぜ

サンライズ乗ってみたい

>ノビノビは客層どんなもんなんだろ
隣人がマナー悪いとかどこかで騒いだりとかは無かった
いびきは流石に運だけど

>世界の車窓からでも見ようぜ
アマプラのやつで時間をいつまでもつぶせていい…

シベリア鉄道ってどっからどこまで行けるんです？

>どんなスピード出してんだろう
2階建てのスーパーライナー客車でも最高時速160は出せるから結構速いけど
ルートによっては複数の会社が速達とサービスで競い合った大陸横断鉄道黄金期より遅い事も

いいんだけど結局寝ちゃうから朝起きたらもう現地いるわみたいになってもったいない

夜だとたいした景色も見えないしな…

バスも寝台始める実験するみたいだけどノビノビ座席に毛が生えたみたいな2段ベッドっぽいんだよな