笑えないよ…

最終が15時とかある

まず本来のシチュエーションが何なのか気になる

1時間に1本なら良い方だ

（朝1本・夜1本）

半日に一本とかあるしなぁ

これ置いとく意味あんのか？ってなるくらいスカスカの時刻表いいよね

時刻表が2行しかねぇ！

地元の人は車使うし…

>これ置いとく意味あんのか？ってなるくらいスカスカの時刻表いいよね
置いとかないと何の目印もなくて運転手が止まる所わからないだろ！

そういう田舎の人は生活の足どうしてるの？

>地元の人は車使うし…
観光客はタクシー使えし…

時間より５分くらい早く通り過ぎている
次は来ない

大体一時間おきだろと考えていると
たまに２０分ぐらい早い時間帯がある

だから田舎の人は爺ちゃん婆ちゃんでも車に乗るんだ

>そういう田舎の人は生活の足どうしてるの？
一人一台車持ってる

>そういう田舎の人は生活の足どうしてるの？
自前の足だよ
車なり原付なりセニアカーなり本人の環境次第だよ

>観光客はタクシー使えし…
で、タクシーはいつ通るんですか…

1045逃したら次は1645

パーソナルモビリティってやつだ

>>そういう田舎の人は生活の足どうしてるの？
田舎は基本車もってないと生活できない
みんな車つかってたら地元のバスが廃線になってしまった

>そういう田舎の人は生活の足どうしてるの？
田舎＝マイカーと語られているが
数時間に1本のバスを使いこなすって選択肢ももちろんあるから安心して欲しい

学生はどんな天気だろうと自転車通学するイメージ

僻地の村に旅行に行ったとき日に2本しかないし調べてもいまいちどこまで行くのかよくわかんなくて乗るときめちゃくちゃ怖かったなあ

成人しかいない家族だと全員車持ちとか珍しくないのが田舎

田舎のバスってバス停まで徒歩1時間とかザラだからな…

日に数本の路線の運転士さんの生活が気になる

じゃあバスいらないじゃん

田舎は駐車場もタダだしな
コンビニも店の１０倍くらいの駐車場がある

ベンチがあるだけ有情
最悪ふきっ晒しで立ちっぱなし

※たまに朝一本で終わる便がある

軽トラ合わせると人数より車のほうが多いとかザラ

田舎だと車必須だから免許取得は普通だと思ってた
上京したら周りの人たち免許もってなくてびっくりした

>じゃあバスいらないじゃん
それがそうじゃないから田舎は不思議

>※たまに朝一本で終わる便がある
土日はそうなる

この町地味にバス本数あるな！と思ったら車がバンで運営されてたりと本当にびっくりさせられる

ちょっと都会行くと電車もバスも凄いあって酔いそうになる

バスで移動しようとすると電車なんかもそうだがその少ない本数乗り継がなきゃいけないから相当きついスケジュールになったりする
乗ろう！車！

田舎は車ないと死ぬ

一本遅れると詰む

高齢者が多い地域は免許返納した人も多いからそういうところはそれなりにバス走ってたりはするな
まあバス停が家から距離あったりで結局足はいるんだが…

学生と年寄がバス使うんだよ

初めて都会から田舎に引っ越すとこういう所でギャップを感じる
一時間にバス一本って村とか町のレベルだと思ってたよ…

ワゴン車にノンステップバスって書いてあった

まぁ日に2本が普通だよね

1時間に1本あったらそりゃもう上等だ

一応一日に数本変な時間にそこに留まるバス停はその理由がちゃんとあったりするから…

蛭子の路線バスの旅に出てくるレベルの線だとめちゃくちゃ充実してる方

高校の時に午前中2本午後2本のバスで1時間掛けて通学してたよ

>※たまに朝一本で終わる便がある
帰ってくるにはどうしたらいいの…？

母方実家のバス時刻表は朝昼晩だった
晩というのもマイルドな言い方で夕方が最終便
そりゃ中卒多いのは当たり前だなと思った

←太川陽介
→蛭子能収

近所は1時間に一本で少ないなとか思ってたけどもしかして恵まれてる方なのかな…

バス停では止まらないかもしれないから
見つけたら手を挙げて止めてくださいって言われたときは異文化を感じた

地元でもバスの乗り方わからん

ジジババが病院を行き帰りする朝だけ本数多い

バスが少ないから車に乗る
車に乗るからバスが減る

姉の旦那さんが来た時にバスまで時間あるから駅まで歩きますしてＳＯＳメール来た事ならある
何で行けると思ったのか都会の人の感覚がよくわからない…

はるか昔にラミネートされた時刻表が雨で滲んで読めない

>姉の旦那さんが来た時にバスまで時間あるから駅まで歩きますしてＳＯＳメール来た事ならある
駅までの道順わかるなら距離もわかりそうなもんだが…

バス停で降りて10分歩くとか意味わかんないから車使って帰りは代行頼むね…

2時間か…

新夕張からトマムまで2駅か！
2駅なら頑張れば歩けるな！

>初めて都会から田舎に引っ越すとこういう所でギャップを感じる
>一時間にバス一本って村とか町のレベルだと思ってたよ…
すげー田舎だから終バス5時なんだなと思ったら関東でも割りとこんなもん

バス停に車で行く！

>駅までの道順わかるなら距離もわかりそうなもんだが…
線路が家から見えてるから線路沿いに歩けばいいのでは？的な感覚ではないかと思ってる
いやその時点で駅が全く見えないんだからわかって欲しかったけど

うちの地元のバスｸﾞｰｸﾞﾙﾘﾆﾝｻﾝに認知されてないから都会の人は認識できず死ぬというわけか

>2駅なら頑張れば歩けるな！
15〜20分てとこか

沖縄で30分に1度のバスが2台同時に来た時があったよ
もちろん1路線しかないバス停

一度時刻表を見なくていい生活を覚えるともう戻れねえんだ

バスは移動手段の一つじゃなくて交通弱者のための最後の手段だから

1駅歩くのだって1時間以上掛かるのに…

>15〜20分てとこか
>新夕張 → トマム
>55.6km

>沖縄で30分に1度のバスが2台同時に来た時があったよ
>もちろん1路線しかないバス停
沖縄はバス見つけたら手を挙げれば大体どこからでも乗れるとか言うし…

いまは最悪タクシー呼べるし払えるしで助かる…いやほんと助かった

今日は運転手が二日酔いだから来ないよ
とかは小さい頃結構あったなぁ

え？バスが来ないって？
ああその看板昔のバス停ですよ

日に往復で6本とかマジであるのびっくりする

田舎住み「」多いのかな…

都会の人は時刻表を調べることをしないとか聞いてドン引きした

7:55
17:35

>>観光客はタクシー使えし…
>で、タクシーはいつ通るんですか…
電話で予約するのが普通なんですけお…

ド田舎でも主要な駅は近くにタクシー会社の拠点があったりする

だからボケようが車に乗らなきゃいかんのだ…
シルバータクシーすらないし

田舎は車がないと生活できないとは言うが
100歳超えるようなおじいちゃんお婆ちゃんはどうしてるの？

タクシーは電話で呼ぶものだろ…

>置いとかないと何の目印もなくて運転手が止まる所わからないだろ！
でも田舎のバスって停留所ないとこでも止まってくれるよね…

いつも乗ってるバスが路線上に学校あるから
そこに特化した時刻表になってるせいで短いスパンで来る時間帯とびっくりするぐらい来ない時間があったりでバランスが悪い…
でも22時くらいまでは動いてるからまだ恵まれてる方なんだよな…

>田舎は車がないと生活できないとは言うが
>100歳超えるようなおじいちゃんお婆ちゃんはどうしてるの？
元気なら運転してるよ

>田舎は車がないと生活できないとは言うが
>100歳超えるようなおじいちゃんお婆ちゃんはどうしてるの？
普通は自宅で介護されてるか施設に入ってるよ！
その年で独居しながら壮健な人っているのかな…

群馬辺りに行くと日に3本の路線とかザラだし…
電車ですら一時間に1本あるといいほう

>100歳超えるようなおじいちゃんお婆ちゃんはどうしてるの？
都会ではそういう人が一人で歩いてウロウロしてるの？

>一度時刻表を見なくていい生活を覚えるともう戻れねえんだ
真面目な話子供の頃時刻表なんて客の見るもんじゃないと思ってたからな
運転する側に必要なスケジュールであって深夜でもなけりゃ10分も待ってれば来るだろと
その10分すらも待てないのかよと思ってた

電車はあるけど3時間に一本で21時終電だから使い物にならん

100歳前後のジジババが畑いじりしてるのはそれほど珍しくない

「ちょっと買い物にいく」の「ちょっと」ってだいぶ地域差でるよね

地元の電車も本数が徐々に減りだしてて
平日は何とか頑張ってるけど土日は1時間に3本に減ってしまった

>「ちょっと買い物にいく」の「ちょっと」ってだいぶ地域差でるよね
ウチはスーパー行くのにも車で20分強かかるからなあ
コンビニなら車で1時間かからないくらいだし

旅先でこうなりかけたけど地元の人が車で目的地まで送ってくれた
ありがたかったねえ

（スマホの電源が切れる）

こんだけ公共交通機関が不便になっているとそりゃ地元駅と密接な商店街に行かずに
直接自動車でイオンとかショッピングモール行くよねっていう

>ウチはスーパー行くのにも車で20分強かかるからなあ
>コンビニなら車で1時間かからないくらいだし
田舎だとコンビニエンスとは一体…ってなるよね…
都会の人のコンビニとかすぐでしょ？みたいな感覚がわからない…

廃線すると復活がものすごく面倒なので一応週１でも残す

バスもない田舎だけどなんかしらんがコンビニは多い

昔旅の途中でバス乗ってて急にお腹痛くなって降りたけど何もない田んぼで何でここにバス停？ってなった
実際何であそこにバス停があるのか疑問なんだけど田舎ってそんなものなの？あと人糞って肥料になる？

>まず本来のシチュエーションが何なのか気になる
ドガの「待ち合わせ」って絵

>「ちょっと買い物にいく」の「ちょっと」ってだいぶ地域差でるよね
昔スクーターのCMで「うちから5kmの大冒険」って言ってて
それは日常の買い物の範囲では…？ってなった

避暑地のホテルで働いてたとき休みの日に外界に出ようとしてもバスが9時と15時しかなくて行きの移動時間考えたら6時間しか外の世界に出られなかった

不便だけどなくなったらもっと困るから頑張って乗ってるよほめて

なんで待ち合わせなのにバレリーナがあしたのジョーみたいになってるの？

>あと人糞って肥料になる？
てめぇ！

クソ田舎というか山の中のバス停とかどうやって駅名つけてんだろって思う

バス(10人乗り)

どんな所でも地名ってのはあるから…

100歳は見ないけど90歳で現役農家は割と見る

>クソ田舎というか山の中のバス停とかどうやって駅名つけてんだろって思う
土地の小字とか

>田舎住み「」多いのかな…
都市部よりも田舎の方が多い気もする…
関東でも田舎なところはとことん田舎だしなぁ

バスだと地元民しか知らないような細かい地名がずらずら出てくるから
普段乗らない路線に乗るとすごく緊張する

都市部と田舎の間でなんともいえないけどちょっと時間かければどっちも体験できる人も多いと思う

農家に定年なんてねえんだよ！

逆に東京旅行したときこんなひっきりなしに電車来てんのに満員電車とかバカじゃねーのって思った

次のバスまで30分か早いな…
でも家まで歩いても35分で帰れるな…

日本の真ん中あたりの県に住んでるよ
昨日までの数日毎日雪降ってたよ

>農家に定年なんてねえんだよ！
ボーナスとか退職金とかあり得ないしな
知り合いでも90近くなっても仕事して緑黄色野菜を直売所に卸している婆ちゃんがいる

日本のどこに住んでても2時間もあればこういうとこに行けると思う

>逆に東京旅行したときこんなひっきりなしに電車来てんのに満員電車とかバカじゃねーのって思った
待つって考えが乏しいからな
なぜか一分一秒を争い隙間なさそうなところに強引に飛び込む…

最寄り駅とかごみ捨て場まですら車移動だ

東京の人口が確か1300万とかだったと思うから1億人以上が東京以外に住んでるわけでここに限らず田舎に住んでる人の方が当然多い

東京にいた頃は30分1時間歩くのは平気だったけど
今は徒歩2分のコンビニにすら車で行く

初めて東京の電車見たときの感想はあーこれなら飛び込んだら死ねるわだった
2両編成なんだもん地元…

>待つって考えが乏しいからな
>なぜか一分一秒を争い隙間なさそうなところに強引に飛び込む…
次の電車も満員だから待つ意味が無い

まぁおかげで田舎の人間は歩かないから運動不足になってしまうわけだが

>待つって考えが乏しいからな
>なぜか一分一秒を争い隙間なさそうなところに強引に飛び込む…
次の電車も満員だからじゃ無いかなそれは…

>逆に東京旅行したときこんなひっきりなしに電車来てんのに満員電車とかバカじゃねーのって思った
大阪の御堂筋線なんかもあー電車逃しちゃったよー次いつかなあっもう次来るの！？ってなるなった

どこのボランティアが日に二回だけのバスを出してくれるんだ

公共の福祉ですかね…