今お高いの？

>今お高いの？
昔の割には割とする
少なくとも俺の周囲では50万下回るのはあまりない

もう作ってないから

>ミラジーノってなんで高いの…
そうやって今も探してる人がいるから

デザインがかわいいからな…
パワー無さ過ぎて笑えるけど

二代目がN-ONEみたいにキープコンセプトだったらな

光岡が似たようなの作ってなかった?

素直にミニ買った方が賢明

>光岡が似たようなの作ってなかった?
よう知らんがそれはミラジーノじゃなくてミラジーノみたいな光岡のプロダクトでは？

足車に使ってる人は偶に見る
どれも状態がいい

>素直にミニ買った方が賢明
どの年式のだよ

うちのアパートのガレージにもボンネットのクリア剥げまくってあちこち補修跡あるシルバーが停まってる
持ち主40代くらいのお姉さんだし多分ずっと乗ってるんだろうな

>光岡が似たようなの作ってなかった?
ミラジーノベースのやつが光岡にあった気がする
余ったミラジーノのテールランプが別の車に流用されてた覚えがある

案外走り屋っぽい人から需要が高い

キャストじゃだめだったんですか！？
というダイハツの叫び

キャストもN-ONEもなんかボテっとしてるからなんか違うんだよね

見た目良くて本物より動かし易い

ワインレッドのやつ持ってたな
手放しちゃったけど

>キャストじゃだめだったんですか！？
>というダイハツの叫び
だめなんです！
…わりと真面目にこれ復刻しません？

現行のミニはでかすぎてミニじゃないしな

こないだすっげえ久々にミニカタウンビー見かけた
バックドアが特徴的だから後ろにつくとすぐわかるね…

今見るとよく出せたなってデザイン

行き着くとフィガロみたいに予想外のとこで大量の強火信者が発生する

可愛いもの好きの人はまず昔のミラジーノから入るよね
えっコペンを！？

河合杉龍

>行き着くとフィガロみたいに予想外のとこで大量の強火信者が発生する
中古車100万からなのマジでおかしい

この手のちょっとクラシックデザインが流行った時期があったよな
火元がここだっけ

パワーないけど小回りきいて使いやすいから近場で使うにはすごく良い

>…わりと真面目にこれ復刻しません？
流石に諸々の保安基準的にそのままは厳しいだろうけど
トコットのデザイン一ひねりくらいで結構いい感じにできそうだ
売り上げは…期待できなさそうだけど…

丸目とメッキバンパーからしか得られない栄養素はあるからな…

>この手のちょっとクラシックデザインが流行った時期があったよな
>火元がここだっけ
ミラジーノが出た頃はとっくにブーム過ぎてた

トコットがいけるならスレ画みたいなのもいけそうだよね
今のダイハツの状況は一旦置いといいて

今のダイハツはキャンバス大人気でニコニコだからもうこういうのは出さないかもね

ミラジーノっぽい見た目のミニはミラジーノのよりはるかに古いだろ

ジムニーも昔のデザインをリバイバルしたらあんなに売れてるんだから
ミラジーノもいける！

お手軽レトロチック軽自動車が他にも沢山あれば価格も下がる！

>今のダイハツはキャンバス大人気でニコニコだからもうこういうのは出さないかもね
余裕ができて急に変なの出すことあるからそれに期待しよう

トコットはもう死んだ…

>パワー無さ過ぎて笑えるけど
バイクの隼エンジンとか積めないかなぁ

ダイハツに余裕が出るのは一体何十年後になるだろうか…

ターボ付きで山越えて遠距離の現義兄に会いに行ってたよ姉貴
甥姪の送り迎えでまだ現役！？

>売り上げは…期待できなさそうだけど…
ついでにスバルにもOEM提供してヴィヴィオビストロも復刻していただきたいのですが！

自動車メーカーも流行が終わって売れなくなって販売終了した車を復刻してくださいとか言われても困るよ

この頃のダイハツは物がいいので走行距離10万以下は争奪戦なんだ

>ダイハツに余裕が出るのは一体何十年後になるだろうか…
ルーミーのフルモデルチェンジが去年の予定だったのに2027年まで伸びたとか絶望しかない…

>自動車メーカーも流行が終わって売れなくなって販売終了した車を復刻してくださいとか言われても困るよ
後継車無くて困ってるオーナーもいるんですよ！

復刻しようにも今だとこんなメッキパーツ使えないだろう

ミラココアでなんとか我慢して

ラパンでいいじゃん

>復刻しようにも今だとこんなメッキパーツ使えないだろう
光岡なんかは今でもこんな感じのメッキパーツ使ってない？

マーチやマーチボレロも探してる人よくいる

>光岡なんかは今でもこんな感じのメッキパーツ使ってない？
あそこが売ってるのは安全基準満たした新車じゃなくて勝手に改造した中古車だから

光岡は光岡だから…

レトロ感あるやつだとN-ONEじゃダメなのかね

既存の車からパーツ流用できればいけるかもしれない
丸目の車ないな…

トコット俺は好きだぜ
カスタムのトコットノーヴァなんて理想的だ

>光岡なんかは今でもこんな感じのメッキパーツ使ってない？
光岡のは扱い的にカスタム中古車だしその分高いじゃん

メッキってコスト以外になんか問題あったっけ？
他社の現行車でかなりメッキメッキしてる車あるが

復刻お願いするより何処ぞのエアロ屋さんに現行車種を見た目レトロ調に改造してもらうほうが良いよ

fu3731721.jpeg
へいお待ち！

>レトロ感あるやつだとN-ONEじゃダメなのかね
ごめん
どこがそれでいいと思えるんだ？

>fu3731721.jpeg
>へいお待ち！
違うのだ！

>レトロ感あるやつだとN-ONEじゃダメなのかね
丸目ならレトロ感あるってわけじゃないぞ

>カスタムのトコットノーヴァなんて理想的だ
かわいいな

>>レトロ感あるやつだとN-ONEじゃダメなのかね
>ごめん
>どこがそれでいいと思えるんだ？
丸目ならレトロだろ（暴論）

カスタムして乗るのが流行ってるっぽいのか結構見かける

>復刻しようにも今だとこんなメッキパーツ使えないだろう
なんで？

>fu3731721.jpeg
>へいお待ち！
そういう方向性ではあるけどもう一つだな

最新版でもっと金掛けたやつ欲しい

>fu3731721.jpeg
>へいお待ち！
フェンダー出せば良さげだが軽枠からはみ出るしなぁ

>光岡は光岡だから…
コンセプトM55かなりいけてる
ぶっちゃけ大好きだああいうレトロ

トコットノーヴァかなりいいな

スレ画の方向性なら軽もかわいいと思うけどオラオラ系の顔多いのはなんでだろう

fu3731745.jpg
トコットノーヴァいい感じに古い

>スレ画の方向性なら軽もかわいいと思うけどオラオラ系の顔多いのはなんでだろう
そっちの方が売れるからかな…

>ミラココアはもう死んだ…

トコット終了したしまたなんか出してくるかもな

>スレ画の方向性なら軽もかわいいと思うけどオラオラ系の顔多いのはなんでだろう
エルグランドとか買えない層が少しでも満たされる為に

>スレ画の方向性なら軽もかわいいと思うけどオラオラ系の顔多いのはなんでだろう
女の人が乗っても舐められないかららしい

キャストのスタイルでは駄目だったんだろうか

>トコット終了したしまたなんか出してくるかもな
ジーノとかココアとかそういう枠一つはいつもラインナップしてるしな

オラオラ系も可愛い系も比率的には同じくらいじゃない？

金さえあればビュート買う
ミラジーノでもまあ気軽に手は出せんけど

>うちのアパートのガレージにもボンネットのクリア剥げまくってあちこち補修跡あるシルバーが停まってる
>持ち主40代くらいのお姉さんだし多分ずっと乗ってるんだろうな
40代はおばさ…いやお姉さんのほうが角が立たないな！

>fu3731745.jpg
>トコットノーヴァいい感じに古い
どことなくソ連を感じる…

>どことなくソ連を感じる…
それに関しては元からそれっぽい見た目だよな

なんだかんだでミラだしなミラジーノ

fu3731760.jpg
現行車でクラシカルとなると…こいつか！

>fu3731760.jpg
>現行車でクラシカルとなると…こいつか！
なにこれ…

>足車に使ってる人は偶に見る
>どれも状態がいい
そこそこ気を使ってかつ頻繁に動かしているとなると年月経っても割と調子いいよな
しまい込むと急に調子悪く…

>>fu3731745.jpg
>>トコットノーヴァいい感じに古い
>どことなくソ連を感じる…
トラバント？

エンジンは毎日回せと聞いたな

>>>fu3731745.jpg
>>>トコットノーヴァいい感じに古い
>>どことなくソ連を感じる…
>トラバント？
かわいい…
fu3731770.jpg

>なにこれ…
ラーダニーヴァ
ちゃんと今も輸入できてるらしい

EVはデザインの自由度が高いって聞くからスレ画のデザインで軽EVが出てくれると嬉しい
補助金込み200万円ちょっとまでならなんとか

>かわいい…
>fu3731770.jpg
かわいい！

>エンジンは毎日回せと聞いたな
これ何千回転まで回るんです…？

>>なにこれ…
>ラーダニーヴァ
>ちゃんと今も輸入できてるらしい
作ってるとこでは右往左往して日本車買おうとしてる人が多いのに

可愛い車って愛着和歌山

S660のネオクラシックはオラオラ系からかわいい丸目になるが走っての見たことない

>>トラバント？
>かわいい…
>fu3731770.jpg
そうそうこれがいいんだよ

いっそHONDA-eでどうか

>いっそHONDA-eでどうか
もう死んだ子だ…

>いっそHONDA-eでどうか
超レアキャラきたな…

>EVはデザインの自由度が高いって聞くからスレ画のデザインで軽EVが出てくれると嬉しい
>補助金込み200万円ちょっとまでならなんとか
ちょっと違うけど中国でクラシックミニのデザインそのまんまのEV出すって前にニュースで見たな…

旧ミニはいい車なんですよ
格好だけが欲しい人にはちょっと…いやだいぶオススメしにくいだけで

>S660のネオクラシックはオラオラ系からかわいい丸目になるが走っての見たことない
調べたらタヌキみたいでかわいいな

HONDA eデザインは良いけどデケェよ
あと高すぎる

>いっそHONDA-eでどうか
なんか思ったよりでかいやつ

クラシックミニオンリーの中古車屋さんがちゃんと走る！オートマ！を売りにしててちょっと笑っちゃった

中身日本の軽自動車でボディだけ旧ミニだったりチンクだったり旧ビートルに変えられる車あったらほしいな
こち亀でありそうだが

丸目いいよね
俺も愛車のNCEC丸目にしてる

ダイハツはデザインパクるにしてももう少し捻ってってなる

トコットノーヴァここまでベース車からガワ変えるだけでいじれるのか…

>中身日本の軽自動車でボディだけ旧ミニだったりチンクだったり旧ビートルに変えられる車あったらほしいな
>こち亀でありそうだが
インホイールモーターEVの普及でそういう時代が来るー！と言われて十幾年…いつになったら来るのか…

>>今お高いの？
>昔の割には割とする
>少なくとも俺の周囲では50万下回るのはあまりない
そもそも50万より下の車は…

>ダイハツはデザインパクるにしてももう少し捻ってってなる
いやド直球でパクっていただく

>インホイールモーターEVの普及でそういう時代が来るー！と言われて十幾年…いつになったら来るのか…
インホイールモーターがね…機械的信頼性が低すぎる

スズキヴェルデって原付がベスパにだめよされてたな昔

>>インホイールモーターEVの普及でそういう時代が来るー！と言われて十幾年…いつになったら来るのか…
>インホイールモーターがね…機械的信頼性が低すぎる
というかバネ下クソ重くなるから乗り心地とかひどくなるんじゃ…

ポケットバンとかもいいよね…

ミラジーノは昔からそこそこ人気だったから程度いいやつはもう殆どないんじゃないか

車体価格を置いといても住環境から整えないと買えねえ

>というかバネ下クソ重くなるから乗り心地とかひどくなるんじゃ…
それもそう

ラパンと並んでヤンキー御用達
なんで…？

ラパンって可愛いお姉ちゃんが乗ってるんじゃないの！？

ヤンキーの乗ってるラパンは初代のssくらいでしょ

おふらんす…っぽい旧ラパンはお姉様になって子供送迎するのに後席スライドドアな新車に乗り換えたタマがヤンチャで貧乏なオーナーの手に渡ってる印象

ラパンは女子大生の車では…？

ラパンはエッチなお姉さんが乗ってるはずなんだ間違いない