二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1721460420214.jpg-(26016 B)
26016 B24/07/20(土)16:27:00No.1213032508そうだねx12 18:10頃消えます
このキューブとかマーチとか出してた頃の日産の車好き
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/07/20(土)16:27:55No.1213032750そうだねx1
ゴーンの影響強かった頃だ
224/07/20(土)16:28:54No.1213033031そうだねx3
売れてたのになんで放置して殺したんだろ
324/07/20(土)16:30:38No.1213033505+
エクストレイルとかこれとかみたいな個性あるやつかクソダサいやつかの極端だったイメージ
424/07/20(土)16:33:03No.1213034122+
プリメーラワゴンとか今見ても異質で好き
524/07/20(土)16:34:17No.1213034459+
初代ティアナは傑作
624/07/20(土)16:34:24No.1213034495そうだねx1
スカイラインクロスオーバーとか今なら売れたかもな
724/07/20(土)16:34:45No.1213034588そうだねx3
>売れてたのになんで放置して殺したんだろ
売れてなかったからね…
全部ノートに統合された
824/07/20(土)16:36:52No.1213035153+
キューブやBBとかはルーミーとかソリオあたりの車種に流れた
924/07/20(土)16:37:26No.1213035313そうだねx1
そういやbBもいつの間にか見なくなったな
1024/07/20(土)16:42:15No.1213036686+
ホンダはSMX→モビリオスパイク→フリード+と箱型パーソナルカーの系譜が続いてる
1124/07/20(土)16:44:00No.1213037227+
>そういやbBもいつの間にか見なくなったな
2代目bBはダイハツ製だから
今のルーミーに繋がってるんだろうね
1224/07/20(土)16:49:30No.1213038995+
今からでもスレ画やらマーチやらのデザイナーや内装屋に頭下げて帰ってもらえよ
1324/07/20(土)16:55:51No.1213040912そうだねx1
車もそうだけどこの頃の車のCM好きだった
日産に限らず
1424/07/20(土)16:59:56No.1213042068+
スレ画のデザイナーまだ日産にいるんだね
1524/07/20(土)17:04:43No.1213043484+
女はみんなパールピンクのマーチに乗ってたな
1624/07/20(土)17:05:40No.1213043732+
>車もそうだけどこの頃の車のCM好きだった
>日産に限らず
ファットボーイスリムいいよね
1724/07/20(土)17:05:51No.1213043784+
ラフェスタ
1824/07/20(土)17:08:04No.1213044387そうだねx2
キューブなのに次代でヌルヌルで丸っこくしたのは正気ではない
1924/07/20(土)17:08:34No.1213044527+
初代bbとスレ画は今も需要があるのがすごい
2024/07/20(土)17:08:43No.1213044579+
>キューブなのに次代でヌルヌルで丸っこくしたのは正気ではない
bBもカクカクの初代がウケてたのに二代目でなんか丸っこくなってたな
2124/07/20(土)17:16:32No.1213046865+
FMCで先代がウケてた要素投げ捨てて売上げガタ落ちしてそのまま販売終了パターンはなんなんだろなあれ
2224/07/20(土)17:17:17No.1213047091+
ワゴンRの普通車版みたいな車はSUVで互換が効いてしまうので本当に死滅した
それどころか軽でも息絶えようとしている
2324/07/20(土)17:18:19No.1213047408そうだねx2
>ワゴンRの普通車版みたいな車はSUVで互換が効いてしまうので本当に死滅した
>それどころか軽でも息絶えようとしている
SUVじゃなくてソリオとかルーミーに吸われたんだと思う
2424/07/20(土)17:18:41No.1213047512そうだねx1
ヒンジドアタイプのトールワゴンやミニバンはすっかり廃れたな
2524/07/20(土)17:18:56No.1213047582+
これみて海外の支社がうちでも売りたいって言ってきたんだけど右ハンドル専用設計で持ち出せなかった
モデルチェンジで左ハンドルにも展開できるようにして海外に持っていったんだけど
売れなかったねえ…
2624/07/20(土)17:19:07No.1213047639そうだねx2
丸っこいマーチは割と歴史に残るデザインだと思う
2724/07/20(土)17:19:25No.1213047741+
>丸っこいマーチは割と歴史に残るデザインだと思う
どのマーチだ?
2824/07/20(土)17:20:56No.1213048203+
ムーブコンテ帰ってきて…
2924/07/20(土)17:20:57No.1213048209+
K12は日本では評判良かったんだけど
欧州では自動車デザインからエモーション要素消してどうするんだよ!って一部の好事家にしか売れなかった
3024/07/20(土)17:22:11No.1213048568そうだねx1
まぁフィットが無敵を誇ってた時代だから
他は付加価値要素で攻めるしかなかったんだよな
3124/07/20(土)17:23:54No.1213049096+
>まぁフィットが無敵を誇ってた時代だから
>他は付加価値要素で攻めるしかなかったんだよな
初代フィットが売れに売れてたのはスレ画が初代の頃だよ
3224/07/20(土)17:28:50No.1213050522+
キューブは車内広くてとてもよかった
10万キロ行く前にジヤトコ製のCVTから異音がして手放した
3324/07/20(土)17:30:27No.1213050989そうだねx1
>初代フィットが売れに売れてたのはスレ画が初代の頃だよ
スレ画は2代目キューブだから
初代フィットのちょっとあとに出たやつじゃない?
3424/07/20(土)17:32:09No.1213051467+
>SUVじゃなくてソリオとかルーミーに吸われたんだと思う
スレ画の代替探してたらそっちしかないんだよな
日産とお別れになるなった
3524/07/20(土)17:32:12No.1213051478そうだねx2
>K12は日本では評判良かったんだけど
>欧州では自動車デザインからエモーション要素消してどうするんだよ!って一部の好事家にしか売れなかった
WILLなんかもだけどかなり挑戦的な事してたよねこの頃の日本車デザイン
3624/07/20(土)17:34:16No.1213052050+
>WILLなんかもだけどかなり挑戦的な事してたよねこの頃の日本車デザイン
WillVSっていうスポーツハッチバックがあったな
いまのカローラスポーツが割と似たデザイン
3724/07/20(土)17:34:46No.1213052167+
>スレ画の代替探してたらそっちしかないんだよな
>日産とお別れになるなった
ちょっと大きいクラスのシエンタとフリードクラスも日産には無いんだよな…
売れ筋だと思うけど
3824/07/20(土)17:35:01No.1213052231+
パイクカーだっけ
日産のデザイン重視コンパクトカスタムカー
3924/07/20(土)17:35:44No.1213052445+
>ちょっと大きいクラスのシエンタとフリードクラスも日産には無いんだよな…
>売れ筋だと思うけど
コンパクトで低燃費高トルクなエンジンが無い
4024/07/20(土)17:36:55No.1213052795そうだねx2
>WillVSっていうスポーツハッチバックがあったな
>いまのカローラスポーツが割と似たデザイン
あののっぺりとした面とぱきっとした線の不思議な感じ大好きだったなぁ
4124/07/20(土)17:37:04No.1213052834+
>ちょっと大きいクラスのシエンタとフリードクラスも日産には無いんだよな…
>売れ筋だと思うけど
フリードとかフィット食っちゃってるし自社内でカニバリズムしてもなぁって判断なんだと思う
4224/07/20(土)17:37:05No.1213052842+
シエンタフリードは車重的には1.3トン超のCセグメントなのに
Bセグのパッケージと燃費を要求するから…
4324/07/20(土)17:37:33No.1213052986+
>コンパクトで低燃費高トルクなエンジンが無い
キックスとかノートで使ってるePowerでいいじゃん!
4424/07/20(土)17:38:18No.1213053195+
ノートベースのスライウドドア5ナンバーミニバンが出る出るって数年前から言われてるけどやっと出るらしい
数年後に
4524/07/20(土)17:38:39No.1213053301+
>>コンパクトで低燃費高トルクなエンジンが無い
>キックスとかノートで使ってるePowerでいいじゃん!
上り坂で発電量不足になるから
中量級には厳しそう
セレナの積むと高く大きくなりすぎる?
4624/07/20(土)17:39:04No.1213053416そうだねx2
フィガロみたいなコンセプトの車また出してほしい
4724/07/20(土)17:40:56No.1213053946+
>キューブなのに次代でヌルヌルで丸っこくしたのは正気ではない
海外ウケしてたって日本家屋みたいな四角いっぱいのデザインだったような覚えがあるのでそれ外しちゃったらね
4824/07/20(土)17:41:20No.1213054089+
キューブのミル貝見てたらこういう車が売れる!ってなるとみんな真似してきたから負けたって書いてあって世知辛いね
4924/07/20(土)17:42:43No.1213054497+
フリードはガソリンモデルてすらかなり重くなって
インプと大差ないんだよね
5024/07/20(土)17:43:17No.1213054661+
ヘッドライトに隣接した内側にウインカーは幻惑して夜中とか超見づらかった
5124/07/20(土)17:43:45No.1213054804+
スレ画のライダー乗ってたよ
5224/07/20(土)17:44:22No.1213054983+
>キューブのミル貝見てたらこういう車が売れる!ってなるとみんな真似してきたから負けたって書いてあって世知辛いね
バカウケした初代デミオの後追い企画だったような…
5324/07/20(土)17:44:54No.1213055163+
ボンネットがカクカクしてるから昔のクルマで側方感覚覚えたシニア層にも受けた
5424/07/20(土)17:46:35No.1213055638+
空力悪くて燃費がみたいな話じゃないのか
5524/07/20(土)17:48:09No.1213056083+
キューブキュービック好きだった
5624/07/20(土)17:57:36No.1213058810+
プリメーラ好きだった
5724/07/20(土)17:58:07No.1213058970+
車とか全部一緒じゃないですか
5824/07/20(土)17:58:09No.1213058975+
>キューブなのに次代でヌルヌルで丸っこくしたのは正気ではない
3代目も角を丸くしただけでシルエットはスレ画踏襲しててそこまで変わってなかったりする
むしろ初代からスレ画で何があったってレベルだ
5924/07/20(土)18:00:54No.1213059722+
スレ画の後付けバーフェンが付く純OP好き
6024/07/20(土)18:01:53No.1213060019そうだねx1
初代キューブはなんの面白あじのないデザインだったな
走ってるのはよく見た
6124/07/20(土)18:02:43No.1213060309+
>車もそうだけどこの頃の車のCM好きだった
>日産に限らず
ユッスーンドゥールの曲のやつ好き…
6224/07/20(土)18:03:08No.1213060424+
景気よくデザイナーの無理通すと後の時代まで残る名車生まれがちな日産傾くのがマツダ
6324/07/20(土)18:04:27No.1213060801そうだねx1
ソリオルーミーだと小さすぎるしフリードシエンタだと大きすぎる絶妙なサイズ感


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