今は時期が悪い

80のとこ100出すから怖いんやで

初めてじゃなくてもこうなるわ

銀座の所は80のはずだが？

お盆とかの時期はどうしてもね…

悪いな転校生
ワイはナビを殴らなアカン

トラックからはなるべく離れなさいシンジくん

あと明らかに俺イカついですよみたいな感じの車も避けなさいシンジくん

羽根の生えた車は絶対近寄っちゃだめよシンジ君

乗る時と降りる時がこれだわ

これすき

神奈川から東北に行く時に乗ったけどなんで右に出口が！とか70で走ってるのにどんどん追い越されてる！ってなるなった

馬鹿みたいにアクセル踏んだほうがいっそのこと楽

右合流は長年運転してても嫌なもんは嫌だ
あたまおかしいとしか

カード差し忘れでETCレーン止めた時はひしひしと殺意を感じたね

初めての新東名

ミサトさん…渋滞でもないのに追越車線が詰まってます

>なんで右に出口が！
設計したヤツの前歯折ってやる！

目標をセンターに…目標をセンターに…目標を

自動運転はやくしてやくめ

シンジ…右合流で入ってすぐ左の車線へ移ってジャンクションを抜けたら合流車に気を付けつつ車線変更禁止になる前に2つ右まで動いて乗れ…

降りる時の一時停止に注意ね
そこ一時停止なのかよって所ある

堀切と小菅の間の交差はマジでどうかしてる

ここヤバイヤバイ言われてるけど毎日事故ってんの？

あの白いクラウンは怪しいから追い越すなシンジ

交通量が多いだけだよ

なんで出口が右側にあるの？？？

名古屋の高速はもっと酷くない

え！これ入り口なの！？ただの高架橋じゃなかったの！？

>あの白いクラウンは怪しいから追い越すなシンジ
キザシシリーズ… 完成していたの？

ETCカードを入れてスイッチ…
ETCカードを入れてスイッチ…

地元に帰りなさい…
ナビをたより
緩い交通の県道へ

>1723282351134.jpg
どうせカーナビ通りに走るだけだからこうなることないし
首都高というだけでこうなると思ってる人は多分実際に首都高走ったことない田舎者なんだろうなと思ってる

右側出口頭おかし過ぎるよ
どんな頭してたらそんなの作るの？

首都高ととか信号も人間も子供もいないボーナスステージみたいな下道だぞ

>地元に帰りなさい…
>ナビをたより
>緩い交通の県道へ
アタシの地元は下道でも80〜120キロオーバー出すからちゃんとついてきなさいよバカシンジ

>どうせカーナビ通りに走るだけだからこうなることないし
>首都高というだけでこうなると思ってる人は多分実際に首都高走ったことない田舎者なんだろうなと思ってる
初めてっつってんだろ！！！

たまにあるよね降りるかと思って左に寄ってたら右出口

>ここヤバイヤバイ言われてるけど毎日事故ってんの？
毎日どこかで事故ってるよ
一度や二度じゃない頻度で

うちの高速道はお盆でさっそく事故ったやつがいて大渋滞よシンジくん
下道を行きなさい

>地元に帰りなさい…
>ナビをたより
>緩い交通の県道へ
パターン青！赤信号なのに渡ってくる子供です！

>だから初めての首都高もカーナビ通りに走るだけだからスレ画みたいな顔になることがない
ダッサ…

>多分10回目ぐらいの首都高

三郷さん！なんでいつも三郷さんで混むんだよ！

右出口など右入路に比べればマシ

>だから初めての首都高もカーナビ通りに走るだけだからスレ画みたいな顔になることがない
カーナビが平気でリルート繰り返したりするんだけど本当に走ったことある？

スレ画みたいになると思ってるのは実際に首都高走ったことないやつなのはそう
海外は危険なところというやつに限って海外旅行してないやつみたいなもん

初めての首都高は
なんてことはなかったわ

新幹線以外何もいらねぇ

>>だから初めての首都高もカーナビ通りに走るだけだからスレ画みたいな顔になることがない
>カーナビが平気でリルート繰り返したりするんだけど本当に走ったことある？
本気で言ってるなら俺のほうこそお前それいろんなドライバーに言ってこいよというよ
マジだったらカーナビ買いなおせと俺はいうが

>カーナビが平気でリルート繰り返したりするんだけど本当に走ったことある？
糞カーナビ買い替えろとしか…

首都高走ったことなさそう

KEYENCEのプロボックスを見かけたら邪魔しちゃダメよシンジくん

かまって欲しいならそう言え

人の優しさを信じないとできない合流と車線変更がある

このスレ画でレスポンチ発生する！？

>KEYENCEのプロボックスを見かけたら邪魔しちゃダメよシンジくん
後ろついて行きなさい

右側は追い越し車線ってのは絶対に変えてはならない真理だろ…

>このスレ画でレスポンチ発生する！？
田舎者と言われたらキレちゃう子は割といるからな

足立ナンバーには近寄らんといてくださいよ

見るたびにいうてそんな誇張してるだけでしょ？ってなる田舎者です

>このスレ画でレスポンチ発生する！？
やはり人類補完計画が必要…

首都高走ってる時より住宅地やいつ横から人や車出てくるかわからない下道の方がマジで怖い

シンジ君…ハリネズミより車間距離を取るのよ…

首都高走るときは結構トンネル走らされて通信切れるからカーナビのことあまり信用してない

ナビあっても突然右行ってくださいって指示出て分からないよミサトさん…！ってなるなった

片道5車線とかいきなり左折強制レーンになって直進できなくなったり
3車線で直進したいのになぜか左側のレーンしか直進できなかったときのぜつぼうかんのほうが首都高の誘導より怖いよ

首都高に乗れ
怖ければ帰れ

なんでもっと走りやすく作らなかったんですか

あースレ文も無いしまとめサイトのやつがレス稼ぎに荒らしに来たのか

この前湾岸線で
🤔レインボーブリッジはここから右方面だから右車線に寄っておこう
😭左車線で分岐
てなった

>首都高走るときは結構トンネル走らされて通信切れるからカーナビのことあまり信用してない
今どきどんなカーナビだ？
>糞カーナビ買い替えろとしか…

あれがコンドームビルよ

どうして規定通りの速度なのに怒られるのですか？

地元では一部の人からヤバいと言われてる名阪国道だけど都会の高速道路のほうがよっぽどヤバイよなと思う

>なんでもっと走りやすく作らなかったんですか
東京オリンピックって期限があったから

右車線にICがある嫌な高速道路

えっさっきの分岐の遥か手前から並んでるとこ行かなきゃいけなかったの…！？

カーナビなかったら絶対乗ってない
昔の人すごい

糞カーナビに親でも殺されたのか？

出口がどっちかも最近のカーナビはみんな誘導してくれるからな
カーナビ様様よ

適切な車線も教えてくれるし糞雑魚ナメクジドライバーからすると本当にありがたい

高速じゃなくて超でかいジャンクションだと思うと納得する複雑さ

首都高はデータ揃ってるから大半のカーナビは細かくいろいろ教えてくれるのよね
下道は地獄

自信がなかったら初心者マーク貼ればいいのよ

普通の高速でも分岐とか出口とかヒヤヒヤしてるのに
こんなにイカれてる高速よく走れるな…

https://img.2chan.net/b/res/1220463239.htm

>地元では一部の人からヤバいと言われてる名阪国道だけど都会の高速道路のほうがよっぽどヤバイよなと思う
ヤバいの方向性が違うだけな気がする…
首都高とかは次々ぶん投げられる情報処理できないとあちゃ〜って感じだけど名阪国道はシンプルに調子乗った奴から死ぬ

ETC無い状態で首都高乗ったら泣きそうになった

新宿！
方面？出口？どっち！？

初めて見るとビビるよねクロスするタイプの合流

行けシンジ

巨大トラック相手に煽る人も多いらしいな

>>地元では一部の人からヤバいと言われてる名阪国道だけど都会の高速道路のほうがよっぽどヤバイよなと思う
>ヤバいの方向性が違うだけな気がする…
>首都高とかは次々ぶん投げられる情報処理できないとあちゃ〜って感じだけど名阪国道はシンプルに調子乗った奴から死ぬ
どっちもミスったら死ぬじゃないですか！

一旦落ち着くために近くにある南池袋PAに入って一服しよう…

>ETC無い状態で首都高乗ったら泣きそうになった
面倒くさそうではあるな
ETCあると普段あまり意識してないから湾岸線以外の料金所思い出せないけど

首都高に限らないけど「(地名)方面」て表示は初見殺しだよね

阪神高速も左端から入ってすぐ右端から分岐する場所とかあるよね
高速道路をなんだと思ってんだ

>>>地元では一部の人からヤバいと言われてる名阪国道だけど都会の高速道路のほうがよっぽどヤバイよなと思う
>>ヤバいの方向性が違うだけな気がする…
>>首都高とかは次々ぶん投げられる情報処理できないとあちゃ〜って感じだけど名阪国道はシンプルに調子乗った奴から死ぬ
>どっちもミスったら死ぬじゃないですか！
車なりバイク乗ってるんだから高速じゃなくてもミスったら死ぬよ

慣れないと
シンジ君みたいになったりウラキみたいになったり…

カーナビに従っても厳しくない？

カーナビあるからスレ画みたいになることまずない

なんで追い越し車線なのに60kmで走ってんだ！バカじゃないのかあの車！

>巨大トラック相手に煽る人も多いらしいな
トラックの運転手は正月盆暮GW関係なく俺たちのライフラインのために頑張ってるのにな…

高速道路をに対する冒とくを感じますね

>慣れないと
>シンジ君みたいになったりウラキみたいになったり…
シンジ君とウラキとゼクスのトリオ実は好き

基本的には高速で運転する方が楽なんだけど首都高は怖い

>なんで追い越し車線なのに60kmで走ってんだ！バカじゃないのかあの車！
追い越し車線なんかねえよ！

>カーナビに従っても厳しくない？
厳しくないとは言わないがそれを言ったら下道とかもっと厳しいし他の高速でも同様の課題になるから別に首都高だからって話じゃなくなる

首都高のもみじマーク貼ったクラウンとかマークXが
スマンネ！みたいなジェスチャーしながらクッソ強引に車線変更してくる率の高さ何なんだ

当たり前のようにジャンクションで3キロ渋滞とかだから知らないと明後日の方向に行かざるを得なくなる
無理やり入ってくるなや！

>シンジ君とウラキとゼクスのトリオ実は好き
死ぬな…これは

もう慣れたけど初めて堀切行った時は怖かったよ

拙者首都高でも速度制限厳守侍

首都高シミュレーターが欲しい

ペーパーな自分からしたら高速は最高速度が場所によって異なるの間違えそうだなーと思ってる

>当たり前のようにジャンクションで3キロ渋滞とかだから知らないと明後日の方向に行かざるを得なくなる
>無理やり入ってくるなや！
それも含めてカーナビ様のいう通りに走るだけだろう
渋滞に乗れとカーナビ様がいうなら乗るしそうじゃなき抜け道あるよこっちの方が早いよと言ってくれるなら俺はそっちに行く

カーナビくんはルートで下道選んでるんだから途中でいきなり高速に乗ったことにしないでくれ
俺をもっと信じろ

右車線でトロトロ走るシンジくんを煽り運転しそうなアスカ

>首都高シミュレーターが欲しい
首都高バトルやろうぜ！

右カープ中に右に分岐が！

>基本的には高速で運転する方が楽なんだけど首都高は怖い
でも都内を下道で走るのが楽かって言うと…

>ペーパーな自分からしたら高速は最高速度が場所によって異なるの間違えそうだなーと思ってる
大半の人は気にしてないし前の車の速度に合わせるだけだよ

この前初めて山手トンネル使って新宿行こうとしたらGoogleマップの表示バグって池袋まで連れてかれたよ
おのれGoogle

車間距離あんま空いてないけど車線移動しなきゃいけない時どうすんの
祈りながら割り込むの

>>基本的には高速で運転する方が楽なんだけど首都高は怖い
>でも都内を下道で走るのが楽かって言うと…
左折したいのに右車線！？ってなる道路がある

スマホナビは空が見えないとだから…
トンネル内に分岐が

>車間距離あんま空いてないけど車線移動しなきゃいけない時どうすんの
>祈りながら割り込むの
ウィンカー出しながら寄ったら開けてくれる
かもしれない

上でも言われてたけど首都高は下道に比べて面倒臭い交差点も人も障害物も信号もないボーナスステージだよ

>巨大トラック相手に煽る人も多いらしいな
巨大な丸太を大量に積んでるトラック煽ってる車見た時は人間の危機管理能力って結構簡単に壊れちゃうんだなぁ〜って思った

>車間距離あんま空いてないけど車線移動しなきゃいけない時どうすんの
>祈りながら割り込むの
ウインカー出してプレッシャーをかけたのち強引に割り込む
ハザード出せばみんな何でも許してくれる

首都高バトルで知識が止まってるからC2走れる気がしない

下道の
↖️↖️⬆️⬆️↗️⤵️
こういう道きらい

もう60年も前に作った道路を後から継ぎ足し継ぎ足しで変えてるから色々無茶してる部分はある…けどやっぱり走りにくい

>ウインカー出してプレッシャーをかけたのち強引に割り込む
>ハザード出せばみんな何でも許してくれる
(運転下手くそ野郎がヨォ…)

俺は首都高が怖いから西から来ると初台や東京インターで降りるマン

>ペーパーな自分からしたら高速は最高速度が場所によって異なるの間違えそうだなーと思ってる
新東名60で流すとかだったら流石にアレだけどそうじゃないならまあ…
若葉付けとけば大体のことは許してくれる

>ハザード出せばみんな何でも許してくれる
許してねえよ…

>俺は首都高が怖いから西から来ると初台や東京インターで降りるマン
都心走る方が楽とは稀有なやつやな
自転車ばかりバスばかり暴走タクシーばかり意味不明な交差点ばかり渋滞ばかり観光客ばかりで俺はそっちの方が疲れる

絶対に前に入れたくないマンなのはわかったからもっとアクセル踏んでってなる

他の「都会」からもう一段上の「都会」でビビるよね
ビル多すぎ！高すぎ！密集しすぎ！

名阪国道は別に危険じゃない箇所でもカーブがきつくて視界が悪いし天理の坂は流れに乗っているだけで脳内でユーロビートが流れるくらいヤバい

今日の早朝中央道がノロノロしてっから地震の影響かあ？
と思ったら60kmジジイが渋滞生み出しててズッコケたわ

>今日の早朝中央道がノロノロしてっから地震の影響かあ？
>と思ったら60kmジジイが渋滞生み出しててズッコケたわ
運転しながらコケないほうが良いですよ

あれ不思議なんだけど合流で前に車入れてあげた時
こっちが車だとほぼ確実にサンキューハザード出されるけど
バイクだと出される率半分以下なんだよね

都心のトラックの運ちゃんは大変だよなって…

>バイクだと出される率半分以下なんだよね
バイクはハザードついてないこと結構あるよ

高速に乗らないのなら帰れ！

初めて田舎から自分の運転で首都高乗ってへぇーこれがとか思ってたら黄色いハマーに突然幅寄せ食らってしばらく粘着されたの今でもトラウマ

強いて俺が首都高走ってて怖いのはSAがないから突っ切る時にガソリン補充できなくて嫌だなってなること
250ccのバイクだと燃料少なめで入ると強制降りることになるから高速入る前に確認せざるを得ない

>>バイクだと出される率半分以下なんだよね
>バイクはハザードついてないこと結構あるよ
文脈的に自分がバイクの時って意味じゃないか

首都高も大変だし地下鉄も大変だし東京って実は移動大変だな？

名古屋高速まだ走りやすいって

>首都高も大変だし地下鉄も大変だし東京って実は移動大変だな？
いやむしろ移動に関しては圧倒的な楽ちんな部類じゃないか

新宿駅に初めて行った時はもう迷子だよ

東京は車いらないってばっちゃが言ってた

他のドライバー殺していいルールなら大型車煽るやつはいなくなるけどそうじゃないから煽り得だよね

高速って名前やめた方が良いと前から思ってる

>東京は車いらないってばっちゃが言ってた
それは23区でしかもかなり都市部での話だぞ

いきなさいシンジ君！
あなたの心の赴くままに！
（合流失敗して接触事故）

>>東京は車いらないってばっちゃが言ってた
>それは23区でしかもかなり都市部での話だぞ
23区以外は東京じゃないのよ！

>それは23区でしかもかなり都市部での話だぞ
そこ以外東京じゃないってじっちゃが言ってた

ハザードつければ何でもしていいと思ってるやつには思いっきりホーン鳴らす

多分私は3周目だと思うから

>>東京は車いらないってばっちゃが言ってた
>それは23区でしかもかなり都市部での話だぞ
23区内で都市部じゃないところがあるってことをそもそも田舎の人は知らないから…

なんか最近高速走ってると車線変更時にウィンカー付けない奴マジで多くて驚く

シンジクン
首都高が乗れないなら車から降りて電車に乗りなさい

>ハザードつければ何でもしていいと思ってるやつには思いっきりホーン鳴らす
どういたしましてのサインかな

>なんか最近高速走ってると車線変更時にウィンカー付けない奴マジで多くて驚く
夏だねぇ

>23区内で都市部じゃないところがあるってことをそもそも田舎の人は知らないから…
板橋区…練馬区…

そういや首都高は厳密には高速道路じゃなくて自動車専用道路みたいなこと聞いたな

>多分私は3周目だと思うから
2週目で降りてくれよ！

プロボックスには気を付ける事ね

阪神高速環状線で守口方面に抜ける時短い距離で3車線も跨ぐ必要があって毎度クソ焦る

右から合流してくるのやめろ！

>そういや首都高は厳密には高速道路じゃなくて自動車専用道路みたいなこと聞いたな
なので首都高=人も交差点ない最高の下道
> 最高速度が100kmの東名高速道路や東北自動車道などの「高速自動車国道」と異なり、 首都高は「自動車専用道路」です。 その約8割の区間の制限速度は一般国道などと変わらない50kmまたは60kmとなっています。

>右から合流してくるのやめろ！
お前もいずれ右から合流する側になる…

>お前もいずれ右から合流する側になる…
嫌だ！右から合流なんてしたくない！！！

スレ画のセンスえぐい

インターが右にあるからチクショウ！

命の価値は

生まれながらの都会っ子だったもんで、高速道路は基本的にひたまりにしか出口がないってことを免許取るまで知らなかった
左右にあって当たり前だった

踏みなさいシンジくん！誰かのためじゃない…周りの車のために！！

今の時期渋滞していて案外楽だったりしない？

>今の時期渋滞していて案外楽だったりしない？
500m先に左から降りないといけないのに左車線に移れない！誰も入れてくれない！

都会の右側で降りるの最初は慣れなかったわ

首都高は0時から5時くらいまでしか乗りたくない
7時から10時と16時から20時までは下道も走りたくない

神奈川住んでると温泉地へ行くのに首都高通らなきゃ行けないのが本当に嫌だ

合流短くて嫌い

>>今の時期渋滞していて案外楽だったりしない？
>500m先に左から降りないといけないのに左車線に移れない！誰も入れてくれない！
入れてくれないじゃなくて入るんだよ
強引でも入っちゃえば後でハザード炊けばみんな許してくれる

50mもない加速帯で合流とかがそこらじゅうにある

もたもた入ると今いる車線も止まるからちいかわみたいな声出そうになる
明らかに後ろの運ちゃんがプレッシャー与えてくる

一度首都高乗ったら二度と車で東京には行かないと決意したわ
あんな欠陥ロードでよく皆事故らないな

二車線の左側走ってたら急に四車線になってナビに1kmの間に右側二車線に行けって言われて絶望した

東京五輪の値上げ分どうなった？

簡単に合流されたら悔しいじゃないですか

工事に遭遇すると緊張感が10倍ぐらいになる

考えてみたら首都高バトルって直球に公道の名前冠したレースゲームある時点でだいぶおかしいよな…

俺が走る時に限って毎回事故ってる

神奈川に行くの疲れる

大分昔だけど初めての首都高はウインカー出したらブロックされて仕方なしにスピード落としたら後ろから煽られてスレ画みたいになった

仕事で代官山から江戸川まで東京車で駆け巡るけど治安悪い地域の方が運転しやすかったりする
代官山とか歩きスマホとか多くてマジで車見てない

年1~2回使うけど毎度こうなる

>名古屋高速まだ走りやすいって
名古屋高速は4車線が唐突に枝分かれするし首都高とはまた違った走りづらさがあると思う

>仕事で代官山から江戸川まで東京車で駆け巡るけど治安悪い地域の方が運転しやすかったりする
>代官山とか歩きスマホとか多くてマジで車見てない
下道は下道で人大杉でこええな

こうなってるうちは安全
慣れてくると事故る

>入れてくれないじゃなくて入るんだよ
>強引でも入っちゃえば後でハザード炊けばみんな許してくれる
入るの？入らないの？どっちなんだい！が相手からしても一番困るからな
パワーの精神で行くほかない

下道は側道にトラックとか止まりすぎてて左に行けないんだよな
的確に曲がる交差点を把握しておかなければならん

譲り合いの精神など捨てなければ首都高では生き残れない

>下道は側道にトラックとか止まりすぎてて左に行けないんだよな
>的確に曲がる交差点を把握しておかなければならん
東京で運転したくないよ

正直都心の下道に比べたら首都高はヌルゲーだと思う
あまりに情報量が多すぎる

ミサトさん！トンネルでナビが動かないよミサトさん！

都心のタクシー運転手ってひとつの高等スキル持った専門職だよね