JR西日本の管轄だし…

微妙に名古屋文化も混ざってたりする
けどだいたい近畿

物流網の関係だね

中部は山の先

福井は半分くらい関西

北前船で検索

富山のどっかが関ケ原みたいに
東西の文化の境界線とか聞いた

ブラタモリで糸魚川はなんか凄い境目って見た

京と大阪には古から繋がり深いからね武家系といい文化系といい

平和堂があるので実質滋賀

こことか山陰は地域性が想像できない

>こことか山陰は地域性が想像できない
とにかく曇りの日が多い

食文化だけはかなり独自に発達してる印象
福井はソースカツ丼以外ないと思うけど

>こことか山陰は地域性が想像できない
ドがつく田舎
ど田舎

>バローがあるので実質岐阜

そもそも中部にまとまり感じたことがない
北陸と甲信越と東海で文化圏がバラバラ

>食文化だけはかなり独自に発達してる印象
>福井はソースカツ丼以外ないと思うけど
そば
本当にうまいぞ福井のそば

あじのワンダーランド名古屋が近いからね

なんか陰欝な雰囲気がある

fu3679866.jpg

>なんか陰欝な雰囲気がある
物理的に曇ってるからな…

北陸は関西志向で甲信越は関東志向で名古屋の強い影響感じるの東海くらいだよ

関西からならそれなりに開けた土地が続いてるけど名古屋からつっきるとひたすら山だしね

地形を見れば一目瞭然だわな

>>福井はソースカツ丼以外ないと思うけど
>そば
>本当にうまいぞ福井のそば
駅そばがマジで美味かった

魚介類は三県ともうまいか

>福井はソースカツ丼以外ないと思うけど
寒い時期に水羊羹食べるのはだいぶ独特の文化だと思うけど

京から近江経由で若狭国へ

福井は原発と東尋坊と恐竜博物館がつよい

>寒い時期に水羊羹食べるのはだいぶ独特の文化だと思うけど
あれ美味いねえ
冬に行ったとき毎晩食ってしまった

若狭　越前　加賀　能登　越中

>ついこないだまではそうだったけど
>これからは関東圏の方が近くなっていくかもしれない
名古屋から特急一本で行けなくなった！！

糸魚川って長野県の方がしっくりくる

新幹線が出来るまでは関西の方が繋がり強かったからな

正月に福井まで往復したときはシラサギ使ったんだよ
もう無いって実感がまだ無い

実際のところ新幹線通ったくらいで普通文化なんて変わらん

>これからは関東圏の方が近くなっていくかもしれない
新幹線のおかげでサンダーバードぶった斬られたから関西圏がめっちゃ遠くなってしまった…

歴史的に考えたら南下して琵琶湖から京に出る方が楽だったり西廻り航路だとかで関西方面との結びつきが強いんじゃないか？

>北陸が関西の植民地だったのは令和5年まで
>これからは関東御分国となるのさ
よくこんなくっさい言い回し書けるな…

>実際のところ新幹線通ったくらいで普通文化なんて変わらん
新幹線通ったと同時に関西へのアクセス制限されたって話だからまた違うんだわ

>正月に福井まで往復したときはシラサギ使ったんだよ
>もう無いって実感がまだ無い
一応あるよ！敦賀までしか行かないけど！

ちょっと新幹線過剰評価しすぎじゃない…？

>歴史的に考えたら南下して琵琶湖から京に出る方が楽だったり西廻り航路だとかで関西方面との結びつきが強いんじゃないか？
うｎ
あといきなり明日から変わるとかは文化的に無理だからね

>ちょっと新幹線過剰評価しすぎじゃない…？
はくたかで越後湯沢まで行って新幹線に乗り換える面倒臭さを考えれば北陸新幹線はマジで偉いと思ってるよ

新幹線は関東に近づけるためのものではありません
そもそも大阪までも通すんだし

富山の隣が石川←わかる
石川の隣が福井←わかる
福井の隣が京都←は？

>ストロー効果という現象があって
そんなもん近畿と繋がってる時から付き合ってるだろ

ほくほく線ができるまで東京って遙か山の彼方にある別世界だったわ

舞鶴が若狭湾に面している印象が強いから別に違和感はない

>そもそも大阪までも通すんだし
俺が死ぬまでに開通できそうですか…？

現実的ではないけど新幹線も福井止まりだと色々便利だったんだろうな
敦賀なのが中途半端だ

関東の結びつき強めたいのは大阪の景気悪いのと微妙に関係はある
昔みたいに関西の客が金落としてってくれなくなったから加賀温泉郷とか廃墟だらけになってる

嶺南は滋賀

米原ルートはあり得ないとか言われてたけど最近の情勢見てるとわからん…

>富山の隣が石川←わかる
>石川の隣が福井←わかる
>福井の隣が京都←は？
いいだろ？福井結構上下にデカいんだぜ？

嶺南と言っても小浜までは京都の延長なとこもある
敦賀は3割くらい滋賀

>いいだろ？福井結構上下にデカいんだぜ？
嶺南と嶺北で全然違うくらいには南北長いよね

>>富山の隣が石川←わかる
>>石川の隣が福井←わかる
>>福井の隣が京都←は？
>いいだろ？福井結構上下にデカいんだぜ？
栄えてますか？

越前越中越後の西寄りは関西圏やろ
イントネーションも西寄り

新幹線来るまでは自動改札なかったからな…

>越前越中越後の西寄りは関西圏やろ
>イントネーションも西寄り
関西弁のつもりで聞いてるとものすごい珍妙な発音するぞあの辺

福井の北の方は意外と鉄道が多い

>新幹線来るまでは自動改札なかったからな…
日本海寄りとか京都府北部とかはけっこう長い間有人改札だったからな…

>関西弁のつもりで聞いてるとものすごい珍妙な発音するぞあの辺
あのねーがあのぉんねぇみたいな発音になるよね
女の子が言うとかわいい

>福井の北の方は意外と鉄道が多い
南がね…

嶺北から訛りキツイ

>南がね…
南はね…
そうだね…

鉄道多いと言えば富山

訛りは大体似非関西弁だ

人の動きだけで無く物流までガッツリ変わらないと経済圏は変わらないだろ…

>現実的ではないけど新幹線も福井止まりだと色々便利だったんだろうな
>敦賀なのが中途半端だ
福井で止まる方が中途半端じゃないか？
電車だと敦賀から関西に行くか米原行って名古屋に抜けるし

>>福井の北の方は意外と鉄道が多い
>南がね…
乗るにはいい
使えるかというとちょっと穏便な言葉では表現できない

>>いいだろ？福井結構上下にデカいんだぜ？
>嶺南と嶺北で全然違うくらいには南北長いよね
越前と若狭ではなあ

>人の動きだけで無く物流までガッツリ変わらないと経済圏は変わらないだろ…
関東どうたら言ってるの地域対立あおりたいだけの変な子だと思うよ

敦賀は交通の要衝なのであそこまでなのは割と自然

福井スレじゃねーか

富山には無駄に「」が生息してるイメージあるけど福井と金沢は…

この辺からずずっと琵琶湖周辺から三河のあたりまでが一向一揆ライン

石川とか富山の話もどんどんしてくれていいよ
こんどコマツのなんかでっかいショベルあるところに行こうかと思ってる

>敦賀は交通の要衝なのであそこまでなのは割と自然
今庄…

何かと鉄道の方に目が向きがちだけど先日岐阜と福井を通年で結ぶ冠山道路が開通したりしてる
滋賀とのR365栃ノ木トンネル作るも計画出てきたし
冬になると福井は物流停止したり孤立しがちだからルート増えるのはありがたい

それ町の歩鳥のいとこがいるのは福井

しらさぎが敦賀までになったので金沢は名古屋からも遠くなった

>それ町の歩鳥のいとこがいるのは福井
作者が福井の人だからな

>石川とか富山の話もどんどんしてくれていいよ
>こんどコマツのなんかでっかいショベルあるところに行こうかと思ってる
ついでに日本自動車博物館もどうだい？
今ならデロリアンがいるはずだぞ

富山は貯蓄額が日本でいちばん高いとか聞いたことがある

イカキングも見に行きたかったんだけどな

福井弁のイントネーションめちゃくちゃ独特だよね
喋り方が超平坦

関西人からすると新快速の終点というイメージがある敦賀

>福井弁の
はよしねの〜

>福井弁のイントネーションめちゃくちゃ独特だよね
>喋り方が超平坦
いわゆる近畿の日本海寄りがそれに近いので同じ系統
京都の北端とかもそう

>福井弁のイントネーションめちゃくちゃ独特だよね
富山石川と比べると異質すぎる

>>福井弁の
>はよしねの〜
このような危険な方言を
外の県に連れていくわけにはいかない

>富山は貯蓄額が日本でいちばん高いとか聞いたことがある
世帯当たりのっていうカラクリがあったと思う

>>>福井弁の
>>はよしねの〜
>このような危険な方言を
>外の県に連れていくわけにはいかない
山梨よりはマシだから…

何を言っているか伝わらないかもしれないけど
富山から新潟までが遠い！

>このような危険な方言を
>外の県に連れていくわけにはいかない
俺がだいてやる

>イカキングも見に行きたかったんだけどな
能登半島は観光にいいとこだよね
舳倉島とか一度は行きたかったけど最早行けるようになる日が来るのか…

>何を言っているか伝わらないかもしれないけど
>富山から新潟までが遠い！
だいたいわかる
というか昔の人はどうやって移動してたんだ

>富山から新潟までが遠い！
新潟が長すぎるんじゃい！

福井だと「加トちゃんぺ」がとんでもなく卑猥な意味になるんだよな…

>富山から新潟までが遠い！
トンネルが26個ある！ようやく県境越えただけ！

信長の野望で上杉家で西に行こうとするとめちゃくちゃ苦労する

>何を言っているか伝わらないかもしれないけど
>加賀から能登までが遠い！

変な言い方だけど飛騨って岐阜県よりも富山県からの方が近いね

>何を言っているか伝わらないかもしれないけど
>富山から新潟までが遠い！
見ろよこの糸魚川や越中宮崎辺りをよぉ

福井だと恐竜が有名だけど
レッサーパンダもよかったぞ

>何を言っているか伝わらないかもしれないけど
>富山から新潟までが遠い！
親不知子不知トンネル…
トンネルで長いから海岸線移動してた頃は名前通りごろごろ死んでたんだろうな

>新潟が長すぎるんじゃい！
えっ県内移動で2時間とか普通でしょ？

>>イカキングも見に行きたかったんだけどな
>能登半島は観光にいいとこだよね
>舳倉島とか一度は行きたかったけど最早行けるようになる日が来るのか…
津波で文字通り消し飛んだからなぁ
死者出なかっただけで一番酷いんじゃないかなあそこ

越中強盗加賀乞食越前詐欺師

前福井住んでた時に新潟行ったらもう新潟なの？！まだ新潟じゃないの？！いつになったら新潟着くの？！ってなった

>福井だと恐竜が有名だけど
>レッサーパンダもよかったぞ
鯖江市に悲しき過去…

鯖江はメガネの印象しかない

>越中強盗加賀乞食越前詐欺師
よせよ

>鯖江はメガネの印象しかない
でも眼鏡に関してはマジで有名だからたいしたもんじゃん

>津波で文字通り消し飛んだからなぁ
>死者出なかっただけで一番酷いんじゃないかなあそこ
元々人口も少ないせいかネットに現地の情報ほとんど上がってこないんだよね…
ドコモの基地局が復活したニュースは最近見たけどそれくらいで

エスカレーターの左右どちらを開けるみたいなのは決まってないというかバラバラな印象

越前
加賀←なんだこいつ
越中

越後

鯖江の有名人といえばABEMAの藤田晋
福井に地上波のテレビ局少ないのがABEMAを作るきっかけとなった

>越前
>加賀←なんだこいつ
>越中
>
>越後
能登は？

金沢だと
はよしねま
だから更に切れ味が鋭いぞ

富山は呉西と呉東で祭りとか風習の土着文化が違う
藩時代の名残だろうけど

福井から京都にかけて秋のアオリイカシーズン！って宣伝したらアオリイカの子供全滅レベルで釣人来ちゃって今厳しくなってるけど
北上すれば夏から秋にイカ釣りできるんだろうか

>>津波で文字通り消し飛んだからなぁ
>>死者出なかっただけで一番酷いんじゃないかなあそこ
>元々人口も少ないせいかネットに現地の情報ほとんど上がってこないんだよね…
>ドコモの基地局が復活したニュースは最近見たけどそれくらいで
輪島はわかるけど舳倉島まで行くと関係者でもないと情報回ってこん

>金沢だと
>はよしねま
>だから更に切れ味が鋭いぞ
あのエロ同人とか描いてる人そこからなのか

>金沢だと
>はよしねま
>だから更に切れ味が鋭いぞ
富山の西側でも使うわその方言

富山の西側は長年同じ加賀藩で文化圏同じだったからな

逆にソースカツ丼ってなんであんな県外で福井のイメージになったんだろって思わないでもない
他にもソースカツ丼地域あるのに

>福井だと「加トちゃんぺ」がとんでもなく卑猥な意味になるんだよな…
ちゃんぺ・ちゃんちゃんが女性器を指す方言だからな…

>エスカレーターの左右どちらを開けるみたいなのは決まってないというかバラバラな印象
とりあえず前の人に合わせる
ジグザグしてるのは1回だけ見た

>鯖江の有名人といえばABEMAの藤田晋
>福井に地上波のテレビ局少ないのがABEMAを作るきっかけとなった
レキシの池田貴史と同級生らしいな

ストリップがまだ残っていると聞いて
いつか行ってみたい加賀温泉

エスカレーターは駅みたいな場所だと左右どちらかに寄ってること多いけどデパートみたいな施設はバラバラに別れてること多い気がする

北陸にまずエスカレーター乗るような施設が大して数ない気がするんだ
バス停で並ばないで乗るのも人が少ないからだと思う

地震直前に行った能登は本当に景色がいいところだった…
聞いたことのある地名のところが軒並み壊滅してていっぱい悲しい…

>物流網の関係だね
だのにカールは売ってない…

>北陸にまずエスカレーター乗るような施設が大して数ない気がするんだ
>バス停で並ばないで乗るのも人が少ないからだと思う
イオンとか…アルプラとか…

エスカレーターはメーカーもやめてくれって言ってるしいいんじゃね

>だのにカールは売ってない…
ビーバー売ってるし…

>北陸にまずエスカレーター乗るような施設が大して数ない気がするんだ
>バス停で並ばないで乗るのも人が少ないからだと思う
エスカレーターが珍しいほど田舎じゃねーよ
エスカレーター左右どっちかに空けなきゃいけないほど人が多いことが少ないだけだよ

駅のすぐ横にあるフォーラスは結構人いるけどエスカレーターはバラバラだね

関ケ原が東西の分岐点で文化入り混じってるんだけど
エスカレーターはどっちを空けるかの話で
関ケ原にエスカレーターはありませんってオチだったのを思い出した