ウチにはフォークリフトは要らねェな

最大積載量オーバーしてるけど

すごいね人体

10㎏ならそのうち慣れる範囲だろ

運転ばっかりしてたら運動不足になっちゃうからね
これもドライバーのためなんだ

3時間荷物の積み下ろしをやり続けるの…

20kg持てば半分の時間で終わるぞ

死ぬわ腰

しかし数が多いな

筋トレで済むかな…

莫迦

10�sならまぁ…

これまでは労働人口過多で機械化するより人力でこき使った方が安上がりだったんだろうけど
どんどん人口減ってくこれからは機械化できないようなとこは潰れる以外の道は無くなりそう

せめて倍の時間は欲しいな

こういうのパレットで一気に積んだりしないのか

>10㎏ならまぁ…
×1700箱

日本人はただでさえ労働生産性が低いんだから同じ金でもっと働いてもらわないとね

>運転ばっかりしてたら運動不足になっちゃうからね
>これもドライバーのためなんだ
その分の賃金は？

これで筋肉ついたら軽重量高レップ有効理論の一つのサンプルになるな

3時間で出来るこいつすごいな

ネットの安いジュースのリンクが貼られる影に彼らの苦労があるわけか

https://youtu.be/oJpddHeuPhA?si=gO-wmV3AMxjU7hn4

>これまでは労働人口過多で機械化するより人力でこき使った方が安上がりだったんだろうけど
>どんどん人口減ってくこれからは機械化できないようなとこは潰れる以外の道は無くなりそう
産業革命来てくれー！！

体重100キロとして懸垂を3時間で170repと換算すると言うほどの負荷でもないな

動画はマジでマシな環境なんだ何故ならフォークがなんだかんだあるから
今はフォークを扱えるおっさんすら不足していて待ち時間が鬼にようにあるぜ！

>>運転ばっかりしてたら運動不足になっちゃうからね
>>これもドライバーのためなんだ
>その分の賃金は？
運動できて嬉しいだろ？

消費者が出来ることをやっていくとかほざいてるけど
できることなんんてないよね

だいたい6秒で一個か…

佐川のバイトでトラックの荷積みもやってたけど効率よく詰め込めなくて怒られてばっかだったから辞めたの思い出した

荷主側の仕事じゃねえのと思ったら動画でも俺らの仕事じゃねえだろって言われてた

水屋がいるせいで仕事が安く回っちまうからもう無理です

謎の柱から生えた棒をくるくる回す奴隷みたいだ…

トラック側ではやらんし
作業待ちの時間も料金取るって強い態度でいかなきゃ改善するわけないよね

>トラック側ではやらんし
>作業待ちの時間も料金取るって強い態度でいかなきゃ改善するわけないよね
根本的な話でそもそもさっさと次の仕事に行きてえというか行かなきゃいけねえんだ
でも荷主側の所の人手も足りない

ちなみに運びたくないものランキングトップは本とか雑誌
本屋が潰れるとしたらトラックからだと思うよ

嵩張るし重い飲料系って運輸リソース圧迫してるんだな

>荷主側の仕事じゃねえのと思ったら動画でも俺らの仕事じゃねえだろって言われてた
じゃあ誰の仕事なんだよ

パレットで荷役出来ない所には配送しないルールを作るしかないと思う

>本屋が潰れるとしたらトラックからだと思うよ
本屋なんかとっくにAmazonとかのネット書店に潰されて都心部にしかもうないよ

>本屋なんかとっくにAmazonとかのネット書店に潰されて都心部にしかもうないよ
ククク…さらにそれに合わせてコンビニに雑誌運ぶのもやりたくないぜ…！

うちの会社の荷物は基本軽くてパレット積みフォークリフト搬出
場合によっては若手社員駆り出されて手伝いさせられリたりするからドライバーからかなり好評だな

>ククク…さらにそれに合わせてコンビニに雑誌運ぶのもやりたくないぜ…！
コンビニの雑誌ももうすげー減ったと思うんだけどね…
昔はぶわーっと山積みだった雑誌コーナーがすっかりペタンとしちまって

プロテイン支給したらムキムキマッチョメンになって生産性上がるのでは

お前ら荷物積まねえと仕事行けないだろ

>今はフォークを扱えるおっさんすら不足していて待ち時間が鬼にようにあるぜ！
つまりフォーク資格取ればウハウハ？

>ちなみに運びたくないものランキングトップは本とか雑誌
>本屋が潰れるとしたらトラックからだと思うよ
本屋やってる時に段ボールに本を詰め込み過ぎるのはやめてくださいって偉い人が直接お願いしに来た事あったなそういえば

本はクソ重いし安いしちょっとでも傷つけると買取だし
本屋の場所が大抵道路ゴミだから運びたくないでござる

>体重100キロとして懸垂を3時間で170repと換算すると言うほどの負荷でもないな
滅茶苦茶きついだろ
体重100kgあるけど懸垂なんか1日50回もやったら動けんようなるぞ

運送業は安く働きますよへへへって態度の個人事業主がいるのが悪いよ

>>今はフォークを扱えるおっさんすら不足していて待ち時間が鬼にようにあるぜ！
>つまりフォーク資格取ればウハウハ？
昔から食いっぱぐれのない資格ではあるけど所詮現場作業員の給料だよ

>運送業は安く働きますよへへへって態度の個人事業主がいるのが悪いよ
物流二法 （物流関連三法）のせい
これを設定した当時の運輸相二階氏のせい
これにより輸送のトラックを調達するのを水屋と呼ばれるドライバーあがりの仲介ができるようになり
この値段じゃないと取り次げないよと値切りに値切りで無理な運輸計画を押し付けてドライバーの負担をあげて業界の値段を押し下げてる

ドライバーにやらすなとおもうけど
配送センターの仕分けの仕事はずっとこれだぞ

関節の耐久テストすぎる

大昔の労働力として使われる奴隷みたいだ…

おおよそ一人でやる量じゃないのにどうしてこんなことに

運賃値上げ渋られるのって単純に荷主が儲かってないのよね

倉庫から小売りに輸送するトラックは手詰みになるのはまあ仕方ないよねって感じだけど
こんな大本の工場→倉庫みたいなので手詰みて…

ハロワで運転手勧められたけど無職貫いて良かった

>おおよそ一人でやる量じゃないのにどうしてこんなことに
人手が足りないから

どいてろ

>>ククク…さらにそれに合わせてコンビニに雑誌運ぶのもやりたくないぜ…！
>コンビニの雑誌ももうすげー減ったと思うんだけどね…
>昔はぶわーっと山積みだった雑誌コーナーがすっかりペタンとしちまって
店によっては書籍コーナー自体が撤去されてるよね

フォーク使ってもいいけど誰の金で使うの？事故ったらどこの責任になるの？うちがフォーク使えない分の時間はどう補填するの？
やっぱり手積みの方が色々といいと思うよ

>おおよそ一人でやる量じゃないのにどうしてこんなことに
人手足らないのもあるんだけどさ
まずパレットの問題もあるし
コンテナ内って入れる人間に限度があって実際三人横並びとかするとマジで邪魔になるんだ
せいぜい２人ってなる
横が空くタイプのウイングだと一斉に仕掛けれるんだけど
そうやって積むことが出来る荷下ろし場自体かなり少ない

漫画雑誌は元々原価率200％とかそういう商品だし
エロ系は広告だけで全然ペイできてたけどもうコンビニ置いてもらえないから全滅
ジャンプと文春くらいかなあ商売として成り立ってるのは

>フォーク使ってもいいけど誰の金で使うの？事故ったらどこの責任になるの？うちがフォーク使えない分の時間はどう補填するの？
>やっぱり手積みの方が色々といいと思うよ
スレ画はフォーク使った上での作業やねんな…

>>今はフォークを扱えるおっさんすら不足していて待ち時間が鬼にようにあるぜ！
>つまりフォーク資格取ればウハウハ？
港にあるデカイ倉庫とかだとびっくりするくらい高給取りになれる職ではある

木パレ…お前は滅びろ

ローラーいれて積む方法はあるが
高く積んでいくことは人間の手でやるから結局持ち上げるのは変わらんってなるという

>倉庫から小売りに輸送するトラックは手詰みになるのはまあ仕方ないよねって感じだけど
>こんな大本の工場→倉庫みたいなので手詰みて…
パレットやカゴ台車に乗せて出荷したら帰ってこないじゃん？
だから倉庫や工場の中だけで使う

>木パレ…お前は滅びろ
割と文字通りもう滅びてるって感じのパレットが出てきて驚く
もう捨てろよ…

量は置いといて
時間がやばいんですけど

>港にあるデカイ倉庫とかだとびっくりするくらい高給取りになれる職ではある
クレーンと玉掛けとフォークもってるけど
びっくりするくらい高給もらえますか？

>スレ画はフォーク使った上での作業やねんな…
うちには堤さんもフォークリフトも要るな

米農家回って買い取る作業の手伝いは地獄だった
一軒ごとに３０キロの袋を数十とかパレットで運べない家もあって…
その場合全部人力で運ぶんだ

一箱6秒…？

20フィートのショートコンテナなら１時間くらいで積み込めるよ
40フィートはだいたい3時間になる
よく25kgの砂糖と小麦が混ざった原料袋を20フィートコンテナから卸したもんだよ
4個一段で10段まで積んでパレット20個分くらいで終わる
それ2時間以内で終わらせてた

中抜き業者が消えればみんな幸せになるから
アメリカみたいに二次下請け以降は禁止にすればいいじゃん

木パレ外に晒して腐った木パレにしていい？

>中抜き業者が消えればみんな幸せになるから
>アメリカみたいに二次下請け以降は禁止にすればいいじゃん
みんな幸せにはなれないんだよな
水屋いなくなると閑散期にいっぱい死ぬ
あと単純にBtoBの運送費が上がってそれは誰かの給料や値段に響く

P箱ちゃんと返却してください

インターバルなきゃ早死にするだろこれ

高給取れるかどうかはともかくフォーク持っときゃ急に職を失っても食いっぱぐれることはないと思うよ

>インターバルなきゃ早死にするだろこれ
こういう効率求める場所だとインターバルどころかトイレにも自由に行けないよ

うちには労働基準法は要らねぇな

こういう誰がどう見ても過酷な肉体労働だから給与高そうに見えるけど
実態は地域最低時給でやらせてると思う

全部Aパレの自動車部品でよかった…

こういうのはね
最近だと日雇いにやらせてるところ多い

パレット統一しろよと思うかもしれんが

-25℃の環境で17トン積み込みか

問題なのは作業分の給料を払わない会社じゃないの

>問題なのは作業分の給料を払わない会社じゃないの
そもそもうちの会社の仕事なんすかねこれ…って感じ
でも荷下ろし待ってたらその分時間の無駄だよね？

>問題なのは作業分の給料を払わない会社じゃないの
でも無資格で技術もいらない仕事じゃん？

>中抜き業者が消えればみんな幸せになるから
>アメリカみたいに二次下請け以降は禁止にすればいいじゃん
二次請け三次請けの運送会社はまともな営業能力がないから下請けなのよ
単純な多重下請け禁止はそういう企業が無駄に生き残るだけだから良くない

>>問題なのは作業分の給料を払わない会社じゃないの
>そもそもうちの会社の仕事なんすかねこれ…って感じ
>でも荷下ろし待ってたらその分時間の無駄だよね？
会社が作業を断らないからこうなってるんだろ

非正規使えばいくらでも代わりはいるし…

若い男性がフリーペーパーの倉庫の軽作業バイトに応募すると放り込まれる現場はだいたいこれ

液体系の化学薬品やガスなら積み込まなくて良さそうじゃない？

なんか荷ほどきまでやらせますよ

>液体系の化学薬品やガスなら積み込まなくて良さそうじゃない？
関西生コンという運送業界最大級の事件が実はある

>液体系の化学薬品やガスなら積み込まなくて良さそうじゃない？
基本積み込みはフォークでやるけど
250kgのドラム缶をパレットに載せるのちょいちょい手でやるぞ

ちゃんとパレット返却したいから積み込んで帰れよ…

運送に限らないんだけど業界が一致団結して値上げしたり自分たちの負担減らすことすればいいのにと思う
みんなでもう時間指定やんねーから！とかすればいいのに

>なんか陳列までやらせますよ

>>問題なのは作業分の給料を払わない会社じゃないの
>でも無資格で技術もいらない仕事じゃん？
だれしもが体力あるわけではないんだよ
積込み下ろし運転毎日してたら身体おかしくなる

いつから置いてあるのか誰も知らない風化したパレットの墓場みたいな場所ってどこの工場にも必ずあるよね

ガスボンベとか底面をちょっと傾けて器用に転がしながら平行移動させててプロは違うな…ってなった

>運送に限らないんだけど業界が一致団結して値上げしたり自分たちの負担減らすことすればいいのにと思う
>みんなでもう時間指定やんねーから！とかすればいいのに
それが出来たら苦労しないというか…
ちなみに上で言われてる関西生コンってそういう風に
一致団結して争議したら訴えられて大変なことになった事件ね

>運送に限らないんだけど業界が一致団結して値上げしたり自分たちの負担減らすことすればいいのにと思う
>みんなでもう時間指定やんねーから！とかすればいいのに
もうとっくにやった
ドライバーの適正な労働量と料金についてタクシーのようなメーター換算で平等に基準値を設定しようという運動もあった
三愛の八田会長が議員も巻き込んで熱心に活動していたが押しつぶされ会長自身心が折れた

こういうのって積算するものなの？

団結して構造変えようみたいなのはもう終わった話なんだ
一般人からしたら運送料金が上がるだけだよね？ってなって終わった

大抵こういう積み込み現場って非正規雇って一日で逃げられてまた人連れてきて…を繰り返してるよね

めちゃくちゃ一言でいうと規制緩和で零細業者が多くなって
価格交渉力が無い

Amazonが物流の環境をグチャグチャにしたと言ってもいいかも知れない
欲をかいた物流事業会社の上層部のせいでもあるか

Amazonっつーか上で言われてる法的緩和がデカいっすね

なんで運転手が積荷までやってんんだろうね

各家庭に宅配ボックスやフルタイムロッカーを設置してくれと言う要望の方はよく聞くようになってきた

トラック運転手に転職しようかと思っていたんですけお…
もしかしてこの仕事よくないの…

俺もいとこも叔父さんもみんな軽作業で腰を壊してしまったから見てるだけで腰が痛い

会社による
運送関係の集まり行くけどマジでどこもやってる仕事違いすぎる

>クレーンと玉掛けとフォークもってるけど
>びっくりするくらい高給もらえますか？
取れるかもしれないから探してこい

>トラック運転手に転職しようかと思っていたんですけお…
>もしかしてこの仕事よくないの…
都内でタクシーの方がいいぞ

人手不足人手不足言うけど人手不足でも回せるシステムだけはちゃんと完成されてるから
みんな死にながら働ける

Uber方式でその辺のヒマそうな人をスマホでかき集めて
荷物上げ下げ10個からでも料金発生するよみたいなビジネスは無理なんです？

>Uber方式でその辺のヒマそうな人をスマホでかき集めて
>荷物上げ下げ10個からでも料金発生するよみたいなビジネスは無理なんです？
責任の所在…

>トラック運転手に転職しようかと思っていたんですけお…
>もしかしてこの仕事よくないの…
昔電器屋の商品管理のバイトしてたけど納品に来るトラックの運転手さん全員腰にサポーター巻いてたよ

Amazonフレックスとかが将来的にそんな感じになったりするんだろうかね

>Uber方式でその辺のヒマそうな人をスマホでかき集めて
>荷物上げ下げ10個からでも料金発生するよみたいなビジネスは無理なんです？
単発派遣出来た！

運送といい介護といい腰を犠牲にする仕事はなぜおちんぎんが控えめなのか

>>Uber方式でその辺のヒマそうな人をスマホでかき集めて
>>荷物上げ下げ10個からでも料金発生するよみたいなビジネスは無理なんです？
>責任の所在…
それをやっているのが上で言われている水屋

運転手が業務内容であって荷積みは業務に含まれないんだ
荷積みまで含めての業務内容なら文句は言えないけどね

免許必要な仕事なんだから仕事してはそこまで底辺じゃないはずなんだけどな…

運行管理取って事務所でぼーっとする仕事にクラスチェンジしたらいい

トラック運転手って言ってもマジでいろんな仕事あるからな
地元のお得意さん走り回る鮮魚とかの小さなトラックから長距離で二日とかかけて何か所も走るのまで

>免許必要な仕事なんだから仕事してはそこまで底辺じゃないはずなんだけどな…
免許持ってる人が少なければ希少だから価値も上がるんだろうけどね…

>トラック運転手に転職しようかと思っていたんですけお…
>もしかしてこの仕事よくないの…
やるならタンクローリーがいいよ
荷物の積み下ろししなくていいしちょっと手当も出る

でも給料は上げたくない…上げたくないんじゃよ…！

中抜きした物を一箇所に集めて殺せ

素人目線でも人手不足だからトラック2台連結！とか運転難しくない⁉って思うけど実際どうなんだろ

荷主が車上渡しと軒下渡しの違いもわからない上に待たせる様なカスなのと
運送屋の社長もそれぐらいやってあげてよという様なゴミなので
ドライバーにだけしわ寄せががすごい！

大型ホームセンターに勤めてたけどセンター便や１０トン超便の荷受けを担当してホイホイしてたが
運転手と俺とで即荷物に取り付いてホイホイホイホイと荷物をパレットに積んでは俺がフォーク使ってまたホイホイホイホイを当たり前にしてたんだが
おめぇ本当にありがてぇなーって言われて社交辞令上手いなーって思ってたんだがどうも本当に最良の荷受けだったらしい

一分で10個近く？
殺人でしょ

最良の荷受けは運転手が何もしなくていいことだ図に乗るなよ

お米屋さんとかは30kgの米袋を沢山移動させててすごいと思う

>最良の荷受けは運転手が何もしなくていいことだ図に乗るなよ
トラック見てパレット要るかどうか記憶して要るならトラックにフォークでパレット持って横づけしてからまいどー伝票くれーって言ってから降ろして自分でJANなめて検品してたけどまだ何かやる事あった！？

手伝わせんな

>トラック運転手に転職しようかと思っていたんですけお…
>もしかしてこの仕事よくないの…
ものにもよる
ルート配送トラックとか単にコンテナ置くだけのトレーラーは運転だけだから楽
スレ画みたいなことするのは肉体労働以上に色んなところ走り回るから生半可な人間は生き残れない
事故るか体壊すかで強制退場

一回徹底的にシステム破壊でも起きない限り
変われない感じがする

この業界は腰が駄目になったら退職コース

腰駄目にする様なクソ会社入るな

トラック会社の社長は大抵いい車乗ってるんだからお金はたくさん貰ってるよ

普段はドライバーのライフで受ける！

筋持久力のトレーニングだよなこれ

再就職先はタクシードライバーかバスの運転手が多い業界

大体休日は寝てるトラックドライバー

>筋持久力のトレーニングだよなこれ
このあと長時間運転が待ってるので効率的に腰を破壊するだけだよ

疲れて居眠り運転しちゃうんじゃ

人手不足って低賃金で使い捨てれる人材不足のことだよね

>おめぇ本当にありがてぇなーって言われて社交辞令上手いなーって思ってたんだがどうも本当に最良の荷受けだったらしい
リフトマンがつくだけでもマシなのに積むのまでやってくれるとか神と言っても過言ではない

必要な仕事ほど給料安いからな…

>必要な仕事ほど給料安いからな…
なぜそうなるかというと必要な仕事ってのは代替の選択肢とれねぇ貧乏人ほど必要としてるから給料上げたら客が干上がるんだ
保育士の給料10倍にしたら金持ちなら自前でベビーシッター雇うけど大半の家庭は干からびて死ぬ

>一回徹底的にシステム破壊でも起きない限り
>変われない感じがする
正直な話首都圏に大震災来て全部滅茶苦茶に！って話聞く度に復興のついでに変わったりしねえかなと思うときがある

ちなみに震災ではエッセンシャルワーカーが心が死んでメンタル壊していくぞ
瓦屋やってたうちの親父も東日本で完全引退さ

>ちなみに震災ではエッセンシャルワーカーが心が死んでメンタル壊していくぞ
>瓦屋やってたうちの親父も東日本で完全引退さ
それは職業関わらず皆大体そうだよ
生活基盤壊れるんだから

生活基盤とかじゃなくて
被災者から暴言飛んでくるとかそういうのじゃないか…

そうだよ
社会の役に立ってるという自負が全部負担となって襲いかかって来る

>>問題なのは作業分の給料を払わない会社じゃないの
>でも無資格で技術もいらない仕事じゃん？
今さらだけどドライバーは無資格ではねぇだろ

しかし改善されると通販の値段たぶん倍くらいになりそう

人間らしい暮らしは奴隷からのやりがい搾取の上にしか成り立たないんだろうな

1700回10キロ持ってスクワットするって事だもんな
3時間かけて

みんなが今の調子でこの仕事おかしくね?って辞めてけばそのうち変わるよ

フォークの免許もって工場の派遣行ったら他の人たちは8時間労働なのに俺だけ11時間労働でその間トイレと飯以外ずっとフォークに乗り続けて頭がおかしくなりそうになったので1か月で逃げた

パレットに積みつけてラップ巻いてパレットごとトラックに乗せろよ全てにおいてって思ってる
宅配便はうん…頑張って

>これまでは労働人口過多で機械化するより人力でこき使った方が安上がりだったんだろうけど
>どんどん人口減ってくこれからは機械化できないようなとこは潰れる以外の道は無くなりそう
なにいってんの？日本人は努力と根性だよ現にトラックドライバーの移民受け入れ始めた

>パレットに積みつけてラップ巻いてパレットごとトラックに乗せろよ全てにおいてって思ってる
>宅配便はうん…頑張って
ヤマトはカゴだから積み下ろしすぐ終わるぞ

敵「うちのパレットは保管用で出荷用じゃないからバラで積んで」

>しかし改善されると通販の値段たぶん倍くらいになりそう
それはそれで小売り活気出るし…
むしろ通販が価格破壊しすぎ…

>敵「差し替えないからそこの台車に積みなおして」

>単純な多重下請け禁止はそういう企業が無駄に生き残るだけだから良くない
それらを無駄に生き残らせてるのは今の中抜き業者だろ

そもそも送料無料にしたアマゾンがおかしいんだ

トレーニーには良い筋トレになると思うから手伝って欲しいのになんで来てくれないんだろうな

ならないからじゃない？

>>トラック運転手に転職しようかと思っていたんですけお…
>>もしかしてこの仕事よくないの…
腰壊したくないなら大型牽引にしなさる
トレーラーなら積替え少ないと思うよ

筋トレって毎日同じ箇所やっちゃダメなんですよ

ジャストインタイムも邪悪のルールすぎるからなんとかして無くならねえかな

>なにいってんの？日本人は努力と根性だよ現にトラックドライバーの移民受け入れ始めた
移民「こんな職場選ぶわけねーだろ」

煮崩れしたら自腹な！っていう精密機械の類も割と大変だよな運送業界

フォーク使うにもパレットに積むのは手作業なんよね

>フォーク使うにもパレットに積むのは手作業なんよね
そもそも出荷する側がパレットに積んだ状態で荷を渡せばいいのでは…？

冷凍ケーキぐちゃぐちゃ問題起こったのってこういうことか…

1年だけ日配品の配送やったけど物流全体を取巻くカーストの最下層にいるのは理解できた
あと下請けレベルだと無茶な仕事の果てにやらかして他所に流れてまたやらかして他所に流れるのサイクルが出来上がってる

軽作業…

>フォーク使うにもパレットに積むのは手作業なんよね
最近はロボットアーム君とかいる

>日本人はただでさえ労働生産性が低いんだから同じ金でもっと働いてもらわないとね
それは話が逆では

絶対腰壊す
障害ひたすら腰の痛みに耐えるのと引き換えにはした金じゃあ割に合わない

>冷凍ケーキぐちゃぐちゃ問題起こったのってこういうことか…
あれは普通長時間掛けてじっくり中まで凍らせるのを
短時間で急速冷凍して中が凍らないまま発送したのが原因

>そもそも出荷する側がパレットに積んだ状態で荷を渡せばいいのでは…？
>敵「うちのパレットは保管用で出荷用じゃないからバラで積んで」

何やら手当が数種類あったりするけど基本給低く抑えるのと何かあった時に容易に減給するための手段だと気付いたらほんとにやってられなくなった

移民がやるか？ってなるとまず来ねえしいくら規制が緩くなろうとうま味がない
看護学校で外国の実習生に相当無茶振りして全員消えたし

人をなんだと思ってるんだってくらい無茶させるよね
鬼畜すぎる

俺は嫌な思いしてないから

俺が生きている間は維持できていればええ！
うーんあとは20年ほどで破綻しそうだ参ったな

amazonで働いたことあるけどこの手の荷物は繁忙期にたまに来てたな
もちろん大半はフォークパレットなんだけど稀に手積みでトラックに満載してきてね…

やらずに生きていけるなら絶対にやらないほうがいい仕事

パレット積みだとスペース効率が落ちるから荷物が多いとやむなく手積みで詰め込む羽目になるバグ

物流関係はこれだから嫌だ
自動車工場とかなら1人が1日の作業で持っていい荷物や部品の重さの上限が決められてる

でもね…まともに決まりを守ると会社は潰れるんですよ

フォークもロボットアームも万能じゃねえから結局手積みの方が早かったりね

トヨタだかホンダだかのパワースーツ着て3つ持てば1時間で終わりますよ

>でもね…まともに決まりを守ると会社は潰れるんですよ
安全作業とか合理的とか綺麗事行ってちゃ仕事回らんからな
だからダイハツとか無茶なスケジュール通すために試験で不正して強引にでも作ってた

>でもね…まともに決まりを守ると会社は潰れるんですよ
潰れちまえ

死ぬ気でやりゃ何とかなるパターンが多い
でもそれは死ぬ気でやったイレギュラーであってそれを通常業務として考えたら現場は破綻するんすよ
そして現場は死ぬ気でやらなきゃ回らない仕事をクリアするために不正したり上手い事サボる

基本的に労働的な負債を下請けに肩代わりしてもらうことで顧客と大企業は良い暮らしが出来るって訳よ

フォークリフト覚えたら俺にも仕事あるかな

荷主側が偉そうでやってもらって当たり前みたいなとこばっかなのがね…
運転関係ないとこで嫌になる仕事だった

前の職場もう辞めた人が無償の手伝いという形で仕事してたの見てビビった
すぐ辞めたけど辞める時俺にアレ要求したら死ぬほど揉め事にしてやるからなって念押しした

>フォークリフト覚えたら俺にも仕事あるかな
はい！ありますよ！

結局どこの会社でもコストカッターが幅きかせてるし最終消費者も値上げ受け入れないから本当にやばくなって壊れるまで変わらない

物流は最底辺職

>>フォークリフト覚えたら俺にも仕事あるかな
>はい！ありますよ！
それで…受講費用や資格手当等は…

うちにはフォークリフトがあるから堤さんはいらねぇな！ってなるよりは逆の方が雇用生まれて良くね…？

>それで…受講費用や資格手当等は…
受講日は有給使っていいからね😊

なんでフォークリフト使わないの？

>うちにはフォークリフトがあるから堤さんはいらねぇな！ってなるよりは逆の方が雇用生まれて良くね…？
雇用なんてなんぼでもあるわ

>うちにはフォークリフトがあるから堤さんはいらねぇな！ってなるよりは逆の方が雇用生まれて良くね…？
堤さんも欲しい
フォークリフトも欲しい

>なんでフォークリフト使わないの？
お金かかるから

責任も負いたくない金も払いたくない手間もかけたくない
そんな会社はトラック利用できないようにするしかない
というかそうしないともう成り立たない

>責任も負いたくない金も払いたくない手間もかけたくない
>そんな会社はトラック利用できないようにするしかない
>というかそうしないともう成り立たない
そんな所でも使わないと成り立たないのが運送業界

順番待ちあるから何時間以内って大体決まってるんだ
そりゃもう汗だくですよ冬でも
夏は意識が遠くなるぞ

正しい姿勢でやる作業じゃないから腰がマジでヤバイ

>10㎏ならそのうち慣れる範囲だろ
3時間で1700回？

これだけじゃなくてこの作業を一日数件やらないといけないからな…

俺たちもいるぞ！

従業員は壊しても修理しなくていいんですよ…！

でもこの作業員もフォーク使っておろしたとして空いた時間で別の仕事いれられるだけだから
それならダラダラ荷物おろしたほうがいいよな筋トレにもなるし

EAAとBCAA飲みながらやればたいしたことないだろ

海コンは積み降ろし要員付けてくれるっていうかそういう法律みたい
ヤマトと郵政はカゴ台車だからソレを押すぐらい
佐川はもうベース（貨物集積基地で○○店とか呼ばれる）の設計がトラック直積み想定だから
佐川系列のドライバーなんてヤメナサレヤメナサレ･･･

>フォークリフト覚えたら俺にも仕事あるかな
仕事はある
ただ人身事故も多いから気をつけて！

どれだけ荷物が損壊しても責任は誰も取らなくていいなら…

なんでこんな事に･･･っていうけど
ドライバーの所属会社が「ハイ！出来ますよ！！」って契約してくるからだよ！！