運転手じゃない方がより景色楽しめるよ

千葉に行く用事がない

景色って特別何か見えるの

もうお高くないんだっけ

冬場の夕方なんかは富士山きれいに見えるよ

>景色って特別何か見えるの
海の真ん中をまっすぐ走るの楽しいよ
東京→千葉の方向が見晴らしいいよ

東京から運転するとトンネルなっが！ってなるよ

>東京から運転するとトンネルなっが！ってなるよ
事実長いからな

冬場の早朝天気の良い日に千葉から東京向かうと富士山がめっちゃきれい

時間間違えるとクソみたいに混む

長いトンネル渋滞を味わいたい人におすすめ

通ってみたいけど特に行く目的がないんだよな

橋脚は黒鯛が無限に釣れるよ

>千葉に行く用事がない
日本で最も有名なテーマパークがあるじゃない

東京ドイツ村という

行ってみたいけど行くまでの道中で力尽きる自信がある
複雑なんだよ首都高は…

>日本で最も有名なテーマパークがあるじゃない
>東京ドイツ村という
マザー牧場ではなく！？

さらに奥にある墓みたいのの方が気になる

東京から木更津に行くバス乗れば通れる

これは沖の方に車で行けるよ！って施設なの？

船から眺めたい景色

>東京から木更津に行くバス乗れば通れる
それのって最終便乗そこねたらどうなんの？

風の強い日はスリルを味わえる

>行ってみたいけど行くまでの道中で力尽きる自信がある
>複雑なんだよ首都高は…
ルート上に首都高がある場所に住んでる人だと普通に千葉行っても時間変わらなそうだな…

>さらに奥にある墓みたいのの方が気になる
風の塔のこと？

>これは沖の方に車で行けるよ！って施設なの？
東京湾横断道路

真ん中辺りで事故って重傷負ったらアウトそうな…

>これは沖の方に車で行けるよ！って施設なの？
橋で沖に出た先は海底トンネルで川崎まで行けるよ！っていう道路

房総半島に行く用事ってほとんどないよな

天気の急変で道が崩れてミステリー始まりそう

結構すごい道路だと思うんだけど通じてる場所のせいなのか微妙にマイナー感がある

土日の夕方はゴルフ帰りとアウトレットから帰宅の車で毎週大渋滞する
オシッコ漏らしそうになる

>行ってみたいけど行くまでの道中で力尽きる自信がある
>複雑なんだよ首都高は…
外環と湾岸だけで行けばシンプルにはなりそう

距離的にはすぐ東京だから辺鄙なところではない
渡った先の房総半島は辺鄙なところだが

景色良さそうに見えて楽しそうに外に出た人を襲う
海上で防ぐものがない強風

水道確保しなくちゃいけないから半分トンネルにしたんだっけ

千葉から渡る人は多いけど神奈川から渡る人は少ないらしいな
アクアライン抜けたらすぐ本場仕込みのとんこつラーメン食えるとこいっぱいあるのに…

>橋で沖に出た先は海底トンネルで川崎まで行けるよ！っていう道路
あーこの先も行けるんだね

>結構すごい道路だと思うんだけど通じてる場所のせいなのか微妙にマイナー感がある
利便性の跳ね上がり方は凄いので経済効果はすごい

鴨川シーワールドいこう

連休に事故起こすアホがいて阿鼻叫喚

>海上で防ぐものがない強風
軽い車重のバイクで風速10m超のアクアライン走ると楽しいよね…
生きてるって実感する

>結構すごい道路だと思うんだけど通じてる場所のせいなのか微妙にマイナー感がある
風とかこの前のトンネル火災とかで通行止めになると京葉道路がパンクするからすごいやつ

トイレからの景色が良かった

木更津に着くとなんか思ったよりも何もないな…ってなる

せっかくならもっと広く作ればよかったのにな

うみほたるでの買い物はすべてお高い
あと物凄い強風で海を眺めるってレベルじゃない

以前勤めてた会社で釣りに駆り出されて画像の道路の羽田側の橋脚下でハゼ釣りをやったなあ

>せっかくならもっと広く作ればよかったのにな
一体何年前に作ったと思ってるんだ

>せっかくならもっと広く作ればよかったのにな
もう一本トンネル増やしてついでに電車も通そう

日本にもこういうすごいの作れる時代があったんだなぁ

アクアライン計画見てみたら
富津と横須賀繋げたいな♥構想まだ生きてて驚いた
第二アクアラインできるんか？

赤字続きだと思ってたけどググったら黒字になってたのね

海上交通も渋滞すごいから広く作ったら文句でてそう

この前浸水だか水漏れだかやってたのここ？

マラソンまだやってたっけ

木更津でもかなり外れの方だからなアクアラインの通ってるところ
まあ中心にも何もないんだが

到着までに感慨とか新鮮さとかそういうの失われるよね

俺の中でシンゴジラとヨルムンガンドのイメージ

自動運転がもっと普及して今の自動車の形が少し変わってから行ってみたいね

https://www.youtube.com/watch?v=OsX944VXVxs
工事の説明動画

>この前浸水だか水漏れだかやってたのここ？
大連湾の話じゃなくて？

>俺の中で木更津キャッツアイのイメージ

>もう一本トンネル増やしてついでに電車も通そう
電車通してほしいよね
更に利便性上がる
第二アクアラインも作って千葉が企業誘致すれば少しは発展してくれそうだが

>大連湾の話じゃなくて？
この前新幹線が止まったりしてるような時に
東京の何ちゃらトンネルで水がーって話を聞いた気がして

風強いと割と地獄

ドキュメンタリーとかみると関東の地層が以下に糞かというのを何十分も語られがちなトンネル

>風強いと割と地獄
割と気軽に通行止めしない？

海ほたるって釣りスポットに良さげだと思ったけど釣り禁止なんだな

楽しそうだけど海見るならもっと南に行きたい

釣り許可すると護岸を埋め尽くされるからな
駐車場ただでさえ混むのに長時間居座られると問題だし

>海ほたるって釣りスポットに良さげだと思ったけど釣り禁止なんだな
めちゃめちゃ風強いし海の真ん中寄りだから波も強いのよね
だから結構危ないと思うよ

>俺の中でダイナゼノンのイメージ

片道を東京湾フェリーにしてぐるっと回って帰ろう

いちおう船つけられる見たいだけど使うことあるのかな

ほたるいか

めっちゃ魚釣れそう

>通ってみたいけど特に行く目的がないんだよな
うみほたる目当てでも良いんだ…

>風強いと割と地獄
台風直撃してる時に通交止め直前の名港トリトン通った事あるけど死ぬかと思った…
海水が飛沫になって飛んで来る上橋揺れてるの体感で分かるし本当に恐かった

海ほたるは回転寿司やゲーセンがあって楽しい

強風でよく通行止めやってるよね
しかし通勤時間帯は何とか通してる感じ

>いちおう船つけられる見たいだけど使うことあるのかな
たまに訓練で使う
fu3990338.jpg

この前火事で大変なことになってたな…

海ほたる何回か行ったけどいつも風強かったな
展望台で富士山と夕日見ながらチューをよくやる
風俗の女の子とかだけどね

木更津側から川崎側に向かう方が海ほたるもみれて景観いいよ
川崎側から木更津側へ向かうのはつまんないよ

>>千葉に行く用事がない
>日本で最も有名なテーマパークがあるじゃない
>
>ホテル三日月という

>千葉に行く用事がない
竹岡ラーメンを食べる

フェリーの方も使ってあげてほしい
横須賀もちょっと渋滞しにくくなったしさ…

東京ドイツ村高い

バケツわかめ買うと持て余すよ

>>大連湾の話じゃなくて？
>この前新幹線が止まったりしてるような時に
>東京の何ちゃらトンネルで水がーって話を聞いた気がして
アクアラインって電車通ってたっけ？

先月に火災でアクアライン通行止めになってたな
5時間くらい封鎖されてたけど中で閉じ込められてる時は生きた心地しないだろうな

>フェリーの方も使ってあげてほしい
>横須賀もちょっと渋滞しにくくなったしさ…
久里浜まで走るのがめんどくさい

釣り場があったら楽しそう

>海ほたるって釣りスポットに良さげだと思ったけど釣り禁止なんだな
釣りキチどもは禁止されてるとか気にしなさそうだけど流石にこんなところで人目を忍んで釣りとかは出来んか…

食の軍師で本郷さんも観光スポットと紹介してたが
くずふらい先生もここで寿司食ってアトラクション映画見てお土産買って帰った

>釣り場があったら楽しそう
落ちる奴居るからダメよ

>>もう一本トンネル増やしてついでに電車も通そう
>電車通してほしいよね
>更に利便性上がる
>第二アクアラインも作って千葉が企業誘致すれば少しは発展してくれそうだが
内房にそんな鉄道需要ないだろ
6車線化で高速バスで充分

>先月に火災でアクアライン通行止めになってたな
>5時間くらい封鎖されてたけど中で閉じ込められてる時は生きた心地しないだろうな
何なら海ほたる勤務だと閉鎖解除されるまで帰れないんだ

車が無いとどうやって行けばいいんだ

強風でよく止まるけど止まったら東京経由しか無いの？

>内房にそんな鉄道需要ないだろ
>6車線化で高速バスで充分
バスですら採算取れないので現状減便ですが

>車が無いとどうやって行けばいいんだ
バス

>釣りキチどもは禁止されてるとか気にしなさそうだけど流石にこんなところで人目を忍んで釣りとかは出来んか…
釣りしようとテトラのあたりに出るとセンサーがあって警報が鳴ったはず

>車が無いとどうやって行けばいいんだ
タクシー

>車が無いとどうやって行けばいいんだ
千葉からなら羽田空港行きとかの高速バスあるけど海ほたる止まったかな…

>車が無いとどうやって行けばいいんだ
バスで行ける
ちなみに最終便乗り損ねると次の日まで出られなくなってNEXCOのお世話になる事になる…

>強風でよく止まるけど止まったら東京経由しか無いの？
久里浜の方にフェリーもあるぞ！

釣りが禁止というより
海から船で勝手に登る奴出て来るから釣り場は無理だと思う

>>車が無いとどうやって行けばいいんだ
>千葉からなら羽田空港行きとかの高速バスあるけど海ほたる止まったかな…
止まらない道理もないだろう

>ちなみに最終便乗り損ねると次の日まで出られなくなってNEXCOのお世話になる事になる…
コンビニあるからイージーモードだ

その辺のショッピングモールとさほど変わらんと思うんだけど人はいっぱい居たな

>釣りが禁止というより
>海から船で勝手に登る奴出て来るから釣り場は無理だと思う
埠頭あるとは知らなかったけど当たり前だけど許可無いと接岸禁止だよな…

>>強風でよく止まるけど止まったら東京経由しか無いの？
>久里浜の方にフェリーもあるぞ！
東京湾荒天で航行できるアホは浦賀水道に沈んで船の航行に邪魔になってしまえ

海ほたるの椅子座り心地いいから一晩くらいはなんとかなると思う
そういう目的で設置されてるわけじゃないだろうけど！

海ほたるただでさえ駐車場混みまくってるのに
釣り客なんて丸一日居座る存在を受け入れられるわけがねえ

>埠頭あるとは知らなかったけど当たり前だけど許可無いと接岸禁止だよな…
あとまあ緊急時は例外になるだろうな

海のど真ん中っていうロケーションは強いよやっぱり

>海ほたるの椅子座り心地いいから一晩くらいはなんとかなると思う
>そういう目的で設置されてるわけじゃないだろうけど！
いや
>何なら海ほたる勤務だと閉鎖解除されるまで帰れないんだ

天気いい日はカップルだらけではよく渋滞しとる

>いや
>>何なら海ほたる勤務だと閉鎖解除されるまで帰れないんだ
従業員は従業員用のスペースがあるのでは…？

>>海ほたるの椅子座り心地いいから一晩くらいはなんとかなると思う
>>そういう目的で設置されてるわけじゃないだろうけど！
>いや
>>何なら海ほたる勤務だと閉鎖解除されるまで帰れないんだ
職員用の仮眠室くらいあるんじゃないか…？
無いの…？

>>いや
>>>何なら海ほたる勤務だと閉鎖解除されるまで帰れないんだ
>従業員は従業員用のスペースがあるのでは…？
仮眠スペースまでは用意してないでしょ

通った時には海ほたる寄ろうかなって思うけど駐車場への行列見ると素通りしちゃう

職員専用休憩所とか無いのか…

ちょっとお高すぎて普段使いしづらい

>職員用の仮眠室くらいあるんじゃないか…？
>無いの…？
職員用はともかくテナント従業員まであるだろうか？

展望スペースの椅子が内装とかにあわせてちょっと良いやつなだけで他の椅子は普通の椅子だからそういう避難目的用途なわけではないと思うよ…

>ちなみに最終便乗り損ねると次の日まで出られなくなってNEXCOのお世話になる事になる…
居ることは24時間できるから椅子で寝てろ

>職員専用休憩所とか無いのか…
あるでしょ
ただテナント従業員は職員にカウントされてない＝24時間無料休憩所使え

閉鎖された時のために従業員用の休憩室を用意してないと言うことは
>>海ほたるの椅子座り心地いいから一晩くらいはなんとかなると思う
>>そういう目的で設置されてるわけじゃないだろうけど！
の反論に
>>何なら海ほたる勤務だと閉鎖解除されるまで帰れないんだ
のレス持ち出すほど頻繁に封鎖される訳でも無いんでは？

ここ通ってる時に大地震来たらどうなるんだろう

>ここ通ってる時に大地震来たらどうなるんだろう
海ほたるになる

海上出てるところよりも川崎側の工場地帯抜ける部分の方が風景楽しいよ

何を変な風に怒ってるんだ？東京湾に叩き込むぞ

海ほたるで働く＝全員がNEXCOや警察消防の職員とは限らないだな

休日は時間帯によって料金変わるんで20時過ぎるとメチャ混む

たまに事故があって渋滞してるってラジオで聴くけど地獄そう

橋部分は有名な取り締まりポイントだからよく捕まってる
海ほたるがサイン会場

>のレス持ち出すほど頻繁に封鎖される訳でも無いんでは？
だいたいで年間7日から14日ぐらいだな
案外閉鎖される

房総半島ってこれのおかげで東京にすぐ行けるから住みやすそうなイメージがある

>橋部分は有名な取り締まりポイントだからよく捕まってる
>海ほたるがサイン会場
60キロ制限？

>房総半島ってこれのおかげで東京にすぐ行けるから住みやすそうなイメージがある
現に移住者増えてるからな
高速バス豊富だから都内通うの楽だし

>>房総半島ってこれのおかげで東京にすぐ行けるから住みやすそうなイメージがある
>現に移住者増えてるからな
>高速バス豊富だから都内通うの楽だし
まあ対岸が川崎だから東京の真ん前には違いないな

木更津アウトレットは駐車場潰して店舗拡張中なので混み食いがマジヤバい

ゴルフ専用道路

>木更津アウトレットは駐車場潰して店舗拡張中なので混み食いがマジヤバい
いい所なんだけど周辺道路がイマイチと言うか
何故あんな道しかないんだ

>木更津アウトレットは駐車場潰して店舗拡張中なので混み食いがマジヤバい
なんか運営方針が良くないな車依存施設で結果何がしたいのやらになりそう

>ゴルフ専用道路
えっ？VWゴルフ専用なの？

チーバくんの足先から新宿まで直通２時間のバスが出てるから
週１程度で都心に向かう暮らしにはピッタリ

田舎は駐車場の広さが戦闘力なのに

>田舎は駐車場の広さが戦闘力なのに
都会の感性だと車は邪魔とか言いそうで割とチグハグしそうだな

開通当時行ったけど九割おもんないよ
シールドマシン型モニュメントだけは凄かった

>>木更津アウトレットは駐車場潰して店舗拡張中なので混み食いがマジヤバい
>いい所なんだけど周辺道路がイマイチと言うか
>何故あんな道しかないんだ
千葉ってそんなとこばっかよ

>>木更津アウトレットは駐車場潰して店舗拡張中なので混み食いがマジヤバい
>なんか運営方針が良くないな車依存施設で結果何がしたいのやらになりそう
店舗数日本一の約330店舗を誇る圧倒的なスケールのアウトレットに進化

千葉県木更津市にて営業中の「三井アウトレットパーク 木更津」の第4期開発計画が着工、2025年夏開業予定

ラグジュアリーゾーンの拡大や国内外の有力ブランドの誘致を図るほか、人気ブランドの面積拡大によるフラッグシップストア化にも対応し、約330店舗の店舗数日本一のアウトレットモールへと拡大

大屋根広場などの休憩スペースの拡充や緑豊かな環境整備により、居心地の良い空間を創出

アウトレットは混みすぎて隣のカインズモール駐車場すぐ埋まる

考えてみればアクアラインは30年近く前にできたんだよな
今の技術なら道路を倍にできたかもしれんな

台風接近中にバイクで通ったことあるけど
めっちゃ怖かった

なんで橋じゃなくてトンネルにしたんだろ

>台風接近中にバイクで通ったことあるけど
>めっちゃ怖かった
何もなくてよかったね

>なんで橋じゃなくてトンネルにしたんだろ
大型船の水道確保の為
高架にすると金かかりすぎるから下に潜る方を選んだ

>なんで橋じゃなくてトンネルにしたんだろ
海上や航空との兼ね合い
全部橋にすると大型船とか入れなくなるから

逆に全部トンネルもそれはそれで金掛かるからナシだったのかな

なんかテキトー言ってる奴がいるけど基本神奈川からレジャーがメインだよ
だから下りは朝渋滞して上りは夕方以降渋滞する
外房なんて神奈川ナンバーの車ばっかだし

>房総半島ってこれのおかげで東京にすぐ行けるから住みやすそうなイメージがある
アクアラインで東京行く奴いねぇよ

ちょうど昨日の夕方通ったら入るところから出るところまで渋滞しててビビった
これ中でお腹壊したら死ぬな…と思いながらカレー食って突っ込んだ

>>木更津アウトレットは駐車場潰して店舗拡張中なので混み食いがマジヤバい
>いい所なんだけど周辺道路がイマイチと言うか
>何故あんな道しかないんだ
小櫃川と浮戸川に挟まれた糞立地だから