かっこいいな大切にしろよ

アクアてそんな燃費悪かったっけ？

現行で25はどこか壊れてない？

快感ペダルどう？

GRスポーツはカタログ値30くらいだからそんなもんじゃね

アクアってブラジルまで踏み込んでも全然加速しないイメージだけどGRだと加速いいの？

免許持ってなさそう

e燃費で現行の平均が24〜26だから普通じゃ…？

バチバチに踏んでもリッター25と言うのが重要

バチバチに踏んでもって言ってるのに…

GRのアクアはちょっと足回り弄ったりパワーも上がってなかったっけ

>GRのアクアはちょっと足回り弄ったりパワーも上がってなかったっけ
足回りや剛性は弄ってるけどパワーは据え置き

GRアクアは乗り心地のイメージつかないな

この顔カッコいいよね

>快感ペダルどう？
ワンペダル慣れると楽なのかもしれんけど正直パドルシフト欲しかった…

いい車乗ってんな「」のくせに！

アクアGRってオムツハンドルのやつ？

バチバチに踏み込んで明日土曜日に事故りそう

>バチバチに踏み込んで明日土曜日に事故りそう
バチバチに踏み込んでも事故るほど速くない

>バチバチに踏んでもって言ってるのに…
揚げ足取りは「」のお家芸さ

揚げ足取りっていうかまともに文章読めないだけじゃねえか？

アクアに限らないんだろうけど高速乗ると燃費落ちるのすごいね街乗りした方が燃費伸びる
普通に走ってりゃ30くらいいくよ

「アクアGR」からは正直「ekワゴンエボリューション」ぐらいの違和感があるんだけど良いものなの？

パワーユニット同じっつってもスポーツモデルなんだから電スロの入力に対しての制御とかいじって加速感に振ってるやろ

おめ色！

>アクアGRってオムツハンドルのやつ？
それは先代

>「アクアGR」からは正直「ekワゴンエボリューション」ぐらいの違和感があるんだけど良いものなの？
引き合いに出すならコルトラリーアートじゃね
あれはヤリスかな

最終型CR-Zより速くてショック

リッター25も走るのかすげえな…ウチの良くても10だよ似たような顔してるけど

>最終型CR-Zより速くてショック
当時の時点でフィットRSの方が速かったくらいだし…

GRスポーツはちょうど良い
GR◯◯は持て余す

>GR◯◯は持て余す
86は結構マイルドだと思うよ乗った感じ

最近の車は適当に運転してもリッター20以上出るから凄いよね

>アクアに限らないんだろうけど高速乗ると燃費落ちるのすごいね街乗りした方が燃費伸びる
>普通に走ってりゃ30くらいいくよ
街乗りだとまずエコ評価100点なのに高速使った途端90割るのちょっとおもしろい

HVは高速苦手だからね

>「アクアGR」からは正直「ekワゴンエボリューション」ぐらいの違和感があるんだけど良いものなの？
GRにも色々あるので
かっちょ良さげなエアロとちょっと硬い足回り！みたいなライトなものから
やりすぎだろ！？ってくらいベースからかけ離れてるのまである

GRヤリスとかもう別物だもんなぁ

欧州で売ってるヤリスGRスポーツ売ってくだち！

夏場エアコンガンガンに効かせながらPWR+のブレーキ使うとめっちゃ唸る

86とGR86

最初からバンパー裏側とかにアルミテープ貼ってあるのかな

新型アクアにパドルシフトがあれば何も言うこと無い

>新型アクアに電動パーキングブレーキがあれば何も言うこと無い

いい方のアクアじゃん

うちのグレーはあと2か月かかる

アクア様はなあ…

GR顔標準でいいぐらいだな

エアロだけのGRスポーツ扱いじゃ無かったけアクア

アクアでGRて（笑）

GRでは無いけどPWR+とリモートエアコンだけでも新型に変えた価値あった

>GRヤリスとかもう別物だもんなぁ
あれは別物だもんなとかいうレベルじゃないレベルで別物だから…
共通部品がほとんどない

高速乗ると燃費落ちるの面白いね
ギア比上手いこと調整するとかそういう方向でなんとか出来ないもんなのか

>アクアでGRて（笑）
（買えないんだな）

なんか笑う要素ある…？

>最初からバンパー裏側とかにアルミテープ貼ってあるのかな
トヨタ車で貼ってないのないと思うよ

>なんか笑う要素ある…？
ケチつけたいだけの子に触ったらダメよ

俺のセレナニスモを笑ったか？

今でも初代乗ってる人もいるし人それぞれだけど笑う奴は車持ってないだろ

ケチにもなってない
ただの独り言

パーキングで休んだあととか出発すると一時的に燃費が99.9km/lになってるのをみるとちょっと嬉しいよね

セレナニスモ！？

>俺のセレナニスモを笑ったか？
1年しか売ってなかった超レアなやつじゃん

>パーキングで休んだあととか出発すると一時的に燃費が99.9km/lになってるのをみるとちょっと嬉しいよね
ガソリン入れた後になるべくモーターで走って超高燃費を維持するゲーム

>俺のセレナニスモを笑ったか？
ヴォクシーGRスポーツは知ってるけどセレナも似たようなのあったんだ…

>俺のフリードモデューロXを笑ったか？

>今でも初代乗ってる人もいるし人それぞれだけど笑う奴は車持ってないだろ
初代で思い出したけど流石に少なくなってきたけどいまだに初代ヴィッツを見る
あれ出たのもう25年くらい前だろ…

夏場はエアコン効かして27.5くらい
冬タイヤ履くと24下回る

>パーキングで休んだあととか出発すると一時的に燃費が99.9km/lになってるのをみるとちょっと嬉しいよね
富士山降るときにメーターリセットしたらそんな感じになった

>俺のiQ GRMNを笑ったか？

レアすぎる…

>夏場はエアコン効かして27.5くらい
>冬タイヤ履くと24下回る
1割変わると思うとタイヤの影響ってデカいよな…

冬タイヤってそんな燃費に影響するのか

ヤベー奴来たな

>>俺のiQ GRMNを笑ったか？
くれ

そういや佐々木ってまだiQ乗ってるのかな

出張で会社まで往復4キロの通勤してた頃は走らなすぎて17位まで燃費落ちた

>冬タイヤってそんな燃費に影響するのか
柔らかいからな…

>出張で会社まで往復4キロの通勤してた頃は走らなすぎて17位まで燃費落ちた
自転車とかでいいだろ！

>ギア比上手いこと調整するとかそういう方向でなんとか出来ないもんなのか
THSはいわゆるトランスミッションが無いんだっけ

>出張で会社まで往復4キロの通勤してた頃は走らなすぎて17位まで燃費落ちた
俺の車そんな距離で運転してたらリッター6キロとかになるぜ

>>俺のiQ GRMNを笑ったか？
調べたけどこんなもん出すとか気でも狂ってたのかトヨタは

>>俺のiQ GRMNを笑ったか？
なにこれしらん…こわ…

GRセンチュリーくらいレアだな

>>>俺のiQ GRMNを笑ったか？
>調べたけどこんなもん出すとか気でも狂ってたのかトヨタは
トヨタは時折思い出したように気が狂った車作る気がする
ブレイドマスター復活しねえかな…

チョロQみたいでかっこかわいいな

スレ「」には申し訳ないが沖縄でレンタカーで乗ったんだけど
なんか疲れるしパワーないしであんまりいい印象なかった
ヴィッツと比べて何がいいんだい

ヴィッツとの比較なら先代のアクアじゃねえかな

>俺のiQ GRMNを笑ったか？
マジですげぇ・・・
お写真見せて

リッター25で故障疑われるってすげー車だな羨ましい

GRのレンタカーなんてあるのか

新車335万円で中古車500万円！？

ヴィッツってもしかしてGsの方か

THSでも変速機のあるやつもあったような？多分たかいやつ

RSとかGRスポーツとかそれくらいのほんのりスポーツライクな味付けがちょうど良いんだ

5年くらい前だけどエアコンなし60kmh定速走行できるシチュだと38kmくらいいったな燃費

>RSとかGRスポーツとかそれくらいのほんのりスポーツライクな味付けがちょうど良いんだ
2代目のヴィッツRS乗ってたけど見た目ほんのりスポーツライクで楽しかった
マニュアルエアコンとかの装備は多分普通のヴィッツの方が良かった

>RSとかGRスポーツとかそれくらいのほんのりスポーツライクな味付けがちょうど良いんだ
シビックもタイプRまではいらないんだよな…
フォーカスSTはなんか風味超えてる

>新車335万円で中古車500万円！？
限定100台じゃそうもなろう

素直にうらやましい

アクアの性能でリッター25とか28とか軽に対してずるくない？

限定100台ってなんだよ…ヴェイロンかよ

調べてみたらチョロQみたいな車なんだな

GRだのNISMOだの無限だのSTIだの

プリウス並みに燃費いいしプリウスより小さいし安いし最近の車だからスマホ連携も楽々だぜ
でも社用車だったから自家用にはなんか買いたくないんだぜ

コンフォートGT-Z乗ってる「」とかTRD2000乗ってる「」とか居なかったっけ
割とトヨタは珍車出すよね

シビックこんどRS出る言われてなかった？

200馬力くらいのほんのりスポーツな車が欲しいのに
130馬力くらいの上が300馬力とかになる車おすぎ

GRヤリスかノートオーラNISMOどっち買うか迷ってる

>引き合いに出すならコルトラリーアートじゃね
>あれはヤリスかな
コルトラリーアートはある意味GRヤリスの前身みたいな感じよね

>200馬力くらいのほんのりスポーツな車が欲しいのに
>130馬力くらいの上が300馬力とかになる車おすぎ
改良後のカローラスポーツとかどう？

>コンフォートGT-Z乗ってる「」とかTRD2000乗ってる「」とか居なかったっけ
>割とトヨタは珍車出すよね
コンフォートGT-Zはとっしーだな
TRD2000は見たこと無い…

>GRヤリスかノートオーラNISMOどっち買うか迷ってる
オーラニスモいいぞ！マジおすすめ

軽のガソリン車に乗ってるけど代車でアクア借りたら静かで動きがスムーズで
かえって不安になるくらいレベル高かった…

>GRヤリスかノートオーラNISMOどっち買うか迷ってる
どっちもいい車だけど比較するような車ではない気がする…

プリウスに地味なGRパーツ付けてみたい

>>GRヤリスかノートオーラNISMOどっち買うか迷ってる
>オーラニスモいいぞ！マジおすすめ
普段使い考えたらこっちなんだけど憧れはGRヤリスの方があるんで難しい

>プリウスに地味なGRパーツ付けてみたい
オプションであるからつけるよろし

サクシードとかプロボックスにスポーツモデルはないんですか？

>サクシードとかプロボックスにスポーツモデルはないんですか？
まず商用車だってことを認識してほしい

>>GRヤリスかノートオーラNISMOどっち買うか迷ってる
>どっちもいい車だけど比較するような車ではない気がする…
ランクがだいぶ違う値段も

迷ったら両方買えばええ！
ってなりてえなあ！

憧れてる方を買った方が後悔がないと思うよ
仮に後悔しても高く売れるんだから心配しなくていい(事故らなければ)

ノートオーラNISMO想像よりだいぶ軽いな

GRヤリスはもう年内の生産分売り切ってるから無いと思うよ来年納車分なら買えるかもだけど