わかる

左車線がなくなる道路嫌い
そのくせ右車線だけ直進だとさらに嫌い

左車線は常に直進の可能性を残して欲しいよな…

これと減少側車線は余所者あぶり出しレーンと呼んでいる…

↑→→みたいなのも知らない土地だとちょっと困る

混んでるときに初見殺しされるとパニックになる

標識が現れてからだと間に合わない交通状況もしばしば

東大阪で右のみ直進の直後に左のみ直進がくるトラップみたいな道があったの思い出した

突然左折レーンが！ひょえー！

ペーパードライバーだからもうわけわかんないけど現役ドライバーはこれみてスッと理解するの？

見知らぬ土地で3車線が現れた瞬間俺はもう下の表情になる

>ペーパードライバーだからもうわけわかんないけど現役ドライバーはこれみてスッと理解するの？
ゴールデンドライバーだけど知らない道でこれされたら普通にやりそこなう時あるよ

田舎もんはこれだから…

>これと減少側車線は余所者あぶり出しレーンと呼んでいる…
地元民でも割とひっかかる！

このレーン指示交差点よりもうちょっと前に出しておいてくれない？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

こういう時にカーナビの性能が試される
だいぶ前からどの車線に行けばいいか教えてくれる

地形との相性があるせいでルールでは縛られてないんだよなこういうの…

取り返しのつかない段階になって急に左折専用だと判明する未知多すぎ

知らないのは仕方ない
問題は知らずに右左折レーンに入ってしまいかつもう車線変更できない状態になったときにどう対応するかって点だな
運転適性が怪しい人なんかはパニックになって無理矢理車線変更しようとし最終的に道路上で停車したりしてしまう

良いカーナビってそんな指示出してくれんのか

上にある分には良いけど地面に書かれてる標示が前の車が踏んでいて見えてない削れて見えづらい時はマジで困る…

地元でこの付近に入ると俺は少し優しくなる

地元ですらボーッとしてるとそういやここ左折のみだったーっ！ってなる

初見はどうしてもね…

時間帯でレーン変えるのやめろって！💢

初見の地でなんかやたら右側車線混んでるな…とかあったら今の車線が左折専用になるサインと思え

>地元でこの付近に入ると俺は少し優しくなる
ありがとう
空いてる左折レーンでなるべく前に進んでから直進のほうに割り込ませてもらうね…

>初見の地でなんかやたら右側車線混んでるな…とかあったら今の車線が左折専用になるサインと思え
(ただのマクド渋滞)

>こういう時にカーナビの性能が試される
この国道を道なりに進むだけだからナビ設定しなくても大丈夫だと思って…

>運転適性が怪しい人なんかはパニックになって無理矢理車線変更しようとし最終的に道路上で停車したりしてしまう
そのままレーン通りに進んでその先で改めて元の道に戻るのが正解なんだけど判断力の違いが出るよな…

↑↑→
←↑→
↑→→

二車線の道路…右側が直進だろ…

俺は引っかかってあわてて車線変更しようとしてる車を見て内心ほくそ笑むのが好き

確かに車線減少ポイントとか教えてくれるナビとかあれば最高なんだがなぁ…
マップ上にここから一車線ですアイコンがあるみたいな
工事規制の表示はあるんだけどね

500m手前で車線変更しろってそれ500m先の標識標示わかってないと無理だよねぇ

>二車線の道路…左側が直進だろ…

>初見の地でなんかやたら右側車線混んでるな…とかあったら今の車線が左折専用になるサインと思え
地元に右側車線混む所だと右折専用のがなくて右折する車出ると対向車線待ちで混む場所とかあるな…

二車線だったら右折渋滞を回避するために右折だけ隔離するだろ！

←←↑→

看板を見るころにはておくれ

>地元でこの付近に入ると俺は少し優しくなる
逆に「馬鹿野郎めぜってー入れねえええ！！」ってほとんど隙間あけずにデッドヒートする人もいるっつーか俺の印象だとそのほうが多い気がする

正直左折可の標識を忘れてるドライバーは相当数いると思う
地元の左折可交差点でちょいちょい止まってる車を見る

しゃーないからそのまま従って進んでから元のルートに戻そうとするんだけど
そういうときに限ってUターンとか回り道しにくい道路が続いたりする
俺が何をしたって言うんだ

>>初見の地でなんかやたら右側車線混んでるな…とかあったら今の車線が左折専用になるサインと思え
>地元に右側車線混む所だと右折専用のがなくて右折する車出ると対向車線待ちで混む場所とかあるな…
ロードサイドに店舗が並んでるエリアだとありがちなやつ

帰るまでに命があるか分からん
名古屋におったらな

>正直左折可の標識を忘れてるドライバーは相当数いると思う
>地元の左折可交差点でちょいちょい止まってる車を見る
実際混乱の元なんで数減らしてる

>正直左折可の標識を忘れてるドライバーは相当数いると思う
>地元の左折可交差点でちょいちょい止まってる車を見る
白地に青←な
見落として止まってるやつの多いこと多いこと

統一してほしい
知らない土地で左に流されたのが何回もある

初見の道は行く前にすべてグーグルマップで全ての交差点をチェックする

→↑←

わざと事故らせたり違反させるためなんじゃないかと思ってしまう

なんなら俺は進入禁止と駐停車禁止もよくわからなくなるぞ

左折専用+右折直進の2車線も嫌すぎる

Yahooナビはこの先右折専用道路がありますとか言ってくれるな

最近のナビだとこの先右折専用車線があるので注意してねって言われる
なお混雑してるとそもそも曲がれない模様

地面のが掠れてわからないぐらい消えてるのなんとかして…

諦めて迂回するゆとりを持て

スムーズに運用するための特殊仕様がかえって習慣を基に判断する人間の性質と衝突してんだよな…
行動学に基づいてない

車線減少するのがわかってる地元民は遙か前から車線変更済ませてるからねえ

運転ってかなり他人に気を使うよね

バスレーンあるとこういうのもある

>スムーズに運用するための特殊仕様がかえって習慣を基に判断する人間の性質と衝突してんだよな…
>行動学に基づいてない
車線減少のとことかは本当はギリギリまで二列で行って減少部分で交互に合流するのが一番スムーズらしいよね
ところが実際では減少車線はガラッガラでもう片側はとんでもない渋滞してるみたいな状態になっている

>運転ってかなり他人に気を使うよね
車を使う楽さよりもストレスの方が勝る時はちょくちょくある

見た目上は幅広の一車線だけど地域の暗黙の了解で直進と右折に分かれて並んでるやつとかすげー困る

さらに矢印信号

>1722208457847.png
>バスレーンあるとこういうのもある
名古屋民来たな…

でもこういう道路あるところは中央に入れてくれ…無い

ナビにしばらく道なりですって言われてこれになるとちょっと困る

左車線は左折レーン専用なのに信号前の違法駐車が多過ぎて中央が割を食うパターン

>車を使う楽さよりもストレスの方が勝る時はちょくちょくある
出来るんなら人口密集地だけは交通AIが全部制御とかでいいと思う

>でもこういう道路あるところは中央に入れてくれ…無い
最初から中央にいろ

しかも一つ前まで道路には←↑って表示されてたりするからクソ

街の中心に向かっていくにつれ道が少なくなるとかでなるのはわかる
でもやめてくれ

>↑→→みたいなのも知らない土地だとちょっと困る
1号線だったか1号線バイパスだったかのこいつが超クセモノ

信号の切り替わり時間とか偉い人がしっかり計算して設定してるんだけどここの渋滞ルートもっと長くしとけって思う時がよくある

いい加減この辺のルール統一してほしいんだよね
いきなり右左折専用レーンは法律で禁止してほしい

>バスレーンあるとこういうのもある
名古屋のやつかな

二輪だとさらに突然現れる二輪禁止トラップも加わる

左斜線はなんか停めてるクソみたいなトラックとかのせいで中央行く羽目になることも多いのであんま居たくない

名古屋がこの辺ひどい
なんでさっきまで直進可能な車線で交差点の先にも同じレーンが続いてるのに左折専用なんだよ

バスレーンは右の直進がバス？

左折レーンは他所者にとっては初見殺しなのは確か

先に物建ててから道路引くとおかしくなる

この先左折専用レーンがあります
ご注意ください

ちょっと違うけどまっすぐ進んで同じ車線走ってたのにバス専用レーンに入ったときはなんなのってなる

十字路で直進方向が狭い道だとよくある

>出来るんなら人口密集地だけは交通AIが全部制御とかでいいと思う
全部AI制御なら渋滞大分緩和されるはずなんだけど
まあ無理だよなその全部統一ってのが
一部でも例外あった瞬間ダメになる

>俺は引っかかってあわてて車線変更しようとしてる車を見て内心ほくそ笑むのが好き
で俺の直前でぶつけるつもりか！?ってくらい無理矢理割り込んできてハザード付けるヤツが大嫌いです

知らない土地を走ってて右はなんか列作ってるけど左が空いてるなうひょー！って突っ込んでくと左折専用レーンだったりして慌てる

>>↑→→みたいなのも知らない土地だとちょっと困る
>1号線だったか1号線バイパスだったかのこいつが超クセモノ
右折側が1番交通量多くなるのは想像つくけどにしても！ってなるやつ
だいたい4車線だと←↑↑→みたいになるのもあるんだろうけど

出張で行った長野駅周辺はこんな感じだった
駅周辺から外れると狭い道おすぎ！

>名古屋がこの辺ひどい
>なんでさっきまで直進可能な車線で交差点の先にも同じレーンが続いてるのに左折専用なんだよ
そして面食らってると当然のように無視する地元車

>一部でも例外あった瞬間ダメになる
特に今のAI技術のままだとなー

マジでなんでこんなことするの

まずみんなが制御通りに動いてくれんのかってとこもある

信号とかもこの車線は直進していいけどこの車線の直進は駄目よみたいなのが昔出会ったことあるんだけどあれはなんでだったんだろう

こないだ遊びにいった宇治橋の上がまさしく左折専用レーンでひっかかっておまけにその先狭い道で半泣きになった
ナビ無い時代とかどうしてたんだよこれ

左折専用？しらねー！
いまさら変えられねー！
直進！みたいな車よく見る

新国道4号下りはずっと中央か右走って進めば東北行けるけど
宇都宮でバイパス入るとこだけ左に入る必要があって
見逃すなよー見逃すなよー俺っていつも言い聞かせてる

俺は入れてあげたいけど速度と後ろの車両との車間速度とか見たら入れる判断できなくてそのまま通り過ぎてしまうマン

左折あるのは最悪いいけど掠れて消えてんのはやめてくれ

余所者お断りレーンマジで辞めてほしい
初見で信号越えたら中央車線消えて左側車線に合流するのなんかわかるわけないだろ

>信号とかもこの車線は直進していいけどこの車線の直進は駄目よみたいなのが昔出会ったことあるんだけどあれはなんでだったんだろう
不可解な場合は昔合理的ななんかがあったけどその辺の道が改造された時にそこがとりのこされたとかありそう

>左折専用？しらねー！
>いまさら変えられねー！
>直進！みたいな車よく見る
そのままその先のサイン会場までご案内ーとかも希に良くある

ちょっと違うけど家の近くに右折すれば高需要な道路に繋がってるのにさりげなく右折禁止な道路がある
元の道路も2車線で広い道路なのにいきなり右折禁止だからよく初見が引っかかってる
そしてそこに右折禁止の表示を追加するでもなく警察はそれを捕まえるためにいつも張ってるあいつらマジで苦しんで死なねえかな

レーン減るっつってんのにギリギリまで走って直前で割り込んでくるやつウザすぎ

>信号とかもこの車線は直進していいけどこの車線の直進は駄目よみたいなのが昔出会ったことあるんだけどあれはなんでだったんだろう
矢印信号使うのは対向車側の信号の色で混乱しないようにする面もあるからって聞いたけど似たようなことじゃないかな

←↑→→みたいなのも内側の右折レーンに入って無理に直進レーンに車線変更するやつ出てきて渋滞してる時ある

原付きだと基本左車線だからこれあると本当に困る

一番左の車線が路駐で使えない前提の運用なのかもしかして

>そしてそこに右折禁止の表示を追加するでもなく警察はそれを捕まえるためにいつも張ってるあいつらマジで苦しんで死なねえかな
入る前に注意してやれよ…

近くにT字路の3方向のうちL型に２つ止まれ指示のある謎の交差点があるんだけどあれなんなんだろう
よくお見合い起きてる

>レーン減るっつってんのにギリギリまで走って直前で割り込んでくるやつウザすぎ
ファフナー合流の発想としては間違ってないのに難しいな…

仕方なく左折するけど元の道に戻りやすくしてほしい

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

うちの近くの国道には左折レーンと直進右折レーンに分かれるトラップがあるな

>>そしてそこに右折禁止の表示を追加するでもなく警察はそれを捕まえるためにいつも張ってるあいつらマジで苦しんで死なねえかな
>入る前に注意してやれよ…
別に右折しようと思えばなんの問題もなくできる道路だから右折させてから捕まえるよ
バスだけは右折可能だから尚更初見は引っかかりやすい
ちなみに神奈川県警管轄です

>仕方なく左折するけど元の道に戻りやすくしてほしい
曲がった先が左右完全に分断されてるタイプの道で、脇道も殆ど無いようなところいいよね
よくない

>で俺の直前でぶつけるつもりか！?ってくらい無理矢理割り込んできてハザード付けるヤツが大嫌いです
テンパってるんだろうし優しくしてやりなよ

入れてあげたいけどタイミング的に止まれないなってことはよくある

テンパるよねこれ…

知らない土地ならだいたいナビつけてるし進むべき車線教えてもらってる

>>レーン減るっつってんのにギリギリまで走って直前で割り込んでくるやつウザすぎ
>ファフナー合流の発想としては間違ってないのに難しいな…
進めなくなって止まってから合流し出すんだから渋滞するしウザい
中央道でメッチャ堪能させてもらったわ

>No.1216189342
峠のバイパスとか高速だと登坂車線で右が頻出するから結構慣れる

>テンパるよねこれ…
あっやったわ…って瞬間あるよね
スマン入れてくれ逆の時は俺も入れてるから

>元の道路も2車線で広い道路なのにいきなり右折禁止だからよく初見が引っかかってる
基本的に車線多い所って信号ない所での右折は控えるものだと思ってる
>バスだけは右折可能だから尚更初見は引っかかりやすい
どうして…

>峠のバイパスとか高速だと登坂車線で右が頻出するから結構慣れる
登坂車線ならまあわかる
それ以外ででるとうっってなる

道路工事で減少レーンが左右入れ替わってたのには参ったね…

>基本的に車線多い所って信号ない所での右折は控えるものだと思ってる
>>バスだけは右折可能だから尚更初見は引っかかりやすい
>どうして…
信号もちゃんとある交差点だぞ
バスのためかちょっと右折向けに右側に車線膨らんでるというクソみたいな罠もある

左から直進して無理矢理合流しようとして事故り掛けてるのよく見る

ナビがこの先右折レーンがありますって言う頃にはだいたい手遅れ

その道の区間に入った最初にアスファルトに書いてくれ

>で俺の直前でぶつけるつもりか！?ってくらい無理矢理割り込んできてハザード付けるヤツが大嫌いです
ハザードつけるような人はよほど困ってたのかなってなるからまあ許せる
当然のように割り込んで走り去る奴は死ねってなる

ここ曲がるしかないのぉ！？ってなる
俺は気が小さいので車線を変えれず行きたくもない方面に行ってしまう

いつも通るスレ画の道でたまに挙動がおかしい車をみかけるけど
自分も知らない土地行った時にやらかしたから優しい気持ちでいようと思う

>進めなくなって止まってから合流し出すんだから渋滞するしウザい
>中央道でメッチャ堪能させてもらったわ
基本的には先端で合流行った方が渋滞しないんだわ
わけわからん渋滞起きるのは先端での合流と合流できる時にする奴が二重にいて合流先の車線で不規則な停止と発進が何度も起きるせい

ナビ「この先右折です」
教えてもらった時には右折レーンは既に大渋滞で入り込む隙間などなかった

知らなかったから入れてくださーいムーブは出し得だから
わざとやってるのもいると思う
左走っててなんか全然進まねえなっていう時は右走ってる連中がみんなこれやってる時ある

東京の都心部だいたいこんな感じ

これの何が問題って初見はカーナビないと対処できない

慣れない昭島で国道16号を走ってた時に大渋滞右折レーンに入れず困ったことあったな
隙間をあけてくれた知らないおじさんありがとう・・・

ナビで「ココを右です」って言うのもやめろ
対応できるわけないでしょうが

ナビは300mくらいで教えてくれるけど普通に間に合わないし混んでて時すでに遅しなこともよくあるので2キロくらい前から教えてくれ

どうにもならないタイミングでこうなったら諦めて従ってどっかで切り返すしかないよね

>基本的には先端で合流行った方が渋滞しないんだわ
出来てないので意味がねぇ…

混んでる時だと標識どころかカーナビが教えてくれるタイミングですらすでにレーン埋まってて入れないとかしばしばよね

割り込んできてもハザードしや許されると思ってんのが嫌い

>>↑→→みたいなのも知らない土地だとちょっと困る
>1号線だったか1号線バイパスだったかのこいつが超クセモノ
豊橋にあるんだけどこれも結構な邪悪だと思う

>ナビで「ココを右です」って言うのもやめろ
>対応できるわけないでしょうが
それはしばらく前から次右ですって言ってくれてるでしょ！

原付乗りだけど左折のみ車線で直進するとお巡りさんと会話することになるから申し訳ない気持ちで直進レーンにウィンカー合わせてる

かーっここ左折レーンだったかーっ！
かーっめちゃ並んでるとこ悪いけど割り込ませてもらうねー！

>割り込んできてもハザードしや許されると思ってんのが嫌い
でもハザードすらしなかったら戦争だぞ

>割り込んできてもハザードしや許されると思ってんのが嫌い
流石にそんな気持ちで焚いてるやつあんまいないと思う思いたい

>1722207367728.png
しね

迷ってる間にどんどん後ろにつけられてどうしようもなくなるのいいよね

標識なくて道路上の白線で示してるところもあるけど
塗装が剥げてて地元民以外は直前じゃないと気付かないパターンもあって糞

ハザードは煽り

下だと減速あんまりしないで突っ込む自動車が多い
左折レーンの左は歩行者も自転車も直進すること忘れすぎ

標識の下の説明文がサビサビで何書いてあるかわからないとか
街路樹で隠れててわからないとか
世の中にはトラップが多すぎる

>>割り込んできてもハザードしや許されると思ってんのが嫌い
>流石にそんな気持ちで焚いてるやつあんまいないと思う思いたい
ウインカー出す→車間開けてもらう→入ってハザード→ﾖｼｯ
ウインカー出しながら無理矢理頭捩じ込む→危ないので止まる→割り込み様に一瞬バザード→ｼﾈｯ

左折限定レーンがスカスカだからギリギリまで進んで直進レーンに割り込むカスは今すぐ死んでくれ

>標識の下の説明文がサビサビで何書いてあるかわからないとか
>街路樹で隠れててわからないとか
>世の中にはトラップが多すぎる
その辺はドラレコに映っていればちゃんと管理側の責任にはなる
事故った時だけど

道路によくないね！できるボタンが欲しい
押された回数公開して積極的に変えて欲しい

こういうのはまだ許せるけど財政難なのか道路の陥没穴が放置されがちなのはやばいだろ

国道1号とかいう日本を代表するクソ道路

>左折限定レーンがスカスカだからギリギリまで進んで直進レーンに割り込むカスは今すぐ死んでくれ
左折したくて元々入ってるのに前にいるゴミが交差点寸前で直進に移ろうとして立ち往生してる時はクラクション鳴らしたい気持ちを抑えて今日も運転してる

交通事故が多いとこって道路のつくりが悪いところでもあるよね

>道路によくないね！できるボタンが欲しい
フロムゲーみたいにメッセージを残したい

>国道1号とかいう日本を代表するクソ道路
何もかもが熟れてない感が凄いね

直進矢印あるから安心して左にいたら信号越えてすぐ
>1722209654704.png
の右になった時はけおる

初見で直進できなかった
fu3786785.jpeg

>>道路によくないね！できるボタンが欲しい
>フロムゲーみたいにメッセージを残したい
混乱して事故ったり捕まったりした人の血痕が残るのか…

「ギリギリまで進んでズルしてる」って意識なかなかなくならないね

工事で車線の扱い変更や表示の追加するのって些細でめんどくさいから
ハッキリ問題が顕在化するまで放置してるとこあるんだろうな

この先、右折専用車線があるぞ

>この先、右折専用車線があるぞ
つまり、車線変更の時間だ

>>道路によくないね！できるボタンが欲しい
>フロムゲーみたいにメッセージを残したい
＜┐
この先罠があるぞ

>逆に「馬鹿野郎めぜってー入れねえええ！！」ってほとんど隙間あけずにデッドヒートする人もいるっつーか俺の印象だとそのほうが多い気がする


>ありがとう
>空いてる左折レーンでなるべく前に進んでから直進のほうに割り込ませてもらうね…
こういうののせい

あのさぁ！右折専用レーンとか車線減少とかそういうのはもっと手前から表記しようよ！

今までずっと直進だったのに何故いきなり曲がることを強要されなければいけないのか

直前で合流が正しいっていうけどそれやると意地悪して頑なに譲らない車いるからね

地元に片側二車線で右車線が強制右折レーンになる所あるけど罠すぎるなといつも思う

>＜┐
>この先罠があるぞ
　　↑
この先、嘘つきがあるぞ

だいたい合流されるレーンは牛歩で遅いんだよ
そこを合流するレーンをすーって走って直前で合流するのは割込みにしか見えないから仕方ない

車線変更できなくなってからわかっても遅いんだよ…

>あのさぁ！右折専用レーンとか車線減少とかそういうのはもっと手前から表記しようよ！
路面表示しかない上に掠れて何も見えない左折トラップが近所にあるわ
県外ナンバーがときどきガン無視で冒進してくるから怖い

突然の緑看板！

AR技術で全てを解決してほしい

>AR技術で全てを解決してほしい
特殊なな通り方する場所以外にも普通の信号の機能をARに入れて通れるレーンを表示するだけでも結構使えそうよね

信号手前でロクにウインカーすら出さずに平気でイエローカットする馬鹿にはクラクションも止む無し
分かるよ分かるけどさぁ！危ねぇって！いきなり来んなよ怖ぇよ！

>AR技術で全てを解決してほしい
自動運転でいいよ

←→→→
間違えると遠ざかっていくのでイライラする

ARはまだだけどヘッドアップディスプレイで色々教えてくれる車は増えつつある

あとから合流してハザードを炊いて感謝すればまだいい
ママさんドライバーとかそれすらもない自己中運転だからファック！って思う

ちゃんと全ての道をローマに通せ

>ちゃんと全ての道をローマに通せ
海底走れば通じてるぞ

>海底走れば通じてるぞ
俺専用の海底トンネル道路を！？

>あとから合流してハザードを炊いて感謝すればまだいい
>ママさんドライバーとかそれすらもない自己中運転だからファック！って思う
ただの乱暴運転なクソ野郎だと心でキレれるけど
ただの下手くそで自分が悪いことしてると自覚もできる知能もなさそうな相手だと怒りのやり場もなくて辛いよね

急に飛び出してくるたぬきにすらキレそうだな
キレるに決まってるな…

これで困る時は土地勘ない場所だから余計テンパるんだよな
左折しちゃったらどこ連れて行かれるかわからん

>急に飛び出してくるたぬきにすらキレそうだな
>キレるに決まってるな…
？🦝　＞🚗

>俺専用の海底トンネル道路を！？
作ろうぜ！

>左折しちゃったらどこ連れて行かれるかわからん
原付で一通の住宅地に迷い込んで
これ車だとどうやって脱出するんだよ…ってなった事ある

>急に飛び出してくるたぬきにすらキレそうだな
>キレるに決まってるな…
飛び出した後固まるな走って逃げろ！(肉片を掃除しながら

田舎の幹線道路で右折レーンギリギリまで走って直進のレーンに入ってくるバカは滅べ

都市部でやっちまって挽回しようとして裏道入ると一方通行の連続でさらにドツボにはまる

次の信号での右折レーン待ちで手前の交差点の直進レーン詰まってるとかわかるかこの野郎ってなったりする

二階堂盛義も車運転するんだ

快く間に入れてくれる地元ナンバーの方には足を向けて寝れない

真ん中のレーンを走ってれば大抵大丈夫だけど
たまに初見殺しで右か左に持っていかれる分岐路が。。。

>快く間に入れてくれる地元ナンバーの方には足を向けて寝れない
運転って人の優しさと人の醜さを知るよね

皇居の周り囲んでる道は知ってなきゃ絶対曲がれない直進できない道ばっかで楽しいよ

助手席「あーあちゃんと見ないから」

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ハザードは本当にすまんの気持ちでたいてる

最近土日に高速乗ると口悪くなるのは本当に反省してる

>運転って人の優しさと人の醜さを知るよね
タクシーが踏切通過中にカンカンカンって警報音が鳴り始めたら
急にお婆さんがふらふらタクシーの前に躍り出て道をふさいでたんぬ！
歩みがゆっくり過ぎてタクシーも脱出できなくなりそうになって
さすがに運ちゃん「ババァー！！」って泣き叫んでたけど責められないんぬ…

交差点手前で後ろの車めっちゃ煽ってくんな…と思ったら別に前の俺に興味なくて入れないために車間詰めてただけだったことに気がついた

簡単に直進されたら悔しいじゃないですか

原付きでどうしていいかわかんなくてだめだった
右の車線めっちゃ車走ってるし

>簡単に直進されたら悔しいじゃないですか
誰でも簡単に進ませるのが一番大事なんだよ！

道路表示じゃないけど混んでる交差点で無理に突っ込んできて血管詰まらせるドライバー全員返納してほしい直進もできねーじゃねーか！

間違えたらそのまま矢印に従ってからリカバリーしろ

地元の営業車が左折レーン知らねえわけねえだろ入れるかボケがァー！！

大体こういう道路で左折専用レーンって気付いた時にはもう隣のレーン埋まってるからな

初心者にもやさしい道路を心がけてください！

3車線4車線有る都市部の国道が怖すぎる

>道路によくないね！できるボタンが欲しい
>押された回数公開して積極的に変えて欲しい
歩道の穴報告できるアプリは自治体によってはあるらしいんだよな
車道もやってほしいが運転中のスマホはNGなのでどうするか…ドラレコとGPS連動させて音声で報告とかやってくれ賢い人

ただ青看板に矢印じゃなくて直進車は中央レーンへ！って注意書きほしい

>ドラレコとGPS連動させて音声で報告とかやってくれ賢い人
汚い野次が蓄積されるだけでは

職場側の交差点何故か赤になっても普通に車が突っ込んできて歩道が青になってからも待たないと危ない状況になってる
飛び出してど真ん中で停めてやろうかとも思うが死ぬのは俺だな…

なんかこの車線空いてるぜ！は大抵罠なの酷くない？

東京は拡張していった都市だから面倒臭くなるって碁盤の目な京都は走りやすいはずじゃないんですか！？

これ間違えたとき車線変更できないくらい混んでたら気分が終わる

>大体こういう道路で左折専用レーンって気付いた時にはもう隣のレーン埋まってるからな
県外ナンバーなら地元民は察して入れてくれる！

無理やり戻ろうとする奴はクソ

渋谷とかあたりでこれやられまくって死んだ記憶がある

「この先右折専用レーンに注意してください」
※特に右折専用レーンがない

右車線が埋まってるのって大体交差点で右折レーンが埋まってるだけのパターンが殆どだから
左折レーンは本当に忘れた頃に現れるんだ

交差点の100m前後で車線減少やめろ！

やたら車線変更する車が多いなと思ったら大体これ
そういうときは大体右に習えで車線変更するようにしてる

近所にある左折専用レーンと右の直進レーンに分かれてる道は
冬には雪で地面が見えなくなって案内が隠れるので
ルールわかってる地元民と他所から来たドライバーでたびたび混乱が発生する

>なんかこの車線空いてるぜ！は大抵罠なの酷くない？
これから曲がる方向が埋まってたら自主的に最後尾につけるようにしてる
こっち空いてるぜやったー！ってやると大抵ロクなことがない

原付きに乗ってると脳に予想外のエラーが起きて爆散して死ぬ

>タクシーが踏切通過中にカンカンカンって警報音が鳴り始めたら
>急にお婆さんがふらふらタクシーの前に躍り出て道をふさいでたんぬ！
>歩みがゆっくり過ぎてタクシーも脱出できなくなりそうになって
>さすがに運ちゃん「ババァー！！」って泣き叫んでたけど責められないんぬ…
通学してる学生の行列の横走ってた時にもつれ合って遊んでたガキが突然ポーンと飛び出してきた時はリアルにあたしに轢き殺させる気ィッ！？ってなった