二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1720843115516.jpg-(24209 B)
24209 B24/07/13(土)12:58:35No.1210516114そうだねx6 14:43頃消えます
昭和旧車良いよ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/07/13(土)13:00:23No.1210516706そうだねx1
高速有鉛!高速有鉛!
224/07/13(土)13:00:45No.1210516823そうだねx1
この間陸運局文字が一文字の車走ってたな
非レストアな実用車の様だがそれでよく車検通るな
324/07/13(土)13:01:19No.1210517000そうだねx1
高速道路を走るとキンコンキンコン鳴る
424/07/13(土)13:01:49No.1210517163そうだねx3
アメ車のミニチュアの時代
524/07/13(土)13:02:35No.1210517418+
というかあの時代の欧州大衆車もアメ車に寄せてたからな
624/07/13(土)13:03:39No.1210517736+
そらそうよ1930年代末期1940年代に自動車進化し続けてたのアメだけだったからな
724/07/13(土)13:04:01No.1210517844+
この前トヨタディーラー言ったら隣の席のおじいちゃんがコロナⅡ修理してください!いやうちではできまへん!ってずっと言い争いしてた
824/07/13(土)13:04:18No.1210517925+
昭和のでも少し古めのだと重ステブレーキブースター無しになる
曲がらん…止まらん…
924/07/13(土)13:04:45No.1210518063そうだねx2
でかい車体!高い税金!悪い燃費!
1024/07/13(土)13:04:49No.1210518081+
フェンダーミラーは経験してみたい
1124/07/13(土)13:04:58No.1210518131+
あの頃のアメ車乗りたいい
でかいいいいい
1224/07/13(土)13:05:07No.1210518173そうだねx1
トミカのタイヤのホイールそのままだな
あれ実在したのか
1324/07/13(土)13:05:52No.1210518417+
>あの頃のアメ車乗りたいい
>でかいいいいい
やたら前後に長いのなんなん
1424/07/13(土)13:06:06No.1210518482+
>この前トヨタディーラー言ったら隣の席のおじいちゃんがコロナⅡ修理してください!いやうちではできまへん!ってずっと言い争いしてた
新しめのディーラーじゃ無理だよなあ…
昔からやってる所ならできるけど
1524/07/13(土)13:06:24No.1210518586+
>トミカのタイヤのホイールそのままだな
>あれ実在したのか
あの時代の鉄チンをまんまディフォルメしてるからな
1624/07/13(土)13:06:50No.1210518731+
アメリカ風デザインで日本用のサイズなのがいいんだ
セリカLBとか
1724/07/13(土)13:07:35No.1210518987そうだねx1
>>この前トヨタディーラー言ったら隣の席のおじいちゃんがコロナU修理してください!いやうちではできまへん!ってずっと言い争いしてた
>新しめのディーラーじゃ無理だよなあ…
>昔からやってる所ならできるけど
整備士でもう治せる人材が引退してるんじゃねえかな部品以前で
1824/07/13(土)13:08:24No.1210519241+
そんな中ZだけEタイプの影響は受けながらも独自のスタイリング確立して大ヒットだからすごいよな
1924/07/13(土)13:10:20No.1210519861そうだねx5
Zは歴代全部そうだけどアメリカで売るために開発されてる世界戦略車だからな
2024/07/13(土)13:10:46No.1210520013+
フェアレディZもやっぱアルピーヌA110に寄せてはいるけどな
2124/07/13(土)13:11:29No.1210520242+
この頃の車で100km/hとか出してた昔の人はすごいよね
2224/07/13(土)13:13:11No.1210520768+
パワステ前のハンドル握ったことないな
2324/07/13(土)13:14:07No.1210521043+
伊藤かずえはすごいよね…
2424/07/13(土)13:14:22No.1210521131そうだねx1
>フェアレディZもやっぱアルピーヌA110に寄せてはいるけどな
意識してたとしても実物全然似てなくね?
2524/07/13(土)13:14:27No.1210521154+
腕が鍛えられるパワステ
腕が鍛えられるパワーウィンドウ
足が鍛えられる強化クラッチ
2624/07/13(土)13:14:43No.1210521250+
大正旧車とかどうなん
2724/07/13(土)13:14:44No.1210521254+
>でかい車体!高い税金!悪い燃費!
でもシブい!かっこいい!
かっこいいは七難隠す!
2824/07/13(土)13:15:13No.1210521421+
>パワステ前のハンドル握ったことないな
走り出せば重たいことはない
駐車でスエキリとかする時滅茶滅茶パワーが要る
2924/07/13(土)13:15:17No.1210521436+
この前近所の空手道場にセンチュリー停まってたな
いかつい
3024/07/13(土)13:15:27No.1210521494+
ボールナット式の重ステは動いてさえいれば力はいらない感じじゃないの
3124/07/13(土)13:15:36No.1210521527+
>>パワステ前のハンドル握ったことないな
>走り出せば重たいことはない
>駐車でスエキリとかする時滅茶滅茶パワーが要る
街乗り大変そう
3224/07/13(土)13:15:38No.1210521536+
>>フェアレディZもやっぱアルピーヌA110に寄せてはいるけどな
>意識してたとしても実物全然似てなくね?
そりゃ酷似させすぎてもだな
後年のZ32が当時のブガッティに似てると同じ
3324/07/13(土)13:15:44No.1210521568+
>大正旧車とかどうなん
トヨタ博物館でしか見たことない!
3424/07/13(土)13:16:41No.1210521860そうだねx2
>後年のZ32が当時のブガッティに似てると同じ
オレもあれブガティパクってたと思ってたけど発表は32Zのが先だったらしいぞ
3524/07/13(土)13:16:43No.1210521880+
この時代のMTだとダブルクラッチは必要技術
3624/07/13(土)13:16:44No.1210521882+
国産大正旧車ってダットサンとかはそうだっけ
3724/07/13(土)13:17:04No.1210521997+
>腕が鍛えられるパワステ
>腕が鍛えられるパワーウィンドウ
>足が鍛えられる強化クラッチ
スポーツだな
3824/07/13(土)13:17:16No.1210522072+
三角窓
3924/07/13(土)13:17:34No.1210522176+
>足が鍛えられる強化クラッチ
うn?
4024/07/13(土)13:18:00No.1210522301+
>三角窓
開けると涼しい
あと駐車する時の目安になる
4124/07/13(土)13:18:05No.1210522320そうだねx3
初代セリカとムスタングくらいじゃないと似てるとは言わん
4224/07/13(土)13:18:06No.1210522330+
EB110はディアブロと一緒でそもそもZのライトそのまま使ってるのか
4324/07/13(土)13:18:09No.1210522351+
>>後年のZ32が当時のブガッティに似てると同じ
>オレもあれブガティパクってたと思ってたけど発表は32Zのが先だったらしいぞ
デザイナーのセンスの問題でさらにはルノートゥインゴはデザイナー自らホンダトゥデイを参考にしたって公言してたな
4424/07/13(土)13:19:18No.1210522709+
ダルマセリカのリアはもろにマスタング
4524/07/13(土)13:20:25No.1210523079そうだねx1
まあでも海外に目を向けていいとこパクる姿勢の方が良い
海外に無関心になって停滞が始まった
4624/07/13(土)13:22:11No.1210523685+
>デザイナーのセンスの問題でさらにはルノートゥインゴはデザイナー自らホンダトゥデイを参考にしたって公言してたな
初代トゥデイはMM思想の究極を軽規格の枠内で突き詰めた結果走るのが不思議と思えるほどのコンパクトさで好き
マジで小さい
fu3723047.webm
4724/07/13(土)13:28:08No.1210525441+
規格が変わる前の軽自動車めっちゃ小さい
4824/07/13(土)13:29:22No.1210525841+
スレ画のプレジデントはV8あったんだっけ
4924/07/13(土)13:29:57No.1210526024+
>規格が変わる前の軽自動車めっちゃ小さい
ビビるよね
ミニカはホントにミニカーだし
5024/07/13(土)13:31:54No.1210526628+
>ダルマセリカのリアはもろにマスタング
当時のセンチュリー・クラウン・セリカ・コロナ・カローラのCラインナップはスタイリングはシボレーを模範にしてるとか聞いたが
5124/07/13(土)13:33:46No.1210527209そうだねx3
>オレもあれブガティパクってたと思ってたけど発表は32Zのが先だったらしいぞ
z32が先どころかライトユニットそのまま使われてなかったっけ…
5224/07/13(土)13:49:32No.1210531914+
乗り心地悪いしハンドル重いし
5324/07/13(土)13:51:20No.1210532387+
サイズだけなら昭和の車は小さいぞ
同じ車種でもワンランク下の車に見える
5424/07/13(土)13:51:27No.1210532421+
車格は旧規格軽での室内はハイエースくらい広くできる超技術できないかな
5524/07/13(土)13:54:16No.1210533233+
>当時のセンチュリー・クラウン・セリカ・コロナ・カローラのCラインナップはスタイリングはシボレーを模範にしてるとか聞いたが
どこで聞いたの?
セリカは見た目だけじゃなく内装とかを選べるフルチョイスシステムもマスタングに倣ってたが
5624/07/13(土)13:56:43No.1210533925+
>サイズだけなら昭和の車は小さいぞ
>同じ車種でもワンランク下の車に見える
エンジンもそれほど大きくなかったころだから
今なら信じられないような車が5ナンバーに収まってる
5724/07/13(土)13:57:32No.1210534138+
>エンジンもそれほど大きくなかったころだから
>今なら信じられないような車が5ナンバーに収まってる
今と比べると安全基準も圧倒的にゆるいからな
5824/07/13(土)13:57:38No.1210534178+
わたし日野コンテッサ欲しい!
でも維持なんか絶対できないから最新技術でプラモ作ってくれねーかな
5924/07/13(土)13:59:00No.1210534567+
ラインナップの組み方の話じゃないの
揃えるメンツてことで
デザインの話になるとセンチュリーなんかアメ車臭薄いし
6024/07/13(土)14:03:40No.1210535883+
>わたし日野コンテッサ欲しい!
元ネタのコルベアの方が維持は簡単そう
6124/07/13(土)14:26:52No.1210541773+
エスプリも86のテールランプ流用してるとかなかったっけ
6224/07/13(土)14:29:35No.1210542420+
ATある?
6324/07/13(土)14:30:39No.1210542673+
エアコンある?
6424/07/13(土)14:30:42No.1210542691+
ロックアップ機構もない大雑把なギアのやつがあるよ
6524/07/13(土)14:32:14No.1210543085+
Z32すごいんだな…
6624/07/13(土)14:39:24No.1210544916+
リッター5キロってとこかな…


fu3723047.webm 1720843115516.jpg