バイク屋さんじゃないのか…

バイク屋も楽器屋もVOCALOID屋も一緒よ

>Mの真ん中浮いているほう
知らなかったそんなの…

木材加工が得意

でも上の会社音楽とか言いながらルーターとかも作ってるよ？

何の話？って思ったけど確かに浮いてる…

音叉マークの先端が外周にかかってるほう

マークがテカテカしてる方

趣味人のおっさんみたいなスキルツリー分岐しやがって

>趣味人のおっさんみたいなスキルツリー分岐しやがって
趣味人のおっさんだよ

ヤマハの広報割とノリ軽いよね

名前の発音はヤ↑マ↑ハ→ってヤマハがスポンサーしてたラジオ番組で言ってたな

ヤマハ発動機はボートも作っている

雑というには細かい…！

これ好き
https://www.youtube.com/watch?v=eRXeqqq4f_A

バイクも楽器と言えなくもない

わかりづらいわ
もっとYAMAHA♪とかYAMAHA🏍とかにしろ

発動機の方はF1に参戦したりコンセプトカー作ったり自社で車作りたがってる感あるよね

ロゴだけ見てどっちか言えないと殺されるデスゲームの時に役に立つ知識

トヨタはだいぶ発動機に浸食されてる

株主優待でカレーが届く

>株主優待でカレーが届く
>>謎の企業

船のエンジンから始まってマリン事業もかなり手広くやってる
何故か学校とか施設とかのプールも作ってる

バイクは海外含めた他の大手と比べるとなんか地味

>株主優待でカレーが届く
スズキは茶がもらえるよ

>>株主優待でカレーが届く
>スズキは茶がもらえるよ
>>謎の企業

同じ企業ではあるんだよね？

>何故か学校とか施設とかのプールも作ってる
この前幼稚園用にプール発注したわ

寿司シャリメーカー大手とかもそうだけど音楽系の企業はなんか狂ってんの？

>同じ企業ではあるんだよね？
別法人になってる

オルガンピアノで磨いた木材加工技術で木製プロペラ→金属プロペラ→中もやろうでエンジン
木材加工とエンジン合わせてボート→FRP化でプール
みたいな発展？

>でも上の会社音楽とか言いながらルーターとかも作ってるよ？
良い音楽配信の為には良い通信機器も大事だからな…

>ロゴだけ見てどっちか言えないと殺されるデスゲームの時に役に立つ知識
(浮いてる方が……バイクだったか？)

マウンターも作ってる

ロゴ違うやつだったんだ…

ヤマハマリンは下か

特定されるかもしれないけど部品卸してる

こういうのがエンジン開発に結びついてるんだろうか
https://youtu.be/dq32VQZwRx0?si=tTqb4FLg274KgFh7

>>同じ企業ではあるんだよね？
>別法人になってる
完全に部門分けした感じか

>バイクは海外含めた他の大手と比べるとなんか地味
ホンダに次ぐシェアだから地味どころかめっちゃ強いよ
スズキやケウェセキの方が存在感ない

もう一度アーチェリーの弓具に参入しろ

詳しくないけどバイクでヤマハって言うとなんか実用性重視なイメージがある

発動機はトヨタ向けに自社設計のエンジンを卸してたり地味に凄い

>ケウェセキ
>>謎の企業

ロゴの音叉が外側の円と離れてるのが楽器の方でくっついてるのがタイヤの方

ヤマハのバイクはこれプラパーツなのかよ！ってなる
まさかエンジンヘッドカバーがプラとは思わなかった

違いあったなんて知らなかった

ヤマハのバイクはここまでプラパーツなのかってびっくりすることがある
エンジンヘッドカバーとか

ヘッドカバーんもー

かつてソ連ではＭＳＸ屋さんで有名だったとか聞いたぞ

>ヤマハのバイクはこれプラパーツなのかよ！ってなる
>まさかエンジンヘッドカバーがプラとは思わなかった
まじかよ
まあエンジニアリングプラスチックが凄いことになってるのは聞いてるが

モデムのデジアナ変換の電気回路の元がエレクトーンとかシンセサイザーの技術が転用されてるとかなのかね

…結局何屋さんなの？

電子楽器作るから半導体を使う他の電子機器も作れるって
理屈では分かるんだけどやっぱりおかしいよ！

LFAとかエンジンはヤマハ発動機で排気音周りは楽器の方のヤマハが担当してるんだよな

>…結局何屋さんなの？
>とりあえずバイク屋と楽器屋でええ！

>電子楽器作るから半導体を使う他の電子機器も作れるって
>理屈では分かるんだけどやっぱりおかしいよ！
電子楽器はパソコンとも連携できないといけなかったから音響カプラーも作れるしモデムもできるし社会的にルーター需要あるからルーター作るわしたのはまあわかる

>LFAとかエンジンはヤマハ発動機で排気音周りは楽器の方のヤマハが担当してるんだよな
なんだったら2000GTの頃から関わってます…

俺のバイクも良い吸気音出すのに楽器の方と手を組んでた

三菱みたいなもんか

プラや樹脂や木材の加工技術のスキルツリー伸ばしまくったので
子会社ではバスタブやインテリアなども手掛けている
今はヤマハリビングテック→トクラスに名前が変わってる
ヤマハ創業者の名前が山葉寅楠(やまはとらくす)だからトクラス

バイクの方はいきなりデザイン無茶苦茶になって最近になってようやく我に返った印象
中で何が起こったんぬ…

Z900RSも売れてるの国内だけだもんな

>プラや樹脂や木材の加工技術のスキルツリー伸ばしまくったので
>子会社ではバスタブやインテリアなども手掛けている
>今はヤマハリビングテック→トクラスに名前が変わってる
>ヤマハ創業者の名前が山葉寅楠(やまはとらくす)だからトクラス
>知らなかったそんなの…

グループの別会社が協力して作るやつ好き！
カワサキのH2とかもそう

レースでアズレンコスのえっちなレースクイーン出してたのは知ってる

クルーザー作れ

最近シンセサイザーの歴史調べてたらYAMAHAの DX7って機種がマジで世界の音楽を作ってたと言っても過言ではないくらいに影響力あったの知ってビビったよ…

>トクラス
ヒストリエの序盤で大暴れした奴隷の名前みたいなんやな

>最近シンセサイザーの歴史調べてたらYAMAHAの DX7って機種がマジで世界の音楽を作ってたと言っても過言ではないくらいに影響力あったの知ってビビったよ…
ボーカロイドもヤマハだから本当に凄いよ

オーディオも頑張ってた
デザインが秀逸でな

>バイクの方はいきなりデザイン無茶苦茶になって最近になってようやく我に返った印象
>中で何が起こったんぬ…
逆にスズキはシュッとした少し前のヤマハっぽいデザインを出すようになってるよね

FM音源とデジタルシンセは80年代の音楽の根幹だったと言っても花厳でないからな

>最近シンセサイザーの歴史調べてたらYAMAHAの DX7って機種がマジで世界の音楽を作ってたと言っても過言ではないくらいに影響力あったの知ってビビったよ…
そして初音ミクの服のモチーフになってるんだよね

https://staff.persol-xtech.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history
ヤマハの歴史を実際に聞きに言ったやつ

フォントに差とかあったのか…

カワサキは護衛艦とか潜水艦とか新幹線とかバイクを作ってるが

VOCALOID屋さんではあるが初音ミク屋さんではない

真面目に言うと上のYAMAHAは紫がブランドカラーだから
そこで見分けられるはず

音叉刺さってる方　発動機？

PCスピーカーとかヘッドホンとか身近なものはもうちょっと頑張ってくれねえかなとは思う
なんかこうここはYAMAHAじゃないとな！って感じがないのよな
デザインとかもっとこう…あるだろう！

>そこで見分けられるはず
（黒一色でお出しされるロゴ）

謎のテニスラケットメーカー

>VOCALOID屋さんではあるが初音ミク屋さんではない
どちらかというと距離置いた雰囲気だったな
まあコラボ商品は出してたんだが

>真面目に言うと上のYAMAHAは紫がブランドカラーだから
>そこで見分けられるはず
そんなの見りゃ誰でもわかるだろ…

ヤマハの製品はどれも優等生なイメージ

>逆にスズキはシュッとした少し前のヤマハっぽいデザインを出すようになってるよね
あれヤマハのデザイナーがスズキに行ったんじゃないかといまだに思ってるんぬ
MTシリーズの線の引き方に似てるんぬ
なによりスズキがカッコいいバイクあんなに連発してる時点でスズキはスズキで何かあったんぬ

>そして初音ミクの服のモチーフになってるんだよね
それはDX100らしいんだよね
トークボックスの名手ロジャートラウトマンが使ってたシンセ

PC自体はちょっと挑戦したけどすぐ撤退しちゃったね
海外で部品製造から組み立てまでできる現状を考えると正解だったんだろうな……

音楽教室も独立部門なのかな

日本楽器製造からヤマハに名前変わったの結構最近なんだな

>なによりスズキがカッコいいバイクあんなに連発してる時点でスズキはスズキで何かあったんぬ
そのうち汚染されるでしょ

ハードシンセは日本系3社って超強いのにDAWに進出できなかったのはなんでなのか気になる

ゴルフ用品メーカーじゃないのか

>山葉寅楠
金原明善と並んでだいたいの浜松市民が言える名前きたな…

>ハードシンセは日本系3社って超強いのにDAWに進出できなかったのはなんでなのか気になる
ミュージ郎！

同じだと思ったけど違う会社なのかこれ

ヤマハが手掛けた最高の楽器はLF-A
V10でも好みは当然分かれるけど1LR-GUEはやっぱ別格

>ミュージ郎！
懐かし過ぎるわ！

KAWAIももうちょっとがんばろう

今でも打ち込み系の音源はヤマハって人はかなり多そう

まあ国内最高のシンセメーカーはKORGなんだけどね

ローランドとコルグはなんか変な職種に手を伸ばしたりしてないの？

>レースでアズレンコスのえっちなレースクイーン出してたのは知ってる
いやちゃんと普通のレースクイーンもいる2チーム体制だから…
fu3437755.jpg
fu3437760.jpg

>ローランドとコルグはなんか変な職種に手を伸ばしたりしてないの？
ヤマハみたいに何でも内製してないから無理じゃない？

>ローランドとコルグはなんか変な職種に手を伸ばしたりしてないの？
企業規模が違いすぎてそんな余裕はねえ！
オーディオテクニカの自動寿司握り機はちょっと有名

一つの会社の製品でどんなバンドでもオーケストラでも組めるのは世界でもヤマハだけって考えるとマジでとんでもない

>ハードシンセは日本系3社って超強いのにDAWに進出できなかったのはなんでなのか気になる
日本企業全部ソフトウェアクソ雑魚だからむしろ納得しかないだろ

>fu3437760.jpg
後ろの人ケツ見て👍してるみたい

>なによりスズキがカッコいいバイクあんなに連発してる時点でスズキはスズキで何かあったんぬ
そのあたりはスズキのデザイナーへのインタビュー記事があるんぬ
デザインの体制を見直した上で
・スケッチ栄えするデザインが優先されて採用されたのでそれを見直した
・一定のレベルに達しないデザインはボツにする
ということをやってるみたいなんぬ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/855a012b7edad9d79bfa7cb1873547307cebd845/

まさかレクサスのクルーザーもヤマハが作ってるのかって検索して
トヨタが船作ってるの知った こっちも大概だな！？

ぼざろ関連でもノリノリで助かる

電動アシスト自転車のシェアトップだからヤマハの世話になっている人は結構いるはずだ

何か色々やってる企業

>そのあたりはスズキのデザイナーへのインタビュー記事があるんぬ
さらっと目を通したけどおかしいんぬ…スズキがデザインにちゃんと向き合ってるんぬ
こういうのは大体ヤマハの記事で読むものだったんぬ…
それはそうとナイケン欲しいんぬ…

未だにスズキ弄りしてんの大分サムいよ

>それはそうとナイケン欲しいんぬ…
やっこさんカタログ落ちしたんぬ…

>まさかレクサスのクルーザーもヤマハが作ってるのかって検索して
>トヨタが船作ってるの知った こっちも大概だな！？
船体は作ってないけどホンダもヤマハもスズキも船のエンジン(船外機)を作ってる
3社のシェア足すと世界シェアの6割を占めるので超つよい

作れるから作りました！は自然だけど商売として成立させるスキルはすごいね

>・一定のレベルに達しないデザインはボツにする
>ということをやってるみたいなんぬ
待つんぬ
これまではボツにしていなかったって事なんぬ？

>>それはそうとナイケン欲しいんぬ…
>やっこさんカタログ落ちしたんぬ…
>ザクレロ好きだろデザイナー…

>>それはそうとナイケン欲しいんぬ…
>やっこさんカタログ落ちしたんぬ…
お金ためてる最中なんぬ
絶対に買うんぬ頑張るんぬ…！！

静岡県の西部が金玉握ってる分野多いな…

半導体もやろうとしたけど流石にダメだったよ…

>待つんぬ
>これまではボツにしていなかったって事なんぬ？
言質取れちゃったんぬ…

>半導体もやろうとしたけど流石にダメだったよ…
日本の半導体は日本政府とアメリカ政府の連合軍で理不尽に潰されたからヤマハ程度じゃどうしようもない

とりあえず何かやるけど引き際が上手いんだなヤマハ

>>やっこさんカタログ落ちしたんぬ…
>お金ためてる最中なんぬ
>絶対に買うんぬ頑張るんぬ…！！
在庫消えたらどうせ高騰するからローン組んで買うんぬ
さあ今からYSP行くんぬ

ローランドは歯科技工の分野で子会社あった気がする

ローランドもあるんだよな浜松

音叉が貫いてる方と貫いてない方

>ローランドもあるんだよな浜松
大阪だったのに引っ越してきた…
カワサキが浜松に拠点を移すくらいの衝撃があった

バイクレースでチャンピオンとか出したけど撤退しなかったっけヤマハ

ウチの風呂桶の蓋がYAMAHA

>静岡県の西部が金玉握ってる分野多いな…
高感度光センサに使われる光電子増倍管は浜松ホトニクスが作っていて
日本シェア100%で世界シェア90%ですね…

バイクだ音楽だのメーカーが浜松周辺に集中してる割には手を取り合ってる風はあまり無いのも面白い

飛行機のプロペラを木工で作る技術でピアノとかパイク作る謎企業

ギターとエンジンは似ている

>>でも上の会社音楽とか言いながらルーターとかも作ってるよ？
>良い音楽配信の為には良い通信機器も大事だからな…
高周波回路設計という点で
電子楽器もルーターも同じよ

>バイクだ音楽だのメーカーが浜松周辺に集中してる割には手を取り合ってる風はあまり無いのも面白い
それやるとカルテルになっちゃうし…

知らんかった…ロゴちょっと小さい方とは覚えてたが…

>バイクだ音楽だのメーカーが浜松周辺に集中してる割には手を取り合ってる風はあまり無いのも面白い
うなぎ食いたいから行ったらたまたま集まっただけで仲良い訳ではないのさ

高周波か
ならアンテナ系はやってないのかなヤマハ

>でも上の会社音楽とか言いながらルーターとかも作ってるよ？
電子楽器ツリーからの発展だから…

ヤマハのバイク乗りが楽器の方のロゴステッカーを貼ってるのはちょくちょく見る

休日に浜松の方に出かけるとバイクのツーリングしてる人達めちゃくちゃ多い

>>半導体もやろうとしたけど流石にダメだったよ…
>日本の半導体は日本政府とアメリカ政府の連合軍で理不尽に潰されたからヤマハ程度じゃどうしようもない
理不尽に潰されたというかヤマハの場合はサウンドチップ半導体の新工場作ったらCPUの進化で無くても良くなりました特別損失230億円だからPC進化の読み違えで死んだに近い

>>静岡県の西部が金玉握ってる分野多いな…
>高感度光センサに使われる光電子増倍管は浜松ホトニクスが作っていて
>日本シェア100%で世界シェア90%ですね…
俺の住んでる浜松が世界の金玉握ってたとは…

こないだのスクエニの特損が221億だからやべー話だな…

>いやちゃんと普通のレースクイーンもいる2チーム体制だから…
>fu3437755.jpg
>fu3437760.jpg
上はワークス参加で下は一般扱いなんだっけ

よっぽど景気いいのかバンバン工場建てたり改築したりしてるよねヤマハ

XG音源ドーターボード持ってたな…

>理不尽に潰されたというかヤマハの場合はサウンドチップ半導体の新工場作ったらCPUの進化で無くても良くなりました特別損失230億円だからPC進化の読み違えで死んだに近い
悲しい…

ヤマハの下請けに働いてる友人がいるけどそこですら景気いいみたいだからな

大学卒業して歌手になるため上京したいと言ったら親に猛反対
担当者が「柴田君と宮崎君は我々YAMAHAの一員になるのですよ？」と伝えたら一転大賛成
後のCHAGE&ASKAである

ジュビロの前身もあった

ヤマハ半導体新工場のきっかけがインテルからの持ちかけだからそういう意味では理不尽ではあるか
ただ90年代後半からのPCの進歩の早さ読み切れるかとなると厳しいものがあるし難しいよなぁ

>>いやちゃんと普通のレースクイーンもいる2チーム体制だから…
>>fu3437755.jpg
>>fu3437760.jpg
>上はワークス参加で下は一般扱いなんだっけ
一般というか社員の自社宣伝を兼ねた部活ってところかな

>ジュビロの前身もあった
ジュビロはヤマハのサッカー部だったし
グランパスはトヨタのサッカー部だったし

>>上はワークス参加で下は一般扱いなんだっけ
>一般というか社員の自社宣伝を兼ねた部活ってところかな
完全なプライベーターとは言い難いが
かと言ってセミワークスと呼べるほどのサポートは受けてなさそうだな

YAMAHA Roland KORGで社員数一桁ずつ違うから…

>>>いやちゃんと普通のレースクイーンもいる2チーム体制だから…
>>>fu3437755.jpg
>>>fu3437760.jpg
>>上はワークス参加で下は一般扱いなんだっけ
>一般というか社員の自社宣伝を兼ねた部活ってところかな
俺部活の方が好き！

たまーに間違えて入社する奴がいるのが酷い

正式名称がややこしい会社も好き好き大好き

>たまーに間違えて入社する奴がいるのが酷い
まさに一生を棒に振る話だな…

>大学卒業して歌手になるため上京したいと言ったら親に猛反対
>担当者が「柴田君と宮崎君は我々YAMAHAの一員になるのですよ？」と伝えたら一転大賛成
>後のCHAGE&ASKAである
なにそれ…