何がお得なんです？

利率が普通のローンより高いと聞く

使用制限めっちゃかかるから使いたくない

結局は借り物なんだっけ

最終的に残価も払う予定なら普通のローンで良いし初めから乗り換え予定ならリースのほうがいい気がする

メインで使ってる15 Pro Maxは残クレ式の購入になってる

壊しちゃったらどうなるんだろって不安があるまま

アンケートスレ

スマホは残クレがかなり便利というかそれくらいしか乗り換えプランが無いのが…

これは要するにリース契約だな

>何がお得なんです？
手持ちが無くても月々払えば新車とか新しいものが買えるけど数年後に返却か再リースか買い取りの選択ができる
ただ新車なり買うより、ローン組むより高い金額をその期間中は払わなければならないのと結局は自分の物では無いような感じ
審査落ちるレベルの人間は使えないことがある

>結局は借り物なんだっけ
ローン組んでる限りは同じだな
スレ画の方が金利が高いけど短期間で見れば支払いが抑えられるから結局のところ月額でいくら払えるかって部分が重要になっていくと思う

この前車買ったけど残クレ使わせたいセールスマンと俺とでバトルがあった

残クレってたとえば500万の車を3年で残クレした場合
3年後の価格を350万円と設定して残りの150万円を3年で毎月4万支払いするみたいなのだよね？
これ続ける限りずっと車のお金払い続けないといけないけど気持ち悪くないんだろうか

銀行の自動車ローンの方がはるかに金利低いと思うんだ

携帯変えようとしたら残クレ前提で話進めてきてちょっと待てよってなった

普通に金融系のローンで購入して3年目で売却して残債を一括返済するみたいなので良くない？
残クレするメリットって何かあるの？

>普通に金融系のローンで購入して3年目で売却して残債を一括返済するみたいなので良くない？
>残クレするメリットって何かあるの？
銀行系のローンが通らない人向け？

自責のない事故で相手のお金で修理したとしても
事故修復車扱いになるから下取り査定めちゃ下げられると聞いた

>残クレってたとえば500万の車を3年で残クレした場合
>3年後の価格を350万円と設定して残りの150万円を3年で毎月4万支払いするみたいなのだよね？
>これ続ける限りずっと車のお金払い続けないといけないけど気持ち悪くないんだろうか
150万円を繰り上げ一括で払ってもいいし下取り出してもいい
残価が150万円に対して180万円の価値が付いたら差額分は返ってくるからそれを頭金にして買い替える人もいる
大体はそのまま分割だな

こういうのって経費として使うとお得にでもなるのかな

残クレの下取り見積もりが高くつくパターンってマジであるの？
大抵は足元見られてるイメージしかない

>自責のない事故で相手のお金で修理したとしても
>事故修復車扱いになるから下取り査定めちゃ下げられると聞いた
事故の程度によるな
フレームごとやっちゃうやつはかなりやばいけどバンパー交換の場合はそこまで下がらない

トヨタのKINTOとか利用者を底なし沼に縛り付ける極悪のサブスク
半分詐欺みたいなもんだけど意外と利用者いるんだよなぁ

楽天モバイルだと残クレも一括も総支払額変わらないからじゃあ残クレでいいか…ってなった

アイフォンなんかは結構絶妙な感じだった
15PROMAXなんかの約20万一括で買うか2年位で12万位払ってそこで更新するかどうかっての
2年後買い替えの時に15PROMAXがどの程度の下取りなるか分からないけど同等位か面白いライン

もうこういうのめんどくせえから俺は現金で買える奴を買うんだ車もスマホよォ
わかんねえんだよ！

残クレしても価値が下がりづらい、リセールの良い車で
なおかつ手元に残るお金を投資とかに回して利益が出せる人は良いと聞く
まぁそれでも普通に銀行とかでローン組んでやる方が確実に安いけど

iPhoneは買取高いからやっても良いよなとは思う
定期的に買い替える人なら悪くないよ

スマホは単に分割して払うだけだけど車は金利乗るから使ってない
だいたい銀行のほうが金利安いし自分名義だからローン中売れるし

>残クレの下取り見積もりが高くつくパターンってマジであるの？
>大抵は足元見られてるイメージしかない
ディーラーによって残価の設定が違うから何ともだな
残価を多めに設定すると月々の支払いは一見減るように見えるけど、3年後5年後の残価のツケがあとから回ってくる感じだな

カーリースもそうだがこういうのは大体人騙そうとしてるからやらない

あと2回くらいで払い切るわ
確かになんかずっとレンタルしてる気分ではある
まぁ次は使わんかな

>この前車買ったけど残クレ使わせたいセールスマンと俺とでバトルがあった
そういう時は残価にするから値引きしろと言って数ヶ月払って即一括でいいんだよ

契約するため銀行のローンが通るまで一応審査は受ける
銀行のローン通ってから切り替えてもらう

>>この前車買ったけど残クレ使わせたいセールスマンと俺とでバトルがあった
>そういう時は残価にするから値引きしろと言って数ヶ月払って即一括でいいんだよ
それって一括返済しても残価設定分の金利払わないといけないとかないの？てか残クレの一括返済ってできるんだ

残クレじゃないけどビッグモーターがカーローン最初だけ入ってくれれば後で一括返済していいから！って値引きしてローン組ませて結局10年ローン分の金利払わないといけない契約になってましたみたいなのやってたよね

転売対策で残クレでしか購入できないのあるって聞いたけどすごいなって

最後まで分割で買うなら残価の意味ないよね？
ひょっとして今でもディーラーローンにするとこっそり値引きしてくれるとかあるのかな

>最後まで分割で買うなら残価の意味ないよね？
>ひょっとして今でもディーラーローンにするとこっそり値引きしてくれるとかあるのかな
店による
いくらかの値引きの裁量を営業が持ってる場合はそこで下がることあるよ

現金一括はその時の預金額−500万円自分の物
500万借りて自動車ローンの金利2％10年位だとざっくり総額550万位支払いの自分の物
残クレは3年で180〜200万くらい払う借り物ってイメージだけど有ってるかな

転売される車なんか3年後の残価すげー高いから損はしないんだよな

残クレの人が雹に降られて悲惨なことになってたなぁ

まあ生活スタイルが変わる人向けだな
数年後に子供が生まれるかもとか部活始めるかも…って人が数年後の残価見直しのタイミングでコンパクトカーからファミリータイプの車に乗り換えとかそういう考え
ライフステージが変わらん人ならあまり意味ないかもしれんな

>店による
>いくらかの値引きの裁量を営業が持ってる場合はそこで下がることあるよ
なるほど…交渉上手な人なら銀行金利との差を埋められることもありそうね

使い方によるけど俺は利用しないわ

それでも基本は金融系のローン組んだ方が安いけどな…それほどに車屋のローンは金利が高い

事故ったときのリスクがね…

3年しか乗る予定ないけど新車乗りたい！って人には良さそうと思ったけど
一括で買って買取店に出した方がリセール良いか

ディーラー的にはまぁ3か5年で自社である程度管理出来てる中古車手に入るから資産、商品管理として凄く売りたいのは分かる

>3年しか乗る予定ないけど新車乗りたい！って人には良さそうと思ったけど
>一括で買って買取店に出した方がリセール良いか
そういう手続きも全部ディーラーがやってくれるみたいなのも一部の人にはメリットではあるのかも

新車売っても儲からないからな
金利とか中古車で利益出したいんだろ

特典サポート気軽に受けられる地域ならメリットは大きいよ

そもそも残クレというかディーラーローンだと所有権ディーラーにあるからなあ
個人的にはそれが気持ち悪い

>そもそも残クレというかディーラーローンだと所有権ディーラーにあるからなあ
>個人的にはそれが気持ち悪い
完済してからの所有権解除も地味に面倒だからな
そういうの気になるなら一括で払うなり銀行で借りて払うしかないだろ

意味のわからん制度だな

我が家では一括で買えない車は買うなという家訓を守っている

車検費用とかもコミコミだから事務手続きを極限まで減らしたいめんどくさがりやには便利

現金は投資に回して車みたいな高額な物は出来うる限り低金利ローンってのが今の賢い？というかお金の使い方の基本みたいなのはあるから
現金足りない人は残クレも有りなのかもしれない

>車検費用とかもコミコミだから事務手続きを極限まで減らしたいめんどくさがりやには便利
リースなんかは税金まで入ってるタイプもあるからいいよね
車なんてアシ以外の価値ないしどうでもいい！って人は絶対そっちの方がいい

>トヨタのKINTOとか利用者を底なし沼に縛り付ける極悪のサブスク
短期転勤で通勤に車必要って需要はあるからな

>現金は投資に回して車みたいな高額な物は出来うる限り低金利ローンってのが今の賢い？というかお金の使い方の基本みたいなのはあるから
投資に対する自信が強すぎる…

昨今だと満期になって次の車に移行しようと思っても長納期でうまくいかないパターンもあると聞く

>意味のわからん制度だな
新車とっかえひっかえしたい人用の制度
よく考えればわかる事だけど一生ローン払い続ける事になるから計画的にご利用しよう

>トヨタのKINTOとか利用者を底なし沼に縛り付ける極悪のサブスク
>半分詐欺みたいなもんだけど意外と利用者いるんだよなぁ
あれはまあリボ払いみたいなもんだからな…

>昨今だと満期になって次の車に移行しようと思っても長納期でうまくいかないパターンもあると聞く
メーカーによっては商談は車手放す1年前にやっとかないといけないのがね…

投資でローンの利率より高い利益出せるような人はもう
車の買い方なんか気にする必要ないくらい金持ってるんじゃないの…？

>短期転勤で通勤に車必要って需要はあるからな
契約期間が決まってるから短期転勤の人はむしろ使いづらいと思う

スマホ位乗り換えが早いものなら利点もわかるよ残クレ

短期出向とか転勤で必要ならありかもね

メーカーが不祥事起こしても下取り額が保証されるというレアケースなメリットはある

スマホ落として故障とか結構しちゃうから買い切りにしときたい

事故った時とか普通にローン組んだ時と買わんだろ？ってなる
残クレがお得かどうかはわからんが

>契約期間が決まってるから短期転勤の人はむしろ使いづらいと思う
解約フリープランがある

損得で考えれば金利高いし損だよ
月々の支払いを抑えられるって点が最大のメリットだから家のローンだの教育費だのかかる層には良いんだよ
まあ家買う時に数百万多めに借りて車買う人も多いけどな

残クレも距離数だの事故歴だの査定厳しいから大体車両価値が残価より低くなって
車を手放すとしても追加で代金支払うハメになるらしいね

>トヨタのKINTOとか利用者を底なし沼に縛り付ける極悪のサブスク
>半分詐欺みたいなもんだけど意外と利用者いるんだよなぁ
保険等級引き継げないのが一番の罠

>事故った時とか普通にローン組んだ時と買わんだろ？ってなる
>残クレがお得かどうかはわからんが
3年後5年後の残価を保証してくれるが
その残価が適正かどうかは運まかせ

残クレも最後他に下取り出して残りの支払い一括で委託できるよ
結局月額1万くらいで5年乗って次の車一括で買ったわ

不測の事態が起きて市場価値が暴落したら差額分はディーラー持ちになるから割と双方博打なシステム

>保険等級引き継げないのが一番の罠
そうなの！？
じゃあ今までの任意保険は使えないって事？

キントなんかカスタムプランが充実してて心揺らいでる

スマホで頑なに残クレ使わない宣言してる人いるけど普通に2年使った後も払い続けるか残り一括で払って自分で売ればいいじゃんってなる

保険とかセットだと割と月額結構乗るからお得的な要素はほぼ無いよね
めんどくさく無いって一点で金に余裕があれば

>不測の事態が起きて市場価値が暴落したら差額分はディーラー持ちになるから割と双方博打なシステム
と言ってもそんなのほぼレアケースだろ…

週末に乗るくらいならカーシェアの方がコスパいいよねきっと

>そうなの！？
>じゃあ今までの任意保険は使えないって事？
使えない
事故りまくって等級下がりまくってる人なら得になるかもしれんけど

>週末に乗るくらいならカーシェアの方がコスパいいよねきっと
ウチの地域カーシェア1台しかねえから使いたい時に使えねえ！

>週末に乗るくらいならカーシェアの方がコスパいいよねきっと
突発的な修理費用とか税金がかからないからな

>事故りまくって等級下がりまくってる人なら得になるかもしれんけど
そんな人でも審査通るのかな

一括ニコニコ現金払いしかしたことない
家を買うってなったら流石にローン組むんだろうな…

>スマホで頑なに残クレ使わない宣言してる人いるけど普通に2年使った後も払い続けるか残り一括で払って自分で売ればいいじゃんってなる
キャリアで売ってるのはそもそも直販より価格が高いんだ

月のタクシー代/レンタカー代が10万超えるなら自家用車を買え
田舎は知らん

>>事故りまくって等級下がりまくってる人なら得になるかもしれんけど
>そんな人でも審査通るのかな
保険の審査と与信は関係ないからな
マジでやばい人くらいだよ保険引受不可ってのは

>使えない
そっかぁ…
元の保険は中断手続きして保存できるとしてもコツコツ無事故で20等級まで上げても
6から再スタートはわりと心折れるな

>>スマホで頑なに残クレ使わない宣言してる人いるけど普通に2年使った後も払い続けるか残り一括で払って自分で売ればいいじゃんってなる
>キャリアで売ってるのはそもそも直販より価格が高いんだ
ポイントやら値引きやらで直販より安くならない？自分はそうだった

知り合いに保険等級2って人いたけど年間保険料30万超えだったな

>6から再スタートはわりと心折れるな
残クレもその人に向き不向きがあるからそう言う人には向いてないサービスという他はない

>残クレ使ってる？
途中で全部一括で払った

>知り合いに保険等級2って人いたけど年間保険料30万超えだったな
何をどうすればそこまで下がるんだ…

120万ちょい残ってる
来月支払いだけど当然貯まってないからマイカーローン申請中

スマホはプランも縛られるしな

>知り合いに保険等級2って人いたけど年間保険料30万超えだったな
タクシー使った方が安上がりな感じ
乗らない方がいいんじゃね

何が一番お得かと言ったら安い中古を壊さず出来る限り長く乗るのが一番安上がり
大体故障が〜維持費が〜って逆張りされるけど壊れねぇしそんなに金かかんねぇよどういう故障想定してるんだよって思う
ただ20年落ちとか迄は乗った事無いから知らんけど

都市部になると月極駐車場だけで車買えるくらい金かかるからな…
そう考えると余程のこだわりがなければカーシェアとかの方が明らかに分があるよね

キントの保険料込みは18歳とかで保険料がクソ高い！って人が21歳まで乗るとかならメリットあるかもしれない

常に新しいもの使いたいって奇特な人向けであってオトクなプラン！って売り出してるのがヤバイよなこれ

>常に新しいもの使いたいって奇特な人向けであってオトクなプラン！って売り出してるのがヤバイよなこれ
いつの時代も見栄っ張りはいいカモなんだよね

車検越さないような乗り回ししてる人にはオトクなんじゃない

>何が一番お得かと言ったら安い中古を壊さず出来る限り長く乗るのが一番安上がり
>大体故障が〜維持費が〜って逆張りされるけど壊れねぇしそんなに金かかんねぇよどういう故障想定してるんだよって思う
いや…さすがにそれは逆張りではない…
まあでも故障とかのリスクは距離数とかで変わってくるから何ともだけど、気にしなければ新車から12〜3年は平気で乗れちゃうよね

>キントの保険料込みは18歳とかで保険料がクソ高い！って人が21歳まで乗るとかならメリットあるかもしれない
特別な理由がない限りは普通親の保険の等級引き継ぐしなぁ

車くらいなら一括で買いなよ

>車検越さないような乗り回ししてる人にはオトクなんじゃない
これが本当の逆張りってんだよ

車を必要経費と考えるかいざとなった時に売れるちょっとした資産と考えるか人によって違うからな

>車を必要経費と考えるかいざとなった時に売れるちょっとした資産と考えるか人によって違うからな
資産繰に手放す零細社長…！

9年乗った傷だらけの軽が12万とかで下取りされて意外と資産価値あるもんなんだな…って

>壊しちゃったらどうなるんだろって不安があるまま
残価がすごく減るからその分払わなきゃならなくなる

車は一括払いだわ

銀行ローン使うのが賢いのは分かってんだけどな…
自動車なんて紹介で買うもんじゃないね