4コマ目の悲壮感がすごい

ガソリン代とかの経費抜きでそれだぞ

配達業者:アマゾンってこんな仕組みなのか…

月収50万オーバーか

×2万ももらえる
○分業って概念がないので四人ぐらいいたら1人に2万円分の仕事押し付けて他は帰らされる

こんなギチギチだけど留守とかで半分も減らなそう

これ見てたけど1日229個配達とか100ぐらいのポップアップが出る配達アプリとか大変さが滲み出てた

たまにひどい宅配ドライバーみたいな隠し撮りとかあがってるけど
これを毎日やってたら頭おかしくなるくらいの労働だな

運送業の人達マジで偉いと思う

荷物予定より遅くても出来るだけ問い合わせはしないようにしてるよ…

>たまにひどい宅配ドライバーみたいな隠し撮りとかあがってるけど
>これを毎日やってたら頭おかしくなるくらいの労働だな
さらに時間指定しといて居ないクソ客をぶつける！

Amazonの勝手に置き配率高くなったなと思ってたけど原因はコレか

今日みたいな雨の日はストレス凄まじいぞ

>月収50万オーバーか
もうちよっと休んで…

プライムだから配送料無料だけど
プライム会員費のうちどれだけ配送業者に回ってるんだろうってつくづく思う

嫌なら辞めればいいのに

大手が匙投げた事をこっちにぶん投げてるわけだからな…

夜11時頃アマゾンしたとき明日の朝8時到着予定が選択できて
いやそんな急がなくても…ってなった

>嫌なら辞めればいいのに
ロボ畜生来たな…

こないだ職場に届くようにしてて実際貼ってある伝票もそうだった荷物が本宅に届いたからAmazonに電話したら
置いてった兄ちゃんがわざわざ謝りに来たんだけどパッと見ヤク中みたいなのにめっちゃ気が弱い感じの子でかわいそうになったわ

Amazonの仕事はマジでやめた方がいい
配送も無茶振りだし倉庫も専有仕様にしないと利益出せない

>嫌なら辞めればいいのに
そうして減って次の日までには届かなくなってきてるのが今です

>>嫌なら辞めればいいのに
>ロボ畜生来たな…
🤖安い給料で働く人がいるから待遇が変わらないんでしょ？

タクシーにこればいいのに
最低限の接客業だけど今もうアプリでサポートしてくれてるので絶対こっちの方が楽だぞ...
それこそ会社所属したくないならライドシェアでいいし

多すぎる…

あのロボ汎用性高すぎる…

介護はいつでも人を募集してるから転職してこい

>タクシーにこればいいのに
儲かりますか？

仮にこれが翌日配送じゃなくて3日後配送になろうが結局ドライバーの負担は変わらないのである

>>タクシーにこればいいのに
>儲かりますか？
今は儲かるよ
これからどうなるかは知らない

>>タクシーにこればいいのに
>儲かりますか？
今は割と

>>タクシーにこればいいのに
>儲かりますか？
アプリの言われるがまま人は混んでたら日当5万は行くぞ
ニュースでも話題になってるけど普通に月収60万は行くしサボっても20〜30万は行く

ロボもちょっとくらい労働しろ
俺の周りで全然働いてねえぞコイツら！

>月収50万オーバーか
経費引いて手元に残るのは20万くらいだな

これだけ詰めてるとまず対象の家についても今配達する箱どこ…？ってなりそう

赤帽がまさにこんな感じだけど日当と燃料費合わせて1日の手当が2万5千円
軽配送の個人事業主扱いだから最初から軽トラ持ってて保険入ってるのが前提
月収は大体50万円

>赤帽がまさにこんな感じだけど日当と燃料費合わせて1日の手当が2万5千円
>軽配送の個人事業主扱いだから最初から軽トラ持ってて保険入ってるのが前提
>月収は大体50万円
それだと手取りが半分くらいか…しんどいな

一日車走らせた経費考えると…

赤帽はクソ高い代わりにめっちゃ融通が効くからな…
輸送の最終手段

とはいえ置き配オッケーになったから多少マシにはなったんじゃないの…？
絶対に対面で渡さないとダメだった頃よりは雲泥の差がありそうだが

amazonのもそうだけどこれ一個単価50円いくかいかないかだからな
しかも全部終わらせるとなると12時間くらい働かないと不可能

>タクシーにこればいいのに
カスハラがこわい！！１１！

非正規雇用ですらないお得な雇用プラン増えすぎでは

>とはいえ置き配オッケーになったから多少マシにはなったんじゃないの…？
>絶対に対面で渡さないとダメだった頃よりは雲泥の差がありそうだが
都心行くとわかると思うんだけどドア前いくのにオートロック開場してもらわないと入れないところ多いから
置き配できるからってのはあんまり意味なかったりする

辞めない理由が分からない

>Amazonの仕事はマジでやめた方がいい
>配送も無茶振りだし倉庫も専有仕様にしないと利益出せない
Amazonが儲かるようにしか出来てないからな…

>辞めない理由が分からない
個人事業主として登録しちゃったんだろうな
それを解除する手間が面倒とかになってるんだと思う

>>タクシーにこればいいのに
>カスハラがこわい！！１１！
宅配でもあるから安心して欲しい

🤖自分で買いに行けばいいのに…

不在で再配達ばかりだとキレるの通り越して死にたくなりそうだ

ウーバーの方がマシな理由は飯を届けに行く故に
行けばとりあえずいるから置き配も手渡しもどっちも普通に通るから

AIに上手いこと分担してもらえ

赤帽は高いけど高さに見合った仕事はしてくれる

>🤖自分で買いに行けばいいのに…
運送業の味方ロボ初めて見た

都内のタワマンだと受付が居るからそいつに押し付けとかで行けないのかな
配達員が正面エントランスから入ろうとすると
マジでゴミを見る目付きで「裏に回れっ！１１！」て言ってくるけど

>AIに上手いこと分担してもらえ
やってこれなんすよ
なんならドライバーの疲弊する分は考慮しないのでこれなので

>それを解除する手間が面倒とかになってるんだと思う
馬鹿と貧乏ってもはや犯罪だな…

頼んだら翌日にはくるから早いなぁとか漠然と思ってたけどこういう人たちの頑張りのおかげなんだなぁ

>非正規雇用ですらないお得な雇用プラン増えすぎでは
それで働く労働者がいるのが悪い

>ガソリン代とかの経費抜きでそれだぞ
そんな…

誤配されたときに元の配送先にこっちの住所教えやがった

アマゾンは最近ベコンベコンになった箱がよく届くけどこんなんなってるからなのか…

働き方改革で破綻すると言われつつなんだかんだで維持出来てるのは維持してるのか…

>馬鹿と貧乏ってもはや犯罪だな…
貧乏は結構多いからそこまでじゃないんだけど
ものぐさで馬鹿はどうしようもないぞ

アプリ立ち上げてビビるって
この車にギチギチに荷物詰め込んだのは別の人なの？

>働き方改革で破綻すると言われつつなんだかんだで維持出来てるのは維持してるのか…
雇われじゃないという抜け道！

まずこの積み方だと後方見えないから違法…

みんなもヨドバシカメラドットコムを使おう

>大手が匙投げた事をこっちにぶん投げてるわけだからな…
大手はまともだな…

個人事業主だから定額分払うからといって時間関係なく終わるまで働かせるからな…

>まずこの積み方だと後方見えないから違法…
デジタルインナーミラー使ってます(使ってない)

この地獄を生き延びて稼いだ資金で会社立ち上げると
社員に自分と同じだけの頑張りを求めるモンスター社長の誕生だ

定額働かせ放題といってAmazon自体を訴え始めた神奈川の元事業者たち

自前の車を用意して身も心も車も消耗させられてく
ソレが自営業軽貨物業者だ

>この地獄を生き延びて稼いだ資金で会社立ち上げると
>社員に自分と同じだけの頑張りを求めるモンスター社長の誕生だ
その頃には社員来ない奴

国はこういうのにこそ補助金だして人集めたりとかしないんですか…？

手取りならわかるけど
これ諸々引いたら割に合わんな

だからアマゾン以外で買い物する必要があったんですね

俺らが出来る事はいっぱい使ってあげて破綻させる事だけだ

アマ以外でやったところで結局同じ現象だろ

オラオラお急ぎ便AM配達だ！

客甘やかし過ぎた結果
荷物なんか投げつけていけ

>定額働かせ放題といってAmazon自体を訴え始めた神奈川の元事業者たち
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20240524/1050021150.html
これか

>国はこういうのにこそ補助金だして人集めたりとかしないんですか…？
補助金出すならやってくれるのか？

運送自体奴隷の業界なんだなって

ちゃんと仕事量分の金がもらえるなら人も減らないんですよ

>アプリ立ち上げてビビるって
>この車にギチギチに荷物詰め込んだのは別の人なの？
まず朝起きてアプリを立ち上げると「集荷場にもうこれだけ荷物有りますよ」って
今日のノルマが表示されんじゃねぇかな

経費込みならまだ良いんだろうが…

困ったことにこれが全部じゃないんだよな
これが一回目とかあるので

一番デカい段ボールやばいよね
中身詰まってない&緩衝材全然入ってないから中グッチャグチャになるし段ボールベコベコになって途中で開いちゃうしこんなもんどうやって運べってのってなる

その後どうなったのか知らないけどちょっと前に本国のAmazonは
配送なんか手が空いてる近所の人がやりゃいいんすよみたいな舐めたサービス画策してたよね

宅配受け取れなかったときとか申し訳ないわ

送料無料で翌日配送が当たり前になってるのが異常なのでは

積み込めないと一回ベースに戻って午後再出発とかまぁあるよね

こういうのがあるから好きになれないんだよなAmazon
いやまあ代替になるような会社はほとんど黒い噂聞くけどさ

>困ったことにこれが全部じゃないんだよな
>これが一回目とかあるので
むしろ一回で済むならこれぐらい喜んでやるわ

普通に働けば単純計算で月60万円貰えるな

>https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20240524/1050021150.html
>これか
全く意味のない訴え
前にも全く同じ事したやつらが全員契約解除されただけっての知らないのかなこいつら

>普通に働けば単純計算で月60万円貰えるな
お前の中の普通おかしいよ

客が配送料ださないから

>全く意味のない訴え
>前にも全く同じ事したやつらが全員契約解除されただけっての知らないのかなこいつら
あれは委託業者を訴えて切られた
今回はAmazon自体だから

サビ残ゼロの大手正社員でよかった〜

>一番デカい段ボールやばいよね
>中身詰まってない&緩衝材全然入ってないから中グッチャグチャになるし段ボールベコベコになって途中で開いちゃうしこんなもんどうやって運べってのってなる
Amazonと客が選んだ事だ
運送料馬鹿みたいに上げりゃいいだけなのにな

>あれは委託業者を訴えて切られた
>今回はAmazon自体だから
・・・結果は同じになるのでは？

>普通に働けば単純計算で月60万円貰えるな
アマゾンはガソリン代とか別支給なのかな
俺が昔やってた軽配送はガソリン代と消耗品込みでの報酬で
都内でピザの配達した方が儲かるわって辞めた

配達会社は会社というブランドが正しい配送を担保していてくれたんだな…

運送は何処もこんな状態だし破綻がもう足元まで来てるのが…

ヨドバシカメラがどうやって送料無料維持してるのかわからない…

>・・・結果は同じになるのでは？
わからん
こればっかりはどうなるかはまだわからんからこそだろう
ただ今現状だと配送業者自体が減ってるから都心に近いところので下手にやって
さらにいなくなると悪手になりかねないってのは確か
ただそんなの知ったこっちゃないってのもやりかねないのも事実

>ヨドバシカメラがどうやって送料無料維持してるのかわからない…
日本郵政が超頑張らされてる
あと各店舗のバイトがピックもやるからそこで更に経費削減

配送Amazonとかだと23時過ぎてもまだ本日配達予定とか出てくるのこんな時間まで駆けずり回ってるのかってなる

🤖組合作ってストや団体交渉したら？

>日本郵政が超頑張らされてる
>あと各店舗のバイトがピックもやるからそこで更に経費削減
郵便局はいったいどんな弱みを握られてるんだ…

もしかして送料無料は悪い文化なのでは？

>🤖組合作ってストや団体交渉したら？
組合入ってない所使い出す抜けがけ戦になる

>もしかして送料無料は悪い文化なのでは？
そうだけど利用する側にしてみればこんなにいいこともないからもどかしい

ドローン配送を頑張ろう

Amazonは“本日中に配送予定でした”って表示が出たまま届かなかったの見てもういいよ…休め…ってなった

>もしかして送料無料は悪い文化なのでは？
現状はドライバーが足りないからな
免許自体もってないのもざらだからな
車買える給料ないのに免許持っても仕方ないからな

AIでなんとかできんのか？

>Amazonは“本日中に配送予定でした”って表示が出たまま届かなかったの見てもういいよ…休め…ってなった
最近増えてるよなそれ
まぁこうなってるんだろうけど

>>🤖組合作ってストや団体交渉したら？
>組合入ってない所使い出す抜けがけ戦になる
🤖組合入っていないところは粛正したら？

23時過ぎて来ると俺が寝てたらどうする気だったんだろうってなる

>AIでなんとかできんのか？
AI「働け人間」

>AIでなんとかできんのか？
AIは万能でも免罪符でもなんでもないんだ

送料100円でも取って全部ドライバーに回せばいいのに

うちは押し売りだと怖いからインターホン押しても出ないよ
自分でなんとかしてね

AIさんが出来ることと言えば効率的なは配送ルート構築とそれに合わせた積み荷個数の追加だ

駿河屋も発送したら翌日到着予定っていつも出るけど静岡からウチまで1日は無理でしょ！ってなるし勿論の明後日届くんだけど配送業者の都合で遅くなりますみたいなメッセージ来ると日本郵便酷使してるな…ってなる

お急がない便で配送業者ラクになるってんなら選ぶんだけどな

プードゥー？を一杯並べた拠点を作って客に取りに来てもらおうぜ

そもそもいるかいないかが問題でどこかに集積してそこに取りに来てもらうって形を定着させればいいだけなんだよな

友達が配送やってるのもあって配達料取られることに何も言えなくなった

了解！
コンビニ留め置き配達！！

>プードゥー？を一杯並べた拠点を作って客に取りに来てもらおうぜ
あれは入るサイズに限界があるから

>そもそもいるかいないかが問題でどこかに集積してそこに取りに来てもらうって形を定着させればいいだけなんだよな
コンビニに任せようぜ

置き配なら配送料無料で時間指定は数百円掛かるくらいで丁度いいんだろうな

いやどんどん訴えていいよこういうのは
ほっといたら上の中間業者がブクブク膨れ上がるだけだし
叩き潰せ

配送料無料は全く問題じゃないよ
まともに対価を要求せず働くドライバーが悪い

>>AIでなんとかできんのか？
>AI「働け人間」
AIが反乱を起こした！

>コンビニ留め置き配達！！
>コンビニに任せようぜ
実際これとか郵便局止めとかが無難なんだけど
サイト側がそれをデフォルトにすればいいだけなんだよな…

>そもそもいるかいないかが問題でどこかに集積してそこに取りに来てもらうって形を定着させればいいだけなんだよな
やはり鉄道小荷物復活で駅に置いてもらうしか･･･

>>プードゥー？を一杯並べた拠点を作って客に取りに来てもらおうぜ
>あれは入るサイズに限界があるから
スレ画を見る限りは小さい物をPUDOに任せるだけでもかなり負担減るように見えるんだけど
大きい物の発送の方が多いの？

ひどい宅配ドライバーもいると思うけどその倍以上に酷い受け取り主もいるんだろうな晒されてないだけで

>大きい物の発送の方が多いの？
モノに対して段ボールがでかいので梱包してるから…

amazon倉庫受け取りとかできたらいいのでは？

置いておく形式は取りに来ないバカのせいで破綻するからな...

宅配ボックス置いてる家は神！てなるんですかね？
導入しようかな…

>実際これとか郵便局止めとかが無難なんだけど
>サイト側がそれをデフォルトにすればいいだけなんだよな…
いつまでも受け取りに来ない奴が大量発生するの分かりきってるからやる訳ない

>amazon倉庫受け取りとかできたらいいのでは？
倉庫周りが大渋滞になるのが目に見えてる

再配有料は絶対ゴネるやつが出るのと金銭やる以上絶対時間かかるからな…

>宅配ボックス置いてる家は神！てなるんですかね？
>導入しようかな…
その筈なのになんか郵政が頑なにボイｎ印鑑を求めてくる･･･
なんなんだ･･･

法律側で翌日配送禁止くらいやらないと

>amazon倉庫受け取りとかできたらいいのでは？
それだとAmazon倉庫自体がデカいところしかないから
数だけを言えば少ないんだよな
駅前とかにあるわけじゃないからAmazon自体でやらせようとすると
そのうえで少ない箇所なのに人がそこに集まるとさらに身動きが取れなくなる
Amazonがするべきは小さな集積所を作ってそこでわたせるようにするってのが大事

>一番デカい段ボールやばいよね
>中身詰まってない&緩衝材全然入ってないから中グッチャグチャになるし段ボールベコベコになって途中で開いちゃうしこんなもんどうやって運べってのってなる
あれカゴ車に積むときにもなるべく一番下の方にしないといけないから大体ベコベコになるよ

>その筈なのになんか郵政が頑なにボイｎ印鑑を求めてくる･･･
>なんなんだ･･･
ていうかAmazonも置き配でいいって書いてるのに頑なに手渡しに拘る

>宅配ボックス置いてる家は神！てなるんですかね？
>導入しようかな…
ただ上にあるようにマンションとかはその宅配ボックスにたどり着けないんですけどね
居ないからオートロックが開かない問題はある

拠点留め置きで取り来ないなんて即返却しちゃおうぜ
･･･コレも輸送量増大に拍車がかかってドライバーの負担が増えるのか

頼んだ本があのペラペラのに入れられて屋外のポスト入ってた時は怖かった

郵政は自社製品のOKIPPAってボックス以外は書類提出しないとだめなんだよね…
無くなった時文句言いませんよって念書書いて

なんでドライバーは労働力をダンピングするの？

>頼んだ本があのペラペラのに入れられて屋外のポスト入ってた時は怖かった
サービスなんてそのぐらいでいいわ

そもそもAmazonの指定する配送ルートも結構雑って言うか
同じ住所に2回行くみたいな時もあってすごいポンコツなんだよな

>なんでドライバーは労働力をダンピングするの？
食い物にされた側が経営側に回るので…

>Amazonがするべきは小さな集積所を作ってそこでわたせるようにするってのが大事
コンビニに置いてあるAmazonのロッカーが小さい集積場にあたるんだろうか
でかい箱は入らないだろうけど

急いでないし遅れていいんだけどそういう項目無くて

Amazonは金あるんだから集積所作りまくってそこで手渡しにいい加減にしなよ

実際帰り道にロッカーあるなら利用するけど田舎だからないんだよなあ…

中国なんかはわかりやすくて集積所が腐るほどあってそこに取らせに来てたんだが
最近それが規制対象になってモノが届かないって騒ぎになってたな

タワマンのコンシェルジュが預かり拒否するところもあると聞いて「えぇー…」てなった
何のために居るんだ

日時指定かお急ぎかお急ぎ以外の最短しか選択肢無いんだよね
最悪ここまでに届いたらいつでもいいよみたいなの選ばせてくれ

>タワマンのコンシェルジュが預かり拒否するところもあると聞いて「えぇー…」てなった
>何のために居るんだ
不審者を入れないため

下請けとか悪い文化だからやめた方がいいよ
国民皆健康保険じゃなかったり移民がもさもさやってくるアメリカとかならやっていいけど日本に持ち込むな
おい…なんで日本の産業構造がどんどんアメリカ化している…？

>タワマンのコンシェルジュが預かり拒否するところもあると聞いて「えぇー…」てなった
>何のために居るんだ
管理人とかは住人がいつ帰ってきていついるとか知らないから
宅配預かってますよとかを伝えようがないんだよな
その観点でだろうな

最近ではウーバーも試験的ではあるけど宅配やるようになったからな

タワマンはuberでも防災センターで手続きしないと入れないようにしてるからな

>中国なんかはわかりやすくて集積所が腐るほどあってそこに取らせに来てたんだが
日本も民間集配所作ったら商売になりそうな気がするんだが出来ねぇかなぁ

Amazonの労働環境本国でも度々問題になってるよな

>急いでないし遅れていいんだけどそういう項目無くて
ヨドバシ曰く遅いと逆にその分金がかかるとか
遅いけど送料も高くしておきますね！なんてサービスは誰も使わんだろう

>タワマンはuberでも防災センターで手続きしないと入れないようにしてるからな
一部それやってるところあるね
デカいところはそれやったがためにあまりの件数来るから
結局辞めたってところも結構ある

田舎暮らしだと翌日配送なんてないからそれが当たり前みたいな都会に戦慄する

>タワマンはuberでも防災センターで手続きしないと入れないようにしてるからな
時間の無駄きたな･･･
ピザ冷めちまうぞ！！（ぜんぜん降りてこない業務用デカエレベーターを待ちながら）

>管理人とかは住人がいつ帰ってきていついるとか知らないから
>宅配預かってますよとかを伝えようがないんだよな
俺は社員寮だから入り口のボードに何号室荷物あるよって書いてあるけどポストにお知らせ入れとけばよくない？

>>急いでないし遅れていいんだけどそういう項目無くて
>ヨドバシ曰く遅いと逆にその分金がかかるとか
>遅いけど送料も高くしておきますね！なんてサービスは誰も使わんだろう
配送を憂う「」なら使ってくれるかもしれない

>日本も民間集配所作ったら商売になりそうな気がするんだが出来ねぇかなぁ
24時間ならありがたいけど採算取れないだろうな

>俺は社員寮だから入り口のボードに何号室荷物あるよって書いてあるけどポストにお知らせ入れとけばよくない？
社員寮とかだと管理人さんと住人の交渉次第になっちゃうから
それこそ配達員の問題じゃないんだよな

寮とかにウーバーでいったことあるけど寮の人たちは玄関前まで取りに来るもんな
飯だから食うからいて当然なんだけどさ

>>タクシーにこればいいのに
>儲かりますか？
介護士持ってると予約でいっぱい

>>>タクシーにこればいいのに
>>儲かりますか？
>介護士持ってると予約でいっぱい
やはりこれからの時代儲けたいなら介護タクシーか･･･

まだ佐川やヤマトの委託してたほうが配送量的にはマシなのだ…

近所の腐ってる土地を集配所にしろ

近所にアマゾンの配達ボックスみたいなのできてたから小物系はそれで利用してる

まぁ小さいので済むのは宅配ボックスとかなくても郵便受けにはいるから
デカいからどうしようもねぇが一番の問題なんだ

私書箱屋さんに憧れてるから
受け取り代行屋さんをやってみたい
ヤマトの小型拠点の店頭受け渡しみたいな感じで

>客甘やかし過ぎた結果
>荷物なんか投げつけていけ
これを客の問題にするのはおかしくないか？
サービスを維持するためのコスト捻出(値上げ)をAmazonが渋った結果なんだから

配送業者にはもっと優しくなろうと思う…

住居が密集してる都会だと儲かりそうだけど過疎地域は無理じゃない？

>>>タクシーにこればいいのに
>>儲かりますか？
>介護士持ってると予約でいっぱい
ただ都心部だと爺婆が住んでる物件って道がとんでもない所結構あるのがジレンマ…

PUDUはすぐいっぱいになるからな
コンビニが分散するから良いんだけど
置くスペースそんなにないんだ

>住居が密集してる都会だと儲かりそうだけど過疎地域は無理じゃない？
過疎地域は過疎地域でオートロックとかないからちゃんと宅配ボックスを置くだけでも結構変わるとは思うけど
それ以上に走る距離間の方がやばいとは思うけど

>近所にアマゾンの配達ボックスみたいなのできてたから小物系はそれで利用してる
これ使ってたんだけど最近満杯なることが多くて使えたくなってきた

>やはりこれからの時代儲けたいなら介護タクシーか･･･
透析患者めっちゃ多い

いままで置き配盗まれたことないんだけど宅配ボックスってそもそも必要？

>これ使ってたんだけど最近満杯なることが多くて使えたくなってきた
自分の荷物放り込んでロッカーとして使ってる人いるってたまに聞くな宅配ボックス…

運送会社がみんなアマゾンから手を引いた時点で出すものを出してない上に負担が凄いのがわかる

分業って概念がなくてメチャクチャ非効率なことしてるからサービスもそりゃ悪い

尼配の宅配員はわりと面子変わる印象
置き配指定が多いのもあるだろうけど同じ顔何回も見た憶えがあまりない
もたないんだろうかねえ

>運送会社がみんなアマゾンから手を引いた時点で出すものを出してない上に負担が凄いのがわかる
ヤマトの仕分けやったことあるけど普通にAmazonの段ボール出てくるからな

田舎は同じ苗字同じ番地メチャクチャある上に性根クソカスだからトラブル起こして潰れる

>>大手が匙投げた事をこっちにぶん投げてるわけだからな…
>大手はまともだな…
大手も中々やめなかったぞ

>分業って概念がなくてメチャクチャ非効率なことしてるからサービスもそりゃ悪い
でも人件費的には効率いいよ

>いままで置き配盗まれたことないんだけど宅配ボックスってそもそも必要？
お住まいの地域や状況にもよりまくるだろう

Amazonを専念しなくなっただけでヤマトも郵便も佐川もAmazon普通にもってくるもんな…
郵便の場合はむしろ楽天セールの時がやばくなるけど

うちの地域だと今でもわりとクロネコで来ること多いよ

>>客甘やかし過ぎた結果
>>荷物なんか投げつけていけ
>これを客の問題にするのはおかしくないか？
>サービスを維持するためのコスト捻出(値上げ)をAmazonが渋った結果なんだから
客と運送がいがみあってAmazonはホクホク…という訳だね？

もう全ての業社がAmazonとのやり取りやめるべきなんじゃねえか？

田舎だからクロネコ

表札なしで置き配頼んでチャイム鳴らすなで住所間違えてるクソカス相手にしても査定が下がるクソみてーな仕事

そういや尼で頼んだ品物に楽天なんたらって書いてあってちょっと混乱した
楽天って配送業的なこともやってんのかね

客側のプライバシー意識が高まって一番割食う仕事だよね…

ポストや玄関に番地書いてある家は神だと思う

2万じゃ割にあわなくない？

>もう全ての業社がAmazonとのやり取りやめるべきなんじゃねえか？
なんで？

運送業の人に聞きたいけど宅配ボックスあると助かる？

これ何歳まで続けられるんだ体力的に

>2万じゃ割にあわなくない？
そう思わないから働いてるんだろ
見合わないと思った仕事を辞める権利が労働者にはある

>ポストや玄関に番地書いてある家は神だと思う
郵便物にちゃんと苗字書いてあって
住所記載に間違いがなく表札もあればそれだけで十分なんだ
なんでどれも駄目なのがあるんですか…

マンションとかの集合ポストに表札なんてありえない時代だから大変だよね今

>運送業の人に聞きたいけど宅配ボックスあると助かる？
その家による戸建てとかオートロックの無い賃貸とかなら助かる

住んでいるのが田舎で回りの家20軒くらい同じ苗字だから誤配がよく起きて困る

名前欄ハンドルネームにしてるやつマジふざけんなよ…

ドラえもんとか野比のび太とかあからさまな偽名使って置き配頼む判事が世の中には割と多くてびっくりするんだよね

>住んでいるのが田舎で回りの家20軒くらい同じ苗字だから誤配がよく起きて困る
この場合必要なのは家の特徴を備考欄に書くとかだな

もう集積所だけつくってそこから自分で取りに来るようにした方がいいんじゃねえかなとか思わないでもない

>名前欄ハンドルネームにしてるやつマジふざけんなよ…
これは初期のAmazonがおかしいんだ

2万って高給取りやん

番地の規則性皆無な土地の新築表札なしの難易度よ

人いない助けて！って頼まれてやった事あるけどエレベーターなし5階に大量の水運ばれされて膝と腰おかしくなった…もうやらねぇ

>>運送業の人に聞きたいけど宅配ボックスあると助かる？
>その家による戸建てとかオートロックの無い賃貸とかなら助かる
迷ってたけど設置することにしたありがとう

個人ならこの3倍ぐらいないと持たんでしょ

>2万って高給取りやん
手取りじゃねえぞ

>個人ならこの3倍ぐらいないと持たんでしょ
3倍いても3分の1に押し付けるのがAmazonだ
あいつらには分業という言葉はない

>集積所だけつくってそこから自分で取りに来る
+自家配達割増金だな

まぁ結局売上あげたいECサイトが無料配達！を推すので無理だけど

なんか労働者自身が環境改善に行動しないといけないと思ってる人いない？

>まぁ結局売上あげたいECサイトが無料配達！を推すので無理だけど
🤖仕事を受けなければいいだけでしょ

この先の少子高齢化でドライバー不足に伴って自動化できるシステムの開発と
可能な限り利用者が自分で受け取りに行く方向で動いていくだろうとは言われてるよね

脱法が趣味というか整備されてないうちに隙間探して限界までおあしすが精神みたいなとこだしなあ

2万といっても始業と終業やどれだけ自分持ちなのかで変わる

>なんか労働者自身が環境改善に行動しないといけないと思ってる人いない？
アカの思想に染まっているんだよ

自営なの考えると2万だと少し低い事になるのかな

家の近くにヤマトの事業所あるからデカいのとかじゃなければとりにいくぜー！！

仕事なんて流行に合わせて変えていってもええ！！

>2万といっても始業と終業やどれだけ自分持ちなのかで変わる
早く配れれば早く帰れますよ！！

普通にヨドバシでいいよ

Amazonの配達ドライバーってウーバーみたいな業務委託の奴でしょ？
副業にありだなと思ってたけど普通車だから無理だったわ

>自営なの考えると2万だと少し低い事になるのかな
まずガソリン代自腹なんで安いと思う

>>2万といっても始業と終業やどれだけ自分持ちなのかで変わる
>早く配れれば早く帰れますよ！！
くそァ！

でも鳴らしてないのにチャイム鳴らしましたよ〜とか言って紙置いていくドライバーは絶対許さん

>Amazonの配達ドライバーってウーバーみたいな業務委託の奴でしょ？
>副業にありだなと思ってたけど普通車だから無理だったわ
Amazonプライムは聞くに結構ハードだって聞くからな
まぁまだウーバーの方が副業には向いてる

>副業にありだなと思ってたけど普通車だから無理だったわ
普通車でもナンバー変更すればいけると思う

>でも鳴らしてないのにチャイム鳴らしましたよ〜とか言って紙置いていくドライバーは絶対許さん
不在だと儲けにならないのにこれやる意味ドライバーにある？

>自営なの考えると2万だと少し低い事になるのかな
少しどころじゃなく安いと思う
タイヤ、ブレーキ、オイルとか消耗品の交換とか保険とか考えたらバイト代より多少マシくらいの手取りにしかならん

テレビの音クソデカい家とか諦めながら不在書くぜ
難聴なんだろうな

>Amazonプライムは聞くに結構ハードだって聞くからな
>まぁまだウーバーの方が副業には向いてる
田舎だからアマゾンフレックスはあってもウーバーないんだよね…
まあどうしても金必要になったら考えるか

>>でも鳴らしてないのにチャイム鳴らしましたよ〜とか言って紙置いていくドライバーは絶対許さん
>不在だと儲けにならないのにこれやる意味ドライバーにある？
時間指定が有料だから指定しない客にいちいちチャイム鳴らして在宅か確認する時間と手間が惜しいんだと思う
再配達なら時間指定できるから紙だけ配って後回し

副業の宅配は車でやると業務用の任意保険必須で業務用の任意保険めっちゃ高いってハードルがあるよ

>不在だと儲けにならないのにこれやる意味ドライバーにある？
忙しすぎてだいぶ壊れ気味なのかもしれん

そう考えるとみんな仕事中の平日日中って何のために配るの…？

各種セールが近づいてきたら配送業の方達ピリピリしてそう

>そう考えるとみんな仕事中の平日日中って何のために配るの…？
家族がいるっておうちもあるんじゃない？

当日お急ぎ配送すると置き配不可にしても
勝手に置き配にしていくのはこういう事かあ

黒ナンバーじゃなくてもいいのならちょっとくらいやってもいいかなってくらいには興味ある

>副業の宅配は車でやると業務用の任意保険必須で業務用の任意保険めっちゃ高いってハードルがあるよ
じゃあやめた！ライドシェアとかもそんな感じか

>当日お急ぎ配送すると置き配不可にしても
>勝手に置き配にしていくのはこういう事かあ
そういう奴は返品してるわ

なんで21時とかで配送終わっちゃうの？
24時くらいまで配送してよ

>自営なの考えると2万だと少し低い事になるのかな
保険税金年金車台のもろもろ払ったうえで税金その他の事務処理も自分でやってね

>そういう奴は返品してるわ
なんで

12〜14時の時間指定で11:50に不在票は俺が悪かったんだろうか…

人間扱いされてねえなあ

ガソリン代自腹じゃ損じゃん

２４時まで配送したら多分次は０時から８時も配送してよってなるだろうな

ヤマトと佐川の事業所近いから受け取りに行く方が確実だしそうしてる

通販天国存続してほしいからいいかんじじの落としどころ見つかるといいね

こんなんだからそりゃワンチャンかけて時間外の午前中とかに持ってくんだな

>通販天国存続してほしいからいいかんじじの落としどころ見つかるといいね
基地局作って客が取りに行ったら割引とかすりゃ多少はドライバーの負担減るかな

>２４時まで配送したら多分次は０時から８時も配送してよってなるだろうな
お急ぎ便で〜す(午前3時)

>>月収50万オーバーか
>経費引いて手元に残るのは20万くらいだな
ガソリン代30万って何リットル給油しとんねん

>>通販天国存続してほしいからいいかんじじの落としどころ見つかるといいね
>基地局作って客が取りに行ったら割引とかすりゃ多少はドライバーの負担減るかな
割引はさておき今のところはコンビニか宅配ロッカーでいいな…

>基地局作って客が取りに行ったら割引とかすりゃ多少はドライバーの負担減るかな
ピザ配達と同じやね

>ガソリン代自腹じゃ損じゃん
そうだよ
これからドンドンガソリン代が上がるのに

4コマ目の本当にどうしよう😱みたいな雰囲気すごくない？

>通販天国存続してほしいからいいかんじじの落としどころ見つかるといいね
Amazonが置き配選択したら割引とかすればすぐ解決するよ

当日お急ぎ便も一週間後に時間指定配送しても
宅配側の負担は同じよ

>割引はさておき今のところはコンビニか宅配ロッカーでいいな…
現状の宅配ロッカーでもあっちこっちにあって大変だから
ドライバーの事考えると1箇所にもっと集められる場所が必要になる

AmazonのB2Bは糞だよ
まともな運送屋なら避ける案件

>>>月収50万オーバーか
>>経費引いて手元に残るのは20万くらいだな
>ガソリン代30万って何リットル給油しとんねん
車の経費と言われてガソリン代しか思い浮かばないの車持ってねぇだろ

最近は置き配指定してなくても勝手に玄関前においていくようになった
在宅時でも雨天でも関係なしに玄関に置かれるのは流石に…と思わなくもない

一時期コンビニ引き取りでお願いしてたけどジジババショップ寄りのコンビニでその店の負担になりそうだったからやめちゃった

>ガソリン代30万って何リットル給油しとんねん
何ですべてガソリン代だと思ったんだろ...
自営だから他にも色々経費かかる

コンビニに取りに行くのはなあ
向こうも置いておく場所がねえんだ

>ドライバーの事考えると1箇所にもっと集められる場所が必要になる
イオンの出番か？

>>通販天国存続してほしいからいいかんじじの落としどころ見つかるといいね
>Amazonが置き配選択したら割引とかすればすぐ解決するよ
そのすぐに割引するっていう配送側の負担を考慮しない思考を捨てないと変わらないんだって

>車の経費と言われてガソリン代しか思い浮かばないの車持ってねぇだろ
ならあなたが月30万の車の経費を提示しては？

まぁずっと移動だから純粋にガソリン代だけでも10万20万は行きそうではある

正直配達なんて１週間かかる位でいいよ…

自営業だから仕事中の食費も全部計上できるよ

でも一日中走り回ってたらガソリン代けっこう行きそう

車は維持大変だよなぁ…タイヤすり減るスピードも早そう

今年も倉庫のプライムセールの短期募集行ってみようかなって求人見てたけど給料去年から据え置きだったよ
基本時給上がってなくてちょっとビビってる

>正直配達なんて１週間かかる位でいいよ…
急ぎすぎだよねえ

最近はヨドやビックカメラの配達員も似たような個人だったりするからお金プラスしてヤマトとかにできないかな…

>車の経費と言われてガソリン代しか思い浮かばないの車持ってねぇだろ
車持ってないっていうか働いてすらないのでは？
税金とか社保も計算に入れてないでしょコレ

>正直配達なんて一ヶ月かかる位でいいよ…

自営業だと事務所の家賃も食費も経費だしな

>そのすぐに割引するっていう配送側の負担を考慮しない思考を捨てないと変わらないんだって
配送側の負担を考慮してくれるって甘い考えを捨てた方がいいよ
倉庫ロボ導入したら倉庫の人間丸ごとクビにする会社なのに

>今年も倉庫のプライムセールの短期募集行ってみようかなって求人見てたけど給料去年から据え置きだったよ
>基本時給上がってなくてちょっとビビってる
燃料高いまんまだし税金も色々上がるしでそりゃ給料も上げづらいと思うよ…

お急がない便も用意して

こんな条件でもamazonなんて人間扱いしてくれない企業の仕事請け負うのが悪い所はある

>>正直配達なんて一ヶ月かかる位でいいよ…
昔のカタログ通販かな？

>正直配達なんて１週間かかる位でいいよ…
その間にもどんどん次の配達が溜まっていくから何かが遅れるとその先もどんどん遅れていく事になるので
実際は早く配達してしまった方が運送会社側も楽になるんだ

配達の猶予が1週間になったとしても荷物の総量が変わらないから結局毎日配り続けるしかない…

>ならあなたが月30万の車の経費を提示しては？
経費がガソリン代だけなわけねぇだろ！
に駄々こねてる子供みたいなこと言うの恥ずかしくないのか…
車どころか社会経験すらないだろ
給与明細見たことあるか？

常に泳いでないとエラ呼吸出来ない魚みたいな生態の業務

翌日配送！なんていうサービスはその内消えるだろうなとは思ってる
思ったまま結構な時間が経った…

じっさい流通のこの状態が経済の活況を反映してるような面もあるよね

>給与明細見たことあるか？
税金払うことすら知らなさそうな子に辛く当たるのやめてあげなよ

スレ画だけでも2万じゃ少ないのがわかるわ…

指定時間からズレると文句言いたくなるけど遅れるのも仕方ないな
別の地区に配送された時は流石に文句を言ってしまったけど

時給1800円のとこフルタイムで入った方が稼げるだろこれ

お急がない便も用意しよう

>翌日配送！なんていうサービスはその内消えるだろうなとは思ってる
>思ったまま結構な時間が経った…
消えるどころか当日配達が出てきたからな...

>スレ画だけでも2万じゃ少ないのがわかるわ…
時給換算したら2000円無いよねこれ...

もしかして今の時間のいもげ無職多い？

当日午前までに注文すれば当日便出来ますとか
amazonは下請けを人間扱いしていない

システムとして回り始めるとよくわからんことになりがち

度が過ぎたことを続けるとペナルティがあるって人類は定期的に学ぶべきだと思う

どこの業界でもそうだけどお賃金上げないと人集まらないと思うからお賃金上げて

>もしかして今の時間のいもげ無職多い？
丁度夜勤帰りが多いのでは？俺もそう

というかこういう自営の宅配は元請けが任意保険入ってないと仕事回さないから上にもあるけど事業用のクソ高い任意保険強制されたり
走行距離が嵩むから車の保守点検費用もそれなりにかかるし
車が壊れたら飯が食えなくなるから次の車買う積立も居るしでガソリン以外もめっちゃ金掛かるよね

うちの地域だと1個180円だったなこれ

なんでもかんでも一人でやらんといけんのはタイヘンだわな自営

>というかこういう自営の宅配は元請けが任意保険入ってないと仕事回さないから上にもあるけど事業用のクソ高い任意保険強制されたり
>走行距離が嵩むから車の保守点検費用もそれなりにかかるし
>車が壊れたら飯が食えなくなるから次の車買う積立も居るしでガソリン以外もめっちゃ金掛かるよね
そっからさらに各種税金とかも引かれるからな…

こんなん他所で言ったら怒られるかも知らんけど一時期の最後の働き口が介護行くしかねぇって時代より運送行くしかねぇって時代の方がまだ健全だよね
ウンコ片付けて死を待つしか無い賽の河原より社会にカネとモノが巡る

Amazonの置き配はちゃんとこんな感じで置いときましたよって写真がくるのがいい

うーん比べるもんじゃないよ

昔の佐川はめっちゃ稼げるみたいなイメージだったのになんで運送こんなに人手不足になっちゃったの…

肉体労働なのに稼げないって酷い時代だ

近視的だなぁ
目の前しか見えてなさそう

スレ画なんか雇われて仕事してるようなもんではと思うんだけどな

>うちの地域だと1個180円だったなこれ
歩合制の方がまだマシに見える不思議

こういうのって副業レベルでも業務に使うと自家用じゃなくて業務用ナンバーになるのかな
業務用保険に手続きにあとその車を私用に使った場合に事故ったら…
何か想像したら面倒くささがすごいな…

imgしながらソースコード書いてるだけの俺の方が貰ってるからもっとあげてもいいと思う

労働者の権利を守る各種の煩雑な法律って大事だなって思わされる
そういう縛りが無いと営利企業はどこまでも非人道的になる

>こういうのって副業レベルでも業務に使うと自家用じゃなくて業務用ナンバーになるのかな
なる
副業で車でUberやろうとしたけどそこらへんめんどくさくてやめた
バイクだともっと手軽なんだけどね…

>スレ画なんか雇われて仕事してるようなもんではと思うんだけどな
それを悪辣なやり方で自由契約の形にすり替えてるの

>imgしながらソースコード書いてるだけの俺の方が貰ってるからもっとあげてもいいと思う
スレ画みたいな連中にソースコードなんか書けるわけないからお前のほうが偉い

>近視的だなぁ
>目の前しか見えてなさそう
またネットで新しい言葉覚えたのか

>なる
>副業で車でUberやろうとしたけどそこらへんめんどくさくてやめた
>バイクだともっと手軽なんだけどね…
うわー気軽に自家用車でAmazon配達の副業とかCM見たけど全然気軽じゃねー！

今の宅配ドライバーなんか自動運転の配送業始めるまでの繋ぎだからそっちになんか投資せんよって感じなのかな

>労働者の権利を守る各種の煩雑な法律って大事だなって思わされる
そこらへんしっかりして来たから
労働者を労働者扱いしないで個人経営者として扱うやり方を作り出したのがAmazonや

４コマ漫画かよ

>うわー気軽に自家用車でAmazon配達の副業とかCM見たけど全然気軽じゃねー！
まず車事業用にナンバー変更しないといけないからそこからめんどいぜ！

>昔の佐川はめっちゃ稼げるみたいなイメージだったのになんで運送こんなに人手不足になっちゃったの…
昔の佐川のセールスドライバーは労基無視してマジで14時間ぐらい働いてたから
あと顧客開拓して売り上げ増えると給料上がってたけど今は法令順守で稼げない
金が欲しけりゃ佐川行けはもう20年位前に終わってる

>今の宅配ドライバーなんか自動運転の配送業始めるまでの繋ぎだからそっちになんか投資せんよって感じなのかな
実現したらその方がよっぽどいいもんな

すれ違い出来ないような道に車で入りたくないから運転を仕事にしている人たちはみんな尊敬するよ

>またネットで新しい言葉覚えたのか
どうでもいいけど引用先のどこに新しい言葉要素があるのか気になる…

>まず車事業用にナンバー変更しないといけないからそこからめんどいぜ！
去年だったか一昨年に後部座席折り畳んでも事業用に出来るようになったからこれでもマシになった方なんだぞ
それまで後部座席あったら外さなきゃダメだったからな

125CCのバイクは白ナンバーで配達業務ができるライフハックがある
ウーバーイーツを150CCバイクの白ナンバーでやって捕まった人が居た

>すれ違い出来ないような道に車で入りたくないから運転を仕事にしている人たちはみんな尊敬するよ
それに下手なとこに停めたら警察や住民がすぐ攻撃して来そうだし嫌過ぎる
訪看やってたとき割とあって本当嫌だった

バイクのウーバーも面倒なんだな…

運送のドライバーは働けるなら何時間でも働きたいって人割と居るからな…

これってAmazonだけじゃなくてどこで買っても似たようなもんなのかなやっぱ
配送業にも配慮してますなんてとこがあったらそっち使ってあげたい

飲み物や米は小売使ったらいいんじゃないか

賃上げ要求で団結しない労働者が悪いよなあ…

Amazonは自社で奴隷飼ってやってるから他の配送業者に迷惑はかけてないぞ

>これってAmazonだけじゃなくてどこで買っても似たようなもんなのかなやっぱ
ワタミの宅食も同じ構図の問題で以前告発されてたね

>賃上げ要求で団結しない労働者が悪いよなあ…
団結して交渉はしたぞ
委託業者は労働者じゃないので団交には一切応じませんってガン無視した

ヤマトも下請けや個人に委託して似たようなもんじゃなかった？
あれもうなくなったんだっけ？

>Amazonは自社で奴隷飼ってやってるから他の配送業者に迷惑はかけてないぞ
まぁソコで働く奴が悪いって事になるな･･･

迷惑ってか仕事減らしたいなら営業所留めだろ
もっとも荷物が減れば契約も無くなるだろうけど…

>委託業者は労働者じゃないので団交には一切応じませんってガン無視した
暗黒メガコーポ…

>Amazonは自社で奴隷飼ってやってるから他の配送業者に迷惑はかけてないぞ
外国人の二人組で端末持って配達してるのをよく見かけるわ

ヤマトはメール便郵便委託バッサリ切り捨てたよ

>迷惑ってか仕事減らしたいなら営業所留めだろ
>もっとも荷物が減れば契約も無くなるだろうけど…
あーそういうもんか…

🤖辞めたらいいのに…

こえーのはどこの馬の骨とも知らん教育もさほどされてない奴等が地域の個人情報握りまくってるってことなんだよな…

>ヤマトも下請けや個人に委託して似たようなもんじゃなかった？
>あれもうなくなったんだっけ？
まだやってるよ
営業所にバンが止まってて荷物乗っけてるのをよく見る

今は知らないし局によって違うだろうけど何年か前のゆうパックはバイクのボックスに入る荷物は直営でやって
大きくなると下請け業者にやらせてたな

>ヤマトも下請けや個人に委託して似たようなもんじゃなかった？
>あれもうなくなったんだっけ？
そういえばヤマトが配達バイトパートを一斉に首切って騒いでたのが1月だっけ

かといってウーバーみたいに挙手制にしたら配送予定分が全然捗らないんだろうなぁ

ヤマトは両方やってるよね
ウチはだいたい制服組が来るけどこないだ個人委託っぽいのも見かけた

(株)ネクストステージプロダクツ 安心の日本企業 @ Amazon.co.jp:

>こえーのはどこの馬の骨とも知らん教育もさほどされてない奴等が地域の個人情報握りまくってるってことなんだよな…
スレ画のアプリがどういうものかわからんからなあ

>そういえばヤマトが配達バイトパートを一斉に首切って騒いでたのが1月だっけ
ネコポスとDM関連じゃなかったかなそれ

一時期はヤマトや佐川がAmazonにパイを奪われていくなんて言ってる人達もいたが
このパイもこのパイも持ってってくれって寧ろヤマト・佐川が喜んで投げるのが現実だった

ヤマトは一回amazon？いいよやるよってやってすいません無理ですってなってたからな…

自営は稼ぎの３分の１くらいが実質の儲けと思っとくと簡単

ハイ！できますよ！！１１！

近所にくるヤマトは最近リアカー引いた自転車姿しか見ない

経費分は確定申告で帰って来るとしてもこの月収だと年金で8万ぐらい引かれてるんだろうな
無能ならやっぱり企業が半額負担してくれるサラリーマン方が得だわ

>こえーのはどこの馬の骨とも知らん教育もさほどされてない奴等が地域の個人情報握りまくってるってことなんだよな…
配送やってた同級生に引っ越しした同級生の住所聞いたら教えてくれたな
これよくないやつだなあ…とか思いながら聞いてた

ペリカン便を切り捨てた日通が勝者なんじゃよ･･･

Amazon側がもっと金出せばいいだけでは

>ハイ！できますよ！！１１！
なんだかんだで配送網の緻密さ頑強さは流石だなって

個人事業主だから条件を見て仕事を受けない自由はあるんだよな

運送ドライバーの被害者ムーブにもウンザリしてきたな
黙ってやめろ

>ペリカン便を切り捨てた日通が勝者なんじゃよ･･･
ペリカン便今やってないの！？
そういや長いこと日通のペリカン便てフレーズ聞いとらんが…

好きでやってんだろその仕事
嫌なら飲食バイトでもやれよ

バイトじゃねぇのかこれ
奴隷商だなぁ

>運送ドライバーの被害者ムーブにもウンザリしてきたな
>黙ってやめろ
やめてる人多くて少し前にニュースになってた
今もうド底辺使ったuberみたいなのがトレンドになってる

>個人事業主だから条件を見て仕事を受けない自由はあるんだよな
ああ…条件は働いてくなかで一方的に改悪され続けるけどな…

>近所にくるヤマトは最近リアカー引いた自転車姿しか見ない
意気揚々と一通逆走してるのよく見る

今一番企業に改革迫ってるのは辞める人だよねって記事が最近出てた

>>運送ドライバーの被害者ムーブにもウンザリしてきたな
>>黙ってやめろ
>やめてる人多くて少し前にニュースになってた
>今もうド底辺使ったuberみたいなのがトレンドになってる
まあuberも報酬減って辞める人増えてるが…

嫌ならやめろは回り回って自分の首が締まる職業には迂闊に言えねぇ…

>バイトじゃねぇのかこれ
>奴隷商だなぁ
個人事業だから奴隷でもなんでもねえよ

>今一番企業に改革迫ってるのは辞める人だよねって記事が最近出てた
そりゃ改革してくれって言ってるんだから改善されなきゃ辞めるだろ

自分をAmazonだと思い込んでる異常者

実際辞めまくって外国人とか使うようになってきてるからどんどん宅配は質が悪くなってるね
置き間違え指示間違えは当然のこと宅配間違えた上に正しい住所俺に聞いてきたりする
知るかよ…

>嫌ならやめろは回り回って自分の首が締まる職業には迂闊に言えねぇ…
そのまま過酷な環境で頑張ってね奴隷くん…！が本音だよね

置き配すればキレて不在票入れてもキレて自動で再配達しないとキレるうちの父親見てると個人宅への配達も大変だなって思うわ
さらに配送元も安くこき使うんだから

俺は通販大好きマンだから配送業もいい感じに人の仕事として落ち着いてほしいと願ってるよ
ムチャやられて崩壊されたら超困る

モンスタークレーマーの本拠地で戦ったものだけが石を投げなさい

奴隷じゃねーっつーのとジャイアンムーブ決める当事者にはそうだね×100だけど
それ以外の人が奴隷呼ばわりは品が無さ過ぎる発言だと思う

最近受け取りにハンコ要らないことが増えてそれは楽になったなと思う
しかしこうなるとシャチハタも大変だ

足元見られてるならあっちが慌てるレベルで人が去ればええんよ

>そのまま過酷な環境で頑張ってね奴隷くん…！が本音だよね
いや別に
どちらかというと待遇改善してくれないと困るってのはある

>ペリカン便今やってないの！？
>そういや長いこと日通のペリカン便てフレーズ聞いとらんが…
宅配のペリカンが日通グループの不採算部門になってた
色々あって郵政に押し付けた
今の郵政の小荷物部門は郵政とペリカンの残党の集合体

物流麻痺一回起こしでもしないと変わらんだろ

>最近受け取りにハンコ要らないことが増えてそれは楽になったなと思う
>しかしこうなるとシャチハタも大変だ
あそこは他にもいろいろやってるから…

１個３００円以下なのにどうやったら２万も行くんだ？

そうか今ゆうパック運んでるのかペリカン…

>１個３００円以下なのにどうやったら２万も行くんだ？
66個以上運ぶんだよ

>１個３００円以下なのにどうやったら２万も行くんだ？
そういう計算じゃないからでは？
知らんけど