二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1720623401346.jpg-(103376 B)
103376 B24/07/10(水)23:56:41No.1209736604そうだねx4 01:54頃消えます
この古いBMWの顔が車史上一番かっこいいと思う
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/07/10(水)23:57:19No.1209736818そうだねx5
六本木のカローラはこいつ?
224/07/10(水)23:58:46No.1209737265+
中古車見てると意外と手が出る価格だけど維持想像したらちょっと怖い
なんか玉も少なくなってきてるし
324/07/11(木)00:11:19No.1209741273+
ebayからパーツ買えてトレントにある英文やロシア語のマニュアル見れる程度の外国語力と弄れるガレージとヒマと根性があれば金はあんまりなくても走ることは走る
424/07/11(木)00:13:14No.1209741869+
最終的にはどんな車も乗る人間の根性次第だよね
エンジン古くなりすぎてコンバージョンEVにしたりさ
524/07/11(木)00:17:13No.1209743112+
どんな車も30年くらい乗ったらドンガラどエンジンブロック以外テセウスの船になるんですから
624/07/11(木)00:18:55No.1209743663+
>ebayからパーツ買えてトレントにある英文やロシア語のマニュアル見れる程度の外国語力と弄れるガレージとヒマと根性があれば金はあんまりなくても走ることは走る
完璧な状態で新車同様を維持は無理だけど普段使いの下駄車くらいならなせばなるよね
724/07/11(木)00:19:28No.1209743858+
まあ燃費はリッター7くらいだけどな…
824/07/11(木)00:21:10No.1209744401そうだねx3
今ほど補機類みっちみちじゃないしコーディングしなきゃならない電装もないし面倒くさいだけで一応バカでも維持はできるよね
924/07/11(木)00:21:32No.1209744510そうだねx1
つーかバカじゃないと乗らないだろ今どきこんなもん
1024/07/11(木)00:23:17No.1209745062+
現行や最近のでもコイツよりカッコいいのは多いと思う
俺は意外と歳は取ってないようだ
1124/07/11(木)00:25:46No.1209745806+
>現行や最近のでもコイツよりカッコいいのは多いと思う
>俺は意外と歳は取ってないようだ
M3の豚鼻はダサすぎると思うやっぱ…
普通の3シリのデザインは好きだけど直4しかないのが残念
1224/07/11(木)00:25:53No.1209745836+
>最終的にはどんな車も乗る人間の根性次第だよね
>エンジン古くなりすぎてコンバージョンEVにしたりさ
ではこのハイドロニューマチックを…
1324/07/11(木)00:25:53No.1209745838+
3気筒のスッカスカのエンジンルームで鼻の穴から鼻毛みたいな補強パイプが見えるのが情けないのだ最近のモデルは
でもそんなんでも目玉飛び出るくらい値段するので今のポンコツをだましだまししか
1424/07/11(木)00:27:05No.1209746197+
これの1世代前から今まで4灯とキドニー鼻を変えずに続けてるのは本当すごいと思う
いつの時代の車も一目でBMWってわかる
1524/07/11(木)00:27:54No.1209746453+
E92ですら壊れまくるポンコツらしいしかっこいいBMWのハードルは高い
1624/07/11(木)00:28:18No.1209746586+
>ebayからパーツ買えてトレントにある英文やロシア語のマニュアル見れる程度の外国語力と弄れるガレージとヒマと根性があれば金はあんまりなくても走ることは走る
金かけるよりハードル高くない?
1724/07/11(木)00:29:00No.1209746771そうだねx1
>中古車見てると意外と手が出る価格だけど維持想像したらちょっと怖い
>なんか玉も少なくなってきてるし
この年代のはいくらなんでもやめとけ
1824/07/11(木)00:29:13No.1209746844+
サビこそドイツ車だからあんまりないけど
樹脂のヒビや日焼けで白くなったり塗装日焼けしまくりだったりヘッドライト黄ばみまくりだったりドアノブへし折れてエポキシ接着剤で留めてあったり
どこからどう見てもボロ車だうn
1924/07/11(木)00:30:11No.1209747105そうだねx1
>金かけるよりハードル高くない?
目の前の箱でいくらでも翻訳アドオンあるだろ
別にebayで買うのもヤフオクで買うのも大差ないよ
EMSで送料2000円余計にかかるだけだ
2024/07/11(木)00:32:06No.1209747634+
>金かけるよりハードル高くない?
こういうこと言うのは頭のネジが一本外れていて
それを指摘すると喜ぶようなマゾだから
まともに相手してるとイライラするだけだよ
放置に限る
2124/07/11(木)00:33:23No.1209748040+
>サビこそドイツ車だからあんまりないけど
>樹脂のヒビや日焼けで白くなったり塗装日焼けしまくりだったりヘッドライト黄ばみまくりだったりドアノブへし折れてエポキシ接着剤で留めてあったり
>どこからどう見てもボロ車だうn
BMWなんてのはエンジンとミッションが元気ならそれで十分だ
2224/07/11(木)00:33:34No.1209748095+
>ebayからパーツ買えてトレントにある英文やロシア語のマニュアル見れる程度の外国語力と弄れるガレージとヒマと根性
そしてレストア業者が生まれた
2324/07/11(木)00:33:57No.1209748229そうだねx1
そもそも30年落ちのボロ車なんて全部修理しようとしたらキリがないので走るのに支障あるとこだけ直してあとは見て見ぬフリしとけ
雨漏りするなら雨の日乗らなきゃいいんだよ
2424/07/11(木)00:34:30No.1209748398+
>最終的にはどんな車も乗る人間の根性次第だよね
>エンジン古くなりすぎてコンバージョンEVにしたりさ
ビッグ6やその派生の直4がEVより先に動かなくなることはないと思う
2524/07/11(木)00:36:05No.1209748823+
マルニ3036辺りは維持楽そうだよねイタ車と違って錆びないだろうし
2624/07/11(木)00:36:11No.1209748853+
>ビッグ6やその派生の直4がEVより先に動かなくなることはないと思う
"どんな車でも"だからエンジンへちょい車もそういう道もあるよねってお話なのだ
2724/07/11(木)00:37:37No.1209749266+
プラスチックが無に帰るようにするべきって思想があったらしい
割と溶けたように無くなるから定期的にヤバいところは消えないものに置き換える
2824/07/11(木)00:38:19No.1209749452+
>プラスチックが無に帰るようにするべきって思想があったらしい
>割と溶けたように無くなるから定期的にヤバいところは消えないものに置き換える
それは時代的にもう少し後だと思う
2924/07/11(木)00:38:29No.1209749493そうだねx1
それとコラーゲン塗装な
新車時の質感はよかったんだろうが
ニエニエベッタベタでござる
3024/07/11(木)00:39:56No.1209749939そうだねx1
ローテクなんだから一応代用は効く
替えが効かない電子部品が一番厄介で…
3124/07/11(木)00:40:09No.1209750004+
動かなくなっても置き物として眺めながらニヤニヤしたい
3224/07/11(木)00:40:10No.1209750008+
シングルカムでもOHして今のフルコンで制御したら速いんだろうなぁ
3324/07/11(木)00:41:43No.1209750469そうだねx2
割と鬼門のゴム部品
数が出てる車種ならリプロ品とかあったりするが
3424/07/11(木)00:42:37No.1209750722そうだねx1
>それとコラーゲン塗装な
>新車時の質感はよかったんだろうが
>ニエニエベッタベタでござる
乾燥した欧州ならいいんだろうなー
と思ったら欧州のオーナーもキレててベタベタ落としの記事を書きまくる
3524/07/11(木)00:42:42No.1209750739+
>シングルカムでもOHして今のフルコンで制御したら速いんだろうなぁ
ついでにローコンプピストンとH断面コンロッドと強化バルブスプリングとタービンもつけよう
3624/07/11(木)00:44:11No.1209751127+
>>シングルカムでもOHして今のフルコンで制御したら速いんだろうなぁ
>ついでにローコンプピストンとH断面コンロッドと強化バルブスプリングとタービンもつけよう
ヘッドガスケット増やすだけで割と耐えちゃうんじゃないかBMWのエンジンだし
3724/07/11(木)00:44:48No.1209751266+
この時代だとオートマでも普通のZFの4ATだからいいよね
今の8速とかのなんかOHキットあるにはあるけどメカトロコーディングしてキャリブレーションして頭キーってなるだろあんなもん
3824/07/11(木)00:45:00No.1209751316そうだねx1
この頃のBMWって量産ラインのアタリブロックでF1マシンまで動かしてたからなぁ
3924/07/11(木)00:46:21No.1209751688+
3リッター化してSC組むのとかも楽しそう
足回りや駆動系はM3化しちゃえばいい
4024/07/11(木)00:46:29No.1209751724そうだねx1
いつの間にか自動車の整備にラダー型ネットワークの知識が要るようになったでござる
4124/07/11(木)00:47:08No.1209751937+
>この頃のBMWって量産ラインのアタリブロックでF1マシンまで動かしてたからなぁ
1cc1馬力になるまでターボ圧掛けてた時代か…
4224/07/11(木)00:48:16No.1209752240+
>いつの間にか自動車の整備にラダー型ネットワークの知識が要るようになったでござる
そういやこないだのエンジン警告灯消えなくなったジャガーの「」はどうなったんだろう…
4324/07/11(木)00:49:46No.1209752618+
>割と鬼門のゴム部品
>数が出てる車種ならリプロ品とかあったりするが
こういう時世界中に1200万台くらいバラまかれたプラットフォームで良かったと実に思う
4424/07/11(木)00:52:25No.1209753337+
>>この頃のBMWって量産ラインのアタリブロックでF1マシンまで動かしてたからなぁ
>1cc1馬力になるまでターボ圧掛けてた時代か…
CGで当時の責任者が言ってたから本当なんだろうね
ビッグブロックはボアピッチも十分余裕あるし
4524/07/11(木)00:52:48No.1209753443+
スレ画もタクシーとかでいまだに使ってる国あるんだしリプロ品は割と充実してるよね
4624/07/11(木)00:53:07No.1209753533+
やっぱり20年以上前になると何にしろ厳しいな
4724/07/11(木)00:54:02No.1209753788+
>やっぱり20年以上前になると何にしろ厳しいな
スレ画は80年代の設計引きずってるから36や46より楽だと思う
チューニングノウハウも海外含めれば十分あるだろうし
4824/07/11(木)00:54:22No.1209753903+
>やっぱり20年以上前になると何にしろ厳しいな
変な部品使ってる車だとね…
ありふれた部品の車なら金型譲り受けたサードパーティメーカーが互換パーツ出してくるから逆に安くなったりするが
4924/07/11(木)00:56:04No.1209754310そうだねx2
メイドインジャーマニーだった部品がメイドインボスニアになろうがチャイナになろうがベトナムになろうがとりあえず口金刺さって動けばいいんだ
5024/07/11(木)00:56:28No.1209754408+
ありふれた構造なのも強い
これがアルフェッタだとそこら中カツカツ
5124/07/11(木)00:56:42No.1209754472+
>やっぱり20年以上前になると何にしろ厳しいな
中途半端に出たばっかりのABSユニットとか付いてるもんな
5224/07/11(木)00:57:14No.1209754599+
>どんな車も30年くらい乗ったらドンガラどエンジンブロック以外テセウスの船になるんですから
BMWは純正でゲトラグ様だからミッションも安泰だ
5324/07/11(木)00:57:52No.1209754771そうだねx1
>中途半端に出たばっかりのABSユニットとか付いてるもんな
イギリス人が一応リビルトパーツ出してるよ
ukの方のebay見ると保証付きのがある
5424/07/11(木)00:58:05No.1209754820+
ライトシックスになったりバリオラムついてる方が面倒だろうな
5524/07/11(木)00:59:56No.1209755289+
E34も似たような感じ?
5624/07/11(木)01:00:30No.1209755458+
M用って純正強化パーツがあるのは強い
5724/07/11(木)01:00:52No.1209755544+
ESPのセンサーとかこんなんただの加速度とヨーレートのセンサーだろ
なんで250ユーロもするんだ無いから仕方ないけどさ
安くリバースエンジニアリングして互換品作れないのかね
5824/07/11(木)01:02:25No.1209755904+
F20C積むって冒涜的チューンがあったけど車体は300馬力だろうが余裕だろうな
5924/07/11(木)01:02:27No.1209755916+
近くの団地にこいつの4ドアずっと放置されてるけど乗らないなら俺がいっぱいかわいがってやるからよこせ
6024/07/11(木)01:02:53No.1209756022+
F20Cのほうが部品ないじゃん
アキュラの部品ならあるか?
6124/07/11(木)01:04:17No.1209756388+
>ESPのセンサーとかこんなんただの加速度とヨーレートのセンサーだろ
>なんで250ユーロもするんだ無いから仕方ないけどさ
https://www.ebay.co.uk/itm/333515887681?epid=10031174671
お高いのう
6224/07/11(木)01:06:34No.1209756905+
絶版になったら絶望的だな…と思った電子装備のあれこれの部品もなんやかんや変なところから社外品出ることあって面白い
刺さればつながるし機械的な形状に拘らない分むしろ作りやすいのか…?
6324/07/11(木)01:07:05No.1209757024+
>ESPのセンサーとかこんなんただの加速度とヨーレートのセンサーだろ
>なんで250ユーロもするんだ無いから仕方ないけどさ
>安くリバースエンジニアリングして互換品作れないのかね
fu3714274.jpg
ベンツやワーゲンも同じ部品だから需要あると思うんだけどねえ
10年か15年に1回くらいしか壊れない部品だから採算取れないのかしら
6424/07/11(木)01:08:44No.1209757397+
逆にその価格で10年持つなら安い気がしてくる
6524/07/11(木)01:09:23No.1209757531そうだねx2
>絶版になったら絶望的だな…と思った電子装備のあれこれの部品もなんやかんや変なところから社外品出ることあって面白い
ぶっちゃけ安全装置の類の電子部品ははよ特許切れるなりライセンス安く出すなりで簡単にリプロパーツ出るようにしてほしいよマジで
6624/07/11(木)01:10:32No.1209757801+
>逆にその価格で10年持つなら安い気がしてくる
ただ10年後だとリファビッシュ元のコアが枯渇して値段が数倍になってる恐れも
再生産されればいいんだが
6724/07/11(木)01:11:45No.1209758098+
エンジン回すだけならいくらでも社外フルコンとかあるから何とかなるんですよ
安全装置で警告灯点いて車検通らんので撤去しますって本末転倒だし
6824/07/11(木)01:16:55No.1209759298+
しかしアレだね
割と「」って自分でダマシダマシ直してるの多いね…
6924/07/11(木)01:17:35No.1209759432そうだねx3
新車に買い替えれば解放されますぜ
10年たったら同じ目に遭う
d
7024/07/11(木)01:18:38No.1209759644+
>新車に買い替えれば解放されますぜ
>10年たったら同じ目に遭う
>㌧
耐久消費材だし…
7124/07/11(木)01:21:53No.1209760315そうだねx1
面倒くささで言えば今のコネクティッドカーこそ面倒くささの塊みたいなクルマだし
盗難防止系の電子部品イカれたら知らんぞあんなもん
鍵屋も嫌がるだろ


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